勿忘初心范文

導語：如何才能寫好一篇勿忘初心，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

平平淡淡雖不起眼，至少我不忘初心。

興許長路漫漫，你無暇歇息，逐漸迷失在人生的青石踏板之中。惘然仰望星空，倏然回憶起過往。自己的初心是否已經遺忘了呢？少年啊，堅定地走下去。勿忘初心。

當你迷惑一切的時候，低頭想想，勿忘初心，這不就是生活嗎？難得糊涂！

篇2

我們慢慢長大，然后經歷很多事，接著長成所謂的成熟模樣。然后才發現，時光不止是教會我們如何獨立、如何面對、如何堅強。慢慢成長到現在，有些東西和想法在光陰的漸變里變成了另一種模樣，自己在時光的洪流中也顯得形單影只。

很多時候，其實都只是一個人。一個人吃飯，一個人自習，一個人思考，一個人遠足。從宿舍到教室，從食堂到圖書館，從校內到校外，從身外到心里，始終是一個人的旅行。一個人安穩，一個人隨意。

曾經以為與那些看著或者伴著自己成長的人相分離是一件了不得的事，會痛哭流涕會要死要活，但，其實我們早已經習慣了那么多那么要好的人在不經意間就已遠去。只是那種隨之鏤空的感覺卻不能避免。雖然有些感傷，好在我們都曾參與過彼此的成長。

還是覺得人與人之間的交際只是一個點而已，分開之后，剩下的路還是要一個人走。

一個人成長總是會吃點苦頭摔些跟頭，總是會有些磕磕碰碰。雖然總是受傷，卻不想讓人看見；雖然外表看起來可以去殺牛，但心里是常常生病的。生病的時候，總是希望日子快點過，一睜眼病就全好了。可是醒來卻發現不是自己所期待的樣子，會發燒，會頭痛，會全身都疼，可是眼淚落下來卻往往不是因為這些。就如同很多莫名其妙的時刻，明明希望還在，夢想還在，堅持也還在，可總是會在某個瞬間，在時光的過往里頹廢下來，沒有原因，不能想到任何。

人，總是那么矛盾、那么糾結地活著。

不過我明白，心中有信仰和依靠的，便覺得心安。沒有信仰和依靠的，只會感嘆命運如何如何，到最后在別人看來也終不過是淺薄的無病。

生活并沒有完全的絕望與頹敗。一生之中，我們總是會遇到許許多多明明不喜歡不擅長不在意卻又不得不做的事，但無論時光如何丟失，我們做著如何不甘的事，我們還是應銘記關于這青春的一切，這其中的剛與柔、喜與樂、舍與得，素心如玉。

篇3

我的教育方法就是不教育，就是無為而治。

可以說，我是一個一等爸爸、二等丈夫、三等教授。

對于孩子的學習，家長們可謂操碎了心。孩子每一次分數的浮動，都牽動父母緊張的神經。但有的時候卻適得其反――無論你多么嘔心瀝血，多么全力以赴，孩子卻依然我行我素，絲毫不配合父母的“宏偉計劃”。像犯犟的水牛，任你鞭子狠勁兒抽，就是原地不動，就是不愿讀書，讓父母無能為力。

在我女兒出生那年，我剛考上研究生，在異地求學。后來女兒開始識字、我就給她寫信，起初非常簡單：貝貝，爸爸想你。女兒把我寫給她的信當寶貝，不停地看，不停地念。然后隨著我寫給她的信越來越長，她認的字也就越來越多了，在讀信的過程中，女兒很自然地培養起了閱讀的習慣和學習的興趣。

孩子一旦有了學習興趣，家長就不用那么操心了，所以到后來，我們夫妻兩個不用天天盯著孩子的學習，反倒要監督她多休息、多鍛煉身體。從監督孩子學習到監督孩子休息，這是一個本質上的區別。那時候，很多學校請我去介紹教育孩子的經驗，我說我的教育方法就是不教育。

我這么說并不是想故弄玄虛，我所講的“不教育”，其實是一種無為而治的思想。在教育子女方面要真正做到無為而治，需要具備兩個條件：一是一定要在家里營造一個民主的環境，比如說可以什么事都跟孩子商量著來；二是營造好的學習環境。有了這兩樣，便可以省去許多操勞，真正享受無為而治的快樂了。

包括女兒的婚姻也是這樣，我還真沒有催過婚，那我們家女兒主意大得很。女兒大一的時候寄來一張照片，我跟她媽一看，怎么是兩個人？那小子公然還把手擱她腰上面！后來弄清楚了，是她男朋友，我就向女兒表示祝賀。大學畢業以后，他們分手了，我又向女兒表示祝賀。最后，女兒是自己買房把自己嫁了。

成人的四大標準可以概括為八個字：真實、善良、健康、快樂。我的真實標準就是不說假話；善良的底線就是惻隱之心；健康包括心理健康和身體健康，而心理健康比身體健康更加重要；成功不成功，是否出人頭地，是否光宗耀祖，都不重要，重要的是你是否快樂。

