惡劣范文10篇

時(shí)間:2024-01-22 04:40:19

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領(lǐng)導(dǎo)層工作者正為惡劣的單位文化埋單

《華東區(qū)白領(lǐng)生活形態(tài)調(diào)查研究報(bào)告》調(diào)研顯示,上海八成白領(lǐng)自認(rèn)活得不如農(nóng)民;58%的白領(lǐng)羨慕農(nóng)民日出而作,日落而息;53%的白領(lǐng)認(rèn)為比不上農(nóng)民的理由為“他們沒(méi)有輻射和交通污染”;43%的白領(lǐng)希望能和農(nóng)民一樣一日三餐都正常。

大可不必用“那你為什么不去當(dāng)農(nóng)民”之類的誅心之論去戧白領(lǐng)們,他們不至于弱智到連自己的境遇比農(nóng)民高都不知道。白領(lǐng)們今日堪稱惡劣的工作和生活環(huán)境,跟他們自身的狀況有關(guān),亦跟我們時(shí)代所處的企業(yè)文化有關(guān)。白領(lǐng)們的抱怨,是工作疲態(tài)的表現(xiàn);而工作疲態(tài)的心理呈現(xiàn),則是企業(yè)文化失敗的表現(xiàn)。

5年前,以《沒(méi)有任何借口》為代表的一大批冒充譯著、宣揚(yáng)關(guān)于“執(zhí)行”,關(guān)于“如何完成任務(wù)”,關(guān)于“決不找借口”,關(guān)于“某某某是個(gè)好員工”之類的偽經(jīng)管書,被包裝成了源自西方的現(xiàn)代企業(yè)管理理念和制度,被中國(guó)那些號(hào)稱最先進(jìn)的高新技術(shù)企業(yè)老板當(dāng)成“最完美、最優(yōu)秀的企業(yè)員工培訓(xùn)讀本”對(duì)員工進(jìn)行洗腦。通過(guò)迎合當(dāng)下中國(guó)管理層的需要,通過(guò)集團(tuán)購(gòu)買,這類書每每占據(jù)工商管理類、勵(lì)志類圖書排行榜。它們?cè)谂恐圃炫诺耐瑫r(shí),也在進(jìn)一步強(qiáng)化、固化管理者的獨(dú)斷專行理念。今天上海白領(lǐng)的疲態(tài),說(shuō)明我們的白領(lǐng)和企業(yè)都在為這種劣質(zhì)的企業(yè)文化埋單。

多數(shù)老板和上司都喜歡聽(tīng)話的員工,喜歡加班加點(diǎn)的員工,視之為勤奮、努力和敬業(yè)的象征。但事實(shí)上,現(xiàn)代企業(yè)更需要的是員工內(nèi)在的激情和創(chuàng)造力,而不是簡(jiǎn)單的服從和老牛式的勤勤懇懇按部就班。而創(chuàng)造力和工作績(jī)效都往往來(lái)自激情而非來(lái)自簡(jiǎn)單的工作時(shí)間延長(zhǎng)的加班加點(diǎn)。一個(gè)始終“在狀態(tài)”的員工,遠(yuǎn)比他始終“在單位”重要得多。日本著名企業(yè)家島川三部曾自豪地介紹,他經(jīng)營(yíng)管理的最大本領(lǐng)就是把工作家庭化和娛樂(lè)化。這是一個(gè)世界性的趨勢(shì),充分顯示出“人是工作的自由主人而非單位的奴隸”這一企業(yè)文化新主題。

據(jù)悉,Google就從不對(duì)員工的工作時(shí)間作要求。他們可以選擇在自己的“時(shí)區(qū)”里工作,或者像早起的鳥(niǎo)一樣清晨五點(diǎn)就開(kāi)始忙碌,或者像夜貓子一樣晝伏夜出。你可以帶著心愛(ài)的狗兒來(lái)上班,只要寵物不亂跑、不大叫就都可以帶到公司來(lái)。如果工作累了,還可以帶寵物到外面的草地上一起享受一下陽(yáng)光和運(yùn)動(dòng)。不只是谷歌,微軟、迅雷等越來(lái)越多的外企、民企也一樣有著舒適的辦公環(huán)境,免費(fèi)的餐飲,和多樣的娛樂(lè)設(shè)備。健身房、撞球臺(tái)、桌面足球、按摩椅在他們的員工看來(lái),已是稀松平常。

