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          1. 大連交通大學學報
            • 創刊時間1980
            • 影響因子0.36
            • 發行周期雙月刊
            • 審稿周期1-3個月

            大連交通大學學報雜志 統計源期刊

            主管單位:遼寧省教育廳 主辦單位:大連交通大學

            《大連交通大學學報》是一本由大連交通大學主辦的一本科技類雜志,該刊是統計源期刊,主要刊載科技相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1980年,出版周期雙月刊,影響因子為0.36。該期刊已被統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學文摘(美)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏、文摘雜志收錄。

            出版信息:
            期刊類別:科技
            出版地區:遼寧
            出版語言:中文
            紙張開本:A4
            基本信息:
            國內刊號:21-1550/U
            國際刊號:1673-9590
            全年訂價:¥190.00
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            雜志介紹 征稿要求 數據統計 文章選集 聯系方式 常見問題 推薦期刊

            大連交通大學學報雜志介紹

            《大連交通大學學報》(原《大連鐵道學院學報》)是由大連交通大學主辦、國內外公開發行的交通類學術期刊。主要刊登交通運輸工程、機車車輛工程、機械工程、材料科學與工程、電氣工程與自動化、計算機科學與應用、化學工程、土木工程、管理工程等學科的創新論文、研究報告、研究簡報等。本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索高等教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。本刊的主要讀者是國內外科技工作者、高等院校理工科教師和研究生等。

            本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、遼寧省教育廳高等學校科學研究項目、遼寧省自然科學基金、國家科技支撐計劃、國家高技術研究發展計劃、大連市科技計劃項目、鐵道部科技研究開發計劃、遼寧省博士科研啟動基金、牽引動力國家重點實驗室開放基金、中國博士后科學基金。

            本刊主要資助課題有:國家自然科學基金(60870009)、國家高技術研究發展計劃(2012AA040912)、國家科技支撐計劃(2009BAG12A01)、國家自然科學基金(51375063)、國家自然科學基金(51376028)、國家科技支撐計劃(2009BAG12A04)、國家科技支撐計劃(2013BAG21Q01)、國家自然科學基金(11201045)、國家自然科學基金(11202043)、遼寧省教育廳高等學校科學研究項目(2008S035)。

            大連交通大學學報雜志征稿要求

            1來稿要求

            1.1撰稿人的文章應反映本人獨創性研究成果,主題鮮明,論據充分,觀測、實驗、統計數據應包括最近的。論文以不超出6000字為宜,形式應力求簡練。

            1.2中、英文摘要:中文摘要盡量寫成報道性的(250字左右),摘要應具有正文對文章的目的、方法、結果及某些關鍵數據及論文的主要創新點的詳盡說明。英文摘要應包括題目、作者姓名、作者單位譯名、摘要正文(相當于中文500字)、關鍵詞。

            1.3關鍵詞:關鍵詞的提取要以利于計算機文獻檢索為原則,主要從文章的題目中選取關鍵的詞,一般選取3-5個,中、英文關鍵詞應一一對應。

            1.4正文一般包括研究目的、實驗方法、資料與數據的分析與討論,以及結論。如不能導出結論,可進行必要的討論。

            1.5插圖一般不宜超過6幅。插圖必須用計算機繪制,大小要適宜,請用Photoshop、CorelDRAW、Excel等軟件進行處理,建議精度為600dpi,圖中文字、符號、縱橫坐標必須清晰準確。半欄圖不超過80mm,通欄圖不超過155mm,圖中文字采用小5號字。

            1.6附表己用曲線圖示或文字敘述的數據不再列表。表格采用三線表(必要時加輔線),每表應有序號和表名,并置于表上方。

            1.7參考文獻應在論文中注意引用近2~4年的主要相關文獻。一般需列出正文中引用的公開出版的文獻,按文中出現的先后順序編碼(在引用處右上角用方括號標注)。引用文獻資料和數據要認真核實,注明出處。文獻作者一般只列前三名,其中用“,”隔開,三人以上后加“,等”或“,etal”。英文文獻中作者姓在前,名在后。如P.E.James的文獻著錄為JamesPE。

            大連交通大學學報雜志數據統計

            歷年影響因子和發文量

            主要機構發文分析

            機構名稱 發文量 主要研究主題
            大連交通大學 1984 有限元;仿真;動車;列車;車組
            中國北車集團 142 動車;動車組;車組;高速動車;高速動車組
            中車長春軌道客車股份有限公司 112 動車;動車組;車組;列車;車體
            大連鐵道學院 101 計算機;柴油;柴油機;有限元;機車
            大連理工大學 80 有限元;圖像;有限元分析;等離子體;脫色
            西南交通大學 53 列車;有限元;隔振;高速列車;地鐵
            河海大學 47 瀝青;混合料;瀝青混合;瀝青混合料;交叉口
            北京交通大學 38 鐵路;列車;地鐵;物流;交通運輸
            中車大連機車車輛有限公司 24 機車;合金;動車;動車組;鎂合金
            中車唐山機車車輛有限公司 22 動車;動車組;車組;車體;高速動車

            大連交通大學學報雜志文章選集

            • 基于EN15227標準長編動車組耐撞性研究 李本懷; 王科飛; 劉艷文; 王璐
            • 焦耳熱效應、電擊穿和應力對單根GaN納米線Ⅰ-Ⅴ曲線的影響 陳曉; 王巖國; 谷林; 張志華
            • 基于歐洲標準的某出口地鐵列車耐撞性分析 劉艷文; 李本懷; 王璐; 鄭育龍
            • 適用北美地鐵車輛碰撞吸能區設計的試驗研究 駱起; 王科飛; 劉洪濤; 董華新; 張春玉; 李曉峰
            • 列車吸能系統空行程對列車碰撞性能的影響 王璐; 李本懷; 李成林; 鄭育龍
            • 高速動車組受電弓結構隨機振動疲勞分析 黃思俊; 劉青林; 王悅東
            • 100%低地板車體鉸接式有軌電車疲勞性能研究 張猛; 張春玉; 李本懷; 李成林; 王科飛
            • 基于英國標準的碳鋼客車車體結構疲勞壽命評估 謝素明; 苑忠華; 張相寧
            • 基于DVS1612準則的焊接結構疲勞評估方法 胡忠安; 張曉艷; 程亞軍
            • 基于FKM的某型轉向架軸箱端蓋疲勞強度評估 程亞軍; 滕萬秀; 張玉濤
            • 基于線性數值模擬及Neuber理論修正的彈塑性結構強度分析 張曉艷; 胡忠安; 薛寧鑫; 張玉濤
            • 一系彈簧故障對動態限界影響及探究 王愛彬; 奚佳欣
            • 基于VDI2230標準的動車組枕梁聯接螺栓強度分析 李婭娜; 李躍; 謝素明
            • 基于ANSYS子模型的網格收斂尺寸快速分析方法 胡季; 劉春艷; 楊玥
            • 基于虛擬試驗的復合材料設計許用值的確定及結構強度驗證 谷軍杰; 張蘭; 劉陽

            大連交通大學學報雜志社聯系方式

            地址:大連市沙河口區黃河路794號

            郵編:116028

            主編:馬云東

            大連交通大學學報
            大連交通大學學報雜志

            價格:¥190.00元/1年 雙月刊

            主辦單位:大連交通大學

            免責聲明

            若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:大連市沙河口區黃河路794號,郵編:116028。

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