測量監理范文10篇

1.工程施工測量的專業特點及工作方法

施工測量是建筑施工中十分重要的環節之一，施工測量包括以下內容：

1)定位、引測、基準點復核及敷設保護。

2)布置控制網、高程測量。

3)建筑物平面內部控制點布置測量。其專業特點是高層房屋建筑施工測量，由于地形條件復雜，外部施測時不斷移動點位，并受施工條件和周邊環境的影響，使測量精度不高、誤差較大。為確保建筑物平面位置準確，高程和結構尺寸符合設計要求，故采用內控法測量。具體工作方法如下：

a．基坑開挖施工前，對業主或規劃部門提供的建筑物控制坐標點復核，結合施工圖設計的軸線尺寸進行定位、檢查、引樁建立控制網，并嚴格按要求做好控制基準點的敷設和保護。

1、測量監理工作的主要過程

測量監理工作在整個工程施工中主要體現在以下幾個方面：

1.1工程開工之前

(1)檢查審核規劃部門提供的建筑紅線數’據、平面控制坐標和高程控制的準確性。

(2)檢查設計總圖坐標數據的準確性。

(3)審查測設的施工軸線控制網(或建筑施工方格網)的技術方案。

摘要:地下管線探測工作主要用于城市規劃、建設以及管理，也是其最為重要的組成部分，在城市高速發展中占據著非常重要的地位。隨著現代化城市建設步伐的進一步加快，對于地下管線探測工作也提出了更高的要求。因此在今后的發展中，就需要對地下管線探測工程做好監理工作，進而提高其探測質量與效率。針對地下管線探測工程的監理方法進行了詳細分析。

關鍵詞:地下管線;探測工作;監理方法

1準備工作的監理

基礎資料的準備:監理人員應當協助業主做好探測區域內部的控制資料、基礎地形圖和已有地下管線資料的收集與整理;督促施工單位對現場實際情況的進行踏勘了解，調查探測區域內的地下管線種類、材質、分布情況等。物探方法實驗和一致性校驗的審核:監理人員督促施工單位展開物探方法的實驗，并且對探測儀器進行精準度校驗，根據實驗方法來選擇適合的物探儀器，確定物探方法，在經過一致性校驗進行審核后提交方法試驗報告書。施工條件的審核:工程項目在審核過程中，需要根據國家相關技術標準，對施工單位編寫的技術設計書、施工組織方案等進行審核。包括探測儀器的有效性、施工單位投入的技術人員與儀器設備、施工流程以及施工安全體系等。

2施工過程監理

探測過程的監理:監理人員要對整個探測施工過程，進行全方位、全過程、全員監督，并且不定期進行現場巡查，查找施工中存在的安全隱患。還應對明顯點測量位置是否合理、隱蔽點定位定深是否標準、管線屬性調查是否符合依據、管線點標記設置是否完整、探測范圍是否規范等進行全面監控。1)施工安全監理:對技術人員是否掌握技術路線和技術規定，是否熟悉生產工藝流程和作業方法，是否能正確應用有關的檢查驗收和質量評定方法;對儀器設備的使用、運行是否正常，對是否采取有效的安全措施進行監理。2)施工進度監理:工程承包單位是否建立項目管理機構，各級組織機構是否齊全，其職責是否明確;工程的實施進度是否按照合同計劃的規定正常進行。3)測繪過程監理:在測繪過程中，開展監理工作主要包括控制網布設方案是否合理、控制點的選埋是否質量合格、點位密度和穩定性是否達標、施工方法是否與技術要求一致、測量儀器的使用是否正確規范、管線的編碼是否對應、原始記錄是否齊全、計算資料與成果資料是否完整。4)數據計算監理:在數據計算監理中，監理人員需要采用旁站監理的方法，檢查計算人員是否熟悉掌握數據計算的流程，是否熟悉操作相關處理軟件，是否熟悉空間和屬性數據庫的建立要求，是否熟悉成果資料的要求。

摘要：本文從我國房產測繪目前的發展特點、標準應用發展現狀出發，針對目前缺乏獨立的監理標準問題，進行了制定房產測繪監理標準的必要性分析，根據測繪標準體系建設思想構建了監理規范框架，闡述了關鍵環節主要監理內容，為房產測繪監理標準的制定修訂提供了技術指引和支撐。

