膠帶范文10篇

一般礦山上大量使用膠帶傳輸煤炭，沙土等物質(zhì)、膠帶在運(yùn)行過(guò)程中，由于傳輸動(dòng)力較大，膠帶與滾筒漲緊力和磨擦力較大，加之運(yùn)行速度較快，因此，在園柱型動(dòng)力滾洞上的膠帶經(jīng)常偏離滾筒的中心位置串向滾筒一端的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象可稱之為膠帶跑偏現(xiàn)象，也稱之為膠帶跑偏問(wèn)題。

膠帶跑偏問(wèn)題不解決，工作無(wú)法正常進(jìn)行，也會(huì)出現(xiàn)重大事故。一旦膠帶跑偏嚴(yán)重，膠帶會(huì)被其它機(jī)件刮傷或撕裂幾十米長(zhǎng)的口子。

膠帶跑偏問(wèn)題是屬于正常現(xiàn)象，也是膠帶在運(yùn)行過(guò)程中一時(shí)刻都在發(fā)生的現(xiàn)象。很有必要研究傳輸膠帶出現(xiàn)跑偏的原因，找出解決調(diào)整膠帶跑偏的方法。

研究其膠帶跑偏有兩方面的原因，一方面是膠帶和滾筒的垂直度在膠帶漲緊時(shí)調(diào)整的不精確。這方面，可以人為地進(jìn)行精確調(diào)整比較容易做到。另一方面就是膠帶在生產(chǎn)制造時(shí)，膠帶各處的密度和厚度都有差別。因此膠帶在漲緊后，在運(yùn)行過(guò)程中，被拉伸變形的長(zhǎng)度不同，產(chǎn)生的拉力和磨擦力不向。因此產(chǎn)生了膠帶在滾筒上運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。這方面是膠帶跑偏的主要原因。膠帶自身存在的向題是無(wú)法解決的。膠帶跑偏是不可避免的，也是經(jīng)常出現(xiàn)的。

知道了膠還跑偏產(chǎn)生的原因，就能夠研究出一種在膠帶跑偏時(shí)，將膠帶調(diào)整到正常位置上的方法。

下面針對(duì)具體設(shè)備進(jìn)行研究，找出一個(gè)行之有效的方法，來(lái)解決膠帶在滾筒上跑偏問(wèn)題。

摘要：針對(duì)電子、IT、制造等行業(yè)的膠帶封裝效率較低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)封裝等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)膠帶封裝機(jī)，對(duì)該封裝機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，設(shè)計(jì)了該自動(dòng)膠帶封裝機(jī)的結(jié)構(gòu)原理圖，并對(duì)重要零部件進(jìn)行了設(shè)計(jì)。應(yīng)用三維軟件Pro/E設(shè)計(jì)出了自動(dòng)膠帶封裝機(jī)的三維圖，最后對(duì)該膠帶封裝機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，以PLC為核心控制器，給出了該膠帶封裝機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)圖和軟件流程圖。研究表明，設(shè)計(jì)的自動(dòng)膠帶封裝機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)膠帶的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)封裝和自動(dòng)剪切，工作效率高、封裝質(zhì)量好、自動(dòng)化程度高、封裝速度易控制，具有較大的研究推廣價(jià)值。

