機械檢修范文10篇
時間:2024-02-18 03:28:45
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機械檢修情況匯報
一轉眼年的工作就要結束,時間過的真快。充滿希望的年就要來臨了回首即將過去的年,很有必要對自己一年的工作做一個全面仔細的總結和分析,以便為年的工作能有更突出的業績打下一個良好的基礎。今天我從下面幾點對我個人工作做一個總結:
1、安全方面:
一年來,我們隊里沒有出現過任何人為因素引起的異常和未遂,個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班,我都會提前進入現場,從mis系統上查詢當日設備缺陷,確認當日主要工作項目。親自主持召開隊里的班前會、班后會,結合“三講一落實”要求,在班前會上對當天工作任務進行安排和布置,結合工作內容、工作環境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施,責任落實到人,為當日各項工作的順利完成把好第一道關口。每日工作開工前及工作過程中對現場工作進行全面的檢查監督,并對檢查監督中發現的問題及時進行糾正和考核,數百日如一日的與員工共艱辛、同努力,確保了隊里每日工作安全順利的開展。每天班后會對當日工作中出現的問題進行總結分析,同時分析當日出現問題員工的思想動態,確保受到處分、考核的員工在思想上不出現抵觸情緒。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制,從而保證了隊里各項工作安全順利的進行。每周二安全日活動中,我都會把一周工作中出現的不安全、不規范現象進行一個總結,在安全日活動中同廣大職工一起進行分析和討論,并制定更加切合實際的控制措施在下周工作中進行落實。正是通過這樣認真進行的“兩會一活動”,認真把握工作中的各個安全細節,才使得我們隊數年來沒有發生過任何人身傷害和設備損壞事故。為公司、工程處、隊里安全生產目標的實現做出了應有的貢獻!
2、工作方面:
我們隊是曾經拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號”的先進班組,在這些光榮的榮譽面前,我們沒有驕傲、沒有停止進步,而是以“工人先鋒號”的榮譽為動力,在年一年里,我們相繼順利地完成了中標項目的3機停機小修、7機停機小修、8機的停機小修以及全廠責任范圍內的正常檢修維護工作,在3機停機小修期間,我們責任范圍內的4機、6機幾乎同時停機進行檢修,我們在人員少、任務重的超大壓力下,通過精心組織、克服困難、團結一致,做到了忙而不亂、有條不紊,在完成好招標范圍3機小修的同時,圓滿完成了4、6機的停機檢修任務,得到了業主和領導們的充分肯定和認可。十月份的1機a級大修,雖然我們沒能如愿中標,但是我們沒有氣餒,在完成好我們正常檢修維護任務的同時,加班加點甚至通宵達旦的工作,保質保量的完成了水源地1取水升壓泵大修、42開式泵大修及其他外委單位遺留的8機氫冷器泄漏、1機氫冷器泄漏等搶修任務,為公司運行機組的安全運行以及8機組、1機組按期順利并網做出了積極地貢獻!
3、理論學習方面:
機械檢修實施小結
一轉眼年的工作就要結束,時間過的真快。充滿希望的年就要來臨了回首即將過去的年,很有必要對自己一年的工作做一個全面仔細的總結和分析,以便為年的工作能有更突出的業績打下一個良好的基礎。今天我從下面幾點對我個人工作做一個總結:
1、安全方面:
一年來,我們隊里沒有出現過任何人為因素引起的異常和未遂,個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班,我都會提前進入現場,從mis系統上查詢當日設備缺陷,確認當日主要工作項目。親自主持召開隊里的班前會、班后會,結合“三講一落實”要求,在班前會上對當天工作任務進行安排和布置,結合工作內容、工作環境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施,責任落實到人,為當日各項工作的順利完成把好第一道關口。每日工作開工前及工作過程中對現場工作進行全面的檢查監督,并對檢查監督中發現的問題及時進行糾正和考核,數百日如一日的與員工共艱辛、同努力,確保了隊里每日工作安全順利的開展。每天班后會對當日工作中出現的問題進行總結分析,同時分析當日出現問題員工的思想動態,確保受到處分、考核的員工在思想上不出現抵觸情緒。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制,從而保證了隊里各項工作安全順利的進行。每周二安全日活動中,我都會把一周工作中出現的不安全、不規范現象進行一個總結,在安全日活動中同廣大職工一起進行分析和討論,并制定更加切合實際的控制措施在下周工作中進行落實。正是通過這樣認真進行的“兩會一活動”,認真把握工作中的各個安全細節,才使得我們隊數年來沒有發生過任何人身傷害和設備損壞事故。為公司、工程處、隊里安全生產目標的實現做出了應有的貢獻!
