汽車文化論文范文10篇

一、高職推進文化育人改革應明晰和解決的核心問題

（一）明晰高職教育的文化內涵，并以此指導文化育人的建設

高職教育的文化核心應該是以“自強不息、創新進取”為主要內涵的大學精神，從這個視角來審視，高職教育和普通高等教育應該是“殊途同歸”的，都將以德育人作為教育的根本。與此同時，高職教育文化也應包含其鮮明的職業特色的文化形式，那就是以“職業導向、經世致用”為主要內容的職教規律，這也是高職教育文化區別于普通高等教育文化的地方。因此，高職教育文化的內涵應該是“重德尚能，德業并進”，它應被視為高等職業教育可以一脈相承的文化。只有在正確理解高職教育文化基礎上推行的文化育人改革才不會偏離軌道，既能堅守教育的本質屬性，又能彰顯高職的教育特色。

（二）構建和完善高職文化育人的建設機制

高職文化育人的順利有效推進很大程度上依賴于高職院校的文化建設機制和制度保證。首先應該建立有利于高職文化發展的組織和決策機制，而且要確立明確的發展目標、發展思路及頂層設計，需要有整合資源以及科學決策的組織統籌；其次應建立為高職文化發展提供智力支持的咨詢機構，以加強高職文化建設規律的研究探索，確保高職文化的科學發展；再次必須建立以師生為主體、以大學精神為內核、以專業文化為核心的文化建設模式；最后應建立一整套以文化育人為導向的高職育人綜合評價體系。

（三）文化育人必須充分發揮專業文化的核心堡壘作用

為了讓學生更好地適應企業的環境，提升學生的職前素養，本文以我校的汽車快修工作室為載體，開展中職汽修專業學生職前素養培養的實踐研究。

1汽車快修工作室的實踐特點

1.1實戰教學“真車輛”。我校的汽車快修工作室運用實車開展教學，將規范操作視頻、實車模擬與實戰教學相結合，將真實的汽車搬進課堂，通過教師引導、同學間相互協助的方式，培養具有自主學習能力、滿足企業所需的實用性人才。1.2晨會開展“真情境”。通過學生主持的每日校企對接式晨會，不僅培養了學生的組織能力、語言表達能力、溝通交流能力和團隊合作能力，還為學生展示自我才華提供了平臺，提升了學生的自信心。1.3角色扮演“真客戶”。學生在快修工作室中開展角色扮演活動，根據企業的實際運行情況，設立接待、操作、協助、復查、技術總監審核等崗位，形成一個完整的汽車維修流程。整個維修過程全部由學生擔任，面對的是真實的客戶，最后由教師扮演的技術總監對車輛的維修結果再次審核并簽字。1.4學生展示“真任務”。學生大多具有較強的自我表現欲望，但由于性格內向和上臺機會少等原因導致很多學生不敢上臺展示學習成果，通過學生的學習成果展示活動，讓學生在集體活動中得到鍛煉，提高綜合素質。每個學生都有自己的特點，教師則可以通過學生的上臺展示演講，多方位地了解學生、發現學生優點、挖掘學生潛力。1.5論文撰寫“真案例”。在日常的汽車故障排除過程中，指導教師讓學生嘗試記錄汽車維修故障排除的具體過程，幫學生列好專業技術論文撰寫框架，分故障現象、故障診斷、故障排除、故障總結等4個步驟，記錄自己在車輛維修和檢測過程中的步驟，指導教師再對論文進行指導、修改。通過撰寫專業技術論文，使學生在學會實踐的過程中不斷反思、總結，有利于學生形成良好的排故思維，提升學生的技能水平。

