運河河道生態整治工程要點

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摘要:隨著近年來城鄉工業化的飛速發展以及人口數量的急劇增加，運河承擔的生產生活負荷日益加重。同時，由于欠缺社會監管以及各方面的問題，運河的整體河道環境受到了非常嚴重的影響。為了改善這一現狀，需要結合多方面的社會資源對其進行綜合高效的生態整治與管理。本文則重點探析了新時期城鄉運河河道生態治理的意義，并從運河河道生態治理工程具體施工要點的河道治理規劃、河道清淤疏浚、河道土方開挖與回填、嚴格控制混凝土施工、優化擋土墻設計等方面進行詳細論述，表明只有對運河河道進行全面高效地綜合性生態整改與治理，才能從根本上改善運河的整體生態環境，為社會經濟的高速發展以及人民生活水平的有效提升奠定更加堅實的基礎。

關鍵詞:新時期;河道生態;綜合整治;工程要點;綠化

隨著時代和社會經濟的持續發展及人民生活水平的提高，城郊區居民渴望得到更多的自然空間和生活休閑空間，河道生態治理已不單純是一項水利工程，而是一個系統的工程，其對水生態文明和區域經濟社會與環境的和諧發展將起到重要的支撐作用。在新形勢下，迫切需要相關部門以及機構充分調動起多方面的社會資源，針對當前城鄉運河河道的環境背景，進行大規模的綜合生態整改與治理，改善現代化背景下交通水運工程的發展現狀及自然水系生態環境，從而實現新時期社會經濟以及人民生活的發展與進一步優化［1］。

1新時期運河河道生態治理的意義

河道生態治理工程在城市的發展建設過程中占據著非常重要的地位，而運河作為城鄉水運系統及水系生態環境中的重要一環，亟需綜合而全面的整改措施，改善當前運河河道的整體環境，為城鄉發展以及進步奠定良好的基礎。在此過程中，相關部門以及機構需要轉換傳統的思維模式，充分結合現有的科學技術及各方面的社會資源，對運河河道進行全面而高效的綜合生態整治以及管理，滿足新時代下社會生產需要的同時，提升水運交通的質量水平及河道自然生態舒適度，為社會經濟以及人民生活的全面發展作出貢獻，圖1為綜合治理前后的某河道生態環境的對比。在新時期的時代背景下，運河河道的環境生態不僅關系到交通水運系統的整體建設，更是關系到城鎮現代化的發展進程，因而非常有必要結合當前交通水運的發展現狀對運河河道進行全面徹底的生態整改治理，在實現生態進步的同時，促進社會經濟的全面可持續發展。圖1某河道生態治理前后效果。

2運河河道面臨的生態問題

伴隨著現代化進程的不斷推進，社會生產生活也迎來了全面發展的大好形勢。然而，與日俱增的人口規模以及工業化的高速發展，給城鄉河道生態帶來了更大壓力，很多城鄉的運河河道環境已經不能滿足新時期下生態要求，不但自凈功能喪失，而且容易引發洪澇災害、崩岸事件，其運河通航能力也不符合實際需求，總結其所面臨的生態問題如下。

2.1排洪能力不足

隨著城鄉化進程的加速，人口基數的持續增長，住宅面積的擴大，河岸淤泥增多和河道泄洪能力下降等問題日益突顯，河道口不斷收窄，河容量不斷下降，而河底雜物堆積現象十分普遍，導致河水不同程度的中斷［2］;居住人口的過快增長和城鄉一體化的快速發展導致河道廢水輸入量和地表徑流量出現不斷上升，這對河流防洪能力和防洪標準帶來不利影響，同時也導致地區污水處理難度增加。目前，有的河道河床有雜物或淤泥積聚，并出現硬化現象，干擾了河流走向、流量能力和水文情況，影響了防洪作用，一定程度上帶來了河道治理的困難。