美國(guó)哈佛大學(xué)商學(xué)院的約翰·科特教授和詹姆斯·赫斯克特教授對(duì)美國(guó)22個(gè)行業(yè)72家公司的深入研究表明,企業(yè)文化對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有著重要的影響,它很可能成為決定企業(yè)興衰的關(guān)鍵因素。瑞士洛桑國(guó)際管理學(xué)院對(duì)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研究也顯示,公司文化與企業(yè)管理競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)系數(shù)在幾個(gè)因子中是最高的。中國(guó)的企業(yè)文化必須走出“資為勞綱”的傳統(tǒng)和“偽經(jīng)管”桎梏,才會(huì)在“解放白領(lǐng)”的同時(shí)獲得新生。

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惡劣天氣應(yīng)急處置應(yīng)急預(yù)案

為加強(qiáng)連降暴雨、冰雹、濃霧、高溫、強(qiáng)冷空氣等惡劣氣候的應(yīng)急工作管理能力,提高本次事組委會(huì)人員迅速、有序、高效地員生命財(cái)產(chǎn)安全,確處置突發(fā)事件的能力,保障運(yùn)動(dòng)員和工作人員有效地應(yīng)對(duì)惡劣氣候?qū)皡^(qū)造成不利影響,依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合景區(qū)實(shí)際制定本應(yīng)急預(yù)案。

賽事熔斷機(jī)制指導(dǎo)原則:本次賽事實(shí)行技術(shù)代表總負(fù)責(zé)制。技術(shù)代表由行業(yè)協(xié)會(huì)專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)當(dāng),熟悉賽事流程、安全風(fēng)控要點(diǎn)、站點(diǎn)布置和賽事組織與救援。賽事技術(shù)代表根據(jù)天氣情況和賽事突發(fā)狀況,第一-時(shí)間做出賽事暫停、提前、延期和立即終止等決策,并由領(lǐng)導(dǎo)小組立即執(zhí)行。

一、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

成立惡劣氣候應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)景區(qū)出現(xiàn)惡劣氣候是應(yīng)急處理工作。

二、應(yīng)對(duì)惡劣天氣措施

1.做好惡劣天氣的預(yù)報(bào)和預(yù)防工作。組委會(huì)賽前和當(dāng)天要查詢當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r,通過(guò)廣播、電話、內(nèi)部微信群發(fā)布?xì)庀笸ㄖ皶r(shí)提醒各部門和運(yùn)動(dòng)員加強(qiáng)惡劣天氣的安全預(yù)防,就近避險(xiǎn),提高自我保護(hù)意識(shí),做好防范工作。

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惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作事宜

據(jù)預(yù)報(bào),我國(guó)南方地區(qū)將出現(xiàn)新一輪低溫雨雪天氣過(guò)程。根據(jù)國(guó)務(wù)院、省、市有關(guān)要求,結(jié)合我區(qū)工作實(shí)際,現(xiàn)就做好防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣各項(xiàng)準(zhǔn)備工作通知如下:

一、高度重視此次天氣過(guò)程的防范應(yīng)對(duì)。當(dāng)前,春運(yùn)春節(jié)臨近,做好雨雪冰凍天氣的應(yīng)對(duì)工作十分關(guān)鍵。各級(jí)各部門要高度重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提前做好周密安排和部署,在隊(duì)伍、物資、預(yù)案等各方面做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作,進(jìn)一步完善協(xié)調(diào)配合機(jī)制,確保災(zāi)害一旦發(fā)生,能夠協(xié)同應(yīng)對(duì)、快速高效處置,最大程度減少災(zāi)害損失。