關(guān)鍵詞：膠帶；自動(dòng)封裝機(jī)；Pro/E；PLC；自動(dòng)剪切

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人們生活水平的快速提高，膠帶已經(jīng)完全融入到各行各業(yè)及人們?nèi)粘Ｉ畹氖褂弥校z帶廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、卷煙、家用電器、日用化工、電子、制造等幾乎各個(gè)行業(yè)的包裝封口和粘貼[1-2]。目前，包裝盒、包裝箱等的封裝主要是由人工完成的，電子、IT、制造等行業(yè)的膠帶封裝也是以人工為主，尤其是對(duì)于一些塑料件、尼龍件、鐵件、鋁件等硬質(zhì)類零散件的膠帶包裹封裝和剪切都是由操作人員手工纏繞和裁剪，效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度高，長(zhǎng)時(shí)間操作過(guò)程中工作人員手指容易受傷，且膠帶封裝剪切質(zhì)量較差[3-4]。目前市場(chǎng)上的一些膠帶封裝機(jī)構(gòu)大多都是純機(jī)械的結(jié)構(gòu)，而且需要人工操作粘貼和剪切，自動(dòng)化程度低，容易出現(xiàn)故障，而且操作人員工作強(qiáng)度較大[5-6]。針對(duì)以上問(wèn)題，為了提高膠帶封裝效率和封裝質(zhì)量、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、減少工時(shí)、提高生產(chǎn)效率，本文設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)膠帶封裝機(jī)，主要應(yīng)用于食品、包裝、電子、IT、制造等行業(yè)的膠帶旋轉(zhuǎn)包裹封裝，能適應(yīng)不同寬度的膠帶粘貼，能實(shí)現(xiàn)膠帶的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)封裝和自動(dòng)剪切。

1總體方案設(shè)計(jì)

1.1自動(dòng)膠帶封裝機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本文設(shè)計(jì)的自動(dòng)膠帶封裝機(jī)能夠?qū)λ芰霞⒛猃埣㈣F件、鋁件等硬質(zhì)類零散件等材料實(shí)現(xiàn)膠帶的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)封裝和自動(dòng)剪切。根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)的自動(dòng)膠帶封裝機(jī)主要由機(jī)架和膠帶滾貼剪切器組成，機(jī)架由1塊底板、4條側(cè)板連接而成，機(jī)架上安裝膠帶滾貼剪切器，膠帶滾貼剪切器由滾貼機(jī)構(gòu)和滾貼剪切機(jī)構(gòu)兩部分組成。設(shè)計(jì)的自動(dòng)膠帶封裝機(jī)結(jié)構(gòu)原理如圖1所示。圖1中，底板4與4條側(cè)板3連接形成機(jī)架，機(jī)架上安裝膠帶滾貼剪切器構(gòu)成自動(dòng)膠帶封裝機(jī)，膠帶滾貼剪切器由滾貼機(jī)構(gòu)和滾貼剪切機(jī)構(gòu)兩部分組成。滾貼機(jī)構(gòu)包括滾貼電動(dòng)機(jī)5，在底板4上伸縮支撐桿1的上方位，一號(hào)支架10、二號(hào)支架19被固定在2個(gè)平行的調(diào)整滑槽17上，一號(hào)支架和二號(hào)支架上對(duì)應(yīng)安裝有一號(hào)固定桿11及二號(hào)固定桿18，底板4上的滾貼電動(dòng)機(jī)5經(jīng)聯(lián)軸器7連接一號(hào)固定桿11；滾貼剪切機(jī)構(gòu)包括滾貼剪切電動(dòng)機(jī)6、滾貼剪切齒形帶8和滾貼剪切器12，滾貼剪切齒形帶8經(jīng)支架、帶輪平行于調(diào)整滑槽17安裝在底板4上，帶輪連接滾貼剪切電動(dòng)機(jī)6，帶滾貼剪切刀14的滾貼剪切器12安裝在滾貼剪切齒形帶8上，滾貼剪切齒形帶8的兩端分別安裝一號(hào)行程開關(guān)9和二號(hào)行程開關(guān)20。

摘要：介紹了Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的主要特點(diǎn)，并結(jié)合祁東煤礦井下監(jiān)控系統(tǒng)介紹了基于Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線的煤礦膠帶監(jiān)控系統(tǒng)的軟、硬件配置以及兩者之間接口的實(shí)現(xiàn)方法。