我不贊賞在孩子很小的時候就把很難懂的東西教給他，比如背唐詩、背元素周期表什么的，我覺得這樣做簡直是對孩子天性的無情摧殘。我就從來沒讓女兒背誦過唐詩，我教她的東西一定都是她感興趣的。這樣學起來，女兒感覺既輕松又有趣。畢竟興趣是孩子最好的老師，這個道理誰都懂，但是真正做到卻沒那么容易。

在我看來，考核你是不是好家長的標準，就是看你的孩子快不快樂。剝奪了孩子的童年，你永遠賠不起。家長們可以好好思考和體會一下。

另外，我還設計了一個三維坐標系，X軸、Y軸、Z軸分別代表城市、學校和專業。至于城市，我首先排除了廈門。為什么呢？我認為孩子到了18歲，一定要把她趕出去，別留在身邊，不要老在你的翅膀底下，你要是老捂著她，孩子肯定長不大。

關于學校和專業，我并沒為女兒規定什么。我的女兒選擇了上海同濟大學，學業成績優秀，發展得很好，年年獲得一等獎學金。畢業后她和丈夫落戶上海，如今已是一位事業成功的女性了。

篇4

“互聯網+”正在顛覆各種經濟模式和商業模式，用友網絡本身一直積極在向互聯網轉型。用友網絡助理總裁兼支持服務事業部總經理李富強在“2015中國IT服務年會”上接受本報記者采訪時指出，在“互聯網+”的背景下，客戶對服務主要提出了兩方面的要求：一方面客戶對服務體驗提出更高的要求；另一方面是客戶對系統運營管理提出更高要求，要保證系統不能停頓，能夠實時響應業務需求，還要提供監控和預警機制，確保業務的延續性。

為此，用友網絡的服務部門對IT目標做了分析，主要包括三個方面，一是提高整體服務的運營質量，二是降低服務成本，三是基于互聯網提供更加便捷的服務方式，形成規范的考核體系，并支持自動考核。

李富強透露，正是在此背景下，用友網絡在今年推出了“企業互聯網+智服務”IT服務O2O互聯網新模式，將互聯網和服務結合起來，充分利用互聯網技術，通過線上方式為客戶提供服務。

李富強解釋說，“企業互聯網+智服務”中的智服務，指的是IT服務更加自動化和智能化，而不是完全通過手工或者半自動化的形式。以往，對系統問題的診斷更多的是靠個人的經驗，這種方式局限性很大。用友網絡希望搭建云端的監控系統，通過后臺的監控平臺和客戶的監控端，觀察和監測客戶整個系統運行情況，并通過手機等移動設備提前獲知系統問題，并發出預警。

所謂服務O2O，是指在移動互聯網、云計算、大數據、社交網絡背景下，服務將以線上服務為主，線下則給客戶提供更多定制化、個性化的服務。所以說，IT服務O2O互聯網模式包括線上服務和線下服務。

為此，用友網絡將針對線上服務構建四個平臺：社交化的服務平臺，開放、互聯的云服務管理平臺，智能化的IT服務管理平臺，以及便捷、高效、移動化的服務平臺。

便捷、高效、移動化的服務平臺指的是服務一點通的移動App平臺。這一平臺的推出，是為了給用戶提供更加智能化的服務。“服務一點通類似于滴滴打車，跟我們業務相關的所有服務、事件和過程管理信息都可以在上面找到、實現。”李富強說，“未來我們會提供更多的服務，因為服務一點通能夠鎖定很多活躍用戶。”

據悉，現在用友網絡整個的IT支持和服務已經可以通過服務一點通進行全程跟蹤，使得所有的單據流轉都是透明的。企業用戶甚至可以定制預警信息，在系統發生問題之前提前通過移動設備發出預警。據悉，用戶可以免費下載并使用服務一點通，但是用戶不太可能依賴自身的能力進行預警信息定制、問題診斷。如此衍生出來的增值服務是用友網絡的服務收入來源。李富強透露，未來用友網絡將提供更多增值服務，甚至將互聯網金融等服務嵌入到服務一點通中。

篇5

關鍵詞：電網企業 績效評價 現狀 建議

中圖分類號：F407.6文獻標識碼： A

電力是與國家能源安全和國民經濟命脈密切相關的公共事業，隨著電力體制改革的不斷深入，如何加快電網企業規模經濟發展，提高運營質量和效率，實現集團中長期戰略目標，是亟待解決課題。而建立完善與當前電網企業集團戰略匹配的績效評價體系，是當務之急。

一、電網企業績效評價體系概述

對企業整體經營業績和運作效率所做的綜合性評價稱為企業的績效評價。正如管理大師德魯克所說，“如果你不評價，你就無法進行管理”，電網企業績效評價在其戰略管理中具有重要的作用和地位。電網企業的績效評價體系由兩方面組成，即業績和影響業績的相關方面。具體說來，業績就是工作的結果，而影響業績的相關方面是能夠影響工作結果的行為、態度、技能和能力等。所以，電網企業績效評價既包括靜態的結果評價也包括動態的過程評價。兩者相互結合和促進。電網企業績效評價過程對其戰略目標的實現起到控制和引導作用，是電網企業中長期發展戰略實現的有力保證和支撐。

