機(jī)電一體化自動(dòng)化范文
時(shí)間:2023-09-19 17:43:03
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篇1
【關(guān)鍵詞】機(jī)電控制系統(tǒng);自動(dòng)控制技術(shù);一體化設(shè)計(jì)
機(jī)電控制系統(tǒng)被制造業(yè)普遍運(yùn)用,由于制造業(yè)不斷的發(fā)展,如今對機(jī)電控制系統(tǒng)的要求也就越發(fā)的高,為了跟得上這種高要求的發(fā)展,設(shè)計(jì)者需要將更廣泛的高科技元素融入其中,從而產(chǎn)生了自動(dòng)化與一體化技術(shù)。
1 機(jī)電控制系統(tǒng)與自動(dòng)控制系統(tǒng)的含義
1.1 機(jī)電控制系統(tǒng)內(nèi)涵
機(jī)電控制系統(tǒng)的含義是指在無人參與情況下,運(yùn)用控制設(shè)備將設(shè)備機(jī)器按照生產(chǎn)流程進(jìn)行自動(dòng)化預(yù)定設(shè)計(jì)運(yùn)行操作。通過全方位的系統(tǒng)控制將控制對象和控制器相連接完成規(guī)定的目標(biāo)。在機(jī)電控制系統(tǒng)中核心環(huán)節(jié)就是控制。在技術(shù)層面上來講,機(jī)電控制運(yùn)用了傳感檢測、伺服傳動(dòng)、通信以及自動(dòng)控制等多項(xiàng)綜合性技術(shù)手段,在信息處理和計(jì)算機(jī)微電子等技術(shù)領(lǐng)域上也有相關(guān)的應(yīng)用和涉及。通過涵蓋各方面的技術(shù)領(lǐng)域和技術(shù)理論最終形成四位一體的綜合性系統(tǒng)技術(shù)。機(jī)電控制系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程操控,管理人員運(yùn)用計(jì)算機(jī)等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行異地網(wǎng)絡(luò)平臺的實(shí)時(shí)操控。
1.2 自動(dòng)控制系統(tǒng)
自動(dòng)控制系統(tǒng)是指讓被控制對象按照預(yù)定的運(yùn)行原理通過控制器的控制來進(jìn)行自動(dòng)的規(guī)律性運(yùn)行。自動(dòng)控制技術(shù)的核心是它所具有的實(shí)用性以及協(xié)調(diào)有效性等特征。自動(dòng)控制系統(tǒng)依照控制內(nèi)容分為不同的方面,高精度定位控制、速度控制、自適應(yīng)控制、自診斷和校正控制等方面。
2 機(jī)電一體化設(shè)計(jì)構(gòu)想
作為機(jī)械制造業(yè)的大國,我國對機(jī)械產(chǎn)品的需求越來越高,在信息化發(fā)展的進(jìn)程中,機(jī)械制造業(yè)逐漸的融入了一體化的思想,使得機(jī)電設(shè)備更好的為制造企業(yè)服務(wù)。我國是機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)國家,對機(jī)械產(chǎn)品的要求是特別高的,在信息化發(fā)展的過程中,機(jī)械制造業(yè)正向一體化思想逐步邁進(jìn),這就讓機(jī)電設(shè)備能夠在制造企業(yè)做出更多成就。機(jī)電一體化的理論起源日本,在這樣一理論指導(dǎo)下,日本設(shè)計(jì)出來功能一體化的設(shè)備,其中最為典型的就是軟件、電子以及裝卸三者有機(jī)結(jié)合,使得普通的機(jī)電設(shè)備供更為強(qiáng)大。機(jī)電一體化的理念逐漸的被世界各國所接受,并且在原有理論的基礎(chǔ)上融入了更多的動(dòng)力元素,進(jìn)而形成了目前的機(jī)電一體化設(shè)計(jì)系統(tǒng)。研究人員對該系統(tǒng)的進(jìn)行了基本的邏輯構(gòu)想,他們認(rèn)為現(xiàn)代的機(jī)電一體化系統(tǒng)應(yīng)該具備智能化、模塊化等功能,在這些功能的基礎(chǔ)上,加進(jìn)機(jī)械技術(shù)以及自動(dòng)化控制技術(shù),進(jìn)而使得機(jī)電一體化系統(tǒng)具備優(yōu)化配置項(xiàng)目的功能,使得系統(tǒng)的性能更加的優(yōu)越。在設(shè)計(jì)機(jī)電一體化系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員首先要對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究分析,之后依據(jù)分析結(jié)果總結(jié)出設(shè)計(jì)方案的優(yōu)缺點(diǎn),最終設(shè)計(jì)出最佳的方案,方案完成之后還需要經(jīng)過多次的考察,不斷的修改與完成,最后才算是真正的定稿。設(shè)計(jì)系統(tǒng)是否滿足要求,判定的標(biāo)準(zhǔn)就是該系統(tǒng)是否達(dá)到既定的目標(biāo),如果沒有達(dá)到還需要進(jìn)行充分的設(shè)計(jì)優(yōu)化。從某種程度上來說,機(jī)電一體化系統(tǒng)就是設(shè)計(jì)人員意識形態(tài)最好的體現(xiàn),在該系統(tǒng)中,設(shè)計(jì)人員將自身的理念融入其中,最終形成實(shí)體。
3 機(jī)電一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案
機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)就是一項(xiàng)高難度的工作,所以機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)的難度可想而知,其既是一項(xiàng)高精度的工作,同時(shí)也是一項(xiàng)綜合性要求高的工作,在設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員及要掌握機(jī)電產(chǎn)品的相關(guān)理念,同時(shí)還需要掌握機(jī)電技術(shù),兩者相互配合,進(jìn)而完成最終的設(shè)計(jì)結(jié)果。此外,機(jī)電一體化設(shè)計(jì)工作還要求設(shè)計(jì)人員了解機(jī)械產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)要求,比如產(chǎn)品造價(jià)、精度要求等,另外,還有一點(diǎn)設(shè)計(jì)人員必須考慮,即市場的反應(yīng),設(shè)計(jì)的機(jī)電一體化產(chǎn)品必須以市場需求為準(zhǔn),否則難以在市場上立足,設(shè)計(jì)也會以失敗告終。一般情況下,機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)可以劃分為兩步:第一步是開發(fā)設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)的目標(biāo)就是讓產(chǎn)品能夠達(dá)到性能要求;第二步是適應(yīng)性設(shè)計(jì),這一步主要是依據(jù)現(xiàn)有要求標(biāo)準(zhǔn),對產(chǎn)品的細(xì)節(jié)以及功能進(jìn)行完善,以使其性能得到最佳的優(yōu)化。
4 機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法
機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法多樣,具體選擇哪種設(shè)計(jì)方法,主要是根據(jù)產(chǎn)品類型而定,通常情況下,設(shè)計(jì)人員主要是用三種設(shè)計(jì)方法,筆者總結(jié)如下:
4.1 取代法
該種設(shè)計(jì)方法一般情況下應(yīng)用在電子線路中,其主要的功能就是代替機(jī)械式控制,以使機(jī)電產(chǎn)品更容易控制。傳統(tǒng)的產(chǎn)品控制系統(tǒng)通常時(shí)候機(jī)械控制機(jī)構(gòu),但是在機(jī)電一體化設(shè)計(jì)方案中,將其用電子線路來替換,控制效果如何主要與電力線路設(shè)計(jì)是否完成有一定關(guān)系。如果機(jī)電產(chǎn)品只有單純的依靠機(jī)械來運(yùn)行,一般而言,只有單一機(jī)械能夠完成控制工作,而是用電子線路來控制之后,主要是應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)備來完成控制任務(wù),在控制中,傳統(tǒng)的接觸式控制企業(yè)逐漸的被取代,變?yōu)樽兯傺b備。這種設(shè)計(jì)既能夠是機(jī)電一體化產(chǎn)品質(zhì)量得到有效的提升,同時(shí)其實(shí)用性也明顯的增強(qiáng),與此同時(shí),原有的機(jī)械機(jī)構(gòu)也得到了相應(yīng)的簡化,使其結(jié)構(gòu)更加簡單易懂。這種設(shè)計(jì)方法與機(jī)電產(chǎn)品原有的結(jié)構(gòu)基本上相同,因此改善起來更加容易,但是因?yàn)樵械臋C(jī)械產(chǎn)品限制明顯,在設(shè)計(jì)時(shí)無法真正的做到全新的改革。
4.2 整體設(shè)計(jì)法
該設(shè)計(jì)方法主要針對的是機(jī)械產(chǎn)品的電力部分以及機(jī)械部分,通過合理的設(shè)計(jì)將兩者有效結(jié)合,使其成為一個(gè)有機(jī)整體。為了能夠使機(jī)電產(chǎn)品性能高,價(jià)格相對低廉,則需要將上述兩個(gè)部分進(jìn)行連接設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)方法是一種全新的設(shè)計(jì)理念,但是其并不摒棄所有的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,而是調(diào)出傳統(tǒng)思維,以一種全新的方式,設(shè)計(jì)出性能更加優(yōu)良,質(zhì)量更有保證的產(chǎn)品,這是該種設(shè)計(jì)方法所要達(dá)到的基本目標(biāo)。
4.3 組合法
該種設(shè)計(jì)方法主要是將機(jī)械產(chǎn)品中所涉及到的各種功能模塊進(jìn)行有效的組合,進(jìn)而使其成為一體化系統(tǒng)。但是在組合設(shè)計(jì)時(shí),需要注意的是,不能采取單一組合的方式,這種方式無法完成預(yù)期的任務(wù),必須整體組合,才能使各個(gè)功能模塊的性能更優(yōu)良,實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。這種設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)時(shí)間段,而且質(zhì)量也能夠有所保證,并且制造成本相對來說也比較低,后期使用期間,生產(chǎn)與維修更為方便。
5 結(jié)束語
綜上所述,可知對機(jī)電控制系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)與一體化設(shè)計(jì)進(jìn)行探討非常必要,尤其是在技術(shù)高速發(fā)展的今天,一體化技術(shù)會成為機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的主流,成為未來機(jī)械設(shè)計(jì)的主導(dǎo),因此需要對其進(jìn)行深入探討。
參考文獻(xiàn):
[1]黎洪洲.機(jī)電控制系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)與一體化設(shè)計(jì)[J].信息系統(tǒng)工程,2013(8).
