報廢汽車范文10篇

第一條為了規范報廢汽車回收活動，加強對報廢汽車回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命財產安全，保護環境，制定本辦法。

第二條本辦法所稱報廢汽車（包括摩托車、農用運輸車，下同），是指達到國家報廢標準，或者雖未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。

本辦法所稱拼裝車，是指使用報廢汽車發動機、方向機、變速器、前后橋、車架（以下統稱“五大總成”）以及其他零配件組裝的機動車。

第三條國家經濟貿易委員會負責組織全國報廢汽車回收（含拆解，下同）的監督管理工作，國務院公安、工商行政管理等有關部門在各自的職責范圍內負責報廢汽車回收有關的監督管理工作。

縣級以上地方各級人民政府經濟貿易管理部門對本行政區域內報廢汽車回收活動實施監督管理?？h級以上地方各級人民政府公安、工商行政管理等有關部門在各自的職責范圍內對本行政區域內報廢汽車回收活動實施有關的監督管理。

第四條國家鼓勵汽車報廢更新，具體辦法由國家經濟貿易委員會會同財政部制定。

汽車報廢回收、拆解和再生利用是節約資源，實現資源永續利用的重要途徑，是我國經濟可持續發展的重要措施之一。日本作為汽車發展較發達的國家，報廢汽車回收利用行業成為產生巨大經濟和社會效益的現代化產業，報廢汽車回收利用管理制度比較完備?，F將兩國的報廢汽車回收管理制度作一比較。

一、中日報廢汽車回收利用制度比較

（一）報廢汽車回收基本概況不同

日本是一個汽車生產消費大國，報廢汽車回收利用企業約有85000家，氟利昂處理企業23000家，拆解企業5000家，破碎企業140家。20**年，日本報廢處理的汽車共計305萬輛，拆解率為100%。

中國目前經國家認證的報廢回收利用企業（已公布）365家，另有一部分是省級管理部門批準承認的。據對31個省市244家報廢汽車回收拆解企業統計，20**年共回收報廢汽車96萬輛，拆解車輛46萬輛，拆解率47%。

比較而言，我國每年實際回收報廢汽車數量較少，回收率較低，原因一是大量應該報廢的機動車流于二手車市場，或是貧困地區，二是非法回收企業倒賣、拼裝，三輪車，低速貨車的報廢量很少。

各鄉鎮政府、縣政府各有關部門：

為進一步規范和加強報廢汽車回收管理，保障道路交通秩序和人民生命財產安全，建設資源節約型、環境友好型社會，依據《報廢汽車回收管理辦法》和《中華人民共和國道路交通安全法》、《省報廢汽車回收管理實施細則》等規定，經縣政府研究同意，現就報廢汽車回收管理的有關問題通知如下，望遵照執行。

一、提高認識，高度重視報廢汽車管理工作。

近年來，由于報廢汽車、拼裝汽車上路行駛造成的重、特大交通事故時有發生，給人民生命財產安全和社會穩定造成嚴重危害；同時由于報廢汽車尾氣排放嚴重超標及私拆亂解的廢棄物對環境造成嚴重污染；還有的報廢汽車被利用從事違法犯罪活動。報廢汽車的流失已成為道路交通安全及環境污染的重大隱患。因此，各級領導尤其是各職能部門要充分認識做好報廢汽車回收工作的重要性，要高度重視，增強責任感，站在對黨和人民生命財產安全認真負責的高度嚴格履行國家賦予的監督管理職能，堅決打擊報廢汽車回收中的各種違法行為，做到有法必依、執法必嚴，充分維護法律法規的嚴肅性和公正性，防患于未然，切實把報廢汽車回收管理工作抓好抓實。

