技術(shù)節(jié)范文10篇

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技術(shù)節(jié)

青年技術(shù)節(jié)設(shè)計策劃

才智在這里展示,輝煌在這里升騰,青春的價值在這里閃光。在知識經(jīng)濟時代,青年人要擔(dān)當(dāng)歷史的重任。

青年技術(shù)節(jié)是大展青年人才華與智慧的大型活動,是帶領(lǐng)青年投身經(jīng)濟,提高科技意識和素質(zhì)的良好形式。

一、青年技術(shù)節(jié)的籌備

1、成立籌委會。下設(shè):聯(lián)絡(luò)處(組)――活動處(組)――宣傳處(組)――技術(shù)鑒定處(組)――會務(wù)處(組)

2、確立目標(biāo)與主題。確立目標(biāo),應(yīng)注意結(jié)合青年的實際情況和特點,并通過技術(shù)節(jié)活動在各基層單位掀起重科技、愛科技、投身于科技的熱潮。主題的設(shè)立上,應(yīng)注意既體現(xiàn)科技的內(nèi)容,又體現(xiàn)青春的色彩,簡潔凝練,鼓舞青年的熱情。

3、在主題確立的基礎(chǔ)上設(shè)計技術(shù)節(jié)宣傳活動的方案。包括宣傳口號,技術(shù)節(jié)的標(biāo)志,畫及標(biāo)語等。

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節(jié)能技術(shù)現(xiàn)狀

一、中國能源現(xiàn)狀

中國是世界第二大能源生產(chǎn)國和第二大能源消費國,其中,煤炭消費量1.9億噸,原油3.1億噸,天然氣423億立方米。2006年底,中國發(fā)電裝機容量達(dá)到5億千瓦左右,居世界第二位,發(fā)電量2.89億千瓦時。中國有世界第一位的水能資源蘊藏量,世界第三位的煤炭探明儲量,世界第10位的石油探明儲量和世界第19位的天然氣探明儲量,同時中國具有豐富的可再生能源資源。但中國人口眾多,能源資源的人均占有量只相當(dāng)于世界平均數(shù)的51%。由此可知中國是一個能源資源相對貧乏的國家。油氣資源依賴進(jìn)口,能源開發(fā)和運輸成本較大,能源消費引起的環(huán)境污染嚴(yán)重。

二、中國節(jié)能技術(shù)的現(xiàn)狀和應(yīng)用

近年來中國的節(jié)能技術(shù)也取得了較大的進(jìn)步。通過自主研發(fā)和引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,已使國內(nèi)許多行業(yè)從中受益,并形成了良性發(fā)展的勢頭。總體來看,中國能源開發(fā)與節(jié)約工作取得了重大進(jìn)展,能源效率有所提高。但與發(fā)達(dá)國家相比,中國能源效率水平依然偏低。

1.潔凈煤技術(shù)

自產(chǎn)業(yè)革命以來,作為礦物燃料的煤炭逐漸取代生物質(zhì)能等可再生能源,成為人類消費的主要能源。在世界范圍內(nèi),煤炭資源相對于其他化石能源要豐富得多。中國一次商品能源以煤為主。煤炭提供了75%的工業(yè)燃料、76%的發(fā)電能源、80%的民用商品能源和60%的化工原料。煤炭作為中國主要能源,在開發(fā)利用過程中帶來一系列環(huán)凈污染問題。國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,離不開能源的支持。無論過去、現(xiàn)在還是將來,我國能源的主角是煤炭。中國是當(dāng)今世界上最大的產(chǎn)煤國和消費國,已探明的儲量為9183億噸,折合標(biāo)準(zhǔn)煤計算,占已探明的煤炭、石油、天然氣及水電資源總儲量的90%。因此,今后相當(dāng)長時期內(nèi)煤炭作為主要的一次能源的地位不會改變。煤炭在開采中排放的甲烷與二氧化碳、氯氟烷烴等氣體增強了在大氣層中形成的溫室效應(yīng)。為了解決這些有害氣體的污染問題,必須大力發(fā)展?jié)崈裘杭夹g(shù)。

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變頻節(jié)能技術(shù)探討

1變頻節(jié)能技術(shù)的發(fā)展

變頻技術(shù)主要是在市場對交流電機無級調(diào)速的應(yīng)用需求上逐步發(fā)展起來的,該技術(shù)到20世紀(jì)70年代獲得了較為突破性的發(fā)展,到了之后的80年代由于與之相關(guān)的各種算法逐步優(yōu)化,先后有較多發(fā)達(dá)國家開始將利用該技術(shù)制成的商品投放于市場上,獲得了顧客的肯定,使變頻技術(shù)開始逐漸受到重視,正式登上了歷史的舞臺。伴隨現(xiàn)階段的控制理論及電子電力技術(shù)科技不斷發(fā)展,變頻技術(shù)取得了較大的優(yōu)化發(fā)展空間,現(xiàn)在變頻技術(shù)的相關(guān)功率器件方面已經(jīng)實現(xiàn)了智能功率模塊的發(fā)展,在變頻技術(shù)的相關(guān)控制理論方面,變頻技術(shù)的主要控制方式有了較大改進(jìn),同時變頻技術(shù)的矢量控制、轉(zhuǎn)矩控制及相關(guān)控制方式都得到了實際應(yīng)用,伴隨社會需求不斷發(fā)展,先進(jìn)的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制方法已經(jīng)成為變頻技術(shù)新的發(fā)展研究方向,借助這種控制方法可以實現(xiàn)高效率的調(diào)速系統(tǒng)集成,隨著科技發(fā)展,變頻技術(shù)的科技化發(fā)展程度也越來越高,它不僅可以實現(xiàn)基本的調(diào)速功能,同時還可以兼具通信、參數(shù)識別、編程等功能[1]。

