當(dāng)前物流企業(yè)成本管理創(chuàng)新模式改革
時間:2022-11-15 10:00:56
導(dǎo)語:當(dāng)前物流企業(yè)成本管理創(chuàng)新模式改革一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點,若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。
摘要:隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展,物流企業(yè)之間的競爭也隨之激烈,要求物流企業(yè)必須強化內(nèi)部管理,從戰(zhàn)略高度出發(fā)實施成本管理,從而探尋節(jié)本增效的有效路徑,不斷提高物流企業(yè)的市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。本文對當(dāng)前物流企業(yè)成本管理問題進行分析,并提出成本管理的創(chuàng)新模式。
關(guān)鍵詞:物流企業(yè);成本管理;創(chuàng)新
近年來,我國物流行業(yè)發(fā)展迅速,為物流企業(yè)帶來了發(fā)展機遇。但與此同時,物流企業(yè)只重視物流業(yè)務(wù)拓展、經(jīng)營規(guī)模擴張和物流市場開發(fā),而忽視了企業(yè)成本管理,沒有認清倉儲、人工、配送等各個環(huán)節(jié)帶來的成本上漲問題,導(dǎo)致企業(yè)運營成本未能得到有效控制,嚴重削減了企業(yè)的利潤空間。為解決這一問題,必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的成本管理模式,基于戰(zhàn)略高度創(chuàng)新物流企業(yè)成本管理體系,以適應(yīng)企業(yè)內(nèi)外部運營環(huán)境的變化。
一、物流企業(yè)成本管理問題分析
(一)成本控制意識淡薄
從國內(nèi)物流企業(yè)的管理情況上看,粗放式的管理模式普遍存在,由此導(dǎo)致了管理松散的局面,部分物流企業(yè)由于尚處在發(fā)展階段,致使企業(yè)管理者將工作的重心放在對市場的開拓上,忽視了成本管理在企業(yè)經(jīng)營中的作用和地位,成本意識的淡薄,在一定程度上制約了企業(yè)技術(shù)能力的提升,從而使企業(yè)的利潤空間被擠占。同時,企業(yè)在對經(jīng)營決策進行制定時,未對成本管理的收益予以著重考慮,在未進行可行性論證的基礎(chǔ)上,隨意對經(jīng)營規(guī)模進行擴展,加之粗放型管理模式本身存在的各種缺陷,嚴重影響了物流企業(yè)的成本收益,使企業(yè)陷入經(jīng)營困境。
(二)成本管理目標缺乏戰(zhàn)略性
物流企業(yè)成本管理停留在財務(wù)管理層面,局限于財務(wù)成本核算、成本分析等基礎(chǔ)性的會計工作,尚未發(fā)揮出成本管理在降低成本支出、完善企業(yè)內(nèi)部管理、實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標中的作用。企業(yè)沒有基于戰(zhàn)略導(dǎo)向制定成本管理措施,尤其在影響企業(yè)成本的外部信息管理方面,企業(yè)沒有與上下游合作企業(yè)建立起信息溝通渠道,很少關(guān)注政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、市場環(huán)境的變化,從而導(dǎo)致成本管理存在著信息不對稱的情況,難以應(yīng)對外部環(huán)境及時調(diào)整成本管理策略,使其與企業(yè)戰(zhàn)略目標相脫節(jié)。
(三)成本核算方法不當(dāng)
在物流企業(yè)成本核算中,部分企業(yè)引入了先進的成本核算方法,如作業(yè)成本法、目標成本法、價值鏈分析法等。企業(yè)往往單獨使用某一核算方法,使得核算方法難以充分發(fā)揮其在成本管理中的作用,具體表現(xiàn)為:作業(yè)成本法雖然可提高作業(yè)成本核算的精確度,但由于作業(yè)流程基本已經(jīng)固定,所以采用作業(yè)成本法獲取的核算信息對優(yōu)化作業(yè)流程、降低成本支出的作用不明顯;目標成本法受傳統(tǒng)成本核算方法的限制,難以將目標成本分配到各個作業(yè)環(huán)節(jié),造成該成本核算方法只能停留在淺層應(yīng)用。
(四)成本管理技術(shù)手段落后
物流企業(yè)在成本管理方面采用的是粗放型管理模式,由此使得企業(yè)的成本管理體系不健全,資金使用效率低、成本管控執(zhí)行不到位、操作不規(guī)范等問題十分普遍,這些全都對企業(yè)成本造成了影響,從而導(dǎo)致成本不斷升高,利潤大幅度降低。究其根本原因是物流企業(yè)在成本管理過程中,采用的技術(shù)手段較為落后,無法實現(xiàn)對成本進行有效控制的目標。如有的物流企業(yè)未能構(gòu)建完善的成本控制流程,與成本控制有關(guān)的信息系統(tǒng)也不健全,嚴重影響了成本管理和控制水平的提升。
二、物流企業(yè)成本管理的創(chuàng)新模式
(一)提高成本控制意識
在當(dāng)前的形勢下,物流企業(yè)的管理者應(yīng)當(dāng)對成本管理予以足夠的重視,并不斷提升成本控制意識。具體措施如下:其一,完善成本管理環(huán)境,加大相關(guān)文化的建設(shè)力度。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須對成本管理在經(jīng)營中的重要性加以全面認識,并對成本管控工作進行強化。企業(yè)可將成本管理責(zé)任進行逐層落實,使各部門和相關(guān)人員都能對成本控制有所重視,由此能夠使企業(yè)的成本得到有效地控制。其二,物流企業(yè)要不斷加強對物流各個環(huán)節(jié)的成本管控,如運輸、倉儲、中轉(zhuǎn)、配送等等,編制合理可行的崗位細則,并將成本控制責(zé)任的有關(guān)內(nèi)容納入其中,借此來提升各崗位的成本控制意識,為成本管理工作的順利進行提供有利條件。通過成本意識的提升,能夠使物流企業(yè)的經(jīng)營成本進一步降低。