2快修工作室的實踐過程

企業適應能力影響學生個人的生存和發展，關系到學生的切身利益，是學生實現理想與自我價值的關鍵能力。可以利用快修工作室的平臺培養學生的職前素養，研究在課程設置和關鍵能力的培養對學生職前素養提升的影響。2.1技能培養體系的構成。充分利用汽車快修工作室平臺，根據教學活動的內容，形成任務頁→視頻拍攝→生成二維碼→教材編寫→掃二維碼自主學習的中職汽修學生技能培養體系（圖1）。2.2以學習任務為中心組織技能基礎課程內容。以汽車定期維護課程內容組織為例（表1），組織技能基礎課程的內容，要以學習任務為紐帶，根據每個工作任務的教學目標、技術要求，確定學生的學習任務，每個學習任務中的實踐知識點都要具體到各個操作步驟；通過實踐→理論→拓展的順序使學生掌握每一個知識點，突破每一個技術難點。2.3以排故思維為中心組織技能提升課程內容。在汽車故障診斷的課程中，傳統的教學只要求學生掌握故障排除方法，而忽略了排故思維的培養。學生在學習汽修故障診斷的實踐知識后，鼓勵學生嘗試撰寫汽車故障診斷步驟（圖2），理順排故思維，要求學生學會反思、學會創新。汽車技術在飛速發展，學生只有不斷鉆研，才能走得更高、更遠，才能跟上技術發展的步伐。2.4汽車快修工作室的考核評價體系。汽車快修工作室的考核評價體系由學生自主評價、教師評價組成，另外還增加了企業晨會評價表，借鑒企業晨會制度，結合中職學校學生的特點，建立了由學生自主主持的校企對接式晨會制度。通過企業晨會制度的引入和實施，鍛煉了學生的語言表達能力、團隊合作能力等企業所需的關鍵能力，提升了學生的職前素養，使學生盡早感受企業文化氛圍。

3汽車快修工作室的實踐總結

摘要：針對本科畢業設計指導時間較短，學生的學術研究能力和寫作能力較弱等問題。以攀枝花學院車輛工程專業2017屆和2018屆本科畢業設計指導經驗為基礎，采用“團隊指導方式”為基礎的本科畢業設計模式。重點研究團隊的組建和運行模式，調動畢業學生主觀能動性，進一步發揮本科畢業設計的作用，培養高素質應用技術型人才的實踐方法。

關鍵詞：車輛工程；本科畢業設計；團隊指導；應用技術型人才

應用技術型人才的培養一直是地方本科高校和高職院校眾多學者研究的熱點之一，畢業設計是實現本科培養目標的重要環節，是學習的深化和升華的重要過程，是學習與實習、研究與實踐的全部總結，是創新思維、綜合素質和工程實踐培養的全面提高階段，是學生畢業及取得學位證書的重要依據，也是衡量教育質量和辦學效益的重要評價內容。當前，許多國內高校在不斷探索提高應用技術型人才的質量和成效，例如，李德海[1]基于本科畢業設計是大學理論知識的重要檢驗環節，以實際教學中遇到的問題為基礎，研究以創新團隊的形式參加本科畢業設計，以提高本科畢業生的培養水平。程偉針[2]對工科類專業本科畢業論文由于教學時間短和效果不理想等問題，以貴州大學礦物加工工程專業三屆本科畢業生論文指導經驗為基礎，介紹了“團隊式”教學方法在畢業論文指導工作中的實踐經驗。國防科學技術大學李東旭[3]提出的基于團隊設計項目的本科畢業設計模式摸索與實踐，采取“團隊設計項目”的模式指導本科畢業設計。哈爾濱理工大學的張桂玲[4]針對應用型人才培養模式下本科畢業設計的改革與探索，提出以團隊模式為基礎，以學生為主體的原則，充分發揮學生學習的主動性，從而提高應用技術人才的培養。通過團隊指導的應用，可以培養學生的應用技術能力、創新能力、團隊精神、溝通能力和英語應用能力。因此，本文以攀枝花學院車輛工程專業2017屆和2018屆等二屆本科畢業設計指導經驗為基礎，基于本科畢業設計團隊指導的應用技術型人才培養模式的再研究，采用“團隊指導方式”為基礎的本科畢業設計模式，重點研究團隊的組建和運行模式，調動畢業生主觀能動性，進一步發揮本科畢業設計的作用，從而探索出一種適合應用技術型人才培養最佳的畢業設計模式。