2變頻技術(shù)的工作原理及相關(guān)的作用

實際中的變頻器其實就是一種利用電力半導(dǎo)體器件進(jìn)行通斷作用之后,進(jìn)而將工頻的電源轉(zhuǎn)化為另一種頻率的電能控制裝置,變頻器的主要組成部分比較復(fù)雜,涉及到的相關(guān)部件比較多,有整流、濾波、再次整流、制動及驅(qū)動單元、檢測及微處理單元部件;變頻器可以根據(jù)不同的形式用途進(jìn)行分類,按照用途分主要有通用的變頻器、高頻變頻器、三相變頻器及單相變頻器;按照工作中的所需電壓不同可以分為高壓或低壓變頻器;還有其他分類方式,在這就不做一一的贅述。在實際電機工作當(dāng)中,電機不能因為較滿的負(fù)荷或改變工況的情況下繼續(xù)運行,除了滿足基本的動力驅(qū)動以外,電機其余的力矩會增加對有功功率的消耗,這種情況下會造成對電能的浪費,變頻器在這個時候就可以凸顯出優(yōu)勢作用,變頻器會結(jié)合機電的實際負(fù)載情況,通過改變電機的運行速度,實現(xiàn)調(diào)節(jié)電機的輸出功率,以達(dá)到與實際負(fù)載情況相匹配的目的。通過這種方式可以有效節(jié)約能源,變頻器的工作方式一般都采用交—直—交的工作方式,其電路組成一般是中間階段的直流環(huán)節(jié)、整流環(huán)節(jié)、逆變環(huán)節(jié)及具體的控制階段四個主要部分組成。

