空調技術范文10篇

摘要：現如今，汽車行業的飛速發展已經將汽車的空調市場需求充分帶動起來，使得企業空調的市場需求獲得了大幅度增長。但由于國家的節能減排及消費升級的政策正在逐漸縮緊，因此汽車空調技術也需隨之進行完善與改進。如今的汽車空調也不再僅僅是用于制暖制冷，其不僅開始逐漸涉及到車內空氣質量以及節能環保等需求，同時還需能夠與消費者的個性化需求相匹配。隨著我國新能源車的逐步成熟，汽車空調也會影響到其續航里程以及電量等。基于當今新的發展形勢下，我國汽車空調務必要進行新的變革與升級。

關鍵詞：發展趨勢；空調技術；汽車；節能減排

汽車空調系統主要功能就是負責合理調控車內的溫濕度變化及通風情況，以保證車內空氣流通，達到凈化空氣的目的。這些年隨著人民群眾生活水平的日漸提高，進而對汽車在舒適度方面提出了更高層次的需求，汽車空調系統給人們帶來舒適度方面的體驗已悄然間成為劃分汽車檔次高低的關鍵指標之一。作為全車主要耗電部件，同時充分結合當前能源極度緊張的社會背景，需有效的使空調系統的能耗有所降低，同時還需使工作效率有所提升。不僅如此，隨著我國對環保意識愈發重視，作為汽車空調系統的制造商，務必確保在成產過程中所選擇的材料及所使用的工藝更具環保性。本文就汽車空調技術未來的發展趨勢進行相應的展望。

1制冷劑的主要發展走勢

根據目前歐盟已經通過的就含氟溫室氣體的相關控制規定可以看出，在2017年1月1日之后，歐盟將全面禁止全球變暖潛值（GWP值）超過150的制冷劑用于新生產的汽車空調所用，由于目前所使用的HFC134a的全球變暖潛值約為1300，已嚴重超標，所以根據規定將被禁止使用。結合美國EPA的相關統計可以發現，汽車空調所導致的溫室氣體總體排放大約占全世界溫室氣體排放總量的0.1%[1]。就制冷劑的選擇來看，總體應遵循符合相關法規的需求，不僅需要符合環保的需求，還需遵循安全穩定、控制成本的原則。制冷劑相對理想的狀態應是ODP保持為0，GWP保持為0，化學及物理相關性質屬性較為穩定，無可燃性、無毒性，熱力學屬性較為優越，原材料成本較為低廉且來源豐富廣泛。

2壓縮機的主要發展走勢

摘要:從制冷空調技術發展的方向､新技術的應用,論述了技術的發展可有效的利用自然､支配自然､改造和控制自然,改善人類的居住條件,同時還必須通過技術活動去順應自然､與自然協調､減少或避免對自然界的破壞｡

關鍵詞:制冷;供暖;環保;節能

0前言

我們知道,所有生物過程都受到溫度的影響,低溫抑制食品中酵､霉菌的繁殖,人體對溫度也非常敏感｡在現代社會,制冷空調技術已經幾乎滲透到各個生產技術､科學研究領域,并在改善人類的生活質量方面發揮巨大作用｡生活中,制冷廣泛用于食品冷加工､冷貯藏､冷藏運輸,舒適性空氣調節,體育運動中制造人工冰場等;工業生產中,為生產環境提供必要恒溫恒濕環境,對材料進行低溫處理,利用低溫進行零件間的過盈配合等;農牧業中,對農作物種子進行低溫處理等;建筑工程中,利用制冷實現凍土開采土方;現代醫學也離不開制冷,深低溫冷凍骨髓和外周血干細胞､手術中的低溫麻醉等;制冷技術還在尖端科學領域如微電技術､新型材料､宇宙開發､生物技術的研究和開發中起著舉足輕重的作用｡可以說,現代技術進步是伴隨著制冷空調技術發展起來的｡

技術是人類歷史過程中發展著的勞動技能､技巧､經驗和知識,它包括人類技術活動中的硬件和軟件,是人類改造自然和創造人工自然的方法､手段的活動的總和｡其中,制冷空調技術的發展對人類的影響尤為重要｡