1團隊組建及分工

團隊由校內指導教師、企業指導教師和本科畢業生組成，在畢業設計過程中，提高學生的學術科研能力、論文寫作能力、團隊協作能力和交流溝通能力。具體組建團隊及分工如下：（1）教師團隊根據當年參加本科畢業設計的學生人數以及學生具體情況，針對當前具體的科研項目進行題目分解，明確每個教師的具體職責，建立教師團隊。（2）校內指導教師團隊，企業指導教師團隊和本科畢業設計學生團隊共同參與畢業設計見面溝通會。根據本科畢業生的具體情況、特長以及興趣愛好，選定子課題，并制定子課題任務書，每個子課題對應1名本科畢業設計學生，明確課題目標，課題任務。（3）在畢業設計全過程，實施全方位指導和監控。按時進行周進度會、月進度會、初期檢查、中期檢查等。同時，緊緊圍繞科研課題，積極開展學術交流會，技術研討會。在適當時候，對于能力突出，表現出色的學生提供到合作企業實地鍛煉的機會。（4）指導學生進行項目總結，撰寫畢業設計論文。在論文寫作開始階段，向學生提供規范的寫作模板，并規避一些低級的，常見的錯誤，為提高畢業設計論文質量打下良好的基礎。（5）畢業設計答辯。由于畢業設計的過程中，學生在參加周進度會，月進度會以及學生交流會時，已經在語言表達，溝通等方面進行了一定的訓練，因此可較好地通過畢業設計答辯。

2團隊運行模式研究

摘要：發動機原理是能源動力類專業的主要專業課程，本文結合“汽車發動機原理”專業課程，探討了在通識教育模式下如何保證專業課教學質量的問題，強調了科研與教學之間不可或缺的相輔相成關系。在教學方法上由工程案例對比分析加深對基本原理的理解，加強討論環節和實驗課環節等以提高學生的學習興趣。

關鍵詞：通識教育；動機原理；教學改革；教學方法

通識教育是一種新穎的教育觀念，通識教育是指“貫通之意”，即社會人可將多學科知識融會貫通，可運用多學科知識、開放性思維進行思考、合作、資料收集，進而獲得問題的解決方案，并實現多文化、多學科間的交流與合作。近十年來，不少學校都經歷過，或正在經歷著課程改革，試圖改變傳統教育中以專業教育為主的模式，進而實現多學科教育、全面教育，培養具有綜合素質的全面型人才。但是在探索的道路上，如何解決專業教育與通識教育之間的矛盾遇到了較多問題[1]。根據筆者多年教授的《汽車發動機原理》以及教學實施過程中的經驗，在本文中初步探討了本科專業課程教授過程中教學方法與教學內容的改革。

一、專業課程在通識教育模式中的改變

在我國高等院校中，《汽車發動機原理》在車輛工程、能源動力類、機械制造類、交通運輸類等專業中占有重要位置。這門課程中對車用內燃機結構、燃燒方式、功熱轉化、性能改善、內燃機熱力過程、排放物測定與控制等知識與專業技術進行了講述。《發動機原理》對于培養具有良好基礎知識、開闊思維、獲得設計創新能力、深化工程實踐認識的高素質人才具有重要意義。大力倡導通識教育的今天，教育工作者尤其是工科教育工作者經常產生難以解決的課程教育改革的問題[2，3]。這些問題可歸納如下幾點：（1）課時減少。（2）學習內容明顯增加。在專業課時不斷壓縮情況下，學習內容卻顯著增加，表現在三個方面，其一專業基礎理論必須要學，且更加夯實；其二新工程技術不斷涌現，國內外汽車技術，尤其是內燃機技術數年更新一代，教學內容不體現新技術，將被社會發展所淘汰；其三學生渴望學習新生事物，追求新技術，不局限與基礎知識的掌握。（3）《汽車發動機原理》是一門多學科內容集合的課程。（4）《汽車發動機原理》教材更新慢。

二、教學與時俱進

摘要

在全球一體化的今天，青島華濤汽車模具有限公司要獲取可持續性發展，不僅要積極和國內品牌爭奪國內市場，還要有步驟地尋求新的發展空間，開拓國際市場，打造中國的國際品牌，在全球范圍內提升自己的競爭力。因此，本文著重研究了青島華濤汽車模具有限公司品牌的發展。為有效提升公司的核心競爭力，論文構建了青島華濤公司的品牌戰略方案。首先，結合目前公司的外部環境情況，從青島華濤公司品牌發展取得的成效、與競爭對手存在的差距以及品牌發展存在的問題等幾個方面對公司品牌發展現狀進行剖析，指出公司要想在市場競爭中求得生存和發展，必須實施品牌戰略。再次，根據公司目前品牌的發展狀況，制定了具有市場競爭力的公司品牌戰略的預提方案。主要包括:①品牌運營方面。側重于公司的內部管理，通過TPS管理模式的推廣，消除生產中各中間環節的浪費，同時闡明了人才在構建市場競爭力品牌戰略方面起著至關重要的作用，因此公司的人力資源部門應制定有效的管理機制留住人才;②品牌維護方面。側重于品牌的法律維護和公司品牌的危機管理;③品牌延伸方面。主要指公司的品牌開拓前景。最后，是對構建具有市場競爭力的公司品牌發展戰略體系的實施和評估。制定了公司品牌戰略的具體實施措施，然后根據有關的理論對公司品牌戰略進行評估。

