產(chǎn)業(yè)聯(lián)動對物流企業(yè)影響分析

時間:2022-06-09 04:09:31

導語:產(chǎn)業(yè)聯(lián)動對物流企業(yè)影響分析一文來源于網(wǎng)友上傳,不代表本站觀點,若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師,歡迎參考。

產(chǎn)業(yè)聯(lián)動對物流企業(yè)影響分析

1引言

物流業(yè)作為第一二產(chǎn)業(yè)的主要服務(wù)者,其他產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展將為物流企業(yè)的高級化發(fā)展提供市場,脫離了其他產(chǎn)業(yè),物流企業(yè)的中高端業(yè)務(wù)來源會受到限制。同時,其他產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,促使物流企業(yè)為了滿足市場需求提高服務(wù)創(chuàng)新能力,并為物流企業(yè)的發(fā)展注入活力。在供應鏈發(fā)展的背景下,先進物流業(yè)與其他先進產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展可以合理配置社會資源,其他產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品通過物流企業(yè)快速進入市場,客戶的反應也能夠及時回饋,在這個方面醬供應鏈的整體價值最大化,并且促進供應鏈自身進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

2產(chǎn)業(yè)聯(lián)動相關(guān)理論

2.1產(chǎn)業(yè)聯(lián)動理論

產(chǎn)業(yè)聯(lián)動是指將相關(guān)產(chǎn)業(yè)進行戰(zhàn)略性的調(diào)整,形成有效且合理的產(chǎn)業(yè)分工,讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢進行互補,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,各產(chǎn)業(yè)的形態(tài)得到升級,迎合市場的最新競爭動態(tài),使產(chǎn)業(yè)的競爭力得到增強。在實踐操作方面,不同產(chǎn)業(yè)之間的合作形式多種多樣。在生產(chǎn)要素方面,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的方式可以是資金、勞動力、信息和技術(shù)等相互轉(zhuǎn)化,或者將兩邊擁有的生產(chǎn)要素資源整合,形成了統(tǒng)一的市場。在企業(yè)角度方面,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的方式表現(xiàn)為投資者在不同區(qū)域進行投資,或者企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展需要選擇并購其他企業(yè),自身物流服務(wù)與其他產(chǎn)業(yè)的企業(yè)服務(wù)交叉不,進行技術(shù)上的聯(lián)合研究,并且共同開闊市場等。在政府方面,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的方式為共同制定產(chǎn)業(yè)政策,規(guī)劃發(fā)展方向。

2.2協(xié)同物流理論

協(xié)同物流是指商業(yè)合作鏈上的成員們就物流業(yè)務(wù)方面建立了穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,為了同一個為客戶服務(wù)的目標調(diào)整自身的物流活動。協(xié)同物流所創(chuàng)造的經(jīng)濟屬于一種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟,因此具有成本上的優(yōu)勢,它把企業(yè)的控制范圍擴大到了每一個節(jié)點企業(yè)上,讓企業(yè)所掌握的信息是全面且及時的,所以協(xié)同物流能讓運輸企業(yè)、零售企業(yè)、制造企業(yè)在解決物流問題是,使用更低的成本。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在工業(yè)中的廣泛應用,企業(yè)的信息化進程加快,協(xié)同物流業(yè)因此產(chǎn)生。整體商務(wù)系統(tǒng)的價值融合是協(xié)同物流所注重的,為了達成信息的共享,將物流商、入廠的物流商和銷售的物流商連在一起,通過制定效率較高的運行機制協(xié)調(diào)規(guī)范各方運作,形成公平、共贏、互動的以物流活動為中心的運營網(wǎng)絡(luò)。

3產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展提高物流企業(yè)發(fā)展能力

3.1建立“主動-主動”關(guān)系

物流企業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系,過去是物流企業(yè)是隨著其他產(chǎn)業(yè)的自動變化而被動選擇接受的,隨著市場經(jīng)濟的改變,已經(jīng)由原來的單向關(guān)系發(fā)展成了具有互動性的雙向關(guān)系。物流企業(yè)已經(jīng)被信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)改造,具有了更強的應變能力。但只是簡單地改善還不夠,物流企業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的關(guān)系應該進一步發(fā)展為“主動-主動”,應該由物流企業(yè)自己提高創(chuàng)新能力,通過自己創(chuàng)新型的物流服務(wù),挖掘在其他產(chǎn)業(yè)中潛在的物流需求,或是樹洞創(chuàng)造物流務(wù)求。

3.2資源集成

為了更好地進行聯(lián)動發(fā)展,物流企業(yè)和其合作企業(yè)應該在固定資產(chǎn)、資源、人力及信息方面相匹配,這樣才能更好地提高作業(yè)效率,互相之間精確配合。物流企業(yè)與合作企業(yè)在產(chǎn)品的設(shè)計、配送、運輸?shù)雀鱾€方面共享物流信息,讓企業(yè)可以更加清楚地了解物流網(wǎng)絡(luò)的活動情況,把整個物流運作透明化,這樣在物流中各環(huán)節(jié)間的響應時間上得到很大程度的縮減,讓企業(yè)能夠及時地對市場做出快速反應,縮短前置時間,加快去留企業(yè)反應速度,提高服務(wù)水平。

