汽車廣告策劃范文10篇

時(shí)間:2024-05-01 17:04:37

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汽車廣告策劃

隱性廣告設(shè)計(jì)思考

當(dāng)今社會(huì),由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,消費(fèi)者鑒別能力的提高,企業(yè)形象、品牌、產(chǎn)品的廣告宣傳再也不是單純的硬廣告策劃可以完成的,需要軟廣告的全力支持。其中,隱性廣告的迅速崛起既是行業(yè)發(fā)展的必然,也是其個(gè)性魅力使然,它有著傳統(tǒng)媒體廣告不可比擬的優(yōu)越性。但目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)廣告公司還處于“簡(jiǎn)單露臉”的初級(jí)階段,往往是只出現(xiàn)個(gè)標(biāo)志,在策劃手法上還缺乏技術(shù)含量和藝術(shù)技巧,廣告主、廣告公司對(duì)隱性廣告的認(rèn)識(shí)還亟待提高。

一、隱性廣告的內(nèi)涵

最初的隱性廣告是將產(chǎn)品植入電影場(chǎng)景作背景,使觀眾能夠看到該產(chǎn)品或公司的標(biāo)志。如:電影《天下無(wú)賊》中標(biāo)有“長(zhǎng)城潤(rùn)滑油”字樣的廂式卡車就是簡(jiǎn)單的隱性廣告?,F(xiàn)從以下幾方面闡述隱性廣告的內(nèi)涵。

(一)硬廣告與軟廣告的關(guān)系

首先,硬廣告和軟廣告均屬于廣告?zhèn)鞑ゲ邉潯S矎V告(媒體廣告策劃)包括報(bào)紙、雜志、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、直郵及戶外等媒體廣告。軟廣告包括軟文、活動(dòng)、事件及隱性廣告。其中,隱性廣告是時(shí)下使用較多、效果較好的一種形式。

其次,硬廣告訴求方式較直接,功利性較強(qiáng),尤其是以促銷為目的的廣告,功利性最強(qiáng)。軟廣告則是指以公關(guān)等不太“功利”的形式出現(xiàn)的廣告。

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廣告拷貝分析論文

[摘要]文章從市場(chǎng)營(yíng)銷的角度出發(fā),以中國(guó)廣告拷貝為研究背景,指出廣告拷貝的危害性,并對(duì)廣告拷貝提出解決對(duì)策和建議。

[關(guān)鍵詞]廣告拷貝市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展對(duì)策

近年來(lái),中國(guó)廣告業(yè)以每年30%的速度快速增長(zhǎng)著。隨著廣告行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,廣告和電視節(jié)目中的創(chuàng)意和形象成為了易于受到侵害的目標(biāo)??鐕?guó)企業(yè)和中國(guó)當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)競(jìng)相加入到這股拷貝模仿之風(fēng)中,被模仿的對(duì)象大到豪華汽車的宣傳語(yǔ),小到飲料瓶的外形設(shè)計(jì)。日益猖獗的廣告拷貝大大地挫傷了創(chuàng)意人員進(jìn)行廣告原創(chuàng)的積極性,抑制了他們創(chuàng)作的欲望與創(chuàng)作激情,最終會(huì)使廣告創(chuàng)意失去創(chuàng)作的原動(dòng)力。

一、廣告拷貝的種種表現(xiàn)

1.廣告創(chuàng)意方面的拷貝,創(chuàng)意是廣告的靈魂,對(duì)于廣告創(chuàng)意的抄襲當(dāng)然是最典型的抄襲。

2.商標(biāo)及企業(yè)形象的雷同。

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廣告拷貝有關(guān)問(wèn)題綜述論文

[摘要]文章從市場(chǎng)營(yíng)銷的角度出發(fā),以中國(guó)廣告拷貝為研究背景,指出廣告拷貝的危害性,并對(duì)廣告拷貝提出解決對(duì)策和建議。

