荷蘭景觀設計師高伊策的設計作品

時間:2022-10-10 03:21:00

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荷蘭景觀設計師高伊策的設計作品

荷蘭景觀設計師高伊策的設計思想源于多種藝術思潮的影響和他對自然的獨特理解。他的設計作品個性鮮明、風格多樣,反映了荷蘭景觀的典型特征,是人類和自然共生的舞臺。

關鍵字:荷蘭景觀;高伊策;藝術;自然

TheCommensalStagesofMankindandNature

——TheWorksofNetherlandishLandscapeArchitectAdriaanGeuze

WANGXiang-rong;ZHANGJin-shi

Abstract:TheideasoftheNetherlandishlandscapearchitect,AdriaanGeuze,originfromhisuniqueunderstandingofnatureandinfluencedbysomearttrends.Withdistinctindividualityandvarietystyles,hisworksarereflectingthetypicalcharacteristicofNetherlandishlandscape,andarethecommensalstagesofmankindandnature.

Keywords:Netherlandishlandscape;AdriaanGeuze;art;nature

藝術、功能和科學是現代景觀設計追求的三個目標。在經過了現代主義的洗禮之后,功能主義已成為景觀設計的普遍準則。然而僅僅側重功能,景觀的面貌不免陷于平淡。景觀要不斷發展,藝術和科學就成了突破的方向。現代景觀設計在傳統的基礎上不斷拓展,一些人向藝術的方向發展,他們關注景觀與藝術的結合,追求景觀的藝術表現。另一些人則向科學的方向發展,他們更關注于景觀的科學性特別是生態意義。在許多人看來,景觀設計中藝術成分的增加肯定會忽略對生態的考慮,而側重生態效益又必然會削弱景觀的藝術性。然而,有一些設計師卻用他們的實踐告訴人們,藝術與生態在景觀設計中能夠完美地結合在一起,他們的努力被認為是領導了這個專業的一個發展方向。荷蘭景觀設計師高伊策(AdriaanGeuze1960~)是這些景觀設計師中的代表人物之一。

要理解荷蘭景觀設計師高伊策的作品,應該首先了解荷蘭景觀的本質。荷蘭位于歐洲西部,西、北面瀕臨北海,國土地勢低洼,全國有1/4的土地低于海平面,因此曾被稱為低地國家(Nederland)。荷蘭是一個與自然有著特殊關系的國家,由于國土狹小,長期以來荷蘭人不斷圍海筑堤,以便獲得更多的土地用于耕作和居住。結果在這片土地上形成了高度城市化的、功能性的、絕大部分是線狀構筑的景觀,這種景觀是人與大海相斗爭的產物。荷蘭的景觀規劃與設計是解決如何從大海中獲得土地的問題,這就意味著景觀在這里并不是一個奢侈品,它貫穿于荷蘭的整個國土,是不可或缺的。同時,理性的、利用技術上的方法來處理自然和環境的思想也影響到荷蘭的景觀設計。

高伊策1960年出生于荷蘭的Dordrecht,父親是一位內燃機工程師,祖父是一位堤壩工程師,從祖父那里他得到了許多有關筑壩和水利工程方面的知識。高伊策1979~1987年在荷蘭Wageningen農業大學學習景觀設計,獲得碩士學位。學習期間,他對建筑學有著濃厚的興趣,特別欣賞俄國的構成派藝術家的作品。

1987年,高伊策畢業以后,與貝克(P.vanBeek)合作,在鹿特丹的碼頭上創辦了自己的事務所。高伊策喜歡通俗文化,碼頭的氣氛正是充分展現這種文化特征的理想場所,碼頭的場景也更能激勵他的創作靈感。在荷蘭,西8度是主導風向,高伊策把事務所命名為West8(西8),以此象征能夠吹遍荷蘭大陸的力量。從事務所的名稱上可以看出高伊策的遠大志向。