3.3空間布局達到一致

在之前的發(fā)展中,物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)在空間布局上的不平衡也是兩業(yè)不能夠很好聯(lián)動發(fā)展的因素之一,例如倉儲型的物流企業(yè),倉儲服務(wù)就需要就地就近供應,所以空間布局的不同將使合作增加阻礙。產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展是建立在企業(yè)互相信賴的基礎(chǔ)上,所以可以降低物流企業(yè)的庫存量,進而降低物流企業(yè)的運作成本。

3.4優(yōu)化業(yè)務(wù)模式與流程

當其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢是柔性化與大規(guī)模定制,并且是以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的模塊化為支撐時,物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模式就必須要適應其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,提供個性化、柔性化的物流服務(wù)。并且,通過聯(lián)動發(fā)展,能夠消除物流企業(yè)與上下游合伙伙伴之間冗余的業(yè)務(wù)流程,用規(guī)范而緊密的流程將整個產(chǎn)品活動貫穿起來,拉近合作企業(yè)之間的距離。同時,許多產(chǎn)業(yè)都在走向國際化,這就要求物流企業(yè)大力發(fā)展國際化的聯(lián)運等物流模式,引導物流企業(yè)向供應鏈集成服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。

3.5產(chǎn)業(yè)規(guī)模互相匹配

我國在計劃經(jīng)濟時期長期存在物流業(yè)總體規(guī)模不能適應其他產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)象,這個問題現(xiàn)在已經(jīng)基本解決,但是某些地區(qū)仍然訊在物流資源不足的現(xiàn)象,企業(yè)規(guī)模不能完全對等,因此產(chǎn)業(yè)聯(lián)通發(fā)展,是優(yōu)秀的物流企業(yè)匹配優(yōu)秀的其他企業(yè),有利于減少物流企業(yè)小、差、散的現(xiàn)狀,迫使企業(yè)升級。

4促進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展對策

4.1物流企業(yè)高端化發(fā)展對策

4.1.1提高服務(wù)水平

為了適應市場的發(fā)展需求,物流企業(yè)需要對其他產(chǎn)業(yè)的物流需求進行分類,合理定位自己的市場角色,針對不同的物流需求提供不同的服務(wù),深入細化產(chǎn)業(yè)內(nèi)的物流市場,以自己的專業(yè)的服務(wù)策略滿足產(chǎn)業(yè)市場的需求。同時物流企業(yè)自身不斷地進行技術(shù)創(chuàng)新,提高服務(wù)的效率與水平,衍生自己的產(chǎn)業(yè)鏈,提高綜合實力。

4.1.2加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也是物流業(yè)發(fā)展的保障。物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴張勢必需要產(chǎn)生更多的運輸需求及不同的運輸方式,只有加強公路、水路、鐵路和航空四大運輸方式的協(xié)作,才能健全和完善物流服務(wù)體系。結(jié)合遷寧省的實際情況,在依托鐵路、公路為主支撐的陸運體系的基礎(chǔ)上完善沈陽、大連、錦州、丹東等城市的航空貨運體系,積極推動六大港口的建設(shè),帶動阜新、朝陽等內(nèi)陸港建設(shè),以此形成功能完善的港群服務(wù)系統(tǒng)。

4.1.3加強物流信息化體系建設(shè)

各個行業(yè)都需要信息資源即時共享,物流業(yè)也不例外,網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)成為物流業(yè)的當務(wù)之急也是物流公司發(fā)展的命口。首先,開發(fā)信息資源,建立物流業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。利用網(wǎng)絡(luò)平臺將各物流企業(yè)及其客戶信息、物流網(wǎng)點等信息關(guān)聯(lián),實現(xiàn)資源共享和有效控制,有利于物流企業(yè)提高服務(wù)效率,促進兩業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。

4.2建設(shè)兩業(yè)聯(lián)動平臺

(1)完善社會化的信息平臺建設(shè),努力搭建物流信息平臺使之適用于兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展,讓物流企業(yè)與其他企業(yè)的合作在這個平臺上得到及時的業(yè)務(wù)溝通,信息資源共享互惠,為兩業(yè)的聯(lián)動發(fā)展營造良好的氛圍與環(huán)境。(2)兩業(yè)聯(lián)動平臺的發(fā)展,需要將物流服務(wù)商們聚集起來,因此選擇合適的地理位置將大量優(yōu)秀的物流企業(yè)匯聚在一起,變成一個專業(yè)的物流服務(wù)區(qū),這樣可以讓其他產(chǎn)業(yè)能夠很好地和物流業(yè)很好的去配套,讓兩者共同發(fā)展起來,提高物流企業(yè)的發(fā)展能力。(3)申請為兩業(yè)聯(lián)動建立基于標準化的發(fā)展政策。因為兩業(yè)聯(lián)動發(fā)展的過程中,許多方面都會對聯(lián)動性造成影響,例如設(shè)備、設(shè)施、技術(shù)、人才等,因此建立聯(lián)動發(fā)展的標準化體系建設(shè)是必要的,才能為兩業(yè)的聯(lián)動發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

作者:袁洪斌 王藝丹 單位:重慶郵電大學

參考文獻

[1]姚斌.陜西省制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的作用機理與關(guān)聯(lián)因子研究[M].西安:長安大學出版社,2014.

[2]王珍珍,陳功玉.我國制造業(yè)不同子行業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展協(xié)調(diào)度實證研究[J].上海財經(jīng)大學學報,2010,(3):31-35.

[3]黃有方.我國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展的趨勢及建議[J].上海海事大學學報,2013,(3).

[4]鄧良.“雙業(yè)聯(lián)動”視角下的中國物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].北京:首都經(jīng)濟貿(mào)易大學,2012.