[關(guān)鍵詞]廣告拷貝市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展對(duì)策

近年來(lái),中國(guó)廣告業(yè)以每年30%的速度快速增長(zhǎng)著。隨著廣告行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,廣告和電視節(jié)目中的創(chuàng)意和形象成為了易于受到侵害的目標(biāo)??鐕?guó)企業(yè)和中國(guó)當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)競(jìng)相加入到這股拷貝模仿之風(fēng)中,被模仿的對(duì)象大到豪華汽車的宣傳語(yǔ),小到飲料瓶的外形設(shè)計(jì)。日益猖獗的廣告拷貝大大地挫傷了創(chuàng)意人員進(jìn)行廣告原創(chuàng)的積極性,抑制了他們創(chuàng)作的欲望與創(chuàng)作激情,最終會(huì)使廣告創(chuàng)意失去創(chuàng)作的原動(dòng)力。

一、廣告拷貝的種種表現(xiàn)

1.廣告創(chuàng)意方面的拷貝,創(chuàng)意是廣告的靈魂,對(duì)于廣告創(chuàng)意的抄襲當(dāng)然是最典型的抄襲。

2.商標(biāo)及企業(yè)形象的雷同。

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榮威大酒店開(kāi)業(yè)廣告案

當(dāng)今廣告媒體形式各異,各有特性,反映功能也不盡相同,所以為使廣告信息能以最少的投入,達(dá)到最佳的傳播效果,制定的廣告媒體計(jì)劃必須符合酒店本身以及地方等等綜合因素,結(jié)合調(diào)查與整合媒體特質(zhì)提供以下方案參考:

廣告目的:

(一)讓花都所有人都知道四星級(jí)的**大酒店即將開(kāi)業(yè);

(二)讓廣告輻射廣州地區(qū),影響部分市場(chǎng)向榮威大酒店轉(zhuǎn)移;

(三)對(duì)外樹(shù)立酒店形象,短期內(nèi)迅速擴(kuò)大**大酒店的社會(huì)影響和知名度;

(四)突出表現(xiàn)特有企業(yè)文化與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯的差異;

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整合營(yíng)銷渠道實(shí)現(xiàn)與顧客溝通論文

編者按:本文主要從加速手機(jī)媒體與印刷刊物廣告?zhèn)鞑フ系母驹颍皇謾C(jī)媒體與印刷刊物廣告?zhèn)鞑フ系膽?yīng)用分析;結(jié)束語(yǔ)進(jìn)行論述。其中,主要包括:整合營(yíng)銷傳播理論強(qiáng)調(diào)將整合思想運(yùn)用到企業(yè)的營(yíng)銷管理過(guò)程中、印刷刊物傳播的局限性、印刷刊物傳播的局限性體現(xiàn)、手機(jī)媒體迎合了整合營(yíng)銷的傳播本質(zhì)、印刷刊物與手機(jī)媒體的廣告?zhèn)鞑?yōu)勢(shì)互補(bǔ)、印刷媒體在傳播地位上,確實(shí)有相當(dāng)部分為電子媒介所取代、手機(jī)媒體與印刷刊物整合促進(jìn)廣告監(jiān)測(cè)效果、手機(jī)媒體與印刷刊物整合增加客戶粘度、雀巢花心筒冰激凌曾做過(guò)一個(gè)廣告策劃活動(dòng)、手機(jī)媒體與印刷刊物整合延伸廣告?zhèn)鞑?nèi)容等,具體請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)。

20世紀(jì)90年代以美國(guó)西北大學(xué)教授唐·E·舒爾茨為代表的學(xué)者們提出了整合營(yíng)銷傳播理論:整合營(yíng)銷傳播是一個(gè)“管理與提供給顧客或者潛在顧客的產(chǎn)品或服務(wù)有關(guān)的所有來(lái)源的信息的流程,以驅(qū)動(dòng)顧客購(gòu)買企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)并保持顧客對(duì)企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)的忠誠(chéng)度”。整合營(yíng)銷傳播理論強(qiáng)調(diào)將整合思想運(yùn)用到企業(yè)的營(yíng)銷管理過(guò)程中,整合各種營(yíng)銷傳播渠道,協(xié)調(diào)實(shí)施,實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)顧客的有效溝通。面對(duì)網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)等互動(dòng)媒體的產(chǎn)生和興旺,有人說(shuō)印刷是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),事實(shí)上卻并非如此,但印刷媒體卻在變身之中。印刷媒體作為最古老的傳播媒體,每天受到新興媒體的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng),要怎樣在多媒體的包圍蠶食下仍可生存和發(fā)展,筆者認(rèn)為唯一出路就是媒體整合。

