治超匯報材料范文10篇

各位同志們：

近年來，隨著黨風廉政建設和反腐敗工作力度的不斷加大，我縣廣大黨員干部的法紀意識、自律意識進一步增強，違法違紀案件在逐步減少，但仍有極少數黨員干部置黨紀國法于不顧，違法違紀現象仍時有發生。去年，全縣紀檢監察機關共接到群眾信訪舉報48件，查辦案件5件，處分違紀黨員干部5人；今年月，受理群眾信訪舉報26件，立案7件，已結案7件，其中開除黨籍1人。查辦案件的情況表明，我縣黨風廉政建設和反腐敗工作任務仍然繁重，必須進一步加強對黨員干部的教育、監督和管理，繼續加大查辦案件工作力度，筑牢黨紀國法和思想道德兩道防線，最大限度地教育和保護好干部。一是全面加強教育，把對黨員干部的教育時刻貫穿于日常管理當中，通過教育，使黨員樹立正確的世界觀、人生觀，有高尚的品格、情操和思想覺悟，在各種腐朽思想的侵蝕下，不想貪，不想腐。二是全面加強制度建設，堵塞各種漏洞，加強監督，使每位黨員干部都不能貪，不能腐。三是對違法違紀人員要嚴查、嚴管、嚴打，以案警人，以案教育人，讓鋌而走險的人不敢貪，不敢腐。

腐敗是一種社會現象，它是利用公共權力為個人或小集團謀利益，從思想根源上說是剝削制度的產物，是腐朽沒落的剝削階級思想的反映，體現的是剝削階級道德觀、價值觀。古今中外，作為一個政權都是因廉而興，因腐而衰。作為一個人也是因廉而生威，因腐而無德。當前，我國還處在社會主義初級階段，市場經濟體制還不健全，黨內黨外的制約機制還不健全，封建思想和西方的一些腐朽思想的影響，使少數黨員干部理想信念動搖，忘記了全心全意為人民服務的思想，把在黨旗下的宣誓作為一種賭假咒。有少部分人以權謀私，作風不實，生活糜爛，驕奢淫逸，錢權交易，貪污賄賂，拉幫結伙，貪贓枉法，有的甚至和犯罪分子相勾結，充當黑惡勢力的保護傘。可以說，腐敗會葬送黨，葬送社會主義，葬送現代化。在新的歷史條件下，廣大黨員干部要清醒地認識到：經濟搞不上去會垮臺，但腐敗治不了也會垮臺。所以，要通過正反兩個方面的教育，堅持“兩手抓”，一手抓經濟建設，一手抓反腐倡廉，做到警鐘長鳴。

現將情況報告如下：

一、基本情況

我局廉政警示教育專題民主生活會于年月日在局會議室召開，局領導班子5名成員：胡選廷、靳惠玲、姬養志、張玉成、李新安參加了會議，各股室股長、全體機關黨員干部列席會議。會議由局長胡選廷主持，會議的主題是通過"三三"長效機制的落實狠抓黨員干部廉政警示教育。24日在局會議室召開了全體黨員干部的專題民主生活會，會上全體黨員干部圍繞審計如何發揮"免疫系統"功能作用，聯系思想和工作實際，重點查找自己在黨性黨風黨紀廉政方面的突出問題，認真查找個人存在的問題和存在的不足，深刻剖析了問題產生的根源，提出了整改措施。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，以管治超限超載有關司法、法律性文件為根據，具體貫實國家和省、市有關治超工作大會精神，依照堅持縣政府主導、部分聯動，堅持依法治超，堅持路面法律與源頭管治偏重，堅持責任倒查、嚴正工作規律，堅持言論指導營建治超優越氣氛，堅持健全治超長效機制的準則，進一步加大超限超載車輛管治力度，促進我縣經濟社會又好又快發展。

