超高壓輸電線路安全生產工作探討
時間:2022-01-26 09:27:44
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摘要:本文以國網冀北電力有限公司檢修分公司承德輸電運維班為例,簡要敘述了在新形勢下如何進行超高壓輸電線路安全生產工作,總結了在加強管理,完善規章制度、事故預防以及新技術、新方法應用等方面的經驗。
關鍵詞:輸電線路;安全生產;無人機
近年來隨著電網建設飛速發展,保證電網安全生產已是電網運營企業面臨的首要任務,電網的管理和維護工作變得日益重要。電網安全生產包括人身、電網、設備、信息在生產中處于安全狀態。在新形勢下,電網安全生產面臨諸多的問題,主要包括一些單位的安全管理基礎還不牢固,現代化的安全管理方法還不夠,對設備維護的管理和技術手段不能滿足實際的生產要求、運維檢修人員嚴重不足等問題。新形勢下安全生產工作有了更高的要求,如何在新形勢下做好輸電線路安全生產工作,對于電網運營單位來說是一件亟待解決的問題。
1制度化管理是實現電網安全生產的關鍵
1.1落實班組安全生產責任制是班組安全生產的本質要求
安全生產責任制是企業崗位責任制的一個重要組成部分,是企業中最基本的一項安全制度,也是企業安全生產、勞動保護管理制度的核心。在落實安全生產責任制方面,班組編寫制定了班組安全生產責任清單、明確班組長、技術員、專責工、運檢人員、實習人員的安全職責,做到專人專職。在實際現場工作中,要求班組管理人員深入現場、靠前指揮,確保安全生產各項制度落實,狠抓違章作業,從而使班組人員形成安全意識,杜絕違章指揮、強令冒險作業,將各類事故發生降到最低程度。
1.2確保安全規程有效執行是安全生產的基本要求
要實現電網的安全生產必須嚴格遵守各項規章制度。在實際生產工作中真正做到有規可依、有規必依、遵規必嚴、違規必究。國家電網公司《電力安全工作規程》是電網運維、檢修人員必須遵守的規程之一。每年,國家電網公司花費大量的人力、物力、財力組織人員進行“安規”考試,雖然取得了顯著成效,但不可否認每年仍然有電力生產事故發生。造成事故的原因很多,但總能從諸多的原因找出相同的因素。每年發生的電力企業生產事故中總是存在著作業人員操作不規范,違規、違章作業情況。規章制度的各項條文和要求不只是要牢記,更重要的是落實。要真正把“安規”從書面上、思想上落實到實際的生產工作中,爭當規章制度的踐行者,真正使從業人員思想狀態從“要我安全”,轉變為“我要安全,我會安全”,真401正做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,不看著別人被傷害”,只有這樣才能把安全工作做好。通過各項安全生產規章、管理制度實施,嚴格貫徹落實安全生產責任制、從反違章指揮、違章作業違反勞動紀律入手,從源頭上杜絕安全隱患。
2抓好班組建設是實現電網安全生產的基礎
班組是企業進行生產的最前沿的陣地,在實際工作中90%的事故發生在班組,班組成為各類違章現象的多發區,但同時班組也是企業扼殺事故的前沿陣地。切實做好班組安全生產工作,企業才能降低安全事故率。因此抓安全生產,必須從班組抓起。作為班組安全生產第一責任人,班組長在班組安全生產中起到關鍵作用。一個合格的班組長必須具有事業心和責任感,熱愛本職工作,有豐富生產經驗,熟悉安全工作規程,現場技術規章,掌握班組所轄線路主要缺陷,安全生產中的隱患和薄弱環節,班組人員思想動態、技術業務能力和特點,只有這樣班組長在實際工作中把“安全第一,預防為主”的安全理念和企業的各項安全工作真正落實到班組,企業的安全生產基礎才能夠得到保證。在班組管理中,班組應嚴格執行“兩票、三措”制度、以工作票為載體,利用危險點分析理論,制定落實各種作業項目的預防控制措施。工作開始前,由工作負責人宣讀工作票,結合當天的工作任務,向工作班成員交代作業范圍內危險點、安全注意事項以及預防措施。做到“三查”(查措施、查衣著、查精神狀態),進行“三措交底”(組織措施、技術措施、安全措施),從而達到控制人的不安全行為的目的。
