非機動車亂停亂放整治方案范文

時間:2024-02-27 17:55:53

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非機動車亂停亂放整治方案

篇1

二、制定交通運行規劃,嚴格交通整治措施。在深入調研的基礎上制定了《縣城交通運行規劃方案》,對縣城交通現狀進行梳理,逐街、逐路進行踏查,分區域、分節點研究治理措施,廣泛征求意見,定出合理運行方案。根據運行規劃,在重點路段增設警力,加強巡邏和管控,保證重點路段、重點時段不發生交通擁堵和交通混亂,保證上下班高峰時段道路交通安全暢通,為人民群眾提供良好的交通環境。

三、完善道路交通設施,做好整治基礎工作。一是加強縣城區道路交通標示系統的規劃和建設,對損毀模糊的標志標線進行重新施劃,增劃機動車、摩托車、自行車停車位,清除廢止的停車位標線。共施劃交通標線6000延長米,清除停車泊位141個。二是安裝交通標識標牌,合理設置交通通行、禁停、禁止逆行等標志牌,增設和更換交通標識標牌41個。三是增設電子監控設施,對縣城區交通設施24小時監控。四是規范收費停車場,千方百計增加停車泊位,緩解停車難題,規范停車場4處。目前正在調研在主要交通路口、機關單位機動車車位中設置部分出租車位和停車收費問題。

四、取消車輛單行線路,規范機動車輛通行。自8月10日起,縣城大街、二街取消單行線,全線雙向行駛。目前已取消大街鎮派出所至革新橋、二街汽車站至革新橋路段機動車單向行駛,大街、二街實行全線雙向行駛。騰達電器城路口至南土門加油站路段按原規定限時段單向行駛。大街鎮派出所至黃酒館隧道路段、迎賓路、雙橋路行車道內禁止停放任何車輛,取消行車道內臨時停車位。大街鎮派出所至西關紅綠燈路段禁止載客、載貨營運三輪車運行。機動車輛、非機動車輛必須停放到停車場或指定的臨時停車位內,嚴禁亂停亂放

篇2

按照xx市城市環境綜合整治領導組辦公室《xx市開展城鄉環境綜合整治迎接建國六十周年》的實施方案要求,為提高城市管理水平,塑造魅力xx良好形象,全力做好我市市區的環境衛生整治工作,我們全市公安交警決心從現在起,再接再厲,一鼓作氣,全力以赴做好市區的交通環境整治工作,確保市區交通秩序明顯好轉,交通違章明顯減少,交通堵塞有所緩解。

一、狠抓市區車輛停放的管理

我們將嚴格按照《道路交通安全法》的有關規定,在市區道路沿線科學施劃停車線,同時根據運城市城市環境綜合整治領導組辦公室城市市容環境衛生整治方案要求,責令相關部門停止在市區主干道非機動車道劃設停車線,并安排專職人員進行管理,一律持證上崗。對出現機動車亂停亂放的要依法嚴格管理,耐心教育,堅決取締亂停亂放、違法占道等影響交通秩序的違法行為。另外,我們將建議相關部門盡快完善市區一些新建道路交通標志的設置和交通標線的施劃,盡快設置路通信號燈,達到標志標線醒目,整潔規范,進而有效避免發生交通事故。

二、加大對市區各類交通違法行為的查處力度

我們將科學安排勤務,最大限度地將警力投放到路面上,確保市區三分之二以上警力上路執勤,加大對主次干道各類車輛交通違法行為的查處力度,并加強對非機動車、行人的管理,切實提高抓落實的能力。對于機動車、行人闖紅燈現象,尤其是非機動車(包括電動車)逆行、行人隨意橫穿馬路現象,我們將加大教育力度,使他們認識到自己的行為會帶來的嚴重后果。對市區以下交通違法行為,我們將進行嚴處,決不姑息遷就。一是機動車闖紅燈、闖禁令;二是機動車隨意掉頭,尤其是出租車隨意掉頭,上、下人現象,城市公交車闖紅燈、不按規定上下人、開“飛”車、開“牛”車、嚴重超員現象;三是駕乘摩托車不戴安全頭盔;四是市區內無牌無證車輛,尤其是一些高級轎車、大型管狀水泥車無牌現象。對于市區私拉亂運亂倒生活垃圾、建筑垃圾、建筑材料的違法違規車輛,我們要積極配合建設局環衛部門,加大對這些車輛的查處力度。同時,我們還將加大市區上下班高峰期的警力投入,切實做好市區十字路口、各學校門口等人車集中地段的車輛疏導工作。針對市區各打中小學校門前學生上下學時間機動車、非機動車擁擠的現象,我們將采取措施,科學施劃停車線,并加大警力投入,避免出現交通堵塞現象。工作中,我們將教育一線執勤民警要嚴肅工作紀律,對各類交通違法行為要嚴格按程序處理,做到理性、平和、文明、規范執法,文明服務。

三、繼續深入開展交通安全宣傳教育工作

我們將緊密依靠各個部門,擴大交通宣傳安全教育工作面,要充分發揮新聞媒體優勢,充分利用電臺、電視臺、報紙等新聞媒體宣傳陣地,滾動播放公益廣告、及時報道轄區內嚴重道路交通違法行為及交通事故典型案例,做到“電視有影、電臺有聲、報紙有文”,把交通安全知識送到千家萬戶,全面提高市民的交通安全意識。

通過這些措施,力爭使市區道路運行有序通行;機動車輛按規定停入停車位;市區學校周邊道路交通環境良好;市內公交車、出租車按線行駛,按站點上下人;駕乘二輪摩托車按規定佩戴安全頭盔;城鄉道路交通信號燈設置到位,正常投入使用;交通標志標線齊全有效;市區道路無牌無證、超速、超員等嚴重交通違法現象得到有效治理;市區道路安全暢通,不發生嚴重交通擁堵現象。概括一句話就是路口看燈,按線通行,停車入位,道路暢通;路口保秩序,路段保暢通。

篇3

一、指導思想

以規范城區道路交通管理、創建安全文明街道為目標,按照部門聯動、全民參與,分工負責、齊抓共管,標本兼治、綜合治理的原則,集中整治城區道路交通秩序,完善交通基礎設施和長效監管機制,加大違法違章行為的查糾力度,為廣大居民安全出行創造良好的交通環境。

二、整治范圍和重點

城區交通秩序整治活動的范圍是城區及工業園區,以城區成紀路、北二環路、阿陽路、中街、人民巷五條街道為重點整治區域。重點解決沿街擺攤設點占道經營,機動和非機動車輛違規運行、亂停亂放以及行人違反交通規則等突出問題。不斷強化法律法規宣傳教育、道路交通指揮疏導、違規行為嚴管重罰“三項措施”,嚴格落實道路交通基礎設施建設、街道及人行道臨時停車位和停車場設置管理、客運和出租車輛運行路線規范、城區交通秩序日常監管工作“四個到位”,真正達到城區廣大居民交通安全意識明顯增強、機動車輛駕駛人員遵守交通規則文明駕駛的意識明顯增強、道路交通基礎設施功能明顯增強、機關單位和門店“門前三包”責任意識明顯增強、城區及工業園區道路交通秩序明顯好轉“五個明顯變化”。建立健全城區交通秩序管理長效機制,全面提升城區道路交通管理科學化水平。

三、職責分工

(一)公用事業管理局

1、健全完善城區道路交通基礎設施。在成紀路和北二環路中斷設置適當的道路交通隔離欄,實現人車分行;在北二環東路、北環路、中街、富康路、阿陽路等道路設置道路交通標識、施劃交通標線,做到標識醒目,表現清晰;改建阿陽路十字路通信號指示燈,在工業園區靜西路十字路口安裝交通信號指示燈,及時維修交通電子監控設備,確保正常運行。

2、劃定道路臨時停車位。在城區主干道和部分人行道適當位置劃定臨時停車位、停車場,在人行道劃定自行車停放點。在縣城公交車運行路線劃定公交車專用臨時停靠點,禁止其他任何車輛隨意擠占,影響交通秩序。

3、加強停車場管理。加強對教育局、水利工程公司等七處停車場的規范管理,重新設置停車位,落實管理人員,抓好車輛停放管理,積極協調爭取有關單位的配合,盡量增設單位院落停車場地,緩解街道停車壓力。

4、落實單位、門店“門前三包”責任制。按照“門前三包”責任要求,督促相關單位和門店加強對人力車、自行車等非機動車停放管理,整治、糾正亂停亂放、占道經營等行為,確保人行道路暢通。

5、加強施工運輸車輛的監管。落實建筑施工運輸車輛運行審批、載物封閉、覆蓋等有效措施,防止工程泥頭車進入街道以及建筑材料、垃圾、渣土等拉用物飛揚、飄灑等。

(二)交運局

1、規范客運車輛運行線路。引導規范縣外長途客車進駐八里中心汽車站,減輕城區交通壓力。調整規范城鄉班線客車、城鄉公交進出城行駛線路。

2、規范客運市場秩序。嚴禁客運車輛進入禁行街道,禁止客運車輛沿街隨意停放、強行拉客等影響交通秩序的違法行為。

3、整治“黑出租”非法營運活動。依法查處“黑出租”非法營運活動,規范出租車營運市場,嚴禁車輛超員超載、以路為站停車載客等違法違規行為,教育引導出租車駕駛人員遵守交通法規,文明駕車,安全行駛。

4、整治客運站門前交通秩序。督促客運站規范客運車輛管理,嚴格落實客運車輛進站停車、依次發車的規定,禁止站外停車等靠,隨意上下旅客,嚴禁兜圈串線、沿街攬客、倒客、宰客等擾亂道路運輸和交通秩序的行為。

(三)交警大隊

1、落實重點路通指揮崗。在政府廣場、阿陽路南丁字路口、阿陽路什字、南關什字、西綜市場門口什字、城區加油站什字、東綜市場南口什字等七處重點路口設置交通疏導指揮崗,實行雙人輪流上崗,疏導行人和車輛有序運行,糾正違章行為。