二、加強(qiáng)檢測(cè)預(yù)警和信息。各級(jí)各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)系,了解天氣變化趨勢(shì),充分利用廣播、網(wǎng)絡(luò)、電子顯示屏、手機(jī)短信等各種有效手段,及時(shí)廣泛的預(yù)警信息,各有關(guān)部門及街辦(管理處)、村(居)委會(huì)在接到預(yù)測(cè)預(yù)警信息后,要及時(shí)組織可能受到影響的群眾做好防范應(yīng)對(duì)工作。

三、確保交通暢通和安全生產(chǎn)。城市管理、行政執(zhí)法和交警部門要密切溝通配合,加強(qiáng)路面巡查管理,一旦發(fā)生雨情雪情冰情道路通行受到影響,要切實(shí)采取有效措施,科學(xué)疏導(dǎo)車輛,全力保障道路交通暢通。各街辦(管理處)要組織好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,按照屬地管理的原則,及時(shí)上路鏟雪除冰。各有關(guān)部門要督促項(xiàng)目單位、施工單位及一線員工做好各項(xiàng)防范雨雪冰凍工作,加強(qiáng)安全檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,切實(shí)維護(hù)好雨雪天氣下的生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全秩序,尤其要密切關(guān)注罩棚的承重量,防范罩棚垮塌事故。

四、確保城鄉(xiāng)生活物資和應(yīng)急救援物資供應(yīng)。各有關(guān)部門要按照有關(guān)通知精神,積極做好救災(zāi)、救援所需各類物資的儲(chǔ)備和保管,及時(shí)補(bǔ)充庫(kù)存,確保搶險(xiǎn)救援需要。民政部門及街辦(管理處)要妥善安排好受災(zāi)群眾、困難群眾生活,及時(shí)發(fā)放食品和取暖物資,確保困難群眾安全溫暖過(guò)冬。

五、切實(shí)安排好值班工作。各級(jí)各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)值班工作,落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。值班人員要堅(jiān)守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況,密切跟蹤災(zāi)害發(fā)生過(guò)程,及時(shí)了解雪情雨情風(fēng)情災(zāi)情,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通,一旦出現(xiàn)災(zāi)情,要立即向上級(jí)報(bào)告。

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探索冬季惡劣天氣溫室蔬菜管理措施論文

摘要:冬季連陰等惡劣天氣可降低溫室蔬菜的產(chǎn)量和效益。介紹了連續(xù)陰天及連續(xù)陰天過(guò)后、天氣轉(zhuǎn)晴溫室蔬菜的管理技術(shù),以供種植戶參考。

關(guān)鍵詞:冬季連陰等天氣;溫室蔬菜;管理措施

近年來(lái),譙城區(qū)蔬菜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,起點(diǎn)高,步子大,農(nóng)業(yè)增產(chǎn),農(nóng)民增收,逐步成為該區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,受到廣泛關(guān)注。2009年全區(qū)蔬菜種植面積4.65萬(wàn)hm2,設(shè)施蔬菜面積約1.33萬(wàn)hm2,其中,小拱棚約6666.67hm2,陽(yáng)光棚6000hm2左右,日光溫室666.67hm2。譙城區(qū)溫室蔬菜種植的主要品種是黃瓜、苦瓜、西紅柿、西葫蘆、辣椒等,從目前情況看,2009年冬季該區(qū)陰雨天較多,低溫寡照,光照不足,不僅降低黃瓜等蔬菜的光合作用,出現(xiàn)落花、化瓜、花打頂?shù)壬硇圆『?還由于氣溫、地溫較低,直接影響了根系生長(zhǎng),使根系提前衰老,影響其對(duì)養(yǎng)分、水分的吸收[1,2],降低了該區(qū)設(shè)施蔬菜的產(chǎn)量和效益,嚴(yán)重制約了該區(qū)設(shè)施蔬菜的發(fā)展。現(xiàn)將冬季惡劣天氣溫室蔬菜管理技術(shù)介紹如下。

