信號范文10篇

信號的分解和系統的線性與時不變性是我們在研究線性時不變系統過程中必須要應用的理論基礎。而研究直流信號在信號與系統分析中的特殊性時，又不可避免的會涉及到信號分解理論基礎的研究問題?？陀^來說，直流信號和某因果信號共同構成了系統的一般信號，所以受到信號特殊性的影響，無法直接利用傅里葉變換時域積分性質、拉普拉斯變換時域積分性質等對其進行分析研究。隨著時代的發展和技術的進步，專家學者現階段對于連續直流信號與離散直流信號的研究均取得了顯著的進展。其中，前者微分后的積分運算無法對原信號進行復原處理，而后者在應用卷積和的差分求和性質是同樣具有明顯的特殊性，需要在研究過程中對細節要點進行分別注意?；诖耍疚膶π盘柵c系統分析中直流信號的各類基本特性進行簡要介紹，并以此為切入點集中闡述其特殊性在各類應用中的具體表現。

1信號與系統分析

1.1系統。隨著時代的發展和技術的進步，信號與系統的概念在各行各業中愈加普及，而與之相對應的分析方法和分析思想，也受到研究學者的高度關注，在科學領域發揮了至關重要的作用。一般情況下，系統是由無數個相互依賴且相互作用的事物集合而成的，其功能相對具有穩定性。從直觀角度來說，可以將系統看作是處理器或者變換器。以電系統為例，某個電路的輸入輸出是完成某種功能的經過，那么這就可以被稱作系統。1.2信號。信號是一種比較抽象的消息表現形式，是隨若干變量而發生變換的一種具體物理量。從數學角度對信號的概念進行分析，可以將其理解為一個或多個獨立變量的函數。事實上，在處理并傳輸信號的過程中，對信號特殊性的分析是研究人員不可繞開的一項命題。而具體分析其特殊性質的過程中，既可以從信號隨時間變換的速度著手分析，也可以分析信號包含頻率分量的振幅大小，甚至相位數量，從而辨別信號的頻率特性。而且，在分析信號與系統中直流信號的連續信號和離散信號的過程中，往往要按照自變量時間取值在定義域內的連續與否對信號狀態進行劃分，并分別采用不同手段對其信號情況進行分析。

