漁港之夜范文

時間:2023-04-06 14:26:36

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篇1

第一條為進一步提高漁港的避風抗災能力,構筑沿海防災減災體系,保障沿海漁民群眾生命財產安全,科學合理地開發、利用和保護漁港資源,促進漁業經濟的可持續發展,編制《**省沿海標準漁港布局與建設規劃(****—****年)》(以下簡稱《規劃》)。

第二條規劃依據。依據《**省漁港漁業船舶管理條例》和《**省人民政府關于加快標準漁港建設的若干意見》(浙政發〔****〕14號)及其它有關法律、法規、政策文件、技術標準和規范的要求進行編制。

第三條規劃期限。規劃基準年為****年。近期:****~****年;遠期:**13~****年。

第四條規劃范圍。**省沿海**8座漁港,分屬**市、**市、**市、**市以及嘉興市、**市,其中規劃重點是**、**、**、**四市的**5座漁港。

第五條規劃原則。標準漁港布局與建設遵循防災減災、服務漁民的原則;因地制宜,合理布局的原則;突出重點、統籌兼顧的原則;政府主導、社會參與的原則。

第六條指導思想。堅持以黨的“十七”大和省第十二次黨代會精神為指導,全面貫徹落實科學發展觀,深入實施省委、省政府提出的“創業富民,創新強省”總戰略,以保障廣大漁民群眾生命財產安全、構建和諧社會、和諧漁區為總要求,緊緊圍繞**省人民政府《關于加快標準漁港建設的若干意見》,按照“明確目標,科學建設,強化政策,完善機制,加強領導”的工作方針,通過5—10年左右的努力,將漁港建設成為我省沿海防災減災的重要屏障、現代漁業產業發展的重要平臺、沿海漁區特色塊狀經濟發展的重要載體、漁區小城鎮和新農村建設的重要支撐。

第七條建設目標。以傳統漁港的改造、擴容、升級為重點,以提高避風能力為核心,大力增加有效避風港池面積,進一步完善漁港配套設施,使護岸和碼頭達到五十年一遇、防波堤達到百年一遇的標準,三級及以上漁港普遍建立起漁船系泊、防碰撞、港區監控報警等裝置和風力等級標志等。

1、近期目標。到****年,基本建成一批大中小配置合理、布局科學、產權清晰、主體明確、配套完善、功能齊全的新型漁港,形成以國家中心漁港為龍頭,一、二級漁港為骨干,三級漁港為基礎,天然避風岙口為補充的標準漁港體系。具體為:

(1)基本完成69座漁港的建設計劃。新建防波堤26條,長約2萬米,碼頭132座,護岸約3萬米,系纜墩55個,港池疏浚248萬立方米,補網場地約14萬平方米,管理用房約2萬平方米,港內道路長約7萬米。

(2)新增有效避風港池面積**00萬平方米(由****年的1650萬平方米增加到3650萬平方米),新增避風漁港25座(由****年的34座增加到59座),力爭全省95%以上海洋捕撈漁船能夠就近安全避風。

2、遠期目標。到****年,基本建成布局合理、結構優化、功能互補、設施完備、服務完善、生態良好、可持續發展的標準漁港體系。基礎設施建設標準提高,有效避風港池面積增加到46**萬平方米,能基本滿足在我省作業的省內外海洋機動漁船就近安全避風,為全面構筑防災減災體系奠定基礎。

第八條本《規劃》是編制區域、縣(市、區)漁港布局與建設規劃、進行漁港開發、利用、保護、建設的基本依據。

第九條**省發展和改革、海洋與漁業行政主管部門對本《規劃》實施宏觀管理。國土資源、財政、建設、海事、農業、水利、環保等有關部門按各自職責,加強協作,共同做好漁港建設工作。省海洋與漁業主管部門負責本《規劃》實施的監督和管理工作。有漁港建設任務的縣(市、區)人民政府負責組織實施本《規劃》。

第十條任何地區、部門、單位和個人未經允許,不得隨意變更本《規劃》。確需對本《規劃》的規劃方案或規劃措施作出重大變更的,必須經原審批機關審查批準。

第二章漁港資源評價

第十一條漁港。漁港是指主要為漁業生產服務和供漁業船舶停泊、避風、裝卸漁獲物、補給漁需物資的人工港口、自然港灣以及綜合港的漁業港區,包括陸域、水域、岸線等。漁港水域是指漁港的港池、錨地、避風灣和航道。漁港公益性基礎設施主要包括防波堤、碼頭、護岸、管理用房、港區道路、補網場地、漁船系泊、防碰撞、給排水、供電照明、通訊、導航、助航、海洋水文監測測報、風力等級標志、消防、環保、監控預警預報等設施;經營設施主要包括加水、加冰、加油、冷庫、加工及交易市場等。

第十二條漁港資源現狀。**02年全國漁港普查我省漁港數為243座。本次規劃經過深入詳細調查,近年因淤積、圍墾、整合、廢棄、涉海項目開發、其它基礎設施項目建設、人口遷移等原因停止使用的漁港數為35座,****年底全省擁有漁港**8座,其中**市59座,**市57座,**市44座,**市45座,其他地區3座。全省漁港水域面積10455萬平方米,陸域面積1830萬平方米,漁業碼頭368座,岸線**萬米,防波堤1.68萬米,補網場地2.82萬平方米,管理用房1.70萬平方米;具有通訊設施的漁港86座,導航設施的26座,消防設施的50座,可避**級臺風的34座;有效避風港池面積達到1650萬平方米,可容納15050艘漁船避風停泊,為43.6%的海洋機動漁船提供了就近安全避風的條件。

第十三條漁業生產與漁船。**省****年海洋捕撈量318萬噸,海洋機動漁船345**艘。根據省政府“堅決壓縮近海捕撈,穩健拓展遠洋漁業”戰略和農業部《關于**03~**10年海洋捕撈漁船控制制度實施意見》的有關規定,預計近十年內全省海洋捕撈量穩定在300萬噸左右,海洋機動漁船數控制在34500艘左右。

第十四條有效避風港池面積需求。到****年,全省共需有效避風港池面積46**萬平方米,其中靜態需求38**萬平方米,動態需求需增加800萬平方米。

靜態需求是指漁船在船籍所在地避風所需的錨泊面積。它主要受漁船的大小、數量和錨泊方式的影響。本規劃按三種大小漁船類型和6船并排單錨系泊的錨泊方式以及不同地市的分布狀況進行加權統計。

動態需求是指漁船因遷移作業而跨區流動避風所需增加的錨泊面積。它主要受漁汛季節、作業習慣等因素影響。本規劃根據**省海洋水產研究所的調研資料,通過對浙北、浙中和浙南三大區域在伏休后和冬汛期間的漁船遷移情況進行測算。

第三章標準漁港布局

第十五條漁港布局。按農業部漁港等級分類標準,全省**8座漁港分為五級。其中國家級中心漁港10座、一級漁港18座、二級漁港35座、三級漁港43座、等級以下漁港102座。本次規劃針對我省防災減災、抗臺避風的實際需要,在農業部漁港等級分類基礎上,突出漁港的主導功能,將漁港進一步細分為綜合型漁港、避風型漁港、服務型漁港。通過本規劃的實施,全省形成綜合型漁港39座(含9座中心漁港、15座一級漁港、10座二級漁港、3座三級漁港、等級以下漁港2座)、避風型漁港**座(含2座一級漁港、4座二級漁港、5座三級漁港、等級以下漁港9座)、服務型漁港149座的標準漁港體系(詳見附表1)。

第十六條空間結構。根據地理位置、行政區域以及自然特性,形成“一軸、四群、九區”的空間布局結構。即構建一個沿海漁港主軸,四個海洋漁業地市漁港群,九個漁港核心區。

一軸。以**、**、**、**沿海重點漁港為主線,建立現代漁港主軸。該主軸是**省海洋漁業重點產業帶,具有漁船分布集中,漁港資源集中,漁業區位條件優越的特點。要打破行政區域界限,加強漁港產業的縱向溝通,實現防災減災資源共享,促進信息、資源、技術的流通,提高沿海防災減災能力和綜合服務能力。