1連續(xù)陰天溫室蔬菜的管理

1.1及時(shí)揭簾,加強(qiáng)光照管理

目前譙城區(qū)菜農(nóng)在冬季遇連續(xù)陰天時(shí),對(duì)于及時(shí)揭簾,增加光照管理,存在很大的誤區(qū),一般認(rèn)為陰天溫度低,怕揭簾降溫受凍,白天也不揭草簾子。但云層的散射光對(duì)于提高溫室內(nèi)的溫度,增加墻體、土壤的蓄熱量,促進(jìn)葉片的光合作用,都有很重要的作用。只要不是下雪、下雨、大霧天氣,都要揭簾子,但是在溫度低時(shí),一定要晚揭簾、早蓋簾,溫度高時(shí),早揭簾、晚蓋簾,做到及時(shí)、適時(shí)揭簾管理,以防止長(zhǎng)時(shí)間的悶簾造成低溫、高濕、弱光環(huán)境,誘發(fā)各種病害的發(fā)生,使蔬菜在長(zhǎng)時(shí)間黑暗的環(huán)境中無(wú)法進(jìn)行光合作用造成饑餓而死。

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關(guān)于應(yīng)對(duì)雨雪惡劣天氣做好各項(xiàng)交通工作的緊急通知

各市州交通局(委)、廳直各單位:

據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),未來(lái)三天將持續(xù)大到暴雪,為積極應(yīng)對(duì)未來(lái)雨雪惡劣天氣情況,做好交通應(yīng)急保障工作,特緊急通知如下:

一、加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作。大力宣揚(yáng)交通職工防雪抗災(zāi)救災(zāi)保暢通保安全的好人好事,發(fā)揚(yáng)交通職工無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。

二、各級(jí)交通部門和廳直各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員及中層干部要深入一線,指揮、協(xié)調(diào)、服務(wù)、督辦當(dāng)前防雪抗災(zāi)救災(zāi)工作。大力推行“一線工作法”:一線調(diào)查研究,一線排憂解難,一線培植先進(jìn)典型,一線協(xié)調(diào)機(jī)制。

三、加強(qiáng)信息上報(bào)工作。各市州交通局(委)和廳直各單位每天11時(shí)、15時(shí)兩次分別報(bào)送當(dāng)天工作措施及相關(guān)信息,并報(bào)告主要領(lǐng)導(dǎo)工作狀況。各高速公路信息仍堅(jiān)持4小時(shí)報(bào)告制度。

四、突出重點(diǎn),抓住難點(diǎn)。做到所有上級(jí)政策必須落實(shí)到位,要加強(qiáng)橋梁、隧道等重點(diǎn)部位的監(jiān)控,加強(qiáng)港口、碼頭、客運(yùn)站的服務(wù)工作。及時(shí)推廣各部門防雪抗災(zāi)的好做法。

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區(qū)政辦交通安全管理通知

各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì),區(qū)政府有關(guān)部門:

為有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣,深入落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任,最大限度預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等文件精神,經(jīng)區(qū)政府研究,現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下:

一、交通安全工作要求

(一)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年8月區(qū)政府下發(fā)了政辦發(fā)號(hào)文件,對(duì)區(qū)政府安全生產(chǎn)委員會(huì)及十一個(gè)專業(yè)委員會(huì)進(jìn)行了調(diào)整充實(shí)。其中,由道路交通安全生產(chǎn)委員會(huì)具體負(fù)責(zé)組織、指揮惡劣天氣條件下我區(qū)道路交通安全管理應(yīng)急處置工作。形成“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局,全面抓好惡劣天氣下道路交通安全管理工作。

