鴉片戰(zhàn)爭前中荷茶葉貿(mào)易研究論文
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【內(nèi)容提要】茶葉貿(mào)易是近代中西關(guān)系一個重要的內(nèi)容,茶葉是近代中西貿(mào)易的主要商品。荷蘭是中西茶葉貿(mào)易的先驅(qū)。中荷茶葉貿(mào)易始于17世紀(jì)初,至鴉片戰(zhàn)爭前夕趨于式微。中荷茶葉貿(mào)易的形式包括間接貿(mào)易、直接貿(mào)易、間接貿(mào)易與直接貿(mào)易相結(jié)合三種。荷蘭對近代中西茶葉貿(mào)易的興起和發(fā)展起了重要的歷史作用,在中國茶葉外銷史上占有重要的歷史地位。
【關(guān)鍵詞】近代/茶葉貿(mào)易/中荷關(guān)系
【正文】
飲茶在中國有著十分悠久的歷史。至唐朝時飲茶之風(fēng)盛行,“滂時浸俗,盛于國朝”(注:陸羽:《茶經(jīng)·六之飲》。),“田閭之間,嗜好尤切”(注:《舊唐書》,卷一八三“李玨傳”。)。中國飲茶習(xí)俗逐漸外傳,并出現(xiàn)茶馬貿(mào)易的活動。隨著中國向外移民活動日益增加,茶葉被華僑帶至海外。15世紀(jì)末東西航路開通之后,西方人對茶葉慢慢有了直接的接觸,終于在17世紀(jì)初開始中西茶葉貿(mào)易的活動。
一
歐洲人最初關(guān)于茶葉的知識來自阿拉伯人。現(xiàn)存最早記述茶葉的書籍是1559年意大利人詹巴蒂斯塔·拉莫西奧(GiambattistaRamusio)寫的《航海與旅行記》(NavigatianeetViaggi),在這本書中,拉莫西奧引用阿拉伯人哈茲·穆罕默德(HajjiMahonmed)有關(guān)中國茶葉的記述(注:威廉·烏克斯;《茶葉全書》上冊,中國茶葉研究社1949年版,第14頁。)。隨著中西交往的擴(kuò)大和加深,歐洲人對中國茶葉有了感性認(rèn)識,16世紀(jì)進(jìn)入中國的傳教士加斯帕·克路士(GaspardaCruz)和利瑪竇(MatthienRicci)根據(jù)自身經(jīng)歷將中國飲茶習(xí)俗較詳細(xì)介紹到歐洲(注:C.R.博克舍編注,何高濟(jì)譯:《十六世紀(jì)中國南部行紀(jì)》,中華書局1990年版,第98頁;利瑪竇、金尼閣著,何高濟(jì)等譯:《利瑪竇中國札記》,中華書局1983年版,第17~18頁。),到16世紀(jì)末,許多歐洲人寫的關(guān)于東方的著作都述及中國茶葉的知識。
1595年,霍特曼(CornelisdeHoutman)率領(lǐng)第一支荷蘭遠(yuǎn)征東方的船隊達(dá)印尼萬丹,之后,荷蘭紛紛組織公司,掀起東方貿(mào)易熱,單1598年就有5支船隊共22艘船到達(dá)亞洲(注:J.C.VanLeur,IndonesianTradeandSociety,Hague,pp.144~145.)。1602年,荷蘭組織聯(lián)合東印度公司,全權(quán)負(fù)責(zé)在東方的殖民事業(yè)。荷蘭東印度公司企圖像葡萄牙人一樣在中國沿海地區(qū)建立殖民據(jù)點(diǎn),多次用武力侵犯澳門和澎湖,一度占領(lǐng)臺灣,但均被擊退。1619年,荷蘭人占領(lǐng)印尼雅加達(dá),并將雅加達(dá)改名巴達(dá)維亞,從此巴達(dá)維亞成為荷蘭在亞洲的殖民統(tǒng)治中心,荷蘭對華貿(mào)易也主要通過巴達(dá)維亞來進(jìn)行。
盡管荷蘭人到達(dá)東方的時間比葡萄牙人整整遲了一個世紀(jì),但首先將茶葉輸入歐洲的是荷蘭。1607年,荷蘭從澳門運(yùn)茶至印尼萬丹,然后于1610年帶回荷蘭(注:G.Schlegel,F(xiàn)irstIntroductionofTeaintoHolland,in“T''''ongPao”,SeriesⅡ,V.I,1900.),從而揭開中國與歐洲茶葉貿(mào)易的序幕。