四群九區。一是**漁港群:由4座國家級中心漁港,7座一級漁港,11座二級漁港,18座三級漁港,19座等級以下漁港構成。特點:漁港密度大,捕撈漁船多,漁場知名度高,區域輻射面廣,漁港建設條件好。發展方向:鞏固近海漁業,積極發展遠洋捕撈業。以水產品加工業為基礎,做大做強漁港服務業,積極發展漁港休閑觀光業,努力打造全國一流的現代化漁業基地和漁港經濟強區。重點建設嵊泗中心漁港、岱山高亭中心漁港、**本島中心漁港三大核心區。

二是**漁港群:由1座國家級中心漁港,3座一級漁港,8座二級漁港,10座三級漁港,35座等級以下漁港構成。特點:生產歷史悠久,近海作業為主,等級以下漁港較多。發展方向:優化漁港產業結構,充分利用石浦的漁港文化優勢,建設多功能漁港,為漁民提供優質的生產與生活條件。重點建設石浦中心漁港核心區。

三是**漁港群:由3座國家級中心漁港,4座一級漁港,8座二級漁港,8座三級漁港,21座等級以下漁港構成。特點:生產能力強,漁港密度大,經營機制靈活,建設現代漁港的社會經濟基礎條件較好,漁港經濟開發潛力較大,但避風漁港偏少。發展方向:加快漁港避風能力建設,充分利用周邊地區的避風漁港,構建區域聯動的抗臺防災體系。重點建設椒江中心漁港核心區,溫嶺中心漁港核心區,玉環坎門中心漁港核心區。

四是**漁港群:由2座國家級中心漁港,4座一級漁港,8座二級漁港,7座三級漁港,24座等級以下漁港構成。特點:臺風登陸最頻繁,建港迫切性較高,海域廣闊,港灣眾多,但建港條件較差。發展方向:優化漁業產業結構,發展二、三產業,實現漁港建設與產業發展的互動。在建好骨干漁港的同時,努力建好重點漁區、海島的漁港。重點建設洞頭中心漁港核心區和蒼南中心漁港核心區。

第四章標準漁港建設

第十七條近期建設任務。綜合考慮各地自然條件、漁船數量、作業區域、風暴潮災害、避風能力和避風習慣、經濟和社會發展需要、省級財政和地方資金的承受能力、地方建港積極性等要素。到****年,全省建設69座標準漁港,總投資29.69億元(詳見附表8)。其中國家級中心漁港8座,投資約8億元(詳見附表2);一級漁港17座,投資約14億元(詳見附表3);二級漁港19座,投資約4億元(詳見附表4);三級漁港13座,投資約1億元(詳見附表5);三級以下漁港**座,投資約2億元(詳見附表6)。其中****年計劃投資0.88億元,**08年計劃投資2.39億元,**09年計劃投資11.83億元,**10年計劃投資9.16億元,**11年計劃投資4.15億元,****年計劃投資1.28億元。續建項目9個。另外,鑒于漁港建設受國家宏觀調控、地方自籌資金、建設條件等因素的影響,具有不確定性,規劃安排**個后備項目,投資約6億元(詳見附表7)。

1、主體工程建設。主要包括防波堤、碼頭、護岸等。防波堤26條,長約2萬米,建設標準100年一遇;碼頭132座,泊位長約6000米,建設標準50年一遇;護岸約3萬米,建設標準50年一遇。(詳見附表9)。

2、配套設施建設。主要包括道路、管理用房、補網場地等。其中道路約7萬米;管理用房約2萬平方米,主要用于綜合執法辦證、漁港視頻監控、海洋環境水文測報設施等的需要;補網場地14萬平方米,滿足曬網、補網的要求(詳見附表9)。

第十八條遠期建設任務。至****年,全省再增加有效避風港池面積1000萬平方米,基本滿足在我省作業的省內外海洋機動漁船就近安全避風。優先考慮列入本次規劃的后備項目建設,其它項目由省海洋與漁業局、省發改委、省財政廳另行確定。

第十九條漁港建設管理機制與體制。漁港所在地政府要把漁港建設與漁港投資、管理體制改革有機結合起來,積極創新漁港建設管理機制,廣泛調動社會力量參與漁港建設的積極性,凡是能夠實行市場化運作的配套服務項目應盡可能動員社會力量來投資建設。各級政府要及早明確漁港今后使用、管理和維護的主體,并使其在漁港建設過程中充分發揮業主的監督作用和科學合理設計項目功能的作用。

第二十條陸域建設用地。各漁港項目所在地政府和建設單位,要認真做好與土地利用總體規劃的銜接工作,科學合理利用灘涂資源,盡量少占耕地。在嚴格控制新增建設用地總量的同時,盡量滿足漁港及其配套設施建設對用地的合理要求。對部分漁港建設過程中通過圍填海新增的土地,在符合國家節約集約用地的政策條件下,優先用于漁港建設。

第五章資源與環境保護

第二十一條漁港資源保護。要進一步貫徹落實《**省漁港漁業船舶管理條例》,依法保護和管理漁港及其設施。對列入全省布局規劃的漁港應當劃定陸域、水域保護范圍,明確港界,并根據需要設立界碑(標)。漁港范圍一經確定,不得擅自變更。因建設確需占用二級及以上漁港陸域、水域和漁港設施的,應當經省級海洋與漁業行政主管部門審核同意;占用漁港或部分改變漁港功能的,要按照“占一補一”和“補償在先、占用在后”的原則,由占用者負責異地重建并給予相應補償。

第二十二條漁港環境保護。要依法保護漁港環境,加強港區生態環境建設。凡列入規劃實施的漁港都要配置港區油污、生活垃圾處置與回收等“三廢”治理設施。各工程建設項目不得造成海洋生態環境的破壞。

第六章規劃實施

第二十三條沿海縣(市、區)發展和改革行政主管部門、海洋與漁業行政主管部門應會同有關部門根據本規劃編制縣(市、區)漁港建設規劃,縣(市、區)漁港建設規劃編制完成后,由各市發改委會同海洋與漁業局根據省級有關部門漁港規劃編制要求組織審查,經修改后由當地人民政府批準,并報省發改委、省海洋與漁業局備案。

第二十四條為保證《規劃》目標的實現,實行分級管理制度。省級《規劃》主要確定全省漁港布局與建設規劃,提出近期建設的主要內容,并將全省《規劃》確定的建設重點和重點建設的項目具體落實到縣(市、區)。縣級《規劃》則依據省級《規劃》確定的目標和地方國民經濟和社會發展需求,確定相對詳細的建設規劃,并會同有關單位組織實施。各級人民政府要對其審批的《規劃》的實施情況進行監督檢查。海洋與漁業行政主管部門每年要對《規劃》實施情況進行總結,并報上級海洋與漁業行政主管部門。

第二十五條規劃應根據經濟社會發展情況進行適時修編;修編時應由原編制機關會同有關部門提出修編方案,報有批準權的人民政府批準。在《規劃》的編制過程中,遇有對全局有重大影響的建設項目需要改變《規劃》的,根據有批準權的人民政府的批準文件修改《規劃》;按照有關法律、法規和規章需要報請國家批準的項目,按規定程序報批后,根據國家的批準文件修改《規劃》。

第二十六條認真貫徹執行有關漁港及其配套的法規規章,并結合**實際,制定我省地方性法規、規章及相關的實施細則,真正把《規劃》編制、審批和實施工作的各個方面納入法制化、規范化軌道。

堅持把《規劃》作為漁港建設的依據。《規劃》范圍內的一切建設活動,都應當遵守批準的《規劃》。對一時達不到標準漁港建設要求的,允許在一定時期內逐步調整建設到位。

堅持把《規劃》作為發展漁港經濟,開發利用漁港資源、引導漁港生產力合理布局的依據。在符合海洋功能區劃、城市總體規劃、土地利用總體規劃和防洪規劃等相關規劃要求的同時做好與港口總體規劃、海塘建設規劃、灘涂圍墾規劃等專項規劃的銜接工作。

篇2

一是樹立服務思想,提供優質服務。牢固樹立服務客戶的思想,認真洞察客戶的想法,為其提供滿意的服務。通過學習和對市場行情的準確把握,為客戶提供合理建議。既立足當前,更著眼于未來,以服務爭效益,積極尋求核心客戶,誠意留住黃金客戶,善待客戶,提升客戶價值,努力開拓發展我行業務。

