幕墻工程的重點難點分析范文
時間:2024-02-23 17:46:06
導語:如何才能寫好一篇幕墻工程的重點難點分析,這就需要搜集整理更多的資料和文獻,歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
關鍵詞:機場航站樓;鋼結構;幕墻安裝
中圖分類號: TU37 文獻標識碼: A
1工程特點分析
對南通興東機場國際候機樓鋼結構框架玻璃幕墻系統由300mm×200mm×10mm異形截面鋼立柱、230mm×80mm×8mm矩形鋼管豎龍骨、100mm×l00mm×5mm方鋼管橫龍骨、斷熱鋁型轉換件、橫向鋁合金梭形裝飾條、豎向鋁合金凸形裝飾條及8mm(low-E)+12A+8mm雙鋼化中空玻璃組成。其設計理念是體現節能、環保,讓人親近自然。它除了具有傳統幕墻的全部功能以外,在防塵、保溫隔熱、合理采光、隔聲降噪、防止結露和安全性六個方面更具顯著特點。
鋼結構系統能有效解決大跨度幕墻支撐體系的經濟性,保證航站樓大廳空透、內外交融的視覺效果。
橫向裝飾條挑出玻璃面50mm,既豐富了外立面的建筑效果,同時也可作為外遮陽系統,有效遮擋陽光的照射,滿足保溫節能需求。
系統面材部位為二道密封,利用等壓原理實現結構防水,充分保證系統的水密性、氣密性。隔熱設計:鋁型材外部扣板與內部龍骨之間通過隔熱條將鋁型材與內部構造斷開,起到隔熱作用。
防噪設計:所有型材接合部位均設有彈性膠墊,鋁型材轉接系統與型鋼龍骨間采用5mm的絕緣墊片,從根本上消除熱變形伸縮噪音,不同金屬的接觸面都使用尼龍墊片以防止電化腐蝕.
2.1測量放線的工程量大且精度要求高本工程檐日高度16.45m,建筑幕墻平面長270m,既有豎直面幕墻和倒錐面幕墻,又有平面和圓弧面,如何保證平面長度270m的幕墻橫梁在一個標高面上,這是本工程測量工作的一大難點。測量質量好壞直接關系到今后各分項工程施工和安裝的質量,以及施工速度。
2.2大數量重型異形截面鋼立柱的快速安裝
本工程異形截面鋼立柱數量達120多條,工期緊且吊裝難度非常大,若采用電動葫蘆吊裝,施工工期難以保證。
2.3大板塊玻璃的吊裝、插接、調整及防護
本工程玻璃板塊為8mm(low一E)+12A+8mm 中空鋼化玻璃,玻璃規格為3000mmx1500mm,單塊玻璃重量為299kg玻璃板塊的吊裝,特別是倒圓臺大框架幕墻安裝占工作量的很大一部分。該階段的難點是在板塊的起吊和插接、板塊的調整及板塊的防護措施3個工步上。
2.4玻璃幕墻板塊轉接件安裝的精密度
轉接件安裝的質量直接影響玻璃板塊安裝的精度、速度和質量轉接件安裝的精度不高,會增大板塊的調整量,降低安裝速度,降低板塊的安裝精度和質量。因此,轉接件的安裝必須到位精確,其安裝后的偏差均應控制在±1mm之內。
3技術應對措施
3.1測量放線采用三維立體放線法
具體措施如下①清理預埋件,測定基準軸線及邊線;②按“中一邊一中一邊”的循環測量方法,測定各支持點中心線位置;③全面校準各中心線間距并定位;④底層基準水平線的測定與校準;⑤定各支持點中心線的垂線。
3.2異形截面鋼立柱安裝采用汽吊法
異形截面鋼立柱單根最重為3.2t,擬選用50t汽吊。在異形截面鋼立柱上端焊上工藝吊裝環,利用汽吊伸縮臂,可以很方便地將異形截面鋼立柱安裝到位;同時由于工作面大、時間緊,利用汽吊的靈活機動完全能滿足項目的工期要求。
3.3大板塊玻璃安裝措施
3.3.1腳手架搭設由于本項目是框架式玻璃幕墻,幕墻橫、豎龍骨均為型鋼。斷熱鋁型材、鋁裝飾線、玻璃板塊的安裝過程中,有大量的工序是在現場完成的。屋面為鋼網架,不適合吊籃作業,故針對本工程的特點,立面幕墻采用雙排腳手架、倒圓臺幕墻采用漸退式滿堂紅腳手架。
3.3.2板塊的運輸
垂直運輸借用總包塔吊進行,主要是將板塊送人指定的存放層間或指定的吊裝位置。平行運輸采用專用的運輸車,在起吊時,該運輸車可分段拆卸開,以適應起吊時板塊仰起前行的運動要求。
3.3.3板塊的起吊和插接
使用電動葫蘆通過電動吸盤對玻璃板塊進行起吊,倒圓臺幕墻自上而下安裝。下行過程中,下行經過的樓面上要設置人員對板塊進行保護,以防止板塊搖擺時與主體發生碰撞,造成板塊的破壞。插接時,上下層均配有安裝人員,先實現左右接縫的對接,再實現上下板塊的對接。