篇2
【關(guān)鍵詞】機(jī)電控制系統(tǒng) 自動(dòng)控制技術(shù) 一體化設(shè)計(jì)
由于我國生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)力的不斷發(fā)展,生產(chǎn)規(guī)模也越來越大,因此自動(dòng)化控制技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,已經(jīng)成為人們生活和工作中不可或缺的部分。近年來,隨著電工電氣制造業(yè)、機(jī)床電氣業(yè)以及電子信息產(chǎn)品制造業(yè)等行業(yè)的發(fā)展,人們對機(jī)電一體化的關(guān)注度越來越高。
1 機(jī)電控制系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)闡述
1.1 機(jī)電控制系統(tǒng)
機(jī)電控制系統(tǒng)是指在沒有人參與的情況下由機(jī)械、設(shè)備等按照人們設(shè)計(jì)好的方式運(yùn)行實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),通過機(jī)電控制系統(tǒng),可以將控制器和控制對象等各種部件組成在一起。在實(shí)現(xiàn)機(jī)電控制系統(tǒng)的過程中,運(yùn)用到的技術(shù)組要包括信息處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)等,此外還會應(yīng)用傳感檢測技術(shù)、通信技術(shù)、過程控制技術(shù)好自動(dòng)化控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn),并且這種技術(shù)并不是單獨(dú)使用的,在機(jī)電控制的過程,需要將這些技術(shù)融合在一起形成綜合技術(shù),然后才能實(shí)現(xiàn)機(jī)電控制系統(tǒng)。機(jī)電控制系統(tǒng)的出現(xiàn)為工業(yè)制造和工業(yè)生產(chǎn)帶來了很大的便捷,在很多領(lǐng)域和行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用,例如航海航空路英語和生產(chǎn)領(lǐng)域。對于機(jī)電控制系統(tǒng),雖然是設(shè)備和儀器的控制過程,但是需要人進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,管理人員主要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對機(jī)電控制的各種儀器和設(shè)備進(jìn)行控制,因此機(jī)電控制系統(tǒng)是在網(wǎng)絡(luò)平臺的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。
1.2 自涌刂萍際
自動(dòng)控制技術(shù)是一種通過控制器對遠(yuǎn)程的控制對象進(jìn)行操作的一種技術(shù)方式,自動(dòng)控制技術(shù)的理論基礎(chǔ)為自動(dòng)控制原理,自動(dòng)控制理論包括現(xiàn)代控制理論和經(jīng)典控制理論,是由電器部件和機(jī)械部件等共同完成的,自動(dòng)控制技術(shù)在自動(dòng)控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的角色。對于經(jīng)典控制理論,研究對象是單變量的線性時(shí)不變系統(tǒng),需要借助數(shù)學(xué)工具拉普拉斯變換,在頻率域采用數(shù)學(xué)函數(shù)傳遞的方法進(jìn)行系統(tǒng)分析,在負(fù)反饋閉環(huán)系統(tǒng)中,利用自動(dòng)調(diào)節(jié)器,對系統(tǒng)的中心環(huán)境進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。
對于現(xiàn)代控制理論,研究對象主要為非線性、多變量和時(shí)變系統(tǒng),需要借助數(shù)學(xué)工具中的線性代數(shù)、矩陣論和集合論等進(jìn)行研究,其研究對象主要為自適應(yīng)控制、最優(yōu)控制、隨機(jī)控制和魯棒控制,在時(shí)間域內(nèi),采用狀態(tài)控制的方法進(jìn)行系統(tǒng)分析,通過對系統(tǒng)現(xiàn)在所處的環(huán)境以及狀態(tài)對其下一步的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測,然后用狀態(tài)方程的對整個(gè)系統(tǒng)過程進(jìn)行描述。
2 機(jī)電一體化設(shè)計(jì)方法
對于機(jī)電控制系統(tǒng)的一體化設(shè)計(jì),常用的設(shè)計(jì)方法主要包括組合法、取代法和整體法。
2.1 組合法
組合法是通過整合功能模塊來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的一種方法,在設(shè)計(jì)過程中,需要將具有不同功能的標(biāo)準(zhǔn)功能模塊組成成機(jī)電一體化系統(tǒng)。機(jī)電控制系統(tǒng)的一體化是為了實(shí)現(xiàn)其功能的多樣化,當(dāng)利用簡單的電子或者機(jī)械已經(jīng)不能順利完成制定的任務(wù)時(shí),為了強(qiáng)化系統(tǒng)的功能性,可以將幾個(gè)不同功能模塊進(jìn)行整合,形成一個(gè)具有多功能模塊的綜合系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)其一體化設(shè)計(jì),不同的功能模塊通過相互作用對系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。組合法在機(jī)電一體化設(shè)計(jì)中應(yīng)用非常廣泛,尤其是在數(shù)控機(jī)床方面應(yīng)用非常多,能夠取得良好的效果,表現(xiàn)出多種優(yōu)勢,使數(shù)控機(jī)床的功能呈現(xiàn)出多樣化特點(diǎn),有效提高產(chǎn)品質(zhì)量。此外,采用組合法進(jìn)行一體化設(shè)計(jì),并不需要重新設(shè)計(jì),而是將各種功能模塊整合在一起,因此一體化設(shè)計(jì)的周期比較短,設(shè)計(jì)過程比較簡便,應(yīng)用非常廣泛。
2.2 取代法
取代法也是機(jī)電一體化設(shè)計(jì)的常用方法,在電子化產(chǎn)品的一體化設(shè)計(jì)中應(yīng)用非常廣泛,取代法就是采用電子線路代替機(jī)械控制結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法。機(jī)械控制結(jié)構(gòu)是工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分,但是采用機(jī)械控制結(jié)構(gòu)完成生產(chǎn)任務(wù),運(yùn)行過程比較單一,因此運(yùn)行生產(chǎn)的效率低下。而采用電子線路代替及系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu),就能夠改變機(jī)械控制結(jié)構(gòu)運(yùn)行單一的缺陷,取得較好的效果。采用電子線路控制,整個(gè)過程需要分布進(jìn)行。首先需要在微型的計(jì)算機(jī)或者控制器上編碼出電子線路的相應(yīng)程序,這樣才能有效將電子線路和機(jī)械控制結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起,然后進(jìn)行取代工作,接觸式控制器也可以采用凸輪和變速結(jié)構(gòu)等代替。通過取代法,不僅能夠簡化傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu),同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)一體化設(shè)計(jì),不斷提升產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。
2.3 整體法
采用整體法設(shè)計(jì)機(jī)電一體化產(chǎn)品,是將電子部分和機(jī)械部分有機(jī)結(jié)合,充分利用電子技術(shù)和機(jī)械技術(shù),從整體視角對機(jī)電一體化產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)。這種基于整體的設(shè)計(jì)需要花費(fèi)較大的時(shí)間,同時(shí)在設(shè)備成本上也更大,但是其由于是基于整體的設(shè)計(jì),因此能夠表現(xiàn)出創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理論,和傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式不同,可以全面提升機(jī)電一體化產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)過程的創(chuàng)新性。
三種不同設(shè)計(jì)法的比較見表1。
3 結(jié)語
機(jī)電控制系統(tǒng)在人們的生產(chǎn)活動(dòng)中發(fā)揮著重要的作用,是一種融合多種技術(shù)的綜合性技術(shù)系統(tǒng),在新時(shí)代下,人們對機(jī)電一體化的需求越來越大,機(jī)電一體化設(shè)計(jì)的方法主要有組合法、取代法和整體法,不同設(shè)計(jì)方法各有優(yōu)勢,可以提高機(jī)械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]黎洪洲.機(jī)電控制系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)與一體化設(shè)計(jì)[J].信息系統(tǒng)工程,2013,17(08):36-37.
[2]李進(jìn)生.淺析機(jī)電控制系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)與一體化設(shè)計(jì)[J].通信電源技術(shù),2013,30(01):73-74.
[3]潘六壽.淺析機(jī)電控制系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)與一體化設(shè)計(jì)[J].黑龍江科技信息,2015,5(01):59-59.
作者簡介
馬榮鴻(1995-),男,廣西壯族自治區(qū)人。現(xiàn)讀于重慶大學(xué)。
篇3
關(guān)鍵詞:電氣;工程;自動(dòng)化
1.電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的功能及特點(diǎn)
電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的功能。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)已經(jīng)成為電力系統(tǒng)不可或缺的一個(gè)專業(yè)技術(shù)。電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的基本功能主要可概括一下幾點(diǎn):(1)自動(dòng)控制功能。即通過操作系統(tǒng)自動(dòng)來控制分、合閘,比如當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障,開關(guān)能夠自動(dòng)的切斷電源,以保護(hù)操作人員的人身安全、有利于設(shè)備的維護(hù)。(2)保護(hù)功能。即通過檢測故障信號并能夠?yàn)樵O(shè)備和線路提供保護(hù)(比如斷開、切換等)的設(shè)備。比如當(dāng)電壓超過設(shè)備與線路允許的工作與范圍限度時(shí),能夠自動(dòng)切斷,并發(fā)出警告信號。(3)監(jiān)視功能。即指視聽信號(比如燈光和音響等)對設(shè)備進(jìn)行電氣的監(jiān)視,特別是人類的感官無法判斷的,比如,判斷一臺設(shè)備是否處于通電的狀態(tài)。(4)測量功能。即指在設(shè)備的運(yùn)用和維護(hù)的過程中,需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行測量,以備了解設(shè)備的性能。通過各種儀表測量設(shè)備對線路參數(shù)(比如電壓、電流、頻率和功率大小等)進(jìn)行定量的分析。
2電氣自動(dòng)化裝置在電氣工程中的運(yùn)行
2.1 電氣自動(dòng)化與繼電保護(hù)裝置融合
繼電保護(hù)裝置就是在電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者出現(xiàn)短路、過載等情況時(shí),能及時(shí)傳出警示信號并切斷連接線路的裝置。相比于傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置容易出現(xiàn)拒動(dòng)和誤動(dòng)故障的情況,繼電自動(dòng)化裝置能夠?qū)嵤?shí)時(shí)的監(jiān)測,對電氣系統(tǒng)的各種設(shè)備運(yùn)行的參數(shù)進(jìn)行控制,此外,還能實(shí)施遠(yuǎn)程的控制,能夠長期進(jìn)行帶電工作。繼電保護(hù)裝置通常情況下能檢測電氣系統(tǒng)中所有線路或電氣設(shè)備中有可能發(fā)生故障或異常等問題,而且同時(shí)具有對電氣系統(tǒng)特定范圍內(nèi)相關(guān)線路或電氣設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測的目的,一旦范圍內(nèi)的線路或電氣設(shè)備發(fā)生異常或故障,繼電保護(hù)自動(dòng)化裝置就會及時(shí)的做出一系列的解救反應(yīng)。比如說某線路或電氣設(shè)備發(fā)生短路或過載情況時(shí),繼電保護(hù)自動(dòng)化裝置會立即切斷與其連接的線路,并通過危險(xiǎn)信號傳遞的方式對此故障進(jìn)行上報(bào)。由于繼電保護(hù)裝置主要在電氣系統(tǒng)中起預(yù)防作用,因而其真正發(fā)揮效力的機(jī)會并不多。就其運(yùn)行的特點(diǎn)來看,主要包括誤動(dòng)和拒動(dòng)故障兩種形式。誤動(dòng)是指繼電保護(hù)自動(dòng)化裝置在電氣系統(tǒng)未出現(xiàn)異常或故障時(shí),發(fā)出錯(cuò)誤的動(dòng)作或錯(cuò)位的信號;而拒動(dòng)是說電氣系統(tǒng)發(fā)生故障或異常時(shí),繼電保護(hù)自動(dòng)化裝置不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)該異常或故障,不能有效的處理異常或故障,發(fā)揮不到應(yīng)有的效用。此外,與傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置相比,該裝置可以對特定線路或電氣設(shè)備進(jìn)行長時(shí)間的帶電實(shí)時(shí)監(jiān)測,并且還可以對所監(jiān)測電氣設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行控制。
2.2變電站電氣自動(dòng)化及配電自動(dòng)化應(yīng)用