二是大力拓寬業務,促進有效發展。發展才是硬道理。我把工作重點放在業務拓寬上,充分利用現有的資源,加大對外宣傳力度,大力推行客戶營銷戰略,充分挖掘潛在的客戶資源。同時,也加強對存量客戶的維護和再營銷工作,根據我行實際,結合下達的工作計劃任務,篩選存量優質客戶,進行主動營銷。優化流程,強化服務質量,針對存量優質貸款客戶,推出有吸引力的服務措施,拓展營銷深度,擴大我行業務范圍和優質客戶群體。總之,爭取在業務發展方面能夠遍地開花,齊頭猛進。

三是立足本職,做合規員工。在經濟市場有序的發展過程中,只有我們嚴格地遵照執行合規管理細則要求,才能真正地體現在我們行業的發展上。合規是我們銀行人的生命線,是促進本行員工隊伍健康發展的機制保障,合規操作是崗位工作的第一要義。作為營業廳主任,要勇于解放思想,破除陳舊傳統觀念的束縛,加強鍛煉,敢于突破,及早成為思維敏捷、作風穩健、適應崗位要求的新型復合型人才;其次,要掌握一定的外向工作方式。只有做到人人主動合規,事事處處合規,才能將各種隱患永永遠遠地消滅在萌芽狀態,鑄就企業成功的基石,當然,只有把握好合規這根主線,才能在平凡的崗位上創造出不平凡的業績。

篇3

摘要:本文通過對監獄警察崗位與職業化訓練改革的關系問題出發,對現有監獄警察訓練的現實評估,提出監獄民警職業化訓練的基本思想,為監獄民警職業化改革服務。

關鍵詞:監獄警察崗位資格職業化訓練改革

構建監獄警察崗位資格制度,是監獄警察職業化建設的必要條件。監獄警察崗位資格的取得,不外乎兩個條件,一是錄用前專業學歷的取得,二是錄用后通過職業訓練后獲得。本文主要研究后一個問題,即如何通過系統的職業化訓練改革,為在職監獄警察獲取崗位資格,實現監獄警察職業化改革目標。

一、現有監獄警察訓練制度的評介

近年來,我們監獄警察的教育培訓工作取得了很大成績,通過上下的不懈努力,較好地構建起了以警院等大專院校為龍頭,以監獄自主培訓為基礎,以社會培訓為補充的多元培訓機制,在監獄執法、獄政管理、教育改造、經營生產文秘站:、醫療衛生等諸多領域培養了大批專業人才,為監獄工作的改革進步提供了有力的智力支持和保障,監獄民警教育培訓工作已經向職業化訓練方向邁出了一大步。但是,隨著監獄民警隊伍職業化建設的推進,民警隊伍的職業化訓練改革顯得相對滯后,難以職業化訓練來構建監獄警察崗位資格制度。歸納起來,主要有三個方面。

一是訓練思路相對還比較封閉,缺乏系統性。思路決定出路,有思想才有辦法。由于多種原因,近年來,監獄警察培訓工作還比較習慣于缺什么補什么或者是對原有知識的重復訓練,缺乏系統性和創新性,對監獄的改革發展,對監獄人才的戰略研究等還缺乏超前的思想與部署,沒有從監獄警察專業素質和職業素養等宏觀層面去系統地思考研究。監獄警察有哪些職業和專業知識要求、如何以教育培訓來構建監獄警察崗位資格制度等問題影響著民警隊伍職業化訓練的進展。

二是訓練管理制度與職業化訓練的要求不盡配套。審視現有的培訓教育制度,一方面自身缺乏系統性,另一方面與其他相關部門也缺乏配套性。監獄警察崗位資格的取得、配置是項系統工程,職業化訓練作為重要一環,必須要在縱向、橫向兩方面都有周密系統的制度安排。目前的教育培訓管理,尚缺乏完備的組織體系和管理體系。上級教育訓練主管部門與警院、與監獄職能部門的縱向關系不甚密切,缺少制度性規定。在橫向培訓制度方面,也沒有系統的周密的安排,如監獄急需的若干專業,教育培訓的目標、數量、時間、標準等都比較含糊,與崗位資格準入制度缺乏銜接。

三是訓練內容隨機性比較強。現有的監獄警察訓練目的性不強,不少訓練活動不是基于職業化訓練的要求,而是基于檢查的需要,不是立足于培訓效果,而是滿足于有沒有培訓過,此種隨意性培訓既浪費了監獄系統本身就十分缺乏的教育資源,對民警隊伍的職業化建設進程也沒有較大的推進作用。

二、監獄警察職業訓練模式設計

根據監獄警察職業化改革和實施監獄警察崗位資格準入制度要求,我們認為必須重新設計監獄警察職業訓練模式,從訓練的體制、機制、制度等三方面進行改革,構建符合上述改革要求的現代監獄警察職業化訓練模式。

第一、分層分級職業訓練模式。所謂分層分級就是構造從中央到基層監獄多層次、多級次的多元職業訓練體制。現有的中央司法警院、省市屬警院、監獄培訓中心三級教育培訓體制雖然比較完備,但問題是現有院校教育功能與監獄警察職業化配置不相適應。

對分層分級職業訓練模式我們有以下三個方面的設計建議。首先,中央司法警官學院主要培養監獄級以上領導,省市屬警院以培養監區級領導為主,監獄、監區領導干部的提拔任用,原則上必須經過上述兩級院校至少一到三年的專業訓練,才能取得專業“綠卡”,方能有上崗資格。其次,中央、省市兩級院校,尤其是省市屬警院是否作為學歷教育學校,目前有不同看法。筆者認為,在當前形勢下,上述兩級院校還是作為學歷教育學校比較符合實際。作為崗位資格準入,監獄新錄用民警可以采用社會院校和警院雙學歷制,或警院結業證(綠卡)準入制比較符合實際。再次,監獄的教育培訓中心也可加以改革。目前的現狀是,每個監獄都設有自己的培訓中心,但由于民警數量、師資、設施等諸多因素的制約,監獄級的培訓實際上是時有時無,不可能規范系統。筆者建議撤銷監獄級培訓,整合資源,在全省成立南片、北片兩個培訓中心,直屬省局領導,主要承擔分監區級部分監管專業的短期培訓。這樣改革的好處是,可以充分發揮師資、設施的集約優勢,又可以大大提升培訓的質量。

第二,分塊定性訓練模式。在理順層級培訓體制的基礎上,三級培訓機制可以根據監獄工作實際,有計劃地對教育培訓內容進行分塊定性地組織實施。監獄管理主要涉及司法刑務、法學、經濟學、心理學、醫學等學科,上述學科又分為高級教育、中級教育、初級教育三個層次。筆者認為三級教育培訓機制要明確各自教育的重點和職責,有計劃有目的地有序開展教育。上述分塊定性教育模式,要通過創制監獄警察職業化教育制度加以框定,提高教育培訓的針對性、有效性。

第三,社會定點擴展模式。事實上,監獄管理涉及方方面面,監獄自身、警院都不可能全面組織教育培訓,如監獄的醫學、心理學等都要通過社會院校教育才能達到目的。因此,上級主管部門要統籌計劃,有選擇地確定某些專業,定點交給地方院校培訓。如監獄急需的外語人才、

文化管理人才可以定點交由傳媒學校、外語學校深造培訓等。

三、監獄警察職業化訓練教育制度創新

首先,著力于抓好職業化訓練的體制創新。筆者認為,應該建立一個以省局為領導,以警院為核心的全省監獄職業化訓練教育管理組織,對職業化教育實行規范的、統一的領導、規劃和管理。具體可以設計為:①省局成立監獄警察職業化教育委員會。職教委成員除監獄、警院內部領導外,可以吸收地方院校、科研機構相關成員。職教委下設學歷教育、警務教育、專業教育等若干教育管理小組。②各監獄成立監獄警察職業化教育辦公室,作為一個主管民警職業化訓練教育的常設機構,將目前的宣教科中的職業教育職能分離出來。③監獄職教機構納入地方職工教育管理體系,接受省局職教委和地方職教委雙重領導,也可以吸納地方職教委人員作為特派人員進入監獄職教辦。