2直流信號的特殊性介紹

在分析線性時不變系統的過程中，相關研究人員往往傾向于先對系統中的信號進行分解，將其經過簡要處理劃分為脈沖信號和復指數信號的線性組合。如此一來，兩種不同的信號方式就能分別經過系統，并在線性組合形式下得到系統的響應。從理論角度來說，線性時不變系統分析的理論基礎恰恰是信號分解，而現階段的研究成果又顯示信號分解方式。受到分解方法的不同而呈現多元化特征，除卻較為基礎的直流分解和交流分解之外，還囊括了因果分量和反因果分量分解、積分量分解和偶分量分解，甚至包括各類正交函數分解。一般情況下，信號與系統分析中直流信號的一般連續信號特殊性具體體現在卷積運算、傅里葉運算以及拉普拉斯變換中；而系統分析中，直流信號的離散連續信號特殊性具體體現在卷積和運算、離散時間傅里葉變換過程中。所以，在研究系統直流信號特殊性的過程中，必須分情況對其進行具體討論，理清不同性質的具體應用方法，從而對直流信號作用于因果穩定的線性時不變系統時的響應進行概括與總結。2.1直流信號的一般信號特殊性。在信號與系統分析的過程中，對于直流信號特殊性的研究首先要從時間無限信號開始，而時間無限信號就是包含直流信號的一般信號。正常情況下，專家學者在研究這一信號類型的過程中，往往會按照直流分量和交流分量、因果分量和反因果分量對信號進行分解，但是隨著研究的逐漸深入，現階段已經可以將時間無限信號分解為一個因果信號疊加直流信號的形式，研究的精確度和可靠度得到了大幅度的提升。具體來說，人員可以將直流信號的一般信號進行分析，對信號的因果分量進行分別表示。但值得注意的是，這種分解研究方式和傳統意義上的直流分量與交流分量分解、因果分量與反因果分量分解是截然不同的，在分解過程中要著重注意對細節問題的把控，避免出現運算混淆的情況。而且，直流信號的一般信號特殊性主要在于：當這種信號作為激勵作用與因果穩定的線性時不變系統情況下，可以通過對時域的卷積以及卷積和或者變換域的方法對其響應進行求解。不可否認的是，由于包含直流信號的一般信號具有較強的特殊性，所以應著重注意在應用時域和變換域的特定性質時，對其進行單獨處理，否則可能會導致運算異常。2.2時域卷積和變換域中直流信號的特殊性。在信號與系統分析直流信號特殊性的過程中，各個階段所涉及到的微分和差分的運算都具有明顯的不可逆性，這也就意味著在對時間無限信號進行微分和差分運算處理的過程中，會因為運算順序的不同而導致最終積分或求和得到的原信號存在明顯差異。這一問題若無法得到有效解決，那么在實際運算過程中會導致時域和變換域分析的相關性質不能被直接應用于信號與系統分析中。具體來說，時域卷積和變換域中直流信號的特殊性主要體現在以下五方面：其一，卷積的微積分性質具有特殊性。在分析這一特殊性質的過程中要重點理清導數階次和積分階次，避免由于簡單的失誤而導致運算功虧一簣。事實上，憑借現階段對卷積微積分性質的研究結果分析，大致可以得出兩個基本推論。推論之一是在兩個信號卷積中，一個信號的微分和另一個信號的卷積相等。而另一個推論則是對階次分別為0和1這一特殊情況的限定。也就是說，對某一特定類型連續信號來說，由于其微分后再進行積分所得到的信號與原信號是存在差異的，所以在實際運算過程中，很難直接套用卷積的微積分性質對其進行卷積運算。在這種情境下，也就要求相關人員對其中的直流信號和其他信號的卷積進行單獨運算，以保證運算結果的精確性。其二，卷積和的差分求和性質具有特殊性。一般情況下，倘若時間無限信號中還有直流信號，是無法直接應用卷積和的差分求和性質的，而需要對其中的直流信號與時間無限信號進行分別計算。其三，傅里葉變換的時域積分性質具有特殊性，根據傅里葉變換的理論基礎來分析傅里葉變換的時域積分性質，那么在性質應用過程中，往往待求信號微分后的傅里葉變換是已知的或者求解難度系數相對較低，但是倘若待求信號中含有直流信號，那么同樣不可以對傅里葉變換的時域積分性質進行直接運用，這一點和卷積和的差分求和性質應用是相類似的。其四，離散時間傅里葉變換的時域求和性質具有特殊性。通過傅里葉變換對離散序列進行特殊處理，就可以在此基礎上對離散時間傅里葉變換時域進行求和。在應用這一性質的過程中，情況同樣大致分為兩種。一種是待求信號的一階后向差分信號的傅里葉變換一致或求解難度系數較低，這種情況下可以直接利用離散時間傅里葉變換的時域求和性質對其進行運算，否則將無法直接應用性質。其五，拉普拉斯變換的時域積分性質具有特殊性，種種角度來說拉普拉斯變換，實質上是傅里葉變換的一種變形推廣，所以其應用性質和傅里葉變換的時域積分性質具有相似性，在含有直流信號的情況下，無法對其進行直接應用。

3直流信號應用總結

實習報告

××××作用：對傳感器輸出的信號進行放大、濾波、消除干擾，為后續的a/d轉換提供具有足夠能量的所需信號。

一、設計任務

橋式放大電路、低通濾波器和恒流電源設計等，其輸出應滿足a/d卡要求。畫出原理圖及pcb圖。

技術要求：（1）為a/d轉換電路提供、兩種信號電壓。

（2）電橋具有調零和標定功能。

1數字電視信號質量監測的重要性

數字信號是科技發展的產物，與傳統的模擬信號比較，其抗干擾能力較強。在傳統的模擬信號傳輸工程當中，噪聲的因素對其影響尤為致命，在傳輸過程當中，噪聲的產生極易影響通信質量。反而觀察數字信號在傳輸過程當中的反應，其在接收未超過本身信號頻率所能控制的限值時，對于信號的傳輸輕易不會產生影響，在信號的接收上能夠更加具有可靠性。再而，數字信號本身所具有的傳送特性，致使其在遠距離傳輸信號時能夠完好的保持信號質量，保證通訊質量不受距離的影響，高質量的完成遠程信號的傳輸工作。以上兩種情況均表明了數字電視信號更加適合于當今的社會生活需求。