2、實行城區交通秩序巡查制度。確定專門人員對城區主要街道、重點路段實行全天侯交警巡邏檢查制度,疏導交通秩序,引導停靠車輛進場歸位,嚴禁亂停亂放,嚴防發生交通混亂擁堵現象發生。

3、嚴格落實車輛禁行禁鳴措施。嚴禁各種機動車輛長時間、高音量鳴號,對進入重點整治街道路段的重型機動車輛、工程施工車輛以及農用車、拖拉機、宣傳車輛等高噪音機動車輛要實行禁行審批制度,未經交警大隊批準一律不得進入城區主街道。

4、依法嚴管重罰違法違章行為。在廣泛宣傳、教育疏導的基礎上,對屢教不改、惡意違章的人員和車輛要依法嚴管重罰,重點整治占道經營、亂停亂放、違章行駛、亂闖紅燈、隨意掉頭、超速超載、遮擋號牌、無牌無證、黑車飛駕、酒后駕駛等交通違法行為。

5、積極配合工業園區管委會開展園區交通秩序整治工作。

(四)教育局

嚴格落實學校教育管理學生的責任,教育引導城區學生牢固樹立交通安全意識,嚴格遵守交通規則,做到人車分行,文明禮讓,嚴禁隨意橫穿公路,行人占用機動車道,切實維護交通秩序。

四、實施步驟

城區交通秩序整治活動從2月20日開始到10月底結束,共分三個階段實施:

(一)宣傳動員階段(2月20日—2月29日)。城區交通秩序整治工作領導小組討論制定整治方案,組織召開動員會議,全面安排部署整治工作。各成員單位分別召開會議,廣泛動員,深入發動,統一思想,明確任務,靠實責任,細化措施,為集中整治活動做好各項準備工作。同時各單位要廣泛開展宣傳活動,充分利用宣傳車輛、廣播電視、網絡信息、墻報專欄、宣傳櫥窗等多種形式,大力宣傳開展交通秩序整治活動的重大意義、整治內容、目標要求和具體措施,教育引導廣大干部群眾積極參與城區交通秩序整治活動,迅速掀起城區交通秩序整治活動的熱潮。

(二)集中整治階段(3月1日—9月31日)。各成員單位按照城區交通秩序整治的任務要求,集中力量,加大力度,全力整治解決影響交通秩序的突出問題。執法大隊要加強對沿街經營門店和各類經營攤點的規范管理,督促進店歸位經營,對以路為市、占道經營,影響交通的違法違規行為從嚴予以處理;嚴格落實“門前三包”責任制,大力整頓人力車、自行車等非機動車輛,做到線內停放、朝向一致、整齊有序,對隨意亂停亂放,占用人行道路的機動車輛配合交警部門予以處理;交警大隊要切實加強交通秩序管理,依法規范行人和車輛的交通行為,對不聽指揮、不服管理、不守交通法規亂停亂放、亂闖紅燈、遮擋號牌、無牌無證、黑車飛駕、酒后駕駛等違法行為,依法從嚴、從重予以處理,該罰款的罰款,該拘留的拘留,該扣車的扣車,該吊銷駕駛證件的堅決予以吊銷;運管所要加強客運、出租車輛和駕駛人員的教育管理,規范客運市場秩序,對客運車輛和出租車輛沿街隨意停放、強拉、搶拉顧客的行為依法從嚴予以處理,該罰款的堅決罰款,該吊銷營運線牌的堅決吊銷;教育局要嚴格落實學校教育管理學生的職責,層層簽訂責任書,組織學生上下學列隊有序行走,自覺遵守交通規則,對管理工作混亂,嚴重影響交通秩序的,要追究學校領導的責任。整治領導小組及辦公室要加強工作督導,根據工作開展情況隨時召開專題會議,聽取各成員單位整治工作進展,掌握工作情況,解決存在問題,推動工作落實。對整治工作責任不落實,措施不得力,效果不明顯的單位,要及時通報批評,限期進行整改。要采取多種形式廣泛聽取社會各界對城區交通秩序整治工作的意見和建議,特別是群眾反映突出的問題,下功夫進行徹底解決。同時加強與新聞媒體的協作配合,及時宣傳報道整治工作中的好經驗、好做法,集中曝光一批城區交通秩序整治中的反面典型,擴大綜合整治活動的社會效果,推進城區交通秩序整治活動扎實深入開展。

(三)總結驗收階段(10月1日—10月31日)。領導小組對城區交通秩序整治活動進行全面總結,形成書面總結材料,報縣城鄉環境綜合整治活動領導小組檢查驗收。同時進一步查缺補漏,完善措施,形成城區交通秩序管理長效機制,不斷鞏固、提升和擴大城區交通秩序整治成果。

五、工作措施

(一)加強組織領導,協調整體推進。各成員單位要把整治工作作為當前的一項重點工作,成立相應的工作機構,由主要領導同志親自抓,分管領導具體負責,抽組專人按步驟、分階段精心組織開展工作,認真抓好重點任務的落實。領導小組辦公室要要加強協調指定,及時解決城區交通秩序整治中存在的問題確保各項整治活動組織領導到位,思想認識到位,工作措施到位,責任落實到位。

(二)廣泛宣傳發動,營造工作聲勢。堅持以宣傳教育為先導,廣泛深入進行宣傳發動,力爭使城區交通秩序整治的目的、措施、要求和交通管理法律法規家喻戶曉,人人皆知,教育引導廣大群眾自覺遵守交通規則,自覺維護交通秩序。加強與宣傳部門的聯系協調,有計劃、有步驟的推出全方位深層次報道,深挖宣傳題材,推出主題報道、專題報道和系列報道,展現綜合整治活動成果,營造濃厚的輿論氛圍。

篇4

為深入學習浙江“千萬工程”經驗,全面推進我縣農村人居環境整治,落實《XX縣2019年深入學習浙江“千萬工程”經驗全面推進農村人居環境整治的實施方案》(X辦字〔2019〕XX號)要求,實施農村“八亂”整治工程,改善農村人居環境,結合我縣實際,制定本方案。

一、目標任務

通過實施農村“八亂”整治工程,有效解決影響農村環境的突出問題,著力提升農村整體環境衛生質量。到

2019

年底,實現鎮、村亂停亂放現象基本遏制;房前屋后亂堆亂放,菜園圍擋亂批亂掛,電線、晾衣繩等亂拉亂接基本杜絕;圩鎮店外經營、亂擺攤設點現象基本遏制;基本沒有違章搭建,集鎮、村莊危舊房、土坯房、鐵皮棚(屋)等基本拆除(改造)到位;“三沿六區”散埋亂葬整治到位。打造一個“清凈整潔、精細秀美”的農村人居環境。

二、工作重點

(一)亂停亂放整治行動。

一是規范車輛停放。在圩鎮街道和有條件的村莊選擇適宜停車路段設立臨時停放點,設置停車標識線,引導機動車、非機動車有序停放。二是加大亂停亂放整治力度,各鄉鎮圩鎮居委會、交警中隊、城管中隊,通過下發宣傳單、勸導教育等方式引導車主養成良好停車習慣;集中力量,每月開展一次為期一周的集中整治活動,對勸導教育無效車主,加大罰款、拖車等執法力度,共同營造“停放有序、道路通暢、管理到位”的良好交通秩序。

(二)亂堆亂擺整治行動。

一是規范臨時經營攤點管理。對方便群眾日常生活的臨時攤點,要按照“便民、有序”的原則,嚴格管理,做到控制數量、劃定范圍、限時經營、有序管理,對不符合條件的其他攤點,由各鄉鎮(城管中隊)參照《XX市城市市容和環境衛生管理條例》開展整治。二是加大圩鎮居民和村莊農戶房前屋后、庭舍院落環境衛生和雜物亂堆亂放整治力度,對柴草、物品、生產工具、生活用具、建筑材料等進行分類規范收置,對房前屋后垃圾及時清理入桶,實現房前屋后、庭院內外干凈整潔。引導農戶家禽圈養,實現村居生活區、公共場所、農戶庭院四周環境清潔。加大鄉村文物保護點柴毛、雜物亂堆整治力度,落實專人進行管護。三是每季度開展村莊“文明戶”“衛生戶”“清潔戶”及“美麗庭院”等評比活動,引導群眾養成良好生活習慣。

(三)亂搭亂建整治行動。

一是加大危舊房屋、違章建筑拆除力度。在充分保障農民合法權益基礎上,對殘垣斷壁、老式坑廁、破舊棚屋、“鐵皮棚”、私搭亂建“兩違”建筑、違規搭建等進行全面拆除。二是全面整治菜園圍擋亂批亂掛、電力、通訊、廣電、晾衣線、橫幅等亂拉亂接現象。組織力量,三是全面整治臨街陳舊破損的遮雨遮陽棚、店鋪招牌、廣告招牌,清除亂貼亂畫和各類小廣告。

(四)亂埋亂葬整治行動。

一是全面整治鎮、村“三沿六區”可視范圍內亂建的活人墓、豪華大墓及散埋亂葬墳墓,應遷墳墓全部遷入公益性公墓。全面整治擅自占用林地、耕地建造墳墓行為。二是對散埋亂葬加強日常巡查,引導群眾主動拆除違法違規墳墓,凡在“三沿六區”范圍內出現新增墳墓的,發現一起、制止一起,并對轄區鄉鎮場主要領導和分管領導、村主要負責人視情節輕重實行約談和問責。三是各行政村要引導農村居民文明節儉辦喪,文明低碳祭祀,推進移風易俗。

三、保障措施

1.

