運管工作要點范文

導語：如何才能寫好一篇運管工作要點，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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一、指導思想

20__年是全面完成“十一五”規劃的最后一年，也是謀劃“十二五”規劃的關鍵之年。道路運輸管理工作既要保增長、又要保民生，還要保穩定，使命崇高，任務艱巨，全局干部職工要再接再厲，乘勢而上，緊緊圍繞“固本強基、創新管理、打造亮點、整體提升”總體思路，以“三改一發一提高兩加強”為重點，以加快現代道路運輸業發展為主題，以改善民生為導向，以結構調整為主線，以改革創新為動力，以安全穩定為基礎，以作風建設為保障，充分發揮道路運輸比較優勢，做到速度、結構、質量、服務、管理效益和可持續發展相統一，全面提升“三個服務”能力和水平。

二、工作任務

（一）突出重點，加速行業改革發展

1、扎實推進出租汽車管理。按照“穩定、規范、提升”的總體思路，重點做好在運力投放、從業人員隊伍建設、行業黨建、“板板錢”落實和推廣公司化自營等五個方面工作。

2、深化公交營運體制改革。以主城區內環外移、深入貫徹227號令為契機，進一步優化線網，科學調整運力，實施主城客運結構調整，促進和規范遠郊區縣公交發展。

3、加快農村客運發展。立足服務“三農”，促進統籌城鄉發展，提高鄉鎮、行政村客車通達率，分別達到99.4%、72.6%；完成100個農客站點建設任務；積極銜接相關部門，確保農村客運保險費和相關優惠政策落實到位。

4、加大班線客運改革發展。積極穩妥推進客運企業公司化經營；實行客運班線招投標制度和客運企業公司化經營倒查制度，落實安全質量信譽考核制度；做好省際、縣際客運班線經營權到期的延續經營工作；從嚴加強旅游車、包車客運管理。

5、著力提高從業人員素質。重點加強出租汽車、公交車和維修行業從業人員管理，爭取出臺全市《道路運輸營運駕駛員管理辦法》，深化從業人員分類培考，全面推開教練員誠信考核。

（二）謀求突破，適應行業發展新形勢

1、加大新涉行業管理力度。配合做好軌道交通管理條例的修訂，依法管理軌道交通；加快市《汽車租賃管理辦法》的制定，力爭早日出臺；加快現代貨運業發展，培育一批運輸骨干企業，提升道路貨運服務經濟建設的能力。

2、加大行業節能減排力度，大力發展低碳運輸。認真貫徹交通部11號令，建立市營運車輛燃料消耗量指標準入制度；繼續做好公交車、出租車使用天然氣能源工作，堅持發展低碳運輸，推進節能減排工作。

3、加大信息化工作力度。啟動ic卡道路運輸證試點工作，加快客運站應急視頻監控系統建設，升級“市道路運輸綜合管理與服務系統”，加快打造科技運管。四是加大戰備交通和應急運輸保障力度。切實提高重點時段，特別是春節、國慶等節日的應急運輸保障能力。

（三）強化保障，營造良好發展環境

1、恒抓作風建設。要持之以恒地抓好作風建設，以開展調查研究、打造“五大運管”、大興六種風氣、強化表格化管理、加強監督督查為手段，牢固樹立“作風就是形象、作風就是效率、作風就是戰斗力”的思想。

2、力抓黨風廉政。強化制度約束，健全監督機制，從班子成員做起，在全行業進一步強化黨風廉政建設，全力打造廉潔運管。

篇2

贛東北供電公司安排雜志《城市建設理論研究》7月 欄目：電力建設 單號：6009727 業務員：王秋華 丁剛剛

摘 要：變電運行是電網運行的支架，做好變電運行電網才能安全穩定。抓好電網內各個變電站電力設備的運行操作和維護管理工作是關系到電網的安全穩定運行。工農業生產和人民群眾生活正常用電的大事。而要真正保證其安全穩定運行，做到標本兼治、有堵有疏，就要將變電站內的各項安全管理工作做實抓好，認識到每項安全管理工作的重要性。

