特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)與體會(huì)

時(shí)間:2022-08-12 09:00:11

導(dǎo)語:特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)與體會(huì)一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點(diǎn),若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)與體會(huì)

摘要:我國(guó)的特種機(jī)械設(shè)備對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著明顯的促進(jìn)作用,安全檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理工作的實(shí)施是為了保證特種機(jī)械設(shè)備能夠始終處于一種正常穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)的基礎(chǔ)保障。本文基于目前我國(guó)特種機(jī)電設(shè)備中的電梯和起重機(jī)的安全檢測(cè)發(fā)展?fàn)顩r,結(jié)合目前安全檢測(cè)風(fēng)險(xiǎn)管理中暴露出的各種問題,提出了特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)化策略以及保障措施。

關(guān)鍵詞:特種機(jī)電設(shè)備;安全檢測(cè);風(fēng)險(xiǎn)管理;策略

電梯、起重機(jī)作為我國(guó)最為常見的特種機(jī)電設(shè)備,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用也變得越發(fā)廣泛。為了保障特種機(jī)電設(shè)備能夠獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)其安全檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理工作的要求也在不斷提高,這能夠保障特種機(jī)電設(shè)備始終維持一種安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。但就目前的情況來看,我國(guó)常見的電梯、起重機(jī)這類特種機(jī)電設(shè)備在安全檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理過程中始終存在一定的問題,影響到了特種機(jī)電設(shè)備效益的正常發(fā)揮。本文通過研究、探討特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理的具體策略,為今后我國(guó)特種機(jī)電設(shè)備運(yùn)行中的安全檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施提供借鑒和參考。

1當(dāng)下國(guó)內(nèi)特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)發(fā)展?fàn)顩r分析

1.1電梯檢測(cè)發(fā)展分析

作為計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之后的又一次信息技術(shù)成果,物聯(lián)網(wǎng)得以在各個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)廣泛應(yīng)用。以射頻識(shí)別電子標(biāo)簽、二維碼、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)等組成的智能傳感器,通過在各類物體表面上進(jìn)行安裝,能夠借助接口和無線通信網(wǎng)絡(luò)形成人與物、物與物之間的相互信息處理和傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò),其中所運(yùn)用到的核心技術(shù)便是智能傳感網(wǎng)技術(shù)。感知作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的精髓,具體包括了傳感器的信號(hào)采集、處理、智能組網(wǎng)等內(nèi)容,能夠達(dá)到設(shè)備的指揮控制的目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的生產(chǎn)和發(fā)展為特種機(jī)電設(shè)備的安全監(jiān)測(cè)工作提供了技術(shù)支持,并在電梯的安全檢測(cè)方面成為全新的技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)。以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為基礎(chǔ)形成的電梯快速檢驗(yàn)系統(tǒng)具體包括了檢驗(yàn)管理信息系統(tǒng)服務(wù)程序、客戶端以及手持客戶端,能夠在關(guān)聯(lián)檢驗(yàn)資源和特種機(jī)電設(shè)備信息的前提下自動(dòng)生成檢測(cè)計(jì)劃,智能匹配檢驗(yàn)的儀器、人員和被檢測(cè)設(shè)備的基本信息,有效利用各種檢驗(yàn)資源。

1.2起重機(jī)

當(dāng)下我國(guó)起重機(jī)的安全保障仍舊是以維修保養(yǎng)單位的定期保養(yǎng)、事后維修和質(zhì)監(jiān)部門的定期監(jiān)督工作為主,尚未建立起完善的起重機(jī)結(jié)構(gòu)健康檢測(cè)和安全預(yù)警技術(shù)體系。現(xiàn)階段,我國(guó)有關(guān)起重機(jī)的安全評(píng)估和壽命預(yù)測(cè)已經(jīng)成為起重機(jī)安全檢測(cè)中的全新技術(shù)方向。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人機(jī)交互系統(tǒng)、RBI風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)等都已經(jīng)在起重機(jī)的安全評(píng)估工作中廣泛應(yīng)用。以光纖光柵傳感器作為基礎(chǔ)所形成的起重機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù),將起重機(jī)內(nèi)部的金屬結(jié)構(gòu)作為監(jiān)測(cè)對(duì)象,借助全新的光纖光柵傳感器能夠?qū)ζ鹬貦C(jī)內(nèi)部關(guān)鍵金屬結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變等多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。這種起重機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)技術(shù)具體包括了光纖傳感解調(diào)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、損傷診斷技術(shù)等,在有效監(jiān)測(cè)起重機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)活性缺陷的過程中,聲發(fā)射監(jiān)測(cè)是一種較為有效的技術(shù)手段。但因?yàn)槠鹬貦C(jī)所處的工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜且惡劣,傳統(tǒng)的信號(hào)傳輸方法在傳輸距離、信號(hào)抗干擾性等方面的缺陷較為明顯,導(dǎo)致傳統(tǒng)的聲發(fā)射監(jiān)測(cè)工作應(yīng)用面臨著較大的難度。以無線傳感網(wǎng)絡(luò)所形成的起重機(jī)應(yīng)變檢測(cè)方法,能夠使用無線傳感節(jié)點(diǎn)對(duì)起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,并借助無線傳感網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳到數(shù)據(jù)服務(wù)器中,經(jīng)過健康結(jié)構(gòu)模型評(píng)估之后,用戶可以憑借用戶端進(jìn)行結(jié)果的遠(yuǎn)程訪問,避免各種危險(xiǎn)事故的發(fā)生,保障機(jī)械和人員的使用安全。

