主管單位:中華人民共和國教育部 主辦單位:清華大學
《汽車安全與節能學報》是一本由清華大學主辦的一本工業類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,主要刊載工業相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于2010年,出版周期季刊,影響因子為1.3。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學文摘(美)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、哥白尼索引(波蘭)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《汽車安全與節能學報》由中華人民共和國教育部主管、清華大學主辦,汽車安全與節能國家重點實驗室承辦,作為季刊國內外公開發行。辦刊宗旨:貫徹“百花齊放、百家爭鳴”的方針,及時刊登國內外汽車安全、節能和環保等領域在基礎理論與工程應用研究方面有創新性的學術論文,及時反映學術上有特色、代表學科前沿的科技研究成果,推動學術交流,促進我國汽車科技向安全化、智能化、綠色化、國際化方向發展。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金、國家高技術研究發展計劃、國際科技合作與交流專項項目、中央高校基本科研業務費專項資金、國家重點基礎研究發展計劃、國家重點實驗室開放基金、湖南省自然科學基金、中國博士后科學基金、國家科技支撐計劃。
本刊主要資助課題有:國際科技合作與交流專項項目(2010DFA72760)、國家自然科學基金(51036004)、國家高技術研究發展計劃(2012AA111802)、國家自然科學基金(51105137)、國際科技合作與交流專項項目(2011DFA60650)、北京市科技計劃項目(Z121100007912001)、國家高技術研究發展計劃(2011AA11A286)、國家高技術研究發展計劃(2012AA111710)、國家高技術研究發展計劃(2006AA110102)、國家科技支撐計劃(2011BAG03802)。
1、文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。
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4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。審稿周期一般為5個工作日,作者也可來電查詢,以免影響正常發表。
6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。稿件刊登后,贈當期雜志2冊。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
清華大學 | 250 | 汽車;電池;電動;駕駛;汽車安全 |
湖南大學 | 49 | 汽車;汽車安全;碰撞;行人;乘員 |
中國汽車技術研究中心 | 39 | 汽車;電動;汽車安全;電動汽車;電池 |
同濟大學 | 38 | 汽車;電池;駕駛;電動;電動汽車 |
《汽車安全與節能學報》編輯部 | 38 | 汽車;汽車安全;節能;征稿;征稿簡則 |
長安大學 | 31 | 汽車;駕駛;車輛;電動;自動駕駛 |
重慶交通大學 | 30 | 汽車;仿真;動力汽車;混合動力;混合動力汽車 |
北京理工大學 | 28 | 汽車;電池;電動;電動汽車;能量管理 |
天津大學 | 24 | 汽車;駕駛;無人駕駛;柴油;汽油 |
廈門理工學院 | 21 | 汽車;汽車安全;乘員;有限元;駕駛 |
地址:清華大學汽車研究所
郵編:100084
主編:李克強
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汽車安全與節能學報雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,是由中華人民共和國教育部主管,清華大學主辦的一本工業類期刊。國內刊號:11-5904/U,國際刊號:1674-8484。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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