變電站中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用是指在變電站應(yīng)用信息處理技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)與傳輸技術(shù)相結(jié)合的基礎(chǔ)上,通過電氣自動(dòng)化裝置或者計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng),代替人工進(jìn)行各種作業(yè),提高變電站的運(yùn)行效率和管理水平的自動(dòng)化系統(tǒng)。從這方面來講,變電站中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用目的主要是為了多層次、全方位地監(jiān)控變電站中各種電氣設(shè)備的運(yùn)行及安全狀況來達(dá)到高效控制。其主要的特點(diǎn)有:以微機(jī)化的設(shè)備來替代之前使用的電磁式裝置,實(shí)現(xiàn)操作監(jiān)視的圖像化、智能化。伴隨著微機(jī)監(jiān)控技術(shù)變電站以及變電站中的繼電保護(hù)、自動(dòng)測量設(shè)備、開關(guān)操作的遠(yuǎn)動(dòng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備、事故和設(shè)備故障的自動(dòng)記錄設(shè)備等方面的設(shè)計(jì)應(yīng)用,變電站正逐漸向著綜合自動(dòng)化方向發(fā)展。
3電氣自動(dòng)化應(yīng)用的范圍及構(gòu)成形式
3.1電氣工程中電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的系統(tǒng)處理
電氣工程中電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的處理系統(tǒng)在電氣工程設(shè)施方面主要通過傳輸信號屏蔽、設(shè)備接地信號處理、選擇合適的抗干擾措施來實(shí)現(xiàn)。為了確保系統(tǒng)故障少、運(yùn)行可靠、操作維護(hù)方便等,在電氣自動(dòng)化設(shè)備選擇時(shí),需要選擇相應(yīng)的經(jīng)過長期檢驗(yàn)證明其性能穩(wěn)定可靠的設(shè)備來適應(yīng)電氣工程中現(xiàn)場的不同環(huán)境,保證系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定運(yùn)行。
3.2電氣工程中電氣自動(dòng)化導(dǎo)入微型計(jì)算機(jī)應(yīng)用
由于電氣自動(dòng)化中微型計(jì)算機(jī)的引入,使系統(tǒng)能夠完成自動(dòng)記錄并分析電氣設(shè)施實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況的反饋,還可根據(jù)當(dāng)前設(shè)施運(yùn)行趨勢判定其誤差以及發(fā)展情況,收集運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)并分析以及判斷誤差。增強(qiáng)軟件的循環(huán)查找和不同時(shí)間及環(huán)境狀況的統(tǒng)計(jì)分析,直接進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的波形分析。為方便管理、電氣工程中的電氣自動(dòng)化應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)全程自動(dòng)控制,還根據(jù)需要添加了必要的接口與界面,增強(qiáng)了系統(tǒng)的實(shí)用性。
3.3電氣工程中電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
3.3.1監(jiān)控方式的設(shè)計(jì)。電氣自動(dòng)化中運(yùn)用的這種集中監(jiān)控方式設(shè)計(jì),具有運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)方便、控制系統(tǒng)的技術(shù)要求不高、系統(tǒng)容易設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)。但由于這種方式是將系統(tǒng)的各個(gè)功能都集中到一個(gè)處理器進(jìn)行優(yōu)化處理的設(shè)計(jì)特點(diǎn),往往造成處理器所承擔(dān)的任務(wù)十分繁重,導(dǎo)致處理的效率受到影響。由于伴隨著監(jiān)控信息的大量增加以及電氣設(shè)備監(jiān)控的全面性要求,隨之而來的是系統(tǒng)冗余下降、電纜數(shù)量增加,設(shè)施處理信息能力嚴(yán)重滯后,影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
3.3.2電氣工程中現(xiàn)場總線監(jiān)控方式的設(shè)計(jì)。
等計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用于發(fā)電廠、變電站工業(yè)自動(dòng)化等綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中,智能化電氣設(shè)備的自動(dòng)化進(jìn)程進(jìn)入了較快的發(fā)展時(shí)期。現(xiàn)場總線監(jiān)控的設(shè)計(jì)形式使系統(tǒng)的應(yīng)用更加有針對性,可以根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備的具體情況進(jìn)行調(diào)節(jié)和配置。由于各個(gè)裝置設(shè)計(jì)的功能都是彼此獨(dú)立的,并且都通過網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行連接控制,即使其中任何的一個(gè)裝置發(fā)生故障,影響的僅僅是相應(yīng)的元件,而不會導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。因此現(xiàn)場總線監(jiān)控的控制設(shè)計(jì)在電氣自動(dòng)化中應(yīng)用最多,同時(shí)也是最優(yōu)的選擇。
4電氣工程中電氣自動(dòng)化應(yīng)用的優(yōu)勢
4.1電氣工程中電力設(shè)備的在線監(jiān)測優(yōu)勢
隨著變壓器、短路器以及發(fā)電機(jī)等這些一次設(shè)備的應(yīng)用,往往需要對其中關(guān)鍵的參數(shù)進(jìn)行不間斷的實(shí)時(shí)監(jiān)測,這就要求監(jiān)視設(shè)備不但能夠反饋在線運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)也能夠?qū)υO(shè)備的一些重要的參數(shù)變化趨勢進(jìn)行分析和預(yù)測,并判斷設(shè)備中發(fā)生故障的原因,以縮短設(shè)備的保養(yǎng)周期,延長設(shè)備的實(shí)際使用期限,同時(shí)也為電力設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)檢修提供了必要的保障。
4.2電氣自動(dòng)化應(yīng)用下電氣工程中電力設(shè)備的智能化
一般情況下,電力系統(tǒng)中的一次設(shè)備與二次設(shè)備的安裝地點(diǎn)之間都要有一定的間隔,一般要求相隔幾十米,有的甚至是要求幾百米遠(yuǎn),兩者之間使用強(qiáng)信號電力電纜與大電流控制電纜來連接。在進(jìn)行一次設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),往往要先考慮實(shí)現(xiàn)常規(guī)的二次設(shè)備的功能,這樣做顯然能夠節(jié)約大量的電力信號電纜和控制電纜。
5.結(jié)語
電氣工程中電氣自動(dòng)化的應(yīng)用是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。電氣自動(dòng)化是現(xiàn)代電氣工程的支撐,也是所有工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與原動(dòng)力,隨著現(xiàn)代化、國際化和全球化的科學(xué)技術(shù)發(fā)展,電氣工程中電氣自動(dòng)化的應(yīng)用也得到了十分迅速的發(fā)展,并且已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在各個(gè)學(xué)科和領(lǐng)域當(dāng)中。所以我們應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況積極創(chuàng)新、廣開思路,為我國的電氣自動(dòng)化在電氣工程中的應(yīng)用和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
篇4
1 電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中存在的不足之處
1.1 自動(dòng)化的平臺存在很大的差異 由于現(xiàn)階段我國電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中有很大的差異,使得系統(tǒng)平臺之間無法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。由于我們在進(jìn)行電力調(diào)度時(shí),是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行有效地調(diào)度,若調(diào)度平臺之間存在一定的不同,會造成電力調(diào)度出現(xiàn)一定程度的影響。同時(shí),為了確保電力調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,需要在調(diào)度系統(tǒng)中應(yīng)用RISC結(jié)構(gòu)。但該結(jié)構(gòu)存在一些不足之處,即無法實(shí)現(xiàn)電力其他方面的調(diào)度,無法實(shí)現(xiàn)電力自動(dòng)化系統(tǒng)全方位的調(diào)度。
1.2 電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中對集中控制功能不完善 由于在電力調(diào)度操作中,為實(shí)現(xiàn)對電力調(diào)度的有效調(diào)度,需要確保電網(wǎng)模擬和系統(tǒng)中整個(gè)數(shù)據(jù)庫保持相同,即需要提高電力調(diào)度系統(tǒng)的集中控制力度。然而,現(xiàn)階段電力調(diào)度系統(tǒng)的各項(xiàng)基本功能是在各自獨(dú)立的基礎(chǔ)上完成的,若實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度系統(tǒng)的完善性,還需要實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度系統(tǒng)中數(shù)據(jù)信息庫和電網(wǎng)模擬兩者之間保持準(zhǔn)確無誤。因此,未來在電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中需要完善集中控制功能。
1.3 電力調(diào)度系統(tǒng)中電網(wǎng)模擬的多變性 在現(xiàn)階段,隨著城鎮(zhèn)變電站數(shù)量逐漸增多和變電站改擴(kuò)建規(guī)模逐漸加大,需要更高要求的電力調(diào)度系統(tǒng),并準(zhǔn)確的對數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄分析,確保電力調(diào)度系統(tǒng)的正常運(yùn)行。但是在該過程中,由于環(huán)節(jié)較多,很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,影響整個(gè)電力調(diào)度系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此,需要加強(qiáng)對電力調(diào)度系統(tǒng)的研究,探索出電網(wǎng)模擬的多邊形規(guī)律,從而有效地實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,完善電力調(diào)度控制系統(tǒng)。
2 一體化技術(shù)在電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用重要性
2.1 對系統(tǒng)網(wǎng)損進(jìn)行優(yōu)化管理 在電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用一體化技術(shù),可以有效地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)損管理中運(yùn)行自動(dòng)化和智能化建設(shè),很大程度上提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。同時(shí),網(wǎng)損管理子系統(tǒng)的工作,既不會對電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)存在明顯的影響,且可以對電力系統(tǒng)運(yùn)行中的網(wǎng)損進(jìn)行全面的檢測,對檢測出的問題可以及時(shí)采取有效地解決措施,最大限度的降低網(wǎng)損發(fā)生的概率。
2.2 負(fù)荷管理 在電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中,一體化技術(shù)需要根據(jù)供電電網(wǎng)的基本特點(diǎn)對電網(wǎng)的工作狀態(tài)開展全面的監(jiān)測,并根據(jù)監(jiān)測分析結(jié)果對電力調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行全方位的優(yōu)化,保障電力調(diào)度系統(tǒng)的正常運(yùn)行,有效減少電網(wǎng)運(yùn)行中發(fā)生故障。此外,一體化技術(shù),還可以實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行負(fù)荷狀態(tài)進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度自動(dòng)化的高效性和準(zhǔn)確性。
2.3 提高辦公效率 在電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用一體化技術(shù),可以準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)調(diào)度信息子系統(tǒng)運(yùn)行智能化和自動(dòng)化,其可以完善電力調(diào)度信息管理系統(tǒng),收集和分析電力調(diào)度信息的基本運(yùn)行狀態(tài),并對電網(wǎng)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題,采取相應(yīng)的解決措施,從而很大程度上提高電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的工作效率,減少電力調(diào)度系統(tǒng)的失誤。
3 一體化技術(shù)在電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.1 平臺的一體化 由于電力調(diào)度的工作基礎(chǔ)是計(jì)算機(jī)平臺,如果計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)不同,則會出現(xiàn)電力調(diào)度平臺之間的差異。研究發(fā)現(xiàn),由于計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)不同而導(dǎo)致的電力調(diào)度工作平臺之間的差異,會阻礙電力調(diào)度信息之間的傳輸。因此,需要實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度平臺的一體化,利用中間耦合的方法作為信息傳輸?shù)臉蛄海纾嗖捎肅ORBA和OMG作為中間傳輸平臺,從而解決計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)不同而帶來電力調(diào)度平臺之間差異,一定程度上降低了操作系統(tǒng)和硬件的差異性,一定程度上解決了電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的平臺一體化建設(shè)。
