動力車間范文10篇

一年來，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要指標完成情怳：

本年度設備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實際耗用：31278噸

公司黨委領導在檢修動員會上提出要求：各基層黨支部要結合大檢修工作，深化“亮樹作”主題實踐，全體黨員要在檢修工作中充分發揮作用，樹立良好形象，作好表率。同時著重提出：本次檢修是黨員干部能力的試金石，要把責任扛起來；是黨員模范作用的演練場，要把形象豎起來；是黨建工作的演練場，要把成效顯出來。電廠動力車間黨支部全面貫徹落實公司黨委領導的檢修要求，帶領全體黨員“深化亮樹作主題，擼起袖子加油干”，充分發揮黨員的先鋒模范作用，按時保質保量，全面完成檢修任務，以優異成績向97周年建黨紀念日獻禮。

建黨員突擊隊，承擔急難險重任務

動力車間黨支部清楚懂得：3天時間內完成180米灰溝清理工作是動力車間本次檢修工作的急難險重任務。因為灰溝是動力燃料灰渣的排放通道，后路是否暢通直接影響著裝置的穩定運行，在連續幾年的運行中，已經嚴重積灰、結渣，右后有硬。同時，在灰溝這狹小的空間中，無法展開機械作業，只能靠人力一點一點的清理。為攻克灰溝清理這重點難點工作，動力車間黨支部于6月1日組織了共有近百人參加的黨員突擊隊和青年志愿者突擊隊。黨員突擊隊和青年志愿者突擊隊激情高昂、干勁沖天，表示要發揮黨員先鋒模范作用和青年突擊隊作用，不怕困難，頑強拼搏，積極承擔急難險重任務，堅決在3天時間內完成180米灰溝清理工作，向公司黨委交出一份合格答卷。180米灰溝清理工作開始了，黨員突擊隊和青年志愿者突擊隊戰斗在灰溝這狹小的空間中，不怕臟不怕累，硬是用人力一點一點地清理。3天72個小時，沒有一個黨員突擊隊員和青年志愿者突擊隊員叫苦叫累，用意志和毅力一米一米清理，終于全部完成180米灰溝清理工作，用實際行動踐行了自己的莊嚴承諾，

建黨員監護隊，確保檢修工作安全

動力車間黨支部十分重視安全生產，始終把把安全生產放在各項工作中的首位，全面落實“安全生產是生產力，安全生產創造財富，安全生產是最大經濟效益”的先進安全理念，在大檢修中更是突出安全生產，確保檢修工作安全，切實維護國家財產和職工生命的安全。為確保檢修工作安全，不發生任何大小安全事故，動力車間黨支部一是按照現場檢修區域，重新劃分“黨員責任區”，黨支部支委委員每人承包一個責任區，每天對現場內直接作業環節安全措施落實、工器具管理、施工單位進行全面的檢查；二是打破倒班班次，組織十一名黨員成立黨員安全監護隊，把整個動力車間區域分成四個區域，嚴格落實“安全網格”責任,每位網格長都由黨員擔任，認真履行安全職責。黨員安全監護隊嚴格落實“安全網格”責任，對整個檢修工作進行嚴格的安全檢查，督促職工全面落實安全制度，嚴格按照規章制度要求，認真排查安全隱患，確認無安全隱患再進行檢修，有效確保檢修工作安全有序進行。除此外，動力車間黨支部還開展優秀網格競賽，對網格內票證管理、安全措施管理、特殊作業管理等內容進行打分評比，評出優秀網格進行獎勵。由于安全工作抓得緊，動力車間整個檢修工作順利進行，沒有發生安全事故。

全面治理隱患，夯實安全生產根基

我叫***，九八年擔任了動力車間主任。動力車間現有員工160名，負責全廠生產、生活所需的水、電、汽和生產車間溫濕度的保障任務。水源站、鍋爐房、變電所是企業的三大安全要害崗位。下面我把這幾年在動力車間的工作情況，向各位領導和同志們做一下匯報。