【關鍵詞】品牌戰略品牌運營品牌延伸價值評估

【研究類型】應用研究

目錄

1導論

摘要：在“五實”教育的育人模式下，我專業提出并構建了以培養目標為依據、以高質量就業為導向的實踐教學體系。通過“基礎夯實、綜合提高、應用創新”三個層次的多個實踐項目，由淺入深，遞進式地設計實踐教學體系，應用“帶著真實問題學，對著真實技術練，按著真實崗位訓，拿著真實項目做，照著真實情境育”的育人模式，培養了學生的實踐能力與創新意識，提高了學生的就業核心能力，為實現其高質量就業打好了扎實的基礎，為培養應用型人才提供了有力地保障。

關鍵詞：“五實”教育；實踐教學體系；應用型人才

1引言

隨著社會經濟發展，用人單位對具有較高水平實踐能力和綜合素質的創新型應用人才的需求日益增長。而實踐教學體系是學校進行實踐教學、培養應用型人才的重要依據[1-4]。“五實”教育是根據我校“重點服務城市現代化建設、美麗鄉村建設和新興產業”定位要求，為培養適合基層和工程一線需要人才而構建的育人模式，即：“帶著真實問題學，對著真實技術練，按著真實崗位訓，拿著真實項目做，照著真實情境育”的育人模式。

2基于“五實”教育的實踐教學體系的構建

根據學生的培養目標，設計“基礎夯實、綜合提高、應用創新”三個層次的多個實踐項目，由淺入深，遞進式編排項目體系，擴展實踐技能，培養學生不同層次的能力。基于“五實”教育的實踐教學體系構建思路如圖1所示。對于基礎層次的實踐內容，主要以學科基礎課實驗、認知性實習、思政教育實踐等為載體，采用多樣的教學方法和手段，激發學生的學習興趣，培養學生的動手能力。對于綜合提高層次的實踐內容，要使學生學會綜合運用各種專業知識，培養學生的綜合專業能力。在創新層次的實踐課程中，以學生專業實習、畢業設計、學科競賽、X證書培訓、教師科研項目、第二課堂、學生雙創訓練為載體，培養學生創新設計能力，從而構建遞進式實踐教學體系，循序漸進地培養學生各項實踐能力。

自改革開放至今，我國的制造業發展迅猛，在國際貿易中的出口增速更是以兩位數的速度增長。我國已經成為了世界上的制造大國，被人們譽為“世界工廠”。但制造大國不是制造強國，在2005年由世界權威機構評出的100個全球最有價值的品牌中，美國占據62個，而我國制造業無一上榜。我國的制造產品在國際市場上大多以價格低廉擠占市場，MADEINCHINA成為了中低檔貨的代名詞。我國的制造業正面臨著品牌低廉的境地。

市場的競爭格局已經轉變為品牌競爭格局，隨著我國在WTO框架下的不斷開放，我國制造業不僅在國際市場上直接面對歐美發達國家的強勢品牌的競爭，而且在本土也面臨著強勁的競爭。如何在這場品牌大戰中贏得未來，全面提升中國制造業的品牌形象將是擺在我們面前的一個艱難課題。

本文以品牌為核心，以我國制造業如何實施品牌營銷為主線進行探討，希望能為我國制造業樹立優勢品牌提供思路，支持我國民族品牌發展壯大，創立自己的世界品牌。

關鍵字：制造業，品牌，市場營銷

一、我國制造業實施品牌營銷的意義

我國制造業在我國的國民經濟中占據了重要的地位，制造業的發展壯大對于我國的經濟至關重要。當前的市場競爭已經從產品競爭轉向了品牌競爭，實施品牌營銷對我國制造業具有十分重要的意義。