早期中荷茶葉貿(mào)易的形式是中國——巴達(dá)維亞——荷蘭的間接貿(mào)易形式。以巴達(dá)維亞為中心的間接貿(mào)易有賴于來往于中國和東南亞的中國帆船貿(mào)易。在荷蘭占領(lǐng)印尼以前,中國與印尼就有十分密切的貿(mào)易關(guān)系。葡萄牙占領(lǐng)馬六甲后,東南亞的貿(mào)易中心從馬六甲轉(zhuǎn)至巴達(dá)維亞。每年中國帆船運(yùn)載陶瓷、絲綢、茶葉等物品到巴達(dá)維亞交換胡椒、香料等土產(chǎn)。17世紀(jì)20~30年代,平均每年到達(dá)巴達(dá)維亞的中國帆船有5艘(注:倫納德·鮑樂史(LeorardBlusse):《荷蘭東印度公司時期中國對巴達(dá)維亞的貿(mào)易》,載《南洋資料譯叢》,1984年第4期。)。1683年清朝解除海禁后,中國帆船到達(dá)東南亞的數(shù)量有明顯的增加,從1690~1718年間,平均每年有14艘中國帆船至巴達(dá)維亞(注:C.J.A.J@①ry,PorecelainandDutchChinaTrade,MartinusNijhoff,1982,p.20.)荷蘭人除從巴達(dá)維亞進(jìn)口中國茶葉外,還通過波斯進(jìn)口部分中國茶葉(注:D.W.Davies,APrimerofDutchSeventeenthCenturyOverseasTrade,MartinusNijhoff,1961,p.100.)。
茶葉在歐洲最初不是被當(dāng)作飲料,而是被視為藥物放在藥店出售。茶價相當(dāng)昂貴,如1684年阿姆斯特丹每磅茶葉的價格高達(dá)80荷盾(Florijn)(注:KristofGlamann,Dutch—AsiaticTrade:1620~1740,MartinusNijhoff,1981,p.212.),一般人是消費(fèi)不起。飲茶的荷蘭人主要是來往東方的商人、水手及達(dá)官貴人。歐洲人對飲茶是否有益爭論不休,不少博物學(xué)家、醫(yī)生、教會人士卷入爭論,意見尖銳對立。荷蘭萊頓大學(xué)教授科內(nèi)利烏斯·博特科伊(CormelieusBottrekoe)力排眾議,于1649年寫了《茶、咖啡和巧克力》的論文,推崇飲茶的好處(注:JosephM.Walsh,Tea,itsHistoryandMystery,HenryT.Co.,1892,p.19.)。關(guān)于飲茶的爭論,其結(jié)果是使人們對茶葉有更深刻的認(rèn)識。飲茶在1638年傳入法國,1645年傳入英國,1650年傳入德國。17世紀(jì)中葉,荷蘭人將飲茶傳至美國(注:威廉·烏克斯上揭書,上冊第18、19、28頁;F.W.F.Staveacre,TeaandTeaDealing,SinIsacPitman&Sons.Ltd.,1933,p.2.)。到17世紀(jì)末,荷蘭的飲茶已較普遍,茶葉不再放在藥店出售,改在雜貨店售賣。很多人家專辟茶室品茗啜茶,將此當(dāng)作一種高尚的消遣。飲茶習(xí)俗的興起,為茶葉貿(mào)易的發(fā)展奠下基礎(chǔ)。
在整個17世紀(jì)和18世紀(jì)初,荷蘭是西方國家中最大的茶葉販運(yùn)國。1651~1652年度,荷蘭阿姆斯特丹開始舉行茶葉拍賣活動(注:KristofGlamann,op.cit,p.220.),茶葉成為獨(dú)立的商品。阿姆斯特丹成為歐洲的茶葉供應(yīng)中心。荷蘭從中國進(jìn)口的茶葉,除自身消費(fèi)外,還販賣至歐洲其他國家和北美殖民地。1666年,英國貴族奧索雷(Ossory)和阿林格頓(Arlington)從阿姆斯特丹帶一批茶葉到倫敦變賣,獲得可觀的利潤。