一、加速手機(jī)媒體與印刷刊物廣告?zhèn)鞑フ系母驹?/p>

(一)印刷刊物傳播的局限性

印刷刊物傳播的局限性體現(xiàn)在:廣告文字和圖片的表現(xiàn)力受印刷刊物版面限制;沒(méi)有聲音、動(dòng)畫(huà)和視頻缺乏動(dòng)感吸引力;讀報(bào)或雜志等印刷刊物受眾復(fù)雜,難以評(píng)估傳播的效果;印刷刊物經(jīng)印刷后內(nèi)容無(wú)法修改或難以修改;以及隨身保存和長(zhǎng)久保存不易等等,正是這些限制加速了互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)傳播媒體的發(fā)展。

(二)手機(jī)媒體迎合了整合營(yíng)銷的傳播本質(zhì)

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汽車上市策劃研究論文

[摘要]汽車上市策劃是一個(gè)系統(tǒng)工程,其精髓更在于營(yíng)銷創(chuàng)新。本文從汽車市場(chǎng)營(yíng)銷視角系統(tǒng)展示汽車產(chǎn)品策劃流程及策略創(chuàng)新,為汽車產(chǎn)品營(yíng)銷提供新的思路。

[關(guān)鍵詞]五感行銷再定位推廣主題

汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展,帶動(dòng)了汽車營(yíng)銷事業(yè)的繁榮。許多業(yè)內(nèi)人士從宏觀的營(yíng)銷管理層面對(duì)汽車營(yíng)銷提供了決策思路,但是具體到汽車上市策劃的營(yíng)銷策略卻相對(duì)匱乏,原因是多方面的,其中一個(gè)重要原因就是部分營(yíng)銷人員認(rèn)為汽車上市廣告策劃相對(duì)其它產(chǎn)品而言手法單一,其要點(diǎn)在于“三板斧”,即產(chǎn)品新聞會(huì)、試乘試駕、(巡回)展覽等,部分企業(yè)在新產(chǎn)品上市過(guò)程中由于忽視了上市策劃的創(chuàng)新而遭受了嚴(yán)重的挫折,福特微轎嘉年華就曾遭遇上市冷落的尷尬。汽車上市策劃是一個(gè)系統(tǒng)工程,而且環(huán)環(huán)相扣,“三板斧”固然要舞,但是要把它作為一個(gè)不可或缺部分放入新品上市策劃方案中綜合考慮,而且還須立足營(yíng)銷調(diào)研大膽創(chuàng)新。

一、產(chǎn)品的定位及再定位

產(chǎn)品是核心產(chǎn)品、形式產(chǎn)品和延伸產(chǎn)品的整合。產(chǎn)品的定位需要以市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果為依據(jù),結(jié)合產(chǎn)品的品牌力,消費(fèi)者心理及市場(chǎng)的需求等因素綜合確定。以東風(fēng)雪鐵龍為例,2003年下半年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加激烈,福特、豐田、標(biāo)志等世界汽車巨頭也已介入中檔轎車市場(chǎng)。新車型的層出不窮和老車型的不斷翻新,使得東風(fēng)雪鐵龍面臨在品牌定位上面臨艱難境地。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰C合比較分析的基礎(chǔ)上確定了愛(ài)麗舍汽車以品牌提升為主要目標(biāo)的產(chǎn)品策略。廣告語(yǔ)“愛(ài)麗舍:精致生活,精彩演繹”深刻表現(xiàn)了該車裝扮精彩人生的親民形象,并通過(guò)一系列公共關(guān)系活動(dòng)強(qiáng)化了這一定位,如組織用戶參觀法國(guó)標(biāo)志性文化載體,包括盧浮宮、埃菲爾鐵塔等,對(duì)東風(fēng)雪鐵龍中國(guó)產(chǎn)品序列的法國(guó)文化傳統(tǒng)予以暗示。