在市場競爭機制的調節下，汽車營銷的模式隨之更新。本文從我國目前汽車營銷模式的現狀來分析，中國汽車營銷模式的發展趨勢。

一、我國汽車營銷渠道模式現狀

改革開放30年以來，我國的汽車營銷模式得到了較快的發展，由單一化逐漸地演變為多級化。每一個市場階段的需求都是在引導整個汽車行業的變動。目前，我國汽車行業的營銷渠道模式主要有：特許經營專賣店、普通經銷商、汽車園區和車展。

（一）特許經營專賣店營銷渠道模式。這種模式是廠家極力推行的一種營銷模式，因為專賣店一般是實行單一品牌營銷的4S店，即：整車銷售、售后服務、配件供應和信息反饋。這種特許專賣店的營銷隊伍一般都是素質良好、文化水平較高、接待禮儀非常規范、身份表示醒目、講究營銷人員的外在形象等。對于這種特許經營的4S店來說，生產廠家除了考慮銷量外，還希望樹立品牌的形象，以牟取更加長遠的利益。

（二）普通經銷商營銷渠道模式。普通經銷商一般都是多種品牌汽車的銷售，價格就便宜，價格便宜銷售量就大，然而銷售量大，就會迫使廠家為其提供價格更加優惠的貨源。而其他營銷模式的經銷商會因為普通經銷商的價格優勢，在銷量上受到很大打擊。由于銷售業績不斷下滑，就會導致其他模式的經銷商退出當地市場，然而這種情況更會促使普通經銷商在制造商處得到更加物美價廉的汽車。

（三）汽車園區營銷渠道模式。汽車園區是最能吸引廣大汽車消費群體，因為汽車園區的功能齊全，在汽車銷售、維修、配件等方面，汽車園區更能顯示汽車文化、科技、交流、旅游和娛樂等功能，各項功能汽車園區基本全部具備，對于客戶購車來說非常方便。

自從事技術工作以來，我熱愛祖國，熱愛人民，遵守中華人民共和國憲法和各種法規，刻苦學習，努力工作；先后經過河北省政法學院）原政法干校）、中國刑事警察學院、華北煤炭醫學院和國家公安部第二研究所（現公安部法醫物證鑒定中心）等地的專業學習和培訓，具有良好的文化修養。職業道德和業務素質；能夠用自然科學、社會科學和醫學基礎理論與偵查工作結合起來，在從事各類案件的現場勘查、法醫學檢驗（包括尸、活體損傷檢驗簽定、病理、解剖檢驗鑒定、法醫物證檢驗鑒定等）。

工作中，利用技術手段，檢驗并偵破了多起重（特）大案件，如：2000年8月20日，玉田縣窩洛沽鎮潘莊子于志永（男、13歲）、許國全（男、11歲）被綁架殺害案件；2000年12月亮甲店鎮王素平（女、36歲）被殺害案件的尸體檢驗及案情分析；2002年3月1日唐自頭鎮小山王莊村黃慶會（女，32歲）死亡案的尸體檢驗及現場分析；2002年3月15曰，玉田鎮西關村董克儉（男，64歲）被殺害案件；2002年2月25曰郭家橋鄉五馬橋村李瑞江（男，60歲）、周立華（女，16歲）兇殺案件多處現場物證的提取，尸體檢驗；2003年3月破獲的重特大積案：即：1995年10月21日發生-郭家撟鄉江家鋪村西的團伙搶劫殺人案件。從保存7年之久韻現場物證（手套）痕跡，血跡分析上予以認定，使該團伙搶劫殺人案件得出準確結案。2004年7月10日，玉田縣，石臼窩鎮蘆岬岫樹大隊書記馬網俊杰（男，34歲）被殺害案，身負多處損傷，死于河里，從死因分析上給予準確定案：2004午8月16日大安鎮前螺山村水泥廠推銷員劉宗千（男，41歲）被殺害并王兆永（男，38歲）同巢死亡案件的現場勘查、作案形式的設定發尸體損傷的檢驗鑒定等案為偵查提供了可靠線索和方向，也為破案和審判機關提供了大量可靠的證據材料。