3變頻節(jié)能技術(shù)在礦山設(shè)備中的應(yīng)用

a)變頻節(jié)能技術(shù)在相關(guān)采煤設(shè)備中的應(yīng)用。以往的采煤機主要借助液壓牽引,逐漸發(fā)展為采用交流電牽引,伴隨著科技的日新月異發(fā)展,大規(guī)模的集成電路和相關(guān)的電子電力技術(shù)及實際應(yīng)用中的變流控制技術(shù)的發(fā)展,這些技術(shù)都促進(jìn)了變頻技術(shù)在采煤機中設(shè)備應(yīng)用的發(fā)展,現(xiàn)階段采用的是IGBT逆變的變頻器,完全可以將鼠籠型的電機啟動時的轉(zhuǎn)矩極為有效地提升到其額定轉(zhuǎn)矩的2倍之上,這種采用全部數(shù)字方式的通用變頻器在實際應(yīng)用過程中具有極強的控制能力,即使不借助使用測速反饋,也可以確保鼠籠型的電機在實際使用過程中有快速的正反轉(zhuǎn)能力及強硬的機械性能。因此,中國現(xiàn)階段煤礦井下的采煤變頻器件與以往傳統(tǒng)的相比獲得了較大的發(fā)展空間,現(xiàn)在的整個變頻系統(tǒng)已經(jīng)可以實現(xiàn),由原來的一拖二發(fā)展為現(xiàn)在的一拖一的方式,現(xiàn)階段采煤機采用的變頻器帶有回饋制動功能,即回饋電網(wǎng)的制動功能。簡單介紹就是將直流母線電網(wǎng)上的二次再生電能有效回饋到交流電網(wǎng)的過程,在這一過程中如果想要實現(xiàn)直流回路與其電源之間的雙向能量的傳遞,一般采用的有效辦法之一就是有源逆變的技術(shù),也就是說將二次再生的電能進(jìn)行逆變?yōu)榕c整個電網(wǎng)一樣頻率一樣相位的交流電,將其送回電網(wǎng)之中。方法二是整流器中的比較難以控制的二極管轉(zhuǎn)換為容易控制的IGBT,在變頻器正常工作范圍內(nèi),整流器會結(jié)合實際起到相應(yīng)的整流作用,當(dāng)電流需要回饋制動時,相關(guān)整流器就會發(fā)出相關(guān)的信號進(jìn)行控制,實現(xiàn)電流的回饋逆變功能,從而實現(xiàn)將電能有效輸回電網(wǎng)之中。現(xiàn)階段,中國大多采煤機采用的是四象限的變頻器,該種變頻器結(jié)構(gòu)簡單,易于操作控制,關(guān)鍵是可以實現(xiàn)對速度的隨機調(diào)節(jié)優(yōu)勢[2];b)變頻節(jié)能技術(shù)在提升機上的應(yīng)用。結(jié)合實際用途,礦井中的提升機主要分為直流拖動提升機及交流拖動提升機,比較而言直流性的拖動提升機在調(diào)速性能上優(yōu)越于交流性能的拖動提升機,在操作使用過程中更容易實現(xiàn)自動化操作,它主要應(yīng)用于大容量的煤礦。但是該種直流性的提升機由于維護、操作工序也比較復(fù)雜,相關(guān)制造費用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出交流性的拖動機,所以針對這種實際問題,致使直流性的拖動提升機適合用在相對比較合適的環(huán)境下,實際煤礦生產(chǎn)中更多的是采用交流性的拖動提升機。結(jié)合資料分析,直流性的拖動提升機在煤礦生產(chǎn)中所占不及10%,煤礦相關(guān)技術(shù)人員都希望能夠全面提升交流拖動提升機的使用性能,從而代替直流拖動提升機的應(yīng)用。但是結(jié)合實際發(fā)展,電力控制技術(shù)并沒有獲得較大的發(fā)展突破,導(dǎo)致礦山提升機大多采用的是設(shè)備較為陳舊的轉(zhuǎn)子串電阻的調(diào)速功能,并且這種調(diào)速設(shè)備是能耗相對較高的調(diào)速控制,隨著科技發(fā)展,電力電子技術(shù)不斷發(fā)展,促使變頻技術(shù)發(fā)展越來越成熟,借助變頻技術(shù)可以較好地實現(xiàn)對交流拖動提升機的調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行研究更新。切實提高其實際應(yīng)用性,截止到現(xiàn)階段,中國多數(shù)礦業(yè)生產(chǎn)公司已經(jīng)在實際應(yīng)用中完成了借助變頻節(jié)能的相關(guān)技術(shù)在交流拖動提升機上的有效應(yīng)用;c)變頻節(jié)能技術(shù)在礦山設(shè)備上應(yīng)用的其他附加優(yōu)勢。變頻節(jié)能技術(shù)可以有效減少設(shè)備運行與維護的相關(guān)費用,結(jié)合實際,采用變頻調(diào)節(jié)節(jié)能技術(shù)之后,通過調(diào)節(jié)電機的設(shè)備運轉(zhuǎn)速度,可以實現(xiàn)節(jié)能措施,相應(yīng)的降低生產(chǎn)設(shè)備的風(fēng)機及電機的運轉(zhuǎn)速度,盡可能減少主設(shè)備與其它輔助設(shè)備的磨損,從而延長設(shè)備的使用年限。對實際運行中的變頻器維護只需要進(jìn)行不停機的除塵處理就可以實現(xiàn),關(guān)鍵是不用停止生產(chǎn),所以采用變頻技術(shù)之后可以盡可能減少機械之間的磨損量,機械設(shè)備修檢維護費用大大降低。各種機械設(shè)備的使用年限將會延長,安裝變頻調(diào)控節(jié)能技術(shù)設(shè)備后,機電啟動的過程中可以實施軟啟動功能,這種情況下的機器啟動電流對機電不會造成任何傷害沖擊。同時機電設(shè)備在運行過程中可以實現(xiàn)平穩(wěn)、低耗能運行,可以延長機電設(shè)備的使用年限,實現(xiàn)對機電設(shè)備的完善保護。

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節(jié)水灌溉技術(shù)模式

1紅旗鎮(zhèn)不同類型節(jié)水灌溉的工程技術(shù)模式

1.1新建井灌區(qū)節(jié)水增效灌溉工程技術(shù)模式

按照“以水定井,統(tǒng)一規(guī)劃,合理開采,嚴(yán)格管理”的原則,在新建的井灌區(qū)發(fā)展節(jié)水增效灌溉。以開采有穩(wěn)定可靠補給來源的淺層地下水為主,將井灌建設(shè)和節(jié)水灌溉結(jié)合起來,建設(shè)成節(jié)水型井灌區(qū),做到既促進(jìn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展,又防止地下水超采、環(huán)境惡化的結(jié)果。這種模式是:合理布井,采用先進(jìn)的成井工藝提高機井質(zhì)量,配套小型移動式噴滴灌機等節(jié)水灌溉設(shè)施。紅旗鎮(zhèn)按照這種模式可建成中心灌區(qū)26.7hm2,輻射區(qū)80hm2,項目區(qū)建成后灌水定額將會明顯下降,年節(jié)水預(yù)計10萬立方米,在全部農(nóng)田實現(xiàn)全生育期灌溉的同時,地下水將得到有效控制,灌溉期間地下水位將基本保持不變,可有效提高農(nóng)業(yè)抗災(zāi)能力。由于取消了田間輸水土渠,還可節(jié)省渠道占用耕地面積。