二、嚴格執法，加大報廢汽車回收管理力度

要繼續貫徹執行《報廢汽車回收管理辦法》及《中華人民共和國道路交通安全法》、《省報廢汽車回收管理實施細則》關于報廢汽車管理的相關規定，實行報廢汽車強制回收管理制度。對于已達到國家強制報廢標準的汽車（包括摩托車和農用運輸車。下同）車主（報廢汽車擁有單位和個人。下同），必須依法將報廢汽車交售給國家認證的報廢汽車回收企業，上交報廢汽車牌、證，并辦理車輛注銷登記手續。不得將報廢汽車出售、贈予、拍賣、私自拆解或者以其它任何方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或個人?？h公安局交警大隊要對報廢汽車逐臺進行清理，實行以車找人，以人找車對號入座，逐臺進行報廢。工作中要做到四個到位：即排查到位、通知到位、督辦到位、銷毀到位。

報廢汽車回收拆解工作是一項系統而艱巨的工作。近兩年來，我縣在市委、市政府的正確領導下，在上級業務主管部門的具體指導下，認真實踐“三個代表”重要思想，切實加強對報廢汽車回收拆解工作的領導，按照各司其職，通力配合的原則，堅持從嚴查處，嚴厲打擊，依法強制取締了曾在懷化市聞名的中方龍井非法舊車交易市場，有力促進和規范了全縣的報廢汽車回收拆解工作，得到了上級領導和廣大群眾的一致好評。我們的主要做法是：

一、提高認識，加強領導，狠抓落實

加強報廢汽車回收管理，開展打擊取締報廢汽車非法回收拆解市場活動，對于保護國家、企業和人民群眾的利益，維護公平競爭環境和市場經濟秩序等，都具有十分重要的意義。因此，我們自覺地把這項工作作為整頓和規范市場經濟秩序的重要任務來抓，切實負起責任加強領導，層層建立責任制，并將責任落實到單位和個人。成立了由分管副縣長任組長的中方縣報廢汽車回收管理工作領導小組，各成員單位都是由一把手親自掛帥，充分發揮了第一責任人的作用。領導小組根據國務院《報廢汽車回收管理辦法》的規定，結合我縣報廢汽車流入市場的實際，于年月日向各辦事處、鄉（鎮）、縣直各單位下發了《中方縣人民政府關于加強報廢汽車回收管理工作的通知》，規范我縣報廢汽車行為，進一步明確了經貿、工商、公安等職能部門在監管方面的職責。同時，在工作開展過程中，定期召開報廢汽車回收管理工作領導小組各成員單位會議，及時通報情況，加強信息溝通，強化執法力度，狠抓工作落實。對于通過調查摸底，確定的重點市場、重點單位，逐一進行清查，克服一切阻力，堅決一查到底，決不姑息遷就。

二、各司其責，密切配合，嚴格監管

為切實做好報廢汽車回收拆解工作，我縣各有關部門在縣委、政府和領導小組的領導下，十分注意加強與商務、公安、質監、工商、交通等部門間的協調，密切配合，通力合作，各司其責，對轄區內報廢汽車回收、拆解企業（場、點）和汽車交易市場（含汽配市場）嚴格監管，進行了全方位的整頓治理。主要體現在以下三個方面：一是清理整頓和規范汽車維修市場。以縣交通局、縣公安局為主會同專項整治領導小組，按照國家有關規定，整頓汽配市場和汽車維修市場，依法查處無證無照和超范圍經營以及不按技術規范作業的違法行為，情節嚴重的責令其停業整頓。二是清理整頓報廢汽車回收市場。以縣商務局、縣公安局、縣工商局為主會同專項整治領導小組，依據國務院《報廢汽車回收管理辦法》的規定，對報廢汽車回收拆解企業進行清理和規范，重點檢查報廢汽車回收、拆解，回收和拆解后報廢汽車及總成流向等情況，嚴厲打擊倒賣報廢汽車及其總成等違法犯罪活動。、我們先后兩次組織公安、工商、交警等職能部門對中方龍井報廢汽車回收市場進行了重點整治，取締了龍井報廢汽車非法回收市場，杜絕了報廢汽車拼裝車輛現象。三是清理整頓廢舊物資市場經濟秩序。以縣商務局、縣公安局為主會同專項整頓領導小組，依據公安部《廢舊金屬收購業治安管理辦法》、《舊貨流通管理辦法（試行）》、《湖南省公安廳關于加強廢舊物品收購業治安管理工作的規定》，規范我縣廢舊物資流通秩序，打擊廢舊物資流通中的違法行為，嚴厲打擊超范圍經營報廢汽車的違法行為。通過整治，我縣報廢汽車回收管理更加規范，汽車維修服務質量得到提高；制售假冒偽劣汽車配件、倒賣報廢汽車等違法活動得到遏制；經營行為和納稅行為進一步規范，全縣報廢汽車回收市場在清理整頓中得到了培植和健康發展。實踐中我們深深體會到，加強與各有關部門之間的協調與配合，是抓好此項工作的一個重要因素。