加強組織領導。為確保整治活動取得實效,成立由縣政府分管領導為組長,縣農業農村局、縣城管局、縣住建局、縣民政局、縣交通局、縣公安局交警大隊主要負責人為成員的農村“八亂”整治工程領導小組。領導小組下設辦公室,設在縣農業農村局,負責整治活動的統籌協調和組織推進等工作。

篇5

(一)全力預防重特大道路交通事故。確保道路交通安全形勢平穩,確保不發生一次死亡3人以上較大道路交通事故。

(二)依法查處嚴重道路交通違法行為,營造良好的道路通行秩序。嚴重交通違法行為明顯減少,道路通行秩序明顯改善,確保不發生造成較大社會影響的長時間、長距離交通擁堵。

(三)執法規范化建設進一步加強,道路交通管理服務水平進一步提高。民警理性、平和、文明、規范的執法理念進一步樹立,管理服務水平進一步提升。

為做好全縣道路交通秩序專項整治工作,縣局成立由局黨委委員、副局長尹劍任組長,交管大隊大隊長侯名松任副組長,各派出所所長和交管大隊班子成員為成員的全縣道路交通秩序專項整治工作領導小組,領導小組辦公室設在交管大隊,交管大隊大隊長侯名松兼任主任,具體負責組織、指導、協調工作。

(一)重點道路

1、214省道、縣鄉道路

2、城區道路、鄉鎮集鎮道路。

3、校園周邊道路。

(二)重點車輛和駕駛人

1、接送學生車輛及駕駛人。

2、封閉式三、四輪載人電動車及駕駛人。

3、鄉鎮中巴車、出租車、公交車及駕駛人。

4、摩托車及駕駛人。

(三)重點違法行為

1、酒后駕駛。

2、涉牌涉證。

3、客車超員。

4、不按規定車道行駛。

5、封閉式三、四輪載人電動車違法載人。

6、機動車違法停車。

7、機動車違反禁令標志。

8、行人、非機動車闖紅燈。

(一)交管大隊

1、交通安全宣傳。結合文明交通行動計劃,廣泛開展交通安全宣傳,強化機動車駕駛人、學校師生等重點人群的交通安全宣傳教育。整治期間,協調團縣委組織青年志愿者在城區各主要紅綠燈路口開展為期一周的文明交通勸導行動。協調縣電視臺、今日郎溪報社強化公益文明交通宣傳,引導行人、車輛遵循交通指示信號,按章通行。

2、城區道路交通秩序整治。開展城區機動車停放秩序治理,規范停車秩序。開展城區機動車通行秩序整治,嚴厲查處酒后駕駛、涉牌涉證、不按規定車道行駛,機動車、非機動車和行人闖紅燈等交通違法行為,凈化城區道路通行秩序。

3、農村道路交通秩序整治。開展道路交通秩序整治行動,結合全縣道路交通實際,合理安排警力和勤務,適時組織開展交通秩序集中整治統一行動,加大機動車涉牌涉證、客車超員、校車超員等各類嚴重影響道路交通安全的交通違法行為。

(二)各派出所

1、負責轄區鄉鎮集鎮道路交通秩序管理工作,加強集鎮紅綠燈路通秩序管理,加強鄉鎮集鎮道路機動車停車秩序管理,協調鄉鎮相關部門加強占道經營行為的管理,保障集鎮道路通行暢通。

2、負責轄區中小學、幼兒園護學崗工作。

3、加強三、四輪電動車和拖拉機違法載人交通違法行為的查糾工作。

4、利用農村警務室、派出所戶籍室等窗口,對農村群眾開展交通安全教育。

(一)調查摸底和宣傳發動階段(2015年6月4日至10日)。交管大隊和各派出所要對交通亂點地區進行摸底調查,查找出需要重點整治的亂點區域和路段;對城區和鄉鎮集鎮道路標牌、標線等交通安全設施缺失情況和需要增設臨時停車泊位、標牌、電子警察等道路交通安全設施情況進行排查,建立臺帳。召開道路交通秩序專項整治工作動員會議,印發整治宣傳材料。

(二)集中整治階段(2015年6月11日至8月4日)。交管大隊和各派出所要切實負起責任,根據工作分工,制定整治計劃和時間表,全面開展道路交通秩序專項整治工作。

(三)提高鞏固階段(2015年8月5日至8月7日)。道路交通秩序專項整治工作結束后,各單位要認真進行總結,查漏補缺,開

展針對性整治工作,重點落實長效管理措施。六、整治措施

(一)嚴格落實勤務制度。交管大隊各執勤中隊要針對全縣道路交通流量和交通事故特點規律,制定勤務方案,加大重點時段、重點路段的巡邏管控。遇有雨、霧等影響道路安全通行的惡劣天氣時,要增加巡邏密度,加強交通事故多發點段的管理,警示駕駛人安全駕駛。各派出所要針對本鄉鎮集鎮道路實際情況和鄉鎮中小學校、幼兒園護學崗設立情況,制定勤務方案,責任到人,加大集鎮道路交通管理,保障集鎮道路通行暢通,加強上下學期間護學崗工作,保障中小學生、幼兒上下學交通安全。

(二)廣泛開展交通安全宣傳。交管大隊要積極協調宣傳、教體、交通運輸等部門,采取群眾喜聞樂見的形式,大張旗鼓地開展集中專項整治宣傳活動,形成全方位、大規模的宣傳聲勢。要會同縣交通運輸部門加強出租車、鄉鎮中巴車、長途客車駕駛人交通安全宣傳教育。要會同縣教體部門加強學校師生、接送學生車輛駕駛人的宣傳教育,特別是要加強城區中小學生交通安全教育,通過開展“小手拉大手”活動,教育學生家長接送學生上下學時,要自覺遵守道路交通安全法律法規,駕駛電動不闖紅燈、不越線停車。要會同縣電視臺、今日郎溪報社加強道路交通秩序專項整治集中宣傳,組織記者隨警作戰,宣傳專項整治工作措施和成果,曝光嚴重交通違法行為,開展交通安全常識宣傳、警示和提示。同時充分利用互聯網開展宣傳,廣泛道路交通安全提示信息,形成專項整治宣傳的規模效應,爭取社會各界和廣大群眾的理解、支持,促進整治工作不斷深入開展。

(三)完善道路交通管理基礎設施。交管大隊要充分利用縣政府道路交通安全工作聯席會議制度這一平臺,對排查出來的道路交通安全隱患,進行分析,提出治理意見和建議,向當地政府和縣安監部門書面報告,督促相關職能部門進行治理。協調相關部門完善城區缺失、損毀的交通標志、標線,在縣汽車站門前路段、伍員路國購路段、伍員路瀚海路段、東路蘇果路段設立禁止停車標志,上述禁停路段要同步設立電子監控設施。

(四)加強流動執法檢查。交管大隊各交警中隊針對轄區道路突出交通違法行為和交通亂點地區開展專項治理,不定期、不定點在轄區事故多發、交通秩序混亂路段和時段開展流動執法,及時查糾嚴重交通違法行為,提高整治的覆蓋面。各交警中隊要組織精干力量,至少組建一支機動執法小分隊,由正式民警帶隊,針對本轄區突出交通違法行為開展專項治理,每天在轄區交通流量大、事故多發、交通秩序混亂路段和時段開展流動執法,現場查糾交通違法行為。整治期間,交管大隊要組織開展交警中隊間異地用警互查活動,抽調交警中隊機動執法小分隊到其他中隊轄區開展集中整治工作。把鄉鎮中巴車超員、酒后駕駛等交通違法行為高發、轄區交警查處難度較大的區域交由大隊抽調的人員進行整治。

(五)加強農村道路交通管理。

1、對鄉鎮集鎮道路,特別是十字、新發等重點鄉鎮集鎮道路機動車亂停亂放,以及農村公路上三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人、摩托車無牌無證、占道經營等嚴重交通違法違規行為突出的鄉鎮,各派出所要提請鄉鎮政府牽頭,組織相關部門配合,交管大隊、交警中隊和派出所參加,共同組織開展整治。

2、交管大隊要將整治“酒駕”范圍進一步向鄉鎮集鎮道路、農村道路和城鄉結合部延伸,經常性地組織開展整治酒后駕駛違法行為專項行動。

3、各派出所要進一步落實參與管理農村道路交通安全的職責。派出所在日常業務工作中要向農村群眾宣傳交通安全知識,提醒他們不違法駕車、不違法載人,不乘坐電動三、四輪車和拖拉機,發現農村公路上電動三、四輪車和拖拉機違法載人要及時制止。

4、各派出所加強鄉鎮中小校、幼兒園護學崗工作,在上下學期間,要組織警力到學校門前疏導交通秩序,查處接送學生車輛超員、查糾電動三四輪車接送學生等交通違法行為。

(六)加強城區道路交通管理。

1、開展高峰崗交通秩序整治。抽調交管大隊機關警力,以二院路口和縣汽車站路口為重點,開展城區道路高峰崗交通秩序整治工作,重點查糾、勸阻行人、非機動車闖紅燈,非機動車不安規定車道行駛、越線停車等交通違法行為,規范紅綠燈路口通行秩序。

2、開展機動車停車秩序整治。要以縣汽車站門前路段、伍員路國購至瀚海路段、東路蘇果超市門前路段(主要是夜間)、北大街、郎步路為重點,開展城區機動車亂停亂放、違反禁停標志停車(指駕駛人坐在車內)等違法行為集中整治,規范城區道路停車秩序。

3、加強城區中小學校、幼兒園護學崗工作。要以縣實驗小學、建華幼兒園為重點,責任到人,定人定崗,加強上下學期間學校門前停車秩序、行車秩序管理,保障上下學期間學校門前路段道路通行暢通、有序。

4、組織開展涉牌涉證交通違法行為管理。設立臨時執勤點,加大對無牌無證、不按規定安裝號牌、故意遮擋號牌、套用其他車輛號牌、偽造變造機動車號牌、使用偽造變造機動車號牌等交通違法的查處力度,對上述交通違法行為要以上限處罰,按規定記分。

(七)組織開展統一行動。交管大隊要結合實際,每周確定一個整治主題,適時組織開展區域性集中整治統一行動,抽調大隊機關警力和參加“戰訓合一、輪值輪訓”交通管理培訓班的警力到路面執勤,嚴格整治城區和十字等重點鄉鎮集鎮道路機動車違法停車、酒后駕駛、客車超員,三、四輪電動車違法載人等交通違法行為。