其次,要著力監獄警察職業化訓練教育機制創新。一是根據監獄警察的職業分類,規劃編制監獄警察職業教育分類方案,實施有針對性的分類教育。具體可以將職業化教育劃分為常規輔助教育,專業初、中、高級教育,學歷提升教育等多個級次,有重點地加強專業高級教育,如心理學、精神病學、社會學等。具體如下:

監獄警察職業化訓練教育分類常規教育類普法教育、政治教育、寫作培訓、

素質教育、道德教育等

學歷教育類中級學歷教育各類大學、本科學歷教育

高級學歷教育碩士、博士學歷教育

專業技術類初級教育醫務技術、心理矯治、獄偵技術、文化藝術、經濟管理、生產技術、財務會計、師資教育、法律、精神病學等

中級教育

篇4

關鍵詞:鋼材利用、余料管理 制造業

對汽輪機制造業的鋼材利用和余料管理進行,

1 筑牢基礎——統一并規范鋼材余料及廢料基礎管理

1.1進一步細化、明確、統一全公司余料、廢料判斷標準。相關單位在原制度基礎上進一步細化余料、廢料的范圍、定義、確認標準,統一確認流程。

1.2各分廠、事業部全面清查,摸清家底,建立余料、廢料動態分類管理機制。

各用鋼生產單位以實施精益制造為契機,區分不良資產、積壓品、短期內不使用的材料,全面清理現存原材料、余料、廢料等生產現場鋼材,建立現有量帳,將不良資產、積壓品、短期內不使用的材料報物資管理處。

1.3規范廢料回爐及處置程序。在對廢料進行回爐或處置前,對是否作為廢料進行回爐或處置要有物資管理部門的鑒定和監督,避免將可再利用的材料作為廢料進行了回爐或處置。

1.4積壓鋼材及余料應采取多渠道處置,規范處置過程。對積壓物資進行技術鑒定,確實無法再用的應按子公司、集團關聯方或外擴廠家、周邊機加工民營企業、廢舊回收單位這一優先順序,通過合理定價、規范處置程序,消化公司積壓鋼材,減少以廢鋼形式處置帶來的材料變現價值損失。

1.5進一步清理庫存物資,開展對主要材料的經濟庫存量評估,進一步降低庫存資金占用。加大力度進一步及時清理庫存材料情況,積極聯系工藝、材研等單位對因改型和代用導致庫存材料積壓問題進行分類確認,對長期不用、不良資產、報廢資產分別情況及時進行處置,減少庫存資金占用和庫房積壓。同時,對主要庫存材料應結合訂貨周期、材料周轉速度、材料特殊性、價格波動幅度等因素進行經濟庫存量評估,控制超量儲備。

1.6健全并落實鋼材余料利用的激勵機制。公司應修訂涉及鋼材激勵的兩個制度,使之更具操作性,并強化制度執行力的監督檢查,才能有效推進鋼材利用工作。

2 健全體制——完善余料管理制度,規范余料再利用及調劑流程

充分利用KG6Y余料庫的信息集成功能,進一步完善全公司余料管理、再利用及調劑機制:

2,1物資管理處歸口管理全公司余料庫,牽頭組織各生產單位梳理鋼材原材料領用流程、原材料入KG6Y余料庫及下料出庫流程、余料與廢料判斷流程、余料再利用及調劑審批流程、廢料出庫處置審批流程、余料定期清查核對流程等管理流程并形成規范文件,健全余料管理制度體系。

2,2物資管理處牽頭組織資產財務處、ERP項目組等單位,按鋼材的型號及規格尺寸啟用批次管理,將鋼材原材料入庫及項目領用(含任務領用)、余料出入庫、調劑等涉及KG6Y余料庫的操作流程實現信息化操作。

2.3通過充分發揮KG6Y余料庫的再利用及調劑功能,使之成為全公司鋼材余料形成及再利用情況、調劑情況的信息共享平臺,與一級庫庫存、廢料臺賬一起,構建起完整反映全公司鋼材消耗、再利用、結存情況的信息系統。

3 解決瓶頸問題——建立虛擬下料中心從源頭解決超量領用問題

建立虛擬下料中心源頭解決超發料帶來的余料過剩及管理問題。目前各分廠、事業部的余料產生主要源于物資管理處不具備下料能力,采取整張整根的方式進行發料,而由于超發料帶來的余料一般也不作退庫處理,故使得各生產單位存量余料較多,為從根本上解決這一問題,建議在目前用鋼較大且具有下料能力的四個單位,作為集中下料點,同時在下料點配備相應物管處庫房及庫房管理人員,下料過程綜合考慮全公司用鋼單位提出的用料需求,考慮任務時間要求、生產處提前下料控制要求對產品零件做好套裁拼接統一下料,由這四個下料點進行集中下料后,配送到各單位,余料在下料現場直接通回物資管理處,從而減少在各分廠、事業部現場余料的產生和由此帶來的一系列管理問題。

4 實現管理提升——深化定尺及材料優選管理

4.1材料消耗定額的標準化,與市場實際交易材料品種實現動態對接。首先,物資管理處對ERP底層金屬材料數據庫的信息進行全面清理,提出鋼材歸并取消采購品種的建議方案,總師辦牽頭組織設計、材研中心和制造技術處對建議方案進行評審鑒定;其次,結合多產業、多產品需用材料品種規格多的特點,采購處、物資管理處應與設計部門、總師辦標準化科、材研中心共同努力制定材料推薦優選標準,在設計環節完成材料優選工作。最后,總師辦牽頭組織采購處、物資管理處與設計處建立信息溝通及動態調整機制,采購處定期向物資管理處反饋鋼材市場交易品種、市場份額、采購難易程度等分析信息,物資管理處及時對市場交易品種與設計選材品種的差異性、材料優選目錄的適當性進行動態跟蹤,形成分析報告反饋總師辦、設計處及材研中心等單位,如出現較大偏差,則由物資管理處提出調整方案,提請總師辦召開材料優選評審會,適時調整材料優選目錄并實施。

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根據財經管理系專業和商務信息實訓中心的實際情況,規劃建設財經管理類跨專業綜合實習平臺,以供應鏈為中心,制造型企業經營理念、上下游業務關系、配套的現代服務業環境,形成“三個仿真”的仿真綜合實習平臺。三個仿真即利用實訓中心環境仿真企業工作環境、仿真企業與服務機構生產、流通、資金、協同管理流程、仿真企業工作崗位。實現財經管理系會計電算化、金融管理與實務、連鎖經營管理、電子商務、網絡營銷、電子商務六個專業學生在平臺上進行跨專業綜合實習,每次參加實訓人數根據實訓室實際情況為120-200人。模擬企業有制造企業8家、模擬貿易公司2家、模擬銀行1家、模擬工商局1家、模擬稅務局1家、模擬會計師1家、模擬招投標1家、模擬物流公司2家、模擬國際貨代1家、新聞中心1家、證劵公司1家。仿真企業N位工作崗位。

二、跨專業綜合實訓平臺的教學組織和任務內容

1.配備實習指導教師

根據實訓平臺的實際情況,初步配備4名教師進行實習指導,具體有綜合實指導1名,負責綜合實習中教學活動的組織、總體進度與安排;模擬企業指導教師1名,負責指導模擬生產制造企業的模擬進度與指導,要求具備經營模擬課程的教學經驗;服務機構指導教師1名,負責各服務企業/機構的模擬進度與指導,要求具備服務業機構業務流程教相關專業教學經驗;技術人員1名,負責在模擬過程中的技術問題。

2.教學任務項目

根據教學任務流程,完成16個仿真實訓項目,具體有分為三大部分,第一部分為企業籌建,包括企業機構籌備、企業設立;第二部分為制造企業經營,包括企業經營分析、人力資源管理、生產配置、財務管理、銷售與市場管理、企業競爭力提升、經營總結8個項目;第三部分為現代服務業環境,包括工商局業務模擬、稅務局業務模擬、銀行業務模擬、會計師事務所業務模擬、國際貨代業務模擬、招投標中心業務模擬、物流公司業務模擬7個項目,每個項目下設置若干子項目實現具體仿真崗位和具體業務技能,完成業務鏈流程,資金鏈流程等,填制模擬業務表格、單據、憑證等。

三、跨專業綜合實訓考核評定

根據綜合實訓的項目任務設置,每一學生需要在跨專業實訓平成具體的項目任務,根據學生的完成情況系統平臺會自動計算學生完成的時間、質量、經營情況等,給學生評定成績。最后結合學生在仿真實訓的出勤、最后的實訓總結綜合評定學生實訓成績。