關鍵詞：變電運行；誤操作；到崗到位

在電力系統運行中，變電運行的主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。其特點是維護的設備多，出現異常和障礙的機率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理。一旦發生變電事故，輕則造成經濟上的損失，重則危及電網、設備和人身的安全，甚至會給社會帶來不安定因素，影響社會的穩定。運行值班員是保證電網安全、穩定和經濟運行的執行者。在電網運行維護中，任何不規范的行為都有可能影響電網的安全、穩定運行，甚至造成重大事故，如果電力運行值班員在進行倒閘操作走錯位或誤分、合刀閘，將會給家庭、企業和社會帶來不可估量的經濟損失和政治影響，因為電力系統的安全運行很大程度取決于能否把握好運行工作的安全關。而變電站作為電力系統的骨架，一旦發生故障，輕者影響對用戶的正常供電及設備的損壞；重則導致電力系統振蕩或瓦解，造成大面積停電，給國民經濟建設和人民生命財產構成嚴重威脅。

一、變電運行工作的現狀

變電運行的主要任務是變電站設備維護管理，根據調度指令對站內電氣設備進行操作以及事故異常處理，實時監測電力設備的運行狀態和健康狀態。可見，變電運行是一個綜合性很強的專業。隨著供電網絡的迅速發展，新投變電站及設備改造的增多，運行人員操作項目的增多，維護工作量也隨之加大；同時由于變電運行專業自身的特點，運行人員的專業技術涵蓋面廣，工作范圍更是涉及變電站管理的諸多方面，需要嚴謹扎實的工作態度，更需要強有力的現場安全監督。

二、變電運行中的安全責任分析

變電運行工作是維護電力系統穩定的重要組成部分，是電網安全的最前線。運行人員無時無刻不能忘記身負的安全責任。通過分析2009年、2010年國網公司的幾則事故通報，剖析變電運行責任， 得出結論，即事故發生主要與人為因素有關，與是否落實安全責任制密切相關，而專業技術原因所占比率微乎其微。可總結為以下四點。

1．變電站安全管理工作存在漏洞

在事故案例工作中，重要工作未引起高度重視，管理要求層層弱化，未嚴格執行工作票制度、工作許可制度等，在工作過程中失去有效監督。因此變電站安全管理需要查缺補漏。

2．變電站運行管理工作不嚴謹

在新設備驗收、投運過程中，變電運行人員不熟悉設備原理，不了解設備結構，無法掌握設備運行維護要點，也就不能發現設備隱患，無法及時上報，造成設備運行后，出現安全事故。所以要切實把變電運行管理工作的嚴謹程度提到一定高度。

3．職工安全教育不到位

職工安全教育不僅體現在專業技術的培訓上，更應該強調其安全思想教育。職工應深入學習安全規章制度、要求以及防范措施等內容，杜絕習慣性違章，提高安全意識。切實把“安全第一，預防為主” 的口號落到實處。

4．規程制度執行力度不夠

隨著電力事業的發展，安全規章制度涉及到現場工作的方方面面，但是如果執行力度不夠，再完善的規章制度也等于一紙空文。將執行力執行到底才是執行的終極目標。

變電運行工作安全生產目標的實現，需要依靠保證安全的組織措施、技術措施、安全規章制度以及安全責任制的落實。綜上所述，變電運行工作的重中之重在于保證安全責任制的落實和執行。由此，需要執行到崗到位管理。

三、到崗到位管理概述及重點要求

1．到崗到位管理職責要求

現行的到崗到位管理規定，明確了安全管理各級職責，嚴格落實各級領導干部、管理人員、生產人員安全生產責任制。各級主要負責人是安全工作的第一責任人，必須對本單位的安全工作負責。各級分管領導、副職，各職能部門，要按照各自職責分工，切實抓好安全管理工作，確保各級安全生產責任制落實到位。要求各級領導干部、生產管理人員認真履行自己的安全職責，加強對檢修基建現場、業擴技改工程現場的監督檢查。到達工作現場前，應對運行方式、氣候條件、現場主要操作、重點工作等作綜合考慮，對可能導致人身、設備安全的主要問題，開展安全風險分析，明確危險源、危險點，事先做好事故預想、應急措施，把事故隱患消滅在萌芽狀態，遏制事故的發生。

2．安全第一責任人到崗到位是基本前提

安全第一責任人，對安全生產工作有全局意識，在重要工作中，擔負監督職責，執行相關規程制度，協調各專業之間協作關系，確保現場安全生產人員、安全措施設備等完備，保證安全生產順利進行。

3．各級人員到崗到位是專業基礎

變電運行工作涵蓋專業廣泛，需要不同專業人員技術支持；各級崗位職能分工不同，安全責任也不相同，現場到位可做到誰主管、誰負責，各項工作有章可循，違章必究，勢必督促運行人員嚴格遵守規章制度。同時出現專業上的疑問，也可就地解決，減少了程序流轉的麻煩，同時能及時消除安全隱患，保證安全生產。