2當(dāng)下國(guó)內(nèi)特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)管理中暴露出的問題

2.1電梯安全檢測(cè)問題

即便我國(guó)有關(guān)特種機(jī)械設(shè)備的安全檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)取得了相應(yīng)的發(fā)展成果,依但舊存在著相應(yīng)的工作問題。在電梯這類特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)過程中,因?yàn)槲覈?guó)電梯的安裝數(shù)量急劇增加,使得社會(huì)范圍內(nèi)高度關(guān)注電梯的安全性問題。在我國(guó)信息技術(shù)快速發(fā)展的影響下,電氣設(shè)備的安全檢測(cè)工作也與信息技術(shù)得到了有效的融合,在設(shè)計(jì)、制造、安裝等環(huán)節(jié)都將物聯(lián)網(wǎng)、無線傳感等檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用其中。但目前我國(guó)電梯設(shè)備安全檢測(cè)工作規(guī)模發(fā)展不夠完善,尤其是在技術(shù)發(fā)展方面,相比于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家依舊存在一定的差距,尚未建立起完善統(tǒng)一的檢測(cè)規(guī)模,再加之檢測(cè)技術(shù)和工作方法需要投入大量的時(shí)間和資金,對(duì)于安全檢測(cè)工作的開展同樣產(chǎn)生了一定程度的影響。

2.2起重機(jī)安全檢測(cè)問題

結(jié)合目前我國(guó)有關(guān)起重機(jī)的安全檢測(cè)問題看來,主要集中在定期保養(yǎng)、事后維修和監(jiān)督檢驗(yàn)三個(gè)環(huán)節(jié)中,針對(duì)規(guī)模較大的起重機(jī)結(jié)構(gòu)預(yù)警和檢測(cè)技術(shù)問題方面的研究數(shù)量相對(duì)較少,沒有建立起有關(guān)起重機(jī)安全運(yùn)行的針對(duì)性策略。目前我國(guó)起重機(jī)的安全檢測(cè)工作在落實(shí)的過程中,相關(guān)企業(yè)受制于自身的技術(shù)和資金發(fā)展規(guī)模所限,尚未建立起完善的起重機(jī)安全檢測(cè)技術(shù)體系,在設(shè)備和技術(shù)等方面與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展都呈現(xiàn)出明顯的滯后性特點(diǎn),無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)部的安全隱患,無形中加大了起重機(jī)生產(chǎn)過程中各種安全事故的發(fā)生概率。

2.3特種設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理問題

由于我國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理理念方面的發(fā)展起步時(shí)間相對(duì)較晚,即便我國(guó)特種機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用范圍逐漸得以推廣,但在風(fēng)險(xiǎn)管理理念方面與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比依舊存在著明顯的差距。在這種滯后風(fēng)險(xiǎn)管理理念的影響下。相關(guān)部門以及企業(yè)尚未針對(duì)已有的各項(xiàng)特種機(jī)電設(shè)備建立完善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作體系技術(shù),仍舊沿用著傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù),在設(shè)備方面因?yàn)槿狈ψ銐虻馁Y金,也未能及時(shí)結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)行更新,導(dǎo)致特種設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理工作沒有取得應(yīng)有的效果,影響到我國(guó)特種機(jī)電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3特種機(jī)電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理問題優(yōu)化策略