可以說，電網企業的績效評價體系建設與其生存和發展息息相關。伴隨著全球經濟一體化的發展，企業的績效評價方法也發生著日新月異的變化，產生了如：杜邦分析法、平衡計分法、隸屬度賦值法、功效系數法、經濟增加值法和德爾菲法等諸多方法。績效評價體系主要涉及到體系的設計和調整、相關配置與考核、員工激勵、企業資源管理和目標管理等方面。其中評價體系設計及調整，是整個績效管理的核心部分。

二、我國電網企業績效評價體系的現狀及不足

（一）電網企業績效評價體系的現狀

目前電網企業績效考核指標體系主要涉及到五個方面的內容，包括安全生產、資產經營、四好班子、黨風廉政建設和黨建工作，一般財務部主要負責企業內部資產經營績效的考核，安全生產指標的考核主要由安監部門負責，黨風廉政建設指標由監察部門進行考核，人事部則是績效目標考核、獎勵的歸口管理部門。

績效考核評價主要采取工效掛鉤考核、資產經營考核、專項考核和績效管理考核等四種方式。具體說來，工效掛鉤考核的標準主要圍繞安全生產、經營業績、可控費用及全員勞動生產率等指標進行設置，考核結果與各責任企業工資總額掛鉤。資產經營考核圍繞年度責任目標進行設置，對責任企業領導班子成員進行考核。專項考核主要針對重要工作指標如電費回收率、線損率、電網建設前期工作、低谷電等進行單獨考核，并對有關人員兌現獎勵。績效考核主要通過簽訂績效合約的方式，一般從指標類、任務類和扣減類三大方面對責任單位負責人進行考核。

（二）電網企業績效評價體系的不足

雖然目前電網企業采取了相對有效的績效評價體系，但是根據日新月異的外部環境變化和國家監管部門的相關要求，我國電網企業的現行績效考核評價指標體系還需要進一步進行完善和改進。不足之處主要有：

1.指標體系分散，不夠全面。主要重視從企業內部作出評價，沒有充分考慮到外部環境因素變化所帶來的影響，如缺少發展創新、人力資本、戰略管理的評價等內容。電網企業的可持續發展必須要綜合衡量內外部的種種關系，達到可持續性。

2.過于重視財務指標，而非財務指標考慮不夠充分。

3.對現金流量的分析不夠重視。沒有與現金流量密切相關的財務指標，無法反映電網企業的償債能力。

4.定性指標過少，偏重視定量指標，并且定量定性未能有效結合。

5.考核及指標體系一般關注企業內部因素，對外部的社會責任及發展因素影響指標未能涵蓋。作為雙重屬性，電網企業必須主動承擔更多社會責任，提供優質的電能服務，造福人民。

6.績效評價指標體系缺乏長遠考慮和對公司中長期發展戰略的系統支撐。績效指標體系設計應緊緊圍繞公司中長期發展戰略目標，形成對戰略目標各驅動因素的評價支撐，而不應過多關注短期經營行為。

7.績效考核和評價執行剛性不夠。基層電網企業往往為了完成考核指標，弄虛作假，粉飾指標業績，考核評價因各種利益驅動流于形式。

三、電網企業績效評價的改進建議

（一）電網企業績效評價的特點

1.多層次性。電網企業股權級次延伸較長，在此基礎上按照區域和業務劃分形成的組織架構級次也較長，造成績效考核評價涉及層級多。

2.復雜性。電網企業比較重視生產和安全，而往往忽視了供應及經濟等層面，加強安全措施或是提高供電的服務水平都會影響到成本的增加，導致利潤的降低。這些方面的矛盾，都會給績效考核帶來阻力，增加其復雜性。

3.雙重性。電網企業本身具有雙重性質，績效考核既要以利潤最大化為主要目標，又必須綜合考慮到對社會的貢獻以及應該承擔的職責。

（二）電網企業績效評價的原則

一是績效評價指標要緊密聯系企業的戰略發展目標。二是績效考核要注重效益，應以評價效益足可以彌補評價成本為前提進行。三是不能忽略非財務指標的局限性，但非財務性指標的存在并不是越多越好，因為其難以用貨幣進行量化，具備較強的主觀性，所以要適量采用非財務性指標。四是評價體系必須進行定期改進和完善。隨著國家政策和電網企業內外環境變化，績效評價體系也要與之相適應。

（三）電網企業績效評價體系的改進建議

1.建立以中長期發展戰略為導向的績效評價體系。電網企業績效評價指標體系的設定應圍繞戰略目標展開，突出戰略重點，兼顧平衡。要從財務指標和非財務指標上進行綜合考量，確保戰略設定的覆蓋面足夠廣。但與此同時，對于不同部門不需要刻意追求平衡，要根據根企業發展的戰略目標有適當的側重，符合企業的利益。

2.縱向評價與橫向比較互相結合。西方的績效管理理論如：平衡記分卡原理和目標管理方法，都是以業績的縱向比較為出發點，將業績與相應的目標相比較，強調自我的比較。而我國電網企業主要以級別劃定薪酬標準，與西方企業的本質差別決定了不能照搬西方的方法。因此，現階段實行同一崗位層次績效的橫向比較，對于我國電網企業而言，更具有現實意義。