4．明確風險預控措施是關鍵

在執行到崗到位時，各級人員要提前熟悉現場運行方式、工作重點、風險點及預控措施，知曉監督重點，才能有效防范誤操作。例如運行人員要按照“兩票”嚴格操作，布置安全措施，到位人員負責監督各項工作是否到位，操作過程是否符合相關規定，有無違章，風險點預控措施是否完善，是否符合現場條件等。

5．執行監督機制是保障

一切事物皆有準則。嚴格執行到崗到位管理規定，是到崗到位管理的基本要求。執行監督機制，對各級人員到崗到位實行相關考核， 以全、細、嚴、實的要求推動各級人員到崗到位，并且將其作為考核依據，以保證安全生產責任制的嚴肅落實。

四、到崗到位管理的具體措施

1．提高到位人員安全意識

各級到位人員必須對安全生產有高度的認識，做到思想到位。在現場實際工作中，很多到位人員相信一線運行人員專業水平，疏忽了本職安全責任。各級人員有各自的安全責任，對任何一個環節若不能有效監督，或有互相依賴意識，勢必造成現場工作存在漏洞，產生安全隱患。

2．保證到位人員具有相應的專業素養

到位人員監督管理，不僅僅是形式上的監督，更是專業上的監督。需要各級專業人員到位監督的工作，一般是重要工作，涉及的專業廣，存在的難點多，執行現場工作的運行人員由于專業限制，以及業務不專等原因，需要有專業素養高的到位人員，能及時在現場解決疑難問題，或將問題及時按流程上報。

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關鍵詞：開槽法；排水管道；安裝工藝

1、施工前準備的工作要點

該環節的工作應涵蓋以下方面：仔細會審設計圖紙、核查施工現場基本情況并進行必要的協調工作、排水管道頭子的封堵、施工交底、沿線排水、施工測量以及編制施工組織設計等方面。

2、開挖和回填溝槽環節的工藝要點

2.1 施工排水的工藝要點

對于工程項目施工現場而言，可以采取的方法有：地下水位人工降低法及集水井法。前者是通過將井點布置在含水層中完成抽水工作。下降的地下水導致降落漏斗的出現，使降落漏斗處于設計標高之上，降低地下水影響施工的程度。可以采取深井井點、電滲井點、噴射井點以及輕型井點等措施。就輕型井點的組成而言，大致由以下部分組成：抽水設備、總管、彎連管以及濾水管等部分組成，詳見下圖（圖中1-6分別為：濾水管、井管、彎連管、總管、降水曲線及溝槽）。

后者也可以稱之為明溝排水，組成詳見下圖：

2.2 溝槽開挖的工藝要點

（1）通常情況下，溝槽呈現出了以下幾種斷面形式：聯合槽、混合槽、梯形槽以及直槽等多種形式，溝槽斷面種類見下圖。

（圖a至圖d分別為直槽、梯形槽、混合槽以及聯合槽）

確定斷面形式的原則如下：應結合施工季節、施工設備和機械、支護材料、管道埋設深度及其管徑、地下管線是否完好及其埋設的位置、地上建筑物的位置、地下水和土壤的現狀、性質和類別、施工現場的情況以及地形條件等全盤統籌考慮，選擇最為合適的斷面形式。

開挖土方可以采取以下方法：機械開挖及人工開挖

2.3 溝槽支撐的工藝要點

作為臨時檔土結構的溝槽支撐，能夠有效的避免槽幫土壁坍塌，營造安全的施工環境。施工中通常采取的支撐種類如下：

（1）豎撐及橫撐：組成要素為橫撐、縱梁或者橫梁、撐板。詳見下圖。

（1到3分別為撐板、橫梁和橫撐） （1到4分別為撐板、縱梁、橫撐及木楔圖）

（2）板樁撐：也稱之為板樁，包括鋼板樁及木板樁，視施工現場的實際情況、地下水和土質等因素來進行設置。當挖槽到地下0.5米到1米的時候，垂直將板樁撐設置在地底足夠的深度，接著再次進行開挖，不過要一直使板樁控制在開挖工作面符合標準的深度之內，以避免地下水滲入到溝槽里，同時也能對泥沙起到阻隔的作用。當土方深度挖到1.2米深度的時候，一定要注重頭擋板的設置，務必撐好。接下來的工序應輪流進行擋板設置和土方開挖的工作，通常將一次撐板的高度設置在0.6米到0.8米，一旦天氣情況惡化或者土層發生松軟的跡象，必須事先作好擋板的支撐工作。

