現(xiàn)代交通管理雜志 省級期刊

現(xiàn)代交通管理雜志介紹

《現(xiàn)代交通管理雜志》是一本專注于交通管理領域的學術期刊，旨在推動現(xiàn)代交通管理的研究與實踐發(fā)展。本雜志以全球范圍內(nèi)的交通管理領域為重點，囊括了道路、鐵路、航空、水路等各個交通運輸方式，涵蓋了交通流量控制、交通安全、交通網(wǎng)絡優(yōu)化、智能交通系統(tǒng)等多個研究方向。提供了一個學術交流的平臺，為學者、研究人員、從業(yè)者等提供了展示自己研究成果和經(jīng)驗分享的機會。該雜志發(fā)表的論文和研究成果具有較高的學術水平和實用性，能夠為交通管理領域的決策制定和實踐提供有力支持。

本雜志的內(nèi)容包括但不限于以下幾個方面：交通流量控制：介紹交通流量的監(jiān)測、測量和控制技術，包括信號優(yōu)化、車輛控制和公共交通調(diào)度等內(nèi)容。交通安全：關注交通事故預防和交通安全管理，介紹各類交通安全措施和交通安全政策的研究成果。交通網(wǎng)絡優(yōu)化：研究交通網(wǎng)絡中的優(yōu)化問題，包括交通擁堵緩解、路網(wǎng)設計和交通規(guī)劃等方面的內(nèi)容。智能交通系統(tǒng)：介紹利用先進技術如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等來提升交通管理和出行體驗的研究成果。環(huán)境可持續(xù)性：關注交通管理對環(huán)境的影響和可持續(xù)發(fā)展，提出相應的解決方案和政策建議。

該雜志編輯團隊由國內(nèi)外交通管理領域的知名學者組成，嚴格把關論文質(zhì)量和學術水平，確保發(fā)表的研究具有創(chuàng)新性和實用性。每期雜志都會結合時事和熱點問題，針對當前交通管理的挑戰(zhàn)和需求進行探討和分析，為行業(yè)提供有針對性的指導意見。通過發(fā)布高水平的研究成果和理論探討，推動現(xiàn)代交通管理領域的發(fā)展和創(chuàng)新。如果你對交通管理領域感興趣，閱讀該雜志將為你提供豐富的知識和見解。

現(xiàn)代交通管理雜志征稿要求

1.請勿一稿多投，并請自留原稿，本刊概不退稿。1個月內(nèi)如本刊沒有回復用稿通知信息，作者可自行投往他刊。

2.各層次標題都要簡短明確，同一層次的標題應盡可能“排比”，即詞（詞組）類型相同，意義相關，語氣一致。

3.論文必須有：中英文題名、作者、作者工作單位及所在地和郵編、中英文摘要、中英文關鍵詞，中圖分類號，參考文獻。第一作者簡介（姓名、性別、學位、職稱）。

4.在參考文獻中，請作者一律用中、英文對照著錄。原文有英文信息項的，必須按原文的英文信息項著錄，不允許作者自行翻譯；原文沒有英文信息項的，作者可按中文信息項翻譯。

5.注釋采取腳注的方式。注釋與參考文獻的格式請參照中華人民共和國國家標準《信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》（GB/T7714-2015）。

6.摘要內(nèi)容從研究“目的”、“方法”、“結果”及“結論”之后分別填寫。寫成報道性文摘，盡量用量化指標進行描述，請勿籠統(tǒng)泛談。

7.前言：主要概述本文的立題依據(jù)、研究思路、實驗基礎及國內(nèi)外現(xiàn)狀，并應明確說明本文研究目的、創(chuàng)新性或特點等。

8.圖表的標題中需加單位；圖標題放在圖的下方，表標題放在表的上方；圖名稱不需要“XX圖”，但是表格中的名稱可加“XX表”。

9.對省部級及省部級以上基金項目資助的論文(投稿時提交基金項目批文掃描件并在文內(nèi)注明)開辟“快速通道”。

10.來稿應嚴格遵守學術規(guī)范，內(nèi)容表述清晰，語言流暢通達，邏輯嚴謹，形式完整。應當包含篇名、中文摘要和關鍵詞。