我看家鄉新變化范文

導語：如何才能寫好一篇我看家鄉新變化，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

灤南縣第一實驗小學六（6）班高偉

我的老家在灤南縣，我的童年是在老家度過的。這幾年里，我確確實實感受到了家鄉翻天覆地的變化。

我的家鄉真可謂是日新月異，日日都有新變化，天天都有新氣象。原來凹凸不平的土道變成了一條條柏油馬路，在陽光的照耀下閃爍著斑斑點點的亮光；道路兩旁還栽種了一排排小樹，它們就像一個個威武的勇士捍衛著自己的家鄉；汽車在道路上快速行駛，卻感覺不到一點顛簸，道路兩旁的房屋由又低又矮的老房變成了又高又大的磚房，外面鑲著一層瓷磚，真是美極了！

我的家鄉不僅在面貌上發生了變化，而且人們的思想也在進步，對科技的需求意識日益強烈。我的家鄉被稱為蔬菜之鄉。以前，人們卷大棚上的簾子是用手，現在，人們都用卷簾機，這樣既省力，效率又高；我還注意到很多村民家里都建了沼氣池，沼氣是一種環保能源，這樣既可以變廢為寶，又可以節省能源；現在有許多村民家里都買了電腦，通過上網查找信息，把外地的客商招到家鄉來，讓人們的農作物都能賣個好價錢；通過上網人們還進行網上購物；還遠不止這些，你看，有手機成了普遍現象，有些人家里還買了小轎車呢！說起科技，它對人們的幫助可真大啊！

篇2

一、學校教學工作方面

本學期雖然短暫，但是學校各項活動并沒有因此而減少，而且保質保量。學校公開課，家長開放日以及教學反思，每一項活動我都積極的參與。認真備課、上課、寫教案，并認真學習新課程標準，在課堂上滲透課標的新理念。針對自己平時上課的缺點，在課堂上有目的的鍛煉自己，比如上課語音語調的變化等問題。并且注重培養學生的興趣，讓學生喜歡上美術課。

二、美術活動方面

四月份的比賽也特別的多，具體的比賽已經記不太清楚了，看到的都是一份份除了標題不一樣，其它都大同小異的文件。于是乎我們幾個美術老師開始天天留學生畫作品，除了周二周三下午放學生上課以外，其它時間也留學生輔導。每天都是絞盡腦汁的想，怎么樣才能和別人的不一樣？怎么的形式才能吸引評委？從哪個角度來畫才能更容易得獎？有時候看到自己的桌子上滿滿的彩筆覺得特別亂，但是想到一會兒還要用，就懶得再收拾了。學生畫完以后，我們還要進行修改，白天的時間總是特別的短暫和充實，所以我們都把作品放在晚上修改。四月中旬的教育局組織的“我看家鄉新變化”活動中，我校一六班郭嘉諾的作品在全省中小學生中脫穎而出，被放在展廳展覽。當看到來自各地的老師拿著照相機在不停地給她的作品拍照時，自己也覺得很驕傲，更多的欣慰，自己的努力得到了肯定。

到五月份反而更多了。每周都有不同的任務，現在養成了一個習慣，那就是把每周每天要做的事都記錄下來，害怕自己會漏掉那件事。哪個比賽需要什么時間交畫，組織哪些學生繪畫，讓學生畫什么樣的內容，一樣一樣的都需要布置好，因為留學生的時間非常少，如果學生來了再布置會耽誤時間。現在學生的時間比老師的都要寶貴，大多都在外面還有學習班，我們還得插空輔導。每周二、周三我們美術上面還有特長課，所以留學生的時間只能放在周一、周四、周五了。繪畫能力強的學生基本上都被選來上特長課了，也就是說有的學生（除了外面有學習班的學生）從周一到周五每天放學都要來美術教室畫畫。上周五我校美術組也組織了校級現場繪畫展示，一年級到四年級的優秀學生直接拿畫筆在我們準備好的畫布上作畫。旁邊圍觀的學生不停地發出“哇”“好厲害呀”等感嘆詞，但我們的小畫家們都從容鎮定，不驕不躁的繼續畫自己的畫，真是有大家風范呀！畫完的時候都是長吁一口氣，我們一個一年級的小朋友竟然想出這樣的話，“老師，我們怎么整天畫畫呀？早知道我上一年級的時候裝作不會畫畫了，這樣就不會被老師發現了！”我聽后哈哈大笑，小孩子的天真可愛，看到她的小花臉又覺得很心疼，確實是，比賽多了，就需要學生不停地畫，老師不停地修改。而且我們的這些小朋友對獎狀似乎不是很感興趣，就算得到的是省級的獎狀他們也不屑一顧，但是如果是些獎品的話，一個個都樂開了花。這也是孩子的可愛之處。

三、副班主任工作方面

篇3

汽車有什么稀奇，要去看它？現在公路四通八達，大車、小車、貨車在公路上來往奔馳，誰沒見過汽車？城里還以車滿為患呢。

我這里說得看汽車，是上世紀五十年代跑到幾十里遠的地方去看汽車。那時四川的好些縣區鄉鎮都沒有公路，特別是少數民族邊遠山區，長一輩子沒見過汽車的人不少。我們于佳鄉雖說是屬淺丘陵地帶，但有些人沒出過遠門，活一輩子也沒有見過汽車。解放前，這里有錢人出門騎馬坐滑竿，窮苦人都是搬腳板勁走路。所以那時看汽車就很稀奇了。