（3）倒撐：指的是施工環節內，對撐杠及立柱的位置進行更換。

2.4 溝槽回填的工藝要點

（1）該施工環節主要涵蓋了拆板、檢查、夯實、攤平以及還土等多種工序，必須嚴格按照工藝要求進行施工。

（2）溝槽回填的具體要求和方法。應輪流開展覆土和拆板工序的施工。夯實、覆土以及拆板都應在同天進行。只有填土符合密實度要求時，板樁才可以從填土中拔離。應通過間隔拔除的方法來完成板樁的拔除，灌沙工作也應及時進行，可利用一定量的水來進行沖刷，使灌沙容易沉到底部。當處于溝槽邊、離建筑較近、極高環境保護要求以及地下管線鋪設密度較高的地段時，應拔除板樁后馬上開展注漿工作。

3、管道鋪設工藝要點

3.1 管道基礎工藝要點

一定要在基礎施工環節開始前認真復核高層樣板等部位的標高；必須采取人工開挖的方式來完成底層土的挖除，對槽底進行修繕，保證齊整；保證寬度后拍實、攤平及鋪筑；必須采取拍板或者平板振動器來拍平和振實混凝土；完成混凝土澆筑環節后，應保證12小時的內部浸水，保證養護；在混凝土強度超過2.5兆帕時可進行拆模工作。

3.2 管道鋪設工藝要點

（1）下管和穩管環節的工藝要點。而具體的下管方法包括機械下管以及人工下管（塔架下管法、壓繩下管法以及貫繩下管法等）。管道的排放應先下游再上游，插口朝著下游。槽下運管環節通常采取人工的方式來實現。推管工藝有豎推法以及橫推法兩種。把管道固定在設計要求的平面位置及高程上稱之為穩管，該工藝涵蓋以下幾個工序：管道接口、澆筑基座混凝土、鋪管以及作基礎等工序步驟。安裝管道的工藝包括四合一穩管以及普通穩管法。前者是連續操作管道接口、澆筑基座混凝土、鋪管以及作基礎這四步工序，可以較好的減少施工工期，管道能夠保持較為優秀的整體性。而后者是在基礎澆筑的混凝土符合標準要求后，才進行其他三道工藝。

（2）接口施工的工藝環節。就耐久性及密閉性而言，都受管道鋪設質量的影響。接口必須保證密閉性及強度符合標準要求，可以對地下水和污水的侵蝕進行抵抗，并具備適度的彈性。按照接口彈性的不同，可以把接口分為剛性及柔性兩種。

4、驗收和檢驗管道質量應當注意的地方

（1）通過閉水試驗來檢驗管道的質量：根據管道用途的不同，雨水管道的閉水試驗以四節為一組，污水管道的閉水試驗必須逐節進行。管徑未達到80厘米的管道磅水采用磅筒；管徑超過100厘米的管道磅水采用檢查井方式。

（2）具體的質量要求如下：在Q不超過標準滲水量的情況下，管道的質量認為是符合要求的。

參考文獻

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根據《安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《山東省安全生產監督管理規定》，按照國務院、省、市人民政府先后下達的“關于進一步加強安全生產工作的決定”中要求各級政府、政府各有關部門中各級領導要認真落實“一崗雙責”的要求，結合實際，特制定市局機關各級領導干部安全生產監督管理崗位責任制。

一、 指導思想和崗位安全責任制考核六項原則

(一)安全責任制的指導思想

全面貫徹落實國家有關安全生產的一系列法律、法規和行業安全技術標準以及省市關于加強安全生產監管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩定、促發展的高度，進一步加強對本系統安全生產的監督管理，在局機關全面推行各級領導對安全生產監督管理的崗位職責，堅決遏制各類重大安全事故的發生，為交通各項事業的發展創造良好的安全環境。

(二)安全責任制考核六項原則

1、法定代表人或主要負責人對本系統安全生產負全面責任的原則;

2、其他各負責人對分管業務內的安全生產工作負領導責任的原則;

3、誰未履行安全監督管理職責論誰負責的原則;

4、誰審核、審批、發證，誰檢測、審驗簽字蓋章誰負責的原則;

5、管行業必須管安全、管市必須管安全的原則;