對(duì)于老產(chǎn)品而言,時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品和市場(chǎng)變化,并及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品定位是延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期的關(guān)鍵。以江鈴全順汽車為例。2004年以來(lái),輕客市場(chǎng)表現(xiàn)出的新特點(diǎn)包括:呈總體下滑趨勢(shì),歐系占據(jù)輕客高端市場(chǎng),日系占領(lǐng)低端市場(chǎng);由于MPV在商務(wù)車上的優(yōu)勢(shì),輕客更廣闊的市場(chǎng)在于客貨兩用;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將逐漸擴(kuò)大今后在輕客市場(chǎng)的比例等。江鈴全順在在洞悉市場(chǎng)這一新特點(diǎn)后靈活調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略,順勢(shì)推出全順06款,并對(duì)全順產(chǎn)品進(jìn)行再定位,由高端商務(wù)車轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘤猛緲I(yè)務(wù)用車這一實(shí)際的立足點(diǎn),重新定位后的全順以同類車中高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)全國(guó)市場(chǎng),有力回應(yīng)了市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。

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立足消費(fèi)者推廣汽車新品論文

[摘要]汽車上市策劃是一個(gè)系統(tǒng)工程,其精髓更在于營(yíng)銷創(chuàng)新。本文從汽車市場(chǎng)營(yíng)銷視角系統(tǒng)展示汽車產(chǎn)品策劃流程及策略創(chuàng)新,為汽車產(chǎn)品營(yíng)銷提供新的思路。

[關(guān)鍵詞]五感行銷再定位推廣主題

汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展,帶動(dòng)了汽車營(yíng)銷事業(yè)的繁榮。許多業(yè)內(nèi)人士從宏觀的營(yíng)銷管理層面對(duì)汽車營(yíng)銷提供了決策思路,但是具體到汽車上市策劃的營(yíng)銷策略卻相對(duì)匱乏,原因是多方面的,其中一個(gè)重要原因就是部分營(yíng)銷人員認(rèn)為汽車上市廣告策劃相對(duì)其它產(chǎn)品而言手法單一,其要點(diǎn)在于“三板斧”,即產(chǎn)品新聞會(huì)、試乘試駕、(巡回)展覽等,部分企業(yè)在新產(chǎn)品上市過(guò)程中由于忽視了上市策劃的創(chuàng)新而遭受了嚴(yán)重的挫折,福特微轎嘉年華就曾遭遇上市冷落的尷尬。汽車上市策劃是一個(gè)系統(tǒng)工程,而且環(huán)環(huán)相扣,“三板斧”固然要舞,但是要把它作為一個(gè)不可或缺部分放入新品上市策劃方案中綜合考慮,而且還須立足營(yíng)銷調(diào)研大膽創(chuàng)新。

一、產(chǎn)品的定位及再定位

產(chǎn)品是核心產(chǎn)品、形式產(chǎn)品和延伸產(chǎn)品的整合。產(chǎn)品的定位需要以市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果為依據(jù),結(jié)合產(chǎn)品的品牌力,消費(fèi)者心理及市場(chǎng)的需求等因素綜合確定。以東風(fēng)雪鐵龍為例,2003年下半年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加激烈,福特、豐田、標(biāo)志等世界汽車巨頭也已介入中檔轎車市場(chǎng)。新車型的層出不窮和老車型的不斷翻新,使得東風(fēng)雪鐵龍面臨在品牌定位上面臨艱難境地。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰C合比較分析的基礎(chǔ)上確定了愛(ài)麗舍汽車以品牌提升為主要目標(biāo)的產(chǎn)品策略。廣告語(yǔ)“愛(ài)麗舍:精致生活,精彩演繹”深刻表現(xiàn)了該車裝扮精彩人生的親民形象,并通過(guò)一系列公共關(guān)系活動(dòng)強(qiáng)化了這一定位,如組織用戶參觀法國(guó)標(biāo)志性文化載體,包括盧浮宮、埃菲爾鐵塔等,對(duì)東風(fēng)雪鐵龍中國(guó)產(chǎn)品序列的法國(guó)文化傳統(tǒng)予以暗示。