3.劃定績效管理范圍，定位準確。西方管理理論主張實行“公司一部門一員工”的全員績效管理。但是對于我國電網企業來說，各崗位在工作中有較多的調配和互補，部門內部人力資源配置靈活，這些特點和要求決定了崗位績效目標和標準的描述很難明確，且不易與公司戰略直接關聯。由此，電網企業應該對員工進行以崗位職責為基礎，以事務管理為主線的績效考評方式；對于職能部門，以公司的長遠戰略為出發點，層層分解進行綜合考評。這種績效評價體系不但可以促進電網企業目標之星，也能對部門和個人進行較全面的綜合評價。

4.科學管理，部門協作。目前電網企業的管理逐步趨向扁平化流程化的方向發展，部門間的協作關系顯得尤為重要，如何帶動各部門之間進行有效協作來共同促進公司總體戰略目標實現，是績效評價指標中必須要考核到的問題。要將配合部門與責任部門聯系在一起，對責任部門進行考評約束，對配合部門則安排其自主決定是否將此項工作納入年度考核指標范圍。為了能夠約束和激勵各部門之間更好協作，可以采取類似于：“部門合作滿意度”這樣的共性指標進行綜合測評，在部門協作互評中加大責任部門與結果接受部門的評價權重，從而實現對部門協作的有效激勵。

5.持續優化指標體系。電網企業要謀求可持續發展，就不能延續一成不變的績效評價體系，相關人員必須不斷學習，優化指標的設置以及改進指標體系，與時俱進更加適應企業的特點和發展。

6.指標設定的全面性。除財務收益指標、成本費用指標、資產運營指標、安全生產指標等常用指標外，筆者認為電網企業還應重視如下指標的建設和考核：(1)償債能力指標。不可否認，企業的償債能力強弱是安全性的重要表現，也是衡量企業能否健康經營和財務風險強弱的重要標準。(2)人力資源指標。人才的培養是一個企業不竭的生命動力，甚至關乎企業的興衰成敗，除了設立四好班子和建設企業文化等，還應定期進行崗位技能培訓等以期實現企業人才的可持續性發展。(3)計劃任務指標。由于電網企業屬于壟斷企業，企業生產所需的資源供給和產品價格往往都由計劃確定，其資源配置和產品價格具有較強的計劃性。所以應該從計劃投資的完成程度以及重點項目的推進情況等方面來進行績效評價。(4)社會服務指標。消費者的滿意度和企業的社會價值等因素都會影響到電網企業的績效和未來的發展方向，應設置諸如社會貢獻率、環保與節能等方面的績效考核指標。

參考文獻：

［1］龔璇.省級電網企業綜合績效評價若干問題的探析.中國電力教育,2010;第10期

［2］王毓.對電網企業績效評價指標體系的改進［D］.上海社會科學院,2007年碩士論文

篇6

關鍵詞：物聯網；制造業信息化；關系；作用

中圖分類號：TH-39；F49

互聯網本身是虛擬的，而當其和感應技術結合在一起后，就會融合成為互聯網技術，這就使得互聯網逐漸現實化，并對現實的工業發展有了改善和優化的作用。實際上，物聯網是互聯網的大規模實踐，是虛擬向現實的轉化，將兩者有機的結合在一起。除了互聯網技術，物聯網技術還用到了RFID 技術、EPC 標準等，正是無線數據通信、射頻識別等技術的應用，使得物聯網實現了物品信息的實時共享。當前全球經濟一體化趨勢逐漸加強，在這樣的情況下，我國的制造業面臨著巨大的市場競爭壓力，如何將物聯網技術應用到制造業中去，是改變當前制造業發展困境的重要手段，對于提升制造業的競爭力有著重要的作用。

1 物聯網技術簡要介紹

為了更好地了解物聯網在制造業信息化中的作用，就需要對物聯網技術有清晰的認識和了解，所謂的物聯網我們也可以形象的稱之為物物相連的互聯網。其主要具有兩個方面的含義：其一，互聯網仍舊是物聯網的重要的基礎，物聯網實際上是互聯網的延伸；其二，物物之間的信息交換以及通信實際上是用戶端的擴展和延伸。基于此，我們可以知道，物聯網實際上是連接物理的世界網絡，其包含著諸多的技術基礎，不但有傳感器網絡、通信網、智能運算技術，還包括RFID等感知技術、互聯網技術等，這些技術就使得物聯網具備了全面感知、可靠傳送、智能處理的特征。通過物聯網技術，物理世界能夠更好地被我們所感知，這樣不論是認知世界還是處理相關問題，都更加便利和快捷。

2 物聯網和制造業信息化的關系

分析了物聯網技術之后，就需要對制造業信息化進行相應的闡述，并對物聯網技術和制造業信息化之間的關系進行論述，這樣才能為我們了解物聯網在制造業信息化中的作用奠定認知基礎。

2.1 制造業信息化概述

隨著信息化技術的不斷應用，我國的制造業生產和經營中逐漸引入了信息化元素，且制造業信息化取得了一定的成果，但是相較于其他行業信息化的程度，我國的制造業信息化程度還不是很高，在制造業中存在的比較普遍的問題就是“信息孤島”，而石油、電信等行業的信息化進程則比較順暢。所謂的信息化實際上就是將各個子系統進行整合，形成一個完整的系統，各個部門都能使用系統，從而實現信息的有效共享。制造業信息化在我國已經進行了20余年，雖然大量的人力、物力、財力投入進去，但是成果卻令人不是很滿意，“信息孤島”大量存在。我國現在仍舊是制造業的中心，若是不能改善制造業信息化的程度，會使我國制造業的發展面臨很大的平靜。當前的市場競爭越來越激烈，物聯網技術得到了快速的發展，企業只有更好地實現信息化，才能獲得相對的競爭優勢。