1制冷空調新技術的發展

1、前言

暖通空調軟件可以按用途分為輔助繪圖（CAD）軟件、設計計算軟件和模擬分析軟件，按其與Internet的關系可以分為離線應用軟件和Internet在線應用軟件，這些軟件共同構成了暖通空調領域一個重要的發展方向，本文就這些軟件本身及其發展作一個簡要的回顧。

自1946年第一臺電子計算機誕生以來，科學技術發生了一場深刻的革命，計算機不僅有驚人的運算速度和很高的計算精度，還具有記憶、判斷等功能，同時計算機軟件技術也在的不斷發展和完善，計算機及其軟件的可靠性和應用性越來越高，它們已成為人們工作和生活中不可或缺的工具。暖通空調軟件在暖通空調系統設計、暖通空調設備生產等方面得到了廣泛的應用。

暖通空調軟件最早應用于暖通空調設計和制造領域的計算機輔助設計，目前，暖通空調CAD和設計計算軟件已經取得了很大的成就，暖通空調設計專家系統軟件已經用于暖通空調系統的設計和決策，能耗分析軟件、氣流模擬CFD（計算流體力學）軟件的應用使設計人員在大樓建成之前就能對暖通空調系統的運行工況和能耗情況進行模擬，從而據此選擇最優的設計方案。

不難發現，暖通空調軟件經歷了一個從簡單到復雜、從粗糙到精細、從面向過程無友好程序界面到面向對象界面友好、從離線到網絡的發展過程，隨著計算機軟件技術和網絡技術的不斷發展，暖通空調的軟件也更加完善，更好地為暖通空調工程師服務。我們應該跟上時代的步伐，及時地充分利用計算機軟件技術，使暖通空調技術的發展不斷推向前進。

2、暖通空調軟件技術

摘要：隨著全球范圍內能源緊缺程度的不斷加劇，節能減排及能耗控制成為了電器類產品研究的重點課題。在耗能設備中，制冷空調系統屬于最為常見之一，運行過程中消耗大量電能。本文簡單闡述了制冷空調耗能原理，從開源、節流兩個方面分析了制冷空調控制能源消耗的方法，并研究了幾種節能減排技術。

關鍵詞：制冷空調；節能減排；能源消耗；技術措施

隨著人們生活水平的不斷提高，對生活質量的要求也隨之升高。在炎熱的夏天，制冷空調使用率逐漸升高。在制冷空調這一高耗電設備逐漸普及過程中，大量電能的消耗造成能源短缺加劇。據調查，在夏季建筑整體能耗約有四成為制冷空調系統消耗，且多數時間壓縮機處于低負載運轉狀態。本文以制冷空調的節能減排為主線，研究了能耗控制方向及常見的幾種技術。

1能耗控制方向

1.1開源方法

（1）應用燃氣空調。熱水器可分為電熱水器及燃氣熱水器兩種，制冷型空調同樣可利用燃氣提升能源利用率，降低電力消耗。若應用燃氣空調，可顯著控制電網峰谷差并控制使用空調引發的環境污染。早在20世紀90年代中期，日本已經推廣燃氣空調，但在我國仍未普及。應用燃氣空調可對冬季及夏季空調所消耗的能源量加以平衡，不僅對發電設備的經濟投資起到顯著控制作用，也可大力提升電力設備在各季節運轉利用率。（2）應用蓄冷型空調。蓄冷型空調工藝已經在某些發達國家應用并得到了大力推廣。這一技術大多用于中央空調和局部區域制冷裝置之中，對于環境保護、經濟發展及能源利用有益。蓄冷型空調的研發與應用讓中央空調裝置及局部區域制冷裝置在能源消耗上明顯節約，對于能源的高效率利用有益，這一新工藝可稱之為成熟型節能。