關鍵詞：房產測繪，測繪監理，標準

1引言

我國于上世紀80年代初引入監理制度，目前在眾多建筑工程項目中已趨于成熟且發揮了其應有的作用，但在測繪地理信息領域，還屬探索發展階段。2001年發布的《測繪事業發展第十個五年計劃綱要》明確提出“要積極探索測繪項目的工程監理制”[1]；2014年印發的《測繪資質分級標準》修訂版，在工程測量專業和不動產測繪專業等4個專業中新增相應的監理專業子項。在實踐生產中，全國土地調查、地理國情普查工作和第三次全國土地調查變更項目都引入了測繪監理制度，對項目進度推進、成果質量控制起到了非常大的作用。部分高校學者對此進行研究并取得了一定的成果，武漢大學先后出版了《測繪工程監理學》和《測繪工程監理基礎》等著作，對測繪工程監理的內容進行了探討[2,3]；也有研究人員在各單位的實際測繪生產中，在不同測繪項目中進行了監理實踐應用研究[4,5]。針對目前我國還缺乏明確統一的測繪監理標準的情況，本文從專業標準制定角度出發，對房產測繪監理標準框架進行構建，對重點監理環節和內容進行闡述，為國家制定統一房產測繪監理標準提供參考和支撐。

2房產測繪及相關標準概況

2.1房產測繪概況

施工過程中影響工程質量的5M1E因素中，每一個因素的控制都十分重要，特別是主要建筑材料質量的控制。因此，在工程監理過程中，監理工程師搞好對主要建筑材料的質量管理與控制就顯得十分必要和重要了。

1材料采購過程的質量監理

承包商確定訂貨之前，應先把生產廠家的資信簡介、有關技術資料、試驗數據和樣品呈報監理工程師檢查。監理工程師認為能滿足要求時，方可同意訂貨。當缺乏可靠數據資料或有疑問時，需共同對工廠的生產工藝、管理方式、質量控制檢測手段等進行實地調查，確定其可靠性后才能訂貨。

2材料進場過程的質量監理

在施工過程中，當材料、半成品進入施工現場時，監理工程師應按驗收標準做好材料、半成品的檢查驗收工作。若發現有不符合標準的材料，應立即要求承包商予以更換，并將不合格材料在使用前全部運出施工現場。

2.1檢查材料的外觀、尺寸、性能狀況、數量

1公路施工測量存在以下問題

1.1測量人員素質較差且人員較少部分公路施工企業沒有專職的施工測量人員，在施工過程中基本上都是由其他技術員（施工員）兼職。這些缺乏專門訓練的業余人員，對常規測量儀器的性能、操作及測設方法都一知半解，根本不能勝任施工測量工作，也就無法保證施工測量的質量。

1.2測量儀器設備落后且數量不足有相當一部分施工企業沒有足夠的測量儀器，甚至不少施工企業沒有測量儀器。在施工時由于測量儀器落后，嚴重影響了測量的精度。而且由于儀器不夠，也影響了施工的進度。

1.3測量儀器的操作不當且保修不到位一般來說，測量所用的儀器都屬于精密儀器，在使用過程中，由于測量人員的水平有限，沒有嚴格按照正確的使用方法操作，導致測量儀器的靈敏度降低。另外在使用后，由于沒有將儀器及時入箱保護，使儀器出現了不應有的損壞。

1.4測量的質量控制不到位對公路工程質量的監控，現有的體制是政府監理和社會監理共同參與，有條件的建設單位，還有自己的工程監督部門，可謂三管齊下。但是，在實際的工程質量監控和工程竣工驗收時，都只注重其他施工質量的檢查與控制，而忽視施工測量質量的檢驗。許多工程驗收監督部門到現場看看，走走過場，沒有做到親自用儀器進行實測。少數工程驗收也僅停留在復核一下公路中線標高，不能從根本上對施工測量質量進行監控。這種現象誤導了公路施工企業的管理者，認為公路施工測量不重要，不利于公路施工測量水平的提高。

2針對以上公路施工測量存在的問題，可采用以下措施解決

1施工準備階段

在施工準備階段，主要是完成施工圖、施工組織設計及施工方案審查以及開工前現場施工準備工作。

(1)審圖。

熟悉和掌握施工圖內容及設計意圖，了解工程規模、特點、工程量和質量要求；組織設計單位和施工單位做好設計交底和圖紙會審，解決施工圖中存在的問題；特別要結合工程地質勘察資料，了解施工區域各土層土質特點，做到心中有數。