3.2 電力調(diào)度圖模的一體化 隨著我國電力網(wǎng)絡(luò)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,需要加大對電力調(diào)度信息的管理,但是在電力調(diào)度模擬過程中,由于環(huán)節(jié)較多,很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,影響整個(gè)電力調(diào)度系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此,需要加強(qiáng)對電力調(diào)度系統(tǒng)的研究,探索出電網(wǎng)模擬的多邊形規(guī)律,并建立一個(gè)常用的圖庫模型,實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行。
3.3 電力調(diào)度自動(dòng)化的功能一體化 為了促進(jìn)電力調(diào)度系統(tǒng)的發(fā)展,需要實(shí)現(xiàn)對電力調(diào)度信息和圖形進(jìn)行資源共享,從而真正意義上是實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的一體化。但是為了實(shí)現(xiàn)功能一體化,需要增設(shè)一些中間裝置,例如,可以在電力系統(tǒng)中安裝節(jié)點(diǎn)機(jī),將其安裝在電力網(wǎng)絡(luò)中合理位置,作為電力調(diào)度系統(tǒng)中應(yīng)用模塊的基礎(chǔ),為促進(jìn)電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的一體化建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
3.4 電力控制集中性 在目前電力調(diào)度系統(tǒng)的各項(xiàng)基本功能是在各自獨(dú)立的基礎(chǔ)上完成的,為了實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度系統(tǒng)的完善性,還需要實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度系統(tǒng)中數(shù)據(jù)信息庫和電網(wǎng)模擬兩者之間保持準(zhǔn)確無誤。為了實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度控制系統(tǒng)的集中性,需要對電網(wǎng)模擬系統(tǒng)和電力系統(tǒng)兩者之間進(jìn)行同步化。
3.5 對電力調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測 研究發(fā)現(xiàn),電力調(diào)度系統(tǒng)是確保整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)連續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一,且它的合理調(diào)度可以確保用戶用電設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,而一體化技術(shù),可以利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對不同電力調(diào)度系統(tǒng)的資源共享,實(shí)時(shí)監(jiān)測電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),并對其運(yùn)行故障制定合理的調(diào)整方案。
篇5
【關(guān)鍵詞】:電氣工程;自動(dòng)化;存在問題;解決對策
【引言】:我國電氣工程的規(guī)模占據(jù)了非常重要的地位,為我國的國民生產(chǎn)總值的上升做出了巨大的貢獻(xiàn),隨著現(xiàn)代化信息技術(shù)的出現(xiàn),電氣工程自動(dòng)化在一定程度上更是實(shí)現(xiàn)了我國電氣工程的高效運(yùn)作。人們能夠投入更少的人力和物力達(dá)到更高的作用效果。
1、我國電氣工程及其自動(dòng)化的現(xiàn)狀
我國目前的電氣工程自動(dòng)化的發(fā)展速度是非常快的,在有著獨(dú)特的編成數(shù)據(jù)和軟件的基礎(chǔ)之上,人們能夠根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的編成數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)集成編寫,大大降低了工程所消耗的時(shí)間。
目前階段,我國電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展過程主要面向網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸速度,隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的逐漸發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸速度在不斷提升,當(dāng)前電氣工程數(shù)據(jù)類型的逐步增加使得電氣工程及其自動(dòng)化需要不斷的進(jìn)行改革和創(chuàng)新。
2、我國電氣工程自動(dòng)化存在的問題簡述
目前階段,我國電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)在實(shí)際操作和運(yùn)行過程中存在一系列的局限性和問題,主要表現(xiàn)為電氣節(jié)能以及質(zhì)量控制兩大類別。
2.1電氣節(jié)能問題
我國現(xiàn)代化的電氣工程發(fā)展速度非常迅速,很多產(chǎn)業(yè)都是基于電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)而存在的,一旦自動(dòng)化技術(shù)在發(fā)展過程中出現(xiàn)了阻礙,那么會大大限制其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
而電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)在實(shí)際運(yùn)行過程中需要各種先進(jìn)的設(shè)備儀器以及先進(jìn)的技術(shù)手段來輔助完成,如果對于先進(jìn)設(shè)備儀器沒有合理的控制好運(yùn)轉(zhuǎn)周期和運(yùn)行時(shí)間,那么極有可能大大增加能源的損耗。因此現(xiàn)代化的技術(shù)手段在實(shí)際運(yùn)行過程中依然有著一定的局限性,便是電氣節(jié)能方面的問題。
有關(guān)電氣工程人員需要對電氣節(jié)能問題予以高度的重視,在管理的過程中保證基本的生產(chǎn)條件的基礎(chǔ)之上,盡可能的優(yōu)化和調(diào)整自動(dòng)化技術(shù)的能源損耗,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2.2質(zhì)量控制
隨著電氣工程的逐漸發(fā)展,我國電氣工程自動(dòng)化企業(yè)的數(shù)量日益增多,而市場競爭力的逐步加強(qiáng)使得部分的企業(yè)會通過非法的途徑來獲取市場優(yōu)勢。部分的企業(yè)在制造相應(yīng)的芯片過程中會通過降低產(chǎn)品質(zhì)量來贏取更多的客戶,比如說在一些微電子元件、計(jì)算機(jī)配件的生產(chǎn)過程中,雖然贏取了客戶,但是卻不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展;而如果在一些重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中采取這種管理生產(chǎn)方式,那么不僅會造成企業(yè)的名譽(yù)受到影響,甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)的生產(chǎn)安全。
因此電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的生產(chǎn)和發(fā)展需要基于良好的質(zhì)量控制而存在,企業(yè)也應(yīng)當(dāng)對生產(chǎn)的過程加以有效的監(jiān)管和管理,保證生產(chǎn)的有序化和標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)而提升我國電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展速度。
3、針對我國電氣工程及其自動(dòng)化缺陷的處理措施
前面筆者對我國目前階段電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展局限性以及可能存在的問題進(jìn)行了分析和探究。總結(jié)來說質(zhì)量控制以及電氣節(jié)能技術(shù)一直以來都是影響我國電氣工程自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的兩大因素。下面筆者針對這兩大問題主要來闡述有效的解決對策。
3.1構(gòu)建全面的自動(dòng)化體系
工程自動(dòng)化的運(yùn)行需要基于良好的自動(dòng)化體系而存在的,企業(yè)只有構(gòu)建了全面有效的自動(dòng)化管理體系以及平臺,才能夠更好的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
相關(guān)電氣工程管理人員應(yīng)當(dāng)從電氣工程自動(dòng)化的日常管理入手,一方面從各個(gè)設(shè)備的日常維護(hù)和維修工作進(jìn)行,重視對精密設(shè)備儀器的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作,保證養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)性,通過構(gòu)建相應(yīng)的制度要求來保證設(shè)備儀器養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)范化。另一方面在設(shè)備運(yùn)行過程中,相關(guān)的管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際的情況制定相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)體系,通過合理的控制設(shè)備的運(yùn)行情況或選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備運(yùn)行方案等來達(dá)到最優(yōu)化的節(jié)能效果,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
3.2重視網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用
電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)最重要的問題便是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)意味著信息數(shù)據(jù)的交換與共享,電氣工程自動(dòng)化技術(shù)基于良好的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)而運(yùn)行能夠?qū)崿F(xiàn)高效的信息共享,與其他的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域的自動(dòng)化技術(shù)和水平相結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)電氣工程的更好更快發(fā)展,同時(shí)也能夠更好的實(shí)現(xiàn)對電氣工程設(shè)備的監(jiān)管和控制。
對網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和設(shè)計(jì)還能夠有助于提升電氣工程的信息傳輸速度,使得工程自動(dòng)化在發(fā)展的過程中立足于準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)傳遞而存在,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)效果。
3.3 重視節(jié)能設(shè)計(jì)
電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)在實(shí)際發(fā)展的過程中需要重視節(jié)能方面的設(shè)計(jì),電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)的影響范疇非常廣泛,各行各業(yè)都有涉獵,因此保證電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的節(jié)能設(shè)計(jì)將有助于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。【1】
比如說,目前我國照明系統(tǒng)在大型企業(yè)當(dāng)中占據(jù)了重要的能源損耗角色,很多企業(yè)照明系統(tǒng)耗費(fèi)了大量的能源,而這些照明系統(tǒng)往往沒有有效的發(fā)揮出作用效果,很多情況下都是在做無用功。因此針對照明系y存在的局限性,企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)充分的借助自然環(huán)境的因素和效果,在設(shè)計(jì)的過程中將自然因素考慮在內(nèi),進(jìn)而將照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合節(jié)能設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),使其能夠達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)和要求。【2】
3.4 重視人員素質(zhì)和管理能力的提升
電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展還需要立足于良好的管理人員和技術(shù)人員,因此企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視對人員的培養(yǎng)工作,定期的開展相應(yīng)的講座來幫助企業(yè)內(nèi)部人員更好的了解與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)發(fā)展,在應(yīng)對一些技術(shù)上的難題過程中能夠采取有效措施處理,實(shí)現(xiàn)電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的有效發(fā)展。【3】
總結(jié)
