航空材料技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)項(xiàng)目管理方法

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【摘要】航空材料的技術(shù)水平對先進(jìn)航空武器裝備的發(fā)展具有重要作用。利用材料技術(shù)成熟度量化評(píng)價(jià)理論，進(jìn)行航空材料研制與應(yīng)用研究的科研項(xiàng)目管理，構(gòu)建先進(jìn)航空材料研究項(xiàng)目管理的方法與模型，可以加速推進(jìn)航空材料研發(fā)與應(yīng)用，高效科研項(xiàng)目管理體制改革，持續(xù)提高航空材料技術(shù)成熟度等級(jí)，以滿足先進(jìn)航空裝備選材要求。

【關(guān)鍵詞】技術(shù)成熟度；評(píng)價(jià)

項(xiàng)目管理材料基礎(chǔ)是航空武器裝備研發(fā)的基石，目前，我國航空武器裝備發(fā)展已到了關(guān)鍵階段，但仍處在高代次裝備使用低代次材料的矛盾時(shí)期。為滿足更高水平航空裝備選材要求，亟需優(yōu)質(zhì)材料的快速研發(fā)并安全服役。在這個(gè)材料革新?lián)Q代的洪流中，如何精準(zhǔn)的評(píng)估材料技術(shù)水平，具有針對性開展科研項(xiàng)目管理，創(chuàng)造一個(gè)精準(zhǔn)、高效項(xiàng)目管理方法至關(guān)重要。

一、材料技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

為了降低科研管理和項(xiàng)目采辦中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，美國航空航天局NASA和國防部在20世紀(jì)70年代引入技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)方法（TRA，TechnologyReadinessAssessment）[1]，90年代，經(jīng)過適應(yīng)性改進(jìn)后，逐步被美國能源部、審計(jì)署、國土安全部、歐空局以及英國、法國和日本等國家研究使用[2]。我國原總裝備部于2012年了《裝備預(yù)先研究技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)暫行辦法》，同時(shí)頒布了技術(shù)成熟度國家軍用配套標(biāo)準(zhǔn)并在裝備預(yù)研管理中推廣使用。我國國防科工局要求申報(bào)單位在項(xiàng)目指南編制、項(xiàng)目立項(xiàng)論證和項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)需開展技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)[3]。2018年，工業(yè)和信息化部頒布了適用于航空材料研究專業(yè)特色的航空材料技術(shù)成熟度等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)《新材料技術(shù)成熟度等級(jí)劃分及定義》（GB/T37264-2018），標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定將材料技術(shù)的成熟度劃分為九級(jí)：TRL1～TRL9。具體描述如表1。

二、材料技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)程序

技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)過程主要分為兩部分：首先是識(shí)別材料關(guān)鍵技術(shù)要素（CTE，CriticalTechnologyElement）和確定評(píng)價(jià)指標(biāo)，其次是關(guān)鍵技術(shù)要素的技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)。在我國大部分研究機(jī)構(gòu)，航空材料技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)過程中，材料研究項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)理（技術(shù)負(fù)責(zé)人或技術(shù)團(tuán)隊(duì)）負(fù)責(zé)識(shí)別材料關(guān)鍵技術(shù)要素，并完成相關(guān)技術(shù)資料準(zhǔn)備，形成技術(shù)成熟度評(píng)估申請；材料研究項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理（項(xiàng)目管理部門或科學(xué)技術(shù)管理部門）組織形成獨(dú)立專家小組負(fù)責(zé)對材料技術(shù)成熟度進(jìn)行評(píng)審，并完成術(shù)成熟度評(píng)價(jià)報(bào)告，由專家組組長批準(zhǔn)生效。技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)過程分為六個(gè)詳細(xì)步驟，具體如下圖。

三、基于技術(shù)成熟度等級(jí)的材料研發(fā)項(xiàng)目管理

依托我國材料研究與裝備應(yīng)用的項(xiàng)目管理模式，北京某研究院提出一種材料從研發(fā)到成熟需要經(jīng)歷材料研制及應(yīng)用研究兩個(gè)全過程的材料研發(fā)管理模型，規(guī)劃了材料研制全過程包括材料的基礎(chǔ)研究、預(yù)先研究、工程技術(shù)研究等科研全過程，應(yīng)用研究全過程包括型號(hào)產(chǎn)品科研試制、小批試制以及批量生產(chǎn)等型號(hào)應(yīng)用全過程。該管理方法的建立可合理量化在研材料所處科研階段，并結(jié)合技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)等級(jí)進(jìn)行項(xiàng)目群及項(xiàng)目組合劃分，可提高項(xiàng)目管理的針對性和有效性，加速材料研究進(jìn)程。