當(dāng)時阿姆斯特丹每磅茶葉售價為3先令4便士,而倫敦則高達(dá)2英鎊18先令4便士(注:OsbertLancaster,TheStoryofTea,in“TheGeographicalMagazine”,Vol.VⅡ,No.2,June1938.)。至17世紀(jì)末,荷蘭的茶葉貿(mào)易規(guī)模已較大,1685年荷蘭東印度公司董事會在給荷印總督的指示中,要求供應(yīng)2萬磅新鮮上等茶葉(注:G.Schlegel,F(xiàn)irstIntroductionofTeaintoHolland,in“T''''ongPao”,SeriesⅡ,V.I,1900.)。進(jìn)入18世紀(jì),中荷茶葉貿(mào)易的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。1715年,荷蘭東印度公司董事會要荷印當(dāng)局訂購6~7萬磅茶葉,次年又要求增加到10萬磅,到1719年,荷蘭的訂茶量達(dá)20萬磅(注:KristofGlamann,op.cit.,pp.220、221.)。茶葉貿(mào)易的發(fā)展,導(dǎo)致茶價下跌,1698年荷蘭每磅武夷茶的售價是7.75盾,至1701年跌至2.32盾。阿姆斯特丹的茶葉交易十分活躍,1714年拍賣的茶葉有36766磅(注:Ibid.,p.273.)。
歐洲飲茶風(fēng)在18世紀(jì)已很盛行。茶葉貿(mào)易的巨大利潤吸引歐洲國家競相加入茶葉貿(mào)易的行列。英國在17世紀(jì)末開始大量運(yùn)載茶葉回國,法國、丹麥也派船到亞洲收購茶葉。奧斯坦(Ostend)商人更是異軍突起,以快速的運(yùn)輸、價廉質(zhì)優(yōu)的茶葉打入歐洲茶市。1719年,奧斯坦商人在廣州定購了1500擔(dān)茶葉,超過其自身的運(yùn)載能力,企圖壟斷廣州茶市(注:H.B.Morse,TheChroniclesoftheEastIndiaCompanyTradingtoChina,TheClarendonPress,Oxford,1926,Vol.Ⅰ,p.147.)。奧斯坦商人在歐洲傾銷茶葉的結(jié)果,使荷蘭茶葉在歐洲市場上滯銷,阿姆斯特丹甚至出現(xiàn)街頭叫賣茶葉的慘象(注:C.J.A.J@①ry,PorecelainandDutchChinaTrade,MartinusNijhoff,1982,p.20)
面對這種競爭局面,荷蘭為維護(hù)其地位,竟采取肆意壓低在巴達(dá)維亞向中國商人收購茶葉的價格。1717年3月2日,荷印當(dāng)局決定將松蘿茶價格壓為每擔(dān)40荷盾(rixdollars),珠茶每擔(dān)60荷盾,一等武夷茶每擔(dān)80荷盾。雖然中國商人進(jìn)行抗?fàn)帲詈笃扔跓o奈有14艘中國商船按荷蘭的定價出售茶葉,但發(fā)誓不再與荷蘭交易(注:KristofGlamann,op.cit.,pp.216~218.)。從1718年~1722年間,沒有中國商船到巴達(dá)維亞。葡萄牙人趁機(jī)介入,單1718年從澳門到達(dá)巴達(dá)維亞的葡萄牙船就有23艘(注:C.R.Boxer,F(xiàn)idalgosintheFarEast:1550~1770,Hague,1948,p.211.)。荷蘭為維持在歐洲茶市的地位,被迫以比1717年貴75%的價格向葡商收購茶葉,從而導(dǎo)致嚴(yán)重虧損,單1720年荷蘭茶葉貿(mào)易的虧損額就多達(dá)3萬荷盾,但也只買到茶葉需求量的一半。荷蘭東印度公司董事會對此憂心如焚,指令荷印當(dāng)局設(shè)法招引中國商船重來貿(mào)易,并準(zhǔn)備直接派船到廣州購茶。1722年,中國商船又運(yùn)茶到巴達(dá)維亞。(注:KristofGlamann,op.cit.,pp.217~218.)