綜合上文所述,本文筆者主要從當(dāng)前我國電氣工程自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展過程中存在的局限性以及具體的解決對策入手進(jìn)行分析探究。總結(jié)來說電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展模式以及現(xiàn)狀對于企業(yè)的生產(chǎn)等起到了非常重要的作用,不僅決定著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也奠定了企業(yè)的市場競爭地位。企業(yè)在電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的管理和實(shí)施中,應(yīng)當(dāng)充分的發(fā)揮其作用,同時(shí)降低不必要的能源損耗。
【參考文獻(xiàn)】:
[1] 閆書暢.基于電氣工程自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2013,(27):96.
篇6
[關(guān)鍵詞]同期合閘 、VQC、備用電源自動(dòng)投入、小電流接地系統(tǒng)的接地選線
1 同期合閘
1.1概要說明
同期合閘是變電站中經(jīng)常遇到的操作,對減小沖擊,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性具有重要作用。同期的條件有三點(diǎn):頻差、壓差、角差合格。
同期要求為安全、準(zhǔn)確、快速。三個(gè)條件中安全最重要,同期裝置必須有完善的閉鎖功能,寧拒動(dòng)不誤動(dòng)。對差頻同期,在系統(tǒng)角差為0時(shí)合閘,對系統(tǒng)的沖擊最小;電廠中作為發(fā)電機(jī)的并網(wǎng),快速性也很重要,捕捉第一次0角度合閘可以節(jié)省大量能源。
1.2 環(huán)網(wǎng)并列與差頻同期
差頻同期是指兩個(gè)沒有電氣聯(lián)系的兩個(gè)系統(tǒng)的并列,包括發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)及兩個(gè)無聯(lián)系電網(wǎng)的并列;兩側(cè)的頻率不同,有可能捕捉到0角度合閘時(shí)機(jī)。環(huán)網(wǎng)并列是指兩個(gè)本已有電氣聯(lián)接的系統(tǒng),再在該點(diǎn)增加一個(gè)聯(lián)絡(luò)開關(guān);兩側(cè)頻率相同,相角差即為系統(tǒng)在這兩點(diǎn)之間的功角,該角度在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼柏?fù)荷沒有大變動(dòng)時(shí)基本保持不變。
國內(nèi)有的稱之為檢同期與捕捉同期,有的稱之檢同期與準(zhǔn)同期,有的叫同頻同期與差頻同期。兩個(gè)系統(tǒng)若頻率相差在測量誤差范圍內(nèi),是同頻,但卻不能按同網(wǎng)來同期,為了物理概念上的清晰,本文定義這兩種方式為環(huán)網(wǎng)并列與差頻同期。
差頻同期的目標(biāo)是捕捉第一次的零相角差時(shí)機(jī)合閘,即自動(dòng)準(zhǔn)同期;環(huán)網(wǎng)并列相角差為兩端的功角,僅是一個(gè)壓差和功角的閉鎖功能。
1.3 同期遙控方式及自適應(yīng)識別
環(huán)網(wǎng)并列和差頻同期的要求不同。裝置雖然可以自適應(yīng)地判斷出是同頻還是差頻,但對頻差很小的系統(tǒng),這樣作意味著犧牲一些時(shí)間來判斷,會對合閘的時(shí)機(jī)帶來延誤。而調(diào)度員是了解系統(tǒng)的運(yùn)行結(jié)構(gòu)的,知道欲合閘的斷路器是處于同頻還是差頻同期的位置,在發(fā)命令的時(shí)候即區(qū)分開同頻同期、差頻同期、遙控合閘命令會更好。裝置的自動(dòng)識別功能,是指在合閘命令下發(fā)后,自動(dòng)判斷是差頻、同頻還是無壓狀態(tài),并由不同的約束條件進(jìn)行操作。
1.4 合閘導(dǎo)前時(shí)間的計(jì)算
裝置出口到斷路器合上閘的動(dòng)作時(shí)間,它的準(zhǔn)確獲得直接關(guān)系到同期點(diǎn)角差的準(zhǔn)確性。常規(guī)方法是通過開入量的方式,即通過接入斷路器的輔助接點(diǎn),來計(jì)算發(fā)出合閘令到該信號變位的時(shí)間。該方法思路直接,容易實(shí)現(xiàn);但問題是當(dāng)斷路器合上電流的時(shí)刻與輔助接點(diǎn)變位不一致的時(shí)差會引入誤差,另外要接點(diǎn)抖動(dòng)也影響精度。
本文提出一種模擬量檢測導(dǎo)前時(shí)間的方法,即用電流的從無到有的檢測。若采樣裝置采樣速率能達(dá)到64點(diǎn)/周波(DF1700模塊采樣速率),則時(shí)間分辨率約為0.3毫秒,可以滿足要求。這種方法要求引入電流的檢測,分布式的同期系統(tǒng)一般是將同期功能融合在斷路器的測控單元中,能滿足這種要求。該方法物理概念更為清晰:從無流變?yōu)橛辛鳎ǘ皇禽o助接點(diǎn)變位)時(shí),才算真正合閘成功。
1.5同期算法
同期是一項(xiàng)可靠性要求極高的操作。誤動(dòng)時(shí)的大角度合閘會給發(fā)電機(jī)及系統(tǒng)帶來很大的沖擊,降低發(fā)電機(jī)的使用壽命,或是帶來系統(tǒng)的振蕩及解列。而延誤第一次最佳同期時(shí)期也是要盡量防止的。因此必須考慮高可靠性、高精度、多級閉鎖、快速的控制算法與措施。
從裝置可靠性上考慮,有的廠家采用雙微機(jī)控制的方式,是一種好的思路。也可用硬件上的其它方法。算法上多重化計(jì)算及閉鎖也很重要。
計(jì)算方法大體有兩種,一是硬件整形脈沖比相的方法,一是通過采樣點(diǎn)比較幅值和相位的方法。兩種方法各有利弊,互相配合能產(chǎn)生完善而穩(wěn)定的效果。
2 電壓無功綜合自動(dòng)控制
2.1 VQC控制特性及控制模式的思考
相對于同期合閘,VQC則是一個(gè)時(shí)刻運(yùn)行的、以整個(gè)變電站為對象的、相對慢速的一個(gè)控制系統(tǒng)。其控制策略復(fù)雜,對出口的實(shí)時(shí)性要求不高,但對閉鎖的響應(yīng)要求快速、完備。
現(xiàn)有站內(nèi)VQC實(shí)現(xiàn)方式基本有3種:后臺軟件VQC、主控單元網(wǎng)絡(luò)VQC、獨(dú)立硬件的VQC。
后臺軟件VQC:將控制策略全部放在后臺監(jiān)控主機(jī)中,通過間隔層的測控單元獲取數(shù)據(jù),微機(jī)中VQC軟件根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)判斷并發(fā)控制命令,由相應(yīng)測控單元執(zhí)行。優(yōu)點(diǎn)是人機(jī)界面友好,方便調(diào)試和維護(hù)。
主控單元網(wǎng)絡(luò)VQC系統(tǒng):將控制核心下放到間隔層,由單獨(dú)的CPU完成,但其IO的輸入輸出仍由間隔層IO測控模塊完成。優(yōu)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的得到更直接了一層,閉鎖的速度較第一種方式快了一些。但界面一般較差,維護(hù)和設(shè)置不會太輕松。
獨(dú)立硬件VQC系統(tǒng):不依賴其他裝置,本身溶輸入輸出與策略判斷為一體。好處是閉鎖的速度最快,從閉鎖的角度講可靠性最高。但問題是需要重復(fù)鋪設(shè)大量的電纜,信號重復(fù)采集。
現(xiàn)在的問題是:用戶選擇時(shí),既覺得獨(dú)立硬件的VQC系統(tǒng)造價(jià)高、多拉電纜,又擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)型VQC產(chǎn)品的可靠性:VQC對對閉鎖的速度要求高。網(wǎng)絡(luò)型VQC的問題是,當(dāng)發(fā)出控制出口命令后,這時(shí)發(fā)生可主變保護(hù)或電容器保護(hù)動(dòng)作等需閉鎖的情況,無法彌補(bǔ)這個(gè)時(shí)間差。
換一個(gè)思路思考:把控制策略放在PC機(jī)中,而把閉鎖策略放在相應(yīng)的測控單元中。即后臺控制+閉鎖,間隔層閉鎖。通過軟PLC功能將需要的閉鎖條件輸入IO裝置中,對后臺發(fā)來的控制命令不是即刻執(zhí)行,而是通過自身的閉鎖邏輯檢查,出口條件滿足才能出口,這樣既保證了實(shí)時(shí)的閉鎖速度,又保證了后臺策略的豐富。
對于以上三種方式是對電站內(nèi)實(shí)現(xiàn)VQC的方法,但實(shí)際應(yīng)用過程中有的局內(nèi)不使站內(nèi)單獨(dú)VQC系統(tǒng),因它是在站內(nèi)單獨(dú)的調(diào)節(jié),往往滿足不了系統(tǒng)要求,存在一定弊端,常使用系統(tǒng)綜合電壓無功自動(dòng)調(diào)節(jié),在調(diào)度自動(dòng)化端實(shí)現(xiàn),來調(diào)節(jié)整個(gè)系統(tǒng)的無功優(yōu)化組合。
2.2 運(yùn)行方式的自動(dòng)識別
變電站運(yùn)行方式會隨著負(fù)荷和設(shè)備狀況調(diào)整,這樣就要求VQC要自適應(yīng)跟隨運(yùn)行方式的改變,作出不同的控制策略。對不同的變壓器組數(shù)、不同的一次接線方式,由母聯(lián)、分段、橋開關(guān)、變壓器的組合可以有多種接線方式,不同方式控制策略是不同的,這里面有一個(gè)模式識別的問題。
本文提出的識別方法不僅應(yīng)包括母聯(lián)、分段等的輔助接點(diǎn)的開入量;還包括母聯(lián)、分段上的電流、相角等交流量。
2.3 全網(wǎng)無功電壓控制
無功調(diào)控從本質(zhì)上說是個(gè)全網(wǎng)的問題,而不是變電站的問題。建立在破壞網(wǎng)中其他部分無功基礎(chǔ)上的本站平衡并不正確。無功電壓控制追求的應(yīng)該是全網(wǎng)的最優(yōu)解,而不是某個(gè)站的最優(yōu)解。各自為政的VQC調(diào)節(jié),會造成多次調(diào)節(jié)或同時(shí)調(diào)節(jié)。在通信可靠保證的前提下,應(yīng)該配合將全網(wǎng)VQC作在地、縣調(diào)度自動(dòng)系統(tǒng)中,即節(jié)省投資,又符合電網(wǎng)實(shí)際情況。
3 備用電源自動(dòng)投入
3.1 可編程PLC功能的應(yīng)用
由于備自投方式較多,不可能每種情況作一種裝置,這就要采用相同硬件基礎(chǔ)上的軟件PLC功能:通過裝置內(nèi)嵌的PLC解釋軟件解釋由外部對自投邏輯的重新編排,現(xiàn)場可設(shè)置
3.2 廠用電快速備自投
在火電廠中具有大量大容量的廠用機(jī)械電動(dòng)機(jī)的廠用電切換過程中,備投就是一個(gè)快速備自投的問題。在工作電源消失后,大容量的旋轉(zhuǎn)機(jī)械使得母線上電壓的衰減是個(gè)逐漸下降的過程,并不是立即消失。由于電動(dòng)機(jī)群在惰性作用,殘壓的幅值和頻率是變化的,備用電源投入中,也存在一個(gè)最佳合閘時(shí)機(jī)的問題。一般最佳投入時(shí)間為失電后第一次的30゜角差范圍內(nèi),對裝置來說快速的處理器DSP及快速出口繼電器的選擇就很重要了。在失去第一次快速備自投入的機(jī)會后,等待下一次合閘時(shí)機(jī)就又是同期的問題了。
4 小電流接地系統(tǒng)的接地選線
100%的準(zhǔn)確選線是個(gè)困擾多年的難題。常規(guī)的集中式的選線裝置的問題是:1、多拉電纜;2、可能要改造CT;3、只引入零序電流,分析要素少,準(zhǔn)確度低;4、不符合變電站自動(dòng)化分布式的設(shè)計(jì)思想。將其做成分布式的應(yīng)該會更好。
中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng),零序電流與零序電壓的夾角方向沒有明確的反向關(guān)系,較難檢測;5次諧波方法又存在信號小、信噪比低,準(zhǔn)確度差的問題。
篇7
機(jī)電一體化技術(shù)是將機(jī)械和微電子技術(shù)結(jié)合的一門新興技術(shù),機(jī)電一體化實(shí)現(xiàn)了機(jī)械的高度自動(dòng)化、智能化和人性化,提升了機(jī)械設(shè)備的工作效率。機(jī)電一體化作為計(jì)算機(jī)技術(shù)在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用的體現(xiàn),是促進(jìn)機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化水平提升的有效手段。因此,機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用,不僅是未來工程機(jī)械現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢,也是人們對提升工程機(jī)械經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性的需求。
1機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用現(xiàn)狀
我國在80年代初就開始了對機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行研究,經(jīng)過幾十年的技術(shù)研究和發(fā)展,雖然我國機(jī)電一體化在工程機(jī)械技術(shù)方面取得了長足的進(jìn)步,但機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用于發(fā)達(dá)國家還有著很大的差距。隨著我國改革開放以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快,現(xiàn)如今我國工程機(jī)械的機(jī)電一體化程度已經(jīng)不能滿足工程需要。近年來,我國計(jì)算機(jī)和智能控制技術(shù)的蓬勃發(fā)展,給機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。隨著社會和國家對機(jī)械設(shè)備機(jī)電一體化的逐漸重視,我國工程設(shè)備機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展已經(jīng)到了黃金時(shí)期。雖然我國微電腦工程機(jī)械控制技術(shù)相比于國外仍然有所不足,但隨著機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的不斷發(fā)展、應(yīng)用和實(shí)踐,我國工程機(jī)械必然會越來越自動(dòng)化、智能化和現(xiàn)代化,為我國社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用優(yōu)勢
2.1提高產(chǎn)品的使用性能
機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用,能夠改變儀表顯示方法并利用微電腦實(shí)現(xiàn)對工程機(jī)械的自動(dòng)或半自動(dòng)控制,傳統(tǒng)顯示儀表被數(shù)字儀表代替,能夠使機(jī)械工程的儀表顯示更加直觀,方便操作人員的操作。利用微電腦代替?zhèn)鹘y(tǒng)工程機(jī)械的部分人工控制功能,能夠減少工程機(jī)械的人工操作量,使工程機(jī)械的操作更加簡單。機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械的智能化自動(dòng)控制,提升了工程機(jī)械的使用性能,提高了工程機(jī)械的工作效率。
2.2工程機(jī)械的調(diào)試和養(yǎng)護(hù)更加簡便
機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用,能夠在不拆機(jī)檢查的前提下,利用機(jī)電一體化的自檢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對工程機(jī)械的檢修和調(diào)整。利用工程機(jī)械機(jī)電一體化工作參數(shù)的自我調(diào)整功能,還能夠?qū)崿F(xiàn)對工程設(shè)備工作模式的設(shè)計(jì)和切換,從而實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械根據(jù)不同的工程特點(diǎn)自動(dòng)或半自動(dòng)的選擇工作模式,提升工程機(jī)械在不同工程中的使用效果。