2、工作方面:
我們隊是曾經拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號”的先進班組,在這些光榮的榮譽面前,我們沒有驕傲、沒有停止進步,而是以“工人先鋒號”的榮譽為動力,在年一年里,我們相繼順利地完成了中標項目的3機停機小修、7機停機小修、8機的停機小修以及全廠責任范圍內的正常檢修維護工作,在3機停機小修期間,我們責任范圍內的4機、6機幾乎同時停機進行檢修,我們在人員少、任務重的超大壓力下,通過精心組織、克服困難、團結一致,做到了忙而不亂、有條不紊,在完成好招標范圍3機小修的同時,圓滿完成了4、6機的停機檢修任務,得到了業主和領導們的充分肯定和認可。十月份的1機a級大修,雖然我們沒能如愿中標,但是我們沒有氣餒,在完成好我們正常檢修維護任務的同時,加班加點甚至通宵達旦的工作,保質保量的完成了水源地1取水升壓泵大修、42開式泵大修及其他外委單位遺留的8機氫冷器泄漏、1機氫冷器泄漏等搶修任務,為公司運行機組的安全運行以及8機組、1機組按期順利并網做出了積極地貢獻!
3、理論學習方面:
農業機械操作檢修探索
農業機械是一種技術含量高、結構相對復雜的專門化生產工具,一般進行作業的工作條件比較惡劣,操作人員的使用技術水平和專業知識素質差別較大。同時,作為一種生產工具,隨著使用期限的延長,機械零部件也會因正常磨損而引起使用性能下降,影響到正常使用。所以,農業機械的使用管理中缺少不了維修保養這個環節。本文就農業機械維修保養中過的相關問題進行探討。
一、農業機械的保養
農業機械的保養要按照“防重于治、養重于修”的原則,切實執行技術保養規程,動力機械要按主燃油消耗量確定保養周期,按時、按號、按項、按技術要求進行保養,達到技術保養標準,確保機具處于完好的技術狀態。
農業機械的保養要嚴格按照使用說明書及當地農機管理部門規定的內容進行。機車的高級保養應在機務管理人員指導下在室內進行。燃油動力機械要做到四小漏(小漏油、小漏水、小漏氣、小漏電)、五凈(油、水、氣、機器、工具)、六封閉(柴油箱口、汽油箱口、機油加注口、機油檢視口、汽化器、磁電機)、一完好(技術狀態完好);配套農具要實行常年修理,做到三靈活(操作、轉動、升降靈活)、五不(不曠、不鈍、不變形、不銹蝕、小不件)、一完好(技術狀態完好)。
二、農業機械的維修
1、從農業機械維修的技術方面,無維修設計是其理想的目標,即使需要維修也是很簡單的,基本上不花費時間費用。但現實情況不能兼備理想的設計制造工藝、理想的工作環境、理想的操作使用程序以及理想的使用者。因此無維修設計只能是在一定范圍內的。這就對農業機械的故障診斷技術及維修技術提出了更深更廣的要求。以前由于農業機械基本是由各級國營農機站掌握和使用的,維修體制基本沿襲前蘇聯計劃維修體制,也就是預防維修制,即按一定的時間周期進行大修或更換部件,而維修周期都是基于過去的統計數據確定下來的,所以又叫定期維修。
機械檢修個人情況小結
一轉眼年的工作就要結束,時間過的真快。充溢希望的年就要來臨了回首即將過去的年,很有必要對自己一年的工作做一個全面仔細的總結和分析,以便為年的工作能有更突出的業績打下一個良好的基礎。今天我從下面幾點對我個人工作做一個總結:
1平安方面:
隊里沒有出現過任何人為因素引起的異常和未遂,一年來。個人失誤和差錯得到有效控制。每天早上上班,都會提前進入現場,從mi系統上查詢當日設備缺陷,確認當日主要工作項目。親自主持召開隊里的班前會、班后會,結合“三講一落實”要求,班前會上對當天工作任務進行安排和布置,結合工作內容、工作環境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析并制定詳實可行的控制措施,責任落實到人,為當日各項工作的順利完成把好第一道關口。每日工作開工前及工作過程中對現場工作進行全面的檢查監督,并對檢查監督中發現的問題及時進行糾正和考核,數百日如一日的與員工共艱辛、同努力,確保了隊里每日工作平安順利的開展。每天班后會對當日工作中出現的問題進行總結分析,同時分析當日出現問題員工的思想動態,確保受到獎勵、考核的員工在思想上不出現抵觸情緒。做到有問題及時解決問題、有危險及時加以控制,從而保證了隊里各項工作平安順利的進行。每周二平安日活動中,都會把一周工作中出現的不安全、不規范現象進行一個總結,平安日活動中同廣大職工一起進行分析和討論,并制定更加切合實際的控制措施在下周工作中進行落實。正是通過這樣認真進行的兩會一活動”認真掌握工作中的各個平安細節,才使得我隊數年來沒有發生過任何人身傷害和設備損壞事故。為公司、工程處、隊里平安生產目標的實現做出了應有的貢獻!
2工作方面:
這些光榮的榮譽面前,隊是曾經拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號”先進班組。沒有驕傲、沒有停止進步,而是以“工人先鋒號”榮譽為動力,年一年里,相繼順利地完成了中標項目的3機停機小修、7機停機小修、8機的停機小修以及全廠責任范圍內的正常檢修維護工作,3機停機小修期間,責任范圍內的4機、6機幾乎同時停機進行檢修,人員少、任務重的超大壓力下,通過精心組織、克服困難、團結一致,做到忙而不亂、有條不紊,完成好招標范圍3機小修的同時,圓滿完成了46機的停機檢修任務,得到業主和領導們充分肯定和認可。十月份的1機a級大修,雖然我沒能如愿中標,但是沒有氣餒,完成好我正常檢修維護任務的同時,加班加點甚至通宵達旦的工作,保質保量的完成了水源地1取水升壓泵大修、42開式泵大修及其他外委單位遺留的8機氫冷器泄漏、1機氫冷器泄漏等搶修任務,為公司運行機組的平安運行以及8機組、1機組按期順利并網做出了積極地貢獻!
3理論學習方面:
航空機械設備檢修問題分析
1航空機械設備檢修技術發展
信息化時代背景下,航空機械的技術裝備水平越發先進,大多數是由電氣電路控制的,在經過長時間的使用消耗后,很容易出現問題,繼而影響了飛機的安全性、穩定性。為了更好地支撐航空事業發展,相關機械設備檢修技術不斷革新,所對應的方法越發多元。具體而言,目前航空機械設備檢修所用到的方法有直接查詢法、直觀目測法以及觸摸判斷法等。航空機械設備檢修的基本要點在于找準原體,了解其構成及工作原理,并結合有關技術應用,有效予以解決。在此過程中,部分航空機械設備連接及內部情況可通過直接目測進行判斷,如故障燈顯示、設備密封效果等,進以判斷保險絲熔斷、線路元器件松動等故障。另外,長時間的運轉勢必會導致航空機械設備溫度變化,在遇到障礙部位時,可通過觸摸元器件溫度來判斷其工作異常。值得提出的是,觸摸判斷法是基于安全前提下應用的,需要檢修人員樹立強烈的安全意識,尤其避免一些帶電元件直接接觸,以免造成人身傷害。
2航空機械設備故障檢修常用方法