盡管巴達(dá)維亞的間接貿(mào)易重新恢復(fù),盡管荷蘭糾集英、法、普魯士迫使哈布斯堡朝查理六世解散奧斯坦公司,但對荷蘭來說,中國商船罷駛造成的損失記憶猶新,奧斯坦商人對荷蘭茶葉貿(mào)易的沖擊歷歷在目,在歐洲國家競相直接從中國買茶的情況下,繼續(xù)通過巴達(dá)維亞采購缺乏競爭力的陳茶已無法保護(hù)荷蘭在歐洲茶市上的地位。另一方面,荷印當(dāng)局為了自身的利益,沒有按照公司董事會的旨意行事,以各種藉口遲遲不派商船到中國買茶,雙方的矛盾日益激化。在此之下,荷蘭東印度公司董事會決定開辟對華直接貿(mào)易。
二
1727年10月29日,荷蘭東印度公司董事會決定派2艘船直接到中國買茶(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.21.)。這樣,中荷茶葉貿(mào)易便由中國——巴達(dá)維亞——荷蘭的間接貿(mào)易形式改為荷蘭——中國的直接貿(mào)易形式。阿姆斯特丹商會受命籌劃荷中直接貿(mào)易的事宜,并為此新造2艘商船。1728年12月初,科斯霍恩號(Coxhorn)離開荷蘭向中國疾發(fā),稍后的布朗號(Buuren)卻因港口結(jié)冰未能啟錨(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.21.)。科斯霍恩號載著價值30萬荷盾的白銀于1729年8月到達(dá)廣州,8月9日便以武夷茶每擔(dān)24.6銀兩的價格與廣州行商簽訂第一個買茶合同,茶葉在100天后交貨。1730年新年過后,科斯霍恩號啟錨回國,7月13日返回德塞爾(Texel),共運(yùn)回茶葉27萬磅,絲綢品570匹以及陶瓷等物,總值27~28萬荷盾。貨物脫手后,扣除各種費(fèi)用,凈得利潤32萬5千荷盾(注:KristofGlamann,op.cit.,p.234.)。首航的成功,使公司董事會和荷蘭商人深受鼓舞。熱蘭商會不甘落后,向公司董事會提出派船參加對華直接貿(mào)易的要求(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.21.)。從1731~1735年,荷蘭共派出11艘商船至中國,其中屬于阿姆斯特丹商會的船只8艘(注:KristofGlamann,op.cit.,p.234.)。
荷蘭從對華直接貿(mào)易中嘗到甜頭。茶價在廣州與荷蘭相差2~3倍,以武夷茶為例,1733年在廣州每磅0.73荷盾,而在荷蘭每磅賣到1.44荷盾(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.81;N.W.Posthumus,InquiryintotheHistoryofPricesinHolland,E.J.Brill,Leiden,1946,Vol.Ⅰ,p.189.),茶葉貿(mào)易成為利潤豐厚的買賣。1729年,荷蘭在廣州購買茶葉的總值是242420荷盾,在荷蘭售賣后獲利355681荷盾,利潤率達(dá)147%。1733年,荷蘭在廣州購買價值336881荷盾的茶葉,到荷蘭后卻賣得988510荷盾,獲利651629荷盾,利潤率高達(dá)194%(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.81,Table3.)。因此,從1729~1735年間,茶葉貿(mào)易在荷中直接貿(mào)易中始終占據(jù)絕對重要的地位。