三、反復清理，務求實效，防止反彈

各縣區人民政府，市府各部門，市直各單位：

為切實加強**市報廢汽車回收拆解管理工作，確保道路交通秩序和人民生命財產安全，保護生態環境，根據國務院《報廢汽車回收管理辦法》(國務院307號令，以下簡稱《辦法》)和浙江省經貿委《關于進一步加強報廢汽車回收管理工作的若干意見》(浙經貿資源〔2003〕75號)精神，結合**實際，現將有關事項通知如下。

一、定義范圍

(一)本通知適用于**市行政轄區范圍內各單位和個人的各種報廢汽車的處置(回收、拆解等)、回用件銷售、再生資源綜合利用及其管理。

(二)本通知所稱報廢汽車，是指達到國家報廢標準，或雖未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件或不符合國家機動車污染物排放標準的各種汽車、摩托車、農用運輸車、拖拉機、輪式專用機械車等機動車輛。

(三)本通知所稱拼裝車輛，是指使用報廢汽車發動機、方向機、變速器、前后橋、車架(以下簡稱“五大總成”)以及其他零配件組裝的機動車輛。

為進一步規范報廢汽車回收拆解市場，維護人民群眾生命財產安全，市局決定在全市范圍內開展報廢汽車回收拆解市場專項整治行動。根據《報廢汽車回收管理辦法》（國務院307號令）的規定，結合我市實際，制定本實施方案。

一、工作目標

嚴厲打擊非法回收拆解報廢汽車和擅自拼裝汽車的違法行為，依法取締全市非法報廢汽車回收拆解場點，規范報廢汽車回收拆解市場秩序，切實維護市場經濟秩序和人民群眾生命財產安全。

二、整治內容

（一）查處未取得報廢汽車回收企業資格而擅自回收報廢汽車的企業和個人，取締非法設立的報廢汽車回收拆解場點。

（二）打擊超范圍經營及非法拆解、改裝、拼裝、倒賣報廢汽車及其“五大總成”和銷售報廢汽車整車、拼裝車的企業及個人的違法行為。

根據《四川省人民政府辦公廳關于加強報廢汽車回收拆解監督管理工作的意見》（川辦函〔2009〕258號）要求，為規范報廢汽車行業經營活動，保障道路交通秩序和人民生命財產安全，保護環境，促進汽車消費，結合我市實際，現就進一步加強我市報廢汽車回收拆解管理工作提出如下實施意見。

一、科學規劃，嚴格準入

（一）按照《市城市總體規劃》（2007-2020）、《科技城商業網點規劃》（2006-2010）有關規定，設立和遷建報廢汽車回收企業應選址在城市河道下游、城市下風口，靠近城市二環線，與生活區和城市重要公共設施邊界相距500m以上，且須通過環境影響評價，不得影響城市環境、交通和居民生活。