6、安全責任事故處理，必須堅持“四不放過”的原則。

二、局長(兼安委會主任)崗位安全職責

1、交通局局長(兼安委會主任)為部門安全生產第一責任人，對局機關和直屬企事業單位安全生產監督管理負總責。

2、認真執行國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，加強對干部職工進行安全教育和培訓。

3、負責建立健全安全生產監管機構，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。

4、負責實行安全生產責任制和全系統各級領導干部“一崗雙責”制，檢查并考核同級副職和所屬企事業單位正職安全生產責任制、一崗雙責制落實情況。

5、負責每季度召開一次安委會或安全專題會議，研究和解決安全生產監管中的重大問題，部署重要工作及活動，并制定市局“特大安全生產險情及事故應急處理預案”。

6、負責督導各級各單位對重大新建、改建、擴建工程項目實行安全“三同時”。

7、組織開展安全生產大檢查、安全生產(管理)評估(評價)和對安全生產責任制的考核獎罰兌現。

8、組織對重大安全事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”原則和發生特大事故及時匯報制度。

三、市局領導干部崗位安全職責

(一)分管安全工作的副局長(兼安委會副主任)安全職責

1、協助局長或受局長委托抓好全市交通系統安全生產監管工作，對局直企事業單位及貧乏的科室所承擔的安全生產監管負主要責任。

2、認真貫徹落實國家、上級和上級主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正在生產過程或行業監管中失職和嚴重違章行為。

3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統安全例會，專項會議，分析安全生產形勢，及時解決安全生產監管中的較大問題，組織開展安全重大活動。

4、組織制定、修訂和審批市局安全生產監督管理的規章制，、標準、辦法、安全技術規范，并組織實施。

5、組織實施安全培訓、教育和安全專項活動，進行安全工作考評，總結推廣先進經驗。

6、組織實施安全生產大檢查和督導有關科處室進行專項“治理整頓”，監督完成市局和上級下達的“事故隱患”的整改。

7、組織有關部門和人員對系統內重大安全生產責任事故進行調查處理，落實事故處理“四不放過”原則，并及時向上級有關部門報告。

8、督導市局各科處室認真履行好各自的安全監管職責，建立健全有關記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

9、凡全市交通系統發生的特大生產險情或事故，按照職責分工，立即啟動“市局特大生產險情及事故應急處理預案”(以下簡稱市局應急預案)，受局長委托或帶領分管科處室負責人前往處置。

10、按照上述安全崗位職責，制定年度安全工作計劃，在當年工作安排中逐條落實。

(二)分管交通專業管理處室的副局長(兼安委會副主任)安全職責

1、協助局長中受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好分管工作中的安全監督管理工作，對所分管的專業管理處室所承擔的安全監督管理負領導責任。

2、認真貫徹落實國家、上級和交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正分管的專業安全監督管理中違章和失職行為。

3、負責召開分管處室安全會議，分析安全生產和監管形勢，及時解決存在的問題和薄弱環節，組織開展安全專項整治活動。

4、組織制定、修訂分管處室的安全監管規章制度、活動方案并組織實施。

5、督導分管的專業處室，認真履行好各自的安全監管職責，建立健全涉及安全的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

6、按市局安全生產大檢查方案要求或根據工作需要，帶領分管處室進行安全大檢查，督導有關科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時進行整改。

7、所分管的業務單位發生特在安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托分管處室負責人帶隊前往救援和處理。

8、按照上述安全崗位職責和市局“年度安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。

(三)分管公路管理的副局長(兼安委會副主任)安全職責

1、協助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，對全市公路路政、工程施工、養護所承擔的安全生產監管負領導責任。

2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和行業安全技術規范、制度，及時糾正公路部門嚴重的安全違章和失職行為。

3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項會議，分析安全形勢，及時解決安全生產和監管中的較大問題，部署開展安全重大或專項活動。

4、協助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產規章制度、標準、辦法和安全技術規范，并監督執行。

5、督導全市公路系統建立安全管理機構，配齊專(兼)職人員，落實安全專項經費，實行安全生產責任制和“一崗雙責”制、安全培訓、教育及檢查制度。

6、督導完成市交通局和上級下達給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統內重大交通事故、一般廠務事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”的原則，并及時向交通主管部門和上級有關部門報告。

7、督導市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產管理的記錄、報表、臺帳和文件檔案資料。

8、凡全市公路系統發生特大生產險情或事故，督導公路部門立即啟動“應急求援處理預案”，帶領分管科室負責人協助公路部門負責人前往求援和處理。

9、按照上述安全崗位職責和市交通局年度“安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。

(四)分管黨群工作的局領導(兼安委會副主任)安全職責

1、協助局長或受局長委托，按照“誰分管，誰負責”的原則，抓好黨群工作中的安全生產監管工作，對政工科、工會等科室所承擔的安全監督管理負領導責任。

2、認真貫徹落實國家上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度。建立健全各級安全監督管理機構，及時配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業務技術人員。

