航天管理論文：航天試驗管理與狀況解析

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本文作者：史國棟翟源景工作單位：中國人民解放軍裝備學院航天裝備系

研制和操作各個階段的管理決策，決策問題包括設計替換、危害優化和減少風險方案的選擇；②必須針對各個項目采用與之相適應的風險分析方法，靈活、綜合使用各種風險分析方法；③先用定性分析方法（如危險分析、FMEA），在定性方法不能精確描述風險時再用定量風險分析方法；④必須逐步采用新的定量風險分析方法，并與舊的定量風險分析方法的分析結果對比，然后進行綜合評價。所使用的數據必須準確、可靠；⑤應跟蹤、評價和記錄各種減少風險的方案，如果實踐證明這種方案不可行，應采用其它風險減少效果好的方案，應收集各種元件每次風險分析數據供下次使用。

歐洲空間局（ESA）的風險管理

因此，ESA在標準中（PSS-O1-401）規定進行定量風險分析應說明用于風險評價的數據源的主、客觀性，并加以分類。用于風險評價的數據源有：①專家經驗數據（完全主觀的）；②相似工程中獲得的數據（部分主觀）；③從過去產品中得來的數據，如通用零件數據（客觀）；④直接從相關試驗中獲得的數據（客觀）。同時還應考慮如下因素，鑒別所用數據的可信度：①專家的數量與類型；②試運行數；③與系統正常使用有關的數據量。應規定一個可接受的最小數據置信水平，由此來決定哪些數據可用于分析，應使用所有的可接受數據（無論是主觀的還是客觀的），應考慮獨立的風險參數和主、客觀數據的置信水平，應給出分析結果數據的置信水平及其主、客觀性質。ESA還制定了降低風險的準則：①在保證系統完成任務的前提下盡可能地合理和符合實際地減少風險；②系統風險不應超過由相應系統環境引起的風險。項目經理應根據不同項目的特性采取相應的降低風險措施[9]。

我國航天試驗的風險管理現狀

正是由于風險意識薄弱，導致我國航天工業風險管理理論與方法相對于國外航天工業發展較慢。我國目前對于航天風險越來越重視，對于國外航天領域比較關注。在理論研究方面，主要是介紹國外的風險管理理論及方法，黃芬[11]在航天工業管理上發表了“國外大型航天工程的質量和風險管理經驗”文章以及一些學者寫出了有關可靠性與風險方面的著作[3,12-15]，介紹了航天領域風險分析的一些方法研究。我國發射場風險分析現在也是處于起步階段，大多是定性分析，缺乏評價的指標體系與系統性。XX試驗基地采用定性分析開展載人航天發射場可靠性安全性分析評價，針對載人航天發射場測發系統的危險源、危險時段和危險工序，按照風險評估方法，給出安全性評估結果，開始了我國航天發射場的風險評估進程。XX試驗基地開展了發射場試驗任務過程中的風險分析，采用故障樹方法和故障模式、影響及危害性分析方法進行了試驗任務彈上某產品的風險分析、辨識以及評估。XX試驗基地將風險管理納入質量管理體系中，通過任務前的風險預測和識別、風險排序及制定預防措施，任務中的風險跟蹤控制和任務后的風險總結，系統地對每一次任務進行全程風險管理。近年來，風險分析(風險識別與評估)同樣列為我國各類應用衛星、運載火箭和其他空間飛行器的概念研究和方案可行性研究的重要內容和評審項目。在新武器裝備、戰略導彈研制的可行性分析和方案認證時，必須進行風險評估、分析。

美國在航天領域一直處于世界領先地位，也是最早認識到航天試驗風險管理重要性的國家之一，建立了比較完備的航天試驗風險管理體系，并通過多次大型航天試驗不斷驗證和完善整個質量管理體系。歐空局清晰的認識到美國航天試驗失敗與風險管理之間的關系，并借鑒美國風險管理經驗，建立了更加細致的分階段質量管理體系。我國發射場風險分析現在處于起步階段，大多是定性分析，缺乏評價的指標體系與系統性。面對日益增多的航天試驗任務，迫切需要建立完善的質量管理體系，而風險管理則是保障航天試驗任務完成質量的先行者。根據我國航天試驗任務的特點，借鑒歐美的先進經驗和理論，對影響航天試驗質量的因素進行深入分析、制定科學的風險控制方法和有效的管理系統，才能有效的保障我國航天試驗任務的順利實施，提升我國在國際航天領域的影響力和競爭力。