航空機械部件眾多,涉及到的故障檢修方法更是分門別類,這里我們主要就航空機械設備故障檢修的一些常用方法予以簡單介紹和分析。一是,直接查詢法。即當飛機因機械設備故障而導致其無法正常運轉時,檢修人員應通過直接查詢的方法對飛機上的機械設備進行全面的逐一篩查分析,并及時向飛機保管與日常維護人員了解飛機近期機械運作情況。以結合上述綜合信息對機械故障做出及時、準確的判斷和處理。二是,直觀目測法。即檢修人員依據自身以往的設備故障處理經驗,通過視覺來從外觀上對機械設備的內外部線路連接和運轉情況進行觀察,以對故障做出初步的判斷。具體觀察項目包括,機械設備保險絲熔斷與否、指示燈閃爍正常與否、螺旋熔斷器熔斷指示器有無存在跳出情況、各個線路原件插接松動與否等以此來確定機械設備回路情況。此外還要對機械主傳動齒輪的傳動速度變化及跳動情況進行觀察,對機械進水、受污等封閉情況進行觀察,以此來檢查設備的開路、短路情況。三是,觸摸判斷法。這一方法主要是需要借助故障檢修人員的手或身體其他部位來親身感受設備的溫度是否存在異常的情況。如,正常情況下機械電源調整管應表現不出明顯的溫度情況,變壓器與電機溫度應≤70℃,如若在觸摸這些元件時,存在過熱、發燙或是>70℃的情況,就證明機械電路存在故障,應及時檢修。
3航空機械設備檢修面臨的問題
航空飛機在運行過程中是脫離地面的,在很大程度上埋下了嚴重的安全隱患。為了保障航空機械設備正常運轉,提高其安全性、穩定性,進行必須要的檢修工作尤為重要。但是受多重因素影響,航空機械設備檢修實效并不盡人意,具體表現如下:3.1支撐不足。嚴格來講,航空機械設備檢修是一項復雜的系統化實施工程,需要較大的人力、物力以及財力投入。只有在充足的資金支持下,配套設施構件齊全,才能保證航空機械檢修工作正常開展。但是以目前的情況來看,緣于認知缺陷等因素影響,很多航空企業對機械設備檢修方面的投入不足,不同程度地存在資金短缺問題,加之配件采購計劃不統一,導致供需不平衡,進而影響了航空機械設備檢修效率及質量,進而導致設備停機時間延長,其經濟效益影響可見一斑。另外,即使在信息化、智能化科技高速發展的今天,航空機械設備檢修的主體依舊是人,對其綜合素養與能力表現仍然有著較高的依賴性。然而,航空企業的認知并非如此,所設定的設備檢修技術人員待遇較差,加之培訓不足,導致其工作能力發展欠佳,一定程度上還加速了人才流失,難以支撐航空機械設備檢修工作有效開展。3.2流程漏洞。隨著科學技術發展,航空機械構成越發復雜,相關零件裝配精密度高,一定程度上降低故障率的同時,也增加了故障因子。完善的航空機械檢修機制具有高可靠性、穩定性。但是據相關調研結果顯示,部分航空機械檢修師更多時候是根據自己既往經驗判斷故障,極少甚至沒有考慮航空機械設備故障本身存在的差異性,導致相關工作缺乏針對性,繼而降低了故障排除的實效性和可靠性。基于對此類現象的深度解讀,本文認為,其根本誘發因素是檢修工作流程缺乏規范性,對故障的了解程度不夠深入。以當下的技術支撐環境來看,航空機械設備信息化、智能化水平越來越高,僅憑檢修技師本身的過往經驗積累,很難再精準、有效地找到故障,因而需作出進一步的調整處理,以提升工作實效性。
航空機械設備檢修問題解析
因航空機械設備自身系統結構較為復雜,包括多個線路及精密元件,若其中任意環節有故障問題出現,則極易造成飛機安全事故。由此可看出,航空機械設備檢修意義重大。