3、對局直企事業單位職工，從業人員進行安全生產遵章守紀教育，監督檢查基層單位勞保用品的質量和定額及時配發，監督檢查職工勞動環境、作業條件等情況。

4、對局機關和局直企事業單位新建、改建、擴建項目進行“三同時”安全監督。

5、以安全工作業績作為考核干部政績的重要依據，凡發生特大責任事故的一律實任“一票否決制”，并對事故的有關領導實行責任追究，嚴肅處理。

6、督導企業認真落實國家勞保方針、政策和制度，維護職工的僉權益。

7、督導黨群部門認真履行好各自折安全監管職責，建立健全有關安全監督的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

8、凡局直單位發生一次4人以上因勞動衛生、環保或食物中毒等重大險情事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托工會主席前往救援和處理。

(五)分管稽查、局辦公室、計財、法規科的各有關局領導安全職責

1、協助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好好管業務工作中的安全生產監管工作，對分管的科室所承擔的安全監管負領導責任。

2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時查處在道路交通運輸中超員超交通違章和執法檢查中的失職行為。

3、負責組織制定完善機關(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法，加強對機關鍋爐房、汽修場所、倉庫、檔案室、通信機房等消防安全管理。對機關基建工程項目的承包單位、施工單位的資質把關，簽訂相關安全合同，落實安全“三同時”規定。

4、對市局出臺的安全管理規章制度，從有關法律法規角度進行質量把關，對機關各行業管理處室安全監管、交通安全執法提供法律指導和監督。

5、執行國家、省市有關法規和規定，足額保證安全專項經費的投入。認真監督檢查安全生產責任制保證金、風險抵押金的繳納和獎罰兌現。

6、督導交通稽查支隊和分管科室，認真履行好各自的安全監管職責，建立健全有關安全工作的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

7、凡全市交通系統特大生產險情或事故或機關及家屬院發生安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托科室負責人前往救援和處理，并及時做好后勤保障及善后處理等項工作。

(六)工會主席安全職責

1、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，教育職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。

2、依法組織職工參加本企業(單位)安全生產工作的民主管理的民主監督，維護職工在安全生產方面的合法權益。

3、對企業(單位)新、改、擴建工程項目進行“三同時”安全監督，并依法行使工會組織的建議權。

4、凡局直單位發生職工一次4人以上因勞動衛生、作業環境問題中毒或食物中毒等重大險情事故，按市局應急預案要求，隨同有關局領導或帶隊前往救援處理。

5、參與重特大責任事故調查處理時，有權依法向有關部門提出處理意見，并要求追究有關人員的責任。

四、機關各科、處、室負責人安全職責

(一)安全科技科科長(兼安委會辦公室主任)安全職責

1、向局長、分管副局長和局安委會負責，并負責安委會日常工作、接受上級安全管理部門的指導和監督。

2、認真執行國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產方針、政策、法律、法規、標準和制度，對本系統的安全負有指導、監督和考核的責任。

3、組織、聯絡、協調和安排局安委會各成員(科、處、室)完成安全監督管理的具體工作和局領導臨時交辦的任務，并按時向局安委會、上級有關部門報告。

4、負責起草市局或安委會有關安全監管制度、標準、規定、辦法、意見、報告和指導性安全文件。

5、協助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動、會議的組織、協調、聯絡和承辦工作，并負責起草局主要領導在全市交通系統安全工作會議上的講話及市局安全總結、考核資料。

6、負責帶領市局專家組成員對全市交通系統安全管理評價、安全生產狀況評估和安全生產責任制、安全監管考評工作，并及時向市局和上級有關部門提報考評情況資料。

7、負責對基層安全科、處長、分管負責人等有關人員的崗位安全培訓和全系統安全研討、安全專項活動的具體組織、協調、實施、總結、借鑒，推廣先進經驗。

8、負責匯總統計全系統安全生產情況，定期分析安全生產形勢，結合上級要求，及時提出工作意見和措施。

9、負責建立健全市局安全各項管理規章制度、標準、辦法和工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。

10、每季度組織開展一次安全生產(管理)大檢查，做到有方案、有實施、有總結匯報。發現事故隱患及時簽發《事故隱患整改通知書(單)》，督導責任單位(部門)限期完成整改。