關(guān)鍵詞：監(jiān)控系統(tǒng)膠帶ProfibusFIXMPI

現(xiàn)場(chǎng)總線是20世界80年代中期在國(guó)際上發(fā)展起來(lái)的。它應(yīng)用在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)微機(jī)化測(cè)量設(shè)備之間的散化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向的發(fā)展，一經(jīng)產(chǎn)生便成為全球工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的熱點(diǎn)，到全世界的普遍關(guān)注。自80年代末以來(lái)，幾種現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)如FF、Lonworks、Canbus、Profibus等已逐漸成熟并對(duì)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程形成影響。Profibus等已逐漸成熟并對(duì)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程形成影響。Profibus是ProcessFieldBus的縮寫，是一種用于工廠自動(dòng)化車間級(jí)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層數(shù)據(jù)通信與控制的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層到車間級(jí)監(jiān)控的分散式數(shù)字控制和現(xiàn)場(chǎng)通信，從而為實(shí)現(xiàn)工廠綜合自動(dòng)化和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備智能化提供可行的解決方案。

膠帶運(yùn)輸是煤礦生產(chǎn)中十分重要的環(huán)節(jié)，監(jiān)控系統(tǒng)在該環(huán)節(jié)的投入是煤礦現(xiàn)場(chǎng)化生產(chǎn)的趨勢(shì)。本文以皖北礦務(wù)局祁東煤礦的井下膠帶監(jiān)控系統(tǒng)為例，簡(jiǎn)介Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)在監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用。

1Profibus現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)

1.1Profibus概貌

一般礦山上大量使用膠帶傳輸煤炭，沙土等物質(zhì)、膠帶在運(yùn)行過(guò)程中，由于傳輸動(dòng)力較大，膠帶與滾筒漲緊力和磨擦力較大，加之運(yùn)行速度較快，因此，在園柱型動(dòng)力滾洞上的膠帶經(jīng)常偏離滾筒的中心位置串向滾筒一端的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象可稱之為膠帶跑偏現(xiàn)象，也稱之為膠帶跑偏問(wèn)題。

膠帶跑偏問(wèn)題不解決，工作無(wú)法正常進(jìn)行，也會(huì)出現(xiàn)重大事故。一旦膠帶跑偏嚴(yán)重，膠帶會(huì)被其它機(jī)件刮傷或撕裂幾十米長(zhǎng)的口子。

膠帶跑偏問(wèn)題是屬于正常現(xiàn)象，也是膠帶在運(yùn)行過(guò)程中一時(shí)刻都在發(fā)生的現(xiàn)象。很有必要研究傳輸膠帶出現(xiàn)跑偏的原因，找出解決調(diào)整膠帶跑偏的方法。

研究其膠帶跑偏有兩方面的原因，一方面是膠帶和滾筒的垂直度在膠帶漲緊時(shí)調(diào)整的不精確。這方面，可以人為地進(jìn)行精確調(diào)整比較容易做到。另一方面就是膠帶在生產(chǎn)制造時(shí)，膠帶各處的密度和厚度都有差別。因此膠帶在漲緊后，在運(yùn)行過(guò)程中，被拉伸變形的長(zhǎng)度不同，產(chǎn)生的拉力和磨擦力不向。因此產(chǎn)生了膠帶在滾筒上運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。這方面是膠帶跑偏的主要原因。膠帶自身存在的向題是無(wú)法解決的。膠帶跑偏是不可避免的，也是經(jīng)常出現(xiàn)的。

知道了膠還跑偏產(chǎn)生的原因，就能夠研究出一種在膠帶跑偏時(shí)，將膠帶調(diào)整到正常位置上的方法。

下面針對(duì)具體設(shè)備進(jìn)行研究，找出一個(gè)行之有效的方法，來(lái)解決膠帶在滾筒上跑偏問(wèn)題。

摘要：結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)膠帶機(jī)的實(shí)際情況及經(jīng)常出現(xiàn)的設(shè)備故障，對(duì)膠帶機(jī)的控制系統(tǒng)做了改造，主要有：膠帶機(jī)啟停機(jī)控制原理的改造、膠帶機(jī)的控制中增加下游皮帶打滑保護(hù)的改造。