1航空機械設備常用的檢修方法
首先,直觀目測法。此種檢修方法普遍為,檢修人員通過直接觀測來判斷故障問題。因此,檢修人員應對機械設備系統了解,從而有針對性的對其內部設施及外部連接情況進行觀察,并分析故障原因。先觀察設備的各指示燈,看是否為正常點亮狀態,以及線路元器件有無松動、螺旋熔斷器是否跳出、保險絲是否熔斷等。隨后,觀察主傳動速度的變化情況,如:傳動軸實際運轉是否存在晃動、主傳動齒輪飛輪是否跳動等。再有,觀察設備的密封性能,檢查設備內部有無污物、滲水等情況。其次,直接查詢法。直接檢查并觀測機械設備本體及表現的狀態,并全面且細致的對設備故障進行排查及診斷,有針對性的提出解決策略及舉措。因此,檢修人員應具備豐富的檢修經驗及高水平的設備故障診斷能力。可通過設備故障展現的形式,對導致故障的原因進行分析及判斷,系統了解各類故障問題,并能提出有效的解決方法。最后,觸摸判斷法。檢修人員通過身體部位或手,觸摸設備從而感受設備溫度有無異常。如:一般情況下機械電源調整管,其溫度應處于正常狀態,電機溫度和變壓器溫度應小于等于70℃。當檢修人員觸摸此類元件,有發燙、過熱以及大于70攝氏度時,則表明設備電路有故障問題存在,應及時檢修。
2航空機械設備檢修面臨的問題
2.1檢修流程不規范對有關調查結果進行分析可以得出,大部分檢修人員判斷機械設備故障時,均是依據自身工作經驗,僅有少部分會對設備故障存在的差異性進行考慮,致使實際工作期間缺乏針對性。究其根本原因,則為檢修流程不具有規范性,檢修人員未深入了解導致故障出現的原因。當前,航空機械設備智能化、信息化水平逐步提高,檢修人員單憑以往的工作經驗,不易有效且精準的找出設備故障,從而應采取合理的方式對其調整,提高工作的有效性。
3強化航空機械設備檢修的策略
機械動力設備檢修管理分析
摘要:機械動力檢修直接關系到生產效率與安全,是所有檢修設備中最關鍵的部分之一。本文分析了機械動力設備檢修管理的重要性,總結了機械動力設備檢修管理的主要任務和要求,并且深入剖析了機械動力設備檢修管理現狀,并針對性的提出了機械動力設備檢修管理的優化升級對策,力圖通過本文的研究,可以有效的推動機械動力設備檢修的效率,增強設備的穩定性,提高企業生產順利開展。
關鍵詞:機械動力設備;檢修;管理
隨著工業技術的不斷提升,各行各業都呈現出高度的工業化發展趨勢。機械檢修也就成了企業的重要工作之一。通過檢修不但可以提升企業的生產效率,提高機器運轉的穩定性,而且還可以有效的增強機械的使用壽命,降低生產成本。機械動力設備是工業設備中的核心部分,對其進行的檢修工作更要提高重視,加強檢修管理質量。
1機械動力設備檢修管理的重要性
現代工業以機械化為主要特點,機械的出現極大的提高了企業的生產效率,解放了人力,同時機械檢修也就成為了保障工業生產順利進行的關鍵崗位。動力設備是工業機械的核心,如同人類的心臟,只有動力設備順利運轉,才能保障機械各個功能的互相配合。因此對動力設備的檢修直接關系到企業的生產力的高低,也與企業的經濟效益有直接的關系。只有保障了動力設備的順利運轉,才能使工業生產保持穩定的運轉狀態,確保企業生產的效率與質量。
2機械動力設備檢修管理原則
航空機械設備檢修問題研究