(一)提高思想認識。各單位要牢固樹立“一盤棋”思想,堅持從大局出發,從實際出發,立足于解決道路交通管理突出問題和維護廣大群眾的根本利益,強化措施,密切配合,多管齊下,加大道路交通管理工作力度,確保專項整治工作取得成效。

(二)規范執勤執法。要加強民警和交通協管員執勤執法教育,提高管事率,規范執法程序,加強執法監督,嚴肅執法紀律,嚴禁交通協管員單獨上路執法,嚴禁民警當場收取罰款,堅決杜絕公路“三亂”。要教育民警和交通協管員提高自身安全防護意識,執勤執法時必須穿著反光背心,嚴格按照規定設置隔離錐筒,切實保護好自身安全。

篇6

一、工作目標

在前段實施城市形象提升工程的基礎上,本著標本兼治、綜合治理的原則,圍繞治臟和治亂,進一步細化工作目標任務,健全完善考核機制,集中解決影響我區市容市貌的突出問題,推動城市綜合管理水平全面提升,努力塑造整潔、有序、文明的城市新形象,促進全區經濟社會又好又快發展。

二、整治任務

(一)道路保潔

1、主次干道保潔

城區“七橫”、“六縱”保持路面整潔,綠化帶內無枯葉垃圾。其中,新建路永安南路至建國社區鐵路段、路路至新建西路段、東街路至路段,按5000平方米/人標準配齊保潔人員,實施兩班制16小時保潔,其它剩余道路按7000平方米/人標準配齊保潔人員,中午和晚上保潔空隙段配備保潔撿拾人員,實行單班制8小時清掃保潔、4小時撿拾保潔。新建路、路、絲綢路每日洗掃3次,其它道路每日洗掃2次。

責任單位:區環衛局

2、小街巷保潔

城區街道轄區各村居按至少每3人/千人的標準配齊掃保作業人員,主要道路、樓域間、散居區一日兩掃,全天巡回撿拾保潔,無白色污染、零星暴露垃圾,保持環境衛生整潔。

責任單位:各街道辦事處

3、城區生活垃圾清理

規范垃圾收集作業標準,保持垃圾中轉站正常運行,鞏固提高城區生活垃圾無害化處理成果。對主干道果皮箱及時維護除新。加強城區街道各村居生活垃圾點整治,配齊垃圾收集設施,成立專業保潔隊伍。

責任單位:區環衛局、各街道辦事處

4、施工工地和建筑渣土管理

建筑施工場地出口設置清洗平臺,對車輛進出道路進行硬化,嚴禁施工運輸車輛帶泥土上路行駛;在廣場、臨街施工現場周圍設置硬質圍擋,工程竣工后及時清理和平整場地。加強建筑、裝修裝潢垃圾管理和運輸,嚴禁亂拉亂倒和超高、超載、無密閉運輸行為。

責任單位:區住建局、區環衛局、區城管執法局、區交通運輸局

5、城鄉生活垃圾一體化建設

(1)加快環衛基礎設施建設。年內南郊鎮、北郊鎮生活垃圾納入一體化處理村莊達到70%,經濟開發區達到100%,王村鎮達到50%,有效解決鎮駐地、轄區主干道路兩側和高速公路、鐵路、河流沿線周邊500米范圍內生活垃圾污染問題。各鎮和經濟開發區配齊生活垃圾運輸車輛,生活垃圾收運至垃圾中轉站無害化處理。王村鎮建成啟用日處理60噸壓縮式垃圾中轉站。

責任單位:各鎮政府、經濟開發區管委會

(2)加強環衛隊伍建設。各鎮和經濟開發區按10000平方米/人標準配備掃保人員,對轄區主要道路、公共場所實行一日兩掃、全日制清掃保潔及主要路段兩側垃圾點收集清運,做到路面凈、人行道凈、墻根及果皮箱凈,無畜糞、無垃圾白色污染、無雜草樹葉、無瓜果皮核標準。轄區村莊按至少2人/千人標準配備掃保人員,做好村內道路、村周邊500米內、河道兩側清掃保潔和垃圾分揀,將生活垃圾集中到垃圾收集設施,做到道路、村內、村頭、橋邊、河邊等無積存垃圾。

責任單位:各鎮政府、經濟開發區管委會

(二)立面整治

1、對主次干道沿街破舊墻面進行整修、翻新和粉刷;

2、主次干道沿街門頭招牌嚴格實行“一店一牌”,清除門窗貼字廣告;

3、主次干道嚴禁懸掛廣告條幅、橫幅;

4、不得在建筑物頂部、陽臺外、窗外擅自搭建鴿舍、棚屋,堆放、吊掛或者晾曬有礙城鎮容貌的物品。

責任單位:各街道辦事處、鎮政府

(三)市場經營規范

1、加強城區農貿市場、勞務市場、停車場、洗車點和摩托車維修市場、物流配貨市場的規劃布點工作,嚴格沿街商業門店規劃審批。

責任單位:規劃分局

2、加強城區主次干道經營業戶監管,對不具備經營條件的沿街商業門店不予審批,對違法經營秩序沿街商業門店依法取締。

責任單位:工商分局

3、清理規范城區主次干道兩側小裝修、小木工等自發占道勞務市場。

責任單位:區人社局、區城管執法局

4、制定城區便民市場建設標準和管理規定,督促指導各街道辦事處完成便民市場建設任務。

責任單位:區貿易局

5、搞好便民市場建設,引攤入室,解決馬路市場和占道經營問題。

責任單位:各街道辦事處

(四)亂堆亂放整治

1、拆除城區主次干道兩側的亂搭亂建、瓜果架和菜園子,清理積存垃圾和白色污染。

2、在城區主次干道兩側和公共場地不得擅自堆放物料、堆曬物品、放置廢品,搭建建筑物、構筑物或者其他設施。

3、城區道路兩側的經營者不得超出門窗或著外墻擺買商品。

責任單位:各街道辦事處

4、對現有園林綠地進行整理、修剪、補栽,清除枯樹、殘枝、余土和白色污染;對缺株斷苗的綠地進行補植,見縫插綠,做到黃土不露天。

責任單位:區園林局

(五)交通有序

1、整治違章占道經營。禁止占用道路搭棚設亭、設置攤點、洗車及從事生產、加工、經營活動。嚴禁擅自占道開展各種街頭咨詢、宣傳、促銷、表演等活動。

責任單位:區城管執法局

2、規范車輛停放秩序。(1)禁止機動車輛亂停亂放,在城區主次干道劃定機動車停車線、停車位,合理劃定泊位線,車輛按線停放。

責任單位:交警大隊

(2)在城區合理劃定非機動車停車線,禁止非機動車在人行道亂停亂放。

責任單位:區城管執法局

(3)對148醫院、市中醫院、區醫院、區二院、老航校對面及309國道物流市場周邊等出租車、貨車停車場所進行規范,實行劃線管理,嚴禁車輛亂停亂放。嚴禁三輪車非法載客。加強出租車監管。

責任單位:區交通運輸局、交警大隊

3、規范車輛維修點

(1)加強機動車維修點的管理,嚴禁擅自占道修車,取締不符合標準要求的修車點。

責任單位:區交通運輸局

(2)加強非機動車(自行車、摩托車、三輪車)維修點管理,取締占道非機動車維修點,合理設置便民修車點。

責任單位:區城管執法局

4、保持道路平整。加強道路養護、保潔,及時修復損壞路面,清理路面雜物,保持道路路面完好、整潔。搞好道路排水設施建設和維護,確保雨后路面無明顯積水。

責任單位:區住建局

三、工作措施

(一)切實提高認識。城市形象提升工程是今年區委、區政府確定的一項中心任務,是建設“富而強、精而美”幸福的一項重要舉措。各級各有關部門單位要做到認識再提高,力度再加大,措施再加強,按照責任分工和工作職責,全力搞好整治,確保承擔的各項目標任務落到實處,取得實實在在的成效,力爭在短期使我區市容環境面貌有一個大的改觀。

(二)嚴格考核獎懲。一是成立區城市形象提升工程考核辦公室,區委督查室、區政府督查室、區愛衛辦、區文明辦、區城管執法局、區環衛局、區住建局、區園林局、區交通運輸局、交警大隊、規劃分局、工商分局、區人社局、區貿易局及各鎮政府、街道辦事處、開發區管委會為成員單位。辦公室設在區政府督查室,具體負責城市形象提升工程考核的組織協調工作。二是嚴格考核,將被考核單位分為街道、部門、鎮(經濟開發區)3個組,其中對街道和鎮(經濟開發區)采取百分制考核,對部門分“優、良、差”三個等級。每月月初下達當月整治任務(每月具體任務另發),月末現場考評打分,單位考核名次和主要負責人、分管負責人姓名在《今日》、電視臺公布。三是落實獎懲,連續2次在本組排名末位且得分在90分以下的單位要向區政府寫出檢討,連續3次在本組排名末位的單位取消本年度各類評先樹優資格;每月對街道和鎮(經濟開發區)每組考核前兩名且得分90分以上的各獎勵2萬元和1萬元。

篇7

一、整治目標

按照“政府牽頭、部門聯動、屬地管理、條塊結合”的原則,充分運用宣傳教育、執法管理、現代科技等多種手段,發動社會各界共同參與,集中時段、聚焦力量、整合資源,以“規范交通行為、規范停車管理、規范交通標識、規范車輛營運”為重點,深入開展道路交通秩序整治行動,努力在以下四個方面取得明顯成效:

(一)市民文明交通素質明顯提升。交通參與者守法自覺性和遵章率明顯提高,交通違法行為明顯減少,初步形成全社會共同遵守交通法規的良好氛圍。新建一批交通安全學校、村鎮,各類社會組織的交通安全教育普及率和廣大市民文明交通的意識明顯提高。機動車駕駛人行經人行橫道或交叉路口時主動避讓行人的意識明顯增強,機動車、非機動車和行人交通違法現象得到有效遏制,守法率達到創建文明城市評定標準。