（二）設立和遷建報廢汽車回收企業須達到《報廢汽車回收管理辦法》（國務院令第307號）、《報廢機動車拆解環境保護技術規范》（國家環保總局第28號令，HJ348-2007）、《報廢汽車回收拆解企業技術規范》（GB22128-2008）有關規定。已注冊的報廢汽車回收企業應盡快組織實施改造升級工作并補辦環境影響評價報批手續。整改完畢后向市商務局提出驗收申請，市商務局組織公安、工商、環保等相關部門進行現場查驗，符合條件的由市商務局轉報省商務廳；由省商務廳會同省公安廳、省環保廳、省級相關部門聘請專家組現場驗收，達到條件和標準的，按程序報商務部、財政部公示后，由商務部門發放《報廢汽車回收證明》，公安部門予以備案。驗收合格的企業，允許其繼續開展經營業務；驗收不合格的企業，工商部門變更其經營范圍或注銷登記，不得從事報廢汽車回收拆解活動。

（三）在國家新的報廢汽車回收管理法規政策未出臺前，各級工商部門不再注冊報廢汽車回收拆解企業，商務部門不得發放《報廢汽車回收證明》，公安部門不得受理備案。

二、依法經營，規范操作

報廢汽車回收拆解工作是一項系統而艱巨的工作。近兩年來，我縣在市委、市政府的正確領導下，在上級業務主管部門的具體指導下，認真實踐“三個代表”重要思想，切實加強對報廢汽車回收拆解工作的領導，按照各司其職，通力配合的原則，堅持從嚴查處，嚴厲打擊，依法強制取締了曾在懷化市聞名的中方龍井非法舊車交易市場，有力促進和規范了全縣的報廢汽車回收拆解工作，得到了上級領導和廣大群眾的一致好評。我們的主要做法是：

一、提高認識，加強領導，狠抓落實

加強報廢汽車回收管理，開展打擊取締報廢汽車非法回收拆解市場活動，對于保護國家、企業和人民群眾的利益，維護公平競爭環境和市場經濟秩序等，都具有十分重要的意義。因此，我們自覺地把這項工作作為整頓和規范市場經濟秩序的重要任務來抓，切實負起責任加強領導，層層建立責任制，并將責任落實到單位和個人。成立了由分管副縣長任組長的中方縣報廢汽車回收管理工作領導小組，各成員單位都是由一把手親自掛帥，充分發揮了第一責任人的作用。領導小組根據國務院《報廢汽車回收管理辦法》的規定，結合我縣報廢汽車流入市場的實際，于年月日向各辦事處、鄉（鎮）、縣直各單位下發了《中方縣人民政府關于加強報廢汽車回收管理工作的通知》，規范我縣報廢汽車行為，進一步明確了經貿、工商、公安等職能部門在監管方面的職責。同時，在工作開展過程中，定期召開報廢汽車回收管理工作領導小組各成員單位會議，及時通報情況，加強信息溝通，強化執法力度，狠抓工作落實。對于通過調查摸底，確定的重點市場、重點單位，逐一進行清查，克服一切阻力，堅決一查到底，決不姑息遷就。

二、各司其責，密切配合，嚴格監管

為切實做好報廢汽車回收拆解工作，我縣各有關部門在縣委、政府和領導小組的領導下，十分注意加強與商務、公安、質監、工商、交通等部門間的協調，密切配合，通力合作，各司其責，對轄區內報廢汽車回收、拆解企業（場、點）和汽車交易市場（含汽配市場）嚴格監管，進行了全方位的整頓治理。主要體現在以下三個方面：一是清理整頓和規范汽車維修市場。以縣交通局、縣公安局為主會同專項整治領導小組，按照國家有關規定，整頓汽配市場和汽車維修市場，依法查處無證無照和超范圍經營以及不按技術規范作業的違法行為，情節嚴重的責令其停業整頓。二是清理整頓報廢汽車回收市場。以縣商務局、縣公安局、縣工商局為主會同專項整治領導小組，依據國務院《報廢汽車回收管理辦法》的規定，對報廢汽車回收拆解企業進行清理和規范，重點檢查報廢汽車回收、拆解，回收和拆解后報廢汽車及總成流向等情況，嚴厲打擊倒賣報廢汽車及其總成等違法犯罪活動。、我們先后兩次組織公安、工商、交警等職能部門對中方龍井報廢汽車回收市場進行了重點整治，取締了龍井報廢汽車非法回收市場，杜絕了報廢汽車拼裝車輛現象。三是清理整頓廢舊物資市場經濟秩序。以縣商務局、縣公安局為主會同專項整頓領導小組，依據公安部《廢舊金屬收購業治安管理辦法》、《舊貨流通管理辦法（試行）》、《湖南省公安廳關于加強廢舊物品收購業治安管理工作的規定》，規范我縣廢舊物資流通秩序，打擊廢舊物資流通中的違法行為，嚴厲打擊超范圍經營報廢汽車的違法行為。通過整治，我縣報廢汽車回收管理更加規范，汽車維修服務質量得到提高；制售假冒偽劣汽車配件、倒賣報廢汽車等違法活動得到遏制；經營行為和納稅行為進一步規范，全縣報廢汽車回收市場在清理整頓中得到了培植和健康發展。實踐中我們深深體會到，加強與各有關部門之間的協調與配合，是抓好此項工作的一個重要因素。