1制冷空調新技術的發展

1.1冰蓄冷技術的發展應用

發展冰蓄冷技術的重要性和必要性:現代空調設備已成為人們生產與生活的迫切需要｡空調用電量已占建筑物總耗電量的60%—70%｡當前由于能源緊缺,電力緊張,空調事業的發展受到極大的影響｡眾所周知,冰蓄冷空調就利用非峰值電能,使制冷機在最佳節能狀態下運行,將空調系統所需要的顯熱與潛熱的形式部分或全部釋放的冷量來滿足空調系統冷負荷時,即用融冰釋放的冷量來滿足空調系統冷負荷的需要,用來儲存冰的容器成為蓄冷設備,冰蓄冷空調技術可以對用電起到移峰填谷的作用,在且可增強系統的穩定性,并能大大提高經濟效率｡

1.2低溫空氣源熱泵在城市供熱和制冷上的應用

空氣源熱泵技術是基于逆卡若循環原理建立起來的一種節能､環保制熱技術｡空氣源熱泵系統通過自然能(空氣蓄熱)獲取低溫熱源,經系統高效集熱整合后成為高溫熱源,用來取(供)暖或供應熱水,整個系統集熱效率甚高｡空氣源熱泵使用范圍廣,產品適用溫度范圍在-10-40°C,并且一年四季全天候使用,不受陰､雨､雪等惡劣天氣和冬季夜晚的影響,都可以正常使用;熱效率高:產品熱效率全年平均在300%以上;熱泵產品無任何燃燒排放物,制冷劑選用了環保制冷劑R417A,對臭氧層零污染,是較好的環保型產品｡因此,低溫空氣源熱泵特別在北方夏熱凍冷的城市供熱和制冷有著廣泛的應用｡

1.3中央空調冷凝熱回收利用

摘要：隨著新能源汽車產業深入推進，不僅推動了空調系統技術發展步伐，并且使用效益更加顯著。新能源汽車應用的空調系統主要包括余熱利用空調與熱泵式空調系統兩種，無論是在壓縮機類型上，還是在制冷制熱系統形式上，以及蒸發器、冷凝器等方面，都存在較大差異。但對空調系統安全性、可靠性等方面的追求都是不變的，以確保駕駛室舒適度與穩定性。

關鍵詞：新能源汽車；空調系統；熱泵

新能源汽車項目起步晚，且發展處于摸索實踐階段，整車結構及系統仍有較大的完善空間。尤其是空調技術發展仍面臨著電池造價高、設計工藝水平低、電池過熱，以及內部零件碰撞等問題，尤其是在高速行駛中，以此對空調裝置結構與系統性能提出了更高的要求?？照{系統技術的發展勢必會帶動項目產業化發展，但目前首要的是攻克電池瓶頸，加大燃料電池，以及電動壓縮機研發力度，利用新型環保制冷，能夠進一步推動汽車工業改革。