3.1管理技術(shù)的強(qiáng)化

特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)工作最終的目的是為了保障管理人員能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)特種機(jī)電設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各種安全隱患,并采取相應(yīng)的措施解決,提前保障機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)維持穩(wěn)定。在今后特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理工作優(yōu)化的過程中,相關(guān)人員以及企業(yè)單位需要制定出明確的檢測(cè)工作目標(biāo),并以此作為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合已有的特種機(jī)電設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)制定出完善的安全檢測(cè)工作流程。有關(guān)特種機(jī)電設(shè)備的安全監(jiān)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理工作人員則需要在相關(guān)部門和企業(yè)單位的重視下,定期參與到專業(yè)的培訓(xùn)工作中,從專業(yè)理論知識(shí)、實(shí)踐操作技巧等方面強(qiáng)化有關(guān)特種機(jī)械設(shè)備的安全檢測(cè)專業(yè)技術(shù)水平。管理技術(shù)人員需要在始終遵循預(yù)防為先這一工作原則的前提下,及時(shí)更新專業(yè)理論知識(shí)和檢測(cè)技術(shù),發(fā)揮自己在機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)中的價(jià)值。技術(shù)人員在引用各種現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)工作的過程中,需要結(jié)合已有的工作經(jīng)驗(yàn)針對(duì)各種較為常見的特種機(jī)電設(shè)備故障問題進(jìn)行分析,借鑒各種故障的優(yōu)秀處理經(jīng)驗(yàn),制定出完善的應(yīng)對(duì)措施,配合安全管理制度的持續(xù)完善,發(fā)揮特種機(jī)械設(shè)備在安全生產(chǎn)中的價(jià)值。

3.2加強(qiáng)特種機(jī)電設(shè)備的管理力度

對(duì)特種機(jī)械設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理工作完善而言,需要進(jìn)一步強(qiáng)化特種機(jī)電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理工作力度,針對(duì)常見的特種機(jī)電設(shè)備安全隱患進(jìn)行分析,并將其發(fā)展的程度、大小等作出科學(xué)的判斷。相關(guān)部門可以通過風(fēng)險(xiǎn)管理工作體系的持續(xù)完善,在制定出風(fēng)險(xiǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)化流程的同時(shí),定期組織維修和保養(yǎng)人員針對(duì)特種機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),配合安全意識(shí)培訓(xùn)工作的實(shí)施,確保特種機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理人員能夠在安全管理意識(shí)的驅(qū)使下,嚴(yán)格的遵循工作流程落實(shí)各個(gè)工作環(huán)節(jié),并且在完成特種機(jī)電設(shè)備檢測(cè)和維護(hù)工作之后需要針對(duì)維修內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的記錄,建立特種機(jī)電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理檔案。相關(guān)部門需要將特種機(jī)電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理工作職責(zé)以制度的形式給出明確的規(guī)定,真正將具體的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,確保與特種機(jī)電設(shè)備管理相關(guān)的各項(xiàng)工作都能夠嚴(yán)格遵循操作流程落實(shí)。

3.3特種機(jī)電設(shè)備的定期檢查

導(dǎo)致我國(guó)特種機(jī)械設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障的主要原因就是相關(guān)人員沒有定期完成設(shè)備的檢測(cè)和維護(hù)工作,很容易導(dǎo)致特種機(jī)電設(shè)備的安全附件在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的過程下出現(xiàn)各種細(xì)微隱患,并逐漸引發(fā)較大的安全生產(chǎn)事故。今后我國(guó)特種機(jī)電設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管理工作要求相關(guān)部門定期組織維修人員進(jìn)行特種機(jī)電設(shè)備的檢查,并將其重點(diǎn)放在安全附件方面,對(duì)其是否存在安全隱患進(jìn)行科學(xué)的判斷。如果在具體檢查的過程中發(fā)現(xiàn)部分結(jié)構(gòu)零件出現(xiàn)了損壞以及故障,可以通過維修和更換等保障特種機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行。有關(guān)特種機(jī)電設(shè)備的檢測(cè)工作則需要在嚴(yán)格遵照操作流程的前提下,借助各種先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的分析,配合檢測(cè)人員所擁有的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐操作技巧,預(yù)防各種特種機(jī)電設(shè)備安全故障問題的發(fā)生。