2.3提升工程設(shè)備的安全性能
應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)的工程機(jī)械,相比于傳統(tǒng)的工程機(jī)械,具有自動(dòng)報(bào)警、監(jiān)控和自動(dòng)狀態(tài)修復(fù)功能。由于工程機(jī)械在工程項(xiàng)目中普遍工作量較重,工程機(jī)械內(nèi)部部件磨損嚴(yán)重,因而工程機(jī)械的某些部件由于持續(xù)工作時(shí)間過長或過度勞損很容易發(fā)生問題。應(yīng)用機(jī)電一體化的工程設(shè)備,能夠隨時(shí)對工作中容易發(fā)生疲勞的部件有效監(jiān)控,當(dāng)這些部件過度勞損并可能導(dǎo)致機(jī)械故障時(shí)自動(dòng)調(diào)整工作狀態(tài)或及時(shí)發(fā)出警報(bào),實(shí)現(xiàn)對工程設(shè)備的保護(hù)。
3機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的技術(shù)應(yīng)用
3.1電子監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警和故障自診在工程機(jī)械中的應(yīng)用
工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、制動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)故障將導(dǎo)致工程機(jī)械不能正常使用。如果不能輕易分辨工程機(jī)械的故障所發(fā)生的部位不但會耽誤工程的進(jìn)展而且還需要投入更多的人力和物力來用于維修。機(jī)電一體化用于工程機(jī)械中實(shí)現(xiàn)了其電子監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警及故障自診的功能。當(dāng)工程機(jī)械的任何部位發(fā)揮不靈活或者產(chǎn)生故障時(shí),電子控制系統(tǒng)不僅能做出自動(dòng)報(bào)警,還能準(zhǔn)確地指出工程機(jī)械故障所發(fā)生的部位。機(jī)電一體化給工程機(jī)械所帶來的該功能,還能幫助駕駛員緩解工作緊迫感,提高工程機(jī)械的工作效率。
3.2機(jī)電一體化用于柴油機(jī)的自動(dòng)控制
工程機(jī)械由于對機(jī)械功率要求較高,因而普遍采用柴油機(jī)作為工程機(jī)械的動(dòng)力核心。機(jī)電一體化在柴油機(jī)控制中的應(yīng)用,能夠有效的提升柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性,并降低柴油機(jī)排放的廢氣量。傳統(tǒng)的柴油機(jī)優(yōu)化,將精力放在了提高柴油機(jī)的燃油耗率和降低柴油機(jī)污染物等級上。利用機(jī)電一體化系統(tǒng)對柴油機(jī)進(jìn)行控制,能夠使柴油機(jī)根據(jù)工程機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)合理調(diào)整柴油機(jī)的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)對柴油機(jī)調(diào)速器和油門的自動(dòng)控制,并實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的自動(dòng)啟停和自動(dòng)升溫控制等,機(jī)電一體化對柴油機(jī)工作狀態(tài)的自動(dòng)控制能夠有效的提升柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并在滿足工程對工程機(jī)械的功率要求的前提下實(shí)現(xiàn)降低排放指標(biāo)的目的。
3.3機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)工程作業(yè)的全自動(dòng)化或半自動(dòng)化
工程機(jī)械的自動(dòng)化和智能化,是工程機(jī)械發(fā)展的趨勢,為了提升工程機(jī)械的工作效率,為工程建設(shè)貢獻(xiàn)力量,我們必須提升工程機(jī)械的自動(dòng)化水平。機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用,能夠有效的提升工程機(jī)械的自動(dòng)化水平,減少操作人員操作失誤對工程建設(shè)的質(zhì)量影響,在提高工作效率的前提上實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)精度的提高。目前,專門研究和生產(chǎn)工程機(jī)械的單位,不約而同的將機(jī)電一體化在工程機(jī)械中的應(yīng)用作為工程設(shè)備制造的發(fā)展重點(diǎn),并成功推出了許多自動(dòng)化、半自動(dòng)化的工程機(jī)械設(shè)備。國內(nèi)常用的工程機(jī)械中大部分已經(jīng)普及了機(jī)電一體化系統(tǒng),比如說挖掘機(jī)、推土機(jī)等都有了電子系統(tǒng)控制的自動(dòng)變速箱,這種自動(dòng)變速箱能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的功率有效控制,提高了燃油的經(jīng)濟(jì)型并減少了人工操作。
4結(jié)論
篇8
關(guān)鍵詞:傳感器;檢測技術(shù);機(jī)電一體化;應(yīng)用
目前機(jī)電一體化系統(tǒng)已經(jīng)成為機(jī)械生產(chǎn)的主要發(fā)展趨勢,其是在機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)與電子技術(shù)的共同作用下完成的一種新的產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,能夠在很大程度上提高機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化性能,使其以更高的效率來完成各項(xiàng)作業(yè),促進(jìn)生產(chǎn)力水平的提高。而在機(jī)電一體化產(chǎn)品的自動(dòng)化運(yùn)行中,傳感器是一種非常重要的組成部分,其與檢測技術(shù)一起,保證了機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)功能得以實(shí)現(xiàn)。以下本文重點(diǎn)來談?wù)勂渚唧w應(yīng)用。
1 傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的作用地位和種類
一般來講,機(jī)電一體化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大都是由多個(gè)模塊組成,其中測量模塊就是其中較為重要的組成部分,由傳感器、調(diào)理電路和變換電路等構(gòu)成。其在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中所發(fā)揮的作用是采集信息,包括機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和系統(tǒng)行為的信息。在該模塊中,輸入?yún)?shù)是確定機(jī)械結(jié)構(gòu)模塊性能的物理參數(shù),例如,強(qiáng)度、壓力、位移、速度、力(力矩)以及變形等。輸出參數(shù)是被測量的特征參數(shù),如電壓、電流、相位、頻率等。系統(tǒng)對測量模塊的要求,就是不失真地反映被測物理參數(shù)的時(shí)間變化曲線。這里包含了分辨率、精度、線性范圍、動(dòng)態(tài)響應(yīng)等一系列技術(shù)指標(biāo)。而無論是輸入?yún)?shù),或是輸出參數(shù),都必須要用到傳感器來實(shí)現(xiàn)信息采集與傳遞。因此可以說,傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的地位作用是非常重要的,相當(dāng)于人的感受器官,在運(yùn)行中傳感器要能夠非常快速精準(zhǔn)的采集到各種信息,并且還要能夠保證在惡劣的環(huán)境條件下也可以精準(zhǔn)快速的采集相關(guān)信息,這是一個(gè)高水平機(jī)電一體化系統(tǒng)的基本要求。因?yàn)槿绻麄鞲衅鳠o法正常工作,就無法采集信息,系統(tǒng)的自動(dòng)檢測功能就會缺失,這樣就會直接影響到系統(tǒng)的信息處理功能和控制決策功能,機(jī)電一體化的作用就無法充分發(fā)揮出來。
目前機(jī)電一體化中的傳感器種類較多,按照其測量對象的不同可以分為內(nèi)部信息傳感器和外部信息傳感器兩種。其中內(nèi)部信息傳感器主要檢測系統(tǒng)內(nèi)部的位置、速度、力、力矩、溫度以及異常變化。外部信息傳感器主要檢測系統(tǒng)的外部環(huán)境狀態(tài),他有與人體五種感官相對應(yīng)的接觸式和非接觸式。如接觸式的觸覺傳感器等。
2 傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用
傳感器是左右機(jī)電一體化系統(tǒng)(或產(chǎn)品)發(fā)展的重要技術(shù)之一,廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化產(chǎn)品之中:工業(yè)機(jī)器人之所以能夠準(zhǔn)確操作,是因?yàn)樗軌蛲ㄟ^各種傳感器來準(zhǔn)確感知自身、操作對象及作業(yè)環(huán)境的狀態(tài),包括:其自身狀態(tài)信息的獲取通過內(nèi)部傳感器(位置、位移、速度、加速度等)來完成、操作對象與外部環(huán)境的感知通過外部傳感器來實(shí)現(xiàn),這個(gè)過程非常重要,足以為機(jī)器人控制提供反饋信息。通常微動(dòng)開關(guān)、光電開關(guān)、電渦流等傳感器安裝在機(jī)器人的每個(gè)關(guān)節(jié)上進(jìn)行零位和極限位置的檢測,前者保證機(jī)器人的重復(fù)定位精度和軌跡精度,后者則起保護(hù)機(jī)器人和安全動(dòng)作的作用。位移傳感器一般也都安裝在機(jī)器人的各關(guān)節(jié)上,用于檢測機(jī)器人各關(guān)節(jié)的位移量,作為位置控制信息。速度、加速度傳感器用來實(shí)現(xiàn)機(jī)器人各關(guān)節(jié)的速度閉環(huán)控制和加速度控制。觸覺傳感器裝設(shè)在機(jī)器人腕、手爪等部位,通過觸覺確認(rèn)對象的位置從而修正手爪的位置以便能準(zhǔn)確地抓住對象物。
CNC機(jī)床和MC加工中心是由計(jì)算機(jī)控制的多功能自動(dòng)化機(jī)床,在實(shí)現(xiàn)其閉環(huán)控制的過程中,大量運(yùn)用了位移(位置)、速度、限位及零位檢測傳感器,通過檢測機(jī)床各軸的移動(dòng)位置和速度進(jìn)行位置數(shù)顯、位置反饋和速度反饋,以提高運(yùn)動(dòng)精度和動(dòng)態(tài)性能。
汽車的機(jī)電一體化要求用自動(dòng)控制系統(tǒng)取代純機(jī)械式控制部件,這不僅僅是體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上,為了更全而地改善汽車性能,增加人性化服務(wù)功能,降低油耗,減少排氣污染,提高行駛安全性、可靠性、操作方便和舒適性,先進(jìn)的檢測和控制技術(shù)已經(jīng)擴(kuò)大到了汽車全身。在其所有重點(diǎn)控制系統(tǒng)中,必不可少地使用了曲軸位置傳感器、吸氣及冷卻水溫度傳感器、壓力傳感器、氧氣傳感器等各種傳感器。
3 傳感檢測技術(shù)在機(jī)電一體化系統(tǒng)中的應(yīng)用前景
與傳感器相同,傳感檢測技術(shù)同樣在機(jī)電一體化系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用,其主要作用在系統(tǒng)的自動(dòng)控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)境兩個(gè)環(huán)節(jié),該技術(shù)的應(yīng)用水平高低直接影響著機(jī)電一體化系統(tǒng)運(yùn)行水平的高低。因此,在機(jī)電一體化系統(tǒng)中,必須要合理的利用傳感檢測技術(shù),只有充分發(fā)揮檢測技術(shù)的作用,才能準(zhǔn)確快速的檢測出各個(gè)被控對象的所有參數(shù)信息情況,才能便于系統(tǒng)更好的得到控制。
可以說,傳感檢測技術(shù)是機(jī)電自動(dòng)化發(fā)展中不可缺少的重要技術(shù),是所有自動(dòng)化方面的研究基礎(chǔ),其不但在工程技術(shù)研究方面發(fā)揮重要作用,在基礎(chǔ)科學(xué)中也處于關(guān)鍵地位。因?yàn)樵诤芏嗷A(chǔ)科學(xué)中的研究中,傳感檢測技術(shù)若得到提升,就會使傳感器更加靈敏,從而能夠捕捉到更多新的信息,為突破該領(lǐng)域技術(shù)提供了關(guān)鍵條件。也正是因?yàn)槿绱耍袑<艺J(rèn)為,傳感器和傳感檢測技術(shù)就是支撐現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的重要依據(jù)和發(fā)展條件,所以我們應(yīng)該進(jìn)一步深入的研究傳感檢測技術(shù),使傳感器的功能得以完善,傳感檢測技術(shù)的應(yīng)用更加靈活高效。
目前,傳感檢測技術(shù)已經(jīng)成為機(jī)電一體化領(lǐng)域中不可缺少的重要因素,并在多個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域和生活領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。在一些自動(dòng)化水平較高的設(shè)備或裝置中,都匯集了大量的傳感檢測技術(shù)。例如各種儀器設(shè)備、家電、辦公自動(dòng)化設(shè)備、工廠自動(dòng)化中的計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、CNC機(jī)床、加工中心、大型發(fā)電機(jī)組、軋鋼生產(chǎn)線、汽車的機(jī)電一體化系統(tǒng)等等,甚至在一些國防領(lǐng)域的尖端武器裝備中也都使用了傳感器和傳感檢測技術(shù)。不僅如此,相信隨著現(xiàn)代科技水平的不斷提升,傳感檢測技術(shù)還將會進(jìn)一步的得到完善,并在更多的行業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮作用,促進(jìn)現(xiàn)代文明的快速發(fā)展。
結(jié)束語
總之,機(jī)電一體化已然成為未來機(jī)械行業(yè)的必然發(fā)展趨勢,在機(jī)電一體化的發(fā)展進(jìn)程中,加強(qiáng)對傳感器和傳感檢測技術(shù)的研究是非常有必要的,這是因?yàn)閭鞲衅魇菦Q定機(jī)電一體化系統(tǒng)自動(dòng)化水平的關(guān)鍵,只有傳感器保持較高的靈敏度和較強(qiáng)的信息采集能力,才能使機(jī)電一體化系統(tǒng)等其他功能模塊正常發(fā)揮作用,從而提高機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)行效率和質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1]張偉亮.機(jī)電技術(shù)中傳感器技術(shù)的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程,2014(06).