三、反復清理，務求實效，防止反彈

為切實加強報廢汽車回收拆解行業管理，規范交易行為，營造良好秩序，維護公共安全和社會穩定，提升報廢汽車回收拆解行業安全生產管理水平?，F將縣報廢汽車回收拆解行業現狀匯報如下。

一、基本情況

為了加強報廢汽車回收拆解行業規范管理，5月19日縣商務局組成檢查組，會同縣公安局、縣工商質監局和縣環保局認真開展報廢汽車回收拆解行業專項摸底、檢查工作。主要檢查企業的經營資格、證照資質持證情況和安全生產管理情況。

經過檢查，目前，全縣有兩家報廢汽車回收企業在進行報廢汽車回收拆解業務，分別是市智發物資再生利用有限公司報廢汽車回收站和市再生資源利用有限公司縣分公司兩家企業。市智發物資再生利用有限公司報廢汽車回收站公司地址位于：縣太和大道北段，該企業具備營業執照、省商務廳的批文和公安治安管理備案，2018年未辦理環境影響評價資料；市再生資源利用有限公司縣分公司地址位于：縣沱牌鎮五顯樓村，該企業只有營業執照，沒有其他相關證照。

二、處理情況

12345熱線舉報市再生資源利用有限公司縣分公司，在沒有商務廳的備案準入資質和環保手續的情況下擅自開展回收拆解報廢汽車業務。通過縣商務局調查了解后，分別于6月5日和6月25日給縣車管所、縣工商和質監管理局送去商函，要求停止對市再生資源利用有限公司縣分公司的回收拆解報廢汽車監消業務和違規經營行為。

為加強出租汽車行業管理，促進出租汽車行業規范、有序、健康發展，根據《安徽省道路運輸管理條例》、《關于促進和規范全省出租汽車行業發展的意見》（皖交運[2006]28號文件）的有關規定，結合我縣出租汽車經營權陸續期滿的實際，現就出租汽車報廢更新提出如下工作意見：

一、出租汽車經營權的確定

（一）出租汽車經營權是公共資源，實行有限期使用、特許經營制度。根據現行有關規定，出租汽車經營權和車輛使用期限一般不超過8年，對本縣2008年底前許可的出租汽車經營權使用期限一律確定為8年，從其車輛初次注冊登記之日起計算（車輛因特殊情況損毀的除外）。凡營運的出租汽車在車主申請報廢更新，按規定車輛解體報廢后，原經營權視為使用期滿。報廢更新后新一輪的經營權使用期限仍確定為8年，從每臺更新后的出租汽車注冊登記之日起獨立計算。經營期滿后，經營權處置按經營權期滿時的相關規定執行。

（二）嚴禁私下轉讓出租汽車經營權。對擅自轉讓或倒買、倒賣出租汽車經營權的，由出租汽車行業主管部門沒收其非法所得、吊銷經營權證并按有關法律法規處理。

二、報廢更新出租汽車的辦理

（三）此次報廢以1:1的比率更新,轎的一臺報廢更新一臺轎的，面的一臺報廢更新一臺面的。