但是,荷蘭對華直接貿(mào)易存在不少問題。首先,荷蘭與中國貿(mào)易主要用白銀作為支付手段,不像巴達(dá)維亞擁有中國所需要的胡椒、香料、鉛錫等物。貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展的結(jié)果,造成荷蘭白銀大量外流,使公司銀庫空虛,出現(xiàn)信用危機(jī)并損害其壟斷地位。其次,船員走私現(xiàn)象嚴(yán)重,上至大班、船長,下至水手都不同程度參與走私。他們?yōu)楸荛_檢查,在船未到荷蘭前便在其他地方卸下私貨,其茶葉走私的規(guī)模多達(dá)250萬磅(注:KristofGlamann,op.cit.,p.239.)。第三,管理貿(mào)易的大班等職員謊報采購價格,虛報額達(dá)20%(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.25.),從中貪污中飽。第四,航運(yùn)成本高企不下。商船每走一趟的維修費(fèi)十分驚人,如1731年伊賓羅德(Ypenroode)號的維修費(fèi)多達(dá)22804荷盾(注:Ibid.,p.24.)。公司支付船員的工資也不少,以一只商船四個大班的工資總額而言,一個航程(約一年半)就要付5千多荷盾(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.25.)。貪污、走私、費(fèi)用多使公司利潤不斷下降。1731年達(dá)伊費(fèi)號(Duijfie)的貿(mào)易利潤率與科斯霍恩號相比下降了20%(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.25.)。
資料來源:C.J.A.J@①ry,PorcelainandDutchChinaTrade,MartinusNijhoff,1982,p.217。
擁有公司股份但又被排斥在對華貿(mào)易之外的其他商會對此十分不滿。1731年秋,鹿特丹商會強(qiáng)烈抨擊阿姆斯特丹商會和熱蘭商會一手遮天的做法,要求公布貿(mào)易收支詳細(xì)情況(注:Ibid.,p.22.)。公司董事會為改善對華直接貿(mào)易的狀況,于1732年3月決定采取減少白銀輸出,盡量推銷荷蘭產(chǎn)品,裁減大班人數(shù),節(jié)省航運(yùn)開支等措施,并計劃在廣州設(shè)立商館(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.25.)。可是,實踐無情毀滅這個計劃。最后公司董事會于1734年春決定停止對華直接貿(mào)易,由巴達(dá)維亞荷印當(dāng)局每年派2只船至廣州,然后一只直接回荷蘭,另一只先至巴達(dá)維亞再回荷蘭(注:Ibid.,pp.26~27.)。
新的貿(mào)易形式從1735年起至1756年止,共存在21年。這種形式是過去間接貿(mào)易與直接貿(mào)易的混合物。其目的在于減少白銀輸出,減輕公司對荷印殖民地的財政補(bǔ)貼,保證公司從對華貿(mào)易中得到更多的利潤。為更有效控制貿(mào)易活動,公司董事會破例任命大班羅伊蘭·布洛克(RoelandBlok)和伊索·達(dá)·溫德(EyaodeWendt)為公司董事(注:Ibid.,p.28.)。
在這一時期,茶葉走私十分嚴(yán)重。對于這種欲禁不能的走私活動,公司于1742年規(guī)定公司職員只要交納運(yùn)費(fèi)就可以從巴達(dá)維亞帶茶回荷。非法一旦合法化,情況益發(fā)不可收拾。單1747年私人帶茶回荷的數(shù)量就達(dá)1837500磅(注:Ibid.,p.28.)。私茶大量涌入,造成荷蘭茶價不斷下降。1746荷蘭武夷茶每磅1.52荷盾,至1750年降為0,97荷盾(注:N,W.Posthumus,op.cit.,p.189.),公司茶葉貿(mào)易利潤隨之減少。更嚴(yán)重的是,來自巴達(dá)維亞的茶葉品質(zhì)低下,售價比歐洲國家從廣州進(jìn)口的茶葉低40%~50%(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.34.),這使荷蘭在歐洲茶葉市場競爭中處于劣勢。