九八年企業內部正掀起“抓管理、降消耗，提質量、增效益”的浪潮。然而動力車間，還是漠然置之，做著等天上掉餡餅的美夢。設備運行效率差，工作環境條件亂，職工文化素質低，職工們離心離德，工作不安心，團隊精神和集體凝聚力更是無從談起。拿當時職工們的話來形容：動力與其他車間相比，如同新舊社會之差。廠領導派我來當這個主任，就是讓我大膽地向一切舊的觀念挑戰，腳踏實地帶領著動力人走現代化管理之路。一個人，特別是一個干部，應該盡心盡責地干好每一個崗位的工作，干一行愛一行，而且干就要干的最好。責任感最能檢驗一個人對事業的態度和追求，只要有強烈的責任感，就會盡心盡力地不斷努力，創造出新的業績，這是我工作的動力源泉。我堅定了要改變車間面貌的決心，按照自己的思路，橫下一條心，不計較個人的得失，大膽地開展工作。

治理設備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重承諾：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業發展的內在要求；以全新的工作姿態積極工作，推動企業進步；建立全新的高尚的人際關系，創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規范年活動的序幕。

設備是“硬件”，管理不好影響生產，破壞環境，工人累死不討好，企業損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎？是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設計的原因，動力車間有許多現場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產生溫差后經常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關部門的協助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。在改造中大多數的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程。現在，車間的工作和設備環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”，那么人的素質的提高和行為的規范就是各項工作的根本和“軟件”。我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優質能源”車間的理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查，知道了也不通知，發現問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變為我去主動找活干；由出現故障才忙變為日常巡查保養忙；由規范我的行為變為我的行為規范。現在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在運動會上，都能突出的展現動力人的團結向上、文明進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環境美”先進車間。

一.加強車間內部管理:

動力車間根據公司領導的要求，充分調動生產技術骨干和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神，回顧2011年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提，主要做了以下幾方面的工作：

1.按照公司的各項規章制度的規定，車間根據鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執班，改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排，確保了規章制度的慣徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。

2.積極配合公司勞資部門人事調動,根據本車間實際情況進行了合理的人員調節.

3.車間堅持以服務為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發現問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產車間設備正常運轉。

二，保證設備正常運轉服務一線

一年來，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要指標完成情怳：

本年度設備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實際耗用：31278噸

動力車間安全生產責任制

1范圍

本標準明確了動力車間各類人員在安全生產中應負的責任。

本標準適用動力車間負有責任的崗位和個人。

2定義

本標準采用下列定義

xxx，男，19xx年x月出生，19xx參加工作，2004年加入中國共產黨，現任xxx分公司動力車間副主任，主要負責全廠電力系統維護保養等方面工作。自參加工作以來，xxx就始終抱著做人要活出個樣子，當工人也要干出點名堂的想法，始終立足本職，勤奮學習，潛心鉆研崗位技術，努力練就過硬本領。工作中，他勤勤懇懇，無私奉獻，從不計較個人得失，較好地完成了各項工作任務，確保了全廠電力系統的正常運行，保證了安全生產無事故，受到上級領導和同志們的一致好評。他也多次獲得公司先進個人等光榮稱號。

一、把學習作為第一需要，刻苦鉆研業務知識，努力掌握過硬的專業技術

xxx出生在一個干部家庭，父親和哥哥都是電氣方面的工程師，曾從事過多年的電氣技術管理工作，具有深厚的理論功底和豐富的電氣運行管理經驗。在父親和哥哥的影響和帶動下，xxx從小就對各種電器設備產生了濃厚的興趣。參加工作后，他先是被分配到xx公司原xx廠，后來又因工作需要調動到現在的xxx分公司，一直從事電氣儀表的運行維護工作。從參加工作那天起，xxx就強烈地意識到：作為一名新時期的工人，如果沒有文化，沒有技術，那是最被人瞧不起的。于是，從那時起，他就暗自下定決心，一定要學精學專本職技術，讓別人高看一眼。