四、總結與展望

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關鍵詞:港口企業;建設項目;成本控制;成本節約

中圖分類號:F275.3 文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2013)09-0-01

一、港口企業工程成本節約和控制的一些管理策略分析

1.工程人員管理

現如今,由于施工建設存在時段性,企業不可能永久儲備或保留優秀的工程技術人員,造成一些較專業的工程管理人才和技術人才流動性大,同時工程管理人員的專業知識和經驗參差不齊。在這樣的情況下,港口在進行施工的過程中就會存在一些不利的影響,直接造成工程成本的額外開支和不必要浪費。例如:航道和碼頭的疏浚挖泥直接用于道路堆場的回填,既節約了填砂的成本又省了淤泥清理費用,再如碼頭面積或航道深度被任意加大直接導致成本增加,又如在部分工程中設計的鋼筋用量大大超過規定標準造成浪費等。因此,在招聘和培訓工程管理人員的過程中,監管的負責人一定要嚴格把關,充分認識到人材是管理控制的第一要素,切實注重招募人員的專業知識和工作經驗,不可濫竽充數或搞裙帶關系、人情關系。

2.工程質量安全管理

工程質量是工程的生命,施工管理人員要盡職盡責,使各項管理形成制度化,嚴格按施工規范要求施工。使工程質量達到優良,將質量隱患消滅在施工過程的萌芽中。在安全管理方面,要加強安全教育,提高職工和民工的安全意識。公司要舍得花人力、物力、財力搞好安全設施,施工管理人員要盡職盡責。在施工現場設立安全警示牌和安全標語,以提高施工的安全意識。質量和安全出現問題將會大大增加企業的后繼成本負擔。

3.工程設備及甲供材料采購管理

企業要出臺相應的采購管理制度,加強采購管理,規范采購行為,最大限度的降低采購成本。港口企業在建設階段和試營運初期,材料和各項設備的采購數量金額是非常龐大的,包括裝卸設備、工藝設備、防油污設備、給水排水設備、通訊設備、照明設備以及消防設備等。在采購階段,必須嚴格執行公開招投標程序或者密封報價等各種制度,充分發揮市場自由競爭的價格優勢,避免相關人員暗箱操作故意抬高設備價格從而索要回扣或者受賄的行為。材料入庫或設備驗收的過程中,要對設備或材料進行細致的檢查,各項手續齊全后進行登記入庫,同時做好出入庫管理工作,防止丟失或毀損,給企業帶來損失。

4.工程項目融資貸款管理

港口建設投資的資金需求巨大,除配備少量資本金外,剩余大部分資金需求由外部貸款或融資解決,企業財務通過做好資金管理、把握融資機會、選擇融資方式及制定融資期限等手段都能夠減少企業的融資成本。例如:通過資金需求預算,盡可能準確預測資金需求量和需求時間,爭取不形成長期閑置資金,可以有效降低期間利息成本,再如根據銀根緊縮或放松,基準利率下浮或上浮,由于貸款金額基數的巨大和固貸的長期性,每一個百分點的差別都將會對企業未來十來年的財務費用造成巨大的影響,又如選擇融資方式上可以股權融資、固貸融資、設備融資租賃等多種方式,企業可以結合自身的風險承受能力選擇合適的方式,還可以根據未來的現金流量分析來選擇一個合理的融資期限,都可以起到降低利息成本的作用。

二、港口建設節約措施和成本控制的財務管理方式

1.以數據庫為基礎,制定科學的評標辦法,控制工程造價

首先,財務人員要做好基礎統計工作,搜集近來與港口建設工程項目相關招投標的各類有價值的數據和資料,分門別類的進行地篩選統計,形成工程項目招投標數據庫。其次,還要運用分析和總結能力,以招投標數據庫為基礎對影響工程造價的各種因素進行鑒別、預測、分析和評價,從中吸取以往經驗并總結科學合理的評標方法。通過這種方法的對比運用,可以達到科學合理控制投資的效果。

2.嚴格控制工程項目中暫列費用

暫列費不能隨意列示在工程造價中,它的存在或多或少地轉嫁到甲方或分包方,不但增加了工程成本費用,而且導致分包方為追求利潤而降低工程質量埋下了隱患。暫列費用在總造價中所占的比例,其比例過大,那么將加大工程中不可預見費用的風險。嚴格控制要做到:第一,暫列費用在實施中應采用公開招投標方式,特殊情況時也可采用邀請招標方式,有效地避免后期暗箱操作的隱患。第二,暫列費用實際發生時必須以總承包方名義簽定補充合同,且補充合同值不應超過相對應的暫列費用值。通過對暫列費用實行嚴格控制,可有效地防范不可預見費用風險,從而做到了科學地投資控制管理。

3.建立基建核算臺賬,實時控制投資核算

建立科學完善的基建核算臺賬對科學合理預測并控制投資是十分必要的,可以真實的反映工程項目的投資情況,也是財務核算和后期竣工財務決算的基礎所在。通過工程合同表、工程進度表、工程付款進度表、投資與概算對比表等,以合同值、每項工程進度值、每筆付款值等為基礎數據錄入數據庫中,真正做到了及時掌握有關工程投資單項和整體情況,對可能超出概算投資支出的現象提前預警,真正做到了投資事前控制與管理。

4.做好月度工程進度款審核,避免投資失控

財務部門要根據國家基建管理有關規定、工程合同內容的規定對經監理方審核確認的工程量進行最終把關。通過嚴格履行審核程序,可以有效地加強對施工單位上報工程結算費用的控制管理,從源頭上杜絕施工單位為盲目追求自身利潤而出現濫報、誤報的現象,做到了工程結算費用的合理有效控制,避免了大量工程資金提前支付,降低了資金成本。

總結

港口投資建設的成本節約和財務控制是財務部門管理部門的一項重要工作內容,通過有計劃的財務管理及控制,可以順利的實現工程成本的節約,以較少的投資取得更好的效益,為企業未來的生存和發展奠定堅實的基礎。

參考文獻:

[1]王鈺蘭.港口企業建設項目的成本控制與節約[J].中國科技財富,2010(16).

[2]韋柳.淺議施工企業建設項目的施工成本控制[J].中國高新技術企業,2008(10).

[3]郁文躍.建設項目成本控制方法及應用研究[J].重慶大學,2008(05).

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全面預算管理銜接著公司戰略與年度計劃以及日常生產經營活動,日益受到各企業單位的重視。港口企業正面臨港際競爭加劇,傳統裝卸勞務利潤空間有限的形勢,如何科學合理地利用預算管理理論,根據實際情況建立起一套完善的預算管理體系,進而實現資源的合理配置,更好地對企業的經營活動進行規劃,讓企業在激烈的競爭中取得持續穩定的發展,是擺在港口企業面前的首要課題。

港口企業同其他行業相比,其生產經營活動具有一定的獨特性。主要表現在:

(一)港口企業生產經營活動較為復雜

港口企業的生產活動是多環節復雜工作的協調,每一個工藝過程都由若干個操作過程組成;港口企業的生產在很多地方都是依賴于時間參數的一組隨機變量的動態過程,有車流的密度,臨時變化的船期,貨主存放貨物的時間,潮水的影響,場地利用的不均衡等等。隨機性的特點既影響計劃的精確性,同時也增加了生產組織的難度。

(二)港口企業生產具有一定的不平衡性

船舶類型、船舶到達時間、集疏港車輛不均衡以及貨種市場價格變化等因素直接影響港口作業的方式和效率。

(三)受自然環境和社會因素約束較為明顯

港口企業不僅在成立時要選擇合適的地理位置,考慮水域、陸域等多種因素,在生產經營作業時還要考慮大雨、大霧、潮水等因素。

二、港口企業預算管理實施現狀及存在的主要問題

在市場化進程中,港口企業已經逐步意識到全面預算管理的重要性,加上港口企業間相互交流借鑒的加深,大多數企業基本設立了預算管理制度,通過建立信息化平臺推進預算管理的深入。技術上能夠做到在憑證、付款等環節設置適時控制,做到對部分費用按照項目重點管理。但總體來說制度和技術相對完善,具備長、中、短期預算的企業并不多,如果說全面預算是一個體系,那么絕大數企業做的只是一個點,與全面預算實施目標存在很大差距,主要存在以下問題:

預算管理組織機構沒有構建,使得本應具備的人人關心預算管理、接受預算約束的管理環境始終無法營造,致使預算機制不能發揮其應有的作用;預算沒有很好地支持公司的戰略,甚至與之產生沖突;預算編制過程過于耗時、成本太高,基本是財務部門在包辦;公司預算管理未做到全員參與,甚至做不到全部門參與;預算管理非財務指標缺乏,不能給各單位預算目標的分解、執行及分析等環節提供合理依據,使預算管理控制職能完全喪失;缺乏預算調整機制,預算制定后幾乎不再進行修改;未對預算執行偏差進行分析、報告以及考核,使預算對企業運營目標的導引、激勵等作用根本無法發揮,預算實質上形同虛設。

三、預算管理體系完善策略

預算管理工作的高效開展必須依靠有效的制度保障,一套完善的管理制度是實施預算管控的重要前提,可以指導企業上下級及各部門之間有序地進行預算活動。預算管控系統運行所需的保障制度包括科學的組織架構、健全的財務核算體系、完善的內部控制體系、優化的企業激勵制度等。

(一)設置預算管理組織架構,建立責任體系

健全的預算組織體系,包含權威的預算領導機構(如預算管理委員會)以及承擔預算編制、執行、控制和考核的專職部門,分別負責協調企業內部關系、平衡各部門工作計劃、組織實施預算活動等。除此之外,港口企業還應該有良好的內部組織架構,并以此為基礎,建立科學的預算責任網絡,以便于預算的順利分解及明確責任歸屬。

(二)建立全員參與制度

預算機制的高效運行離不開全體職工的支持,其中,企業中基層管理者對預算活動的態度及執行效力尤為重要。在預算實施之前,應進行動員教育,對預算知識做宣傳培訓,從根本上樹立起全員對預算管理的支持態度,讓其充分了解到預算管理對企業發展的重要性,并自覺加入到預算管理的相關工作中,為管理及制度的實施做出應有的貢獻。

(三)建立健全以業務財務一體化為基礎的會計財務制度

以業務財務一體化為基礎的會計財務制度是全面預算管理落地的前提,也是全面預算實施有別于財務預算的根本點。缺失這個前提,全面預算就如空中樓閣。一方面,預算管理離不開預測,預測需要以大量的信息為基礎,而以業務財務一體化為基礎的會計信息恰恰可以提供大量的信息支持;另一方面,健全的會計核算體系也是預算執行控制、差異分析數據來源的基礎。

(四)科學選擇預算管理模式、方法

目前,大部分港口企業都處于成熟階段,成本控制是這一階段財務管理甚至是企業管理的核心,將預算總成本按照預算成本中心分解,進而形成約束各成本中心管理行為的分預算成本。在預算方法選擇上,適當選擇滾動調整、彈性預算等輔助方法,以使預算方法更加實用有效。

(五)豐富現有預算指標體系

預算目標是預算管理工作的核心,年度預算目標是對公司中長期發展規劃分解細化的結果,在確定目標的過程中不僅要考慮公司的綜合財務能力(盈利能力),還應從客戶(如客戶忠誠度、市場增長率等)、學習和成長(如離職率、員工滿意度、人均培訓時間等)、內部運營(如操作系數、堆場利用率、設備故障率等)四個方面構建指標體系。指標越細化、豐富,預算目標才會明確、完善,對公司的預算管理才能具有指導意義。

(六)強化預算執行控制

預算考核不能簡單地看主要預算目標執行偏差是否在合理范圍內,還必須包括預算管理流程是否規范、日常控制是否有效、制度建設是否完備等各方面內容。預算控制行為必須詳加規劃,否則實際發揮時,就會出現無所適從的現象,缺乏方向,徒勞無功。因此,港口企業要對收入、存貨、生產、人工、費用及現金等預算進行全面控制,并逐步建立合理的事前、事中、事后預算管控系統,以保障整體預算體系的健康運行。

(七)建立預算管理的考核及激勵約束機制

任何一項制度要想發揮效益,科學相宜的考評獎懲機制必不可少,港口企業的全面預算也不例外。考評機制要有明確可行的獎罰規則,通過實際執行情況與預算的對比及差異分析,確定責任歸屬,同時根據獎懲制度有關規定,使考評結果與責任人的薪酬掛鉤,使得人人肩上有指標,以此激發、引導執行者向著有利于公司目標的方向努力。

四、結束語

公司經營活動的順暢進行取決于有效的管理流程及這些流程在組織結構上的順利執行,港口企業全面預算管理亦然,因此健全的組織結構、明晰的部門職能與崗位職責在絕大程度上可以決定企業預算管理工作的成效,只有讓企業的預算管理系統與企業其它的管理系統相結合,才能發揮其應有作用。

參考文獻:

[1]井云.港口企業預算管理研究[D].上海:上海海事大學會計學院,2005

[2] 蔡世鳳.我國企業實行全面預算管理存在的問題及對策[J].財會月刊,2006

[3]夏磊.議如何加強港口企業全面預算管理[J].交通財會,2007

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關鍵詞:高職高專;音樂教育;鋼琴教學

鋼琴被稱為“樂器之王”,它與其他樂器相比而言,其特有的優美的音色和豐富的和聲多變的織體和細膩的表現力等等,都是其他樂器所不能同時具備的。并且只需雙手就能完美演奏,因此,對于演奏者而言,扎實的基本功,規范的演奏習慣,以及對作品的深刻理解等諸多方面的能力就尤為重要。這些對于高職高專音樂教育專業學生來說,亦非易事,同時,也給鋼琴教學帶來了挑戰。面對這種狀況,在鋼琴教學中,教師要因材施教,不斷地探索和實踐,從鋼琴基礎抓起,靈活掌握進度,有的放矢。下面,結合本人多年鋼琴教學實踐,對高職高專音樂教育專業鋼琴教學進行了粗淺的探討。

一、突出基本功訓練

鋼琴演奏是一門講究科學、講究系統性的技術。彈鋼琴對于手指、手臂,包括整個身體各個部位的協調、放松要求都很高。比如,手指關節要站穩,觸鍵要快,力量要彈奏到底等。規范的演奏基本功對于鋼琴學習來講,是基礎也是根本,突出基本功訓練是高職高專音樂專業鋼琴教學的第一要點。首先,要堅持每天練習音階和琶音。流暢、均勻音階和琶音是鋼琴技巧的基礎,大量而有效音階和琶音訓練會使手指靈活自如,從而增強鋼琴演奏的能力。具體訓練方法很多,比如:分手練、合手練、平行、反行等。練習琶音還要原位、轉位一起練。彈音階與琶音時,大拇指橫向動作的靈活性很重要,穿指、跨指肘、臂要平穩。充分掌握這些細小的彈奏技術僅僅是起點,卻是基礎訓練的關鍵。其次,要加強練習曲與技巧性樂曲的練習。在鋼琴教學中,練習曲是訓練各種技巧的載體,把一些有難度的練習曲或片段,從慢到快地精練,是提高技巧的有效方法。慢練的主要目的是熟悉和習慣樂譜中的指法和音的位置,逐步提高練習速度是一步步提高技巧的關鍵。第三,要重視八度技術的練習。由于高職學生鋼琴基礎不像音樂院校學生那么系統,手和身體都很僵硬,不靈活。在基本功訓練中,八度的練習是有效改善僵硬,提高靈活度的又一有效方法。開始練習時,可能會使肌肉緊張或疲勞,注意量不要大,初期過量練習八度嚴重的會對手指造成嚴重傷害。還有其他鋼琴基礎性的訓練,也要加強。比如,雙手的跑動訓練、分句動作等,都是要“補課”的內容。通過這些重要方面,重點練習,會讓學生在有限的學習時間較快地提高鋼琴水平。