1新能源車空調系統分析

1.1燃料電池余熱利用空調系統。燃料電池發電裝置能夠將化學能有效轉換為電能，借助燃料與氧化劑實現，轉化效率高，其余轉化為廢熱與溫水、蒸汽。燃料電池屬于動力源，利用能源效率比常規內燃機高，但燃料電池出現過熱后，其性能、工作效率直接降低。對此，利用余熱為車輛供暖，其經濟性、能量利用率明顯優化。綜合考慮能源供應與性價比、生態環保等因素，研究結果表明氫是首選燃料。電解質種類多樣，可分為熔融碳酸鹽類，以及固體氧化物類等，其中質子交換膜燃料電池，工作電流相對較大，能量效率高，且可在數秒時間內完成冷啟動，排出近80℃的廢熱，多以吸收式制冷空調系統為主，熱泵啟動熱源，以燃料電池冷卻液為主。對此，吸收式熱泵發動機輸出功率消耗低，熔液泵需消耗部分電能。同時吸收式熱泵，其總需求電能相比壓縮式熱泵高。為滿足城市公交與大巴空調制冷需求，加強了對吸收式制冷系統的創新，制冷劑以乙二醇和水為主，吸收劑以溴化鋰為主，吸收式制冷系統熱動力驅動，主要通過熱管理系統主管熱器，與制冷系統發生器的熱交換實現。主換熱器上設置旁通支路，并連接變頻水泵，當燃料電池熱量過高，且由空調制冷需求時，熱量能從旁通支路給予，確保燃料電池始終保持適宜溫度工況。同時電池輔助器與吸收器等電池熱管理系統器件的冷卻系統相同，車外風冷式換熱器與冷卻系統相通。燃料電池供暖系統的工作過程如下，截止閥打開后，使電池發動機處于工作狀態，控制電池散熱器，通過中間換熱器，實現冷卻液從發動機出口處流至進口處，由換熱器熱能沿著供暖管路持續向車內提供熱風。1.2熱泵式空調系統。熱泵式壓縮機是由獨立式電機驅動，動力系統驅動電機，以及電動壓縮機是由電池組供電，不會影響汽車運行安全性，同時也不會受到汽車運行的干擾。熱泵式空調系統應用后，從車內頂部吸入新鮮空氣，空氣加熱后，在擋風玻璃內完成除霜處理，并吹出熱氣，即在內部處理后由風道左右兩側吹出。不僅節省能耗，同時解決了車內濕度大，空氣循環起霜等問題，確保汽車行駛安全性及舒適性。電動汽車熱泵式空調系統由蒸發器完成除霜工作，由冷凝器提高空氣溫度，最后向車內提供熱氣，規避了結霜現象，不會影響汽車安全駕駛。在其基礎上，電子膨脹閥受步進電動機驅動，合理控制閥門開度、制冷劑流量，以及出口空氣溫度等。制冷系統適用于40℃環境溫度、50%相對濕度、27℃車室溫度的環境條件，系統性能方面，1kW能耗，能夠獲取2.9kW制冷量。制熱系統適用于25℃車室溫度、-10℃環境溫度，系統性能方面，1kW能耗，能夠獲取2.3kW制冷量。當處于低溫工況時，PTC熱敏電阻可發揮功用，能夠完成加熱處理，并控制空調制熱效率，同時完成除霜工作。PTC加熱裝置，可通過車載蓄電池獲取直流電，安裝離心式風機，或軸流式風機，加強風道合理設計，可確保PTC發熱器周圍風速均勻，切實發揮裝置發熱性能。PTC元件的消耗功率與進出風口的風速、溫度密切相關，發熱量與風速呈正相關。

2汽車空調系統比較

1、優化空調施工工藝提高室內空氣質量

新風管道進人各房間時，與回風一道經風機盤管后進人室內，這樣做一方面風機盤管處理的是由溫度較低的新風和溫度較高的回風組成的混合空氣，與全部處理回風的情況相比動力不足，供冷量減少，另一方面室內換氣次數減少，從而降低了舒適。因此，應該注意高層建筑空調中的新風系統規模不宜過大；從采集口至室內送風口之間的路徑越短越好；新風機組與新風采集口之間直接用管道邊接；豎向風道盡可能不采用建筑風道；設置新風的堅持體系，經常對新風處理設備進行清洗；輸配到空調房間的新風最好直接送入室內。

2、防止空調水管路堵塞

2.1引起空調水管路堵塞原因

首先，管道內積留空氣形成氣塞。其次，管道內積存的污物形成堵塞。最后，水垢減少了管道內水流通面積，造成管路堵塞。

2.2防止空調水管路堵塞的措施

1制冷空調新技術的發展

1.1冰蓄冷技術的發展應用

發展冰蓄冷技術的重要性和必要性:現代空調設備已成為人們生產與生活的迫切需要｡空調用電量已占建筑物總耗電量的60%—70%｡當前由于能源緊缺,電力緊張,空調事業的發展受到極大的影響｡眾所周知,冰蓄冷空調就利用非峰值電能,使制冷機在最佳節能狀態下運行,將空調系統所需要的顯熱與潛熱的形式部分或全部釋放的冷量來滿足空調系統冷負荷時,即用融冰釋放的冷量來滿足空調系統冷負荷的需要,用來儲存冰的容器成為蓄冷設備,冰蓄冷空調技術可以對用電起到移峰填谷的作用,在且可增強系統的穩定性,并能大大提高經濟效率｡