事務所在成立之初就力圖模糊景觀設計、城市規劃和建筑設計之間存在已久的人為的界限,否認工程和設計之間的區別。他們通過自己的作品,對人們頭腦中的一些固有觀念提出挑戰,如人與自然、城市和自然、人類和生態、技術和自然之間往往被認為是對立和矛盾的關系,而他們卻認為這種思想不過是陳詞濫調,這些事物是可以共生的。看待事物的不同的方式使事務所在景觀設計中總有許多新的思想。事務所從來不被有關形式和式樣的保守思想所約束。今天,West8已是荷蘭著名的多學科結合的設計公司。

高伊策還曾在阿姆斯特丹和鹿特丹的建筑學院、荷蘭代爾夫特(Delft)技術大學、比利時的St.Lucas建筑學院、美國哈佛大學、丹麥奧爾胡斯(Aarhus)大學及西班牙、法國的一些學校任教,使他得以接觸更多的年輕人和更多的新思想。

人類和自然共生的舞臺——荷蘭景觀設計師高伊策的設計作品

West8建立之初,得到了一個在鹿特丹的研究項目,3年以后獲得了國家的景觀和城市規劃的獎項。1990年完成PrixdeRome項目后,一舉成名,于是得到了更多的委托。但是West8事務所成立后的最初5年中,事務所的設計僅僅落實在圖紙上,直到1992年才有機會實現自己的設計。這就是OosterscheldeWeir項目。

項目位于荷蘭的南部的塞蘭德(Zeeland),1953年,這里的一場暴風雨造成近2000人喪生。為此政府制定了一個三角洲計劃,在近海岸的海面上建立堤壩以消除潮汐的危害,使塞蘭德海域變成一個湖。為了防止大壩阻塞海水進入海灣而破壞原有的生態系統,特意在大壩上設了一個閘,平時開啟,當暴風雨來臨的時候可以關閉。

由于工程花費驚人,當巨大的水壩建成之后,幾乎沒有資金再去清理建造時留下的建筑、碼頭和凌亂的工地。West8事務所得到委托,清理這片亂糟糟的區域。市政當局最初設想將大壩附近的建筑垃圾場改變為人工沙丘,中心是田園詩般的人工濕地。West8并沒有采納這一想法,他們沒有試圖將工程遺留的垃圾場與自然環境和諧起來,而是首先將砂石堆平整成一片高地,這樣,當人們開車沿著大壩行進,會看到廣袤無垠的大海。然后對這塊高地進行了藝術化的處理,在上面覆蓋一層來自附近蚌養殖場的廢棄的蚌殼,使養殖場也因此處理了這些蚌殼,正好一舉兩得。鳥蛤殼和蚌殼被布置成有韻律的圖案,形成黑白相間的條帶或棋盤方格,創造了一處人工的自然。棋盤格圖案與荷蘭的美術傳統有密切聯系。早在17世紀,荷蘭畫家維米爾(JanVermeer1632~1675)和霍赫(PieterdeHooch1629~1684)的繪畫中就有棋盤格的地面。長條形的圖案反映了荷蘭特有的圍海造田而形成的線狀景觀(圖1)。高伊策設計時充分考慮汽車行駛時的觀賞效果,當汽車飛速疾駛過,司機能夠領略廣闊的大海和高地上吸引人的黑白韻律。巨大的黑白相間的圖案形成大地藝術的作品,隨著車速的不同,景觀也不同。高伊策的設計中也包含生態的因素,他和生態學家一起合作,為那些瀕臨滅絕的海鳥建立了一個繁殖的環境。當地的海鳥對這些貝殼海岸很是著迷,貝殼的色彩可以用來偽裝,白色的鳥類總是落在白色的蚌殼上,而黑色的鳥類總是落在黑色的蚌殼上。經過高伊策的設計,原來的工地變成為在深淺不同的貝殼上,飛翔棲居著各種鳥類的充滿生機的景觀(見彩頁)。

參考文獻:

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