涂裝技術(shù)范文10篇

1有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)

1.1汽車(chē)涂裝作用

（1）保護(hù)作用。由于汽車(chē)特殊的生存環(huán)境：風(fēng)吹日曬、雨淋石擊，要求汽車(chē)有一定的防腐性能和使用壽命。（2）它的涂飾作用由于汽車(chē)不停地穿梭在公路、在城鄉(xiāng)，人們希望它能給生活帶來(lái)色彩斑瀾，希望汽車(chē)美觀舒適、色澤誘人。為此汽車(chē)涂裝就要進(jìn)行現(xiàn)代化大規(guī)模集約化生產(chǎn)，就需要投入大量人力物力建造并管理好現(xiàn)代化大規(guī)模涂裝生產(chǎn)線。

1.2汽車(chē)涂裝常用涂料

（1）按涂裝對(duì)象的不同，汽車(chē)漆可分為：①新車(chē)原裝涂料；②汽車(chē)修補(bǔ)漆（2）按在汽車(chē)上的涂層由下至上分類(lèi)：；①汽車(chē)用底漆，多為電泳漆；②汽車(chē)用中間層涂料；③汽車(chē)用底色漆（包括實(shí)色底漆和金屬閃光底漆）；④汽車(chē)用面漆，一般指實(shí)色面漆，不需要罩光；⑤汽車(chē)用罩光清漆；⑥汽車(chē)修補(bǔ)漆；（3）按涂裝方式分類(lèi)：①汽車(chē)用電泳漆；②汽車(chē)用液體噴漆；③汽車(chē)用粉末涂料；④汽車(chē)用特種涂料如PVC密封涂料；⑤涂裝后處理材料（防銹蠟、保護(hù)蠟等）；（4）按在汽車(chē)上的使用部位分類(lèi)：①汽車(chē)車(chē)身用涂料；②貨廂用涂料；③車(chē)輪、車(chē)架等部件用的耐腐蝕涂料；④發(fā)動(dòng)機(jī)部件用涂料；⑤底盤(pán)用涂料；⑥車(chē)內(nèi)裝飾用涂料。

1.3汽車(chē)涂裝油漆噴涂的基本原則

1有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)

1.1汽車(chē)涂裝作用

（1）保護(hù)作用。由于汽車(chē)特殊的生存環(huán)境：風(fēng)吹日曬、雨淋石擊，要求汽車(chē)有一定的防腐性能和使用壽命。（2）它的涂飾作用由于汽車(chē)不停地穿梭在公路、在城鄉(xiāng)，人們希望它能給生活帶來(lái)色彩斑瀾，希望汽車(chē)美觀舒適、色澤誘人。為此汽車(chē)涂裝就要進(jìn)行現(xiàn)代化大規(guī)模集約化生產(chǎn)，就需要投入大量人力物力建造并管理好現(xiàn)代化大規(guī)模涂裝生產(chǎn)線。

1.2汽車(chē)涂裝常用涂料

（1）按涂裝對(duì)象的不同，汽車(chē)漆可分為：①新車(chē)原裝涂料；②汽車(chē)修補(bǔ)漆（2）按在汽車(chē)上的涂層由下至上分類(lèi)：；①汽車(chē)用底漆，多為電泳漆；②汽車(chē)用中間層涂料；③汽車(chē)用底色漆（包括實(shí)色底漆和金屬閃光底漆）；④汽車(chē)用面漆，一般指實(shí)色面漆，不需要罩光；⑤汽車(chē)用罩光清漆；⑥汽車(chē)修補(bǔ)漆；（3）按涂裝方式分類(lèi)：①汽車(chē)用電泳漆；②汽車(chē)用液體噴漆；③汽車(chē)用粉末涂料；④汽車(chē)用特種涂料如PVC密封涂料；⑤涂裝后處理材料（防銹蠟、保護(hù)蠟等）；（4）按在汽車(chē)上的使用部位分類(lèi)：①汽車(chē)車(chē)身用涂料；②貨廂用涂料；③車(chē)輪、車(chē)架等部件用的耐腐蝕涂料；④發(fā)動(dòng)機(jī)部件用涂料；⑤底盤(pán)用涂料；⑥車(chē)內(nèi)裝飾用涂料。