摘要:隨著人們對便捷、高速等出行工具需求日益增加,航空飛機日漸為更多人所喜愛。但由于其是在相對高空運行,與地表陸地并非直接聯系,因此其存在一定的安全性方面的阻礙。而為了使飛機的安全性有一定的保障,適時維系好對航空機械的日常檢修與維系養護十分重要。本篇針對航空機械檢修進行適時探析,并針對相關現況予以一定的要措應對。
關鍵詞:航空機械;設備檢修;問題與要措;探究分析
對航空飛機而言,對其進行適時的檢修是至關重要的。其在實際運行過程中并未直接與土體地面直觀性接觸,很大程度上對其運行的安全性有較大的影響。因此,在其運行過程中,相關必要的安全性運行防護措施不可或缺。而在這個過程中,先要確保航空載體的飛機本身是完備的,即無相關硬件性問題,這樣才能對飛機運行中的安全性保障提供一定的前提準備。當前階段機身載體由各類機械協同構成,長時間運行使用中相關裝置容易出現一定問題,所以,對其的檢修不可缺少。
1該機械設備故障檢修方法類別
1.1直觀詢查法。航天機械相應裝置發生故障時,常需要相應工作人員對故障源的實體進行檢測與分析,隨后實行相應的適宜方式、方法。其中,相應檢測檢修故障人員應因人而異、適時選擇,由于航天飛機類別眾多,相關部件的性能、用途等不盡相同,因此對應檢修人員應選擇更熟知故障飛機載體的人,以便事故處理更高效、完善等。1.2定項目視法。該方法通過直觀目視進行故障檢測,常基于對載體裝置本身的認知程度對各狀況進行適時觀察與分析。比如,通過目視了解實際飛機載體的指向燈是否良好運作、轉動齒輪中的運作軸在運行中是否出現異常松動情況、相關致密性較完備的部件內部是否發現瑣碎異常物等。1.3體感觸判法相對當前階段的電路管控飛機載體,常也可通過人體體表觸覺感觸機體相應變化故障狀況。在這過程中,還應對實踐人員進行適時保護,以便更好地進行檢修工作等。
2當前機械設備檢修中實存的問題狀況
機械加工技術在核電廠檢修的應用
摘要:改良機械加工技術中的鉆削、車削、裝夾技術,應用到現場檢修工作中,解決設備需要進行就地機械加工、設備零部件卡澀無法取出等現場問題。
關鍵詞:機械加工;鉆削;車削;裝夾技術
核電廠檢修中經常遇到的問題:①螺栓斷在設備上,無法取出;②現場設備螺紋孔螺紋損壞,無法繼續使用;③現場大型工件尺寸不合適,需要重新加工,但卻不方便拆裝或運輸;④零部件卡在深孔中取不出來。遇到這些問時,傳統的機械加工設備無法使用,需要運用現場機械加工技術解決問題。結合多年檢修實例,總結就地機械加工技術和現場檢修中應用的成功經驗。就地機械加工,即在設備檢修現場,在不拆除設備的情況下,運用特定的工具,設計專門的夾具,就地對現場設備進行機械加工,消除現場缺陷。與就地機械加工相對的是車間機械加工,即解體設備,把需要加工的部件送到機械加工車間,裝夾在傳統機械加工設備上,進行加工。就地機械加工比車間機械加工難度更大,主要體現在:①現場設備形式多樣,環境復雜,不利于就地裝夾加工工具;②就地機械加工對工具便攜性要求很高;③就地機械加工對操作人員的操作技能要求比較高。
1機械加工技術在現場檢修中的應用
