主管單位:中國鐵路工程總公司 主辦單位:中鐵西南科學研究院有限公司;中國土木工程學會隧道及地下工程分會
《現代隧道技術》是一本由中鐵西南科學研究院有限公司;中國土木工程學會隧道及地下工程分會主辦的一本交通類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,主要刊載交通相關領域研究成果與實踐。該刊創刊于1964年,出版周期雙月刊,影響因子為1.49。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數據庫來源期刊(含擴展版)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
本刊為推動我國隧道及地下工程科技進步做出了突出貢獻,深受業界人士好評。
本刊主要資助項目有:國家自然科學基金、中央高校基本科研業務費專項資金、國家重點基礎研究發展計劃、國家科技支撐計劃、上海市科學技術委員會資助項目、國家高技術研究發展計劃、中國博士后科學基金、鐵道部科技研究開發計劃、交通部西部交通建設科技項目、長江學者和創新團隊發展計劃。
本刊主要資助課題有:中央高校基本科研業務費專項資金(SWJTU11ZT33)、長江學者和創新團隊發展計劃(IRT0955)、國家高技術研究發展計劃(2006AA11Z116)、國家重點基礎研究發展計劃(2014CB046906)、國家自然科學基金(51178026)、國家高技術研究發展計劃(2012AA041801)、國家重點基礎研究發展計劃(2014CB046905)、國家重點基礎研究發展計劃(2010CB732105)、國家自然科學基金(U1134208)、國家科技支撐計劃(2011BAG07B01)。
1.《現代隧道技術》題名應能確切地概括文章主題,避免使用縮略語,一般不超過20字。
2.正文的層次一律用阿拉伯數字連續編號,例如“1”;“1.1”,“1.2”;“1.1.1”,“1.1.2”等。層次分級一般不超過3級,最后一級內的分層可用“(1)”,“(2)”的形式。
3.作者單位應包括全部作者單位的全稱(寫到二級單位),所在省市(縣),郵政編碼。
4.摘要為全文的濃縮,簡明、確切地記敘文獻內容,一般包括目的、方法、結果和結論,不加評論或解釋。編寫摘要注意事項:①應突出文章中創新之點,切忌把"引言"中的內容寫入摘要;②不得重復題名中已有的信息,不得出現圖表、數學式和引文;③應是一篇完整的短文;④用第三人稱,不使用"本文"、"作者"等作為主語;⑤以50~300字為宜。
5.關鍵詞是摘要的濃縮,應參考《中國鐵路敘詞表》、《漢語主題詞表》、《鐵道科技名詞》等選取規范的科技名詞,可選4-8個。
6.第一作者簡介各項內容順序為:姓名(出生年月-),性別,職稱,最高學歷,畢業時間、學校、專業,專業技術領域或研究方向。
7.《現代隧道技術》文章中科技名詞和術語,請使用規定的通用詞語,文章內容應符合國家標準和各種行業標準要求,并使用法定計量單位。符號的大小寫、上下角標、外文文種、黑白體等均應清楚標明。公式、圖表應清晰、準確。本刊為全彩色印刷,請提供彩色圖,圖片文件精度要高,一般為300dpi。
8.來稿請注明作者個人信息、論文課題基金項目名稱及編號、單位和部門全稱、地址、郵編、電話(手機)、郵箱地址等。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
西南交通大學 | 408 | 隧道;盾構;公路;公路隧道;盾構隧道 |
同濟大學 | 267 | 隧道;盾構;盾構隧道;公路;襯砌 |
中鐵西南科學研究院有限公司 | 195 | 隧道;鐵路;地質;圍巖;地鐵 |
中鐵隧道集團有限公司 | 125 | 隧道;施工技術;盾構;地鐵;注漿 |
北京交通大學 | 110 | 隧道;地鐵;盾構;圍巖;襯砌 |
長安大學 | 105 | 隧道;公路;公路隧道;淺埋;盾構 |
中鐵第一勘察設計院集團有限公... | 89 | 隧道;鐵路;鐵路隧道;圍巖;地應力 |
中南大學 | 85 | 隧道;盾構;鐵路;盾構隧道;鐵路隧道 |
中鐵二院工程集團有限責任公司 | 83 | 隧道;鐵路;地鐵;鐵路隧道;盾構 |
中鐵第四勘察設計院集團有限公... | 58 | 隧道;盾構;盾構隧道;鐵路;地鐵 |
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主編:李林
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現代隧道技術雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊,是由中國鐵路工程總公司主管,中鐵西南科學研究院有限公司;中國土木工程學會隧道及地下工程分會主辦的一本交通類期刊。國內刊號:51-1600/U,國際刊號:1009-6582。該期刊詳細信息可以在國家新聞出版總署網站上查詢。
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