2數字電視信號質量監測過程中會發生的問題

2.1數字電視未能正常播放

在數字電視出現以來，我國的播放設施快速的進行了更新換代的工作。與原有的模擬信號相比較，在觀看電視時，屏幕出現雪花和不能同步的問題得到了極大的改善。與傳統模擬信號比較，數字電視信號在一般情況下對于電平值的接受要求下降，該情況的發生致使數字電視的抗干擾能力更強，在正常接收信號后電視即可出現清晰畫面。但與此同時，數字信號的接收將會出現更多的信號信息，該過程中由于相關人員或者技術的不成熟，電視將無法正常播放。

2.2無法及時對數字電視信號進行處理

隨著信息技術的發展，衛星通信特別是在軍事領域得到了廣泛應用。但隨著軍事斗爭日趨嚴峻復雜，對衛星通信的安全性和抗干擾能力提出了更高的要求。我們在衛星通信保障和訓練中，經常發現天線饋源組件的極化角度一旦發生變化，信號的強度也隨著發生變化。信號的極化特性在器件非線性應對、頻譜資源緊張緩解、抗干擾等方面均有著不俗表現。本文將就衛星通信中極化信號的安全傳輸技術作進一步的分析和探討。

1衛星通信安全傳輸技術分析

通過研究，我們發現在空域、頻域和時域難以處理的抑制干擾問題，可基于極化濾波實現較好的處理。極化濾波器和干擾信號極化參數識別技術在其中發揮著關鍵性作用，極化濾波器的濾波效果，在很大程度上受到極化參數識別的精確度影響，而隨著近年來其他技術的引入，如聯合極化空間抗干擾方法，其極化抗干擾的實用性正不斷提升。但值得注意的是，受云計算等技術的影響，近年來不斷增強的數據處理能力使得加密技術可靠性不斷下降，訪問敏感衛星數據、惡意節點成功破解加密的風險不斷提升，這種風險的應對需更好地利用信號極化特性，如極化抗干擾技術、快速雙極化跳變系統、方向極化調制技術等，本文對基于傳統的代表性技術的優化升級展開探索。