1.3汽車(chē)涂裝油漆噴涂的基本原則

摘要：21世紀(jì)被稱(chēng)為面向環(huán)境的新世紀(jì)，減少涂裝公害、降低涂裝成本、提高涂裝質(zhì)量一直是涂裝技術(shù)發(fā)展的主題。闡述了有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)的常識(shí)，探討了汽車(chē)油漆標(biāo)準(zhǔn)工藝流程，并提出了汽車(chē)涂裝過(guò)程中注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；涂裝；原則；工藝；原子灰

1有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)

1.1汽車(chē)涂裝作用

（1）保護(hù)作用。由于汽車(chē)特殊的生存環(huán)境：風(fēng)吹日曬、雨淋石擊，要求汽車(chē)有一定的防腐性能和使用壽命。（2）它的涂飾作用由于汽車(chē)不停地穿梭在公路、在城鄉(xiāng)，人們希望它能給生活帶來(lái)色彩斑瀾，希望汽車(chē)美觀舒適、色澤誘人。為此汽車(chē)涂裝就要進(jìn)行現(xiàn)代化大規(guī)模集約化生產(chǎn)，就需要投入大量人力物力建造并管理好現(xiàn)代化大規(guī)模涂裝生產(chǎn)線。

1.2汽車(chē)涂裝常用涂料

摘要：21世紀(jì)被稱(chēng)為面向環(huán)境的新世紀(jì)，減少涂裝公害、降低涂裝成本、提高涂裝質(zhì)量一直是涂裝技術(shù)發(fā)展的主題。闡述了有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)的常識(shí)，探討了汽車(chē)油漆標(biāo)準(zhǔn)工藝流程，并提出了汽車(chē)涂裝過(guò)程中注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；涂裝；原則；工藝；原子灰

1有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)

1.1汽車(chē)涂裝作用

（1）保護(hù)作用。由于汽車(chē)特殊的生存環(huán)境：風(fēng)吹日曬、雨淋石擊，要求汽車(chē)有一定的防腐性能和使用壽命。（2）它的涂飾作用由于汽車(chē)不停地穿梭在公路、在城鄉(xiāng)，人們希望它能給生活帶來(lái)色彩斑瀾，希望汽車(chē)美觀舒適、色澤誘人。為此汽車(chē)涂裝就要進(jìn)行現(xiàn)代化大規(guī)模集約化生產(chǎn)，就需要投入大量人力物力建造并管理好現(xiàn)代化大規(guī)模涂裝生產(chǎn)線。

1.2汽車(chē)涂裝常用涂料

摘要：21世紀(jì)被稱(chēng)為面向環(huán)境的新世紀(jì)，減少涂裝公害、降低涂裝成本、提高涂裝質(zhì)量一直是涂裝技術(shù)發(fā)展的主題。闡述了有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)的常識(shí)，探討了汽車(chē)油漆標(biāo)準(zhǔn)工藝流程，并提出了汽車(chē)涂裝過(guò)程中注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；涂裝；原則；工藝；原子灰

1有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)

1.1汽車(chē)涂裝作用

（1）保護(hù)作用。由于汽車(chē)特殊的生存環(huán)境：風(fēng)吹日曬、雨淋石擊，要求汽車(chē)有一定的防腐性能和使用壽命。（2）它的涂飾作用由于汽車(chē)不停地穿梭在公路、在城鄉(xiāng)，人們希望它能給生活帶來(lái)色彩斑瀾，希望汽車(chē)美觀舒適、色澤誘人。為此汽車(chē)涂裝就要進(jìn)行現(xiàn)代化大規(guī)模集約化生產(chǎn)，就需要投入大量人力物力建造并管理好現(xiàn)代化大規(guī)模涂裝生產(chǎn)線。