1.2灌區(qū)田間工程節(jié)水改造模式

由于紅旗鎮(zhèn)原輸水渠道防滲襯砌率低,田間工程不配套,灌水方法落后,是發(fā)展節(jié)水灌溉的重點區(qū)域,特別是田間工程部分,由于以群眾投入為主,是當(dāng)前節(jié)水灌溉最薄弱的環(huán)節(jié)。因此,這類灌區(qū)在對干、支渠等輸水工程進(jìn)行防滲的同時,對田間工程進(jìn)行節(jié)水改造。改造的模式是:對斗、農(nóng)渠進(jìn)行防滲襯砌,平整土地,重新確定溝渠規(guī)格,采用小畦灌、溝灌、長畦短灌和波涌灌等先進(jìn)的地面灌水技術(shù),并通過開展非充分灌溉、水稻控制灌溉、降低土壤計劃濕潤層深度和采用覆蓋保墑等農(nóng)業(yè)綜合節(jié)水技術(shù),實現(xiàn)渠灌區(qū)全方位節(jié)水。

1.3節(jié)水抗旱灌溉工程技術(shù)模式

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議動態(tài)節(jié)能技術(shù)

摘要:介紹了綠色環(huán)保幕墻的產(chǎn)生和應(yīng)用的背景.對光電幕墻、雙層動態(tài)節(jié)能幕墻和生態(tài)暮墻等綠色環(huán)保節(jié)能幕墻及其動態(tài)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行論述。

關(guān)鍵詞:綠色幕墻環(huán)保節(jié)能動態(tài)節(jié)能

隨著幕墻在建筑中的不斷應(yīng)用,人們環(huán)保意識的不斷進(jìn)步,社會對環(huán)保和節(jié)能的呼聲越來越高,人們對于幕墻的綠色環(huán)保和節(jié)能也提出了新的要求。目前在各種建筑中,綠色環(huán)保幕墻的應(yīng)用也越來越多,技術(shù)也從實踐開始走向成熟。

本文對光電幕墻、雙層動態(tài)節(jié)能幕墻和生態(tài)幕墻等綠色環(huán)保節(jié)能幕墻及其動態(tài)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行介紹和闡述。

1綠色環(huán)保節(jié)能幕墻的應(yīng)用背景

據(jù)相關(guān)資料顯示,我國目前每年房屋建筑面積約有10億平方米,其中的住宅面積約有5到6億平方米,工業(yè)面積約有1億平方米。我國的建筑能耗占全國總能耗的40%以上。是相同氣候發(fā)達(dá)國家的2至3倍,因建筑門窗幕墻部分不節(jié)能的耗能占建筑能耗的40一50%。

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主流汽車節(jié)能技術(shù)與節(jié)能效果分析

摘要:隨著人類逐漸進(jìn)入汽車時代,能源危機、環(huán)境污染、交通擁堵等問題日趨嚴(yán)峻,對汽車行業(yè)低碳發(fā)展、節(jié)能減排的要求愈發(fā)迫切。文章從發(fā)動機、變速器、低摩擦、輕量化、電子電器、替代燃料、混合動力七個領(lǐng)域,對全球主流汽車節(jié)能技術(shù)的基本原理和節(jié)能效果展開了論述。

關(guān)鍵詞:汽車節(jié)能;節(jié)能技術(shù);發(fā)動機;變速器;低摩擦;輕量化

全球原油供需形勢不容樂觀。受全球經(jīng)濟發(fā)展、汽車保有量增加等多重因素驅(qū)動,全球原油消費量逐年遞增。隨著原油資源的枯竭和原油消費需求的持續(xù)增長,未來全球原油供需形勢將更加嚴(yán)峻。因此,節(jié)能減排是目前全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同趨勢和轉(zhuǎn)型升級方向。