3.3.4板塊的調整
對接后進行六個自由度方向上的調整。調整原則是橫平豎直,并確保掛件與轉接件間的有效接觸與受力。同時為了避免在吊裝和插接過程中出現勉強到位的情況,采取微調來對連接件施壓,從而實現橫向微調。
3.3.5吊裝過程中的防護措施
本工程為大跨度建筑,板塊吊裝過程中的安全措施至關重要。對于被吊裝的玻璃板塊,采用專用的單元吊具,與板塊四點吊接,保持板塊的平衡。吊裝玻璃板塊前,根據玻璃板塊選擇適當的吊裝機具,并與主體結構安裝牢固。吊裝機具使用前,進行全面檢驗,并進行試吊,確保安全。
為了不使起吊板塊與已吊裝完畢的幕墻相碰撞,采用兩條平行的鋼絲索,使起吊板塊沿鋼索爬升,防止板塊晃動,同時控制吊具運行速度,確保吊運的板塊勻速上升。對于采用內抽方式安裝的單元板塊,樓層內的平滑車也要進行防止外掉的保護,要有纜繩與室內柱相連,保證不出意外。
當需要玻璃吊裝與底層其它裝飾項目同步施工時,需在施工層下部設置安全防護網以防上部的落物。同時嚴禁在各樓層的沿口堆放材料,在各樓面放置2m安全警戒線。操作前必須清理與施工無關的碎雜物,以防墜落傷人。現場施工人員必須配安全帶、防滑鞋、防墜器具,以確保人身安全。
3.4保證轉接件安裝精度措施
要保證安裝精度,必須利用轉接件的三維調節功能。在轉接件安裝階段,對轉接件在三個方向進行初步調整,使其符合安裝技術要求,最主要的幾點是:
單個轉接件的中心位置必須精確,且轉接件要橫平豎直。
b)左右相鄰轉接件要共面,支撐面標高偏差應控制在可調節范圍內。
c)以柱間距為控制量,該間距中轉接件累積誤差不能超過1mm。
為了達到以上要求,要控制好三個環節:第一是測量放線必須準確,第二是安裝時必須要按照圖紙要求進行,第三是安裝后必須百分之百的復核檢查。這三個環節控制得好,轉接件的安裝才能符合使用要求。另外,還要重視的是轉角處轉接件的安裝,包括柱面的連接件安裝,即通過其左右已調整好的轉接件控制此處的轉接件偏差,且必須采用模板對其進行復核。
篇2
關鍵詞:復雜高空間;操作平臺;雙曲面內表皮吊頂;移動腳手架
一、前言
現代大型公共建筑結構形式越來越復雜,建筑結構跨度越來越大,建筑師設計對建筑空間的通透性要求越來越高,同時業主對工程的進度要求也越來越高。常規的滿堂腳手架等操作平臺模式已經不能滿足工期的要求。
高空間移動腳手架技術應運而生,由于其材質新、構造新、承載力高、安全可靠、安裝簡便迅速、可回收利用等的特點使得高空間移動腳手架在現代大型公共建筑大空間吊頂施工中具有明顯的優勢,在后期的大空間建筑吊頂施工過程中將會逐漸被大規模采用。
二、工程概況
深圳T3航站樓東西約為577m,南北約為1050m,總建筑面積45.1萬m2。采用蜂窩狀幕墻圍護結構、桁(網)架鋼結構體系、蜂窩內表皮的雙層建筑表皮的設計,造型新穎、結構體系復雜,工程規模體量巨大。主樓中心區與十字指廊中心區相距500m,航站樓最高點45m,指廊平均高度28m,公共區裝修總建筑面積約23.9萬m2。
建筑內表皮系統隨主體鋼結構呈雙曲結構,整體上具有圓滑的曲面,整個吊頂隨著主體鋼結構呈現不規則波浪形的曲度變化,展示動感流暢屋面設計意圖,在上凸區及下凹區連續變化區域曲面曲率變化較大,受力情況復雜。
建筑內表皮吊頂板塊采用白色蜂窩鋁板,尺寸大、板面基本尺寸為4.5m×1.5m,板塊不規則。施工面積約有96624,其中蜂窩鋁板約有83429,實腹鋁板約有13195。
三、施工技術重點難點分析
深圳機場T3航站樓工程工作量巨大且工期緊張的情況下,如何實現地面裝修工程與吊頂施工作業同步交叉施工是技術難點。如何選擇施工操作平臺形式顯得尤為重要。
針對T3航站樓工程的結構特點及工程量大工期緊的特性,其技術難點主要體現在以下幾個方面:
建筑結構跨度大,層間高度高,高空作業平臺的搭設要求高
本工程吊頂與樓面距離較大,平均高度達18米,且內表皮并非在同一高度。腳手架搭設高度需滿足施工操作,且承載力、安全可靠性都需要相應提高。
工程量大、工期緊張要求施工平臺搭設、拆除便捷,最好能移動。
本工程公共區裝修總建筑面積約23.9萬m2。工程量巨大,且工期十分緊張,作為施工的必備前提條件,必須要求施工操作平臺搭設與拆除方便迅捷、效率很高、能移動,以提高整個工程的效率。