關(guān)鍵詞：控制系統(tǒng)啟停機(jī)控制堵料打滑

引言

隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的迅速發(fā)展，以微處理器為核心的可編程控制器（PLC）已逐步取代繼電器控制，選煤廠也不例外。神華集團(tuán)準(zhǔn)格爾能源有限責(zé)任公司選煤廠，其原煤車間的輸煤系統(tǒng)即為PLC控制，控制系統(tǒng)采用美國(guó)AB公司的ControLogix控制系統(tǒng)。PLC控制器采用32位總線的Logix5562，基本內(nèi)存750K，擴(kuò)展內(nèi)存1.5M，通過(guò)SRM熱備模塊實(shí)現(xiàn)雙CPU間的互為備用。控制系統(tǒng)各框架通過(guò)連接模塊CNBR組成雙通道冗余（ControlNet）網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)傳輸速率可達(dá)5M/s。畫面監(jiān)控軟件為ifix4.0中文版，采用OPC通訊方式通過(guò)上位機(jī)內(nèi)置的網(wǎng)卡連接到控制網(wǎng)上。整個(gè)控制過(guò)程具有自動(dòng)化程度高、方便維護(hù)、運(yùn)行可靠等特點(diǎn)。在使用過(guò)程中，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)膠帶機(jī)的實(shí)際情況及經(jīng)常出現(xiàn)的設(shè)備故障，對(duì)膠帶機(jī)的控制系統(tǒng)做了改造，主要有：膠帶機(jī)啟停機(jī)控制原理的改造、膠帶機(jī)的控制中增加下游皮帶打滑保護(hù)的改造，現(xiàn)具體簡(jiǎn)述如下：

一、膠帶機(jī)啟停機(jī)控制原理的改造

在原煤車間哈爾烏素分區(qū)設(shè)備剛投入生產(chǎn)運(yùn)行期間，由于各種原因，導(dǎo)致設(shè)備忽然停電的事故時(shí)有發(fā)生。但是發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備忽然斷電情況下，個(gè)別設(shè)備，如膠帶機(jī)M11、M21、M13、M23，不能正常閉鎖停機(jī)，即使由集控發(fā)出停機(jī)命令也不能起到控制的作用，而且現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)裝置也不起作用，造成設(shè)備堵料嚴(yán)重，若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，會(huì)造成膠帶機(jī)機(jī)頭滾筒包膠損壞、膠帶磨擦損傷及機(jī)頭保護(hù)開關(guān)砸壞等事故，給設(shè)備和生產(chǎn)造成很大的影響。聯(lián)系電工，翻閱這幾條膠帶機(jī)的控制圖紙，發(fā)現(xiàn)這幾條膠帶的控制原理和黑礦分區(qū)的M11膠帶機(jī)極為相似，其啟停控制繼電器是觸發(fā)式的，其起機(jī)及停機(jī)需要兩個(gè)繼電器，發(fā)出的起機(jī)及停機(jī)信號(hào)是個(gè)脈沖信號(hào)，起機(jī)信號(hào)采集發(fā)出起機(jī)命令的上升沿信號(hào)，停機(jī)命令采集發(fā)出停機(jī)命令的上升沿信號(hào)，在起機(jī)信號(hào)發(fā)出后，控制系統(tǒng)會(huì)對(duì)各個(gè)保護(hù)進(jìn)行掃描。當(dāng)具備起機(jī)條件時(shí)，對(duì)起機(jī)繼電器發(fā)出吸合指令，起機(jī)繼電器吸合，電機(jī)運(yùn)行，電機(jī)的運(yùn)行返回信號(hào)是通過(guò)綜保保住的，待電機(jī)運(yùn)行信號(hào)正常，起機(jī)繼電器斷開，皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。停機(jī)的過(guò)程和起機(jī)過(guò)程是類同的，但是，當(dāng)設(shè)備忽然發(fā)生斷電事故，控制模塊得不到設(shè)備發(fā)出的連鎖停機(jī)信號(hào)，即采集不到停機(jī)信號(hào)的上升沿指令，停機(jī)繼電器無(wú)法吸合，設(shè)備便無(wú)法正常停機(jī)。

