學報是以交通工程技術應用研究為主要方向的綜合性學術期刊,兼顧其他基礎理論和應用技術的研究、教育教學研究、文獻綜述等。學報遵循百花齊放、百家爭鳴的方針,堅持理論聯系實際、實事求是的學風,倡導創新精神,努力提高學術和科研水平,營造良好的學術科研氛圍,深入實際、依靠群眾,為科技興院、科教興國作出貢獻。主要刊登交通工程、航海技術、汽車工程、輪機工程、信息工程、管理學、機電一體化、基礎學科及相關學科的科研成果。
本刊主要資助項目有:浙江省教育廳科研計劃、浙江省交通運輸廳科技計劃項目、浙江省教育科學規劃課題、江蘇省教育廳哲學社會科學基金、交通運輸職業教育科研項目、新世紀高等教育教學改革工程、浙江省科技計劃項目、教育部人文社會科學研究基金、浙江省社會科學界聯合會研究課題、國家自然科學基金。
本刊主要資助課題有:浙江省交通運輸廳科技計劃項目(2007H15)、山東省教育廳高校科研發展計劃項目(J05G53)、浙江省重大科技專項基金(2010C11070)、浙江省科技計劃項目(2006C31063)、浙江省科技計劃項目(2011R30053)、江蘇省教育廳哲學社會科學基金(08SJD8800041)、江蘇省教育廳哲學社會科學基金(2012JBFDY059)、江蘇省教育廳哲學社會科學基金(2012SJB880067)、浙江省教育廳科研計劃(Y200907070)、浙江省“錢江人才計劃”(2012R10082)。
1.稿件要求:題名、作者姓名、工作單位、摘要與關鍵詞的中英文,正文,參考文獻等,要求符合本刊規定。
每篇稿件為5000字以內的打印稿,一式兩份并附軟盤一張。本刊只收首發稿,作者應保證無署名爭議、無—稿多投、無泄密情況。投稿后4個月未接到刊用通知可自行處理,來稿請自留底稿,恕不退稿。
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3.摘要與關鍵詞:中文摘要限200字以內.關鍵詞3~8個,英文摘要與關鍵詞諒應與中文相對應。摘要應具有獨立性與白明性,是一篇完整的短文,用第三人稱。
4.章、條:中文章、條標題不超過15個字。章、條的劃分編號和排列均采用阿拉伯數字分級編號,即一級標題的編號1,2......;二級標題的編號為1.1,1.2......;2.1,2.2......;三級標題的編號為1.1.1,1.1.2......;如此類推。
5.引言:應寫明研究目的、意義、方法、范圍與背景等,編號為1。
6.圖與表:能用文字說明的問題,盡量不用圖表。圖應有圖號、圖名。簡單圖寬度5cm,復雜圖寬度13cm。
7.量與單位:一律按照國家標準與國際標準書寫。量的符號采用斜體,單位的符號采用正體。易混淆的量綱符號要用鉛筆注明文體、大小寫與斜體字。
8.參考文獻:選用主要的、已發表的文獻,并按其在文章中出現的先后編號和標注,專著與期刊著錄格式如下.
[序號]作者、書名、版本.出版地:出版者,出版年.
[序號]作者、題名、刊名、出版年,卷(期):起止頁碼
9.作者:請注明作者工作單位、所在城市及郵編,出生年月,性別,職稱情況。3名以上作者只列出前3名后加”等’字。
10.學報已成為中國期刊全文數據庫、中國學術期刊綜合評價數據庫、中國核心期刊(遴選)數據庫、中文科技期刊數據庫、書生之家數據庫和臺灣中文電子期刊服務—思博網的入編期刊之一,如不愿進入請勿投本刊。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
浙江交通職業技術學院 | 748 | 高職;教學;教育;院校;高職院校 |
南通航運職業技術學院 | 46 | 高職;教學;英語;院校;高職院校 |
浙江國際海運職業技術學院 | 44 | 教學;英語;高職;船舶;輪機 |
杭州市公路管理局 | 32 | 瀝青;公路;橋梁;箱梁;瀝青路 |
浙江工業大學 | 20 | 高職;有限元;網絡;瀝青;路網 |
浙江經貿職業技術學院 | 20 | 高職;教學;教育;院校;教學改革 |
福建船政交通職業學院 | 17 | 高職;教學;生涯;教育;課程 |
江蘇海事職業技術學院 | 17 | 高職;院校;高職院校;教學;船舶 |
同濟大學 | 15 | 公路;阻尼;阻尼器;荷載;荷載作用 |
浙江大學 | 15 | 隧道;盾構;基坑;公路;應力 |
地址:杭州市莫干路金家渡浙江交通技術學院學報
主編:姚鐘華
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