3、建筑造型復雜,隨主體結構呈不規則的波浪形曲面,高空作業平臺的搭設需適應現場多變的施工條件。
吊頂為雙曲面構造,非水平構造。大面積腳手架施工會嚴重影響樓面的裝飾施工,不能滿足工期要求。要能順利解決這個問題,同時保證內表皮安裝的質量和安全,對高空操作平臺的搭設,提出了嚴峻的挑戰。
四、移動腳手架的設計皮安裝平臺的搭設
T3航站樓層間高度高,且由于設計造型的原因,導致內表皮呈不規則曲面造型,不同區域的施工高度均有變化。
篇3
關鍵詞:建設工程;施工單位;控制策略;管理策略
Abstract: according to the characteristics of engineering construction, this paper target of engineering project management, and makes a further analysis, and put forward the construction project management several links and the suggestion. Combined with the actual situation of construction projects, from the three accused of three tube a coordination on seven aspects on strengthening construction project management of several key control strategy and project management measures.
Keywords: construction project; The construction units; Control strategies; Management strategy
中圖分類號: TL372+.3文獻標識碼:A 文章編號:
建設工程項目采用工程施工總承包或工程施工總承包管理模式,施工總承包方或施工總承包管理方必須按工程合同規定的工期目標和質量目標完成建設任務,施工單位的成本目標是由施工企業根據自身生產和經營情況自行確定,如何組織管理和控制項目的施工是施工單位完成項目建設的最終目標的關鍵措施。
成本控制策略
施工成本包括人工費、材料費、施工機械使用費、措施費和間接費。在建設工程中,材料費用約占直接費用的70%,對工程使用材料的控制是成本控制的關鍵。隨著物資供應體制和價格體制改革,材料價格變化幅度較大,對整個工程造價產生決定性影響。通過對主材、輔材及其它材料、周轉材料等逐項分析,進而確定材料的供應地點、購買價、運輸方式及裝卸費等。為了節約建設資金,降低工程成本,必須增強信息、時間觀念,及時了解材料價格動態,把握市場行情。盡量在工程施工前期,通過對分析市場動態,量大的材料在漲價前采購,從而大大降低了工程成本。
通過項目所在地的經濟、自然地理條件、施工工藝,采用節能節料的先進技術,進行節能節材,以降低工程的成本措施。總之,施工單位要系統進行成本預測、分析,進行成本控制和核算,通過對人、材、機、措施費和間接費的控制,進而達到降低項目成本的目的。降低施工項目成本的措施方法有多種,這里結合工作實際,淺談施工項目成本控制中應采取的一些措施。
1)組織措施
首先要明確該項目經理部的機構設置和人員配備,從組織上保證成本控制職能的發揮,明確公司、項目經理部之間的職權關系。由于施工項目經理部并非經濟實體,項目建成后即完成使命,因此它應對公司整體利益負責,其次要明確成本控制人員的任務,使該項工作有人負責,避免項目虧損而責任不明等問題。
2)技術措施
在施工項目中必須增大技術含量,才能不斷提高經濟效益,施工階段應充分發揮工程技術人員的積極性,對項目中主要技術方案作必要的技術經濟論證,以求經濟可靠,從而降低工程成本。技術措施的內容包括采用新材料、新工藝節約能耗和提高機械化操作水平等。
3)經濟措施
