汽車構造與原理課程實訓研究

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摘要：針對部分高校目前在工程技術類專業教學中存在的重理論、輕實踐的實際情況，在車輛工程專業的核心課程“汽車構造與原理”實訓中使用項目教學法，通過確定項目內容、制定實操方案、組織開展實施及考核與總結等具體步驟實施，效果較好。

關鍵詞：項目教學法；汽車構造與原理；實訓教學；車輛工程

近年來，隨著傳統產業轉型升級的不斷提高，我國正向著中國制造2025的目標穩步前進。在此背景下，我國高水平的制造業對于應用型人才的需求日益迫切，高級技工人才缺口達千萬人以上。為了盡快解決這一問題，國內各類技術院校或綜合院校的工程技術類專業都在嘗試改進教學方法和教學模式，進行職業教育教學的深化改革。“汽車構造與原理”是一門實踐性、應用性很強的課程，要有好的教學方法才能有效激發學生的積極性，才能有效的使實訓與就業、實訓與社會需要緊密結合，充分提高學生的實踐操作技能［1］。筆者對韶關學院車輛工程、交通運輸專業的代表性專業課程“汽車構造與原理”以項目教學法進行教學探究，經過近3年的實踐，取得較好的教學效果。

一、項目教學法

項目教學法是師生一起共同實施完成項目任務，從而共同取得進步的教學方法。在整個教學活動中，教師根據項目的內容，設計出各種教學方案，按照實操實際情況設計教學思路。在這樣的實操過程中，學生能把理論知識和操作技能進行有機融合，更能夠培養他們的職業能力。這個能力不僅是知識能力或者是專業能力，更是涵蓋了如何分析問題、解決問題的能力、接納新知識的學習能力，以及與人協作和進行項目動作的各種能力。項目教學法最顯著的特點是“以項目為主線、教師為引導、學生為主體”,具體表現在：目標指向的多重性，培訓周期短、見效快，過程具有可控性，注重理論與實踐相結合。在教學過程中，教師把需要完成的教學任務，以項目的形式編制好交給學生；學生在教師的指導下，以小組合作的形式，由項目小組按照工作的程序，查閱有關資料、共同討論制定項目實施方案、協作完成整個項目。在整個教學過程中，學生學會應用已有的知識、學會查閱相關資料，并在實踐中不斷提高分析及解決問題的能力。值得注意的是，項目教學法注重的是過程，而不是單一的結果。