(二)交通管理設施明顯改善。城市道路指路標識系統進一步規范,達到醒目、方便、準確的標準。學校、幼兒園、醫院和小區門前過街設施、提示標識或人行橫道線設置率達到100%,利用交通設施晾曬衣物的現象得到有效清除,影響行車視距和交通安全的非交通標識、廣告牌、管線和行道樹樹枝得到有效清理。

(三)城市道路通行效率明顯提高。城市主次干道行車速度有所提高,路口周期性擁堵得到有效緩解。杜絕因交通組織不當、勤務管理不到位、交通違法行為突出造成的交通擁堵現象。停車秩序進一步改善,占道臨時停車規范、有序;違法占道、擅自挖掘道路、機動車和非機動車亂停亂放以及其它影響道路通行效率的交通違法行為明顯減少。

(四)城市道路交通安全狀況明顯好轉。交通事故特別是交通死亡事故得到有效控制,實現穩中有降,杜絕發生特大和群死群傷惡通事故;快速接處警能力明顯增強,交通事故緊急救援機制進一步完善。

二、整治任務及責任分解

(一)規范交通行為。

1、大張旗鼓地宣傳整治的意義、目標、內容和要求,動員廣大市民理解、支持和參與集中整治行動。對集中整治通告中載明的市民遵守交通秩序“十不”內容重點開展宣傳教育。通過政府網絡、港閘報道和廣播等宣傳工具,專刊交通安全信息,褒揚文明交通行為,對典型的交通違法行為進行曝光。

牽頭單位:區委宣傳部

協同單位:各街道(鄉)、開發區、團區委、區監察局、區政府辦、市廣電局港閘分局、交巡警三、四大隊

2.在全區主干道路口、市民廣場、公園和商貿中心等場所,利用戶外廣告、設置展板、懸掛標語等形式,營造宣傳氛圍,掀起交通安全宣傳。

牽頭單位:區文明辦

協同單位:各街道(鄉)、開發區、區城管局、區安監局、市公安局港閘分局

3.組織社區管理人員和志愿者開展多種形式的交通安全和文明交通宣傳活動;依托街道(鄉)、開發區、社區設置宣傳櫥窗,張貼交通安全宣傳掛圖;在機關、學校、企業、社區以及車站等公共場所展示宣傳圖板。

牽頭單位:各街道(鄉)、開發區

協同單位:團區委、區安監局、區文明辦、市公安局港閘分局

4.組織文明交通志愿者發放交通安全宣傳資料,協助維護交通秩序,對市區主干道行人和非機動車各類交通違法行為進行勸導,宣傳交通安全常識。在越江路口、黃海路口、城閘大橋路口、高店路口、二號橋路口等五個主要路口每個路口安排文明交通志愿者6—8人。

牽頭單位:團區委

協同單位:各街道(鄉)、開發區、區文明辦、區級機關黨工委、區教育與文化體育局、市公安局港閘分局

5.深入開展“最安全學校”創建活動,把交通法律知識納入學校教學內容,強化對在校學生的交通安全教育,通過墻報、黑板報、電化教育、組織征文、演講等形式,提高學生的交通安全和文明意識,帶動全社會共同參與。

牽頭單位:區教育與文化體育局

協同單位:團區委、區安監局、市公安局港閘分局

6.機關、部隊、企事業單位、社會團體以及其它組織要建立駕駛人集中學習制度,切實加強對本單位駕駛人的道路交通安全教育和文明交通管理;公安部門要嚴格執行部隊、黨政機關和企事業單位車輛交通違法情況抄告制度,及時將路面執法中查處的有關交通違法信息抄告南通軍分區、黨政機關和企事業單位。通過多方努力,在機關、部隊、企事業單位中形成帶頭遵守交通規則、不開特權車的良好風氣。

牽頭單位:區監察局。

協同單位:各街道(鄉)、開發區、區安監局、各有關部門和單位

7.依法查處非機動車、行人各類交通違法行為,主要有:非機動車和行人不按交通信號燈通行,行人橫過道路不走人行橫道線,非機動車橫過道路不下車推行,非機動車在機動車道內行駛、逆向行駛等。對違法行為人依法處罰,并通報其所在單位、街道(鄉)。

牽頭單位:區城管局

協同單位:各街道(鄉)、開發區、團區委、區教育與文化體育局

8.依法查處機動車各類交通違法行為,主要有:在交叉路口不按規定排隊依次通行、闖紅燈、隨意調頭、逆向行駛、酒后駕駛、亂停車等。

牽頭單位:區城管局

協同單位:區委宣傳部、區建設(環保)局、交巡警三、四大隊

9.依法對“三小車輛”通行秩序進行整治,調整“三小車輛”禁行區域,對無牌無證上路行駛的人力三輪車、殘疾人專用車以及上述車輛在禁行區域內行駛等交通違法行為進行專項整治。嚴禁電瓶三輪車上路行駛。

牽頭單位:區城管局

協同單位:各街道(鄉)、開發區、區法制辦

10.依法查處主次干道、農貿市場周邊道路占道經營等違法行為。清理整治違法占道、經營、堆物、搭建等行為。依法加強對渣土、環衛車輛的管理,從嚴整治拋灑滴漏等違法行為。

牽頭單位:區城管局

協同單位:各街道(鄉)、開發區、區建設(環保)局、區安監局、市工商局港閘分局

(二)規范停車管理。

11.梳理主次干道所有占道停車泊位,清理部分影響主干道暢通的泊位,在不影響通行的情況下,利用支路施劃占道停車泊位,方便群眾停車,緩解停車供需矛盾。

牽頭單位:區城管局

協同單位:區建設(環保)局、區財政局

12.動員沿街單位在滿足自身需求的基礎上,開放內部停車場(庫),供社會車輛停放。督促沿街單位認真落實“市容環衛責任區制度”,管好各自的車輛停放秩序,并配合有關部門對門前車輛的停放秩序進行管理。

牽頭單位:各街道(鄉)、開發區

協同單位:區城管局、區監察局、市公安局港閘分局

13.加大對違法停車的處罰力度,采取粘貼違法停車告知單、拍照取證、拖移車輛等多種手段,有效遏制路面違法停車現象。

牽頭單位:交巡警三、四大隊

協同單位:區城管局

14.按照區域交通繁忙程度和停車資源稀缺程度,依據占道停車收費價格高于場內停車收費價格、內環城以內停車收費價格高于內環城以外停車收費價格的原則,核定車輛停放收費價格,形成價格坡度,引導廣大交通參與者將車輛更多地停放在內環城以外的區域。

牽頭單位:區城管局

協同單位:區物價局

(三)規范交通標識。

15.按照道路交通安全暢通的要求和國家標準,對道路交通標識、標線進行全面檢查清理。對城市出入口、重點單位、旅游景點主干道路的指路標識設置不合理、指向不明,容易引起駕駛人辨認錯誤的,及時進行調整和完善,保證指路標識的規范性、連續性和系統性。對高速公路標識不合理的,要積極向省有關部門建議。

牽頭單位:交巡警三、四大隊

協同單位:區建設(環保)局、區城管局

16.全面清理遮擋路燈、交通信號燈、交通標識的綠化、廣告牌等。加強城市道路交通管理設施和安全設施的維護保養,確保設施完好。

牽頭單位:區城管局

協同單位:各街道(鄉)、開發區

17.對區部分道路交通標線進行刷新、合理進行渠化調整。

牽頭單位:區城管局

協同單位:各街道(鄉)、開發區、區建設(環保)局、市交巡警三、四大隊

(四)規范車輛營運。

18.在全區主干道規范設置出租車臨停點,合理調整、優化設置公交站點。加大對主干道上出租車在臨停點以外上下客,公交車進站不規范等行為的處罰力度。

牽頭單位:區城管局

協同單位:各街道(鄉)、開發區、市交巡警三、四大隊

19.采取有力措施,加強公路客運車輛行車秩序管理,嚴厲打擊串線營運和非法營運等違法行為,確保公路客運車輛有序通行。

牽頭單位:市交巡警三、四大隊

協同單位:區城管局

三、整治步驟

此次集中整治行動自2008年3月8至4月25日,分三個階段進行:

1、宣傳發動階段(2008年3月8日至3月15日)。

區委、區政府將此次集中整治行動列為階段性重點工作、創建文明城市的重點舉措,要加強宣傳發動,加強組織推進,在市區動員大會后,立即建立組織,成立班子,分解任務,制定措施,迅速召開道路交通秩序集中整治行動動員會,對此次整治行動進行再動員再部署,在全區營造濃烈的輿論氛圍和有利的整治環境。全面開展各項整治活動。宣傳組要組織相關單位,圍繞主題,突出行動意義、交通法規、先進典型等重點,全方位、多領域、全過程、多形式地開展宣傳工作。各街道(鄉)、開發區、區各有關部門、各有關單位全面貫徹落實區委、區政府統一部署,認真開展調查摸底,研究工作措施,從交通組織、信號設置、秩序管理等方面查找影響城市道路交通安全暢通的突出癥狀,研究工作措施,確保整治工作的針對性和有效性。

2、集中整治階段(2008年3月16日至4月20日)

各街道(鄉)、開發區、區各有關部門、各有關單位作

為責任主體要依據本實施方案制定部門和單位具體實施方案,細化工作措施,層層分解責任,不折不扣地落實好整治工作任務。同時按照各自的職責要求,加強整體聯動、橫向聯合,進一步增強整治工作的合力。區整治工作領導小組辦公室將定期匯總和反饋整治工作進展情況,領導小組定期召開全體會議或現場推進會,檢查和講評各街道(鄉)、開發區、區各有關部門、各有關單位的工作推進情況,研究解決整治工作中出現的問題和矛盾。業務組成員單位要嚴格執法、文明執法、從嚴整治,做到執法、管理、服務三結合。區督查組要對整治中的重點任務和事項加強檢查督辦。

3、總結驗收階段(2008年4月21日至25日)