我外婆家在竹園鋪，解放前那里修了一條樂山經過竹園鋪、長山橋、榮縣城到自貢、內江的公路。這條公路也是我們榮縣解放前和上世紀五六十年代唯一的一條公路，小時候我常去外婆家，所以我對汽車不陌生。

我的一位同鄉同學朱龍華，他與我就不同了。他家住我鄉楠木村，在村里讀初小，1952年考取鄉中心小學讀高小，與我是同桌同學。1954年7月，我倆又同時考取榮縣牛峰初中，分派在丁班，又是同桌。他十多歲了，沒見過汽車是啥樣子，感到很遺憾。有次聽我講汽車和洋馬兒（腳踏自行車），他感到很新鮮。

上初中二年級時，他給我約了一個時間，叫我星期天一早帶他到離學校二三十里遠的長山橋看汽車。他大學畢業分派到東北工作，還把這件事寫進了他的回憶錄。幾年前我看過他的著作，書中那段跑遠路看汽車的經過還記憶猶新。

他書中寫道，山里孩子就像井里青蛙，只見過斗大的天，讀初中二年級了，光聽說汽車比狗跑得快，卻沒有見過真正的汽車。曹（我姓）說去長山橋可以看到汽車，另有一種烏龜車（指小轎車）比大汽車還快。去看汽車那天，我倆從牛峰寨下山后，走了一段溝深路窄的山路，兩邊是高山原始森林，溝底有幾塊稻田，無人居住的山溝非常靜。我倆手里拿著木棍，邊走邊說話，互相壯膽，害怕遇著野獸。我膽戰心驚，不停地跟著曹往前走。剛走攏長山街頭，忽然聽見隆隆馬達聲，一輛大客車駛來，車里坐滿了人，前面的人在觀看兩邊街市。那天長山橋趕場人很多，車速很慢，我倆緊跟車后，為什么車不停下來讓我們看個夠呢？曹說這是最大的載人客車。我倆跟著車走，曹同學說話小聲，不停的給我介紹汽車，我倆一直攆到出場口汽車速度加快，我倆追不上汽車了才停下腳步。汽車經過一段平路后開始爬坡轉彎。“啊！那聲音為什么越來越響呢？”曹說，“汽車爬坡要使勁，同人爬坡增加呼吸量一樣唄！”我說，“有道理。”

過了中午，肚子咕嚕咕嚕響，我倆到面館吃了面條，又到街上看汽車，邊等邊問曹，車上可坐多少人，一天跑多遠，坐車里頭昏不昏，風大不大，烏龜車能坐多少人，車有多高，靠什么使它跑那么快？我向曹提出一連串問題。他呢，像個小老師，一一給我解答。其實，他也知之甚少，只不過比我早些時候見過汽車罷了。我倆等了大概半個多鐘頭，看到兩三輛汽車駛過，我和曹同學高興極了。我想，今天沒有白來，看到了客車和貨車，增加了見識，收獲頗大，值得。

回想上世紀五六十年代，于佳看車難，坐車更難，。那是還沒有修路過于佳鄉的井榮路（井研到榮縣的公路），出遠門要到很遠的地方才有車坐。

我1958年9月調阿壩藏羌自治州的松潘縣教書，從于佳出發，翻山越嶺到榮縣，80里山路全憑腳走。從榮縣坐車到自貢，再坐火車到成都。成都到茂縣城三四百里，不是天天都有車，要等車，車到茂縣后再沒公路，三四百里公里騾馬茶道到松潘的人又不會騎馬，只有走路。要走攏站口才能停下來吃住，有的地方要走棧道，翻高山。特別是中午從疊溪海邊山腰過，道窄路險，最怕刮風被坡上沙石推下海去。我們從茂縣走路經過六七天才攏松潘古城。

寒暑假請假回家探親坐車更難。為了趕時間有時不分晝夜趕路到茂縣買票，那時人多車少買票難。不僅是茂縣買票難，到成都一路車站買票都難，一切都憑關系碰運氣開后門。有時等好幾天也買不到票。沒買到票的人又約成一路到下一站買。就這樣一站接一站走威州、汶川、映秀、漩口、灌縣、郫縣，一直走攏成都，從成都坐火車到自貢后，買榮縣車票也不一定好買。有時也走90多里到榮縣城，再走80里山路回到于佳。

現在我們于佳已有高質量的水泥路，各村組公路也相繼修通，到周邊城鎮，坐車不再難了。沒有看過汽車的人也沒有了。有的走南闖北的打工農民，車出于佳后還坐過大臥鋪車，坐過火車，坐過輪船，坐過飛機。你看，現在交通多方便。

特別是改革開放30年來，經濟大發展，四川大變樣，各縣市公路修通，有的地方還相繼新修高速公路和高速鐵路。農民有錢了，溫飽不愁，有的農民新式樓房修得亮堂，買汽車跑運輸，這樣汽車玩膩了又換那樣車過癮。

我們省出川鐵路大通道已由現在的4條，增至了11條，形成成都至周邊省會城市貴陽、蘭州、昆明、西安、武漢4小時交通圈。成都至京津翼、珠三角、長三角地區8小時交通圈。20xx年至20xx年，將新增鐵路1200公里以上。