1發(fā)動機

1.1缸內(nèi)直噴技術(shù)(GDI)。GDI是指將燃油噴嘴噴油器安裝于氣缸內(nèi),以壓力較高的燃油直接噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合,并通過優(yōu)化和匹配設(shè)計,進(jìn)一步提高噴射壓力,使燃油霧化的效果更為細(xì)致,真正做到精準(zhǔn)地按比例控制噴油,讓燃油和空氣能夠在整個汽缸內(nèi)進(jìn)行均勻的混合,從而實現(xiàn)燃油的充分燃燒的一種技術(shù)。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)較多點噴射發(fā)動機節(jié)油2%~5%。1.2增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)是一種利用排氣廢氣的能量沖擊排氣管道中的渦輪,同時帶動進(jìn)氣管道的渦輪,使進(jìn)氣增壓后送入到氣缸,從而提高發(fā)動機的功率的技術(shù)。渦輪增壓技通過減小原來發(fā)動機的排量使節(jié)能效果達(dá)到4%~10%。1.3廢氣再循環(huán)技術(shù)(EGR)。EGR是將發(fā)動機排氣的一小部分再送回氣缸的一種技術(shù)。再循環(huán)廢氣由于具有惰性會延緩燃耗過程,從而導(dǎo)致燃燒室中的壓力形成過程放緩,減少NOx的生成。廢氣再循環(huán)技術(shù)通過減緩爆震的影響可提高壓縮比,同時優(yōu)化點火時間,并降低泵氣損失,達(dá)到節(jié)能效果。1.4停缸技術(shù)(VCM)。VCM是指發(fā)動機在部分負(fù)荷下運行時,通過相關(guān)機構(gòu)切斷部分氣缸的燃油供給、點火和進(jìn)排氣,使剩余工作氣缸負(fù)荷率增大的一種技術(shù)。VCM一般可降低能耗3%~8%。1.5阿特金森循環(huán)。現(xiàn)代阿特金森循環(huán)發(fā)動機使用電子控制裝置,通過推遲進(jìn)氣門關(guān)閉,在壓縮沖程從進(jìn)氣門排除部分燃?xì)猓瑴p少進(jìn)氣量,從而實現(xiàn)膨脹比大于壓縮比,提高燃油利用率,達(dá)到節(jié)油的目的,一般可帶來2%~8%的能耗降低。1.6清潔高效柴油機技術(shù)。由于柴油機的壓縮比較大,目前主要采用電控的高壓共軌噴射,通過高壓油泵加壓,帶電磁閥的噴油控制噴油時機和噴油量,實現(xiàn)對燃油的噴射的精確、高效控制。目前,與同等動力水平的自然吸氣汽油機相比,清潔高效柴油機能耗要降低15%~30%。1.7可變氣門正時和升程技術(shù)(VVT和VVL)。VVT是一種根據(jù)發(fā)動機的運行情況來調(diào)節(jié)氣門的開合時間、角度的技術(shù)。VVL是一種根據(jù)汽車運行情況來調(diào)節(jié)發(fā)動機氣門升程的技術(shù)。可變氣門正時和升程技術(shù)已成熟應(yīng)用。

2高效變速器

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建筑給排水節(jié)能節(jié)水技術(shù)論文

[摘要]如今,水資源的短缺問題成為了全球性所面臨的巨大挑戰(zhàn),如果不及時使用相應(yīng)的解決措施進(jìn)行整頓,就會影響未來社會的發(fā)展,同時也會對人們的生活造成一定的影響。在社會用水中,建筑行業(yè)的用水所占的比例比較大,建筑中排水系統(tǒng)的設(shè)置也會影響建筑行業(yè)水資源的使用。所以設(shè)計人員在設(shè)置排水系統(tǒng)時應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌兼顧、強調(diào)規(guī)劃,既要確保供水安全的可靠性,又要從最大程度上減少不必要的能源與水資源的浪費。基于此,本文首先介紹了建筑給排水節(jié)能措施的重要作用,隨后從五個方面給出了建筑給排水節(jié)能技術(shù)的優(yōu)化措施,以此來供相關(guān)人士交流參考。

[關(guān)鍵詞]建筑;排水;節(jié)能;節(jié)水

目前,在資源越來越短缺的時代背景下,我國加大了資源合理利用的力度來促進(jìn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,國家的建筑行業(yè)進(jìn)程也不斷加快,當(dāng)建筑給排水施工時,因為建筑的設(shè)計方案存在著問題,所以導(dǎo)致不能達(dá)到預(yù)期的環(huán)保效果。

1建筑給排水節(jié)能措施的重要作用

1.1促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。水是人類賴以生存的生命之源,所以水資源是不能缺少的重要能源。做好經(jīng)濟建設(shè)能更好地促進(jìn)能源發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展與能源的發(fā)展和進(jìn)步有密切的關(guān)系。如今,世界各地已經(jīng)把水資源問題作為高度關(guān)注的問題,解決水資源短缺問題迫在眉睫。在建筑的過程中,在每個環(huán)節(jié)都基本上存在水資源耗費的問題[1]。因此,需要在建筑行業(yè)推廣排水節(jié)能技術(shù),同時要獲得一定的成效。1.2保護生態(tài)環(huán)境。近年來,人們對環(huán)境保護越來越重視,然而環(huán)境保護的問題涉及到許多方面,而且每一個環(huán)節(jié)都是至關(guān)重要的,所以對于環(huán)境保護的措施,我們需要深思熟慮后再實施。與此同時還需要重視環(huán)境保護的重要項目,如果運用在建筑給排水工程的節(jié)水節(jié)能技術(shù)有一定的成效,則在很大程度上能夠促進(jìn)環(huán)境的保護。1.3提高人們的生活質(zhì)量。我國的人口基數(shù)比較大,人口增長的速度相對來說比較快,因此對于水資源的需求也隨之加大。加上生活質(zhì)量的不斷變化,也會使人們對于水資源的需求與質(zhì)量也會不斷提高[2]。所以要瞞住人們對水資源的需求與要求,從而更好地提高人們生活質(zhì)量,就需要加倍重視建筑給排水工程中應(yīng)用節(jié)能節(jié)水技術(shù),進(jìn)一步減少水資源的浪費,確保水資源的合理與充分利用。

2建筑給排水節(jié)能技術(shù)的優(yōu)化措施

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建筑給排水節(jié)水節(jié)能技術(shù)研究