⑴人工費控制:主要從用工數量上控制,有針對性地減少或縮短某些工序的工日消耗量,從而達到控制成本的目的。此外,對人工費的總體控制還可通過內部“工效掛鉤”即工資發放總額與施工項目的經濟效益掛鉤。
⑵ 材料費控制:①控制材料用量,按定額確定材料消耗量,實行限額領料制度;②對工程的功能和材料的性能進行分析,力求用低價材料替代高價材料,并加強周轉材料管理,延長周轉次數;③對材料價格進行控制,對市場行情進行調查,貨比三家,擇優購料;④考慮資金的時間價值,合理確定進貨批量與批次,盡可能降低材料的儲備費用。
⑶ 機械費控制:①通過合理施工組織機械設備,提高機械設備的利用率和完好率;②加強設備的日常維護保養,降低經常性的修理費用;③加強對操作人員的培訓,避免使用不當造成機械設備的損壞。
進度控制策略
明確工程工期目標,編制施工進度計劃,確保完成建設工程合同目標。組織是目標能否實現的決定性因素,為實現項目的進度目標,要充分健全項目管理的組織體系。在項目組織結構中設有專門的工作部門和符合進度控制崗位的專人負責進度控制工作。為此,將制定切實可行的施工組織方案,確保實施項目計劃進度,優化工程工期的關鍵路線,按工程進度有計劃有步聚組織勞動力、機械、材料、資金等進場進行工程施工,在施工期間,不斷優化工程的關鍵路線,在保質保量的前提下,合理縮短工程,節約資源。
施工單位能否實現合同工期是取得信譽的重要條件,但保證工期往往會引起成本的變化。因此,要通過對工期的合理調整來尋求最佳工期點,把工期成本控制在最低點。由于內外部環境條件及合同條件的制約,保證合同工期和降低工程成本是一項十分艱巨的任務。因此,要在確保工期達到合同條件的前提下,盡可能降低工期成本,切不可片面地為了提高企業信譽和市場競爭力,盲目搶工期趕進度,使工程質量降低或項目成本增大而導致項目虧損。
質量控制策略
全面質量控制管理是運用PDCADE的循環管理科學的管理模式,以質量為中心所制定的保證質量達到要求的循環系統,其設置的使施工過程有據可依,但關鍵是在運轉正常,只有正常運轉的質保體系,才能真正達到控制質量的目的。而質量保證體系的正常運作必須以全面質量管理控制體系來予以實現,通過計劃、執行、檢查、總結四個階段把經營和生產過程的質量有機地聯系起來,形成一個高效的體系來保證施工質量。則:
3.1強化質量意識,全面提高質量管理水平。
3.2建立健全建筑工程質量管理法規,以使各項工作有法可依。
3.3增強建筑意識,堅定創優質工程的決心。
3.4健全質量管理制度。
3.5加強質量檢查制度。
3.6針對工程特點、重難點的分析進行質量控制。如:
(1)預應力管樁基礎的施工質量控制是工程的重點;
(2)高支模施工是工程的重點;
(3)地下室底板防水砼施工、屋面防水是工程施工的重點所在;
(4)大跨度結構、網架、幕墻工程施工的重點所在;
(5)大空間建筑物結構支架、模板搭設方案施工的重點所在;
(6)工程施工工種多,如何合理組織、協調各專業隊伍之間的施工是工程施工的難點所在;
(7)工程施工范圍較廣,施工總體布署(包括材料、機具設備、臨建等)對降低成本,減少材料二次搬運相當重要,故平面控制是工程的難點所在。
以工程高支模施工為例,針對說明工程重難點質量控制的策略:
工程建筑物的層高超過4.5米,屬于超高支模的結構。需考慮超高支模措施,擬采用滿堂紅鋼管支頂。
一、高支模施工時必須經過計算確定門架的間距及縱橫水平拉桿間距,其支模施工的一般要求如下:
1)門架基礎
門架腳下地面要堅實,并設墊塊,保證門架不下沉。
2)門架安裝要求
支撐系統的組合拼裝時,必須做到下面拼裝的要求:
高度每增一步架,增設一道水平聯桿;扣件緊固牢固。梁下均為2步架,設兩道橫拉桿;板下2.5步架,設三道橫拉桿。
可調頂托、底座的調出高度,不宜超過可調絲扣的2/3。
支撐系統用料應注意保養,絲扣、扣件等聯接件必須符合要求,不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐、門架等材料作搭設用料。
為保證門架平面外變形剛度,使用φ48鋼管沿梁縱軸線方向將門架連接起來。
3)砼澆筑時,應有專職安全員觀察模板及支撐系統變型情況,發現異常應立即暫停施工疏散人員。排除險情后并經安全員同意后方可施工。