摘要：本文根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，對(duì)電廠輸煤系統(tǒng)主要設(shè)備帶式輸送機(jī)最常見故障膠帶跑偏原因利用力學(xué)原理加以分析，以及提出相應(yīng)的處理方法。

關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)膠帶跑偏力學(xué)分析

帶式輸送機(jī)是輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到發(fā)電機(jī)組的燃煤供應(yīng)。而膠帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的最常見故障，對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問(wèn)題。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，從使用者角度出發(fā)，利用力學(xué)原理分析與說(shuō)明此類故障的原因及處理方法。

一、承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致膠帶在承載段向一則跑偏。如下圖所示，膠帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq，這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc，這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng)，由于托輥支架的固定托輥是無(wú)法軸向竄動(dòng)的，它必然就會(huì)對(duì)膠帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力Fy，它使膠帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了跑偏。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況，就不難理解膠帶跑偏的原因了，調(diào)整的方法也就明了了，第一種方法就是在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖二，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

第二種方法是安裝調(diào)心托輥組，調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)帶式輸送機(jī)最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)膠帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

1存在問(wèn)題

(1)二礦庚組煤開采成本低，但高富硫、高灰分，受市場(chǎng)制約比較嚴(yán)重;己組煤是優(yōu)質(zhì)煉焦煤，市場(chǎng)前景好。但二礦井下膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)己、庚組煤無(wú)單獨(dú)的儲(chǔ)煤倉(cāng)，不能分采分運(yùn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)資源的合理配采，難于滿足市場(chǎng)的需要，綜合經(jīng)濟(jì)效益低。而合理配采、實(shí)現(xiàn)分裝分運(yùn)分銷，可以調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品附加值，增加經(jīng)濟(jì)效益。(2)污染環(huán)境。二礦緊鄰市中心，原地面儲(chǔ)煤倉(cāng)容量?jī)H1750m3，無(wú)法滿足不少于2d儲(chǔ)量要求的規(guī)定，絕大部分原煤在儲(chǔ)煤場(chǎng)落地露天儲(chǔ)存，不僅造成了煤炭資源丟失，還污染了環(huán)境。(3)膠帶運(yùn)輸和儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)能力不足，與礦井發(fā)展不匹配。篩選系統(tǒng)簡(jiǎn)易安裝，設(shè)備處理能力低;礦井主斜井膠帶輸送機(jī)運(yùn)量?jī)H400t/h，整個(gè)系統(tǒng)能力為150萬(wàn)t/a，無(wú)法滿足生產(chǎn)需求。(4)膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜，裝載點(diǎn)多，設(shè)備檔次低，效率低。

2優(yōu)化設(shè)計(jì)基本思路

二礦可簡(jiǎn)單分為東西2大采區(qū)，井下西部己庚二和己庚一采區(qū)生產(chǎn)己、庚組煤，東部庚三及三水平只生產(chǎn)庚組煤，如果在井下實(shí)現(xiàn)2種煤炭分運(yùn)，需要在主膠帶斜井下部、暗斜膠帶增加2個(gè)儲(chǔ)煤倉(cāng)，根據(jù)煤種分時(shí)段運(yùn)輸;地面新建1套儲(chǔ)裝運(yùn)篩選系統(tǒng)和4座儲(chǔ)煤倉(cāng)，增大原儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)能力，使己、庚組煤分別儲(chǔ)存;將主系統(tǒng)普強(qiáng)膠帶更換為高強(qiáng)膠帶，這樣可實(shí)現(xiàn)己、庚組煤炭分運(yùn)、分儲(chǔ)、分銷，主運(yùn)輸能力和煤倉(cāng)儲(chǔ)裝能力相應(yīng)提高。