對(duì)于老產(chǎn)品而言,時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品和市場(chǎng)變化,并及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品定位是延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期的關(guān)鍵。以江鈴全順汽車為例。2004年以來(lái),輕客市場(chǎng)表現(xiàn)出的新特點(diǎn)包括:呈總體下滑趨勢(shì),歐系占據(jù)輕客高端市場(chǎng),日系占領(lǐng)低端市場(chǎng);由于MPV在商務(wù)車上的優(yōu)勢(shì),輕客更廣闊的市場(chǎng)在于客貨兩用;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將逐漸擴(kuò)大今后在輕客市場(chǎng)的比例等。江鈴全順在在洞悉市場(chǎng)這一新特點(diǎn)后靈活調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略,順勢(shì)推出全順06款,并對(duì)全順產(chǎn)品進(jìn)行再定位,由高端商務(wù)車轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘤猛緲I(yè)務(wù)用車這一實(shí)際的立足點(diǎn),重新定位后的全順以同類車中高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)全國(guó)市場(chǎng),有力回應(yīng)了市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。

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在青島日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)的實(shí)習(xí)報(bào)告

從九月二日到十月七日我在青島日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)進(jìn)行了將近五個(gè)周的實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間,我到了很多東西,同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處,這些收獲將會(huì)使我終身受益。在此,感謝集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)給我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝集團(tuán)的老師給我們的指導(dǎo)和幫助。現(xiàn)在,我把實(shí)習(xí)情況簡(jiǎn)單的總結(jié)一下。

在為期五周的實(shí)習(xí)中,我首先在新聞網(wǎng)實(shí)習(xí)了一周。在新聞網(wǎng)的第一天,李春生主任就安排專門的老師給我們介紹了新聞網(wǎng)的大體情況,講述了做網(wǎng)絡(luò)新聞需要注意的事情,而且讓指導(dǎo)老師給我們安排了具體的新聞操作,我們會(huì)了網(wǎng)絡(luò)新聞的選稿、編輯。對(duì)于指導(dǎo)老師給我們安排的工作,大家都表現(xiàn)出了濃厚的興趣和極高的積極性,保質(zhì)保量的完成任務(wù),得到指導(dǎo)老師的肯定和贊許。在實(shí)習(xí)結(jié)束的前一天,李主任和指導(dǎo)老師還特意安排了座談會(huì),大家在會(huì)上暢所欲言,把自己的實(shí)習(xí)體會(huì),以及對(duì)新聞網(wǎng)今后的發(fā)展方向都與老師們進(jìn)行了交流。這一個(gè)周的實(shí)習(xí),對(duì)于我們以網(wǎng)絡(luò)為主方向的生來(lái)說(shuō),是十分重要的,我們從中到了很多東西,將會(huì)在以后的習(xí)工作中發(fā)揮很大的作用。