(2)選擇棄土場和土方調配方案。

除部分土可用于填方外，大部分土方要丟棄，為防止余土亂堆亂棄，必須為施工單位指定棄土地點。棄土場的選擇要本著不占農田、耕地，運輸距離最短的原則，盡量利用洼地、荒地。該工程棄土場最終選擇在廠區西側一低洼廢水坑區域。

［摘要］對于現代化高層建筑及公共建筑而言，幕墻主要作為其外部裝飾及圍護，它就像人們的皮膚與衣服一樣，對建筑物的主體構造起到了較好的保護作用。從施工的質量而言，它不僅可以實現人們對審美及居住方面的要求，而且可以為幕墻的正常使用提供可靠的保障，因此，必須嚴格控制幕墻工程監理工作中的技術要點，并積極優化監理工作，以提高幕墻工程的施工質量。

［關鍵詞］幕墻；質量；監理

在建筑工程的實際應用中，幕墻不僅可以增強建筑物的美觀性，而且便于保養和維護。近些年來，針對幕墻工程的設計、施工、工序等多個方面，我國已制定了明確的標準及要求，建立了一套完善的行業標準。但是在實際施工的過程中依舊存在較多影響工程質量的因素，鑒于此，在中國電信云計算貴州信息園A7、A8數據中心土建工程及室外工程（二期）的幕墻工程施工中，我們結合幕墻工程的施工核心，加強監督管理，從工序、技術、質量控制等多個方面出發來提高幕墻工程的監理水平。

1幕墻工程監理工作的技術要點

測量放線的精準度校驗。在幕墻工程的施工中，測量放線是其最根本、最重要的環節，測量方向是否精確將直接影響著工程的質量。因此，幕墻工程的監理工作必須以基本環節為切入點。首先，必須選擇恰當的測量放線外環境，其所在環境的風力必須處于3級以下；其次，需要進行多次測量，并對數據進行反復修正，將存在的干擾因素加以充分考慮，盡可能降低誤差；最后，促使測量放線與建筑結構形成有效的結合，而且要充分掌握施工的工序，從下往上，形成標高，以此來降低誤差，增強測量放線的精確度。增強立柱安裝的監理工作。在幕墻工程中，立柱是最核心的結構之一，對幕墻的穩定性有著直接的影響，必須對其安裝過程進行嚴格的檢查、監控，有效地協調好各個施工工序，嚴格監督各個環節的施工質量。在立柱未安裝之前，必須要保證連接件形成較好的連接，并利用點焊的形式來固定連接件，使其固定于預埋鋼板上。通過吊錘來調整立柱，使其保持較好的垂直狀態，對各個部件所處的部位及高度進行仔細檢查，達到相應的標準之后，將鋁型材連接到預埋件上。加強橫梁安裝的監理工作。幕墻工程在安裝橫梁的過程中，應當嚴格遵照牢固、密封、可靠的原則。首先，需要將橡膠墊、連接件等設置在立柱指定的位置，確保安裝的質量。判斷其是否出現了細密縫隙，對相鄰近橫梁的水平標高誤差進行控制，保證其低于1mm，相同樓層的誤差必須低于4mm，立柱必須與玻璃槽相結合。對安裝次序進行樣檢查，從上至下的安裝相同樓層的橫梁，而且安裝結束之后需要嚴格校驗精準度，判斷其是否達標。細部構造的質檢。增強各個細部構造的質量檢查。首先，對幕墻的頂部進行檢查。確定挑檐板與頂端之間是否完全密封，檢查挑檐口是否需要進行滴水處理；其次，主要銜接部位的檢查。對幕墻與建筑物結構之間存在的安全防護材料進行嚴格檢查，明確其填充度。各個樓層的連接部位需要配置相應的防火材料。可以在各個樓層之間的梁底之上到窗臺之下來調整其水平位置，盡量選擇與樓面相同的高度，有利于施工，增強防火性。監理人員需要嚴格控制防火材料的質量，明確防火材料的填充度，每一層都必須形成封閉狀態，上下鋼板保證牢固安裝、嚴密搭接，并且厚度必須與標準相吻合等。嚴格控制材料及安裝的質量。幕墻材料進場后，監理人員取樣進行送檢，需要做室外三性試驗，包括風壓變形性能、氣密性能和水密性能，有時還會增做平面內變形性能及其他性能檢測，并對石材的彎曲強度，石材用密封膠的污染性，幕墻用結構膠的邵氏硬度，標準條件下拉伸粘結強度，幕墻用結構密封膠、耐候密封膠與其相接觸材料的相容性和剝離粘結性試驗進行復試，與此同時，需在現場進行后置預埋件的拉拔試驗，抽取數量應按規范規定的比例采取隨機抽樣的辦法進行；以及硅酮結構密封膠的剝離試驗，抽取數量為每100個組件抽取1件，如果采用雙組分硅酮結構密封膠，還應做混勻性試驗和拉斷試驗；完工后還要對幕墻進行全數的淋水試驗。