二、工作目的

（一）全縣車輛超限超載率不超越3%，保證不進入全省治超工作評選后十名。

（二）全縣境內無車貨總重超越55噸和超限100%的砂石料、煤炭、鋼材等運輸車輛上路行駛。

（三）嚴厲打擊“車托”、“賣標”和暴力抗法、闖關、要挾治超法律人員等違法行為，使全縣治超情況獲得具體凈化。

我叫XXX,男，現年XX歲，畢業于XXX大學，中共黨員，XXX年在治超辦工作至今。我的主要工作職責是做好治超工作的中的上下傳達和文件整理，信息撰寫以及協調治超工作。幾年來，我認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，牢固樹立全心意為人民服務宗旨，用勤勉、務實、進取，書寫對治超事業的忠誠，用求精、求細、求優的服務精神和以身作則、愛崗敬業、無私奉獻的優良作風彰顯職業操守，得了領導信任和同事好評。連續X年被為委治超先進個人。

讀書是我最大的嗜好。多年來，我始終堅持把求知提升貫穿于日常工作的全過程，通過孜孜不倦地學習，增強業務本領，更好地做好本職工作。

一是勤學

無論工作再忙、任務再重，我每天都要擠出一至兩個小時讀書，堅持做到新書常讀，有益的書常讀，廣泛地、大量地搜集各方面的資料、信息，吸收精華，不斷充實、更新知識，確保適應工作的需要。讀書范圍涉及政治、經濟、文學、歷史、軍事、法律等多個方面。只要是有益于工作、有益于提升個人素養和能力的書籍都在我的學習范圍。

二是善學

我始終堅持邊學習邊思考，邊學習邊研究，在學習研究中體現出一種強烈的服務發展的意識，提高自己為前方一線執法人員做好后勤保障的本領。同時，特別注重將上級的精神和本地本部門實際相結合，以便從中找出有利于本地本部門發展的內容，及時通過材料向治超辦領導及上級領導匯報。

各鄉、鎮、街道辦事處，區直屬各單位：

確保公路運行安全暢通，為貫徹落實《公路安全保護條例》遏制公路橋梁安全事故頻發勢頭。根據國家九部委《關于印發全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》交公路發[]號）和月日省政府常務會議以及全省安全生產電視電話會議精神，經研究，決定在全區范圍內開展保護公路橋梁安全專項整治行動。現將有關事項通知如下：

一、指導思想

以遏制超限超載運輸行為、規范運輸市場、保護公路橋梁安全為目的按照“政府牽頭、部門聯合、強化宣傳、著眼長效”總體工作方針，堅持以科學發展觀為指導。全區范圍內開展保護公路橋梁安全專項整治行動，為黃巖經濟社會發展創造和諧、暢通、安全的公路運輸環境。

二、整治重點和主要任務

（一）整治重點

黨政報告

述職報告

調研報告

考察報告

自查報告

規劃計劃

**月**日，**市公路管理局組織為期五天的全市路政執法人員、征稽執法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執法人員培訓班。此次培訓班，參加人員之多，規格之高，培訓時間之長，市局領導如此之重視，在**市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學習培訓，感觸較深，現將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下：

一、此時辦培訓班是適應當前燃油稅費改革和取消政府還貸二級公路收費站有關人員轉崗的需要。

當前養路費和政府還貸二級公路收費站停收以后，所有的征稽和收費站人員都要面臨轉崗，這些人當中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作，所以加強這部分人員行政執法和路政管理業務知識的培訓，很有必要。

二、行政執法人員培訓是路政管理發展和路政隊伍建設的需要。

隨著燃油稅費改革和國家各項改革的進一步深化，公路管理機構的職能將進一步轉變，那么對路政管理將提出更高的要求。然當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強路政隊伍人員學習和培訓，提高路政隊伍整體素質，達到提升路政管理水平的目的，也是順應時展的需要。

三、此次學習培訓，市局領導高度重視，從而保證培訓工作的順利完成。

2月25日至3月1日，*市公路管理局組織為期五天的全市路政執法人員、征稽執法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執法人員培訓班。此次培訓班，參加人員之多，規格之高，培訓時間之長，市局領導如此之重視，在*市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學習培訓，感觸較深，現將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下：