為扭轉(zhuǎn)這種頹勢,公司董事會和荷印當(dāng)局不得不限制私人帶茶并派更多的商船到廣州買茶(注:Ibid.,p.209.)。1753年,公司首次派試茶師到廣州,以提高購茶質(zhì)量(注:H.B.Morse,op.cit.,Vol.Ⅰ,p.292.),但這也無濟(jì)于事。1754年荷蘭茶葉貿(mào)易利潤率跌至7%,到了危機(jī)的邊緣(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.81,Table3.)。經(jīng)過權(quán)衡利弊,公司董事會于1755年又作出恢復(fù)對華直接貿(mào)易的決定。
荷蘭東印度公司吸取以往的教訓(xùn),專門成立負(fù)責(zé)對華貿(mào)易的中國委員會,這在荷蘭東印度公司歷史上是獨(dú)一無二的,它反映出對華貿(mào)易對荷蘭具有極其重要的意義。
中國委員會每年秋天開會,根據(jù)上一貿(mào)易年度的情況決定新的貿(mào)易活動。荷蘭東印度公司給每艘來華的商船配備約30萬荷盾的銀幣,規(guī)定商船先至巴達(dá)維亞以便裝載錫、鉛、香料等土產(chǎn),至廣州貿(mào)易完畢后即直航回荷。至于荷印殖民地,公司每年給一筆財政補(bǔ)貼,不足部分由荷印當(dāng)局自行解決(注:C.J.A.J@①ry,op.cit,p.35.)同時嚴(yán)禁巴達(dá)維亞私派商船至中國貿(mào)易(注:倫納德·鮑樂史(LeorardBlusse):《荷蘭東印度公司時期中國對巴達(dá)維亞的貿(mào)易》,載《南洋資料譯叢》,1984年第4期。)。為加強(qiáng)控制和監(jiān)督,公司董事會任命一名董事隨船掌管具體貿(mào)易活動,并取消以前大班及其助手所享有的私人倉位特權(quán),代之從利潤中提取一定的比例予以獎勵,防止他們走私(注:C.J.A.J@①ry,op.cit,p.35.)。
荷蘭對新的對華貿(mào)易抱著很高的期望,中國委員會一成員甚至制作一錢袋,上寫“1756年恢復(fù)阿姆斯特丹對華貿(mào)易特志”(注:C.J.A.J@①ry,op.cit,p.37.)的字樣,等待財源滾滾而來。1756~1763年英法七年戰(zhàn)爭為荷蘭提供天賜良機(jī),荷蘭趁機(jī)大量運(yùn)載茶葉,大發(fā)戰(zhàn)爭財。1758年荷蘭茶葉貿(mào)易的利潤率高達(dá)196%,達(dá)到18世紀(jì)荷蘭茶葉貿(mào)易最高點(diǎn)。荷蘭從廣州購買的茶葉價值在1758年是777409荷盾,到1765年增加至2199097荷盾,增長幅度幾達(dá)3倍(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.81,Table3.)。當(dāng)七年戰(zhàn)爭即將結(jié)束時,荷蘭加緊增派商船至廣州大購茶葉(注:C.J.A.J@①ry,op.cit,p.37.)。1759~1762年,茶葉貿(mào)易占荷蘭對華貿(mào)易總值從78.9%~89.6%不等(注:Ibid.,pp.218~219.)。