2.2 物聯網與制造業信息化的關系

通過上述對物聯網技術的分析，我們知道實際上物聯網技術就是對互聯網的延伸和拓展，其使得企業的信息化得到了拓展，有了更為廣闊的實現平臺。然而，我們應該看到的是制造業相對其其他行業比較特殊，為了支撐起生產，大量的人員和設備是在所難免的，且其生產出來的是實在的產品。而物聯網本身就是建立物物之間的聯系，從這個角度來看的話，物聯網技術的應用對制造業信息化有著很大的意義。諸如RFID技術的應用，我們可以將其配備個生產人員，這樣就能對人員的狀態和位置進行識別，加強流程控制。在企業的產品中，我們也可以利用這種技術，這樣就使企業能夠及時捕捉產品的位置信息，通過和其他職能設備的連接，還能實現網絡化監控和遠程控制，這樣就極大了提高了生產、運輸、維護等方面的有效性。

3 物聯網在制造業信息化中的作用

射頻自動識別（RFID）技術是物聯網技術的重要組成部分，也是其促進制造業信息化的關鍵技術，通過將自動識別技術和互聯網技術、通訊技術等的集合，就能實現物品直接愛你的交流，在互聯網上實現信息的共享，物品之間也能自動識別，自動識別技術在諸多方面都有著重要的應用，不但包括物流、零售、環境保護，還包括金融、物品防偽、身份識別等，要將物聯網與制造業信息化聯系在一起，這是至關重要的技術。RFID實際上是一種射頻識別技術，其不需要進行接觸，獲取相關數據是通過射頻信號自動識別目標對象來完成，多個標簽可在同時完成，具有較強的操作性。一般來說，RFID系統不但包括電子標簽、數據、記錄操作，還包括獨讀寫器、組織等，通過這樣的操作步驟，工作人員的工作效率能夠得到較大的提升，進而提高企業的生產效益。標簽信息通過無線電頻率收發。可視的聯系不必須存在于對象和讀卡器之間，完成識別和信息存儲過程可以在無人看管的情況下進行，包裝物、運輸容器和金屬都能被這項技術穿過，進而讀出相應的標簽信息。從這里我們也可以看出來，無論是RFID技術，還是電子標簽，實際上就是“移動的信息載體”，制造業的作業流程和管理模式和這種技術有著天然的適應性。具體來說，物聯網技術對制造業信息化的作用主要可以體現在如下幾點：

3.1 生產智能化

通過以RFID技術為主的物聯網技術的應用，產品的生產能夠實現智能化，通過對產品靜態信息的記錄，依托于各種傳感器，就能實現模數轉換，這樣設備的運行狀態就能及時被我們獲悉，通過互聯網我們就可以實現對設備的智能化管理，從而實現自動化生產，這樣不但解放了大量人員，還在很大程度上提高了生產效率。

3.2 物流追蹤化

RFID技術應用到物流當中，物品的位置、連接、數量等相關的信息都能及時的傳輸到計算機上，通過集中信息，進行發出相應的處理意見，這樣就實現了物理管理的高效化。

3.3 服務及時化

產品的運行狀態能夠通過無限網絡進行有效地獲取，這樣就能為客戶提供在線的售后服務，使得制造業售后服務水平得到了很大提升。

參考文獻：

[1]張凌峰，孟忻，芮鶴齡.物聯網關鍵技術及應用研究[A].中國通信學會第六屆學術年會論文集（下）[C]，2009.

[2]李研，吳淼，呂廷杰.國外物聯網發展情況及對中國物聯網發展的啟示[A].兩化融合與物聯網發展學術研討會論文集[C]，2010.

[3]李晨熙.物聯網的發展狀況與趨勢[A].兩化融合與物聯網發展學術研討會論文集[C]，2010.

[4]陳勁松.淺談制造業與物聯網技術的融合[A].云南省機械工程學會2010年年會論文集[C]，2010.

篇7

關鍵詞：物聯網信息融合基礎理論

中圖分類號：TP202 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2016）06-0000-00

1999年，麻省理工學院的相關研究者提出了物聯網概念。國際電信聯盟于2005年信息社會世界峰會上正式確定了物聯網這一概念。它指出，物聯網技術是以無線射頻技術、無線傳感器技術以及智能建筑技術等技術為基礎發展起來的新型技術。通過多種多樣的傳感器設備，物聯網能夠將不同種類的物品與互聯網有機結合在一起，從而實現對不同種類物品的智能化識別、全方位定位跟蹤以及監控和管理的網絡，從本質上來說，物聯網就是物與物之間，人與人之間交流溝通的紐帶。在物聯網這一大環境下，想要實現有效的物與物、人與物之間的溝通，就必須建立相應的信息感知，從而實現信息收集，并對用戶提供的有效數據或者價值數據進行分析和處理。