按照邊整治、邊鞏固、邊提高的要求,深入查找道路交

通管理中存在的問題,總結加強城市道路交通長效管理經驗。對照整治的總體要求和目標任務,各街道(鄉)、區各有關部門、各有關單位組織自查、加工、補課。區監察局要牽頭有關部門組成聯合檢查組,對整治情況進行跟蹤督查和考核。

四、保障措施

(一)加強組織領導。為切實加強對市區道路交通秩序集中整治的組織領導,區政府建立了港閘區道路交通秩序集中整治工作領導小組(具體成員名單見附件),并下設辦公室。各街道(鄉)、開發區、各部門、各單位主要負責人作為集中整治行動的第一責任人,要高度重視,靠前指揮,認真制定各自的實施方案,將工作責任落實到單位、崗位和個人,確保各項整治措施落實到位。

(二)加大宣傳力度。要采取各種強有力的措施,加大宣傳工作力度,努力營造濃厚的集中整治氛圍。全區各黨政機關、學校、企事業單位要采取多種宣傳手段,大力宣傳集中整治工作的目的、意義和要求,將宣傳工作貫穿于集中整治工作的始終。同時,要探索建立文明交通宣傳工作的長效機制,大力推進文明交通宣傳工作的社會化進程。

(三)堅持從嚴執法。區各有關部門、市駐區各有關單位要把執法作為推進整治行動、增強整治成效的有效手段,進一步加大力度,做到從嚴執法。要認真研究細化執法工作,確保執法工作規范、有序。要把提升市民文明交通素質作為執法工作的出發點和落腳點,堅持教育與處罰相結合,把教育貫穿于整治行動的全過程,進一步強化教育的基礎作用,正確處理好教育與處罰的關系,增強執法的綜合效果。

篇8

一、指導思想及工作目標

以集中整治影響交通安全和交通秩序管理的突出問題為重點,實行部門聯動、社會協作、齊抓共管、綜合治理,全面提高道路交通建設管理水平,使道路安全設施進一步完善,各類機動車輛違反道路交通安全法律法規的行為得到遏制,占路經營集市得到清理,客運市場經營秩序得到規范,道路交通更加安全、暢通、規范、有序。

二、整治重點

(一)規范公交車、出租車、線路班車正常的經營行為,全面提高客運服務質量。

(二)嚴厲打擊機動車從事非法營運等違法違規行為。

(三)完善道路通行設施,改善道路通行條件。

(四)集中整治機動車違反道路交通安全法律法規的行為。

三、工作安排及責任分工

交通秩序整治活動按照“統籌兼顧、突出重點、穩步推進、標本兼治”的原則進行,先行對外環路以內區域的交通秩序進行重點整治,再對外環路以外區域進行全面整治,并及時總結經驗,確保整治效果。本次活動從2月份開始,到12月31日結束,共分三個階段。

(一)宣傳發動階段(2月份)。

1、搞好調查摸底。認真做好調查摸底工作,全面掌握從事非法營運、無證無牌上路行駛、私自改裝機動車車體的車輛和人員情況,為開展交通秩序整治活動打好基礎。

(1)摸清各種車輛的營運狀況,包括從事非法客運出租的機動三輪車和無經營許可從事客運出租的轎車、面包車以及貨運出租汽車超范圍經營的具體情況。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:2月份。

(2)對無牌、無證上路行駛的機動三輪車和其他機動車輛的實際存有數量以及私自改裝車輛的實際情況進行調查摸底。

責任單位:公安局。

完成時間:2月份。

(3)搞好對使用機動三輪車的殘疾人的車輛、人員、家庭狀況的調查摸底,并將這部分人的名單通知其所在鎮(街道、園區)。

責任單位:殘聯。

完成時間:2月份。

(4)搞好對使用機動三輪車的殘疾軍人的車輛、人員、家庭狀況的調查摸底,并將這部分人的名單通知其所在鎮(街道、園區)。

責任單位:民政局。

完成時間:2月份。

(5)對名單所列殘疾(軍)人的實際情況進行詳細調查了解,幫助解決生產生活中的實際困難,做好他們及其家人的思想和穩控工作,避免發生。

責任單位:有關鎮(街道、園區)。

完成時間:2月份。

2、加強宣傳教育。通過張貼標語、發放宣傳資料等形式,集中開展宣傳教育活動,廣泛宣傳交通有關法律法規以及市政府關于整頓交通秩序的政策規定。

(1)各職能部門按照各自工作職責,通過發放宣傳資料等形式積極宣傳這次交通秩序整治活動的目的和意義。

責任單位:交通運輸局、公安局、城市管理行政執法局、公路局、農機局、市場管理局。

完成時間:2月份。

(2)通過召開座談會、走訪等形式,向從事非法客運出租經營的殘疾人、傷殘軍人宣傳國家有關車輛、交通安全、運輸管理等方面的法律法規以及這次整治活動的意義,幫助他們解決實際困難,引導其主動退出營運市場。

責任單位:殘聯、民政局、有關鎮(街道、園區)。

完成時間:2月份。

(3)新聞單位成立專題報道組,開設專欄,宣傳國家交通運輸管理方面的法律法規以及市政府關于整頓交通秩序的政策規定,營造全社會支持和參與交通秩序整治的輿論氛圍。

責任單位:廣播電視臺、新聞中心。

完成時間:2月份。

3、制定穩控工作預案。此次整治工作涉及的問題復雜,觸及的矛盾尖銳,須對工作中可能出現的各種問題提前預測、安排和防控,做到關口前移,力爭將各種問題和矛盾化解在萌芽狀態。

(1)提前做好處置預案。

責任單位:局、公安局、交通運輸局、民政局、殘聯。

(2)制定工作預案,并按照屬地化管理原則建立“一包一”的工作體系,避免出現上訪事件。

責任單位:有關鎮(街道、園區)。

完成時間:2月份。

4、通告。市政府于2月底《關于開展全市交通秩序綜合整治活動的通告》。自之日,市廣播電視臺每天進行滾動播放,《今日平度》進行全文刊發,交通、公安、城管行政執法、公路、農機、市場管理等部門在車輛、人員密集的區域進行張貼,使其家喻戶曉。

責任單位:廣播電視臺、新聞中心、交通運輸局、公安局、城市管理行政執法局、公路局、農機局、市場管理局。

完成時間:2月份。

5、召開會。市政府于2月底召開交通秩序集中整治活動會。

責任單位:廣播電視臺、新聞中心、交通運輸局。

完成時間:2月份。

(二)組織實施階段(3月1日—11月30日)。本階段采取先易后難、壓茬進行的辦法,強力推動整治工作全面展開。各職能部門堅持把日常管理與集中整治結合起來,統籌兼顧全年工作,突出每個階段的工作重點,認真履行崗位職責,共同把全市交通秩序整治活動推向深入。

1、規范公交車正常經營行為,全面提升服務質量。重點解決公交車車內衛生差,公交車車容車貌不夠整潔,公交車站環境衛生差,公交車車體廣告亂,公交車亂停亂靠、站外上下客,公交車運行間隔時間過長,公交站牌、站點不夠規范等問題,規劃建設公交停車場,新增更新公交車輛,調整優化公交線路,打造公交服務品牌。

(1)集中開展公交車及公交車站衛生整潔專項活動。

督導公交企業集中開展“車容整潔從我做起”活動,與全體駕駛員簽訂活動責任書,車內外衛生每天至少清理2次,座套至少10天換洗一次,全力做好站點、站牌衛生整潔和公交車車容車貌及公交車站的衛生整潔工作;研究制定衛生保潔相關制度,建立長效工作機制。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:3月份。

(2)加密公交車運行班次,延長公交車輛運行首末班時間,讓市民出行更加便捷。

督導公交企業嚴格按照公交車班次安排和限定時間運行,加強行業監管,協調公交企業相互配合,確保公交車正常運行。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:3月份。

(3)集中對公交站牌、站點進行科學規范。

安排專人對市區所有公交站牌、站點逐一現場察看,統籌考慮,科學調整,確保公交站牌、站點布局合理,方便市民出行。

責任單位:建設局、交通運輸局。

完成時間:3月份。

(4)研究制定公交車考核及獎勵、補貼發放辦法。

完善細化公交車服務質量考核辦法,設立投訴電話,加強監督檢查,強力推進服務質量提升;研究制定公交車各種獎勵、補貼發放辦法,嚴格與服務質量考核掛鉤,真正做到依靠制度規范公交車管理。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:3月份。

(5)整治公交車車體廣告。

對公交車的車體廣告進行全面清理,研究制定公交車車體廣告清除補償辦法。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:3月份。

(6)整治公交車亂停亂靠。

加大公交車站外上下客查處力度,重點解決公交車亂停亂靠問題。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:3月份。

(7)全面落實特定人員免費乘車政策。

加強管理,嚴格落實老年人、殘廢軍人、視力和下肢殘疾人等特定人員免費乘車政策,方便其出行。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:3月份。

(8)轉變公交車經營方式,全面推行公車公營,規范經營管理。

在部分線路已實行公車公營的基礎上,督促公交企業將目前

實行目標化管理的公交車全面推行公車公營,使公交車經營體制實現根本性轉變。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:4月份。

(9)規劃建設公交車停車場。

完成市區范圍內公交車停車場建設規劃,新落實公交車停車場2處。

責任單位:交通運輸局、建設局。

完成時間:4月份。

(10)新增更新公交車輛,調整優化公交線路。

更新公交車16輛;新開通2條公交線路,投放公交車16輛。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:9月份。

(11)探討新上一批新型公交車,讓客運服務更加便民利民。

在增加公交車運行密度的基礎上,探討新上一批新型公交車。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:9月份。

(12)打造服務品牌,提升服務質量。

引導公交企業以爭創“紅飄帶”為契機,積極開展創建“滿意在公交”服務品牌活動,全面提升公交車服務質量,使群眾的滿意率大幅提高。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:11月份。

(13)加強行業監管,確保公交正常運營。

強化對公交正常運營的行業監管,確保監管到位,促進公交企業服務到位。組織好對客運企業服務質量的考核。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:11月份。