3實(shí)施情況

(1)儲(chǔ)裝運(yùn)生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化。在主斜井膠帶機(jī)上延方向新建篩選系統(tǒng)，原煤由明斜膠帶輸送機(jī)(主斜井膠帶輸送機(jī))運(yùn)送到篩分樓上，由分叉溜槽進(jìn)入到振動(dòng)篩，經(jīng)過(guò)篩分處理后，粒徑大于50mm的原煤流入手選膠帶輸送機(jī)被人工手選，選出的矸石及其他雜物進(jìn)入矸石倉(cāng)，經(jīng)礦車運(yùn)送至翻矸系統(tǒng)翻入矸石山;塊煤經(jīng)破碎機(jī)破碎后，和粒徑小于50mm的篩下煤混合轉(zhuǎn)載到上倉(cāng)膠帶輸送機(jī)上，經(jīng)過(guò)配倉(cāng)膠帶輸送機(jī)，用卸料器按不同品種的煤卸入相應(yīng)的新建煤倉(cāng)中，煤倉(cāng)中的煤經(jīng)過(guò)倉(cāng)下給煤機(jī)、倉(cāng)下膠帶輸送機(jī)和上鐵路膠帶輸送機(jī)進(jìn)入新裝車點(diǎn)或原煤倉(cāng)中，通過(guò)火車外運(yùn)。當(dāng)儲(chǔ)煤倉(cāng)滿倉(cāng)時(shí)，原煤進(jìn)入儲(chǔ)煤場(chǎng)儲(chǔ)存，然后經(jīng)汽車外運(yùn)銷售。另外，煤倉(cāng)側(cè)面留有汽車裝車口，也可用于汽車外運(yùn)銷售。(2)主要篩選設(shè)備選型。選用2臺(tái)4DL2467型單梁激振篩，1用1備，處理量1000t/h;選用FP63AS型雙滾齒破碎機(jī)，處理量400t/h;地面儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)共計(jì)安裝6部膠帶機(jī)，帶寬均為1200mm，V=2.5m/s，Q=1000t/h。倉(cāng)下給煤機(jī)選用甲帶式給煤機(jī)，新建4座儲(chǔ)煤倉(cāng)，總?cè)萘?6000m3，己組煤和庚組煤各占2個(gè)倉(cāng)。(3)由于明斜膠帶運(yùn)輸巷第3部機(jī)頭處有水平夾角，先將主斜井膠帶輸送機(jī)前2部更換為高強(qiáng)膠帶(明斜膠帶)。拆除部分地面建筑，在原篩分樓延長(zhǎng)線方向建新篩選樓，高強(qiáng)膠帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置和卸載滾筒放在新篩選樓上部，液壓拉緊裝置放在地面，待土建工程、膠帶機(jī)驅(qū)動(dòng)、張緊裝置安裝完工后，拆除主斜井前兩部普強(qiáng)膠帶，更換為1部高強(qiáng)膠帶，這樣減少了施工和安裝時(shí)對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的影響。改造后運(yùn)輸能力為1000t/h，提高了600t/h。(4)恢復(fù)完善井下原有部分巷道(安裝庚組集中膠帶)，新施工暗斜巷道1500m，新建庚三煤倉(cāng)(2000m3)、己一煤倉(cāng)(1000m3)、己二煤倉(cāng)(1200m3)。(5)拆除庚三集中膠帶和庚三上山普強(qiáng)膠帶機(jī)。在暗斜、庚三上山各安裝DTL100/800/4×315S高強(qiáng)膠帶。(6)明斜巷道下段取直后，拆除普強(qiáng)膠帶，將明斜膠帶下延，合為1部高強(qiáng)膠帶。(7)己二集中巷新煤倉(cāng)建好后，拆除原來(lái)的3部普強(qiáng)膠帶，更換為1部高強(qiáng)膠帶輸送機(jī)。以上方案分步實(shí)施，自2009年5月起開工，歷時(shí)3a，于2012年4月全部竣工。