篇9
關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化;電力系統(tǒng);變壓器;用電安全;智能化水平 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
中圖分類號:TM76 文章編號:1009-2374(2016)19-0052-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.19.024
電力系統(tǒng)的穩(wěn)定是保障人們用電安全的關(guān)鍵因素,隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電力系統(tǒng)機(jī)電一體化要求逐漸加大,電力系統(tǒng)智能化水平逐漸提高。因此,國家應(yīng)該加強(qiáng)對電力企業(yè)的扶持力度,電力企業(yè)和發(fā)電站應(yīng)該提升電氣設(shè)備的機(jī)械化程度,加強(qiáng)對機(jī)電一體化人才的培養(yǎng)。電力設(shè)備的運(yùn)用不僅可以大大提升電力系統(tǒng)的工作效率,還可以促使電力系統(tǒng)走向數(shù)字化、系統(tǒng)化、智能化、自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)機(jī)電一體化。
1 機(jī)電一體化概述
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和信息技術(shù)在電力系統(tǒng)中的廣泛運(yùn)用,電力系統(tǒng)逐步走向數(shù)字化、智能化、系統(tǒng)化、機(jī)電一體化。技術(shù)和產(chǎn)品是機(jī)電一體化的兩大核心內(nèi)容。其中技術(shù)是指計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)調(diào)控技術(shù)、機(jī)械技術(shù)以及其他新型技術(shù)的有機(jī)組合,這些技術(shù)的組合能夠大大提高機(jī)電機(jī)械設(shè)備智能化水平。產(chǎn)品是指電器、電子零件品、機(jī)械設(shè)備等,比如辦公用品類產(chǎn)品、家用電器類產(chǎn)品。機(jī)電一體化是現(xiàn)代信息技術(shù)的外在表現(xiàn),是現(xiàn)階段提高電力系統(tǒng)智能化水平的關(guān)鍵因素。隨著機(jī)電一體化在電力系統(tǒng)中的廣泛滲透,其作用和功能逐漸凸顯,對于提高電力系統(tǒng)的智能化操作水平和保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性具有積極的影響。
2 機(jī)電一體化和電力系統(tǒng)分析
2.1 電氣設(shè)備是機(jī)電一體化的產(chǎn)物
發(fā)電機(jī)、變壓器是電力系統(tǒng)中的核心組成部分,是機(jī)電一體化的產(chǎn)物。其中發(fā)電機(jī)在電力系統(tǒng)中的功能是提高電氣設(shè)備的工作效率。而發(fā)電機(jī)與變壓器之間存在密切關(guān)系,將發(fā)電機(jī)輸出電壓進(jìn)行調(diào)整的變壓器,可以承擔(dān)電能電壓的負(fù)荷力,作為輸電線路的重要部分。發(fā)電機(jī)、變壓器、電動(dòng)機(jī)、繼電器和無功補(bǔ)償裝置等各種具有保護(hù)功能裝置的設(shè)計(jì)、制造都離不開機(jī)電一體化。由此可見,電氣設(shè)備是機(jī)電一體化的產(chǎn)物。
2.2 機(jī)電一體化在電力系統(tǒng)中占據(jù)主導(dǎo)地位
電力系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)化、科學(xué)化的系統(tǒng),但是電力系統(tǒng)涉及的內(nèi)容比較廣,要想保障電力系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行與工作中的協(xié)調(diào)性,其難度系數(shù)較大。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展,電力系統(tǒng)中的變電站、發(fā)電站、用戶管理、輸電配送網(wǎng)絡(luò)管理等方面都在不同程度上用到了自動(dòng)控制。例如生產(chǎn)中的自動(dòng)檢測、設(shè)置安全保護(hù)系統(tǒng)保護(hù)相關(guān)元件、運(yùn)用計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢測和管理用戶用電情況、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和信息的自動(dòng)化儲存和傳輸?shù)取F(xiàn)代信息技術(shù)引入電力系統(tǒng)的生產(chǎn)、運(yùn)輸與管理等各個(gè)環(huán)節(jié),不僅可以提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性,還可以促使經(jīng)濟(jì)效率最大化的實(shí)現(xiàn)。
2.2.1 信息傳輸?shù)淖詣?dòng)化。發(fā)電廠、配電所、變電站和調(diào)度中心作為電力系統(tǒng)的四大核心要素,它們之間的信息傳輸是否準(zhǔn)確和及時(shí)是影響整個(gè)電力系統(tǒng)安全與穩(wěn)定的關(guān)鍵因素,因此做好電能在生產(chǎn)、傳輸過程中的調(diào)度、保護(hù)、控制、調(diào)節(jié)、測量工作是有效減少電力系統(tǒng)安全事故發(fā)生率的重要措施之一,也是提高用戶用電管理水平的重要因素。將機(jī)電一體化與電力系統(tǒng)中的信息傳輸系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,不僅可以保證相關(guān)信息在第一時(shí)間傳遞給各個(gè)部門,確保信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,還可以實(shí)現(xiàn)各部門之間交流與溝通的智能化。這樣一來,電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效率就會得到有效提升,電能運(yùn)行質(zhì)量也得到了保障。
2.2.2 反事故自動(dòng)裝置。作為一種事故報(bào)警裝置,反事故自動(dòng)裝置可以在電力系統(tǒng)出現(xiàn)危急情況或者電氣運(yùn)行中出現(xiàn)故障問題時(shí)發(fā)出預(yù)警,使相關(guān)工作人員能夠及時(shí)將事故問題進(jìn)行解決和處理,從而有效避免運(yùn)行中的安全隱患。反事故裝置主要分為兩種:一種主要作用于事故發(fā)生后;另一種可以防止事故發(fā)生。前者主要借助繼電器的反應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題所在,從而幫助相關(guān)工作人員及時(shí)找到故障點(diǎn),采取維修或者更換等方式清理故障,進(jìn)而保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全運(yùn)行。后者主要是借助運(yùn)行系統(tǒng)安全保護(hù)裝置維持電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,一旦電力系統(tǒng)中出現(xiàn)故障,運(yùn)行系統(tǒng)可以自動(dòng)恢復(fù)到原來的穩(wěn)定狀態(tài),防止電壓出現(xiàn)震蕩、崩潰等情況的發(fā)生。
2.2.3 供電系統(tǒng)自動(dòng)化。供電系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的功能和作用是分配電力,電能從發(fā)電廠輸出后,電力系統(tǒng)工作人員就應(yīng)該實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)區(qū)域供應(yīng)的電能,實(shí)現(xiàn)供電系統(tǒng)的智能化。供電系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化不僅可以為人們的生活和工作提供便利,還可以大大減少工作人員的工作壓力,通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電力系統(tǒng)的供電情況,代替以人工值班方式監(jiān)控電力系統(tǒng)運(yùn)行情況和供電系統(tǒng)供電情況,從而大大提高工作效率。
3 機(jī)電一體化在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用
3.1 機(jī)電一體化設(shè)備的應(yīng)用
機(jī)電一體化設(shè)備是電力系統(tǒng)的中心框架,是電力系統(tǒng)的核心,在電力系統(tǒng)中起到穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行和提高運(yùn)行效率的作用。比如變壓器、互感器和其他自動(dòng)裝置等都是機(jī)電一體化設(shè)備的組成部分。其功能主要包括如下方面:一是為電力系統(tǒng)快速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)提供源動(dòng)力,保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定、安全、快速運(yùn)行和工作;二是機(jī)電設(shè)備可以代替電力系統(tǒng)中變壓器,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓輸出功率,避免電路發(fā)生嚴(yán)重?fù)p耗和短路等現(xiàn)象。例如,在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中預(yù)先設(shè)置好變壓器額定功率、額定電流、額定電壓等指標(biāo)系數(shù),引入機(jī)電一體化自動(dòng)控制方式,達(dá)到控制高壓供電情況的目的;三是機(jī)電設(shè)備可以充當(dāng)電力系統(tǒng)中的保護(hù)裝置,不僅可以確保電力系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行,還可以促使電力系統(tǒng)走向一體化、自動(dòng)化、智能化。
3.2 技術(shù)的應(yīng)用
將機(jī)電設(shè)備引入電氣系統(tǒng)中,可以提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行水平。其技術(shù)的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下兩方面:
3.2.1 控制應(yīng)用。為進(jìn)一步促使電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效率最大化,并保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,電力系統(tǒng)相關(guān)負(fù)責(zé)人就需要根據(jù)電力系統(tǒng)當(dāng)前運(yùn)行情況展開控制活動(dòng)。電力系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,電壓覆蓋范圍較廣,每個(gè)區(qū)域的供電額度、輸電情況等都需要工作人員全方位、多角度考慮與分析,并根據(jù)每個(gè)區(qū)域的實(shí)際需求量借助計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)分配和調(diào)度。由于電力系統(tǒng)涉及的內(nèi)容較多,電力統(tǒng)計(jì)工作就比較復(fù)雜,其難度系數(shù)較大。基于這一點(diǎn),加強(qiáng)電力統(tǒng)計(jì)工作的自動(dòng)化和智能化分析就顯得尤為重要。這就需要將機(jī)電一體化引入電力系統(tǒng)中,提高電力統(tǒng)計(jì)工作效率。比如,在電力系統(tǒng)中的主要環(huán)節(jié)中安置自動(dòng)化檢測與管理設(shè)備、電力智能化統(tǒng)計(jì)設(shè)備等,借助計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)管理、調(diào)度、分配工作的一體化和自動(dòng)化,使總發(fā)電站、配電站、用戶管理之間形成自動(dòng)化可控網(wǎng)絡(luò),提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率。計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的信息傳輸,還可以實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心的自動(dòng)化控制。調(diào)度中心在電力系統(tǒng)中的作用和功能主要是合理分配不同用電區(qū)域的用電額度、縮小服務(wù)距離,進(jìn)而幫助相關(guān)工作人員在第一時(shí)間內(nèi)了解和掌握每個(gè)區(qū)域的用電情況以及電力設(shè)備的使用情況,有利于調(diào)度中心工作人員根據(jù)系統(tǒng)顯示情況統(tǒng)一開展調(diào)度工作。控制活動(dòng)的開展不僅可以促使電力系統(tǒng)協(xié)調(diào)、穩(wěn)定、安全運(yùn)行,還可以大大提升輸電線路運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化、一體化,促使電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效率最大化的實(shí)現(xiàn)。
3.2.2 保護(hù)應(yīng)用。機(jī)電一體化可以大大減少電力系統(tǒng)中的安全故障,提高電力系統(tǒng)的安全指數(shù)。其表現(xiàn)主要如下:一是傳統(tǒng)的控制方式主要是以人工監(jiān)測方式為主,但是人工監(jiān)測方式不能完全保障電力系統(tǒng)的安全性。以機(jī)電一體化代替人工監(jiān)測,可以對電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,避免工作人員直接接觸電力設(shè)備,從而降低安全事故的發(fā)生率;二是將電流保護(hù)裝置、自動(dòng)化調(diào)度保護(hù)裝置、電線安全保護(hù)裝置安裝在電力系統(tǒng)中,可以保障電壓的安全,減少電壓出現(xiàn)短路、崩潰等現(xiàn)象。但是電路保護(hù)裝置的安裝工作需要建立在繼電器穩(wěn)定基礎(chǔ)之上。繼電器在電力系統(tǒng)中的作用是避免電路運(yùn)輸系統(tǒng)在電壓出現(xiàn)短路時(shí)發(fā)生異常情況,進(jìn)一步保障工作人員的安全。