二、規范讀譜習慣

正確規范的讀譜習慣是鋼琴學習的第一習慣,難度不大,習慣很重要。每一次都能將樂譜上標記的分句、連線、跳音,以及強弱、快慢等準確地演奏出來,是鋼琴學習、表現音樂的基本保證。良好的讀譜習慣,是鋼琴視奏能力的基礎,也是準確地理解作品、表現作品的基礎。首先,要結合音樂理論知識讀譜。讀譜第一關是識譜,識譜快慢、準確性是關鍵。如用音程關系熟悉鍵盤上的音符位置,用從五線譜的位置快速推算樂音。彈奏和弦時,利用指法手型位置識別和弦等等。這些有效的輔助方法也是提高識譜能力的重要方面。其次,要熟悉各種符號與記號。鋼琴的樂譜是“死”的,只有演奏者將它彈“活”,才能成為音樂。彈奏的千變萬化,主要是根據就是樂譜以及各種演奏標記。比如跳音,分為手指、手腕、前臂等彈法,在不同的作品以及不同作品的不同段落要求都不一樣。快速跳音用指尖彈奏,例如《莫扎特奏鳴曲作品547號》,和弦跳音用手腕彈奏,跳音的彈奏要注意觸鍵的變化和時值的概念。第三,要從讀譜中了解作品的藝術處理。不斷提高學生理解作品、處理作品的能力是鋼琴學習的又一重要任務。通過分析音樂的發展手法、曲式結構特點、和聲進行特點以及調式調性的變化等等,確定作品風格、主題、情緒等,較深刻的表現作品藝術內涵是鋼琴演奏的最終目標。

三、加強音樂表現力

音樂的內在魅力就在于其豐富而細膩的表現力,這也是音樂學習的重要內容。學生在演唱聲樂作品時,可以借助歌詞形象理解來處理作品,但在器樂作品中,沒有歌詞,沒有音樂內涵的外在蹤跡,學生表現起來則感到很吃力,特別是鋼琴作品,其音樂的表現方式和途徑隨著鋼琴音樂的織體的豐富性而變得變幻莫測。鋼琴構造決定了它不能像弦樂器那樣,較容易的演奏連貫的歌唱性旋律。但鋼琴有寬廣的音域、多變的音色、豐富的力度變化等,都給處理鋼琴作品帶來了挑戰。當然,只要掌握演奏要領,演奏者也完全可以像優秀的歌唱家一樣縱情地“歌唱”。從器樂曲的學習途徑來講,一首練習曲或作品,從開始就要盡量先分手練習,先把作曲家在譜面上的演奏要求,力求完整、準確的表達出來。再單手基本熟練且能準確演奏后,再雙手合練,后一步才是完整性訓練。當然,高職高專音樂學生學習鋼琴也是有明顯優勢的,比如綜合知識以及音樂知識有一定積累,對作品的理解快,對音樂視聽有一定感官認識,對于音色、力度、速度的變化有聽覺上的基礎等,鋼琴教學中要發揮好學生在理解音樂上的優勢和優點。總的來說,鋼琴是高職高專音樂教育專業的一門基礎課程,由于學生鋼琴基礎和條件參差不齊,鋼琴教師既要從基礎抓起,不斷規范和加強鋼琴基本功訓練,還要不斷提高學生的鋼琴演奏能力。鋼琴教學的壓力和學生學習的壓力,是伴隨教與學整個過程的困惑與困難。因此,對學生的扎實的基本功訓練、演奏習慣的培養以及音樂表現力的提升是有抓手的突破。

作者:劉厚軍 單位:荊州教育學院

參考文獻:

[1]趙曉生.鋼琴演奏之道[M].上海:上海世界圖書出版公司,1999.

[2]趙晰.對高師院校鋼琴伴奏課教學現狀的思考[J].河南教育,2008(6):30-34.

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一、鋼琴課程設置的重要性

鋼琴是樂器中的無冕之王,獨奏、伴奏的作用強大,是教學中學習音樂的重要手段。鋼琴演奏技法多樣,音色優美、音域寬廣,和聲效果突出,對兒童良好樂感的形成意義重大。在學前教育專業開設鋼琴教學,培養學生良好的音樂素養,練就過硬演奏技能,為從事學前教育工作打下堅實基礎。

學前教育專業鋼琴課的開設也是教育事業發展的需要。現代社會對教育者的要求越來越高。幼兒園向大型標準化發展,鋼琴已不再是稀缺的教學設備,學前教育工作者必須有充分利用教學設備設施的良好技能。這種社會發展趨勢要求我們開展好學前鋼琴教學。

二、鋼琴課程設置的科學性

鋼琴課程是學前教育的重要技能課程,也是比較難掌握的技能。課程設置要適合學前教育的需要,單純照搬音樂專業的鋼琴課程,過于注重技巧等方面的訓練,顯然不符合專業需要。將課程設置得過于簡單,又會出現在實際工作中難以駕馭的窘境。

學前教育專業的鋼琴課程設置要體現科學性,應體現出學前教育專業鋼琴課程設置的教學特點,明確課程定位,確定教學目標,選擇正確教法、學法。針對學前教育專業的教學對象,要因材施教,不能吃大鍋飯,應分梯度、層級、維度來科學合理地開展有特色的鋼琴課程教學。

三、鋼琴課程設置的梯度、層級、維度

設置好學前教育專業的鋼琴課程,要考慮的問題有很多,課程定位、教學目標、教學對象等。為解決這些方面的問題,我們從課程設置的梯度、教學對象的層級和教學內容的維度上來分析。

(一)鋼琴課程的梯度

為了更好地適應學前教育專業人才技能需要,我們在鋼琴課程設置中,要充分考慮到學前教育教學中的實際情況。

1.鋼琴鍵盤基礎課

鋼琴教學是要經過不斷訓練的,要熟悉鋼琴的演奏特點,練習手指的靈活度,讓學生切實掌握鋼琴彈奏的基本方法和技巧。基本的練習內容有:對手指靈活度的練習,如《哈農》;對鋼琴曲的練習,如《拜厄鋼琴教程》。這些鋼琴曲集的練習可以使學生對鋼琴演奏有充分認識,學會鋼琴演奏中連音、跳音、段落劃分、旋律彈奏技巧。

鋼琴鍵盤基礎課是鋼琴課程中的基礎部分,后續的課程設置要建立在鍵盤基礎練習的基礎上,所以要在入學開始一直到畢業都貫穿其中,不斷地加強彈奏技能訓練,為后續的課程打下基礎。

2.樂理類輔助學科

樂理是“音樂理論基礎”的簡稱,包括讀譜記譜以及和聲、調式調性等內容,通過對簡單的音樂理論基礎知識的掌握,用以提高對音樂的感受性,提高學生在音樂學習中對音高及樂譜的理解能力。①學好樂理知識可以幫助學生充分消化理解彈奏鋼琴過程中遇到的各種音樂記錄符號,加強對所彈奏樂曲的理解。

音樂理論類的課程還有和聲、曲式分析、指揮、欣賞等,這些課程可以作為選修課來開設,從而極大地豐富學生的音樂理論知識,構建完整的音樂理論知識結構,拓寬學生的視野。

3.鋼琴即興伴奏

學前教育教學工作中,帶領幼兒學唱歌曲的課程較多,這不但需要幼兒教師有嫻熟的彈奏技巧,也需要有一定的即興伴奏能力。兒童歌曲大多短小簡單,旋律活潑明快,教材中一般沒有給出伴奏旋律,這就要求幼兒教師自行來進行兒童歌曲的即興伴奏。教師必須具備良好的鋼琴演奏能力、曲式分析和旋律分析的能力、配置和聲的能力、伴奏音型、伴奏規律的掌握能力。在具備了這些音樂知識的基礎上,要積極進行實際配伴奏練習,嘗試多種伴奏音型和伴奏規律,找到最適合自己彈奏的伴奏方式。正確處理好一首歌曲的前奏、間奏和尾聲的伴奏音型,使其有一定變化,更富于張弛的韻味。另外,即興伴奏還要不斷嘗試移調的練習,熟悉各個調的音階排列。

4.兒童歌曲創編

兒童歌曲的創編,涉及作曲的知識。作曲是音樂教學中的上層建筑,只有打好了基礎,才能進行作曲環節。學前教育專業的鋼琴課程設置的最后一個環節,我們擬定為兒童歌曲創編。雖然學前教育專業的學生對音樂知識理論不是最深厚的,但是他們在實際工作中卻有著豐富的經歷和素材,可以說是兒童歌曲創作的一支有生力量。在教學中應該注重這方面的教學,引導學生積極思考,細心觀察,嘗試創作兒童歌曲作品。