(二)建立道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度。道路交通安全生產(chǎn)委員會(huì)成員單位定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議,原則上每半年至少召開(kāi)一次。聯(lián)席會(huì)議的主要任務(wù)是組織有關(guān)成員單位認(rèn)真研究不同天氣條件下,如何采取有效應(yīng)對(duì)措施,減少一般交通事故發(fā)生,杜絕較大以上交通事故;分析道路交通安全形勢(shì),統(tǒng)籌和部署階段性道路交通安全工作,及時(shí)向區(qū)政府報(bào)告工作情況;及時(shí)解決工作中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,有針對(duì)性地制定治理道路交通安全隱患的具體措施;細(xì)化、量化各成員單位的工作目標(biāo),明確工作任務(wù)和完成時(shí)限,抓好各項(xiàng)安全管理措施落實(shí);督促相關(guān)部門協(xié)作配合,信息共享,形成工作合力,積極預(yù)防和減少惡劣天氣下道路交通事故的發(fā)生。

(三)完善道路交通安全應(yīng)急預(yù)案。總結(jié)轄區(qū)內(nèi)惡劣天氣下道路交通事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),依據(jù)區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案,完善并細(xì)化各部門應(yīng)對(duì)惡劣天氣專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)惡劣天氣下事故預(yù)警、應(yīng)急處置、應(yīng)急評(píng)估等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行充分細(xì)致分析,制定標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)對(duì)措施,并認(rèn)真組織實(shí)施。

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交警大隊(duì)安全管理工作匯報(bào)

近日以來(lái),受強(qiáng)冷空氣影響,氣溫急劇下降,我縣連續(xù)陰雨,氣溫持續(xù)下降,大風(fēng)、陰霾天氣給道路交通安全帶來(lái)較大影響。為切實(shí)抓好雨霧等惡劣天氣下道路交通管理工作,最大限度地預(yù)防和減少惡性道路交通事故的發(fā)生,確保我縣道路交通安全暢通,交警大隊(duì)嚴(yán)格貫徹落實(shí)支隊(duì)通知精神和要求,早部署,早行動(dòng),積極采取多項(xiàng)有力措施,全力做好惡劣天氣下事故預(yù)防工作。

一、加強(qiáng)預(yù)警,提早防范,及時(shí)關(guān)注天氣狀況和城區(qū)路況信息,做到早發(fā)現(xiàn),早處置。11月16日,交警大隊(duì)召開(kāi)會(huì)議研究部署惡劣氣候下道路交通安全管理工作,蒙光強(qiáng)大隊(duì)長(zhǎng)要求交通民警充分認(rèn)識(shí)面臨形勢(shì)的嚴(yán)峻性和緊迫性,立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。汲取去年凝凍期間的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提前進(jìn)入應(yīng)急工作狀態(tài),從思想、機(jī)制、措施、警力、物資上都要充分做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,要積極與縣氣象部門聯(lián)系,向社會(huì)相關(guān)道路交通安全信息和安全行車提示,引導(dǎo)公眾合理選擇安全的行車時(shí)間、路線出行。并積極做好信息上傳下達(dá),重要情況及時(shí)上報(bào),確保信息暢通,指揮調(diào)度有力。

二、加強(qiáng)值班和完善事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援預(yù)案,進(jìn)一步做好惡劣天氣情況下道路突發(fā)情況的處置。大隊(duì)成立了應(yīng)對(duì)惡劣天氣交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,大隊(duì)長(zhǎng)蒙光強(qiáng)任組長(zhǎng),各副大隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員,進(jìn)行分工各包線路。大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確定每天帶班領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)值班備勤,要求全體民警及協(xié)警必須全天24小時(shí)保持通訊暢通。

三、認(rèn)真排查事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段,強(qiáng)化治理措施。事故中隊(duì)要對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵段認(rèn)真進(jìn)行排查,根據(jù)存在的問(wèn)題,立即上報(bào)縣人民政府責(zé)成有關(guān)部門對(duì)事故多發(fā)路段進(jìn)行實(shí)地網(wǎng)會(huì)診,并制定切實(shí)可行的治理措施。