4 結(jié)語
隨著城市化腳步的加快,機(jī)電一體化滲透在生活和生產(chǎn)等各個(gè)方面。在電力系統(tǒng)中,無論是在電力系統(tǒng)運(yùn)輸管理方面,還是在信息傳遞方面,機(jī)電一體化的應(yīng)用均較為廣泛。換句話說,機(jī)電一體化在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用,不僅加強(qiáng)了電力系統(tǒng)的智能化和自動(dòng)化,提高了電力系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,還充分證明了兩者相互促進(jìn)的關(guān)系。在未來電力系統(tǒng)中,電力系統(tǒng)對機(jī)電一體化的依賴性將會增強(qiáng)。無論是在輸電運(yùn)輸線路的管理方面,還是在用戶用電管理方面,都會對機(jī)電一體化的需求大大增加,從而促使電力系統(tǒng)走向自動(dòng)化。
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篇10
【關(guān)鍵詞】機(jī)電一體化機(jī)械技術(shù)應(yīng)用發(fā)展
1、前言
隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們的生產(chǎn)及生活水平正在發(fā)生著巨大的改變,而這些改變正是得益于科學(xué)技術(shù)的不斷應(yīng)用,在眾多的領(lǐng)域,科學(xué)技術(shù)正在不斷的革新與改造,這就促使了很多學(xué)科相互交叉滲透,尤其是在機(jī)械工程領(lǐng)域,這一領(lǐng)域正在由以前的以機(jī)械電氣化為主逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)電一體化,這一轉(zhuǎn)變很大程度上是由于微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展而形成的,而這也促使了工程機(jī)械企業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、管理體系等發(fā)生了重大的改變。
2、對機(jī)電一體化的理解
時(shí)至今日,機(jī)電一體化已經(jīng)發(fā)展成為一門有著自身特點(diǎn)及體系的新型學(xué)科,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷革新與推進(jìn),一些新的血液還將會持續(xù)不斷的注入進(jìn)來。機(jī)電一體化技術(shù)的突破使得機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制成為了可能,機(jī)電一體化作為一門交叉性的新型學(xué)科,它不僅繼承了電子學(xué)、機(jī)械學(xué)、信息學(xué)等其他學(xué)科的特點(diǎn),同時(shí)還發(fā)展了自身的特點(diǎn)。從概念的外延來看,機(jī)電一體化包括了機(jī)電一體化技術(shù)和機(jī)電一體化產(chǎn)品兩個(gè)方面。機(jī)電一體化技術(shù)是從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)出發(fā),將機(jī)械、電子和信息等有關(guān)技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)或產(chǎn)品整體最優(yōu)的綜合性技術(shù)。為加快機(jī)電一體化的發(fā)展,我們必須解決和推進(jìn)以下幾個(gè)關(guān)鍵型技術(shù)的發(fā)展:
1)機(jī)械本體技術(shù)
機(jī)械本體技術(shù)應(yīng)當(dāng)從改善性能、減輕質(zhì)量和提高精度等幾個(gè)方面著手。機(jī)械系統(tǒng)的小型化及性能的優(yōu)化都建立在機(jī)械本體的輕質(zhì)化基礎(chǔ)上,因此首先要減輕機(jī)械本體的質(zhì)量,我們可以考慮選擇用非金屬復(fù)合材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼鐵材料。以此來提高機(jī)械的快速響應(yīng)特性,減少能量消耗,提高效率。
2)信息處理技術(shù)
機(jī)電一體化與微電子技術(shù)的顯著進(jìn)步、信息處理設(shè)備的普及和廣泛應(yīng)用有著密切的關(guān)系。因此,為進(jìn)一步的促使機(jī)電一體化的發(fā)展,必須提高信息處理設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。
3)傳感技術(shù)
提高傳感器的性能應(yīng)當(dāng)注重提高傳感器的可靠性、靈敏度和精度,而提高可靠性與防干擾有著密切的關(guān)系,為避免干擾,目前光纖電纜傳感器正在逐步的發(fā)展壯大。
4)軟件技術(shù)
軟件作為機(jī)械一體化系統(tǒng)中的重要組成部分,必須要和硬件協(xié)調(diào)一致的發(fā)展。為降低軟件的研發(fā)成本沒提高生產(chǎn)維修的效率,應(yīng)當(dāng)逐步推進(jìn)軟件的標(biāo)準(zhǔn)化,包括程序的標(biāo)準(zhǔn)化、程序模塊化。軟件程序的固化等。
3、機(jī)電一體化未來發(fā)展方向
1)自律分配化系統(tǒng)方向
當(dāng)機(jī)電一體化發(fā)展到一定的程度,其執(zhí)行和控制系統(tǒng)將獲得足夠的空間,具備很強(qiáng)的“柔性”,能夠從容的面對突發(fā)事件,即被設(shè)計(jì)成“自律分配系統(tǒng)”,當(dāng)這系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),各子系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行,互不影響,但其本身也具備足夠的自律性,當(dāng)外界環(huán)境發(fā)生變化時(shí),他們也隨之發(fā)生相應(yīng)的變化以適應(yīng)外界的變化。這一系統(tǒng)的特點(diǎn)是子系統(tǒng)可產(chǎn)生本身的信息并附加所給信息,在總體的指令條件下,每個(gè)子系統(tǒng)的“行動(dòng)”都可以有所改變。這一特征,既避免了因?yàn)槟骋蛔酉到y(tǒng)的故障而使得整個(gè)系統(tǒng)癱瘓,在很大程度上增加了系統(tǒng)的柔性。
2)全息系統(tǒng)化方向
所謂的全息,即指全方位呈現(xiàn),在將來的機(jī)電一體化發(fā)展中,其“全息”的特點(diǎn)將會越來越明顯,機(jī)電一體化將從不同的角度使得“指令”得以準(zhǔn)確執(zhí)行,智能化發(fā)展是一大趨勢,而這一發(fā)展趨勢則主要得益于信息技術(shù)和模糊技術(shù)的高度發(fā)展。
3)光機(jī)電一體化方向
機(jī)械電子工程,是光機(jī)電一體化的別稱,它是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種,相對于傳統(tǒng)的機(jī)電一體化技術(shù),光機(jī)電一體化引進(jìn)了光學(xué)技術(shù),充分利用光學(xué)技術(shù)的特點(diǎn),進(jìn)一步改變優(yōu)化機(jī)電一體化系統(tǒng)中的傳感系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、能源系統(tǒng)等各子系統(tǒng)。
4)模塊化方向
在機(jī)電一體化的發(fā)展過程中,模塊化始終是一項(xiàng)艱巨而又漫長的工程。機(jī)電一體化發(fā)展到今日,其產(chǎn)品種類和生產(chǎn)廠商繁多紛雜,研發(fā)和開發(fā)具備標(biāo)準(zhǔn)化電氣接口、機(jī)械接口、動(dòng)力接口、環(huán)境接口的機(jī)電一體化產(chǎn)品是相困難的。然而,對于機(jī)電一體的模塊化生產(chǎn)又是具備相當(dāng)重要的意義的,這不僅能夠降低機(jī)電一體化的生產(chǎn)、維修、維護(hù)的成本,還能有益于相關(guān)技術(shù)人員的培訓(xùn)。
5)仿生物系統(tǒng)化方向
信息處理是機(jī)電一體化的一大核心,隨著機(jī)電一體化的發(fā)展,其承載的信息處理的負(fù)荷也將越來越大,而其往往在結(jié)構(gòu)上處于“靜態(tài)”時(shí)不穩(wěn)定,處于“動(dòng)態(tài)”時(shí),較穩(wěn)定。仿生物系統(tǒng)化的應(yīng)用能夠是這一問題得到根本上的解決。
4、機(jī)電一體化在機(jī)械工程中的應(yīng)用
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代工程施工的規(guī)模及難度也在不斷的加大,這在某種程度上要求工程機(jī)械具備良好的性能,其自動(dòng)化的程度也將直接影響到工程施工的質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代工程機(jī)械應(yīng)當(dāng)具備以下性能:施工質(zhì)量、精度高;生產(chǎn)效率、經(jīng)濟(jì)效益好;性能穩(wěn)定,工作可靠安全等,為滿足這些性能要求,因此我們在工程機(jī)械領(lǐng)域引進(jìn)了機(jī)電一體化技術(shù),其應(yīng)用范圍主要包括以下幾個(gè)方面。
4.1監(jiān)督控制作用
電子監(jiān)控系統(tǒng),作為機(jī)電一體化系統(tǒng)中的重要組成部分,其對工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、制動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等運(yùn)行狀體進(jìn)行監(jiān)控,在機(jī)械工作當(dāng)中一旦出現(xiàn)異常,電子控制系統(tǒng)能立即的觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)并且準(zhǔn)確的找出故障的所在位置,進(jìn)而減少相關(guān)事故的發(fā)生,與此同時(shí),也方便工作人員及時(shí)的檢修和排除故障,極大地提高了工作效率,降低了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
4.2節(jié)能降耗,提高生產(chǎn)效率
相對于傳統(tǒng)的柴油機(jī)能源利用率低,電控系統(tǒng)能夠充分有效的發(fā)揮柴油機(jī)的輸出功率,使柴油能夠盡量完全燃燒、凈化排氣。為減少柴油機(jī)的能量損失,采用電子控制技術(shù),根據(jù)負(fù)荷條件自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油機(jī)的油門,以此來增大能源的利用率。例如:日本小松公司挖掘機(jī)采用新型的節(jié)能控制器(OLLS系統(tǒng)),燃?xì)饪晒?jié)省23%,同時(shí)機(jī)械的使用功率的利用率可達(dá)到98%之高,而這主要得益于其采用的卡特電子效率控制系統(tǒng)。
4.3提高作業(yè)精度
在工程機(jī)械設(shè)備上引進(jìn)電子控制系統(tǒng),不僅可以使稱量自動(dòng)化,而且還可以使稱量變得更為精確,從而有效的避免了人工稱量效率低、誤差大的特點(diǎn),進(jìn)而使得成品的作業(yè)精度得到明顯的提高。例如:在商品混凝土廣泛普及的今天,許多的商品混凝土拌合站都在混凝土拌合設(shè)備上采用了微電控制的電子稱量系統(tǒng),并使計(jì)量過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,電子稱量系統(tǒng)的引用,保證了混凝土的絕對配合比,極大的提高了混凝土的質(zhì)量。此外,在瀝青混凝土攤鋪機(jī)上應(yīng)用自動(dòng)找平系統(tǒng),使瀝青攤鋪質(zhì)量得到了明顯的提高,路面的平整度可達(dá)到0.127m/3m。
4.4作業(yè)過程的自動(dòng)化或半自動(dòng)化
工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化或半自動(dòng)化,不僅可以減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,還能有效的降低作業(yè)的安全系數(shù)。例如,日本三菱公司的挖掘機(jī)設(shè)有挖掘軌跡控制系統(tǒng),操作人員在控制板上設(shè)定好鏟斗的運(yùn)動(dòng)軌跡形狀之后,微機(jī)控制系統(tǒng)能夠根據(jù)各種角度傳感器的信號,自動(dòng)控制動(dòng)臂、斗桿和鏟刀的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)各種形狀和斷面溝槽,斜面的準(zhǔn)確開挖,從而使挖掘工作實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,同時(shí)也降低了人工開挖的危險(xiǎn)性。
5、結(jié)語
綜上所述,機(jī)電一體化在工程機(jī)械方面的應(yīng)用越來越廣泛,其使用價(jià)值也越來越高,機(jī)電一體化正逐步成為機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展方向,同時(shí)也為傳統(tǒng)的機(jī)械行業(yè)帶來了新的發(fā)展空間。在科學(xué)技術(shù)的各個(gè)分支高度發(fā)展以后,各分支之間的相互交融滲透是必不可少的,以機(jī)械技術(shù)、信息技術(shù)、電子技術(shù)為基礎(chǔ)的機(jī)電一體化技術(shù)正是眾多學(xué)科相互滲透融合的產(chǎn)物。我相信,在相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi),機(jī)電一體化技術(shù)將源源不斷的應(yīng)用于工程機(jī)械。
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