(二)實施戰(zhàn)略成本管理
在物流企業(yè)成本管理中應(yīng)引入戰(zhàn)略思想,將物流業(yè)務(wù)與企業(yè)戰(zhàn)略目標相結(jié)合,確保物流成本管理符合戰(zhàn)略發(fā)展預(yù)期,構(gòu)建起基于戰(zhàn)略的物流成本管理體系。首先,實施戰(zhàn)略分析。根據(jù)物流企業(yè)的成本管理特點,對影響企業(yè)成本管理的內(nèi)外部因素進行分析,外部因素包括市場、經(jīng)濟、政治、政策、行業(yè)環(huán)境等因素,內(nèi)部因素包括企業(yè)資源、戰(zhàn)略目標、可持續(xù)發(fā)展能力、運營能力、人力資源等因素。在戰(zhàn)略分析的基礎(chǔ)上制定企業(yè)戰(zhàn)略,并根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略確定物流業(yè)務(wù)流程各單元的戰(zhàn)略。其次,確定目標成本。基于戰(zhàn)略導(dǎo)向的物流企業(yè)目標成本要根據(jù)最終產(chǎn)品或服務(wù)的性質(zhì)、物流目標利潤率等因素進行確定,也可考慮其他物流企業(yè)的成本情況確定本企業(yè)的物流目標成本,對本企業(yè)目標成本進行優(yōu)化。再次,建立暢通的信息渠道。在物流企業(yè)內(nèi)部管理中,要建立起戰(zhàn)略層與業(yè)務(wù)層、物流部門與其他部門相互溝通的信息平臺,實現(xiàn)對物流成本信息的共享,及時掌握物流成本情況。在物流企業(yè)外部管理中,要從價值鏈的層面出發(fā)暢通企業(yè)與上下游合作伙伴的信息溝通,針對外部環(huán)境變化,對成本管理戰(zhàn)略作出相應(yīng)調(diào)整。
(三)改進成本核算方法
在物流企業(yè)成本管理中,要充分體現(xiàn)成本核算在成本管理中的價值,以優(yōu)化物流作業(yè)流程、降低企業(yè)成本為目標,改進成本核算方法,實現(xiàn)對價值鏈分析、作業(yè)成本法、目標成本法的綜合應(yīng)用。具體核算流程如下:運用價值鏈分析法,從企業(yè)戰(zhàn)略高度出發(fā),分析影響企業(yè)價值增長和長期發(fā)展的因素;運用目標成本法確定目標成本,將目標成本分解到各個作業(yè)環(huán)節(jié);運用作業(yè)成本法進行核算,優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)。在作業(yè)成本核算中,要將企業(yè)所有物流活動納入到核算范圍,選取物流所耗費的資源,識別核算對象的構(gòu)成要素,并通過物流資源動因和消耗資源價值將成本歸集到各個物流作業(yè)環(huán)節(jié)中,確定各個物流作業(yè)環(huán)節(jié)的成本支出。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)所掌握的成本核算信息對作業(yè)環(huán)節(jié)進行分析,剔除無價值作業(yè),優(yōu)化作業(yè)流程,為企業(yè)改進低效作業(yè)、保留高效作業(yè)提供決策依據(jù)。
(四)構(gòu)建信息化成本管理體系
物流企業(yè)在開展成本管理工作的過程中,應(yīng)當(dāng)加快信息化成本管理體系的構(gòu)建速度,以此來提高成本管控效率和水平。首先,物流企業(yè)可在成本管理體系的構(gòu)建中,對信息技術(shù)進行合理利用,通過對各種信息的及時收集和整理,為成本管理和控制提供詳實、可靠的依據(jù)。其次,物流企業(yè)應(yīng)加強崗位控制,建設(shè)信息化成本管理系統(tǒng),使成本管理與物流追蹤同步進行,借此來對業(yè)務(wù)和崗位的成本進行雙重控制。需要注意的是,企業(yè)應(yīng)當(dāng)避免將成本管理集中在某些物流環(huán)節(jié)中,而是要實現(xiàn)整個物流過程的一體化管理和控制,此項工作可借助信息化成本管理系統(tǒng)的來完成。
三、結(jié)論
總而言之,物流企業(yè)要基于戰(zhàn)略導(dǎo)向創(chuàng)新成本管理模式,提高企業(yè)成本控制意識,改進成本核算方法,運用現(xiàn)代化信息技術(shù)提高成本管理效率。物流企業(yè)要明確成本管理目標,優(yōu)化物流業(yè)務(wù)流程,剔除無效作業(yè)環(huán)節(jié),找尋降低成本的有效路徑,從而達到節(jié)本增效的成本管理目的,不斷提升物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。
參考文獻:
[1]戴嘉琪.基于精益思想的S公司供應(yīng)鏈成本管理研究[D].安徽大學(xué),2016.
[2]胡偉.作業(yè)成本法在X物流企業(yè)中的應(yīng)用研究[D].大連海事大學(xué),2017.
[3]王倩茹.作業(yè)成本法在快遞企業(yè)物流成本管理中的應(yīng)用研究[D].西南科技大學(xué),2016.
[4]曾譯萱.基于供應(yīng)鏈管理的A汽車企業(yè)成本控制研究[D].重慶理工大學(xué),2017.
作者:李來榮 單位:安徽皖商物流集團有限公司