4特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)管理保障措施

4.1檢查方面的保障措施

定期檢查作為保障特種器械設(shè)備各個(gè)部位始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)的重要環(huán)節(jié),能夠最大程度的避免特種機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中安全事故的發(fā)生。在今后定期進(jìn)行特種機(jī)電設(shè)備檢測(cè)工作的過程中,使用特種機(jī)械設(shè)備的單位需要建立專業(yè)的自我檢查班組,選擇在工作經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)理論和實(shí)踐操作技巧等方面都具備明顯優(yōu)勢(shì)的檢測(cè)人員組成對(duì)應(yīng)的工作隊(duì)伍,并需要配備持有特種設(shè)備維修操作合格證的相關(guān)人員,確保能夠?yàn)樘胤N機(jī)電設(shè)備的檢測(cè)和維修提供專業(yè)的人才支持。使用特種機(jī)電設(shè)備的單位需要結(jié)合內(nèi)部設(shè)備的具體使用狀況以及信息制定出完善的檢驗(yàn)計(jì)劃。對(duì)于那些同時(shí)需要進(jìn)行多設(shè)備的檢測(cè)并且無法按時(shí)完成的狀況,可以使用分階段的檢測(cè)方法,確保能夠?qū)μ胤N機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行全面檢查。使用特種機(jī)電設(shè)備的企業(yè)需要定期進(jìn)行自檢自查,管理人員需要在完成設(shè)備注冊(cè)工作的同時(shí),確認(rèn)設(shè)備是否超出其使用期限以及檢測(cè)人員是否做到持證上崗。企業(yè)的自檢自查工作需要保障檢驗(yàn)過程中的設(shè)備比例合理,促進(jìn)管理人員針對(duì)各個(gè)特種機(jī)電設(shè)備的項(xiàng)目和部位進(jìn)行全的檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理其中出現(xiàn)的各種問題。在完成故障問題處理之后,設(shè)備維修檢測(cè)人員需要進(jìn)行二次的結(jié)構(gòu)部件檢測(cè),只有在部件性能指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,方能夠繼續(xù)接下來的設(shè)備檢測(cè)和維修工作。

4.2管理的落實(shí)保障

現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器是特種機(jī)電設(shè)備檢測(cè)過程中重要的基礎(chǔ)條件,針對(duì)這類檢測(cè)儀器進(jìn)行的管理工作是提高檢測(cè)工作效率以及維護(hù)特種機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行狀態(tài)的重要保障。使用特種機(jī)電設(shè)備的企業(yè)單位需要合理地配置現(xiàn)代化的檢測(cè)儀器,在嚴(yán)格遵循特種機(jī)電設(shè)備規(guī)范檢測(cè)要求的前提下,推動(dòng)各項(xiàng)檢測(cè)工作環(huán)節(jié)的順利落實(shí)。在選擇現(xiàn)代化檢測(cè)儀器的過程中,需要對(duì)其科技含量?jī)x器、可操作性進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)。在現(xiàn)代化檢測(cè)儀器采購的過程中,相關(guān)單位需要認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量檢查工作,并安排專業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收,確保采購的現(xiàn)代化檢測(cè)儀器性能指標(biāo)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,并配合設(shè)備保養(yǎng)工作的落實(shí),為今后特種機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作提供支持。負(fù)責(zé)特種機(jī)電設(shè)備檢測(cè)的現(xiàn)代化儀器技術(shù)含量水平增加,對(duì)檢測(cè)人員自身的專業(yè)理論知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)等方面提出了相對(duì)較高的要求,負(fù)責(zé)企業(yè)特種機(jī)電設(shè)備自檢自查工作的人員需要擁有完善的問題獨(dú)立檢測(cè)、處理的能力。在企業(yè)內(nèi)部自檢人員落實(shí)特種機(jī)電設(shè)備檢測(cè)工作之前,需要提前向管理人員發(fā)放通知,停止被檢測(cè)機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)操作。如果需要在高處進(jìn)行檢測(cè),則需要通過腳手架等高空安全措施的合理配置,保障檢測(cè)人員的人身安全。

5結(jié)語

特種機(jī)電設(shè)備的安全檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理工作是保障特種機(jī)電設(shè)備始終維持安全運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。目前我國(guó)特種機(jī)電設(shè)備以電梯和起重機(jī)為主,在安全檢測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)管理工作的過程中存在著理念落后、技術(shù)發(fā)展不夠成熟等多種問題。今后針對(duì)我國(guó)特種機(jī)電設(shè)備實(shí)施安全檢測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)管理工作時(shí),需要通過管理技術(shù)的強(qiáng)化以及管理制度體系的建立,在增強(qiáng)安全檢測(cè)管理工作力度的前提下,配合定期檢查工作的實(shí)施以及專業(yè)化檢測(cè)儀器和人員的引進(jìn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理特種機(jī)電設(shè)備中存在的各種故障問題。

參考文獻(xiàn):

[1]馮海軍.特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)管理體會(huì)[J].中國(guó)設(shè)備工程,2021(17):163-164.

[2]黃振東.解析特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)管理[J].世界有色金屬,2020(19):225-226.

[3]劉樹彩,周愛平,邵春英.信息化在煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)管理中的應(yīng)用[J].能源科技,2020,18(09):78-82+93.

[4]高超.機(jī)電類特種設(shè)備檢驗(yàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)規(guī)范化管理[J].設(shè)備管理與維修,2020(12):16-17.DOI:10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2020.06D.06.

[5]王新華,楊兆瀚,黃國(guó)健,劉金,王東輝.特種機(jī)電設(shè)備安全檢測(cè)、監(jiān)測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)管理研究進(jìn)展[J].自動(dòng)化與信息工程,2013,34(01):1-5.

作者:包維華 單位:臨夏州特種設(shè)備檢驗(yàn)所