市治理車輛超限超載工作方案

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為嚴厲打擊車輛超限超載行為，保障公路安全、暢通，根據《國務院辦公廳關于加強車輛超限超載治理工作的通知》和《交通部等九部委關于印發全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》及《*市人民政府關于印發*市治理車輛超限超載工作實施方案的通知》精神，結合我市實際，制定本方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，按照廣泛宣傳、統一行動、多方合作、抓住源頭、短期治標、長期治本的總體思路，對車輛超限超載進行綜合治理，規范道路運輸市場秩序，保護公路基礎設施，保障人民生命財產安全。

二、治理內容和目標

1、全面治理車輛超限超載運輸，嚴禁55噸以上超限超載車輛在公路上行駛。

2、嚴查車輛大噸小標、非法改裝問題，杜絕新的大噸小標、非法改裝車輛出現。

3、加強煤炭、水泥、鋼材、砂石及其他礦產品、重質品生產加工企業和物流站等貨物集散地的源頭管理，杜絕超限超載車輛駛出。

三、治理措施

（一）道路治理

1、交通、公安交警及監察等部門組成聯合執法隊伍，加大路面聯合治超工作力度，加強對轄區內國、省、縣、鄉公路的治理，確保治理工作取得實效。

2、聯合執法隊伍要落實責任，分工明確，團結協作，集中力量打擊超限超載車輛。交通路政部門負責對超限超載車輛進行檢測和處理；交警部門負責攔截、指揮超限超載車輛進行檢測，維持交通秩序；公安部門負責維持治安秩序，處理暴力抗法等突發事件；監察部門負責對治理超限超載工作中的執法行為和行業作風進行監督檢查，查處違紀違法和破壞軟環境行為。

3、突出重點路線、路段，集中力量治理超限超載車輛，確定舒蘭北收費站為超限檢測點，重點治理省道榆江公路超限超載行為。聯合執法隊伍要配合各鄉鎮街加強縣、鄉公路超限超載車輛治理，特別是繞越超限檢測站點的車輛。

（二）源頭治理

1、交通部門執法人員要進駐煤炭、砂石及礦產品加工企業和物流站等貨物集散地，宣傳講解相關法規及危害，防止超限超載車輛駛出。

2、加強對大噸小標、外掛車輛及停車卸貨場的治理工作。規范設置停車卸貨場，并加強對停車卸貨場從業人員的監督管理，杜絕違紀違法行為發生。

四、治理時間

2008年7月20日—10月20日

五、工作要求

1、加強領導，提高認識。各部門要切實加強對治理車輛超限超載和聯合整治道路交通秩序工作的領導，進一步提高認識，增強責任感，落實人員、設備、經費，確保治理活動扎實有效地開展。

2、科學組織、周密安排。要突出重點，科學安排，進一步加大執法力度，加大對重點時段、重點車型的執法檢查力度。

3、規范執法行為。要建立和完善監督制約機制，嚴格下達執法文書，做好記錄，公布監督電話，自覺遵守治超工作“五不準”和“十條禁令”，堅決杜絕因治超而出現新的公路“三亂”。

4、治超工作要嚴格執行《國務院辦公廳關于加強車輛超限超載治理工作的通知》和《交通部等九部委關于印發全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》（交公路發[20*]596號）及《*市人民政府關于印發*市治理車輛超限超載工作實施方案的通知》文件精神。

5、建立應急機制。在集中整治期間，各部門要根據各自職責，針對可能發生的貨運車輛集體報停、運力緊張、發電用煤緊張、哄抬價格、堵塞交通、聚眾鬧事、暴力抗法等突發事件制定應急預案，建立應急機制。