一、此時辦培訓班是適應當前燃油稅費改革和取消政府還貸二級公路收費站有關人員轉崗的需要。

當前養路費和政府還貸二級公路收費站停收以后，所有的征稽和收費站人員都要面臨轉崗，這些人當中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作，所以加強這部分人員行政執法和路政管理業務知識的培訓，很有必要。

二、行政執法人員培訓是路政管理發展和路政隊伍建設的需要。

隨著燃油稅費改革和國家各項改革的進一步深化，公路管理機構的職能將進一步轉變，那么對路政管理將提出更高的要求。然當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強路政隊伍人員學習和培訓，提高路政隊伍整體素質，達到提升路政管理水平的目的，也是順應時展的需要。

三、此次學習培訓，市局領導高度重視，從而保證培訓工作的順利完成。

2月25日至3月1日，**市公路管理局組織為期五天的全市路政執法人員、征稽執法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執法人員培訓班。此次培訓班，參加人員之多，規格之高，培訓時間之長，市局領導如此之重視，在**市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學習培訓，感觸較深，現將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下：

一、此時辦培訓班是適應當前燃油稅費改革和取消政府還貸二級公路收費站有關人員轉崗的需要。

當前養路費和政府還貸二級公路收費站停收以后，所有的征稽和收費站人員都要面臨轉崗，這些人當中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作，所以加強這部分人員行政執法和路政管理業務知識的培訓，很有必要。

二、行政執法人員培訓是路政管理發展和路政隊伍建設的需要。

隨著燃油稅費改革和國家各項改革的進一步深化，公路管理機構的職能將進一步轉變，那么對路政管理將提出更高的要求。然當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強路政隊伍人員學習和培訓，提高路政隊伍整體素質，達到提升路政管理水平的目的，也是順應時展的需要。

三、此次學習培訓，市局領導高度重視，從而保證培訓工作的順利完成。

*月*日至*月*日，*市公路管理局組織為期五天的全市路政執法人員、征稽執法人員、治超人員及各分局分管領導參加的行政執法人員培訓班。此次培訓班，參加人員之多，規格之高，培訓時間之長，市局領導如此之重視，在*市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學習培訓，感觸較深，現將參加此次學習培訓的心得體會匯報如下：

一、此時辦培訓班是適應當前燃油稅費改革和取消政府還貸二級公路收費站有關人員轉崗的需要。

當前養路費和政府還貸二級公路收費站停收以后，所有的征稽和收費站人員都要面臨轉崗，這些人當中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作，所以加強這部分人員行政執法和路政管理業務知識的培訓，很有必要。

二、行政執法人員培訓是路政管理發展和路政隊伍建設的需要。

隨著燃油稅費改革和國家各項改革的進一步深化，公路管理機構的職能將進一步轉變，那么對路政管理將提出更高的要求。然當前的路政管理體制和路政隊伍素質面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強路政隊伍人員學習和培訓，提高路政隊伍整體素質，達到提升路政管理水平的目的，也是順應時展的需要。

三、此次學習培訓，市局領導高度重視，從而保證培訓工作的順利完成。

2021年以來，按照區委、區政府工作部署目標任務開展各項工作，現將區交通運輸局2021年工作總結暨2022年工作謀劃匯報如下：

一、2021年工作總結

（一）認真履行全面從嚴治黨責任

一是強化責任落實。局黨組認真履行全面從嚴治黨責任，落實好黨建工作責任制，夯實黨建工作基礎；二是落實好中央巡視整改，扎實開展新一輪深化“三個以案”警示教育、黨史學習教育，緊密結合黨風廉政建設和反腐敗工作實際，保持高壓態勢，有針對性開展工作。三是從嚴執紀問責。強化日常監督，邀請駐行政執法局紀檢監察組參加局黨組會議，對“三重一大”事項決策過程進行監督。定期開展重要時間節點和日常重點工作督查，發現問題，及時指出，緊盯不放，督辦整改。

（二）項目建設方面

1.大力推進“四好農村路”建設。