汽車駕駛節能技術論文

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摘要：文章簡要闡述了我國汽車駕駛節能現狀，分析了我國汽車駕駛節能的重要性，并以汽車節能駕駛主要原理為依據，從預見性駕駛操作、發動機啟動和預熱、汽車起步和轉向、車速控制、空調使用、熄火停車和車輛維護等具體方面進行研究，希望對實現我國汽車燃油消耗量的降低有所幫助。

關鍵詞：汽車駕駛；節能現狀；節能技術

隨著經濟的發展，國民生活水平不斷提高，汽車的需求和購買量日益增加。目前，由于我國石油能源消耗量的增加，石油消費和石油進口分別排名世界第二位和第三位。在國際油價不斷上調的趨勢下，我國石油資源的短缺問題日益突出，嚴重影響了我國經濟的可持續發展。節約能源、降低能源消耗成為我國面臨的重要問題，節能減排問題在汽車領域也遭受了前所未有的瓶頸。因此，開展汽車駕駛節能是實現道路運輸節能減排最經濟有效的措施之一。

1我國汽車駕駛節能現狀

隨著時代的發展及汽車技術的革新，我國機動車駕駛員培訓方式也發生了很多變化，考試內容也進行了較大調整。機動車駕駛員培訓和考試的主要內容是針對交通法規、安全常識、駕駛技巧等方面，這保證了駕駛員的遵紀守法和駕駛安全，達到了文明交通的基本要求。但是，現階段我國面臨的石油能源短缺問題，在機動車駕駛員的培訓和考試中都沒能得到體現，這使得大部分學員根本不注意節能減排，造成我國汽車駕駛節能沒有從根本上得到解決。因此，希望政府有關部門能夠出臺相關政策，提高駕駛員節能減排的意識，并提出相關培訓考核內容，以改善我國汽車駕駛節能現狀。

2汽車駕駛節能技術分析

根據目前的研究表明，車輛自身技術條件是影響汽車燃料消耗量的主要因素，而道路環境條件是外在因素，汽車運用方面則為人為因素。這三個方面除不可控因素外（車輛技術和道路環境），汽車運用是影響汽車燃料消耗量的重要因素。汽車運用水平決定了汽車在運行過程中能否發揮其最佳的燃料經濟性水平，那么如何通過改善汽車運用技術來改善汽車燃料消耗量，是我國面臨的一個重要的研究課題。通過分析和研究認為，汽車駕駛節能的基本原理是保障有效實現汽車較高的燃料經濟性，汽車駕駛節能操作主要包括以下7個方面.（1）預見性駕駛操作。預見性駕駛就是對始發地與目的地區間的交通、路況等情況進行綜合分析，在出行前規劃行程，選擇最優路線，避開交通擁堵及行人較多的路段。同時，在行駛過程中，時刻注意觀察交通狀況的變化，注意十字路口車輛，保持車距，合理變更車道。（2）發動機起動和預熱。由于汽車發動機技術的革新，現代電噴發動機不存在對大氣溫度敏感的弊端，電噴發動機的材料和性能完全超越化油器式發動機。電噴發動機起動時燃油供給由電腦控制，不需要踩油門提供額外的燃油供給，只需要空檔時旋動開關，即可順利起動。現代電噴發動機由于工藝和材料的改進，已不再需要長時間怠速預熱。過長的怠速預熱不但無謂地消耗燃油，而且發動機排氣污染物的濃度要比正常行駛時高得多，還加大了發動機的故障風險。（3）汽車起步和轉向。汽車起步是駕駛的一項基本技能，一般分為平路起步和坡道起步。平路起步應盡量減少低速擋行駛的時間，起步后迅速掛2擋。坡道起步的關鍵就是做到平穩起步，避免發動機熄火，增加油耗。汽車行駛中盡量保持直線行駛，減少變更車道的頻率，除特殊情況外不要進行急轉彎、突然變向等操作，轉向要平順。（4）車速控制。駕駛員在駕駛車輛時應時刻保持好車速，根據實際道路狀況、載荷情況選擇相應的經濟車速。同時，根據道路復雜狀況，適時加減檔，選擇適宜的車速，提高燃油經濟性。（5）空調使用。車速低于60km/h，且氣溫適宜時，可以通過開窗通風，或者只用空調的通風功能，來控制車內溫度。在不開空調制冷功能的時候，空調壓縮機就不會啟動，減少消耗發動機的功率，節省燃油。一般來說，車廂內溫度設定為22~24℃，最為適宜。（6）停車熄火。停車熄火應具體情況具體分析，主要取決于停車的時間長短，以及當時的環境、氣候和溫度等。如果車輛需要停車1分鐘以上時，這種情況就應該熄火。如果汽車在經過高速運轉過后，因為發動機長時間處在大負荷運轉狀態，發動機溫度較高，此時如果馬上熄火會造成局部升溫，使發動機熱起動困難，增加油耗。所以遇到這種情況，應該在熄火前先怠速運轉30s左右，使得發動機溫度慢慢降低，達到平穩狀態。停車時盡量做到一次停車到位，減少移車次數，以降低油耗。（7）車輛維護。車輛定期維護技術含量較高，主要包括發動機、底盤、車身、輪胎、潤滑油五個主要方面。平時駕駛員要注意車輛的各項性能，同時要按時送4S店進行維護，可以保持車輛的穩定性，提高車輛的安全性和燃油經濟性。

3結語

駕駛節能的經濟效益和社會效益是毋庸置疑的，除車輛技術條件和道路狀況外，人為因素對駕駛節能的影響很大。因此，應充分重視駕駛節能技術，盡快實施有效的駕駛節能培訓和監管，降低我國燃油消耗量。

作者:陸雪冬 單位:江蘇常州武進人民醫院總務科