11、遇到重大廠務安全、特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往處理;工作需要，按省市有關部門要求，參與系統內外重特大生產事故的調查和處理。

(二)局辦公室主任安全職責

1、向分管副局長和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對所管理的人員、設施、設備車輛安全負責。

2、認真執行國家、上級有關安全生產法律法規和省廳、市局安全管理規章制度，認真做好局學中政會議涉及安全生產管理內容的會議記錄，并建立健全相應的安全會議、檢查、機關安全管理制度及文件檔案資料。

3、每季度至少一次對機關辦公樓、通信設施、鍋爐房、配電室、車輛保修場所、檔案庫、倉庫和機關宿舍區進行一次安全檢查，做好記錄，發現問題和隱患及時整改。

4、做好所管理的車輛、人員安全管理，責任到人，認真進行考核獎懲，預防機關各類安全事故的發生。

5、遇有局機關安全事故，協助分管局長及時處理;遇有交通系統特大險情及事故，按市局“應急預案”要求，積極協助局長、副局長做好通信聯絡、后勤保障和機關秩序穩定工作。

(三)市運管處處長安全職責

1、向分管副局長和局安委會負責，按照“管行業、審批運政許可證必須管安全”的原則，對本部門業務范圍內的安全監督管理負責。

2、認真執行國家、上級和行業交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和管理規章制度，對全市交通系統運政管理業務范圍內的安全生產監督管理，負有指導、監、考核和獎懲的責任。

3、定期召開本部門安委會(安全領導小組)會議或道路交通“春節”、“五一”、“十一”重大節假日前或上級臨時交辦任務前的專向會議，制定方案，及時解決安全生產監管中存在的問題，部署、組織實施好安全運輸等重大活動。

4、負責起草、修訂運管處行業安全生產監督管理的規章制度、辦法、業務管理規定和指導性安全文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全生產責任制。

5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業管理規章制度，指導各類運輸業戶建立健全安全管理規章制度，實行安全生產責任制，嚴格審查，嚴把各種營運車輛“市場準入關”，對各汽車客運站實行“安全監督”，積極構建長效安全管理機制。

6、定期組織開展安全生產大檢查和“化學危險品運輸”、“客、貨運輸”等專項治理整頓，督導按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。

7、負責匯總統計全市交通運輸企業和城市出租車及行業運輸企業安全生產情況，定期分析安全生產形勢，按要求上報專項安全工作總結，并強化行業安全監管的措施。

8、負責建立健全本部門(安辦)安全各項管理規章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。

9、負責本部門人員、設施、設備、車輛的安全管理，責任到科室和人員，預防各類安全事故的發生。

10、遇有特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨分管局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本系統內重特大道路行車責任事故的調查處理。

(四)市航管處處長安全職責

1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會負責，按照“管行業，審批許可證必須管安全”的原則，對本部門業務范圍內的安全監督管理負責。

2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和管理規章制度，對全市水上航政管理業務范圍內的安全生產監督管理，負有指導、監管、考核和獎懲的責任。

3、負責起草、修訂航管處水上行業安全生產監督管理的規章制度、標準、辦法、規定和指導性文件。實行縱到底、橫到邊水上交通安全生產責任制。

4、定期召開本部門和水上交通安全會議，研究分析安全生產形勢，及時解決安全監管中存在的問題，制定方案，組織開展水上交通安全專項治理整頓等重大活動。

5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全規章，指導基層港監部門健全完善水上安全管理長效機制，嚴把船員適任關、船舶技術狀況關、浮橋質量和承載關。

6、定期組織開展水上交通運輸安全大檢查，督導航運和浮橋公司按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。

7、負責匯總、統計全市水上(包括浮橋、碼頭)航運企業安全生產情況和專項工作總結匯報，及時提出工作意見和措施。

8、負責指導并建立健全市水上安全監管部門的各項安全規章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。

9、負責本部門車輛、設備、設施和人員的安全管理，責任到人，預防各類安全事故的發生。

10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“應急救援預案”，隨分管副局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調查處理。

(五)交通稽查支隊隊長安全職責

1、向分管局領導和局安委負責，按照“管行業必須管安全”的原則，對本部門工作范圍內的安全監管負責。

2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的方針政策、法律、法規和管理規章制度。對全市交通各級稽查部門業務范圍內的安全負有指導、監管、考核和獎懲的責任。