生產(chǎn)調(diào)度管理制度

1．目的

為協(xié)調(diào)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)順利有序進(jìn)行，特制訂本制度。

2．范圍

適用于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)調(diào)度的管理和大轎車、叉車的管理

3．職責(zé)

1.目的

對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持生產(chǎn)設(shè)備完好，滿足生產(chǎn)需要，充分發(fā)揮生產(chǎn)設(shè)備的

效能，特制定本制度。

2．范圍

本制度適用于公司生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備控制。

3．職責(zé)

摘要：介紹了半自動(dòng)雙刀四軸三伺服膠帶裁切機(jī)的總體設(shè)計(jì)，針對(duì)單主軸分切效率較低、卸料與切料不能同時(shí)進(jìn)行、停機(jī)次數(shù)增加、生產(chǎn)效率低下等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種四軸自動(dòng)回轉(zhuǎn)換位裝置；針對(duì)圓盤刀具在作用力的影響下發(fā)生偏移，導(dǎo)致加工出的成品產(chǎn)生斷面不平、毛邊等不良現(xiàn)象，設(shè)計(jì)了一種刀架角度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定可靠、操作方便、各項(xiàng)參數(shù)測(cè)試準(zhǔn)確，能夠滿足用戶的要求。

關(guān)鍵詞：膠帶裁切機(jī)；雙刀；四軸；主軸自動(dòng)回轉(zhuǎn)換位裝置；刀架角度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，軟包裝行業(yè)已經(jīng)成為迅速興起的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，以其高速增長(zhǎng)的產(chǎn)值和廣闊的市場(chǎng)，顯示了巨大的發(fā)展前景，其軟包裝市場(chǎng)中（如快遞包裝），離不開用量巨大的膠帶，而膠帶分切是膠帶行業(yè)的末端環(huán)節(jié)，其作用是將涂布過(guò)的大幅卷半成品膠帶分切成不同寬度的成品應(yīng)用膠帶。根據(jù)用戶的要求，采用非標(biāo)設(shè)計(jì)的方法，研制了一種半自動(dòng)雙刀四軸三伺服膠帶裁切機(jī)（如圖1），具有雙軸雙刀同時(shí)切料、四軸自動(dòng)翻轉(zhuǎn)換位、卸料與切料同時(shí)進(jìn)行、可設(shè)定多種不同規(guī)格寬度及刀切裁切角度進(jìn)行膠帶或布基等材料的分切作業(yè)等功能。

1總體方案設(shè)計(jì)