2衛星通信中的極化信號安全傳輸技術

2.1基于卡爾曼濾波的極化抗干擾技術。極化參數識別可基于卡爾曼濾波技術實現，這一過程的干擾信號濾除可應用斜投算子。在技術的具體應用中，干擾極化狀態估計的方法需通過極化模型解釋，并隨之建設可用于極化濾波器設計的卡爾曼遞推方程。為最終實現衛星通信抗干擾，需進一步引入斜投影濾波算子的運算性質及原理，圖1為極化抗干擾系統設計方案?；趫D1進行分析可以發現，正交雙極化天線（合法用戶配備）可負責EH和EV的（極化信號）接收，分別經過I/Q支路的EH和EV會被分解，并得到IV、QV、IH和QH四路信號，圍繞四路信號的干擾信號極化參數識別需采用卡爾曼濾波算法，以此得出的結果需引入斜投影濾波算子，以此基于其性質同時實現干擾信號的濾除和目標信號的完整保留。開展具體仿真，設置εj、δj分別為45°、0°，采用25dB的干噪比，在完成干擾信號的極化參數設置后，即可開展針對性的仿真實驗，并得到極化參數仿真曲線。極化抗干擾技術相較于LMS算法在相等收斂速度下擁有更為優秀的跟蹤性能，在具體的仿真計算中，該極化抗干擾技術擁有0.003s的平均運算消耗時間，LMS算法的平均運算消耗時間則為0.03s，在時間消耗層面優勢明顯。卡爾曼濾波動態跟蹤識別在衛星通信中可較好處理干擾信號極化參數，配合斜投影濾波算子，該技術即可實現衛星通信抗干擾，而相較于LMS算法，該極化抗干擾技術在收斂性和魯棒性方面的表現更為優秀，且耗時短更短。2.2改進型快速雙極化跳變技術。對于PSK的調制方式來說，傳統的快速雙極化跳變系統在防竊聽方面的表現較差，這一問題可通過新型的快速雙極化跳變算法解決。該算法的相調制信號承載采用一對新的快速跳變極化狀態，需首先進行系統模型建設（基于衛星信道），并以此完成盲識別的信號極化狀態方案介紹，隨后需進行新的雙極化狀態信號設計，并最終完成收發信機的設計，跳變圖樣的生成采用偽隨機序列。對于具體的信號極化盲識別來說，其流程可概括為圖2?；趫D2，在具體的信號極化盲識別過程中，接收端需首先接收極化信號（利用雙極化天線），正交雙極化信號EH和EV的獲取需通過載波下變頻和信號采樣實現，對于Eve（竊聽用戶）來說，I/Q分解EH和EV可得到四路信號，四路信號處理采用卡爾曼濾波，即可得到極化狀態γR和δR。對于PSK的調制方式，傳統的跳極化僅能夠在nφ上實現信息承載，對于不含γs的相位來說，竊聽用戶仍能夠由此完成信號的正確解調，防竊聽目標自然無法順利實現。在新的技術應用中，信號疊加可基于新的雙極化狀態實現，這相當于γs/α均增加于各個相位，因此基于新的發送信號開展極化參數識別并引入極化匹配，即可最終得到式（1）所示的信號表達式（極化調制消除后）。（1）基于式（1）可知，信號幅度和相位在極化匹配后直接受到γs影響，且信息是否僅承載于相位，Eve（竊聽用戶）均無法實現信號的正確解調，衛星通信中信息的安全傳輸由此可得到保障。開展QPSK和16QAM在初值情況下的誤碼率性能仿真可以確定，合法用戶在新型算法影響下不會受到影響，可實現信息的正確接收?？偟膩碚f，改進型快速雙極化跳變技術可嚴重惡化竊聽者的誤碼率，防竊聽性能可實現長足提升，最終實現衛星通信中信息的安全傳輸。2.3方向極化調制技術。方向極化調制技術基于傳統的極化調制發射機，方向極化調制發射機采用改進式設計，基于成本最低和硬件改動最小原則，其原理如圖3所示。基于圖3進行分析可以發現，通過功分和相移單元，數據信號的極化狀態映射可順利實現，利用載波上變頻為射頻信號配合幅相校準屬于傳統極化調制模塊部分，方向調制發射機的信號發射需利用極化信號的水平和垂直分量，同時在理想方向信道的零空間添加人工噪聲，方向極化調制發射機可由此構成。深入分析可以發現，方向調制與傳統極化調制發射機的結合可獲得新型的方向極化調制發射機，單一天線的傳統極化調制發射機可被基于采用天線陣的方向調制發射機代替，配合人工噪聲的針對性添加，圖2信號極化盲識別流程圖3方向極化調制發射機原理合法接收機在期望方向上接收的極化信號屬于未畸變、不含人工噪聲的信號，而竊聽接收機在非期望方向接收的極化信號則屬于畸變的具有人工噪聲信號。分析傳統方向調制和方向極化調制得到的各方向誤碼率可以發現，經過下變頻、信號采樣和幅相校準，配合最大似然準則解調信息，即可對比0°～180°各方位角上（期待方向為60°時）傳統方向調制的誤碼率，以及0°～180°各方位角上（期待方向為60°時）方向極化調制的誤碼率。通過對比可直觀發現，方向極化調制相較于傳統方向調制具有上升更快的非期望方向誤碼率。由此可見，方向極化調制技術具有較強的抗干擾性能。結論：綜上所述，本文對基于卡爾曼濾波的極化抗干擾技術、改進型快速雙極化跳變技術、方向極化調制技術等內容，進行了深入地分析和探討。必將對現有部隊衛星通信裝備抗干擾性能的改造具有一定的借鑒意義和啟發作用。

作者:李新科 程相波 單位:武警士官學校

摘要：本文介紹了模擬信號、DVB數字信號和基于互聯網協議3種直播信號傳輸技術方案，分析比較了SRT與WebRTC兩種傳輸協議，歌華有線應用WebRTC協議完成北京冬奧場館超低延時直播系統研發，為冬奧賽事直播提供了有力保障，也為后續廣電網絡運營商IP化改造提供了有力技術支持。

關鍵詞：冬奧會；超低延時；視頻直播

1引言

冬奧場館體育賽事的直播須兼顧實時性和流暢性，不僅時延要低，還要保障賽事直播視頻的流暢性和清晰度。同時，直播系統要兼顧“節儉辦奧運”的主旨，基于有線電視網絡的傳輸環境，滿足用戶使用電腦、手機、平板等智能終端進行觀看的需求。