1互聯網信息融合技術

所謂信息融合技術主要是指以一定標準為依據，充分利用計算機技術實現綜合分析和整理多源信息，并對任務進行處理的過程。根據信息提取水平的不同，相關研究者將互聯網中的信息融合技術劃分了4個層次，這4個層次就是數據級融合，特征級融合以及決策級融合和多級融合。[1]然而筆者認為，多級融合其實就是對前3個層次的一個總結，因此，為了有效地闡述信息融合的相關概念，筆者認為可以將其劃分為3個層次，下面針對每一個層次進行詳細的介紹：

（1）數據級融合技術。在采集原始數據后對其進行融合又被稱之為數據級融合。該融合必須在同質信息基礎上進行，如果有收集到的數據信息為不同質信息，我們則很難對其進行數據級融合，這也是數據級融合的一個弊端。數據級融合階段，我們通常會應用一定的傳統方法，例如加權平均法、金字塔算法等等。[2]以加權平均法為例，作為最簡單的數據融合算法，它可以直接對傳感器所獲得的信息進行線性的加權平均，一方面可以計算運動軌跡為直線的目標位置；另一方面還能夠有效地抑制噪聲，可以進一步提高數據密集融合的速度。除此之外，該種方法還存在結果對比度較低，難以進一步增大權重的弊端。

（2）特征級融合技術。特征級融合技術主要是指提取連續數據特征后，在充分運用特征值比較融合方法的基礎上，鎖定新的融合技術。[3]特征級融合技術的應用有效彌補了數據級融合技術的缺點，它能夠實現在不同質的數據基礎上進行融合，但是其難以實現對融合結果的客觀判別以及合理決策。特征級融合技術的常用方法也非常廣泛，包括卡爾曼濾波算法，聚類算法等等。以卡爾曼濾波算法為例，該種算法的主要作用是進一步消除噪聲對信號的干擾的一種最優隨機濾波技術。但是值得注意的是，通過相關研究者的研究與實踐，我們發現經典的卡爾曼濾波技術僅僅限于線性高斯系統，這也是該種方法難以得到普遍應用的原因。為了解決上述問題，相關研究者又提出了無跡卡爾曼濾波技術。

（3）決策級融合技術。決策級融合技術能夠實現對不同質數據進行預處理，并在此基礎上實現特征值提取。還能夠實現對傳感器、數據的有效采集，并在此基礎上對容和結果的全方位分析，從而實現科學的決策建議。與以往兩個融合相比，決策級融合技術具有性能好、適用范圍廣泛等優勢。常用的決策級識別方法有專家系統、證據理論法。專家系統主要由知識庫、推理以及綜合數據庫等多種形式組成。[4]專家系統有諸多類型，具有代表性的是以規則為基礎的專家系統和以案例為基礎的專家系統等等。現階段絕大多數決策的融合都是通過以智能決策為基礎的專家系統來進行的。除此之外，隨著科學技術水平的提高，相關人員還創造性地提出了以神經網絡為基礎的專家系統，有效解決了規則不完善的問題。

2 信息融合技術的問題

（1）安全性問題。隨著物聯網使用范圍的擴大，物聯網中融合技術組收集的信息范圍也得到了進一步的拓展。在物聯網信息當中，有絕大一部分信息屬于高級敏感信息，而這些信息的安全性問題隨著物聯網技術水平的進一步提高也引起了人們的關注。眾所周知，物聯網信息融合主要是以信息感覺為基礎，如果海量節點中的某一個節點由于病毒或者其他因素導致被篡改，那就意味著這些信息的安全性得不到必要的保障，而一旦這些信息被泄露出去或是被篡改，則會給相關行業帶來巨大的損失，如何有效解決上述問題？需要我們大家給予高度的關注。

（2）大數據的融合問題。客觀世界的物體數量巨大，形態多樣，這在一定程度上決定了物聯網對信息的采集應當建立在各種傳感器設備的基礎上。而我們為了能夠從這些信息當中獲取有價值的信息，實現各種領域的發展，就必須對物聯網海量信息進行處理。然而現階段我國對大規模傳感器網絡信息融合技術的研究還處于起步較晚的階段，難以實現大數據融合節點負載均衡方面的研究，不利于大數據融合技術水平的進一步提升。

3結語

總而言之，互聯網環境下信息融合技術水平的提高，對于促進物聯網領域的發展具有至關重要的作用。然而現階段信息融合技術也存在一些問題，這些問題關系著各行各業的信息安全，關系著聯網環境下信息融合技術水平能否得到進一步提升。因此，相關工作者必須對其給予高度的重視，創新信息融合技術方式方法，提高信息融合水平，保障信息融合安全。然而，這個過程是一個漫長的過程，是一個循序漸進的過程，需要廣大民眾給予高度的重視，才能夠實現。

參考文獻

[1]羅亞東.基于物聯網技術的信息融合技術研究[J].凱里學院學報，2015，06：93-96.

[2]王峰.物聯網環境下信息融合基礎理論與關鍵技術研究[J].通訊世界，2016，02：39.