3、負責起草、修訂交通稽查部門安全監管的規章制度和指導性文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全管理責任制。

4、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全管理、稽查規定，對全市交通機動車違章和超員超限及黑車、黑線、黑班、黑戶進行查處，并按要求及時匯總、統計上報交通稽查專項工作總結、報表等。

5、定期召開本部門交通稽查安全會議，研究分析安全管理形勢，及時解決在安全監管中存在的問題，按上級要求，開展“治超打黑”專項治理整頓等重大活動，積極構建長效安全管理機制。

6、負責建立健全本部門各項安全規章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件檔案資料。對本部門所管理的人員、車輛、設備、設施的安全負責，預防種類安全事故的發生。

7、遇有交通系統特大安全生產事故，按局領導要求，積極參與救援處理。

(六)駕培處處長安全職責

1、向分管局領導和局安委會負責，按照“管行業必須管安全”的原則，嚴把機動車駕駛員“考核、頒證關”。

2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和交通安全管理規定、安全駕駛常識，并按要求認真組織駕駛員參加安全培訓，未參訓或考核不合格人員，不得頒發“從業人員資格證”。

3、負責起草、修訂駕培處安全管理規章制度和指導性文件，健全駕駛員培訓必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件、檔案資料，并按要求匯總、統計上報駕培報表、資料和專項工作總結。

4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責、預防各類安全事故的發生。

(七)維修行業管理處處長安全職責

1、向分管局領導和局安委會負責，按照“誰審查、誰簽字、誰負責”的原則，對全市交通機動車檢測站和汽車修理廠家資質負責。

2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全監管的規定，起草、修訂有關維修行業管理、機動車檢測站指導性文件，嚴把“資質審查關”和“機動車技術性能檢測關”。

3、負責建立健全全市交通維修處(所)行業安全監管必備的各種原始記錄、報表、臺賬和有齊全完整、符合資質審查條件的(包括安全條件)檔案資料。

4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發生，并按要求匯總、統計上報維管檢測有關報表資料和專項工作總結。

(八)規劃基建科科長安全職責

1、向分管局長和局安委會負責，按照“誰審查(簽字)誰負責”的原則，對本科室業務管理的工程安全監管負責。

2、積極宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全技術規范、標準。督導新建、改建、擴建的基建和其它工程項目實行安全“三同時”，健全安全監督管理必備的記錄、臺賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統計上報。

3、對本科室所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發生。

4、凡公路工程施工、養護、運營方面發生特大險情或事故時，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往求援和處理。

(九)政工科科長安全職責

1、向分管領導和局安委會負責，按照“誰主管、誰負責”的原則，對局直企事業單位、從業人員勞動保護、職工教育培訓及涉及安全生產管理的有關工作負有安全監督的責任。

2、積極宣傳國家有關安全生產和勞動保護方面的法律法規及行業管理規章制度，審報審批干部、職工安全教育培訓計劃，制定、修訂市局勞動保護管理規定和指導性文件，并定期進行監督檢查。

3、負責對局機關有關科、處室安全管理人員進行審查把關，確保質量，配齊人員。

4、按照局黨委決定，對發生特大安全責任事故的單位、部門、會同有關科室，實行“一票否決”，嚴肅追究有關領導的責任。

5、凡局直單位發生一次4人以上因環保、職業衛生或食物中毒等重大險情事故，按市局“應急預案”要求，隨分管領導前往救援和處理。

(十)財審科科長安全職責

1、向局長、分管領導和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對市局專設安全基金、活動經費和上級安全獎勵金負有資金保證和財務監管的責任。

2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的法律、法規、標準和管理制度，按規定每年年初提取不低于30萬元安全經費，用于安全責任制獎罰兌現、先進表彰獎勵、安全教育培訓、召開會議、開展專項宣教活動以及局安辦專項通訊辦公設備配備等，做到專款專用。

3、負責與局每年簽訂安全生產責任羽的單位、部門、個人安全風險抵押的繳納和對上一年度的安全責任書考評后的獎罰兌現。

4、凡發生特大安全事故或機關重大安全事故，按市局“應急預案”要求，積極協助有關科處室做好善后處理工作。

(十一)法規科科長安全職責

1、向分管領導和局安委會負責，對市局制定出臺的安全管理規章、辦法、標準從國家法律法規的角度進行質量把關。

2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全監管規定，起草、修訂有關交通執法文件，審核頌發有關證件和安全執法標志服。

3、監督、指導全系統交通執法和會同安辦共同做好安全執法檢查。