從第二周到第五個(gè)周,我來(lái)到了青島晚報(bào)的社會(huì)新聞二部。主要負(fù)責(zé)接熱線電話并進(jìn)行記錄,同時(shí)接待來(lái)訪的讀者。如果發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的新聞,便會(huì)和指導(dǎo)老師一起去采寫(xiě)。在這四個(gè)周中,我真正感受到了報(bào)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與壓力,以及記者編輯們的敬業(yè)精神和職業(yè)道德。由于我們平時(shí)在校只進(jìn)行理論課的習(xí),所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對(duì)社會(huì)知識(shí)的了解也很欠缺。但是,指導(dǎo)老師十分耐心,每次有新聞線索時(shí),都帶我們到現(xiàn)場(chǎng),回來(lái)后讓我們自己寫(xiě)稿子,然后耐心得給我們修改稿件,并且不斷得告訴我們應(yīng)該注意的問(wèn)題。原創(chuàng):到后來(lái),老師就讓我們自己去采寫(xiě)新聞,自己找新聞點(diǎn),這讓我們十分感動(dòng),因?yàn)檫@畢竟是對(duì)我們的信任與認(rèn)可。三個(gè)多周下來(lái),我發(fā)表8篇稿件,同時(shí)我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。在十一期間,新聞二部的胡樂(lè)冰主任又給我們提供了一個(gè)周的寶貴時(shí)間,并且給我們專門進(jìn)行了專業(yè)的指導(dǎo),使我收獲很大。在這一個(gè)月中,我深深感受到了報(bào)業(yè)集團(tuán)的文化氛圍,從中也領(lǐng)悟到了許多東西。我發(fā)現(xiàn)報(bào)社里很多人不是新聞專業(yè)出身,很多理工科的畢業(yè)生做新聞、做記者比文科生甚至都要優(yōu)秀,報(bào)社的高層領(lǐng)導(dǎo)也很少是新聞專業(yè)出身。這說(shuō)明了做新聞不一定非得新聞專業(yè)或者文科專業(yè)的人才能做好。因?yàn)樾侣動(dòng)浾吆途庉嬛皇菆?bào)紙運(yùn)做的小部分人員,報(bào)紙運(yùn)做很大一部分還是在廣告策劃與市場(chǎng)營(yíng)銷上。同時(shí),報(bào)業(yè)集團(tuán)作為一個(gè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位,在某種理念上也可以稱為一個(gè)公司,這就需要使部門劃分明確,人員職責(zé)到位,要有管理部門、服務(wù)部門與生產(chǎn)部門。記者與編輯只是生產(chǎn)部門中的成員,需要比較專業(yè)的知識(shí),但是社會(huì)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)顯得尤為重要。由于部門龐雜,要想在報(bào)社做好工作就必須知識(shí)結(jié)構(gòu)全面,所以對(duì)人才的要求也是綜合型人才,即既要懂新聞的專業(yè)知識(shí),又要會(huì)管理策劃與營(yíng)銷,只有這樣,才能無(wú)論做什么工作都得心應(yīng)手。

早報(bào)的總編室里有一句話我印象很深:“發(fā)行量第一的報(bào)紙才是最好的報(bào)紙”我覺(jué)得這句話十分有道理。發(fā)行量第一是一個(gè)很難的目標(biāo),因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)需要各個(gè)部門的積極配合與協(xié)調(diào)。首先,新聞稿件必須有質(zhì)量的保證。這可以分為四個(gè)方面:第一,必須符合新聞的定義,即新近發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生的有意義的事情。對(duì)一件事情首先要考慮他是不是新聞,是一條怎么樣的新聞。第二,必須從大局出發(fā)寫(xiě)稿件。即這條新聞寫(xiě)出來(lái)會(huì)有什么樣的影響,其中影響包括積極的和負(fù)面的。要想辦法把新聞的負(fù)面影響降到最低。有損于國(guó)家、黨和人民利益的新聞堅(jiān)決不能寫(xiě)。第三,要體察民情,關(guān)注民生,替老百姓說(shuō)話,辦事,這是老百姓最喜聞樂(lè)見(jiàn)的新聞。同時(shí),也是一個(gè)記者的職業(yè)道德所在。第四,必須要有新的突破。這一點(diǎn)是晚報(bào)新聞二部的胡樂(lè)兵主任在我十一加班時(shí)特別講到提出的?,F(xiàn)在的新聞無(wú)論從題材上還是內(nèi)容上都有了很大的拓展,似乎再有創(chuàng)新突破很難,其實(shí)不然。很多好的線索好的新聞都隱藏在百姓們關(guān)心反映的小事中。為此,他還特意給舉了一個(gè)例子:武漢的一個(gè)記者李紅英寫(xiě)了一篇關(guān)于醫(yī)院對(duì)小病開(kāi)大藥方的事情。小病花大錢看似小事,但卻與老百姓的生活息息相關(guān)。很多記者都曾親身經(jīng)歷過(guò)這種事情,或者聽(tīng)到老百姓抱怨、反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,但是都沒(méi)有引起他們的關(guān)注。李紅英卻抓住了這個(gè)事件,把它寫(xiě)成了精彩的新聞。這篇稿件看似平常,內(nèi)容寫(xiě)法上也很一般,但是反映的事情卻是新的,第一次有人把它的內(nèi)幕寫(xiě)出來(lái),給老百姓開(kāi)了一張明白的“清單”,最終獲得新聞一等獎(jiǎng)。還有就是北京青年報(bào)的記者在九十年代初期就在酒吧、妓院中蹲點(diǎn),寫(xiě)出了大量不為人所知的內(nèi)幕,在內(nèi)容上進(jìn)行了突破創(chuàng)新,是很可貴的。

