船舶企業信息化建設現狀及對策
時間:2022-10-22 10:08:36
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在造船方面,我國企業不僅僅取得了巨大的進步,也取得一些突破性的進展,但是伴隨著我國社會經濟的發展,造船企業數量越來越多,在船舶制造方面各企業的技術水平和管理水平方面都有所不同,存在著明顯的差異。很多小型的船舶企業無論在技術還是管理方面都明顯存在較大的問題,整體發展水平不高,處于發展的初期建設階段性企業,因此本文主要是將信息化理論運用到當前船舶企業的建設當中。
1船舶企業信息化建設的主要問題
1.1企業信息化投入小。小型的船舶企業除了在生產方面產能較低之外,其生產所帶來的經濟效益也特別低,除此之外,小型的船舶企業也沒有充分認識到信息化建設和信息化品臺的搭建對于企業來說是多么的重要,由于缺乏對這方面的深刻認識,導致我國船舶企業雖然每年的造船技術在不斷的提高,但是對于自身信息化平臺的建設沒有深刻的認識和覺悟。因此當前未來確保小型的船舶企業信息化平臺的建設,應該加大對信息化建設的投資力度。1.2企業信息化總體應用水平低,不同企業間。信息化發展不平衡由于當前小型的船舶企業信息化水平建設不高并且運用也不廣泛,因此在當前小型船舶企業與大型船舶企業信息化水平建設還是存在很大的差距,為了彌補他們之間的差距,同時促進當前小型船舶企業的信息化建設水平和發展,應該在相當大的程度上加大資金和人力資源的投資力度,雖然我國造船技術歷史悠久,造船經驗發展豐富,但是在信息化建設水平方面。我們與發達國家還是存在明顯的差距。雖然小型的船舶企業主要是以生產船舶的配件工程而已,但是他們無論是在管理還是在技術方面都存在落后性,再則員工的整體素質也不高,對于信息化水平建設的認識也不充分,因此導致整體建設都很落后,無法與國際上發達國家展開競爭,因此提高船舶企業信息化水平成為當前提高我國船舶企業國際競爭力的重要手段。1.3信息資源開發不夠,造成信息化“孤島”。但是在實際當中,我們的船舶企業往往對信息化建設存在忽視的態度,只重視企業的硬件基礎建設而忽視了企業的軟件建設,導致現在船舶企業信息化平臺建設落后與社會發展的需要。在整個完整的信息化建設平臺當中,里面涉及到船舶企業的內外管理部門,總部機構以及分級機構。企業的內外部供應商以及分銷商等,還包括企業輸入、輸出、處理以及反饋等相關組織和機構。因此如果企業缺少信息化平臺的話,那么就會對自身形成一種“信息隔離”也就是信息化孤島現象。
2船舶企業信息化建設的具體對策
由于當前我國一些船舶企業發展和信息化建設雖然取得了較大的發展和成效,但是與國際其他先進企業相比仍存在較大差距,未來船舶企業信息化建設可著重從以下幾個方面實施:2.1運用“PDM”、“仿真建造”等技術建立產品開發設計數字化平臺。為了提高當前我國小型船舶企業的信息化發展水平,同時為了提高和促進當前船舶企業的技術和管理開發效率,我們應該將造船技術和產品進行標準化的處理和加工,將船舶企業的信息化水平建設和完善逐步帶上正規道路,實現企業的信息集成、產品的設計、技術水平的優化、以及處理和加工技術的完善,成功打造和完善當前船舶企業系統仿真技術和數字化平臺的建設。2.2實現船舶產品成本預算管理信息化,提高企業效益。造船企業可以在財務管理信息系統中建立成本核算和預算管理子系統。因此,企業必須首先加強一系列的基礎管理。船舶企業為了實現將成本預算的分解,可以將船舶企業各分支單位進行成本預算的指標約束建設,并且逐步建設和完善當前船舶企業的網絡化平臺建設,將船舶企業的整體實際成本進行有效的控制,實現實際成本的統計和核算工作,再則可以對成本進行分析和比較,在進行成本的預算,這樣就可以有效的實現船舶企業的最合理最有效的操作和運行了。此外就是對整體船舶企業成本進行合理的評估工作,并且建立有效的評估預算機制和體系,可以成立專家評估小組,也可以進行標準化評估操作。對評估結果進行有效的分析,為評估后的標準化成本和有效成本預算進行編制之后,為今后的預算評估提供了科學合理的評估依據。這樣可以完善當前的船舶企業的評估體系,提高企業的信息化水平。提高企業經營效益和生產效率。2.3應用因特網技術,逐步發展船舶電子商務。利用網絡化平臺需要完成三個發展階段,其中第一階段就是信息的和個性化的定制服務發展;其次就是利用好網上的數據集中采集和收購,此外最為重要的就是第三階段,利用企業ERP發展接口進行發展,這樣可以優化整個船舶企業的生產和經營等一系列的發展過程。可以大大降低采購的成本,提高我國船舶企業的運行和維護成本。通過一系列網上的交易和技術合作實施,可以將整個船舶公司、員工以及船級社等連為一體,搭建電子商務平臺共同發展,充分提高船舶企業的整體競爭力和國際化水平程度。
3總結
總而言之,開展實施船舶企業電子商務是當前發展必不可少的趨勢,因此在企業今后的發展當中,應該清楚的認識到這一發展趨勢,并且要明白解決當前我國船舶企業信息化平臺建設需要建立電子商務平臺,這不單單是一種的新的業務模式,而且是一種未來發展方向和手段策略。
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作者:袁輝 沈建榮 黎麗 葛小強 單位:惠生(南通)重工有限公司
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