2技術方案

不同技術方案呈現效果與實現路徑差異較大，基于當前有線電視網絡背景，我們選取了3種技術手段，分別是使用模擬信號、DVB數字信號和互聯網協議傳輸直播視頻數據，并搭建對比環境，從多種維度考察這3種技術方案的優缺點。

作用：對傳感器輸出的信號進行放大、濾波、消除干擾，為后續的a/d轉換提供具有足夠能量的所需信號。

一、設計任務

橋式放大電路、低通濾波器和恒流電源設計等，其輸出應滿足a/d卡要求。畫出原理圖及pcb圖。

技術要求：（1）為a/d轉換電路提供、兩種信號電壓。

（2）電橋具有調零和標定功能。原創：（3）電路具有抗混淆低通濾波功能，以滿足抽樣定理。

二、電橋放大器設計（電橋放大器）

一、設計方案提出

隨著IC輸出開關速度的提高,不管信號周期如何,幾乎所有設計都遇到了信號完整性問題。即使過去你沒有遇到SI問題,但是隨著電路工作頻率的提高,今后一定會遇到信號完整性問題。

信號完整性問題主要指信號的過沖和阻尼振蕩現象,它們主要是IC驅動幅度和跳變時間的函數。也就是說,即使布線拓撲結構沒有變化,只要芯片速度變得足夠快,現有設計也將處于臨界狀態或者停止工作。我們用兩個實例來說明信號完整性設計是不可避免的。

實例之一:在通信領域,前沿的電信公司正為語音和數據交換生產高速電路板(高于500MHz),此時成本并不特別重要,因而可以盡量采用多層板。這樣的電路板可以實現充分接地并容易構成電源回路,也可以根據需要采用大量離散的端接器件,但是設計必須正確,不能處于臨界狀態。

SI和EMC專家在布線之前要進行仿真和計算,然后,電路板設計就可以遵循一系列非常嚴格的設計規則,在有疑問的地方,可以增加端接器件,從而獲得盡可能多的SI安全裕量。電路板實際工作過程中,總會出現一些問題,為此,通過采用可控阻抗端接線,可以避免出現SI問題。簡而言之,超標準設計可以解決SI問題。

關于布線、拓撲結構和端接方式,工程師通?？梢詮腃PU制造商那里獲得大量建議,然而,這些設計指南還有必要與制造過程結合起來。在很大程度上,電路板設計師的工作比電信設計師的工作要困難,因為增加阻抗控制和端接器件的空間很小。此時要充分研究并解決那些不完整的信號,同時確保產品的設計期限。

一、傳統廣播信號覆蓋的現狀與困惑

無線廣播是現代社會重要的新聞信息傳播媒介。隨著我國廣播行業的不斷發展建設，調頻技術被廣泛應用，成為傳統廣播覆蓋的最主要方式。無線廣播雖然具備諸多優勢，但也面臨著不少困難：（一）受廣播發射臺站制約。目前我國廣播的發射，主要依托各級廣播電視發射臺站以點到面的形式進行覆蓋。發射臺站的規劃選址涉及土地使用、工程基建、資金預算、人員配置等諸多問題，建設和維護成本高。（二）調頻廣播收聽質量、覆蓋范圍受一些因素制約。調頻廣播工作在超短波波段，它是直線傳播，受到地形遮擋等因素影響較大，易產生覆蓋盲區，尤其現在廣播基本以覆蓋城市和公路為主，城市建筑物和山地會遮擋信號，調頻廣播收聽質量不好。（三）頻率資源稀缺。在調頻發射機中允許將最大頻偏限制在75KHZ，我國的調頻頻率規定范圍為87—108MHZ?，F有發射系統條件下，同臺發射頻率一般理論上以3000KHZ頻率以上間隔對頻率資源進行劃分?？紤]到相鄰發射臺之間的信號存在互相干擾，相同或者相近的頻率資源無法使用，發射功率必須進行相應協調限制。（四）同頻率異地收聽受限。在傳統的廣播覆蓋方式下，通過鎖定頻率方式必須由廣電傳輸發射單位大范圍建立同頻廣播，目前費用相當高昂，涉及的同頻協調申請手續程序復雜。隨著地域變化不停更換收聽頻率的方式也相當不便。我們在開展調頻廣播覆蓋的工作中也經常遇到類似的問題。例如，橫縣六景北樞紐立交是泉南高速和廣昆高速及六欽高速的交匯處，汽車流量大，每逢節假日，這里就成為高速公路堵車重點路段。相關部門希望通過調頻廣播這一信息渠道，及時向過往汽車交通路況信息，引導和疏解車流，減少擁堵。由于橫縣六景鎮位處盆地，西北側均有山地遮擋，形成調頻廣播信號覆蓋盲區，收聽質量差。我們嘗試在該路段沿線多點布設小功率發射機，使用相同頻率的廣播的技術方案來提高廣播覆蓋場強。但由于新增發射點建設成本較高，其中還涉及與當地政府協調征地、基建等一系列問題，無法在理想的位置布點，難以達到理想的覆蓋效果，而且相鄰臺站發射信號同頻干擾的情況也難以解決。針對這一問題，可以嘗試改變思路，使用新型的覆蓋技術去解決六景收聽交通信息的難題。