摘要:建筑業(yè)的快速發(fā)展對建筑給排水設(shè)計與施工提出了更高的要求。要重視節(jié)水節(jié)能技術(shù)的運用,確保建筑給排水設(shè)計符合節(jié)水節(jié)能要求,提高建筑工程施工效率。文章主要研究節(jié)水節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在建筑給排水設(shè)計與施工中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:建筑;給排水設(shè)計;節(jié)水節(jié)能;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)用

1建筑給排水設(shè)計中節(jié)水節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用重要性與現(xiàn)狀

1.1應(yīng)用重要性。節(jié)水節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對建筑給排水設(shè)計、施工有著重要的影響,其既可以滿足用戶的需要,又可以保障建筑工程施工質(zhì)量。與此同時,在建筑給排水設(shè)計過程中,通過節(jié)水節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的運用,可以實現(xiàn)我國社會經(jīng)濟建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。通常情況下,建筑工程施工過程中需要大量的水資源,在施工過程中要注重節(jié)水技術(shù)的應(yīng)用,減少水資源的浪費,根據(jù)技術(shù)施工標(biāo)準(zhǔn)開展建筑工程施工,不僅可以有效地保障建筑給排水設(shè)計、施工的質(zhì)量與效果,而且可以促進(jìn)建筑工程施工整體質(zhì)量的提升。1.2應(yīng)用現(xiàn)狀分析。節(jié)水節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中,仍存在許多方面的問題,因此,相關(guān)的工作人員要在全面分析問題的基礎(chǔ)上,制訂出科學(xué)合理高效的解決措施。如針對給水系統(tǒng)設(shè)計、施工中的漏水問題等,施工人員要認(rèn)真分析原因,并且采取有效的解決方式,避免水資源的浪費。受管道與系統(tǒng)配件等方面因素的影響,建筑給水系統(tǒng)極容易出現(xiàn)各種各樣的故障,因此,建筑給排水設(shè)計環(huán)節(jié)中,設(shè)計人員務(wù)必要嚴(yán)格地遵循標(biāo)準(zhǔn)要求,防止出現(xiàn)各類問題。

2建筑給排水施工中節(jié)水節(jié)能方面存在的問題

2.1給水管道及相關(guān)配件出現(xiàn)磨損。經(jīng)過長期的使用,管道與相關(guān)配件出現(xiàn)不同程度的磨損,導(dǎo)致出現(xiàn)水資源滲漏的問題,加上管道多埋設(shè)于地下,出現(xiàn)問題時不能被及時發(fā)現(xiàn),加劇了水資源浪費的問題。2.2熱水循環(huán)中存在水資源浪費現(xiàn)象。在集中熱水供水系統(tǒng)運行中,熱水供應(yīng)單位無法實行對熱水管道全程的保溫處理,所以每當(dāng)用戶使用熱水時要先將管道中的冷水排除干凈,浪費了大量的水資源。2.3排水過程存在二次污染。由于排水系統(tǒng)規(guī)劃缺乏合理性,極容易造成排水系統(tǒng)出現(xiàn)二次污染的問題,實行對排水管道的科學(xué)化布局是解決二次污染問題的最佳方式。

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鍋爐的供暖調(diào)節(jié)及節(jié)能技術(shù)研究

摘要:城市供暖工程是城市建設(shè)和城市運行的基礎(chǔ)性工程,保證城市供暖的順利開展是提高人們生活水平的重要指標(biāo),隨著城市化的不斷發(fā)展,城市運行對供暖調(diào)節(jié)提出了全新要求,特別是在綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的大背景下,供暖工程的節(jié)能、環(huán)保效應(yīng)成為評價供暖水平的重要標(biāo)準(zhǔn),因此開展鍋爐供暖調(diào)節(jié),研發(fā)供暖節(jié)能技術(shù)迫在眉睫。文章分析了鍋爐供暖運行管理中存在的問題,提出了鍋爐供暖調(diào)節(jié)及節(jié)能措施,希望對城市供暖建設(shè)提出有益參考。

關(guān)鍵詞:鍋爐;供暖調(diào)節(jié);節(jié)能技術(shù)

城市化進(jìn)程的加快促進(jìn)著城市規(guī)模的發(fā)展,社會經(jīng)濟的發(fā)展促進(jìn)著城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),供暖作為城市建設(shè),特別是北方城市建設(shè)的基礎(chǔ),在城市發(fā)展過程中對于提高居住水平和城市建設(shè)水平起著基礎(chǔ)性的作用,人們對城市生活環(huán)境要求日益提高,室內(nèi)居住環(huán)境的改善引起廣泛關(guān)注,鍋爐是實現(xiàn)集中供暖的重要基礎(chǔ)設(shè)施,提高鍋爐供暖調(diào)節(jié)水平和節(jié)能技術(shù)水平,對促進(jìn)供暖調(diào)節(jié),改善城市居住環(huán)境具有重要意義。