二、“汽車構造與原理”實訓實施項目教學法的過程

實施“汽車構造與原理”項目教學法的整個過程通過4個步驟進行。(一)確定項目內容。“汽車構造與原理”項目教學法所確定的項目內容是在諸多教師長期的教學、生產與科研實踐經驗的基礎上，以汽車的結構、工作原理、日常使用與維護，以及主要的檢查與調整等內容為主線來確定的。通過對項目的精心設計，使項目的編排適合課堂教學、實訓教學，緊跟實際生產的現實情況。項目設計中充分考慮學生必須掌握的專業基礎知識、實踐能力、培養的素質目標，在此基礎上，同時考慮課程的重點和難點，在一些重點難題上多下功夫，必要時設置小的子項目，以便有效攻克各個難題。根據該課程教學大綱，“汽車構造與原理”實訓過程設計了26個大項目56個子項目，部分內容具體見表1。（二）制定實施方案。進行實訓教學活動時，對于要進行實操的項目，教師根據學生已經具備的專業知識，對該實操項目的理論知識、工作原理及背景知識，實操時要注意的安全問題進行引入鋪墊。每個小組選出的一名“項目負責人”和教師在綜合評估的基礎上，根據小組各成員興趣愛好、知識基礎、能力水平進行協商分工，明確各成員任務。然后各小組成員根據各自任務的需要，認真查閱和收集相關資料與信息，并在“項目負責人”的組織下小組成員開展討論，制定詳細的實操方案，最后提交教師審核，通過后方可按步驟實施。在審核過程中，教師應該注意的是，對小組的實操方案不要過多的干涉，更不必拘泥于某種特定的計劃方案，允許有創新的方案存在。審核實操方案時，主要看方案所涉及的內容是否包括大部分知識要點，實訓的內容是否全面，實訓步驟、操作方法及注意事項是否合理，如有個別小組的實操方案確實沒有做好，教師可在審核評估總結中給予指導，并讓該小組重新制定方案，直到合適為止。筆者認為不可僅注重理論知識的學習，主要應鼓勵學生學會學以致用，把所學的知識運用到實踐中去。（三）組織開展實施項目。在進行項目實訓時，各小組根據各自制定的方案進行實施，同時注意分工合作。教師在實訓現場巡查并適時指導，當發現學生有共同難題的時候，可以讓學生暫時停下實訓，暫時把現場的所有學生集中起來，對學生遇到的難題進行集中講解，同時讓學生進行討論并總結，然后根據總結的結果繼續進行實訓。這樣才能讓學生把所學的理論知識與實踐緊密結合、有機融合，保障了各小組項目的順利完成。在項目教學法實施過程中，教師不再是領導者，而是學生的學習伙伴，教師與學生的互動增多，各種實訓的經驗和專業技能就成為學生的學習成果［2］。以“汽車構造與原理”實訓項目中“換氣系統與換氣過程實訓”為例引導學生制定詳細工作計劃并實施，具體過程見表2。（四）檢查考核與總結。在實訓項目完成后，教師要對學生完成的項目進行考核。首先由“項目負責人”介紹該項目的實施過程，碰到什么難題，如何解決，并展示項目完成的結果。該小組有突出的或創新的結果可以在全體實訓結束后進行展示交流。在此考核過程中教師與學生，學生與學生可以相互提問，相互質疑，培養學生提出問題和解決問題的能力，這樣有利于提高學生實踐技能、創新能力和綜合素質。然后，教師要對“項目負責人”的介紹進行總結評價，對于學生做得好的要表揚，對于實訓過程不足的方面要指出存在的具體問題，提出可行的解決方案，這樣才有利于幫助學生總結經驗和教訓。最后進行考核。每一個學生的成績由三個部分組成：（1）小組基礎分A，這個分數由教師根據項目成果進行打分，滿分100分；（2）個人表現分B，這個分數由項目負責人根據各組員的實訓過程表現打分，滿分100分；（3）獨立考核分C，這個分數由教師在實訓現場對每個組員進行某一知識點、實操方法等進行考核，滿分100分。個人實訓綜合成績=30%A+30%B+40%C［3］。“汽車構造與原理”實訓課程的開展，可以讓學生對汽車的總體結構和工作原理有更加深刻的認識。項目教學法要求老師要有強的理論與實踐教學能力，項目的分類設置要科學，要具有可操作性兼顧理論基礎與技能目標。在實踐的過程中，對于項目上的難點，教師要有針對性地實施多媒體教學講解，以便學生能擊破難點繼續進行，確定項目的順利完成［4］。2015級車輛工程專業共有63名學生，分成2個大組分別為31人和32人，每個大組又分成6個小組。然后每個小組通過競選，確定“項目負責人”，每位入選的“項目負責人”根據組員的特點，對項目的具體工作進行分配，查資料、定方案、開展實訓，各位小組成員都有序的進行。2016和2017級學生人數各有不同，但方法與2015級類同。經三年實踐，學生學習的積極性及自學能力有了很大的提高，課堂的氣氛也變得活躍了。通過先思考后實踐的方式，學生的動手能力更強了，對理論知識的掌握更加牢固了。近三年來，學生的該課程實訓考核通過率均達100%。項目教學法的導入，教師與學生、學生與學生的互動更加密切，使得學生的團隊精神，敬業精神和創新能力有很大的提高，該專業畢業生就業率連續達到100%，畢業生的表現也深得用人單位的好評。

三、結語

項目教學法將“教師講授為主（教師主體）”的傳統教學模式，改變成“教師主導，學生自主學習”的新型教學模式。在高校教育改革中，“項目教學法”的實施有利于學生培養自主學習、自主踐行、自主操作的意識；有利于培養學生的多種能力；有利于培養學生學習的積極性。實踐證明，“汽車構造與原理”實訓課通過項目教學法取得了良好的教學效果，學生的自主學習能力有了很大的提升，能夠充分的調動學生的積極性，使原本不夠活躍的課堂變得活躍了，學生學習的目的性更強了，知識掌握更加牢固了，動手能力更強了，畢業后得到用人單位的肯定。

參考文獻:

［1］蔡興旺.汽車構造與原理實訓［M］.3版，北京：工業機械出版社，2014：49-52.

［2］趙晴.影響項目教學有效性的教師因素研究［D］.濟南：山東師范大學，2017：34-36.

［3］曾昭鋒.項目教學法在高職汽車檢測與維修專業中的運用［J］.鄖陽師范高等專科學校學報，2015（6）：134-137.

［4］劉映凱.談項目教學法在課程教學中的規劃與實施———以高職汽車故障檢測與維修課程為例［J］.遼寧高職學報，2009（9）：25-27.

作者:謝銳波 單位:韶關學院