二、新型融媒體廣播覆蓋方式涌現

當前，移動互聯網快速發展，廣播融媒體技術平臺日趨成型，傳統廣播也迎來了發展的春天。隨著汽車、手機的不斷升級，車上、手機上都不再配備傳統的調頻收音機功能，取而代之的是以移動互聯網為基礎的全媒體融合智能系統。收聽終端開始呈現多樣化、移動化、智能化的特點。廣播傳播渠道已經從傳統的FM/AM電波媒體渠道，發展為多終端、多平臺、多入口、多應用等。廣播利用車載移動、微信、微博、APP、在線廣播等多個平臺，延伸和拓寬廣播受眾的覆蓋傳播通路。賽立信2017年上半年在國內30個重點城市的新媒體調研結果顯示，廣播聽眾中屬于網民的超過90%，其中使用移動互聯網的達92.7%，60.0%的聽眾使用電腦上網，說明廣播與移動互聯網的受眾重疊度相當高，利用網絡平臺的特點傳播，聽眾對廣播的黏合度會更高。并且，在超過8億的移動互聯網民中，收聽廣播的受眾略超30%，且以年輕群體為主，說明移動互聯網受眾有可能給廣播的新媒體覆蓋提供一個新的契機。時代的變遷使得傳統廣播向新媒體邁出腳步，以便更好地傳播信息以及與聽眾進行互動。資料顯示，我國除了西藏、甘肅外，其他29個省級廣播電臺、總臺，123個地市級廣播電臺都在網絡上開創了電臺，這類電臺屬于傳統廣播的延伸，所以具備很強的專業性。在新型融媒體廣播覆蓋中，安裝于手機和智能車載系統上的基于移動互聯網的APP應用程序占比較大?！膀唑袴M”“喜馬拉雅FM”等網絡廣播APP的問世，在有互聯網的地方都能在線收聽自己喜歡的頻率，越來越多的受眾選擇從網絡APP獲取自己喜歡的廣播節目。對于非新聞資訊、交通路況信息等實時性節目的音樂類、評論類節目等，人們還可以根據自己的時間安排去做回聽或者點播。基于微信公眾號的廣播節目傳播方式是另一種新型融媒體廣播覆蓋，受眾關注廣播頻率的公眾號，即可以在有網絡信號覆蓋的地方收聽在線音頻和收看視頻互動直播節目，還可以實時發言與主持人進行互動交流。如此，受眾可以及時了解到前面堵車的情況，以及解除擁堵需要的大概時間，就可能放寬心情，在等待中運籌帷幄。新型融媒體廣播覆蓋將使長期困惑我們的六景信號覆蓋問題迎刃而解。

