工程建設先進事跡材料

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十多年來，××*同志先后參加了北侖電廠一期碼頭、嘉興電廠一期碼頭、舟山大陸連島工程、杭州灣大橋試樁工程、上海洋山國際航運中心碼頭工程等十多項工程的施工；主持和參與算山6#、7#泊位，福建省可門油碼頭等多項工程的設計，解決了施工與設計中的重大技術問題，并取得突出成績。青年技術人員樹立了榜樣。

2001年7月，杭州灣跨海大橋指揮部開始征集大橋施工組織設計和橋型優化方案。他受命負責組織和協調方案的編制及技術審核工作，親自帶隊進場模擬施工，獲得了非常寶貴的第一手資料，為大橋橋型設計和施工工藝的選擇提供了可靠的依據。一部凝聚著他心血和汗水的《杭州灣大橋工程施工組織與橋型優化方案》以橋型優美、施工工藝先進、施工組織嚴密得到專家的好評。2002年初，他擔任大橋試樁工程的項目總工程師。針對南灘b組試樁水流湍急、灘涂時隱時露的特點，經過周密的計算和分析，打破常規打樁思路，大膽提出了b組試樁分4節擱淺吊打方案，取得了成功，并填補了國內水上多節吊打沉樁的空白。鑒于試樁屬臨時工程，及時建議在原有試樁的基礎上，適當增加叉樁并澆筑砼平臺，用于今后大橋施工中的gps測量的中繼站和航標燈基礎，得到大橋指揮部肯定，并由他組織人員進行設計。目前，在杭州灣跨海大橋施工中，發揮了重要的作用。舟山大陸連島工程50米t型梁的預制構件，技術難度可想而知。××*從混凝土振搗工藝著手進行攻關，將振搗器由高頻替代中頻，對模板制作及混凝土下灰的方式進行改革，在較短的時間內就制作出了質量上乘的網50米t型梁。2003年初，他參與組織了phc樁接頭課題攻關。開發了碗形接頭工藝，并獲得了國家專利。2004年，他組織有關技術人員對舟山新城大橋主拱安裝方案進行研究，成功采用了主拱分段整體安裝工藝，為今后同類工程積累經驗。

砼的龜裂防治、靠船構件安裝工藝等多篇論文在專業雜志上發表。

一分耕耘，一分收獲。2001年公司被評為全國工程建設質量管理優秀企業；2004年北侖三期水工工程獲得了魯班獎；公司榮獲2004年全國質量管理小組活動優秀企業。他的杰出成績和能力得到大家的一致肯定，也為青年技術人員樹立了榜樣。