1.1鉆削技術應用于現場取斷絲。1.1.1工況。螺栓咬死,斷在現場設備上,無法取出。1.1.2問題分析。取斷絲是一項風險很高的工作,不僅要求將斷在螺栓孔里的螺栓取出,還要求盡量不損壞原螺栓孔的內螺紋,保證原螺紋孔可以繼續使用。取斷絲的難度主要取決于螺栓咬死的程度,但螺栓咬死都發生在螺紋孔內部,肉眼無法觀察到咬死情況,只能嘗試著取,取的過程盡量小心謹慎,盡量不傷到內螺紋。1.1.3工作思路。首先根據螺紋大小以及螺紋孔附近設備表面情況,選擇鉆孔工具。現場取斷絲,不能安裝鉆床,只能采用磁力鉆或手槍鉆。最常用的工具是磁力鉆,磁力鉆比較便攜,方便安裝,安裝好之后十分牢固,不會在鉆孔過程中發生偏移,可以保證鉆孔位置的準確性。而手槍鉆完全依靠操作者雙手把持,缺乏穩定性,對操作者的技能要求很高,損壞螺紋孔的概率很大。通常在現場取斷絲,只要位置允許,優先選擇磁力鉆。因為要保證順利取出斷絲,且不傷害內螺紋孔,最為關鍵的一步就是能夠在斷螺栓正中心準確鉆出定心孔,一旦鉆偏,斷絲將很可能取不出來,即使取出斷絲,也會損傷原來母材上的內螺紋。磁力鉆相較手槍鉆更容易保證準確定心。然后根據螺栓大小,加工鉆套(圖1),鉆套一端是內螺紋,旋在斷絲上,另一端中心有個小孔,鉆頭從小孔鉆入斷絲,通過這種方式鉆出的定心孔,可以更好的保證準確定心。只有在斷絲露出螺紋孔平面時,才可以使用鉆套進行輔助定心。如果斷絲沒有露頭,則須鉆孔前讓檢修鉗工在斷絲上打出樣沖眼,然后對著樣沖眼鉆定心孔。使用磁力鉆鉆孔,通常還需要加工一塊安裝板,用于安裝磁力鉆。安裝板與螺紋孔附近設備表面穩固連接,然后磁力鉆吸附在安裝板上,調整鉆孔位置。以磁力鉆鉆取M27螺栓為例,取斷絲步驟:(1)安裝磁力鉆,調整磁力鉆,使鉆頭中心正對螺栓中心。(2)鉆Φ16mm定心孔。(3)觀察定心孔位置合適,再鉆Φ22mm孔,然后嘗試用取絲器取斷絲,如果無法用取絲器取出斷絲,則繼續以下步驟。(4)鉆Φ24mm孔,在定心好的情況下,可以看到螺旋形的螺紋大徑。然后用鏨子、彎嘴鉗等工具順著螺紋方向,一點點敲出斷掉的外螺紋。這時要注意用力不能過猛,防止損害內螺紋。(5)取出斷絲之后,用M27絲錐通過螺紋孔,修復內螺紋。1.1.4經驗小結。現場取斷絲存在很大的不確定性,風險較高,在鉆取過程中應十分小心,總結3點成功經驗及注意事項。(1)選用的磁力鉆或者手槍鉆最好是速度可調的,慢速擋方便控制,有利于提高取斷絲成功率。(2)在條件允許的情況下,盡量使用定心套輔助鉆定心孔。(3)如果使用磁力鉆在豎直面上鉆孔取斷絲,應在磁力鉆上空搭設吊架,用吊帶吊著磁力鉆,防止意外斷電時,磁力鉆喪失吸附力后墜落傷人。1.2車削技術應用于現場加工。1.2.1工況。國內某電廠在檢修勵磁機時,發現勵磁機轉子無緯帶軸向尺寸與定子鐵心絕緣壓板干涉,經現場檢查發現,該轉子無緯帶軸向尺寸有2處未加工的臺階。轉子直徑800mm,拆裝工作量非常大。1.2.2問題分析。鑒于勵磁機備品轉子已經與發電機轉子對組完成,轉子可以通過盤車進行旋轉,轉速3.38r/min,可以在該狀態下,通過加工一套工裝,模擬車床上的車削工藝,就地進行無緯帶臺階加工。1.2.3處理方案。將刀架固定在定子中分面上,然后通過盤車使轉子旋轉,使軸相對于刀架做回轉運動,這樣就形成了車削的模擬結構。將CL6132型車床上的小托板拆下來,安裝到中分面上做刀架,不僅避免了重新設計加工專門的刀架,而且小托板操作方便,容易進刀,同時小托板本身帶有刻度,可以精確控制加工尺寸。現場加工工序包括車削、倒角、拋光。由于勵磁機是十分重要的設備,為防止車削時有異物掉落定子腔,轉子無緯帶車削周圍部分和定子下半部均須用膠帶、苫布、塑料布等包覆保護好,同時在車削過程中,用強力吸塵器吸取切屑。切削前,一定要檢查刀架與定子中分面連接牢固,裝夾可靠,刀桿夾持緊固,同時還須檢查頂軸油及潤滑油狀態,防止車削中途盤軸工作中斷。