主管單位:中國第一汽車股份有限公司 主辦單位:天津市汽車研究所有限公司
《汽車工程師》是一本由天津市汽車研究所有限公司主辦的一本工業類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載工業相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1974年,出版周期月刊,影響因子為0.47。該期刊已被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《汽車工程師》創辦于1974年,經新聞出版總署批準,由中國第一汽車股份有限公司主管,天津市汽車研究所有限公司主辦的一本面向國內外公開發行的工業類部級期刊。《汽車工程師》欄目設置有:行業資訊_信息速遞、行業資訊、行業觀察、技術聚焦_設計·創新、技術聚焦_技術看點、技術應用、使用·維修。該雜志創刊以來所獲榮譽有中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、國家高技術研究發展計劃、河北省自然科學基金、遼寧省教育廳科學基金、國家科技支撐計劃、河北省高等學??茖W技術研究指導項目、河北省引進留學人員資助項目、汽車仿真與控制國家重點實驗室開放基金、重慶市自然科學基金、河北省科技計劃項目。
本刊主要資助課題有:國家自然科學基金(51305472)、國家自然科學基金(51275002)、汽車仿真與控制國家重點實驗室開放基金(20111117)、遼寧省教育廳科學基金(L2012217)、國家高技術研究發展計劃(2012AA111202)、國家自然科學基金(11272220)、河北省重大技術創新項目(12213906Z)、重慶市自然科學基金(CSTC2013yykfB0184)、國家高技術研究發展計劃(2012AA111203)、國家自然科學基金(71102149)。
1.稿件的作者必須是直接參與研究工作或對其有重要指導作用的成員(如研究生導師等)。
2.題目簡潔明了,字數一般不超過20字。
3.注釋:將注釋按正文中出現的先后順序排列編號,用數字加圓圈標注,并集中排列在正文后。
4.引證外文文獻,原則上使用該語種通行的引證標注方式。
5.凡投遞本刊的稿件,若在一個月內未被采用,可將稿件另行處理。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國汽車技術研究中心 | 157 | 汽車;電動;電動汽車;乘用車;電池 |
長城汽車股份有限公司 | 131 | 汽車;車身;沖壓;車型;氣動 |
中國第一汽車股份有限公司 | 114 | 汽車;整車;發動機;乘用車;零部件 |
天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 102 | 汽車;轎車;電動;仿真;車身 |
武漢理工大學 | 100 | 汽車;CATIA;電動;電動汽車;發動機 |
泛亞汽車技術中心有限公司 | 76 | 汽車;電動;內飾;汽車空調;車身 |
遼寧工業大學 | 62 | 汽車;電動;電動汽車;仿真;電池 |
重慶交通大學 | 46 | 汽車;電動;駕駛;仿真;神經網 |
安徽江淮汽車股份有限公司 | 46 | 汽車;發動機;轎車;柴油;離合 |
吉利汽車研究院 | 39 | 汽車;優化設計;車身;座椅;發動機 |
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郵編:300462
主編:劉霞
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汽車工程師雜志是一本部級期刊,是由中國第一汽車股份有限公司主管,天津市汽車研究所有限公司主辦的一本工業類期刊。國內刊號:12-1411/U,國際刊號:1674-6546。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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