1.2低溫空氣源熱泵在城市供熱和制冷上的應用

空氣源熱泵技術是基于逆卡若循環原理建立起來的一種節能､環保制熱技術｡空氣源熱泵系統通過自然能(空氣蓄熱)獲取低溫熱源,經系統高效集熱整合后成為高溫熱源,用來取(供)暖或供應熱水,整個系統集熱效率甚高｡空氣源熱泵使用范圍廣,產品適用溫度范圍在-10-40°C,并且一年四季全天候使用,不受陰､雨､雪等惡劣天氣和冬季夜晚的影響,都可以正常使用;熱效率高:產品熱效率全年平均在300%以上;熱泵產品無任何燃燒排放物,制冷劑選用了環保制冷劑R417A,對臭氧層零污染,是較好的環保型產品｡因此,低溫空氣源熱泵特別在北方夏熱凍冷的城市供熱和制冷有著廣泛的應用｡

1.3中央空調冷凝熱回收利用

摘要暖通空調系統的節能已經不再是新興問題。隨著現代人們的生活理念和方式的多樣化細節化，對于建筑物內的環境要求也日益增加。舒適和高品質的居住環境成為人們追求的趨勢。本文就暖通空調系統中環保節能技術的應用和可發展使用的自然資源，提出了一些淺見。

關鍵詞暖通空調環保節能應用

自上世紀20年代，壓縮式制冷機開始飛速發展，暖通空調技術開始廣泛應用于各種公共建筑和商用建筑中，起到了保證室內環境，提供舒適感和高品質的室內空氣氛圍的作用。放眼國內外，使用中央空調的民用建筑和工業建筑越來越多，它的使用標志著一個地區的科技和經濟發展水平，也從實質上提高了企業的管理水平。然而隨著家用和企業空調系統的普及使用，也產生了一系列的環境問題。

1暖通空調存在的意義和影響

制造暖通空調，是為了向人們提供舒適高品質的生活以及室內生活產熱環境。主要包括對空氣溫度、濕度、氣流速度以及人體本身與周圍建筑環境如墻面等之問的輻射熱交換的改善一般家用空調能夠保持人體熱平衡以滿足人體感官舒適需求，而大型企業用空調系統則提供生產作業所需的恒溫恒濕環境，滿足生產工藝要求。

同數據調查顯示，空調系統的啟用對身體健康也產生了威脅。由于近年來建筑物的密閉性大大增加，各種新的裝飾物投入使用，這一切都導致室內污染物的增加。使用空調系統的環境內，由于空調的運作原理，對室內空氣進行循環利用，新風量嚴重不足，導致使用空調系統的室內環境污染物遠超過國家安全標準。

自上世紀20年代，壓縮式制冷機開始飛速發展，暖通空調技術開始廣泛應用于各種公共建筑和商用建筑中，起到了保證室內環境，提供舒適感和高品質的室內空氣氛圍的作用。放眼國內外，使用中央空調的民用建筑和工業建筑越來越多，它的使用標志著一個地區的科技和經濟發展水平，也從實質上提高了企業的管理水平。然而隨著家用和企業空調系統的普及使用，也產生了一系列的環境問題。

1暖通空調存在的意義和影響

制造暖通空調，是為了向人們提供舒適高品質的生活以及室內生活產熱環境。主要包括對空氣溫度、濕度、氣流速度以及人體本身與周圍建筑環境如墻面等之問的輻射熱交換的改善一般家用空調能夠保持人體熱平衡以滿足人體感官舒適需求，而大型企業用空調系統則提供生產作業所需的恒溫恒濕環境，滿足生產工藝要求。

同數據調查顯示，空調系統的啟用對身體健康也產生了威脅。由于近年來建筑物的密閉性大大增加，各種新的裝飾物投入使用，這一切都導致室內污染物的增加。使用空調系統的環境內，由于空調的運作原理，對室內空氣進行循環利用，新風量嚴重不足，導致使用空調系統的室內環境污染物遠超過國家安全標準。

因此，為了有效地解決空調系統帶來的健康和環境問題，研究環保技術在暖通空調系統中的應用是十分有意義的。

2各種環保節能技術的應用和發展