公交集團司機優(yōu)秀事跡

導語：公交集團司機優(yōu)秀事跡一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

我叫，是公交集團二分公司7路線的一名公交車駕駛員。2000年，我由一名公交車乘務(wù)員考取了駕駛證和上崗證，正式成為一名7路車駕駛員。從那一天起，我就給自己定下一個目標，要開好車，服好務(wù)，盡最大努力去做好。最初的幾年，跟班摸索駕駛技巧，學習修車技術(shù)，幾乎占滿了我的業(yè)余時間。就這樣不斷積累駕駛經(jīng)驗，提升駕駛技能，開車11年來，我安全行車80余萬公里，未發(fā)生任何責任事故，多次贏得安全嘉獎。

記得有人說過：不論干什么工作，用力去做只能稱職，用心去做才能優(yōu)秀。工作中，我處處做一個有心人，多觀察，多留意，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

我所服務(wù)的7路線是一條貫通市區(qū)和高區(qū)的主要干線，途經(jīng)客運站、學校、商場和國際海水浴場等人流密集的地區(qū)，老人、孩子和外地游客比較多。為了能夠更好地為乘客服務(wù)，我利用休息時間，自學了《社會心理學》和英語，熟悉掌握線路沿途的環(huán)境，周邊的單位、學校、景點、生活小區(qū)等都一一記在心上，以便為乘客提供更好的咨詢服務(wù)。有一次，在國際海景城站點上來一位外國游客，用英語問我去劉公島怎么走。車上的乘客都疑惑地看著我，我立即用英語回答他，“請您放心，到站時我會提醒您。”外國游客聽后，高興地翹起大拇指夸贊我，車上的乘客都向我投來了贊許的目光。

作為一名公交車駕駛員，不僅駕駛技術(shù)要高，還要講究服務(wù)技巧和語言藝術(shù)。一次，在五交化站點上來了一位老大媽，我急忙提醒坐在前面的一位男青年讓個座，并同時播放了尊老愛幼宣傳用語。沒想到這位男青年根本不理睬，還出口不遜地說：“我交了錢坐車，憑什么把座位讓給別人。”我語氣溫和地對他說：“小伙子，不要為讓座影響了您的心情，看得出您也是一個熱心人，我們每個人都有需要幫助的時候，都會有老的那一天，等將來您上了年紀，肯定也會有人給您讓座的。”聽我這么說，男青年不好意思地笑了，馬上起身讓了座。事后，一位乘客在表揚信中說：“同樣的事，用的話一說，我們很容易接受。上了她的車，有一種親切感，這個車的駕駛員真好。”

公交車駕駛員作息時間不固定，工作流程重復(fù)單調(diào)，不僅要面對形形色色的乘客，還要應(yīng)對車內(nèi)車外的突發(fā)事件。

去年8月份，我駕車由高區(qū)向市里行駛，忽然聽到有乘客喊道：“不好，有人暈過去了”，我連忙打開應(yīng)急燈并將車靠路邊停下。根據(jù)病人癥狀，我判斷這應(yīng)該是癲癇病發(fā)作了，于是一邊撥打120一邊掐人中進行急救，病人慢慢有了知覺，由于及時急救并經(jīng)救護車送醫(yī)院治療，病人很快病情穩(wěn)定。由于病人發(fā)病時大小便失禁，弄臟了公交車地板和座椅。為了不影響正常運行，我對車上的乘客說：“對不起，車廂被弄臟了，請大家忍耐一下，一會兒到了終點站我會馬上清理干凈的，謝謝大家了。”車上的乘客也都很理解。到達終點站后，我立刻著手清理車廂。這時，一位乘客突然對他的同伴說：“哎呀，我想起來了，我在晚報上見過她的照片，真不愧是公交戰(zhàn)線上的標兵啊！”他這么一說，一些剛下車的乘客都紛紛回過頭來用贊許地目光看著我。此時此刻，我的心中升起了一種自豪和驕傲。

2007年9月18日晚8時許，當我行駛到青少年活動中心站點時，突然發(fā)現(xiàn)有位大姐，在風雨中頻頻揮手。我以為她有什么事需要幫助，誰知她一上車就把一個保溫飯盒遞到我手里說道：“這是給你做的飯，還熱乎呢，下班后趕緊吃吧！”沒等我反應(yīng)過來，她轉(zhuǎn)身就下了車。望著雨夜中漸漸消失的背影，我有些疑惑，但更多的是感動。20日晚，又是一個風雨夜，那位大姐又上了車，把飯遞到我手里，并囑咐我到終點站后趕緊吃。這次我才知道，這位大姐是我的一位老乘客趙大媽在外地工作的女兒。趙大媽由于腰腿有病，幾乎每周都要坐7路車去做理療。在將近4年的時間里，趙大媽每次上車，我都主動上前攙扶，并安排好座位。遇到趙大媽哪個周沒來坐車，我就打電話過去問問怎么回事，有兩次得知趙大媽病了，我主動幫她買好藥送到家里。這次趙大媽的女兒回來接她去上海養(yǎng)老，得知此事后非常感動，所以就出現(xiàn)了之前的那一幕。

這樣的事情還有很多。從事公交車駕駛員職業(yè)這些年，使我深深感受到，乘客是我們的衣食父母，我們有責任為他們提供貼心的服務(wù)，公交行業(yè)作為城市流動的窗口，我們更有義務(wù)擦亮這扇窗口。與乘客貼心，換來的是他們的真心和愛心。

公交行業(yè)有一個特點，逢年過節(jié)比平時更忙。過節(jié)的時候，看到別人一家人團聚在一起享受天倫之樂，陪伴愛人，領(lǐng)著孩子逛公園、溜馬路，我心里特別羨慕，也非常向往。可是自己由于工作的原因就做不到這一點。2006年國慶節(jié)那天，下班后愛人告訴我說，他上午領(lǐng)著4歲兒子在海邊玩的時候，兒子哭了，說不要開車的媽媽了，開車的媽媽不能和爸爸一起陪著他玩。當時聽了這話，我心里酸溜溜的，眼淚情不自禁地流了出來。是啊，我欠家人、欠兒子的太多了。

15年來，我把人生最寶貴的青春都獻給了公交事業(yè)。盡管我沒有盡到一個做女兒、做媳婦、做妻子、做媽媽的義務(wù)和責任，可是我并不后悔。因為有我們的付出，才有更多人出行的方便，才有更多人節(jié)日的團圓與歡樂。

平凡的崗位，辛勤的付出，不僅得到了乘客的贊譽，同時也得到了領(lǐng)導、同事的支持和組織上的肯定，我所在的2243車組被省交通廳授予“巾幗文明示范崗”，我本人也先后被市總工會授予“女職工建功立業(yè)標兵”等榮譽，在手捧榮譽證書的那一刻我意識到，這不僅是一份榮耀，更是一份沉甸甸的責任。

去年，我光榮地成為一名共產(chǎn)黨員。從那一天起“做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員”成為我的人生坐標，我決心將優(yōu)秀黨員的標準發(fā)揮在駕駛員這個平凡的崗位上，把真情融進每一個燦爛的微笑中，融進每一句關(guān)切的話語中，融進每一聲誠摯的問候中，用愛心感動每一位踏入車廂的乘客。