四、強(qiáng)化路面巡控,嚴(yán)處嚴(yán)重影響行車安全的交通違法行為。秩序各中隊(duì)要加大路面巡邏管控、交通疏導(dǎo)和交通秩序維護(hù)力度,積極做好突發(fā)情況處置工作。巡邏執(zhí)勤時(shí),警車要開(kāi)啟警燈,通過(guò)話筒喊話、車屏顯示等方式提醒駕駛員安全行車,嚴(yán)厲查處超速行駛、違章超車、違章會(huì)車等影響行車安全交通違法行為,確保轄區(qū)道路安全、暢通。

五、加強(qiáng)民警自我防護(hù)。針對(duì)強(qiáng)降雨、大風(fēng)、陰霾天氣等惡劣天氣造成的能見(jiàn)度降低問(wèn)題,要求民警在執(zhí)行任務(wù)時(shí),必須按規(guī)定放置椎形桶、穿反光背心,保證自身安全,教育民警在執(zhí)勤過(guò)程中加強(qiáng)自我保護(hù),嚴(yán)防傷亡事故發(fā)生。

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公路交通監(jiān)管聯(lián)勤方案

為加強(qiáng)區(qū)冬防春運(yùn)期間公路交通應(yīng)急管理工作,有效預(yù)防和減少交通事故,快速處置交通擁堵,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,確保公路有序、安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《高速公路應(yīng)急管理程序規(guī)定》和《省高速公路應(yīng)急管理預(yù)案》等法律法規(guī)和《市冬防春運(yùn)期間公路交通應(yīng)急管理聯(lián)勤工作預(yù)案》的工作部署要求,結(jié)合區(qū)公路交通管理實(shí)際,特制定本工作預(yù)案。

一、目標(biāo)任務(wù)

圍繞冬季公路保暢工作,按照“統(tǒng)一指揮、快速聯(lián)動(dòng)、協(xié)同履職、保暢優(yōu)先、服務(wù)群眾”的原則,盡最大努力做好冬季公路交通組織工作,進(jìn)一步落實(shí)區(qū)應(yīng)急管理聯(lián)勤工作措施。建立健全溝通順暢、信息靈敏、反應(yīng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的高速公路交通應(yīng)急管理協(xié)作工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“資源整合最大化,信息傳遞靈敏化,指揮調(diào)度一體化,處置措施高效化,災(zāi)害影響最小化,道路暢通最大化”,全力確保冬季公路安全暢通。

二、工作重點(diǎn)

國(guó)道、省道和縣鄉(xiāng)道路是我區(qū)冬季交通保暢工作的重點(diǎn)。在冬季要謹(jǐn)慎采用封閉上述道路的交通管制措施,確需封閉的必須提前報(bào)告區(qū)人民政府和公安交警部門,在上報(bào)市人民政府和市公安交警部門同意后才能采取封閉道路措施。

三、組織機(jī)構(gòu)

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保持雪凝天氣道路通暢通知

各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,區(qū)人民政府有關(guān)工作部門,有關(guān)派駐機(jī)構(gòu):

為認(rèn)真貫徹落實(shí)2012年全省預(yù)防重特大交通事故緊急視頻會(huì)議精神,切實(shí)抓好應(yīng)對(duì)雪凝等惡劣天氣道路交通保暢各項(xiàng)工作措施的具體落實(shí),預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生,確保廣大人民群眾的出行安全,根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

經(jīng)區(qū)人民政府研究,決定成立區(qū)應(yīng)對(duì)雪凝天氣道路交通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于區(qū)應(yīng)急辦,具體負(fù)責(zé)雪凝天氣道路交通保暢工作的組織協(xié)調(diào)、信息收集反饋等工作。