1鍋爐供暖運行管理中存在的問題

城市供暖是城市發(fā)展的必然需求,特別是針對我國北方城市建設(shè),供暖是城市運行必不可少的基礎(chǔ)保障,城市發(fā)展過程中城市規(guī)模的不斷擴大,增加了供暖的需求面積,鍋爐供暖作為集中供暖的主要實現(xiàn)方式,提高供暖效率、提升供暖工程的整體效益十分重要。但是現(xiàn)階段鍋爐供暖運行管理中存在一定的問題,制約了供暖調(diào)節(jié)和節(jié)能技術(shù)的發(fā)展,降低鍋爐供暖環(huán)境污染、能源浪費,提高鍋爐供暖技術(shù)水平和供暖效益,是現(xiàn)階段需要研究的重要課題。現(xiàn)階段實現(xiàn)城市集中供暖主要依靠鍋爐運行進(jìn)行調(diào)節(jié),城市建設(shè)中會根據(jù)城市建設(shè)需求設(shè)置諸多規(guī)模不同的鍋爐房,但是鍋爐房的供暖調(diào)節(jié)和燃燒量,主要依靠天氣冷暖和鍋爐工經(jīng)驗進(jìn)行判斷。鍋爐工根據(jù)天氣變化,對燃燒量進(jìn)行調(diào)節(jié),天氣溫暖時會減少燃燒量,天氣轉(zhuǎn)冷則會增加燃燒量,鍋爐工的經(jīng)驗判斷缺乏系統(tǒng)性和科學(xué)性,特別是北方供暖很難適應(yīng)一天氣候溫差的變化,無法根據(jù)溫度需求進(jìn)行實時調(diào)節(jié),無法滿足現(xiàn)階段居民對供暖調(diào)節(jié)的需求,導(dǎo)致能源的浪費,難以達(dá)到節(jié)能要求。1.1“大流量、小溫差”的不經(jīng)濟運行。目前城市集中供暖主要采取的是燃煤鏈條鍋爐,沿用傳統(tǒng)運行方式,鍋爐運行技術(shù)含量較低,鍋爐管理水平不高,實現(xiàn)供暖調(diào)節(jié)的方式主要依賴于加大循環(huán)水泵的方式,當(dāng)城市居民對供暖提出溫度要求時,以改變水泵流量為主要調(diào)節(jié)手段的方式落后于供暖需求,熱網(wǎng)水力失調(diào)的現(xiàn)象嚴(yán)重制約著供暖調(diào)節(jié)水平。住宅循環(huán)水泵流量通常要保持在2~3kg/(hm2),但是現(xiàn)階段的循環(huán)流量受到水泵影響,流量值往往偏大;而供水和回水之間的溫度通常要保持在25℃的差值,但是在實際運行中很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,一般都只維持在5℃~10℃;同時實際運行中鍋爐遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到95℃~70℃的運行參數(shù),水溫溫度不達(dá)標(biāo),供暖水平自然無法達(dá)標(biāo)。綜合以上諸多原因,導(dǎo)致了城市供暖中常常出現(xiàn)供暖不熱的現(xiàn)象,為了提高供暖水平,解決鍋爐供暖調(diào)節(jié)和節(jié)能技術(shù)勢在必行[1]。1.2鍋爐低負(fù)荷不合理運行。城市供熱使用的鍋爐通常由變頻器、控制器、壓力變送器、溫度變送器、泵房機組、電氣控制柜等構(gòu)成,供暖過程中的運行原理是鍋爐通過燃油、燃?xì)饣蛉济旱姆绞疆a(chǎn)生可以釋放熱量的高溫?zé)煔猓邷責(zé)煔庖来瓮ㄟ^爐膛、前煙箱預(yù)熱回收裝置、煙火管和后煙箱煙道內(nèi)的余熱回收裝置變成低溫?zé)煔馀湃氪髿狻e仩t在完成這一過程實需要一定的負(fù)荷,如果達(dá)不到所需的運轉(zhuǎn)負(fù)荷時,鍋爐運轉(zhuǎn)會受到嚴(yán)重影響,降低鍋爐的供熱效率,造成能源浪費同時嚴(yán)重制約了鍋爐的供熱功能[2]。

2鍋爐供暖調(diào)節(jié)與節(jié)能措施

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汽車節(jié)能技術(shù)與節(jié)能方法分析

汽車節(jié)能技術(shù)是當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展過程中使用的一種非常科學(xué)、先進(jìn)的節(jié)能技術(shù),加快代用燃料汽車推廣和使用,對于促進(jìn)汽車行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展有著非常重要的作用和戰(zhàn)略意義。