2幕墻工程監理的優化措施

1.引言

在航道建設、維護階段，需要開展疏浚工程拓寬和加深水域，以確保航道的通航能力可以得到提高。所以，航道疏浚工程施工至關重要，將直接影響航道整體經濟效益。通過加強施工監理，則能實現工程施工效益最大化，使航道得到有效治理。因此，還應加強對航道疏浚工程施工監理研究，以便更好地推動航道的建設發展。

2.航道疏浚工程的施工監理要點

在航道疏浚工程施工階段，施工監理主要需要從三方面加強工程施工控制，即加強施工質量、施工進度和施工費用的監理。其中，施工質量監理為系統性工程，要求監理人員完成施工技術方案和組織設計的嚴格審查，并加強對施工過程的監控和工程的系統檢查，以確保工程質量能夠滿足設計要求。在施工進度監理方面，施工監理人員應加強工程進度計劃審批，并為計劃的實施提供指導，以確保整個施工進度能夠按時完成。在施工費用監理方面，監理人員還應結合工程量完成付款通知簽發，通過現場計量和調查完成費用核定，確保施工費用在合理的范圍內。

3.基于航道疏浚工程施工監理分析

3.1工程概況。西江（界首至肇慶）航道擴能升級工程全長171km，清挖工程量450萬m³。在疏浚施工階段，結合航道測量結果，需分兩個標段組織施工，工程經費預計將達2.5億元，采用自航耙吸船（如圖1）進行航挖、運、拋作業，確保航道能夠達到設計通航水深。由于航道運輸往來船舶較多，因此在施工過程中需盡量減少施工給航道環境帶來的干擾，并加強施工安全監控。3.2施工質量監理。在航道疏浚工程施工質量監理方面，監理人員為加強工程質量控制，安排項目經理帶頭組織施工技術人員、船隊長、質檢人員等相關人員建立質量管理小組，負責落實工程施工環節各項措施。在施工前，監理人員面向全體人員開展了宣傳教育工作。在監理人員督促下，承包單位建立了驗潮站以實現對潮位的自動遙報，從而為測量船及挖泥船提供實時數據。承包單位按照監理人員要求，在挖泥船電子圖形控制系統中輸入了施工圖，以便結合圖形和實時得到的潮位數據進行下耙深度合理調整，加強水下土方挖深控制。此外，通過定期檢查，監理人員確保了挖泥船深度顯示器得到了定期校準，有效防治了超挖現象的產生。在施工階段，針對各施工段交接位置，監理人員通過旁站監理督促施工人員加強了對開挖前定位、疏浚前測量、重疊寬度和下耙深度等關鍵參數的控制，以確保工程施工質量。在質量檢測方面，監理人員在督促承包商加強自檢的同時，開展了抽檢工作，對施工測量儀器設備和人員操作情況進行了檢查。在監理人員監督下，承包商每次自檢間隔都保持在10d以內。按照監理組要求，監理人員在工程每開挖10個斷面時開展一次抽檢作業，對施工測量控制網和基線布設情況進行確認，并對施工測量記錄進行檢驗，以確定工程高程測設精度等數據是否滿足要求。結合檢測結果，監理人員及時向業主提交了相關質量檢測報告。3.3施工進度監理。在施工進度監理方面，在監理人員監督下，工程承包商建立了健全的信息管理網絡，以加強項目經理與施工人員的溝通聯系，確保各種施工問題能夠得到及時反映。在實際施工過程中，考慮到兩大航道的安全運營需要，監理人員結合工程原本施工進度計劃，指導承包商對計劃內容進行了合理分解，完成了詳細進度計劃的制定，并采取目標管理方法加強工程進度控制。按照監理人員要求，承包商每周需要上交周報，以明確施工進度計劃實施情況。結合周報內容，監理人員每周召開評審會議，對當前進度狀況展開分析，并采取措施對相關部門的工作進行協調，督促承包商及時完成施工進度計劃調整。