為此，xxx總是積極主動爭取機會，參加上級部門組織的業務培訓，如饑似渴地學習電氣專業知識，虛心向授課教師請教，直到弄懂弄通為止。同時，認真進行讀書自學。他一方面自費到書店購買了《電氣運行管理知識》、《電工基礎》、《電氣工作手冊》等多本專業書籍，另一方面從父親和哥哥那里找來不少書，并利用業余時間，結合單位的實際工作進行認真研讀。遇到不懂的問題，他就通過打電話或利用回家的時候，向父親和哥哥請教和探討。有時，為了弄明白一道公式或者一個疑難問題，他連續幾天吃不好飯，睡不好覺。

正是憑著這股子擠勁和鉆勁，xxx熟練掌握了電氣方面的專業知識，成為單位在電氣運行管理方面的技術骨干和行家里手。從那以后，單位領導和職工都開始對他刮目相看，愿意向他請教一些技術問題。他多次被抽調到集團和公司，為電工專業的技術考核、比賽等活動出題和裁判。今年，他還主動承擔了對單位電力運行維護人員進行專業培訓的任務，使他們盡快熟悉了單位的各種電氣設備的性能和操作維護方法，為裝置的平穩運行奠定了堅實的基礎。

二、把安全作為第一要務，扎實做好本職工作，確保安全運行無事故

在美麗的云嶺大地上，有一群熱血的青年，正在用他們的執著描繪著一幅青春美麗的畫卷，從他們整潔的工作環境和井井有條的工作氛圍，你總能感觸到文明生產的樂章在輕輕回蕩，他們在平凡的崗位上為曲靖鋁業公司的發展做出了不平凡的業績，他們就是曲靖鋁業公司動力車間的青年集體。動力車間下轄220KV變電站，取供水泵房。車間現有職工59名，平均年齡26.7周歲，其中黨員1名，團員38名，是曲靖鋁業公司的骨干青年集體。車間自2005年11月創建青年文明號以來，始終把創建“青年文明號”活動作為凝聚青年、團結青年、帶領青年建功立業的有效形式，緊密結合車間工作特點，以倡導職業文明為核心，以規范文明、立足本職、自我監督、敬業守信、無私奉獻的工作理念，確立了建設學習型、奉獻型青年文明號的創建思路，多次被公司評為“先進車間”，在公司組織的技術比武活動中，榮獲“業務素質過硬團體”稱號。在創建青年文明號的過程中，車間主要做了以下工作：

一、建設學習型青年集體。在工作中，動力車間始終把建設學習型青年文明號，培育學習型青年職工作為創建活動的重要內容，全面增強廣大青年職工的政治理論和業務技術素質，提高創新能力。一方面堅持政治理論學習制度，以提素質、促發展為目標，狠抓青年職工政治學習，每季度排出學習計劃，內容涵蓋當前時事、要事及公司中心工作等健康、積極、向上的政治方面內容，并將重點內容選編成文件資料發到每個青年職工手中。每周組織青年職工進行一次政治學習，每季度結合工作實際組織召開一次青年職工座談會。另外，車間還堅持實施“三個一”學習法，即每季度進行一次青年職工思想分析；每半年進行一次時事政治、政治理論知識競賽；每年開展一次演講比賽，并成立了自學考試小組，先后有殷麗、鄧玥等青年職工取得了大專學歷，營造了良好的車間學習氛圍，增強了青年文明號的感召力和凝聚力。

二、工藝先進，管理嚴謹。曲靖鋁業公司生產工藝先進，自動化程度較高，而動力車間在負責公司最為先進的模糊控制系統的運行和維護外，還有220KV站。站內220KV同塔雙回線并至省網花山站，站內采用雙母線接線方式，兩臺動力變單機容量為31.5兆瓦，五臺整流機組單機容量為80兆瓦；裝設五套電容器組補償裝置，單機補償容量達60兆乏，下設三個10KV配電室：整流所、煙氣凈化、空壓站，10KV系統均采用單母線公段的接線方式。鑒于設備較多，設備點又較為分散的實際，為更好地進行管理，經試運行一段時間后，車間制定了“分散管理，集中監控”的管理方法，實現了設備的“三遙”功能，提高了管理效率。

