交通與港航雜志 省級期刊

交通與港航雜志介紹

《交通與港航雜志》是一本專注于交通運輸和港口航運領域的綜合性期刊。該雜志致力于報道和分析全球范圍內的交通運輸和港口航運行業的最新發展動態、技術創新、政策法規以及市場趨勢等內容。目標讀者群包括交通運輸和港口航運行業的從業人員、研究人員、政府官員、學生以及對該領域感興趣的讀者。雜志內容涵蓋了陸路、水路、空運等各種交通運輸方式以及港口航運管理、港口設施建設、航運物流等方面的內容。

該雜志的特色之一是對全球范圍內的交通運輸和港口航運行業進行深入的報道和分析。讀者可以通過雜志了解到不同國家和地區的交通運輸和港口航運行業的發展情況，了解各種交通運輸方式的技術創新和應用，以及港口航運管理的最佳實踐。此外，《交通與港航雜志》還定期發布行業研究報告、專題訪談、案例分析等內容，為讀者提供更深入的行業洞察和實用信息。雜志還設有讀者來稿欄目，鼓勵讀者分享自己的研究成果和實踐經驗，促進學術交流和行業合作。

《交通與港航雜志》的編輯團隊由一批具有豐富經驗和專業知識的編輯和專家組成。他們對交通運輸和港口航運行業有著深入的了解，能夠準確把握行業動態和趨勢，為讀者提供高質量的內容?？傊?，《交通與港航雜志》是一本權威、專業的期刊，為讀者提供了解交通運輸和港口航運行業的最新信息和發展趨勢的重要渠道。無論是從業人員、研究人員還是對該領域感興趣的讀者，都能從中獲得有價值的知識和洞察。

交通與港航雜志征稿要求

1.自收稿之日起，編輯部將在1個月內給作者答復來稿處理意見，如在此期限內未收到采用通知，作者可另行處理稿件并告知我刊。

2.來稿子標題的層級序號。標題層次不宜太多，建議文內標題層次為四級：一、(一)、1.、(1)。

3.署名應限于參加研究工作并可解答論文有關問題者，所有作者均須注明所在單位、城市及郵編(中英文均須全稱)。

4.參考文獻列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現的先后順序排列，不單獨分中外文。同一文獻只出現一次。禁止將一部參考文獻標注多個序列號。英文參考文獻中的書名用斜體。

5.行文中的注釋一律使用腳注，每頁連續編號，腳注符號用①②……，其位置在標點符號前（引號除外）文字的右上角。注釋應是對正文的附加解釋或者補充說明，僅是參考或引用的文獻等內容一般不作為注釋出現。腳注請用宋體小5號。

6.來稿請在正文前寫150字左右的摘要和3至6個關鍵詞，摘要不宜以第三人稱寫成文章結構介紹，并且不得含自我評價。

7.前言：一般不超過300字。應重點概述研究的背景、理論依據、預期結果及意義等，一定要明確提出本文的寫作目的。

8.文中插圖切勿過大,圖中文字、符號用印刷字剪貼,字號比正文小一號,圖應標注圖序與圖題(中英文對照),照片要色彩清晰。

9.論文所涉及的課題，如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目，應腳注文題頁左下方，如“基金項目:基金資助(編號)”，并附基金證書復印件。

10.本刊要求研究論文內容必須具有學術價值，即理論性論文要有一定的理論創見，應用性論文要有突出的應用成效，綜述、評論、短篇和個案應能反映當前學術活動的新動態和先進水平。