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物聯網是指將各種信息傳感設備，如射頻識別(以下稱RFID)、二維碼、全球定位系統等與互聯網結合起來而形成的一個巨大網絡，方便識別和管理。RFID電子標簽是核心技術。RFID的應用正在從閉環市場到開環市場，類似互聯網初期的局域網到互聯網的過程。該行業的趨勢是標簽成本降低、讀寫距離提高、標簽儲存容量提高、處理時間縮短。

據可靠預測，到2009年，中國RFID的市場年復合增長率大約是65.6％，超高頻RFID的應用比率會占到整個市場容量的3／4左右。RFID爆發時代的到來，大約需要4年時間。RFID全球收入，2007年度約29億美元，到2011年將突破135億美元。

RFID可以應用的領域很多，標簽成本是推廣的主要障礙，新的盈利模式還在尋找中。沃爾瑪是物流與供應鏈行業RFID發展的強有力推動者。

RFID在中國的應用，不僅存在成本、消費者隱私上的問題，標準、需求也是瓶頸問題。目前還是政府和大型企業推動，應用領域還比較狹窄，但產業境況和前幾年的互聯網一樣，前途光明。

一條完整的RFID產業鏈包括標準、芯片、天線、標簽封裝、讀寫設備、中間件、應用軟件、系統集成等，其中最關鍵的是通用芯片設計和制造技術。目前，國際上從知名設備廠家到服務巨頭紛紛搶灘RFID業務。

在國內，遠望谷的上市，加深了大家對RFID行業的認識，整個市場的啟動等待騰飛。不過，技術條件還不是非常成熟，成本也偏高。

從RFID行業的商業模式看，美國是基于供應商付費的模式，日本則是基于消費者付費。中國的RFID行業標準并沒有全部完成，并且勞動力成本比較低，對于制造和流通環節，標簽成本的壓力更大。目前應用特點在于閉環的行業管理應用，包括行業監督與管理――提高政府監管能力，防串貨――提高企業渠道管理能力，防偽――提高信任度。

一些成功的應用案例，如第二代身份證的換領，這是政府推動的閉環應用；鐵道部車輛調度系統，率先實現了超高頻RFID在閉環環境下的應用，這無疑對企業都是一種可借鑒的商業模式。

鐵路車號識別是超高頻RFID技術在中國最大的應用市場，鐵道部累計投資已接近10億元人民幣。根據國家《中長期鐵路網規劃》以及鐵道部相關工作安排與要求，未來幾年鐵路大建設將是公司持續發展的有利保障，公司鐵路市場的銷售收入也將因此保持穩定增長。

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在現有的較完備的網絡傳輸體系基礎之上，傳感網未來的發展趨勢將朝向網絡進一步的完善技術——傳感網的應用技術和網絡支撐技術。應用技術從傳感器節點硬件設備及平臺的制造、網絡應用技術開發的角度推進傳感器網絡向現實應用轉化;網絡支撐技術包括定位技術、同步技術、安全技術、網內信息處理技術等，以網絡性能的提升為主要目標，提高網絡整體的服務質量和智能化。

網內信息處理技術旨在對原始采集數據進一步包裝整合，將大量的信息處理和計算移植到傳感網內部進行，從而簡化對用戶端的設備要求，用戶側可以使用更加低端和簡易設備進行感知信息的讀取和應用。網內信息處理技術使傳感網具有更高級、更完善的信息處理能力，提供給用戶的感知信息將更易理解。

1 網內信息處理概述

從無線傳感器網絡結構的角度來看，由大量底層的感知節點數據經過層層聚集，傳輸到匯聚節點，這種網絡數據流量分布特性稱為“漏斗效應”[3]。網絡規模越大，數據流量越多，漏斗的壓力也就越大，發生阻滯和擁塞的可能性也越大，將會嚴重地影響網絡性能。網內信息處理技術能夠很好地解決這個問題，針對底層節點龐大的數據流量，隨著數據匯聚程度的增加，在保證基本信息不丟失的前提下，盡量地減小傳輸數據量。

因此，網內信息處理技術最大的特點和優勢體現為:網絡在傳輸數據的同時，也對數據進行處理。數據在由采集節點到用戶域的傳輸過程中，完成了復雜而完整的信息處理流程，而具體的信息處理方法則根據不同的應用需求進行設計和實現。由網內信息處理技術帶來的直接網絡收益主要體現在以下4個方面:節約電池能量、減少數據冗余、提高數據精度、減小傳輸延遲。

(1)節約電池能量

大量文獻表明[4-5]，無線傳感器網絡中，節點電池電量消耗最大的是無線電發送和接受數據，而在節點的數據處理模塊中對數據進行處理所消耗的能量遠遠小于無線射頻模塊。因此，對節點采集的原始數據進行處理，能夠減少發送的數據量，節約電池能量，延長網絡的生存周期。

(2)減少數據冗余

在傳感器網絡中，位置相近的傳感器節點采集到的周邊環境信息，往往具有較高的相似性，重復發送冗余信息顯然不是明智之舉。因此，將具有較高相關度的多個傳感器節點采集信息先進行合并處理，得到高質量數據再進行發送將會減小中轉節點傳輸的數據總量，節省網絡帶寬。