2.2河道水質惡化

目前，城鄉河道的自凈能力較差，表現為水質惡化，而且這些河道匯集了大量的地表徑流。而人們生活的丟棄物或各種未經處理的垃圾廣泛排入河流中，降低水體的污水處理最大承載能力，其凈化能力和河水的流動性在不斷下降。另外，伴隨著工業化進程的推進，很多化工企業及傳統重工業紛紛搬出城市而落戶城鄉結合處，多數企業沿江河而建，部分重度污染行業其排污不達標，直接將生產廢棄水排入河道也是使河道水質不斷惡化的根源所在，長期積聚最終出現部分河道水質發黑、臭氣熏天的現象［3］。從目前情況來看，河流水質的惡化主要由幾方面的因素造成:城市河道監測薄弱，公眾對生態環境保護認知淡薄;缺乏針對河道流水污染的有效解決辦法;環保人員對水質惡化的根源不深究，沒有標本兼治的對策;重治理輕保護，不能達到徹底的根治效果，稍有改善后河道水質又迅速受到污染［4］。

2.3河道遭過度開發

在城鎮化的過程中，部分地域為了拓展水運建設，對河道盲目規劃，隨意開挖，部分工程涉及人工化開挖渠道等工程，其對河床底實施的混凝土硬底化，無疑是不利于土層物質與水系統之間的相互作用，切斷了自然生態的聯系和交換;另外，過度開發也會造成河岸濕地遞減，水中氧含量減少，水質惡化，水下沉積物的增加和水生物種的減少更加顯著，從而影響河道周圍的兩棲類和水生物種的生存空間擠壓，導致生態不平衡等普遍問題產生，所以迫切需要恢復進行河道生態綜合治理［5］。

3運河河道生態治理工程具體施工要點

實施運河河道生態治理要以遵循生態平衡理論為前提，根據河道防洪的實際情況，設計合理的治理方案，其中運河河道生態環境的恢復是治理手段的最重要地方［6］。為了改善和恢復河流生態環境，設計并實施了避免河流干擾，減少人工設施，控制污染物排放等系列治理舉措，做到有效提高水體自凈能力、水系生態平衡，水道運輸功能［7］。進行生態綜合治理時要充分考慮社會、生態、經濟和生態恢復之間的關系，基于運河河道生態整治工程的要點具體如下。

3.1河道治理規劃

按照城鎮防洪排澇要求，通過拓寬河道、保護路段、修建堤壩和通道，規劃和建設蓄水及滯洪區，生態修復等，對河道進行以下的配套治理，以利于其所在的區域防洪安全保障。3.1.1規劃蓄滯洪區針對各運河河道，其存在跨省際流通的情況，排水泄洪受河流下游所限制。為了維護省際排水協議，必須考慮到上游地區的開發建設不應增加下游地區的防洪和排水壓力為前提原則。該方案可在各道路附近設置蓄滯洪區，控制泄洪流量，從而滿足流域的排水和排泄要求。3.1.2河坡堤腳防護為滿足河道沖刷防護要求，對坡腳和河道上部進行防護，常用的護坡形式有漿砌片石護坡、鉛絲石籠、混凝土護坡、生態磚護坡、自嵌式植生檔護墻護坡等。首先考慮就地取材的原則，結合所處河道流速的特點，護砌材料可采用高鍍鋅鉛絲石籠透水材料，護腳鉛絲石籠一般取規格為1.5m×1m×1m，水平防護段一般規格為1m×1m×0.5m，長度2m［8］。3.1.3新建巡河道路為適應江河防洪搶險的需要，應完成河道兩側的巡邏道路建設。隨著社會經濟的發展，巡邏道路不僅要為水務部門提供河道巡查和防洪搶險的渠道，同時還要滿足運河兩岸及周邊單位居民的日常生活和工作交通需求。可以盡量利用現有道路，同時確保新的巡邏道路與目前的情況合理關聯起來。3.1.4生態修復針對城市的河道雨污改造后，前期的河水出現的“黑、污、臭”等問題，往往是由于河水上下不滲透，導致河水黑臭主要原因。在這里建議設計植入生態理念，清除目前硬河底，用粗沙墊和土石，用卵石回填，既保持了河底原有的抗侵蝕性，又有效保證了水流上動下滲，并恢復了河道的生態循環，實現河流的自凈化能力，如圖2所示［9］。

3.2河道清淤疏浚

3.2.1清理河道垃圾在進行運河河道生態整改過程中，要通過人工、機械手段對河道淺表的垃圾、雜物進行統一清理。在完成垃圾清理后，需對其進行完善處理，防止因處理不當而造成的二次環境污染。所以在此過程中，可以通過挖掘機進行分區收集，及時轉運，將垃圾運輸至指定區域統一處理，減少或避免由于垃圾處理不當造成的環境污染［10］。3.2.2挖除河道淤泥目前，運河河道的淤泥清理在其整體整改中也是非常重要的一項。在淤泥清理過程中需要構筑穩定的防汛壩，在將積水排空后，開展實施河道淤泥挖除工作;可以利用專業的機械設備進行淤泥挖除以及轉運，轉運后的淤泥送到淤泥處理站進行統一處理，避免對環境造成影響［5］。