1.2汽車(chē)涂裝常用涂料

摘要：21世紀(jì)被稱(chēng)為面向環(huán)境的新世紀(jì)，減少涂裝公害、降低涂裝成本、提高涂裝質(zhì)量一直是涂裝技術(shù)發(fā)展的主題。闡述了有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)的常識(shí)，探討了汽車(chē)油漆標(biāo)準(zhǔn)工藝流程，并提出了汽車(chē)涂裝過(guò)程中注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；涂裝；原則；工藝；原子灰

1有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)

1.1汽車(chē)涂裝作用

（1）保護(hù)作用。由于汽車(chē)特殊的生存環(huán)境：風(fēng)吹日曬、雨淋石擊，要求汽車(chē)有一定的防腐性能和使用壽命。（2）它的涂飾作用由于汽車(chē)不停地穿梭在公路、在城鄉(xiāng)，人們希望它能給生活帶來(lái)色彩斑瀾，希望汽車(chē)美觀舒適、色澤誘人。為此汽車(chē)涂裝就要進(jìn)行現(xiàn)代化大規(guī)模集約化生產(chǎn)，就需要投入大量人力物力建造并管理好現(xiàn)代化大規(guī)模涂裝生產(chǎn)線。

1.2汽車(chē)涂裝常用涂料

2014年，在公司和注塑、涂裝工藝技術(shù)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的支持下，我嚴(yán)格執(zhí)行公司和部的工作精神，遵守公司和部的工作紀(jì)律，立足本職，勤奮努力，認(rèn)真做好工作，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)工作水平

2014年，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)政治，學(xué)習(xí)公司和部的工作精神、制度規(guī)定與工作紀(jì)律，提高自己的政治思想覺(jué)悟，在思想、工作上與公司和部保持一致，堅(jiān)定理想信念，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。在工作上培養(yǎng)吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和工作作風(fēng)，服從部領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真做好本職工作。同時(shí)，努力學(xué)習(xí)文化，學(xué)習(xí)注塑、涂裝工藝知識(shí)和技能，提高自己的業(yè)務(wù)工作水平，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，保證注塑車(chē)間和涂裝車(chē)間生產(chǎn)工作的正常開(kāi)展。

二、勤奮努力，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作

我的本職工作是負(fù)責(zé)注塑車(chē)間模具維修人員、工藝技術(shù)人員績(jī)效管理、日常工作管理、部門(mén)規(guī)劃管理、品質(zhì)異常管理、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理和涂裝車(chē)間工藝技術(shù)人員績(jī)效、日常工作管理，這些工作都是公司和部的重要工作，我始終加強(qiáng)自己的責(zé)任性，肩負(fù)起自己的職責(zé)，勤奮努力，認(rèn)真做好工作。我主要做到二點(diǎn)：一是深入車(chē)間，加強(qiáng)與車(chē)間的聯(lián)系，全面掌握兩個(gè)車(chē)間的情況，使自己所做的工作能夠符合車(chē)間實(shí)際，促進(jìn)兩個(gè)車(chē)間的發(fā)展。二是做到多思考、多鉆研，對(duì)車(chē)間存在的問(wèn)題，仔細(xì)琢磨，能找出解決的辦法，寧可自己多辛苦，也要確保車(chē)間生產(chǎn)工作的正常開(kāi)展。

三、工作中存在的不足問(wèn)題

摘要：21世紀(jì)被稱(chēng)為面向環(huán)境的新世紀(jì)，減少涂裝公害、降低涂裝成本、提高涂裝質(zhì)量一直是涂裝技術(shù)發(fā)展的主題。闡述了有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)的常識(shí)，探討了汽車(chē)油漆標(biāo)準(zhǔn)工藝流程，并提出了汽車(chē)涂裝過(guò)程中注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；涂裝；原則；工藝；原子灰

一、有關(guān)汽車(chē)涂裝技術(shù)