二、職責(zé)分工和工作措施

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交通安全聯(lián)席會(huì)發(fā)言稿

今天,我們?cè)谶@里召開(kāi)市道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議專題會(huì)議,主要任務(wù)是貫徹12月17日省政府召開(kāi)的“全省冬季道路交通安全工作電視電話會(huì)議”精神,分析今年以來(lái)全市道路交通安全形勢(shì),研究部署冬季道路交通安全工作。剛才,市交警支隊(duì)劉航支隊(duì)長(zhǎng),代表市聯(lián)席會(huì)議辦公室,總結(jié)了聯(lián)席會(huì)議近一年來(lái)的工作,通報(bào)了全市道路交通安全形勢(shì),并就如何做好冬季道路交通安全工作作了發(fā)言。市住建委、市公路局、市高管公司的負(fù)責(zé)同志,也就如何做好冬季惡劣天氣條件下的道路交通安全工作作了發(fā)言,提出了下一步工作思路和措施,希望抓好落實(shí)。下面,我就如何加強(qiáng)冬季道路交通安全工作,再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、做好冬季道路交通安全工作要未雨綢繆、周密安排

今年以來(lái),全市道路交通安全形勢(shì)整體保持平穩(wěn)。但是,我們必須清醒地看到,目前進(jìn)入寒冬季節(jié),冷空氣活動(dòng)頻繁,冰、雪、雨、霧等惡劣天氣逐漸增多;同時(shí),元旦、春節(jié)將至,人流量、車流量、物流量加大,給道路交通安全帶來(lái)很大壓力。12月15日的大雪,就造成了我市部分國(guó)、省道短暫中斷通行,已經(jīng)給我們提出了警示。各地、各部門要進(jìn)一步總結(jié)2008年冰凍雨雪天氣、12月15日大雪天氣下,保交通安全的成功經(jīng)驗(yàn),根據(jù)冬季道路交通的特點(diǎn),理清思路,強(qiáng)化措施,全力做好冬季道路交通安全工作,嚴(yán)防發(fā)生重特大事故,特別是高速公路多車連環(huán)相撞事故。

一要早預(yù)報(bào)、早預(yù)警。氣象部門要及時(shí)惡劣天氣信息和安全提示,并及時(shí)通知公安交警和交通、建設(shè)部門;公安、路政等部門要擴(kuò)大路面巡邏范圍和加大巡邏頻率,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握異常現(xiàn)象,準(zhǔn)確評(píng)估其對(duì)交通的影響,及早作出預(yù)警。二要加強(qiáng)物資人員準(zhǔn)備。建設(shè)、公路、高速公路經(jīng)營(yíng)管理等單位要儲(chǔ)備好工業(yè)用鹽、融雪劑、防滑料、鏟冰除雪車等處理路面積雪、結(jié)冰的必備物資;各種應(yīng)急力量要保持臨戰(zhàn)狀態(tài)。確保一旦出現(xiàn)情況,人員能隨時(shí)拉得出,物資能隨時(shí)供得上,裝備能隨時(shí)調(diào)得到。三要加強(qiáng)隱患排查整治。各地、各部門要進(jìn)一步加大道路交通安全隱患排查與整治的力度,把整改責(zé)任落實(shí)到部門,落實(shí)到具體單位,落實(shí)到專門人員,限時(shí)完成任務(wù)。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要在橋梁、涵洞等易結(jié)冰路段,設(shè)置電子顯示屏或警示標(biāo)牌,做好安全提示工作。四要加強(qiáng)源頭管理。交通、運(yùn)管等部門要嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”措施,重點(diǎn)督促、監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)、駕駛?cè)藝?yán)格落實(shí)安全責(zé)任制。五要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。公安交警部門要進(jìn)一步提高民警上路率、管事率,強(qiáng)化路面管控,加大對(duì)高速公路、國(guó)省道和農(nóng)村道路的巡查管控。要加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)動(dòng),查處各種違規(guī)、違法行為,特別要嚴(yán)厲查處春節(jié)期間農(nóng)用車輛違法上路載客行為。

二、做好冬季道路交通安全工作要快速反應(yīng)、迅速行動(dòng)

根據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),24日以后,我市將再次面臨降溫和雨雪天氣,各地、各有關(guān)部門要超前部署,提早做好應(yīng)急處置準(zhǔn)備。

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