膠帶裁切機(jī)主要技術(shù)參數(shù)要求：機(jī)械有效幅寬為1300mm，最大裁切直徑為160mm，最小分切寬度為3mm，最大分切速度70次/min，分切精度為±0.05mm，材料管芯內(nèi)徑為25～76mm，主軸最大機(jī)械轉(zhuǎn)速為700r/min，主電動(dòng)機(jī)功率為2.2kW，圓刀電動(dòng)機(jī)功率為0.75kW，使用電壓三相四線380V等。主要由機(jī)械系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、氣動(dòng)控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)四部分組成，由中央控制系統(tǒng)PLC可程式控制器集中控制，可同時(shí)設(shè)定多種不同寬度、不同切刀角度的裁切作業(yè)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀、主軸翻轉(zhuǎn)、主軸高低速旋轉(zhuǎn)、單或自動(dòng)循環(huán)裁切等操作功能，分切時(shí)可自動(dòng)或手動(dòng)控制；其中機(jī)械系統(tǒng)主要包括旋轉(zhuǎn)主軸部件、雙圓刀刀架部件、雙軸尾架支承部件、主軸回轉(zhuǎn)部件、刀架橫向移動(dòng)部件、裁切軸部件、伺服進(jìn)刀部件、刀架角度自動(dòng)調(diào)節(jié)部件、機(jī)床動(dòng)力部件、機(jī)架框架結(jié)構(gòu)等。電氣控制系統(tǒng)采用數(shù)字化設(shè)計(jì)方案，以實(shí)現(xiàn)機(jī)床的半自動(dòng)控制，提高膠帶裁切質(zhì)量，由液壓泵控制、裁切行程控制、裁切壓力控制、其他輔助控制等功能模塊組成；液壓泵采用5.5kW的三相異步電動(dòng)機(jī)，主電路為PLC程序控制接觸器直接啟動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)液壓泵啟停；通過(guò)安裝齒條嚙合傳動(dòng)中齒輪軸端的編碼器來(lái)實(shí)現(xiàn)裁切行程位置的采集，配合PLC、電磁閥組的控制從而控制裁切運(yùn)動(dòng)部件的移動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)裁切行程位置的確定及調(diào)整；裁切壓力的調(diào)整由電液比例閥完成，裁切時(shí)，快速到達(dá)待切位置速度變慢并加壓保持，以期達(dá)到良好的分切效果及能切斷膠帶；為了保證操作的安全性，本機(jī)設(shè)置了過(guò)載安全保護(hù)功能。氣動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括旋轉(zhuǎn)主軸夾持單元、收卷動(dòng)力離合單元、雙軸尾架支承單元、跟刀架移位單元、圓刀冷卻單元、主軸翻轉(zhuǎn)離合、支承、定位單元等氣動(dòng)控制單元的設(shè)計(jì)，由電磁閥、節(jié)流調(diào)整閥、減壓閥、單向閥、消音器、快插接頭等氣動(dòng)元件組成。機(jī)床采用整體架構(gòu)設(shè)計(jì)，總體裝箱尺寸約為2860mm×1300mm×1380mm，電氣控制系統(tǒng)、氣動(dòng)控制系統(tǒng)、機(jī)械動(dòng)力部件、主軸回轉(zhuǎn)部件集中分布在機(jī)床左側(cè)（如圖1）；刀架橫向移動(dòng)系統(tǒng)采用精密伺服電動(dòng)機(jī)（施耐德）、高精度滾珠絲桿螺母副及直線導(dǎo)軌配合進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以保證切刀行程順暢、定位準(zhǔn)確，分切精度達(dá)到±0.05mm；伺服進(jìn)刀部件采用法國(guó)施耐德精密伺服電動(dòng)機(jī)控制、彈性聯(lián)軸器連接、配合直線導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，可自由調(diào)整進(jìn)刀速度的快慢，以保證切刀行程順暢、高穩(wěn)定性；雙圓刀刀架部件及刀架角度自動(dòng)調(diào)節(jié)部件聯(lián)動(dòng)，增設(shè)伺服馬達(dá)（施耐德）可手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)整圓刀裁切角度，解決了膠帶產(chǎn)品橫斷面裁切凹凸不平的現(xiàn)象；裁切軸部件采用軸承鋼GCr15材料主軸外套1in的PE管，端部采用氣壓背壓控制的雙軸尾架支承，且切管壓力可調(diào)，以提高切管特別是小徑膠管裁切作業(yè)的穩(wěn)定性；主軸采用無(wú)級(jí)變速AC馬達(dá)配合同步帶、齒輪系、分度裝置傳動(dòng)，主軸翻轉(zhuǎn)采用氣動(dòng)控制的齒輪齒條傳動(dòng)系統(tǒng)；增設(shè)的矽溶液冷卻系統(tǒng)，避免了切刀粘膠，確保切管作業(yè)順暢。

2主軸回轉(zhuǎn)部件的設(shè)計(jì)