1.1汽車(chē)涂裝作用

（1）保護(hù)作用。由于汽車(chē)特殊的生存環(huán)境：風(fēng)吹日曬、雨淋石擊，要求汽車(chē)有一定的防腐性能和使用壽命。（2）它的涂飾作用由于汽車(chē)不停地穿梭在公路、在城鄉(xiāng)，人們希望它能給生活帶來(lái)色彩斑瀾，希望汽車(chē)美觀舒適、色澤誘人。為此汽車(chē)涂裝就要進(jìn)行現(xiàn)代化大規(guī)模集約化生產(chǎn)，就需要投入大量人力物力建造并管理好現(xiàn)代化大規(guī)模涂裝生產(chǎn)線。

1.2汽車(chē)涂裝常用涂料

摘要：目前工程機(jī)械產(chǎn)品在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，為了保證產(chǎn)品在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)的質(zhì)量，通常都需要進(jìn)行產(chǎn)品的涂裝工作。雖然水性漆還處于研發(fā)和初期應(yīng)用階段，并且還存在著一定的質(zhì)量方面的問(wèn)題，但是由于這種涂裝技術(shù)在使用成本方面相對(duì)低廉，并且還存在著不會(huì)破壞環(huán)境的特點(diǎn)，因此逐漸被運(yùn)用到了工程機(jī)械涂裝工藝設(shè)計(jì)的工作之中。為了進(jìn)行這方面的研究，本文主要對(duì)工程機(jī)械涂裝和水性涂裝，以及水性漆在工程機(jī)械涂裝行業(yè)的應(yīng)用進(jìn)行了深入的分析，從而為推動(dòng)工程機(jī)械涂裝工藝設(shè)計(jì)工作的發(fā)展提供一定的幫助。

關(guān)鍵詞：水性漆；工程機(jī)械；涂裝工藝設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)制造業(yè)的崛起，我國(guó)各個(gè)行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈。而這其中，工程機(jī)械產(chǎn)品也隨著時(shí)代的進(jìn)步有了空前的發(fā)展，并且在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面也達(dá)到了白熱化的階段。工程機(jī)械產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中為了獲得更多的優(yōu)勢(shì)，不僅在性能和可靠性方面擁有著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)在產(chǎn)品外觀性能方面也提高了競(jìng)爭(zhēng)力度，與此同時(shí)，工程機(jī)械的涂裝工藝水平和裝備水平也在迅速提高，并在發(fā)展的過(guò)程中逐漸朝著汽車(chē)行業(yè)涂裝方向進(jìn)行發(fā)展。目前我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)幾乎都采用傳統(tǒng)溶劑型防護(hù)涂料，但是由于這種方式無(wú)法適應(yīng)新環(huán)保法的要求，因此工程機(jī)械行業(yè)逐漸將水性漆運(yùn)用在了工程機(jī)械涂裝工藝設(shè)計(jì)之中，并且擁有著良好的發(fā)展。

1.工程機(jī)械涂裝和水性涂裝

根據(jù)相關(guān)人員所進(jìn)行的調(diào)查研究顯示，工程機(jī)械在不斷的發(fā)展過(guò)程中形成了多種類(lèi)型，而這其中主要包括了挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、路面機(jī)械等，對(duì)于我國(guó)工程的開(kāi)展有著極大地幫助。而涂裝工藝作為工程機(jī)械生產(chǎn)環(huán)節(jié)的一個(gè)部分，對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行涂裝方面的工作，不僅能夠保證工程在開(kāi)展的過(guò)程中對(duì)機(jī)械進(jìn)行防腐、裝飾，同時(shí)也能對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行最為直觀的顯示。通常情況下，為了使得工程機(jī)械在工作的過(guò)程中能夠順利引起別人的注意，提高人們的安全意識(shí)，大部分的工程機(jī)械都以黃色作為主要的色彩，并且將其涂在機(jī)械上面。工程機(jī)械涂裝在發(fā)展的過(guò)程中擁有著自身獨(dú)特的特點(diǎn)，其中，工程機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)大多都是以中厚板為主，在外形方面擁有著較大的尺寸，并且質(zhì)量高，品種多。但是由于生產(chǎn)線主要進(jìn)行的生產(chǎn)工作都是以小批量的形式，因此在生產(chǎn)節(jié)拍方面存在著一定的問(wèn)題。同時(shí)由于需要進(jìn)行相應(yīng)的工程機(jī)械方面的工作，因此工件表面通常都會(huì)出現(xiàn)較多的油污，并且還存在著銹跡，要想提升機(jī)械在工作過(guò)程中的質(zhì)量，就需要在對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行除銹、除油等處理工作，有利于提升工程的開(kāi)展效率。采用混線生產(chǎn)，人工噴涂作業(yè)方式，輸送設(shè)備以自行葫蘆或重型積放鏈為主。而隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的提升，工程機(jī)械涂裝在不斷的發(fā)展過(guò)程中，水性涂料因其不會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞的特性逐漸受到了人們的關(guān)注。雖然這種涂裝主要應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)，不過(guò)隨著我國(guó)技術(shù)水平的提升，從而逐漸將水性涂裝運(yùn)用在了工程機(jī)械行業(yè)之中。而這其中，三一重工于2016年底率先在大型挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件涂裝線應(yīng)用了水性涂料。從而通過(guò)這種方式，促使大型挖掘機(jī)增加了底漆預(yù)熱、底漆流平保溫、面漆預(yù)熱等工序，有利于滿足工程機(jī)械外觀質(zhì)量的要求，對(duì)于工程機(jī)械涂裝行業(yè)的發(fā)展有著良好的促進(jìn)作用。