3做好安全工器具的檢查、使用、保管和實驗工作
電力生產中,安全工器具是指防止觸電、灼傷、墜落、摔跌等事故,保障工作人員人身安全的各種專用工具和器具。定期開展安全工器具試驗、使用前對安全工器具開展檢查對存在安全隱患的安全工器具應予以報廢,禁止使用損壞、變形、有故障燈不合格的安全工器具,制定預防事故對策,從而達到消除物的不安全狀態的目的。
4開展狀態巡視、特殊巡視,大修技改,進行停電檢修工作是實現電網安全生產的有效保證
4.1通過開展定期狀態巡視,重點區域不定期特殊巡視掌握線路運行狀況
近幾年電網建設飛速發展,班組近三年來以平均每年新增2條運維線路的速度增長,目前班組所轄500kV輸電線路長2285千米,鐵塔4783基,其中單條線路最長一條為247千米,538基鐵塔。班組面臨所轄線路分布廣,條數多,總公里數長,塔基數多、線路停電檢修、新建線路驗收多,班組人員配備數量相對不足的問題。特別是在新建線路投運驗收時以及停電檢修時由于時間緊任務重班組需要抽調大部分人員而無法開展正常的狀態巡視,造成首尾難顧的局面。線路路徑復雜,途徑不同的氣象、地質區給維護工作造成了極大不便。合理劃分巡視區段、運用新技術新設備是解決問題有效方法之一。班組根據線路路徑特點把線路區段分為多雷區、鳥類活動區、易受外力破壞區、山火易發區、微氣象區、洪水沖刷區根據不同區段特點制定不同的巡視周期。例如,對于高山大嶺人跡罕至區域的線路區段可適當地延長巡視周期。對于外破易發區采用傳統的加大巡視頻率并不能無法解決問題,通過安裝輸電線路在線監測裝置,運維人員可實時監控輸電線路通道環境,一旦發生異常情況班組人員可派出人員進行現場核實,通過該方法可降低運維單位無效的巡視,保證了巡視質量,又提高了巡視的效率。班組在日常巡視工作中采取了“運檢合一”的工作模式,即在巡視過程中發現危急線路安全運行的線下施工作業立即制止,向其發放隱患告知書等,及時消除線下隱患。日常巡視過程中發現危及線路的樹木,在得到許可條件下及時做砍伐削尖處理。根據夏季線路大負荷特點、合理安排復合絕緣子紅外測溫計劃,掌握合成絕緣發熱狀況,對發熱嚴重者結合臨時停電計劃及時進行更換,避免發生輸電線路絕緣子掉落的事故。定期不定期召開專題分析會,及時總結運行經驗,分析設備現狀,掌握設備運行規律,科學分析缺陷發生、發展的原因和規律,及時提出反事故措施,控制缺陷的發生、發展。
4.2開展大修技改工作,提高線路健康水平,為線路安全運行保駕護航
根據線路不同區段特點,在大修技改工作中采取不同的方法。在防雷工作上,班組所轄線路大都位于高山大嶺,雷擊率極高,每年的雷雨季節都如噩夢一般,跳閘頻頻。因此班組,制訂實施防雷方案;每年雷雨季節來臨前進行接地電阻測量計劃,對接地電阻超標的桿塔進行接地網改造,憑借運行經驗,以被雷擊過的桿塔為中心前后各三基為嚴重雷擊區,對這一區段桿塔使用降阻劑。對于防范繞擊雷,以被雷擊過的桿塔為中心通過安裝防雷側針,線路避雷器,同塔雙回線路單側絕緣子串安裝并聯間隙等方法開展防范繞擊雷工作。在防污閃工作上,根據線路污區分布的特點合理選擇鹽灰密串懸掛桿塔位置,在每年雨季來臨前完成線路鹽密、灰密取樣工作。根據測試結果得出線路最新的污區分布,對于新建線路及時進行憎水性材料噴涂工作。線路停電檢修時合理安排復合絕緣子或已噴涂憎水性材料絕緣子憎水性測試,檢查老化情況。