3.1針對材料技術(shù)成熟度等級(jí)建立項(xiàng)目組合

在材料研發(fā)項(xiàng)目管理過程中，根據(jù)航空材料技術(shù)成熟度劃分方法對材料技術(shù)成熟度進(jìn)行集中評(píng)價(jià)，并依據(jù)材料技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)結(jié)果將材料所處研制階段進(jìn)行歸集，形成材料研制及應(yīng)用研究兩個(gè)項(xiàng)目組合。以技術(shù)成熟度等級(jí)為依據(jù)，將項(xiàng)目細(xì)分成基礎(chǔ)研究、預(yù)先研究、工程技術(shù)研究、型號(hào)產(chǎn)品科研試制、小批試制、批量生產(chǎn)六個(gè)子項(xiàng)目組合。具體劃分方法如下表2。

3.2項(xiàng)目管理

為了針對性的開展材料攻關(guān)，針對各項(xiàng)目組合中的項(xiàng)目特點(diǎn)及材料所處技術(shù)成熟度等級(jí)，分級(jí)分類開展項(xiàng)目管理。材料研制類項(xiàng)目，如上級(jí)機(jī)關(guān)有立項(xiàng)需求，可進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)論證，并參與投標(biāo)；若無國家立項(xiàng)渠道，但應(yīng)用前景好、裝備型號(hào)需求緊迫，本單位可自籌資金立項(xiàng)，確保材料滿足材料研制全過程。針對應(yīng)用研究類項(xiàng)目，可結(jié)合裝備型號(hào)研制及工藝攻關(guān)課題開展材料應(yīng)用研究，逐步提高材料工藝性能，最終滿足裝備的使用需求。對于批產(chǎn)類型號(hào)關(guān)鍵材料研制生產(chǎn)任務(wù)，可總結(jié)共性瓶頸技術(shù)問題及攻關(guān)需求并支持立項(xiàng)，確保材料滿足應(yīng)用研究全過程的研發(fā)要求，最終實(shí)現(xiàn)材料在航空裝備的成功應(yīng)用。

3.3項(xiàng)目運(yùn)行管理與動(dòng)態(tài)評(píng)估

為加快項(xiàng)目運(yùn)行效率，在保證材料研發(fā)質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡可能縮短周期，項(xiàng)目管理部門應(yīng)定期組織項(xiàng)目運(yùn)行情況評(píng)估。對于進(jìn)展順利、達(dá)到相關(guān)指標(biāo)要求的項(xiàng)目，可申請技術(shù)成熟度等級(jí)調(diào)整，進(jìn)行材料技術(shù)成熟度等級(jí)再評(píng)估，并依據(jù)評(píng)估結(jié)果重新進(jìn)行項(xiàng)目組合規(guī)劃；對于項(xiàng)目運(yùn)行效果差，存在重大技術(shù)問題的項(xiàng)目，需進(jìn)行項(xiàng)目繼續(xù)運(yùn)行的必要性論證，并制定優(yōu)化方案。

四、結(jié)束語

以航空材料技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)方法為依托，以材料研發(fā)兩個(gè)全過程管理理論為指導(dǎo)，我國航空材料技術(shù)已步入迅速發(fā)展的快車道。項(xiàng)目管理部門應(yīng)加大資源投入，優(yōu)化項(xiàng)目管理思路，有效促進(jìn)航空材料研發(fā)項(xiàng)目更加規(guī)范、高效、高質(zhì)量運(yùn)行，為我國先進(jìn)武器裝備發(fā)展夯實(shí)材料基礎(chǔ)，提供技術(shù)保障。

參考文獻(xiàn)

[1]DOD.Technologyreadinnessassessment(TRA)Deskbook[EB/OL].2009.

[2]吳燕生.技術(shù)成熟度及其評(píng)價(jià)方法[M]，北京國防工業(yè)出版社,2012.

[3]馬寬，謝偉華，李雪巍.航天器技術(shù)成熟度評(píng)價(jià)方法探究[J].航天標(biāo)準(zhǔn)化，2015940

作者：楊帥 閆斐然 單位：中國航發(fā)北京航空材料研究院