2.水性漆在工程機(jī)械涂裝行業(yè)存在的問(wèn)題

涂料防腐蝕施工，由工程設(shè)計(jì)文件指導(dǎo)，影響涂裝涂層外觀質(zhì)量及使用壽命的因素有表面處理質(zhì)量、涂料品種的選用、涂層厚度及施工環(huán)境條件控制等四個(gè)因素。這幾個(gè)因素已作為國(guó)外涂料生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中指導(dǎo)施工的一個(gè)內(nèi)容，是被認(rèn)可的技術(shù)知識(shí)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)也有把這些列入產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)內(nèi)容。目前技術(shù)論著存在不同看法，有把上述內(nèi)容列表成為專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的論點(diǎn)，也有專(zhuān)業(yè)刊物特邀的審稿人把幾個(gè)影響因素作改動(dòng)，表面處理因素由49.5%降為30%。本文從經(jīng)典著作及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中尋求真諦．

表面處理因素是表面處理的清潔度和粗糙度，書(shū)刊作者的定義為表面處理質(zhì)量差；涂料品種的選用因素，書(shū)刊作者的定義為涂料品種的選用不當(dāng)；涂層厚度因素，書(shū)刊作者的定義為涂層厚度不足；涂裝工藝因素，書(shū)刊作者的定義為施工工藝不當(dāng)。

事實(shí)上影響涂料涂裝使用壽命的因素還包含涂層的保養(yǎng)與維修。新建工程由專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)，大致上不會(huì)出現(xiàn)太多的問(wèn)題，而維修工程不規(guī)范。討論影響涂料涂裝使用壽命的因素，要看到兩類(lèi)不同的工程及施工工藝的差別，使結(jié)論具有科學(xué)性和邏輯性。

例如表面處理低于St3級(jí)，采用銹面涂料或銹面處理劑，如不按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求的間隔時(shí)間而過(guò)早覆涂面涂層，必然導(dǎo)致涂裝工程的失敗；又如施工隊(duì)自配雙組份環(huán)氧鐵紅底涂料，可歸屬于涂料品種選用不當(dāng)；貯罐噴砂表面處理后底涂料涂裝幾天后就泛銹，存在表面處理質(zhì)量問(wèn)題，也可能是表面處理環(huán)境條件控制及涂裝施工工藝存在問(wèn)題；戶外鍍鋅鐵表面涂裝油性底涂料一年不到就脫落，屬涂料品種選用不當(dāng)，如涂料品種選用正確而產(chǎn)生涂層使用壽命較低，則施工工藝的因素的比例就大些，這些不規(guī)范的不確定的等等因素，不屬本文的討論內(nèi)容。

1表面處理的因素

1.1鋼材原始狀態(tài)對(duì)涂層使用壽命的影響