(二)鋼琴課程的層級

學前教育專業的學生鋼琴基礎參差不齊,在教學中不能按照統一的內容、統一的模式進行教學,這樣難以做到因材施教。對于不同基礎的學生,分層級來對待,遵循教育教學規律。雖然教師的工作量加大了,但是教學上一定會收效顯著。分層級進行教學,在教學目標、教學內容、成績評定上都區別對待。通過層級式的教學,每位學生都能找到自己的位置,明確學習目標,不會因為程度差異太大而產生厭學甚至是放棄的心理。合理的層級考核方式也讓學生減輕了學業上的壓力,只要努力都能取得好成績。

(三)鋼琴課程設置的維度

鋼琴課程設置的維度主要是從教學內容上來考慮,明確學前教育專業鋼琴課程與其他專業鋼琴課程之間的區別。區別在于對教學內容的選擇、教材的使用上。同樣的鋼琴基礎課,學前教育的教材要和其他專業有所區別,選擇適合學前教育專業學生使用的、符合學生“最近發展區”的教材。教學內容的選擇更要體現“教學形式的最優化”,遵從教育教學規律,培養多規格、多層次的人才。

鋼琴課程的教學在學前教育專業建設和發展過程中,在學生技能夯實提高方面的工作任重而道遠。認真思考現代學前教育專業建設發展需要,遵從教育教學規律,合理規劃鋼琴課程設置,使我們的鋼琴教學取得更大的收效,使學生在教育工作中更加得心應手,最終達成鋼琴課程科學設置的初衷。

注釋:

①李重光.音樂理論基礎[M].北京:人民音樂出版社,2000.12.

參考文獻:

[1]李重光.音樂理論基礎[M].北京:人民音樂出版社,2000.12.

篇10

[關鍵詞]高職語言類專業 頂崗實習 現狀 對策

一、高職外語類專業頂崗實習現狀

1.頂崗實習環節所占人才培養過程比重增加。在我院高職外語類專業初建時期,頂崗實踐僅設為4周(120學時左右)。隨著頂崗實習重要性的不斷凸顯,該環節隨之增加為1學期(600學時左右)。在我院語言類專業2010級人才培養方案中,該環節已增加至1學年(1200學時左右),約占總課時數的30%。

2.頂崗實習由“無序”變成“統管”。在高職外語類專業設置之初,課程設置還僅僅是本科課程體系的“壓縮餅干”。頂崗實習環節大多流于形式,由學生自主進行“放羊式”的實習。管理缺失,考核缺乏,實習完全處于“無序”狀態;隨著校企合作工作的不斷深入,高職語言類專業完全可以為學生提供專業對口,學生滿意的頂崗實習崗位。學校派出指導教師赴實習單位為學生開展實習指導。頂崗實習管理和考核體系逐步完善,頂崗實習由“無序”變成“統管”。

3.頂崗實習效果大大提高。過去的頂崗實習,由于缺乏精心的設計和規范的管理,實習崗位專業對口與否已不重要,重要的是能否可以達到評估標準。學生也認識不到頂崗實習的重要性,只當是完成學校的硬性規定,因此頂崗實習的實效性很低。而在我院2010級外語類人才培養方案中,頂崗實習環節已經課程化,課堂搬進了實習單位,“廠中校”的教學模式更利于學生達到“邊學邊做”的頂崗實習目的,頂崗實習的實效性大大加強。

二、高職語言類專業頂崗實習存在的問題

1.學生離職換崗現象嚴重。在頂崗實習期間,學生對從學習者到工作者的角色轉變認識不足,難以接受從學校到企業的管理模式,出現眾多不適應的現象,例如:初來乍到,缺乏工作經驗,技能不熟練,畏懼眼前的工作,產生工作方面的不適應;校園人際溝通法則與企業人際溝通法則相脫節,出現人際關系不協調的問題,產生人際溝通方面的不適應。這些不適應造成學生離職換崗現象嚴重,直接影響到頂崗實習工作的順利開展。

2.頂崗實習管理難規范。由于高職外語類專業學生實習單位較分散,每個企業都有學校的指導教師在實習現場對學生進行全程監督與指導的可能性較小,師生間缺乏溝通。同時,企業指導教師往往很少花費時問和精力去督促、指導學生。在這種情況下,一些主動性不強的學生在實習過程中便放松了自我要求、自我管理,自由散漫,實習實效不高。加之,我國的頂崗實習教學起步較晚,考核辦法的不完整,存在較多評價標準的空白,影響和制約了頂崗實習的教學實效性。

3.企業培養力度不夠。部分企業借“校企合作”之名,把頂崗實習當作“項崗生產”,把頂崗實習作為緩解勞動力緊張、降低勞動用工成本的手段,頂崗實習學生經過簡單的技術適應訓練,就直接安排到生產崗位,對他們的生產勞動要求與正式工人一視同仁,不同的是報酬、福利;企業的“師傅”生怕“教會了徒弟,餓死了師傅”,也不愿把自身掌握的技術和本領傳授給“弟子”;企業對頂崗實習學生的組織管理、指導嚴重缺失,人才培養力度不夠。

三、對策

1.明確高職外語類專業培養目標,突出頂崗實習的優勢和地位。高職外語類專業定位于培養“高素質、強技能、寬適應、復合型”生產第一線的人才。頂崗實習是提質量、樹品牌的重要手段。只有重視實踐,突出實用,強化學生專業技能的培養,才能滿足社會需求和學生需要。

保障頂崗實習順利進行,同時也要抓好實習學生的思想教育工作。由于高職學生長期在學校里學習和生活,與企業接觸較少,加之缺乏吃苦耐勞精神,以及不擅長處理人際關系,在頂崗實習中容易出現各種“不適應”,甚至不少人無法堅持完成頂崗實習工作,給自己、給學校和企業都帶來了不良的影響。因此,應該加強對學生進入頂崗實習崗位前的思想教育工作。讓學生了解相關企業的工作環境、規章制度和工作要求。教育學生要改變心態,轉換角色,適應企業工作的需要。讓學生熟悉各種實習管理制度,簽訂頂崗實習協議,做好思想準備,杜絕各種安全事故和治安案件的發生。

2.建立完善的頂崗實習質量控制體系。規范管理,嚴格考核是保證頂崗實習教學質量的必要條件。“沒有規矩,不成方圓”,為保證頂崗實習的順利進行。建立頂崗實習質量控制體系勢在必行。

高度重視頂崗實習工作,并在組織管理機構的設置、管理規章制度的健全以及人力物力的保障工作上要做好文章。建立多向管理模式。實行頂崗實習單位的管理、學校的指導管理和學生的自我管理的多向管理形式,齊抓共管,層層把關,保證對頂崗實習實施全過程控制。

3.多渠道開發頂崗實習崗位。一方面,高職院校應積極與用人單位取得聯系,并建立良好的校企關系,特別是要選擇那些實力強、信譽好、管理規范的企業作為校企合作的典范。可以通過選派技術骨干教師為企業提供技術支持,還可以通過為企業培訓員工,為企業提高員工素質,也可以派師生與企業共同開展文體活動,進行聯歡,豐富企業的文化生活,提升企業文化的內涵。學校這一切主動服務于企業的活動,必將受到企業歡迎,這樣做必將鞏固校企合作的基礎。有了“共贏”的基礎,頂崗實習將不再是難題。

另一方面,高職院校可以考慮針對外語類專業的人才培養目標,面向社會創辦以學生頂崗實習為主的實習基地,如外語培訓學校、國際旅行社、翻譯公司等,開辦這些實習基地不需要購買更多教學設備,也不需要引進更多師資,利用學校現有的校舍、辦公場所、教學設備、師資力量基本可以滿足需要,可操作性高。學生在這些實習基地的頂崗實習是基于工作過程的,并且可以親自動手完成某個職業崗位的典型工作任務,實效性強,所以,實際動手能力將會得到較大的鍛煉與提高。

頂崗實習是高職英語類專業工學結合人才培養模式的一個重要環節,如何提高其實效性,是一個重要的課題。筆者希望能通過高職外語類專業廣大教師的共同關注和探討,促進高職外語類專業的人才培養工作。

參考文獻:

[1]教育部職成司.職教改革與發展取得歷史性突破[N]中國教育報,2009-10-09.