對噴涂憎水性材料年限已到的線路,及時申請絕緣子串憎水性材料復涂工作。對重污區直線塔玻璃/瓷質絕緣子申請更換為復合絕緣子。在線路鳥類活動區,根據地區鳥類分布情況、鳥類筑巢特性、鳥類生存棲息及其活動規律,采取合理防鳥措施,如安裝鳥刺、防鳥隔板等。對線路外力破壞區段,合理安裝通道可視化裝備。線路受到外力破壞具有隨機性、不確定性特點,對于每一個外破易發點安排專人進行駐點監督顯然是不切合實際的,通道可視化裝備有效解決了這一難題。在線路山火、施工區段安裝通道可視化裝備,一旦發現外部隱患,通道可視化裝備將預警信息發送到客戶端,班組人員根據預警信息圖片分析現場情況,以便及時安排人員進行現場核實。在線路微氣象區段,如強風區線路經行桿塔防松改造;舞動區安裝導線相間間隔棒;覆冰區線路緊湊型桿塔申請進行常規型改造等都是防止輸電線路發生故障的有效措施。
4.3開展線路停電檢修及時消除缺陷隱患,為電網安全運行提供有效保證
日常巡視工作不但能夠掌握線路的通道環境,還可以得到線路本體缺陷以及缺陷的發展狀況。根據線路本體缺陷的特點分為危急、嚴重和一般缺陷。對于影響線路送電的危急缺陷,應及時制訂臨時停電計劃,開展消缺工作,保證線路不帶病運行。在定期的停電計劃中,可以對日常巡視中發現的缺陷進行處理,對全線桿塔進行綜合登檢工作,便于發現日常巡視工作中難以發現的缺陷,并及時處理,保證線路健康穩定運行。
5新技術、新方法的應用是確保電網安全生產的重要途徑
輸電線路運檢新技術:直升機巡視、無人機巡視、分布式故障診斷裝置、輸電線路在線監測裝置、雷電定位系統、激光除異物等裝置大大提高了電網運行可靠性,降低了作業人員勞動強度。以雷電定位系統、分布式故障診斷裝置為例,在裝備未安裝之間,發生跳閘在查找故障點時,工作盲目,沒有中心的,在查找中往往戰線長,耗費巨大的人力物力。通過安裝分布式故障診斷裝置、雷電定位系統,在線路發生跳閘后,跳閘區段被鎖定在一定區域,這大大增加了查找的精準度,減少了作業人員負擔。無人機的使用大大提高了輸電線路運行維護與檢修的效率,降低了作業過程中危險系數,降低了人力成本,使許多工作可以在線路帶電的情況下開展,保障了供電安全。在發生地震、滑坡、泥石流、山洪、冰害等自然災害后,由于種種原因人力無法直接達到現場,使用無人機可以直接觀察到現場情況,采集第一手數據。使用無人機可以對通道內樹木、建筑情況進行更好、更全面的觀察,采用無人機搭載激光掃描系統,可以直接測量出線與樹、建筑物凈空距離,相比于傳統經緯儀測量大大提高了效率,降低了人力成本。在進行桿塔本體缺陷核實時,由于受到設備、觀察角度等因素限制,采用傳統的作業方式,作業人員需要登塔巡視,存在一定的作業風險,尤其是在敏感的重大保電時段,不被允許。使用無人機巡檢恰恰可以避免這一問題,運維人員可以在地面操作,通過無人機近距離觀察桿塔本體缺陷,特別是銷釘或螺母缺失、絕緣子發熱等缺陷,從而避免了人力登塔檢測,降低了作業人員勞動強度與工作風險系數。
結語
輸電線路安全生產工作,是電網運行維護的一項重要內容,本文通過基層班組實際的運維經驗,總結在加強管理,完善規章制度、事故預防以及新技術、新方法應用等方面的經驗。安全生產工作只有進行時,沒有完成時,在只用通過不斷探索,不斷創新,運用先進的管理方法,使用新設備、新技術才能把電網安全生產工作提高到一個新水平。
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作者:劉骉 史文軍 李寶強 孫海興 李大偉 單位:國網冀北電力有限公司檢修分公司
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