三、夯實業務基礎，開展技術練兵。因為生產工藝先進，對操作工的專業技能要求較高，在加強人員理論學習和實作培訓的同時，車間把提高業務技能，以建設學習型青年文明號為平臺，廣泛開展練兵活動，為了在活動中調動廣大青年職工的積極性，車間推出了“案例制”練功比武模式，即把職工練功的課堂搬到現場，模擬和人為制造事故，組織全體職工進行現場分析、搶修、演練，先后共組織過2次大型事故排查演練，多次小事故、小故障搶修比賽。

四、建設節約型車間，狠抓“節能降耗”。隨著原材料價格上漲，公司成本增幅較大，按照公司“節能降耗”的工作要求，動力車間以提高設備利用率為重點，充分發揮設備的優越性能，使設備經濟運行，定期維護和檢修設備，有效地防止設備過早老化，大大地降低了運行成本，比如2006年對220KV變電站內設備制定了周密的檢修維護計劃，年檢修、月檢修、臨時檢修相配合，將設備故障率控制在1%以下。

五、提高青年團員的安全自覺性，實現安全零事故。車間每周都要組織一次安全學習，“青安崗員”貫穿于每個班組，有效地對“三違”現象及事故進行控制和預防。另外，為進一步引導青年職工增強安全的自覺性，我們深入開展了自控型集體管理活動，幫助職工樹立“立足本崗，自我監督”的工作新理念，在職工中大力營造建設自控型集體的氛圍，凝聚了集體整體“自控”的合力；為提高職工自身的工作自控能力，我們根據現場實際情況，精心制作了業務技術知識理論百題，組織職工進行日常業務學習；為防范職工“失控”行為，我們推行了質量監督體系，成立了團支部、團小組和青年骨干三級質量控制網絡，聘請團支委、團小組長、技術尖子為監督員，協助落實自檢、互檢與督檢。公司投產以來，動力車間從未發生過安全事故及重大機電設備事故，工傷率為0，實現了自生產投產至今625天的安全運行。

治理設備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業發展的內在要求；以全新的工作姿態積極工作，推動企業進步；建立全新的高尚的人際關系，創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規范年的序幕。

設備是“硬件”，管理不好影響生產，破壞環境，工人累死不討好，企業損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎？是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設計的原因，動力車間有許多現場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產生溫差后經常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關部門的協助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。

在改造中大多數的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程。現在，車間的工作和設備環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”，那么人的素質的提高和行為的規范就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查，知道了也不通知，發現問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變為我去主動找活干；由出現故障才忙變為日常巡查保養忙；由規范我的行為變為我的行為規范。現在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環境美”先進車間。

嚴實細的工作作風，使管理實現了制度化

治理設備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工，我鄭重：三年后再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念；其次要改變目前要這樣“頭頂著灰，腳踩著水，瞇著眼睛閉著嘴”的工作環境；再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業發展的內在要求；以全新的工作姿態積極工作，推動企業進步；建立全新的高尚的人際關系，創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規范年的序幕。

設備是“硬件”，管理不好影響生產，破壞環境，工人累死不討好，企業損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎？是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說：與其把精力都投入到說服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由于設計的原因，動力車間有許多現場管理的死角。比方說，下水道口就在行人過道上，來回經過不小心就會濺一身污水；自來水管道在走廊上方，夏天產生溫差后經常會有水滴落下，濺人一脖子；樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多；隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關部門的協助下，先后改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。

在改造中大多數的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說，你當主任這幾年，我們一年干了三年的活，三年干了十年的活。我說，這是一項自己解放自己的工程。現在，車間的工作和設備環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能干，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”，那么人的素質的提高和行為的規范就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查，知道了也不通知，發現問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚，我這樣做其實也有著一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我說桌子破但要擦干凈，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等著我去干變為我去主動找活干；由出現故障才忙變為日常巡查保養忙；由規范我的行為變為我的行為規范。現在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環境美”先進車間。

嚴實細的工作作風，使管理實現了制度化