七年戰(zhàn)爭結(jié)束后,歐洲國家特別是英國對華貿(mào)易再次活躍起來。荷蘭遂調(diào)整對華貿(mào)易的政策。1766年規(guī)定每年到中國的商船數(shù)為:阿姆斯特丹2只,熱蘭1只,北方或南方地區(qū)1只。1774年為彌補(bǔ)公司力量的不足,允許小商會加入對華貿(mào)易活動,但每4年只輪1次(注:C.J.A.J@①ry,op.cit,p.37.)。從1756~1762年,荷蘭年均進(jìn)口茶葉16441擔(dān),1763~1769年年均28546擔(dān),1770~1777年年均34818擔(dān)(注:LouisDermigny,LaChinaetL''''Occident:LeCommeroeàCantonauXVⅢ[e]siècle1719~1833,S.E.V.P.E.N.1964,TomeⅡ,p.539.),1778~1780年年均35497擔(dān)(注:H.B.Morseop.cit,Vol.Ⅱ,pp.35、40、50.)。
荷蘭所進(jìn)口的茶葉大部分流入英國。由于英國對茶葉科以重稅,造成茶價比其他國家高。以武夷茶為例,1756~1762年,倫敦的茶價比阿姆斯特丹高43.91%,1763~1769年高30.11%(注:LouisDermigny,op.cit.,TomeⅡ,p.639.)。因而英國成了荷蘭走私茶葉的對象,而熱蘭更是走私茶葉的重鎮(zhèn)。但是,荷蘭不肯出好價購買質(zhì)優(yōu)的茶葉,所售的茶葉大都是質(zhì)次陳茶或在歐洲茶市上屬于檔次較低的茶種,所以荷蘭茶在歐洲聲名狼籍,荷蘭一名兒成為劣茶的同義語。
進(jìn)入18世紀(jì)以后,英國不斷對荷蘭海上霸權(quán)進(jìn)行挑戰(zhàn)。1780~1784年英荷戰(zhàn)爭使荷蘭海上霸權(quán)遭到沉重打擊,荷蘭對華貿(mào)易在1781~1782年基本停頓。荷蘭商船受到英國戰(zhàn)艦的擄掠,被迫以第三國名義進(jìn)行貿(mào)易。在廣州的荷蘭商人由于得不到及時財政補(bǔ)充,被迫舉債過日(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.40.)。荷蘭對華貿(mào)易陷入困境。
戰(zhàn)爭結(jié)束后,荷蘭馬上恢復(fù)對華貿(mào)易以彌補(bǔ)損失,可惜今非昔比。英國在1784年通過減稅法,大幅度降低茶稅。與此同時,美國派中國皇后號也于1784年到達(dá)廣州,荷蘭又多了一個競爭對手。不過,由于英國此時尚不能完全滿足本國對茶葉的需求,英國東印度公司賣給本國茶商的價格仍較高,如武夷茶每磅44便士,熙春茶每磅121便士,而法國、荷蘭、丹麥、瑞典的走私茶價只是19便士和69便士(注:H.B.Morse,op.cit.,Vol.Ⅱ,p.116.)荷蘭繼續(xù)向英國走私茶葉,單J.J.Voute&Sons公司在1784~1786年走私入英國的茶葉多達(dá)800萬磅,占英國茶葉市場的40%以上。荷蘭對打入英國茶市仍持樂觀態(tài)度,甚至計劃將阿姆斯特丹變成歐洲的茶葉中心(注:C.J.A.J@①ry,op.cit,p.41.)。
這個計劃只是荷蘭一廂情愿的夢想。
首先,英國在1784年后對華茶葉貿(mào)易有了飛速的發(fā)展,1786年英國占廣州茶葉出口總額一半以上,超過其他國家的總和(注:H.B.Morse,op.cit.,Vol.Ⅱ,p.119.)。其次,在荷屬東印度殖民地,當(dāng)?shù)厝嗣癫粷M荷印當(dāng)局的殘酷壓榨,以“走私”土產(chǎn)的形式進(jìn)行斗爭,使荷蘭無法獲取足夠的土產(chǎn)用于對華貿(mào)易,同時,中國帆船不堪荷印當(dāng)局的橫征暴斂,轉(zhuǎn)駛他處,使巴達(dá)維亞的貿(mào)易急劇下降。(注:倫納德·鮑樂史(LeorardBlusse):《荷蘭東印度公司時期中國對巴達(dá)維亞的貿(mào)易》,載《南洋資料譯叢》,1984年第4期。)。