做到了以上四條,新聞稿件便有了質(zhì)量的保證,老百姓便會(huì)喜聞樂(lè)見(jiàn)。這當(dāng)然需要記者付出很多汗水,編輯嚴(yán)格把關(guān)。

其次,廣告策劃也是很重要的。現(xiàn)在就報(bào)業(yè)集團(tuán)來(lái)說(shuō),每辦一張報(bào)紙如果不是廣告的支持都是要賠錢的。所以廣告策劃在這里也十分重要。有時(shí)候好的廣告策劃甚至能改變一張報(bào)紙的命運(yùn)?,F(xiàn)在社會(huì)信息需求量很大,很多讀者都需要獲得自己有用的信息,報(bào)紙是他們信息的來(lái)源之一。特別是招聘、房產(chǎn)、汽車、家電等廣告,形成自己的專版,辦出自己的特色,會(huì)對(duì)報(bào)紙的銷售發(fā)行產(chǎn)生巨大影響。

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廣告跨國(guó)文化傳播管理論文

一名籃球運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入一個(gè)五層高的建筑,逐層挑戰(zhàn)中國(guó)對(duì)手,直至取得最后的勝利……這是在國(guó)內(nèi)各電視臺(tái)播放的名為《恐懼斗室》的最新耐克籃球鞋廣告片。由于在這個(gè)廣告片中,涉及到身穿長(zhǎng)袍的中國(guó)老者和飛天的婦女以及龍等眾多中國(guó)文化元素被廣告片男主角NBA球星勒布朗·詹姆斯打敗的畫(huà)面,2004年12月3日被國(guó)家廣電總局叫停。在這份廣電總局發(fā)出的《關(guān)于立即停止播放“恐懼斗室”廣告片的通知》中指出:經(jīng)審看,該廣告違反了《廣播電視廣告播放管理暫行辦法》第六條“廣播電視廣告應(yīng)當(dāng)維護(hù)國(guó)家尊嚴(yán)和利益,尊重祖國(guó)傳統(tǒng)文化”和第七條“不得含有……褻瀆民族風(fēng)俗習(xí)慣的內(nèi)容”的規(guī)定。因此責(zé)成各級(jí)播出機(jī)構(gòu)立即停播此廣告。

耐克《恐懼斗室》廣告只是近幾年一系列“問(wèn)題性洋廣告”中的一個(gè)。此前,“豐田霸道”廣告和立邦漆廣告都因其帶有“侮辱性”色彩而引起軒然大波。

2003年12月初,《汽車之友》雜志刊登一則日本豐田公司廣告:一輛“霸道”汽車停在兩只石獅之前,一只石獅抬起右爪做敬禮狀,另一只石獅向下俯首,配圖廣告語(yǔ)為“霸道,你不得不尊敬”。廣告背景看上去像是盧溝橋,石獅也疑似盧溝橋上的石獅。這則廣告播出不久,觀眾聲討聲四起。

無(wú)獨(dú)有偶。2004年9月的《國(guó)際廣告》雜志刊登了一則立邦漆廣告,畫(huà)面為中國(guó)古典式亭子,亭子的兩根立柱上各盤繞一條龍,左立柱色彩黯淡,一條龍緊緊攀附在柱子上;右立柱色彩光鮮,但龍卻蜷縮一團(tuán)跌落到地上。其含義是:右立柱因?yàn)橥磕肆钇幔B龍都滑落下來(lái)。