(3)提高數據精度

網內信息處理擴展了單個感知小區內數據的連通性，通過協同工作的工作模式，節點之間信息交互，能夠進行數學計算，得到網絡管理、移動性管理、業務管理、數據傳輸等優化結果，輔助上層的業務操作、傳輸選路、用戶決策等。精度在不同的應用場景中有不同的定義，比如在目標跟蹤定位的應用中，多個節點之間的信息交互和聚合協作，能夠計算出更為精確的目標位置信息。

(4)減小傳輸延遲

傳輸延遲在很多應用中是非常重要的網絡指標，在傳輸過程中對數據進行排序、壓縮等處理方法，能夠降低傳輸擁塞率，減小數據在網絡的傳輸延遲。

網內信息處理過程貫穿于從數據鏈路層到應用層的網絡協議中，如圖1所示。各層協議根據網內信息處理的總體策略和規劃，以信息處理為最終目標，執行各自的網絡職能。網內信息處理技術將信息處理與數據傳輸同步進行，因此，在網絡傳輸過程中的每一步都需要針對總體的網內信息處理策略制訂相應的機制。網絡控制與管理負責協議各層嵌入各種信息接口，定時收集協議運行狀態，以網內信息處理的總體策略為指導，實時的協調控制網絡中各個協議組件的運行。網內信息處理技術主要包括兩方面的研究內容:網內協作模式的數據聚集和網內信息融合處理。

2 網內協作模式的數據聚集

無線傳感器網絡的主要特點是:節點的體積微小，存儲和處理數據的能力低下，且大部分節點由電池供電，能量受到極大的限制。多年來，關于無線傳感器網絡協議的研究和設計大部分都是圍繞著低能耗、低處理能力特點而進行的，網內協作模式的數據聚集一直是傳感器網絡的重要研究內容，以網內節點的協作互助為基本方式，解決傳感器網絡的數據傳輸問題，通過協作模式補償節點能力和能量受限的問題。

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中國有上萬家物流網站，為何只有北京明倫高科的長江物流網被評為2008年最具投資價值項目？長江物流網下一步又將向何處發展？帶著諸多疑問，本刊記者對黃惠良總經理進行了專訪。

“作為具有國際領先水平的公眾物流信息平臺，作為第七屆全國科學家論壇的最具投資價值的項目，《長江物流網》已經具備了騰飛的初步基礎……”。對于長江物流網的未來發展，黃惠良總經理信心百倍。

發展潛力無邊盈利空間無限

“我們將為抗震救災、奧運會期間大量的貨車司機免費開放本功能。我們將勇于承擔社會責任,將手機自動配貨短信平臺供全社會免費使用。”在人民大會堂的主席臺上，黃惠良總經理鄭重向全社會推出長江物流網。他激昂的話語和高度的社會責任感，使臺下上千嘉賓感動不已，熱烈的掌聲經久不息。

“正是由于長江物流網獨特的功能優勢，才令其甫一誕生便‘高人一等’。”黃惠良總經理說，“首先，使用長江物流網的信息平臺操作極其簡便，貨運公司或者司機將發貨信息或者配貨找車的信息及首發地與目的地鍵入手機發送至12114，相應信息就會通過平臺自動回饋，進而滿足用戶所需信息；其次，費用低廉。只需花費一毛錢，就可獲得自己所需的信息。信息平臺為客戶提供信息目前不收取客戶任何費用，面向全社會免費試用，這對于廣大的司機客戶和貨運公司來說，可以說是一本萬利。”

采訪當中，記者當場試用了長江物流網的配貨信息平臺。當輸入找車-北京-上海的信息之后，本刊記者立刻收到了平臺反饋的信息，發送信息與收到回饋的間隔不到10秒鐘。信息內容包括三個司機的姓名與手機號碼。黃惠良總經理說，平臺信息資源豐富，不僅回饋及時，而且能夠有效地解決物流公司及貨運司機的后顧之憂，降低空載率。

28日下午，在京豐賓館的西大會議廳里，黃惠良在十幾分鐘時間里向嘉賓介紹了長江物流網的盈利模式與發展前景。會后，世界華商協會副會長萬一對長江物流網也給予了高度評價：“長江物流網的發展前景廣闊，如今萬事俱備，只欠東風。在未來的發展上，當發展策略一確定，占領市場是遲早的事情。”

據了解，《長江物流網》是江陰長江港口物流園區與北京明倫高科科技發展有限公司共同研發的綜合性物流平臺，該平臺具有B2B信息、手機短信、自動撮合、園區自動化辦公、物流供應鏈、網上交易、CA認證等功能。從今年3月初開通試運行以來，已經發展網上客戶200余家，手機短信會員200多名。截止到2008年7月，長江物流網的貨源信息逾12萬條，車源信息逾13萬條，發展非常迅速。

資料顯示，我國目前物流空載率高達60%，遠遠高于國外的20%，因而造成了大量的資源和能源浪費。在國外，往往是通過GPS衛星定位系統等技術手段來有效地降低貨運的空載率。在我國暫時還不具備這樣的條件，而長江物流網的諸多功能恰好彌補了這一缺陷。

為用戶群服務與加盟商共贏

黃惠良總經理介紹說，通過長江物流網，貨運公司和司機無需任何投入，只需通過編輯短信就可以自動獲得匹配的信息，這在物流信息化應用方面首超國際先進水平。初步估計，當長江物流網全面推廣應用以后，每年可為國家創造數百億元的經濟價值。