由于本人的刻苦努力，工作上有了一些成績，多次受到縣、市、部級嘉獎，曾被唐山市委、市政府授予“唐山市公安系統優秀技術員”和“崗位技術能手”的光榮稱號。曾當選為玉蘭縣第九屆人年代表大會代表和中共玉蘭縣委員會第3次代表大會縣直機關黨代表；有關事跡材料曾在《玉田科技報》、《唐山勞動日報》、《河北勞動人事》和《唐山公安報》上登載。先后撰寫了《關于尸蠟形成之靜電學說理論的探討及其實驗》等二十余篇檢驗技術和理論研究方面的論文或論著。分別在市、部級和國家級刊物上發表。獲得了中圍刑事科學技術協會首屆研討會優秀科技論文二等獎（深圳）、并參加了第二次全國法醫代表大會（無錫），第四、五次法醫學術研討會：取得了全國刑事破案研討會（北京）及中困刑事警察學院學報等刊物上多篇論文的優秀論文獎。獲99‘香港國際中西醫學術交流暨衛生教育新進展論壇大會“紫荊花醫學科研獎”。并受聘為香港基礎醫學研究會理事。箕代表作有《關于槍殺案件的損傷檢驗及重復使用彈頭的分析》《利用切線位x光片推斷顱嚙損傷程度及其討論》、《論微量痕跡物證檢驗在偵查破案中的應用》、《從一起殺人焚尸案件的偵破始末談法醫對損傷檢驗及物證鑒定作用》《關于尸蠟形成的靜電學說理論探討及其實驗》《一起全尸蠟的檢驗報告》、《從多種損傷中確定主要損傷致其致死因靜素》、《論靜電場對尸蠟形成的影響》、《論加強刑事技術工作，為偵破案服務》、《汽車廢氣中毒死亡分析》、《罕見自殺形式一例報告》、《論××××××××的煙暈范圍在人體及衣物上的分布特征》、《靜電場與尸蠟》、《尸蠟與化石》、《交通事故案件中多人死亡及焚燒尸體、尸塊的個體識別》《論物證檢材的保存對重特大疑難案件偵結的作用》等，其中，“重復使用彈頭”這一重大發現，填補了××××檔案檢案中的一項空白（公安部有關領導尤為重視）：尸蠟形成之靜電學說，理論的探討，率先提出了靜電場與尸蠟形成的關系，豐富了國內乃至世界法醫學理論的內窖。這對于推斷死亡時聞，拋尸環境、損傷性質以及考古學揭示人類生物學理論具有一定的研究價值；“汽車廢氣中毒死亡分析”。文中所涉發的汽車廢氣在封閉的場合內呈“激進型增值現象”，其理論答辯獲得了首屆傳統醫學博士論壇大會香港“紫荊花杯醫學金獎”，并獲得了醫學博士學位證書。

現我為唐山市法醫學會理事，也是中國法醫學會和中國刑事科學技術學會會員。相信自己能把握對機，與時俱進，在祖國的法醫學專業上再展宏圖。謝謝！

論文關鍵詞：汽車營銷；發展趨勢；營銷模式；營銷渠道

論文提要：在新的競爭環境下，傳統汽車營銷模式已經不能滿足企業的發展需要，因此根據汽車市場需求和競爭，分析汽車營銷模式，就能對汽車制造廠家和經銷商帶來新的銷售業績和利潤。筆者根據目前汽車市場營銷現狀，總結當前汽車營銷渠道模式中存在的不足，對汽車營銷模式未來發展趨勢進行預測。

隨著汽車工業的逐漸發展和經濟的增長，汽車市場需求也在不斷更新，在市場競爭機制的調節下，汽車營銷的模式也將隨之更新。本文從我國目前汽車營銷模式的現狀來分析，中國汽車營銷模式的發展趨勢。

一、我國汽車營銷渠道模式現狀

改革開放30年以來，我國的汽車營銷模式得到了較快的發展，由單一化逐漸地演變為多級化。每一個市場階段的需求都是在引導整個汽車行業的變動。目前，我國汽車行業的營銷渠道模式主要有：特許經營專賣店、普通經銷商、汽車園區和車展。

（一）特許經營專賣店營銷渠道模式。這種模式是廠家極力推行的一種營銷模式，因為專賣店一般是實行單一品牌營銷的4S店，即：整車銷售、售后服務、配件供應和信息反饋。這種特許專賣店的營銷隊伍一般都是素質良好、文化水平較高、接待禮儀非常規范、身份表示醒目、講究營銷人員的外在形象等。對于這種特許經營的4S店來說，生產廠家除了考慮銷量外，還希望樹立品牌的形象，以牟取更加長遠的利益。