最終在輿論的強(qiáng)大壓力下,耐克、豐田公司、盛世長(zhǎng)城廣告公司和《汽車之友》雜志先后向消費(fèi)者道歉。

問(wèn)題性洋廣告中的文化沖突

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在汽車廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽新聞會(huì)上的講話

首都新聞界、廣告界的各位來(lái)賓、朋友們:

今天,東風(fēng)汽車貿(mào)易公司和中國(guó)廣告協(xié)會(huì)在北京共同舉辦中國(guó)汽車廣告史上第一次全國(guó)性的汽車產(chǎn)品廣告創(chuàng)意大賽,“中國(guó)——東風(fēng)汽車(商用車)廣告創(chuàng)意大獎(jiǎng)賽”,這是東風(fēng)汽車公司面對(duì)入世挑戰(zhàn),為振興民族汽車工業(yè),將中國(guó)馳名商標(biāo)的品牌進(jìn)一步植根于中國(guó)汽車市場(chǎng),并通過(guò)提高國(guó)產(chǎn)汽車廣告創(chuàng)意水平,全力打造中國(guó)商用車第一品牌和推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的重要舉措。在此,我謹(jǐn)代表東風(fēng)汽車貿(mào)易公司向蒞臨今天會(huì)議的首都新聞界,廣告界的各位嘉賓和朋友們表示熱烈地歡迎,衷心地感謝新聞界的朋友們對(duì)此項(xiàng)活動(dòng)的關(guān)注,衷心地感謝廣告界的朋友們能夠積極地參與賽事的各項(xiàng)活動(dòng),并預(yù)祝參賽的各廣告公司能夠取得優(yōu)異的成績(jī)!

下面,我向大家介紹二個(gè)方面的情況:

一、關(guān)于東風(fēng)汽車公司和東風(fēng)汽車(商用車)的產(chǎn)品情況

東風(fēng)汽車公司(原中國(guó)第二汽車制造廠)位于湖北省十堰市武當(dāng)山腳下。始建于1969年的東風(fēng)汽車公司,是依靠我國(guó)自己的力量,采取“聚寶”的方式設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝備起來(lái)的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè),是國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展的三大汽車集團(tuán)之一。1981年以第二汽車制造廠為核心的東風(fēng)集團(tuán)正式成立。1986年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)改革的試點(diǎn),首批在國(guó)家計(jì)劃中實(shí)行單列。1993年?yáng)|風(fēng)汽車公司被國(guó)家批準(zhǔn)為國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)企業(yè),同年開(kāi)展了以輕轎建設(shè)為重點(diǎn)的全方位產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。1997年?yáng)|風(fēng)公司整體通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證;同年“東風(fēng)”商標(biāo)經(jīng)過(guò)對(duì)用戶的廣泛調(diào)查和推薦被國(guó)家工商局評(píng)定為全國(guó)汽車行業(yè)首家馳名商標(biāo)。1999年“東風(fēng)汽車”成功改制上市;2001年?yáng)|風(fēng)汽車公司整體通過(guò)環(huán)境14000體系認(rèn)證。

改革開(kāi)放以來(lái),東風(fēng)公司憑借改革的先發(fā)效應(yīng),保持了超常的發(fā)展勢(shì)頭,經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)居行業(yè)前列。1989年起連續(xù)多年躋身全國(guó)工業(yè)500強(qiáng)前十位。經(jīng)過(guò)三十余年的建設(shè)和發(fā)展,東風(fēng)公司相繼建成了十堰、襄樊、武漢三大汽車生產(chǎn)基地,并擁有武漢神龍汽車公司、襄樊汽車股份公司、云南汽車廠、柳州汽車廠、新疆汽車廠、杭州汽車廠等整車生產(chǎn)企業(yè)和朝陽(yáng)、南充等發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),以及上海浦東汽車零部件和廣東“風(fēng)神”汽車生產(chǎn)基地兩個(gè)新的事業(yè)生長(zhǎng)點(diǎn)。近兩年,東風(fēng)汽車公司以年增加銷售收入100億元的速度,保持了企業(yè)健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。截止2001年底,東風(fēng)公司擁有職工12余萬(wàn)人,資產(chǎn)總額達(dá)到700多億元。

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