2、規劃建設臨時停車場,方便市民停車。

(1)在對市中心區進行調查摸底和實地勘察基礎上,提出臨時停車場地的規劃建設意見,確定好5處臨時停車場和四條背街小巷,增加臨時停車位650個。

責任單位:建設局、公安局。

完成時間:3月份。

(2)市公安局、建設局和所屬街道、園區共同現場確定臨時停車場地,并研究確定場地改造、建設及管理具體實施意見。

責任單位:建設局、公安局、有關街道、園區。

完成時間:3月份。

(3)市物價部門負責盡快制定臨時停車場收費標準,公安(交警)部門負責臨時停車場驗收和日常監督檢查。

責任單位:物價局、公安局。

完成時間:3月份。

(4)臨時停車場驗收合格后對社會開放,作為公共停車場使用,并嚴格執行物價部門制定的停車場收費標準。在媒體上臨時停車場信息,做好各類車輛的停車疏導工作。

責任單位:公安局、物價局、有關街道、園區。

完成時間:3月份。

(5)在商場、市場、學校、醫院等人員、車輛密集區域,規劃設置標識明顯的機動車、非機動車停車泊位,滿足城市交通和管理的需要。

責任單位:公安局、建設局。

完成時間:3月份。

3、劃定部分路段禁行標識。

(1)確定市區設立禁止機動三輪車通行標志的區域。

將市區路以北、南京路以南、鄭州路以東、福州路以西范圍內的主要道路確定為設立禁止機動三輪車通行標志的區域,研究制定禁行管理辦法。

責任單位:公安局。

完成時間:3月份。

(2)設置禁止機動三輪車通行標志。

在確定設立禁止機動三輪車通行標志的區域設置禁行標志。

責任單位:公安局。

完成時間:3月份。

(3)《禁止機動三輪車通行通告》。

《禁止機動三輪車通行通告》,自之日,市廣播電視臺每天進行滾動播放,《今日平度》進行全文刊發;在車輛、人員密集的區域進行張貼,使其家喻戶曉。

責任單位:公安局、廣播電視臺、新聞中心。

完成時間:3月份。

(4)加大日常巡查力度,對違反禁行標志行為依法嚴厲處罰,確保禁行效果。

根據機動三輪車非法營運行為的規律和特點,科學安排警力,集中搞好市區主要道路重點時段、重點路段的巡查,實行定人、定崗、定責,常抓不懈。

責任單位:公安局。

完成時間:11月份。

4、整治出租客運市場秩序。堅持疏堵并舉,雙管齊下。規范出租車正常的經營行為,重點解決出租車內衛生差、車容車貌不夠整潔、出租車不打計價器等問題,增上出租車,打造出租服務品牌。同時,采取聯合執法的方式,嚴厲打擊非法營運行為。

(1)集中整治客運出租市場秩序。從市交通運輸局、公安局、城市管理行政執法局分別抽調6名工作人員組建專門工作班子,抽調車輛,分組劃片聯合執法。

責任單位:交通運輸局、公安局、城市管理行政執法局。

完成時間:4月份。

(2)為下肢肢體殘疾人出行的代步工具制作配備標志。

責任單位:殘聯。

完成時間:3月份。

(3)增上出租車,緩解客運壓力。

報批增上出租車手續,科學研究制定增上出租車方案;根據上級業務部門的批復,做好增上出租車工作,使群眾出行更加便捷通暢。新上出租車采取公車公營的方式運行。

責任單位:交通運輸局。

完成時間:10月份。

5、完善道路交通設施,改善道路通行條件。各相關部門按照職責分工,制定具體工作計劃和實施辦法,逐步對城區道路、國道、省道、縣道、鄉道和村道的交通設施進行完善,規范非公路標識,確保道路安全通行水平得到全面提升。

責任單位:公安局、建設局、公路局、交通運輸局、各鎮(街道、園區)。

完成時間:4月份。

6、集中清理影響道路通行的障礙物及市場。徹底清除公路用地內擺攤設點經營、亂搭亂建棚屋、亂停亂放、打場曬糧、傾倒垃圾等影響道路通行的障礙物,清理遷移占用國道、省道和縣道經營的集市,提高公路通行能力。

(1)加強國道、省道穿村鎮路段的治理,堅決制止國道、省道沿線打場曬糧現象。

整治公路兩側邊溝及路面路肩,確保無占用路面路肩擺攤設點,無占用路面路肩亂堆亂放草垛、糞堆或其它堆積物,無占用路面路肩打場曬糧。

責任單位:各鎮(街道、園區)、公路局。

完成時間:6月份9月份10月份。

(2)加強縣道穿村鎮路段的治理,堅決制止沿線打場曬糧現象。

整治公路兩側邊溝及路面路肩,確保無占用路面路肩擺攤設點,無占用路面路肩亂堆亂放草垛、糞堆或其它堆積物,無占用路面路肩打場曬糧。

責任單位:各鎮(街道、園區)、交通運輸局。

完成時間:6月份9月份10月份。

(3)加強鄉道、村道穿村路段的治理,堅決制止沿線打場曬糧現象。

整治公路兩側邊溝及路面路肩,確保無占用路面路肩擺攤設點,無占用路面路肩亂堆亂放草垛、糞堆或其它堆積物,無占用路面路肩打場曬糧。

責任單位:各鎮(街道、園區)。

完成時間:6月份9月份10月份。

(4)清理遷移占用國道、省道和縣道經營的集市。重點清理遷移在國道、省道及縣道上設有的集市。對于沒有辦理市場登記注冊的無證集市,依據有關規定予以清理;對于手續齊全、但隨著規模擴大而占用道路經營的集市,引導業戶退路進場經營;對于手續齊全但沿路開設的集市,本著方便群眾的原則,規劃設立新區域,實施整體遷移;對其他占路經營集市進行規范,引導退路經營。

責任單位:各鎮(街道、園區)、市場管理局、公路局、交通運輸局。

完成時間:6月份。

7、集中整治違反道路交通安全法律法規的行為。集中整治違反道路交通安全行為,使市民交通安全意識明顯提高,道路交通違法行為明顯減少,道路交通秩序明顯改善,道路交通安全隱患有效消除,道路交通事故同比有所下降。

(1)集中整治違反《道路交通安全法》的行為,突出抓好大型貨車、客車、三輪汽車、低速載貨汽車、危化品運輸車輛、接送學生車輛等重點車輛交通違法的整治。

責任單位:公安局。

完成時間:3月份。

(2)查處拖拉機及聯合收割機超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、違章載人等農機安全違章違法行為。

責任單位:農機局。

完成時間:6月份。

(3)對占用人行道違法停放機動車行為和占路經營行為進行查處。

采取流動巡查和錯時管理相結合,加大執法力度,增強整治效果。對侵占人行道違法停放機動車行為,采取現場、非現場等執法方式進行處理,對駕駛員在現場的,責令其駛離人行道;對駕駛員不在現場的,采取張貼《違法停車處理告知書》方式,告知違法停車當事人到指定地點接受處理。同時,以教育規范為主,對人行道自行車、摩托車亂停亂放行為,采取督促經營門店責任人規范擺放或執法人員協助規范的方式,實現車輛停放規范有序。

責任單位:城市管理行政執法局。

完成時間:3月份。

(三)完善機制階段(12月1日—12月31日)。及時總結整治工作經驗,建立健全長效機制,保證整治效果。

四、工作要求

(一)提高認識,加強領導。市政府成立整治交通秩序領導小組,由市委常委、市政府副市長牛潤之任組長,副市長劉波、劉玉明任副組長,市政府辦公室、公安局、交通運輸局、建設局等部門為成員單位。各級各有關部門要從構建平安和諧社會、保障人民群眾生命財產安全的高度,充分認識整治工作的必要性和重要性,進一步增強工作責任感和緊迫感,加強組織領導,周密安排部署,確保此項工作順利開展。

篇9

一、指導思想

貫徹落實科學發展觀,按照加強平安建設的決策部署,堅持“打防結合、預防為主、專群結合、依靠群眾、綜合治理、重在治本”的方針,采取打防管控建等多種措施,依法打擊盜竊自行車違法犯罪活動,使我區涉車違法犯罪案件明顯下降,人民群眾安全感進一步增強,全區更加和諧穩定。

二、工作目標

在區委、區政府統一領導下,充分發揮各部門職能作用,全面推進社會治安防控體系建設,大力開展群防群治,落實綜合治理各項措施,預防、控制和減少涉車違法犯罪活動,努力做到:

(一)盜竊自行車、電動車案件明顯下降,打擊處理一批盜竊自行車違法犯罪嫌疑人。

(二)居民區、機關團體、企事業單位設置自行車存車處,繁華商業地段、街道兩側增設公益性自行車集中存放點,并設專人看管,集中安裝一批地籠、監控探頭等防范設施,各街至少建成1個以上的自行車安全管理示范點。

(三)群眾防范保護意識增強,不購買來路不明的自行車,積極提供、揭發檢舉違法犯罪線索。

(四)徹底取締非法車輛交易市場及收購贓車的廢舊收購點,選址建設二手自行車交易市場。建立自行車安全防范管理長效機制。

三、工作步驟

(一)調研宣傳階段(貫穿行動始終)

1.制定專項行動方案,建立工作機構,完成組織宣傳、動員部署工作。

2.對全區近年的機動車、自行車被盜案件進行清理、分析,有針對性地開展打擊、防范、管理等工作。

3.廣泛開展社會宣傳,張貼發放統一印制的專項行動宣傳品,分局領導在有線臺發表電視講話,公布群眾舉報電話、舉報箱,采取多種形式擴大宣傳聲勢,動員群眾積極參與。

(二)綜合整治階段(12月中旬至今年1月中旬)

1.公安機關會同有關部門落實防范、管理、打擊查處措施,抓現行、打團伙、掏窩點,嚴厲打擊盜竊自行車違法犯罪活動。

2.適時組織被盜車輛發還活動。

3.認真梳理車輛管理方面存在的問題,建立健全安全防范制度,探索建立長效管理機制,鞏固專項行動成果。

(三)檢查評比階段(今年1月中旬至1月底)