三、廣播信號覆蓋技術的發展方向

鑒于以上所述的新型網絡覆蓋方式的出現及其迅猛發展，我們的廣播受眾也都從傳統走到了互聯網中，廣播將從單一單向的生產、傳輸、覆蓋轉換到全媒體生產、網絡覆蓋、傳播與互動并行的時代。借助于完善的通訊網絡，單一性、地域性的廣播得以多元化、全球化的覆蓋。筆者認為，借助移動互聯網，發揮融媒體的作用，辦看得見的廣播，需要改變以往單純音頻的采、編、傳播方式，向“融合”“多屏”節目生產轉變。廣西人民廣播電臺建設的全媒體廣播平臺就是一個很好的例子，該平臺在直播間增配可視化廣播網絡互動直播系統，將視音頻信號IP化，實現IP流信號與電臺網絡廣播APP和微信平臺對接。聽眾可以通過手機直播的H5頁面和直播間主持人節目現場進行互動，增加了節目的用戶互動量和關注度，同時將記者使用移動采訪本臺稿件系統的圖文資訊推送到APP和頻率的微信公眾號，極大地豐富節目內容形式。新型融媒體廣播覆蓋的優勢在于互動性，應大力發揮互聯網廣播覆蓋中受眾與電臺雙向互動的作用。微信公眾號平臺就凸顯了優勢，成為極佳的互動平臺。節目進行中，主播和導播都能第一時間看到所有互動留言信息，信息收集更方便。此外，微信公眾號平臺的功能可以拓展，可以根據電臺的需求開發出不同的功能模塊，例如內嵌官方網站，和接收活動信息，匯總統計相關數據報表，這些全新開發的功能為電臺增添了觸角，也增加了運營模式，電臺的形態不僅僅是我們熟悉的聲音傳播，而是視音頻圖文全方位的覆蓋。

第一條為了規范氣象災害預警信號與傳播，防御和減輕氣象災害,保護國家和人民生命財產安全,依據《中華人民共和國氣象法》、《國家突發公共事件總體應急預案》,制定本辦法。

第二條在中華人民共和國領域和中華人民共和國管轄的其他海域與傳播氣象災害預警信號，必須遵守本辦法。

本辦法所稱氣象災害預警信號（以下簡稱預警信號），是指各級氣象主管機構所屬的氣象臺站向社會公眾的預警信息。

預警信號由名稱、圖標、標準和防御指南組成，分為臺風、暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵暴、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、霾、道路結冰等。

第三條預警信號的級別依據氣象災害可能造成的危害程度、緊急程度和發展態勢一般劃分為四級：Ⅳ級（一般）、Ⅲ級（較重）、Ⅱ級（嚴重）、Ⅰ級（特別嚴重），依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示，同時以中英文標識。

本辦法根據不同種類氣象災害的特征、預警能力等，確定不同種類氣象災害的預警信號級別。

隨著汽車排放法規日益苛刻，對汽車傳感器的精度要求越來越高，對執行器的控制也是越來越精確，這就要求汽車ECU處理器具有更高的通訊能力。當前高壓共軌柴油機的噴油電磁閥的控制方式開始突破以往的PWM控制方式，開始采用SPI的控制方式。PWM控制方式的波形復雜，控制程序也較復雜，而且其控制靈敏性相對較差；SPI控制方式以數據幀的形式輸出，控制程序比較簡單，而且輸出數據可任意定義，控制靈活性較大J。SPI：SerialPeripheralInterface(串行外圍設備接口)是一種高速、全雙工、同步的通訊總線，在芯片的管腳上只占用4個管腳，節約了芯片的管腳，同時也為PCB布局節省了空間J。正是由于這種簡單易用的特性，現在越來越多的芯片集成了這種通訊協議，如：飛思卡爾公司生產的MC68HCXX系列處理器及英飛凌公司生產的TriCore系列處理器。SPI信號快速簡便，不僅越來越多地應用于通訊領域J，也越來越多地應用于功率驅動領域，如：發動機噴油器驅動。SPI能輸出比PWM控制方式更為精細、準確的控制信號，從而實現噴油量的精確控制。此外，SPI具有控制反饋，可實時反饋當前控制狀態。所以一些噴油器智能驅動芯片也開始集成這種通訊協議接口，如：飛思卡爾公司生產的MC333885及英飛凌公司生產的TLE62XX系列。

1MSC下行內核結構及工作原理

1．1TC1796簡介

英飛凌公司生產的TriCore系列中的TC1796是一款專門針對汽車應用而設計的功能強大的處理器芯片。TC1796中集成了一個MSC(微秒總線接口)模塊]。該模塊專門為驅動外圍功率設備而設計。該模塊的數據信息和控制信息通過高速同步串行下行通道與外圍功率設備通訊，MSC中內置了SPI的所有引腳，同時做了些擴展，具有四個片選通道，而且具有N型與P型輸出通道。

1．2下行通道結構

MSC內核分下行通道與上行通道，這里主要介紹下行通道。下行通道由32位移位寄存器、下行通道控制模塊、lfO控制模塊，下行數據寄存器DD、下行控制寄存器DC以及兩個多路復用器組成。下行通道模塊結構如圖1所示。