3.3河道土方開挖與回填

3.3.1保證土方開挖穩定性在運河河道生態整改的過程中，需要充分保證土方開挖的質量及穩定性。在前期規劃設計中需完善優化圖紙，在施工過程中按照設計要求進行土方開挖，防止土方塌陷，避免二次施工;采用分層開挖的方式逐層施工，按照設計的邊坡線開挖，保證開挖土方的穩定性;在開挖后，應及時進行標記，防止超挖及欠挖的發生。3.3.2把控土方回填質量土基的強度對整個運河河道施工有著不可小視的價值，因而土方回填的質量也決定著運河河道施工的整體質量。在土方回填之前應徹底清理淤泥、積水等雜物，并通過權威部門的驗收后才能開始下一步的施工;通過科學的方法確認施工參數并上報批準后，按照嚴格的標準進行施工;應選用合格的材料進行土方回填，同時采用分層填鋪的方式，保證土方回填的厚度以及質量。

3.4嚴格控制混凝土施工

混凝土的施工質量對運河河道的建設有著非常重要的意義，因此需要施工部門嚴格把控施工質量，確保墻體的強度。需通過嚴格的算法對混凝土水灰比進行控制;需充分對混凝土進行均勻振搗，同時避免漏振情況的發生;對混凝土的養護也是十分關鍵的，在外界均溫高于一定數值時，可以通過覆蓋、澆水的方式保持混凝土的濕度，保證墻體的穩定性。

3.5優化擋土墻設計

擋土墻的設計對于運河河道的整體改建也是非常重要的一環，因此需對擋土墻的施工進行更加全面完善的規劃設計。需結合運河河道的周邊環境確定擋土墻的基坑深度，同時保證基坑的承重強度，與此同時，施工時還應注意排除積水對土基的影響，保證基地土的干燥;應考慮到外界因素對混凝土的影響，在擋土墻施工過程中設置合適的伸縮縫，防止墻體破裂;需在墻體混凝土達到一定強度時，采用分層回填的方式進行墻后土回填，增加擋土墻的強度以及密實度。

3.6其他工程措施

為對運河河道的生態進行鞏固，從而形成更健康、更完善的水生態系統，可添加適量的生物制劑，對河流生態治理中的各種技術措施進行對污染物質的消減處理，從而有效減少污染物對水質影響。如，河水灌溉、抗洪、供水、貨運等作為運河河道生態修復的基礎治理要達到的目的，據此應兼顧生態系統的健康和可持續發展等進行思考，其他工程舉措應在保證修復工程的安全性、耐久性和穩定性下，以工程力學和水文為基礎進行生態修復，以經濟、可靠、安全為前提，通過一系列整治措施，逐步使水道形成自凈與修復，不同物種和諧共存，自然水體清新，陸域草地和樹木豐富，改善運河河道系統整體生態提升。

4結語

運河的整體河道生態環境對于現代化背景下的交通水運工程有著非常重要的意義。然而，當前部分運河的河道態生環境卻不容樂觀。因此，為了實現新時代下水運生態綠化工程的長足發展，需要整合社會經濟以及科技等方面的綜合資源，對城鄉運河河道進行全面高效的綜合性生態整改與治理，進而從根本上改善運河的整體河道環境，為社會經濟的高速發展以及人民生活水平的有效提升奠定更加堅實的基礎。展望未來，隨著人類生活水平的提高和經濟社會的不斷提升，對城鄉運河河道整治工程提出更高的期望。除了實行最基本的恢復河道的防洪功能、疏浚河道、提升水運能力要求外，要為更好地滿足運河河道景觀而思考，達到河岸生態和自然水環境提升的需求，使運河河道水環境恢復和河流防洪功能相結合的綜合治理技術得到不斷擴展和提升，其技術方案要以創建和諧的自然景觀區，改善水環境，修復水體生態，提高自然景觀效果為總目標。

作者：尤捷 單位：江蘇中泰建發集團有限公司