1汽車自身因素

汽車發(fā)動機性能來看,發(fā)動機性能對于燃油經(jīng)濟性會產(chǎn)生很大的影響力,發(fā)動機類型對燃油效率有著很大的影響,熱效率也從小到大進(jìn)行了排序管理,汽油機的壓縮比相比于柴油機的壓縮比明顯較小,因此其熱效率相比于柴油機來說明顯較低,因此汽車行業(yè)發(fā)展過程中,當(dāng)前柴油機的使用率明顯提升,在最近幾年的汽車制造技術(shù)發(fā)展過程中,電控電噴技術(shù)使得發(fā)動機性能實現(xiàn)了明顯提升和改善。從汽車的燃油經(jīng)濟性來看,動力系統(tǒng)相關(guān)的參數(shù)大小和設(shè)置情況對整個燃油效率也會產(chǎn)生很大的影響效果。發(fā)動機工作在中等偏大負(fù)荷的一段轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)燃油消耗較低,這個范圍內(nèi)的燃油經(jīng)濟性就相對較高,因此在制造和使用過程中,需要盡可能的將發(fā)動機工作范圍控制在這個標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),這樣可以有效提升汽車的燃油經(jīng)濟性能。但是這個標(biāo)準(zhǔn)范圍在不同發(fā)動機具體使用過程中存在一定的差異,因此需要根據(jù)汽車的整體特征以及使用需求等來選擇適合的發(fā)動機、變速箱等主要配置,在具體每一項裝置設(shè)備選擇時,需要本著以提升燃油經(jīng)濟性為主要目標(biāo)進(jìn)行搭配選擇。比如小排量的汽車發(fā)動機功率比較小,那么汽車的動力就相對較低,一旦要求汽車需要較高的加速能力時,就必須要選擇大排量的發(fā)動機,這樣在保證汽車所需要的加速性能基礎(chǔ)上,才可以最大程度的提升燃油經(jīng)濟性能。除此之外,變速箱擋位設(shè)置多少、汽車自身外形結(jié)構(gòu)、輪胎選擇等都會對汽車節(jié)能設(shè)計以及節(jié)能使用情況產(chǎn)生較大的影響力,因此在具體汽車節(jié)能技術(shù)應(yīng)用過程中,需要科學(xué)合理進(jìn)行配置,比如在空調(diào)、動力轉(zhuǎn)向等配置過程中,需要合理進(jìn)行配置,有效降低燃油消耗。

2人為駕駛因素

裝備手動變速箱時,選擇不同的擋位可以使得汽車使用更加節(jié)能、環(huán)保,在汽車使用過程中,先暖車后起跑是一種實現(xiàn)有效節(jié)能的方式,通常冬季氣溫比較低,在汽車出發(fā)前1分鐘到3分鐘內(nèi),汽車發(fā)動,讓其水溫逐漸上升的40攝氏度左右時再出發(fā),同時在出發(fā)開始階段,讓汽車穩(wěn)定行駛1公里到2公里后再加速行駛,這樣可以有效降低燃油消耗,提升燃油效率,同時對于汽車的引擎系統(tǒng)也會起到很好的保護作用。緩慢起步,慢慢的踩油門、慢慢加速操作對于降低燃油消耗,實現(xiàn)環(huán)保節(jié)能,延長汽車使用壽命等各個方面都有著非常積極的作用。比如在通過交叉路口時,需要司機慢慢的抬起油門,如果汽車本身性能高,可以掛空擋溜車,這樣可以使得汽車達(dá)到一個自然減速的狀態(tài),在行駛過程中,保持汽車之間的安全距離,一方面可以方便緊急情況下剎車,也可以減少汽車制動次數(shù),從而實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保效果。裝備自動變速箱的汽車在使用過程中,大部分人會忽略擋位的選擇,當(dāng)前裝備自動變速箱的汽車,通常除了空檔、倒擋外還有另外三個擋位,一個擋位是減速比最大,一個擋位是減速比最小,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速確定的情況下,采用轉(zhuǎn)速比最大的擋位比使用轉(zhuǎn)速比最小的擋位車速相對較慢,在具體使用過程中,為了達(dá)到節(jié)能效果,很多的汽車司機會選擇在轉(zhuǎn)速比最小的擋位行駛,這種使用方式在車輛較少的道路上行駛時,確實可以達(dá)到省油的效果,但是如果在道路擁堵的城市行駛,這個擋位持續(xù)行駛,反而會對造成廢油的情況。在加速行駛過程中,會出現(xiàn)發(fā)動機負(fù)荷過高的情況,造成發(fā)動機的熱效率明顯下降,這樣就容易造成有效燃油效率下降,燃油消耗率明顯上升,造成能源消耗和浪費,因此在城市道路行走時,要求汽車司機在轉(zhuǎn)速比最小的擋位和另外一個擋位之間有效切換,從而保證汽車行走更加安全、省油。在汽車行走過程中,車速也會對燃油消耗產(chǎn)生較大的影響,汽車以不同的速度行駛在公路上,百米油耗的變化也會伴隨著車速改變而發(fā)生增加,等速百米油耗會明顯增大。在等速行駛過程中,汽車受到的阻力主要是車輪的滾動阻力、車內(nèi)物件運動摩擦阻力等,而汽車在行駛過程中,受到的車輪的滾動阻力、車內(nèi)物件運動摩擦阻力在不同的車速大小下的差別非常小,車身的空氣阻力也會伴隨著車速增大而發(fā)生明顯增大的情況,進(jìn)一步導(dǎo)致燃油消耗增大。

3汽車保養(yǎng)因素

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