按照行動預期目標和考核標準,對有關單位進行考核評比和排名,對成績突出的集體和個人進行表彰,對專項行動開展不力、效果不明顯的單位,實行綜合治理考核一票否決。

四、職責任務

(一)公安分局(包括交警支隊)。發揮主力軍作用,積極推進社會治安防控體系和社區警務建設,強化巡邏防控,查處打擊盜竊自行車違法犯罪人員,綜合治理自行車行車、停車秩序,依法監督指導機關團體、企事業單位落實治安防控措施。落實自行車登記打號制度。

(二)區綜治辦。進一步深化基層平安創建工作,動員組織社會各方面力量,群防群治車輛被盜問題,將治理工作納入社會治安綜合治理考核。協調相關部門選址建立二手自行車交易市場,方便群眾合法交易。

(三)區規劃處。做好停車場規劃,嚴格按照《市建設項目配建停車場(庫)標準》辦理建設項目的規劃審批手續。

(四)區房管局。完善居民住宅安全防范設施建設,監督指導物業嚴格履行服務合同,認真做好機動車、自行車存放、看管工作,提高安全防范服務的能力和水平。

(五)區工商局。會同公安、商務等有關部門加強對舊機動車和自行車交易市場、廢舊物品收購站(點)、修理廠(維修點)的監管,取締非法自行車交易市場。

(六)區綜合執法局。會同公安機關,按照《市城市管理相對集中行政處罰權規定》行使監管職責,做好自行車非法交易市場的取締工作,維護市場秩序。

(七)區質監局。督促自行車生產企業刻制車架編號,從源頭上強化安全管理。

(八)區委宣傳部。配合專項行動各階段的工作進展情況,利用多種媒體,做好行動的深入宣傳和報道工作。

(九)街道辦事處。組織居委會深入開展宣傳發動,對社區內的無主自行車組織好清理,建立自行車管理示范小區或示范單位,并做好推動落實工作。

五、工作措施

(一)強化源頭管理,提供基礎保障

1.針對盜竊自行車案件打擊難、取證難、處理難的問題,研究制定打擊盜竊自行車違法犯罪具體辦法,為基層執法提供保障。

2.依托全市非機動車管理網上辦公系統,實現自行車注冊登記、交易變更、轉移查詢、案件統計、報廢注銷等各種數據的傳輸查詢功能,夯實基礎工作。

3.在保證一個固定登記點的基礎上,每個交警大隊再增設2處登記點位,方便群眾辦理登記手續。認真落實電動自行車目錄管理,繼續推行電動自行車“一站式”登記服務措施,提高電動自行車登記納管率。對未按規定打印鋼號并上路行駛的非機動車,做好當場辦理登記手續并打印鋼號工作。

4.嚴格落實自行車生產企業車輛編碼要求和自行車銷售企業對購車人員姓名、地址、身份證號及車輛信息登記報備要求,切實加強源頭管理。

(二)嚴密巡查控管,強化偵查破案

1.認真做好車輛被盜案件的受理、登記、統計和查破工作。對新發生的案件,要快速反應,力爭抓獲現行。對涉及職業犯罪、團伙犯罪以及盜、運、銷“一條龍”的案件,要組織專門力量開展破案攻堅,打掉一批隱藏較深的盜車團伙、盜車慣犯和職業性盜車犯罪嫌疑人。

2.加強對社會面的治安防控,采取便衣巡控、蹲點設伏等多種形式,搞好重點地區、部位和易發案地區的預防和控制。卡口加大對車輛檢查力度,對運輸非機動車的可疑車輛和大型載貨車輛進行重點檢查,力求從中發現疑點,查獲現行,堵塞銷贓渠道。適時組織開展集中統一行動,對機動車、非機動車被盜問題嚴重的地區和場所進行重點整治。

3.加大對機動車維修廠點和涉車行業的管理檢查力度,建立完善修車、修配行業信息管理系統。加大對自行車交易市場的監管、檢查力度,落實自行車來源登記、手續審核、出廠查驗措施,堵塞盜竊自行車銷贓渠道。

4.指導、督促企事業單位、學校落實內部單位治安保衛責任制度,完善車輛停放、保管、監控等基礎設施的建設。

5.集中治理治安亂點部位。通過排摸自查,兜清各類自行車非法交易市場、窩贓點等涉車違法犯罪的重點目標或區域,依法給予打擊取締,全區無盲區死角。繼續加強非機動車交通秩序整治,查控問題車輛。對非機動車闖信號、走機動車道、馱帶成年人等交通違法行為進行治理,落實好交通違法人義務持旗站崗制度。加大對電動自行車未登記、未懸掛號牌等行為的攔檢和宣傳教育力度,注意發現被盜車輛。對亂停、亂放在道路兩側妨礙交通的車輛,及長期存放在居民社區、停車場(處)的廢舊無主自行車進行清理,并選址確定無主自行車接收存放場地。民警配合街道、居委會清理上繳的無主自行車所得收購款,作為專項行動經費全部交由街工委專款專用。

(三)落實防范措施,有效遏制發案

1.建立一批停車場(處),積極推廣地籠等防盜設施。在區內大中型商場、超市門前、部分固定和臨時停車場(處)以及盜車案件高發的居民小區等部位,安裝監控探頭,落實技防措施,提高發現和控制能力。各街至少建成1個以上自行車管理示范小區或示范單位。

2.充分發揮治保會、治安積極分子和物業保安作用,調整“”人員勤務安排,在規定區域和時段,對機動車、自行車開展定點、定時看護,減少盜車案件的發生。

3.選址建立2至3處二手自行車交易市場,依法嚴格管理,方便群眾合法交易。

(四)強化社會宣傳,營造輿論氛圍

制定專門的宣傳工作方案,通過聲、屏、報、網以及手機短信等渠道,大力宣傳打擊盜竊自行車違法犯罪專項行動的目的、意義,張貼、發放《致全市居民的一封信》、《非機動車防盜安全防范提示》,做到宣傳工作進社區、進單位、進學校、進家庭,使專項行動家喻戶曉、盡人皆知,營造良好的社會輿論氛圍。通過路檢路查、入戶宣傳等方式,宣傳防范自行車被盜的措施方法。建立舉報獎勵制度,動員群眾揭發檢舉,提供涉車違法犯罪線索,通過線索破案繳車的,對舉報人予以物質獎勵。

(五)建立長效機制,規范管理工作

1.制定自行車停放、保管、監控等基礎建設指導意見,組織對現有自行車情況進行登記,建立自行車基礎信息管理系統。

2.將查處的盜竊自行車等違法犯罪人員信息全部錄入信息管理系統。

六、工作要求

(一)提高認識,加強組織領導。打擊盜竊自行車違法犯罪關系到千家萬戶,涉車違法犯罪是社會痼疾,由此衍生了一系列社會問題。各部門、單位,要從構建社會主義和諧社會和構建和諧平安的高度,精心組織,真抓實干,采取有效措施,切實維護好人民群眾的根本利益。

篇10

一、指導思想

緊緊圍繞“干干凈凈、漂漂亮亮、井然有序、和諧宜居”的城市管理目標,以專項治理為總抓手,重點解決影響市容環境的臟亂差問題,創造和諧宜居的生活環境,為建設“物裕風清、和諧幸福新XX”營造良好的城市環境。

二、工作目標

通過專項治理,城市亂扔亂倒、亂貼亂畫、亂披亂掛、亂搭亂建、亂停亂放等現象基本杜絕,衛生環境、生態環境、人居環境明顯提升,居民文明指數、安全指數、幸福指數大幅提高,市容環境管理的長效機制基本建立。

三、組織領導

成立由局長XX同志任組長,副局長XX任副組長,各股室主要負責人為成員的專項整治活動領導小組,由XX同志負責專項整治的溝通協調工作。

四、整治范圍

根據縣劃分的責任區,我局負責龍騰路五經路到大眾醫院路段。

五、整治內容

集中8月份1個月時間,組織全局干部職工開展市容環境大整治活動。通過一個月的大整治活動,使城市街道市容環境衛生質量有明顯提升,“臟、亂、堵”現象基本消除。

整治內容:

(1)全面清理所負責街道的環境衛生,保持所負責街道的清潔。

(2)向臨街商戶、過往居民發放《致全縣居民的一封信》,與臨街商戶簽訂《門前三包責任狀》并監督落實。

(3)清理整治占道堆放的商品、燈箱廣告、經營工具等,督促商家及時清理干凈占道堆放的裝修垃圾及其他物料。

(4)管理占道經營的流動攤點,動員其進入市場經營。

(5)制止臨街餐飲店、夜市攤點、洗車店等向街道亂潑(排)污水、亂排油煙;制止臨街餐飲、夜宵店占道洗菜、洗碗、宰殺畜禽魚等;制止占道修車、洗車、洗車美容。

(6)制止餐飲店顧客、居民亂扔垃圾、紙屑、雜物等行為,清除臨街小野廣告。

(7)制止在行道樹上掛拖把、晾曬衣服等影響市容市貌、有礙觀瞻的行為。

(8)督促商家及時修復或更換破舊、存在安全隱患的店招牌匾。

(9)管理行人闖紅燈、不走斑馬線、車輛亂掉頭、非機動車等侵占停車位等違反交通規則的行為。

(10)管理摩托車亂停亂放、占用盲道等行為。

(11)管理占用綠地、毀壞綠地以及攀折花木等行為。

(12)管理其他影響市容環境的不文明行為。

六、人員安排

單位組建一支市容環境集中整治工作隊,工作隊員主要本單位抽調,日常整治工作人員安排為3人,因整治工作需要增加人員時從各股室再抽調,直至專項整治活動結束。

七、工作要求

(一)加強領導,提高認識。局干部職工要高度重視整治工作,將整治工作列入重要的議事日程,主要領導為第一責任人,對整治工作要親自部署,認真調度,明確一名分管領導具體負責,在整治工作中要經常到一線檢查督促,抓好落實。