第三,荷蘭東印度公司本身存在嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī),1791年公司的赤字高達(dá)9600萬荷盾(注:D.G.E.Hall,AHistoryofSoutheastAsia,MacMilllan&Co.,London,1968,p.341.),公司拿不出足夠的現(xiàn)金購買較好的茶葉,只能在廣州采買在歐洲茶市不再屬于熱門貨的武夷茶,而且還大量賒帳,1788年荷蘭欠廣州行商的債款多達(dá)250萬荷盾(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.42.)。荷蘭在中國商人中信譽(yù)掃地,無法與其他國家爭購茶葉。第四,美國于1789年開始對歐洲轉(zhuǎn)口茶葉征進(jìn)口稅,堵住荷蘭茶的去路。荷蘭本身沒有征收茶稅,歐洲國家抓住這一點(diǎn)將茶葉反銷至荷蘭(注:Ibid,p.43.)。外茶倒灌,實際上敲響荷蘭茶葉貿(mào)易的喪鐘。
1795年,荷蘭發(fā)生政權(quán)更迭,社會動蕩不安,荷蘭對華貿(mào)易急劇下降。存在近200年的荷蘭東印度公司也于1799年12月31日壽終正寢。這一時期荷蘭的茶葉主要由美國和荷蘭商人販運(yùn)。1802年,荷蘭有一只商船到廣州,購茶2290擔(dān)(注:H.B.Morse,op.cit.,Vol.Ⅰ,p.389.)。1815年荷蘭重新獲得獨(dú)立后,整頓對華貿(mào)易事務(wù),成立一家公司(注:R.M.Martin,China,Political,CommercialandSociel,JamesMadden,Londen,1847,Vol.Ⅱ,p.159.),企圖繼承東印度公司的衣缽。是年荷蘭有兩只船到廣州,購茶5131擔(dān)(注:H.B.Morse,op.cit.,Vol.Ⅲ,p.228.)。1817年該公司解散,改由尼德蘭貿(mào)易公司(NetherlandTradingCo.)主持對華貿(mào)易(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.45.)。從1817~1824年沒有荷蘭船到廣州的記錄。1825年后荷蘭每年均有商船到廣州,少者1只(1825年),多者13只(1832年),1829年的購茶量1是7860擔(dān),1832年是12000擔(dān),分別占廣州茶葉出口總額的2.4%和3%(注:H.B.Morse,op.cit.,Vol.Ⅳ,pp.104、123、145、162、185、223、253、325、340.)。荷蘭在廣州外銷茶中已微不足道,而荷蘭駐廣州領(lǐng)事館也于1840年關(guān)閉(注:C.J.A.J@①ry,op.cit.,p.45.)。
綜上所述,鴉片戰(zhàn)爭前中荷茶葉貿(mào)易的發(fā)展,以1795年為界,分為荷蘭東印度公司壟斷貿(mào)易和自由貿(mào)易二個時期。第一個時期分為四個階段:(1)1610~1726年以巴達(dá)維亞為中心的間接貿(mào)易;(2)1727~1734年荷中直接貿(mào)易;(3)1735~1756年荷蘭——巴達(dá)維亞——中國三角貿(mào)易;(4)1757~1794年荷中直接貿(mào)易。在中荷茶葉貿(mào)易中,中國帆船貿(mào)易在早期占有重要的地位。巴達(dá)維亞和廣州是中荷茶葉貿(mào)易二個基點(diǎn),這是中荷茶葉貿(mào)易一個顯著的特色。被譽(yù)為歐洲海上馬車夫的荷蘭,是歐洲和美國主要茶葉供應(yīng)商,對中國飲茶習(xí)俗在歐美的傳播和近代世界茶葉市場的形成和發(fā)展起了重大作用,因此,鴉片戰(zhàn)爭前的中荷茶葉貿(mào)易在近代中西關(guān)系史上具有十分重要的歷史意義。