在施工階段，針對臨時出現的挖泥船故障，在監理人員監督指導下，承包商及時組織了現場搶修作業，從而使挖泥船能夠盡快修復和投入施工。針對施工過程中出現問題，監理人員協助承包商盡快完成了問題處理，為挖泥船的連續施工提供了保障。為節省拋泥往返時間，監理人員要求承包商提前做好施工輔助設備和配件準備，確保拋泥船能夠在航修時得到盡快維修。此外，在監理人員監督下，承包商配備了足量施工船舶，在挖泥船故障難以排除時及時利用備用船舶替代，最終確保工期計劃得到了有效落實。3.4施工費用監理。在施工費用控制方面，監理人員積極參與了疏浚前測量、中間測量、挖泥深度控制等關鍵施工環節，以確認合同之外工程量和施工過程中的額外工程量。按照監理人員要求，承包商在施工階段每次發現額外工程，都在第一時間通知監理。監理人員通過現場計量和調查，并通過及時上報，則完成了工程費用的合理核定，使合同外工程量得到了業主的充分認可。為加強對工程費用的制約，監理人員嚴格按照合理工程量進行了付款通知簽發。而工程施工合同價為2.5億元，監理人員遵循實事求是精神，嚴格按照監理規定進行合同外新增費用、索賠費用和合同內價款支付控制，對各項費用進行了嚴格審核，最終使工程造價得到了合理控制，獲得了業主的認可。3.5施工環境監理。結合工程施工要求，監理人員開展了環保監理工作，在工程開展前建立健全了環保監理機制，確保工程參建方能夠明確工程環境監理要求，堅決杜絕污水隨意排放等情況的發生。在施工階段，為減少環境污染，監理人員要求承包商采取溢流控制措施，將船舶溢流口降低至船底，從而使溢出的泥漿從船底排除，以減少施工給環境帶來的影響。考慮到施工土質為二類疏浚土，監理人員結合水文、氣象和挖泥船各技術參數，提出了最佳裝艙時間，督促承包商有效進行溢流時間控制，以減少泥沙懸浮問題的產生。此外，為鼓勵各施工段承包商加強環境保護，監理人員組織開展了環保評比活動，對在評比中連續表現良好的船舶所屬單位進行獎勵，并對表現最差的單位進行了處罰。通過嚴格監督，在航道疏浚工程施工階段，并未出現拋泥不到位、亂拋和隨意排污等情況，獲得了來往船舶的好評。3.6施工安全監理。為加強航道施工安全，監理人員在施工期間多次召開協調會議，針對施工存在的安全隱患提出了安全管理要求，并通過實現各部門協調確保安全管理要求能夠得到落實。在整個施工過程中，監理人員開展了定期和不定期安全檢查工作，重點針對施工船舶的安全設施完好情況、安全制度落實情況等展開檢查。針對存在安全隱患的單位，監理人員提出了整改措施，并在規定期限內進行了復查。此外，在監理人員監督下，承包商建立了船舶安全員崗位，以加強對施工船舶的安全管理，為來往船舶的安全負責。通過全方位開展安全管理工作，工程施工作業得以順利完成。

一、水利工程施工過程中存在的問題

（一）施工前期準備工作存在的問題

為了對水利工程進行有效控制，在施工之前應該做好前期準備工作，這就要求對施工項目做好工程設計與工程評估，這就為水利施工過程中提供了理論依據，有效避免了盲目施工對工程造成的影響。

（二）施工過程中存在的問題

1.管理體制不健全

雖然我國已經制定并頒布了水利工程建設中的有關法律法規，各省也都制定了相應的建筑施工管理細則，但目前我國的建筑施工制度并不完善，還有待改善。再加上施工管理人員的安全意識不夠，不能嚴格按照規范施工，加上施工人員沒有經過嚴格的培訓，施工水平欠佳等導致安全事故時有發生。