1.2.4車削技術原理小結現場運用車削技術加工主要適用于圓柱形或圓管形部件。如果待加工部件可以旋轉,則在旋轉部件旁安裝一個靜止的刀架;如果待加工部件不能旋轉,則需要安裝一個可繞待加工部件旋轉的刀架。管道切割機和管道坡口機就是運用了車削技術原理。1.3裝夾技術應用于現場檢修。卡盤是機械加工中最常用的裝夾工具,原理是通過卡爪張開脹緊工件,或通過卡爪收攏夾緊工件。有時將卡盤脹緊工件原理應用到現場檢修,往往能得到事半功倍的效果。1.3.1工況。國內某電廠4RCV003FI出現壓差高,更換過程中發現過濾器濾芯無法從過濾器中取出。1.3.2問題分析。過濾器濾芯是長800mm左右、直徑約100mm的棒狀結構,位于直徑114mm,深800mm的長筒狀過濾器內,雙手只能接觸到濾芯口部端蓋。濾芯卡瑟部位位于濾芯底部與過濾器接觸的地方,由于濾芯本身結構較軟,過濾器兩端和濾芯中間工作段通過黏合劑黏合,不管在口部如何使力,濾芯底部都吃不上勁,無法拔出濾芯。機加班人員分析過濾器及其濾芯結構后,設計一個脹套工具,可以伸入濾芯底部,運用卡盤脹緊工件原理,工具脹套張開,牢牢撐住濾芯底部端蓋,拉拽工具,即可將濾芯取出。1.3.3處理方案v如圖2所示,加工一個脹套工具伸入過濾器芯底部,通過旋緊脹緊螺栓,脹芯擠壓脹套,脹套膨脹,撐在濾芯底部端蓋上,類似卡盤脹緊工件原理,脹套與過濾器芯底部連接在一起。通過脹套工具另一端的拉馬結構,旋轉拉馬螺栓,取出過濾器濾芯。1.3.4脹套使用注意事項。為了保護設備,脹套材料應選用較軟的黃銅;為增加脹緊摩擦力,脹套的膨脹部分應加工成寶塔頭結構;為使脹套容易膨脹,脹套的寶塔頭部分應沿徑向剖開成4等分。
2結語
農業機械操作檢修探究論文
摘要:本文就農業機械使用管理過程中的技術保養內容與維修注意事項進行性了分析,并就農業機械維修過程中的事故原因進行了探討,指出要加強對農機維修人員的技術培訓,提高維修人員的業務素質,使農機設備的完好率、出勤率均保持在一個較高的水平上,充分發揮其在農業生產中的作用,促進農業的增產增收。
關鍵詞:農業機械;保養;維修
農業機械是一種技術含量高、結構相對復雜的專門化生產工具,一般進行作業的工作條件比較惡劣,操作人員的使用技術水平和專業知識素質差別較大。同時,作為一種生產工具,隨著使用期限的延長,機械零部件也會因正常磨損而引起使用性能下降,影響到正常使用。所以,農業機械的使用管理中缺少不了維修保養這個環節。本文就農業機械維修保養中過的相關問題進行探討。
一、農業機械的保養
農業機械的保養要按照“防重于治、養重于修”的原則,切實執行技術保養規程,動力機械要按主燃油消耗量確定保養周期,按時、按號、按項、按技術要求進行保養,達到技術保養標準,確保機具處于完好的技術狀態。
農業機械的保養要嚴格按照使用說明書及當地農機管理部門規定的內容進行。機車的高級保養應在機務管理人員指導下在室內進行。燃油動力機械要做到四小漏(小漏油、小漏水、小漏氣、小漏電)、五凈(油、水、氣、機器、工具)、六封閉(柴油箱口、汽油箱口、機油加注口、機油檢視口、汽化器、磁電機)、一完好(技術狀態完好);配套農具要實行常年修理,做到三靈活(操作、轉動、升降靈活)、五不(不曠、不鈍、不變形、不銹蝕、小不件)、一完好(技術狀態完好)。
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