4)高支模整體搭設完畢后,經審批部門或其書面委托人驗收簽字后方進行鋼筋安裝。
5)嚴格控制拆模時間,禁止砼未達到承載強度時拆模和支架,導致坍塌事故。現澆結構的模板及支架拆除時砼強度應符合規范要求。底板拆除所在地需砼強度:板跨小于8米,砼強度標準值百分率>75%,梁強度標準值百分率>75%,方可拆除。
二、高支模搭設和拆除的安全技術措施,應遵守高處作業安全規范的有關規定:
1)模板及其支撐系統在安裝過程中必須設置防傾覆的可靠臨時設施。
2)施工現場應搭設工作梯。作業人員不得爬支模上下。
3)高支模上高空臨邊要有足夠的操作平臺和安全措施;作業人員必須帶好安全帽、系扣安全帶。
4)支撐搭設、拆除和澆注時,無關人員不得進入支模底下;應在適應位置掛設警戒標志,并指定專人監護。
5)模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆注時應避免材料、機具、過于集中堆放;任何時候模板立柱承受的荷載不得超出設計荷載值。
6)不準架設探頭板式未固定的立柱。
7)搭設應由專業持證人員安裝。安全責任人向作業人員進行技術交底并做好記錄及簽證。
8)拆模應嚴格遵守拆模時間及從上而下的原則,先拆非承重模板,后拆承重模板,嚴禁拋擲模板。
嚴格按照國家規范及有關行業標準進行施工,遵守施工工藝流程,針對重點難點部位施工,按照有關施工規范進行保養,是確保工程質量的關鍵。
安全管理策略
(1)明確安全生產目標:安全第一,預防為主
嚴格遵守國家、省和市頒布的安全生產有關規定,加強安全管理與教育,嚴格執行國家、省、市有關防火安全規定,確保:
1)不發生重大傷亡和安全事故;2)受安全教育面積100%;3)施工工人輕傷率為3‰;4)重傷和死亡率為0;5)火災發生率為0;6)杜絕工人打架斗毆事件發生。
(2)建立健全的安全生產管理體系
成立以項目經理為首,有施工員、安全員、技術員、班組長等參加的安全生產管理小組,檢查監督施工現場及班組安全制度的貫徹執行,做好安全日檢記錄,并對違反安全規定的人員進行處罰。以公司安全生產副經理及質安部成員組成公司安全管理領導小組,負責安全施工保證體系的管理,檢查組織對安全隱患的突擊檢查。
成立工地安全管理小組,由項目部主管安全生產的負責人擔任領導,負責工地安全施工管理,并由專職安全督導員負責具體安全事務的監督。班組施工管理兼職安全員,負責指揮班組工人的安全施工。
(3)建立和實施安全生產責任制
項目經理是安全第一責任人,主管施工生產的項目副經理是安全生產直接責任人,項目技術負責人對勞動保護和安全生產的技術工作負責。
合同管理策略
合同管理是施工項目管理的重要內容,也是降低工程成本,提高經濟效益的有效途徑。施工項目的各種經濟活動都是以合同或協議的形式出現,如果合同條款不嚴謹,就容易讓對方有可乘之機,當蒙受損失時應有的賠償條款不能成立,最終造成不必要的損失。因此,要有相對固定的經濟合同管理人員,精通經濟合同法規的有關知識,并加強責任心;制定相應固定的合同標準格式,各種合同條款在形成前應由工程、技術、財務等業務部門參與定稿,使各項條款內涵清楚,嚴謹而無疏漏。
加強內部合同管理,對工程中標后所訂立的施工合同分析,采取措施,規避合同風險。在招投標過程中,盡管有規范化的合同版本。由于不同的業主要求,出現了各種各樣的工程合同的承包方式。如圖紙總價包干或工程量按實結算綜合單價包干,措施項目合價包干等承包方式。作為施工單位,在滿足合同要求下,通過透徹剖析所訂的合同,對工程預算或合同的工程量清單(有的是由招標在招標文件中提供的工程數量清單)中工程量不準確,所造成了施工合同履行過程中出現的合同價款外變更項目的分析。準確掌握合同價款外變更項目的范圍,正確分析變更項目引起合同價款外造價的變化,在施工單位的結算中能否合理計算,甚至能否進行工程合同索賠。
借鑒經驗,對已完工的項目的合同實施的利弊進行分析,總結經驗。由于現行工程管理許多方面要與國際慣例接軌。故在合同管理上,我們要不斷借鑒國際先進經驗,建立和完善市場經濟需求的合同管理模式。新的建設工程施工合同示范文本,很大程度參考FIDIC文本格式,較以往合同文本有較大的改進,有利于建設工程項目管理的健康、有序發展,應該嚴格執行。
信息管理策略
信息管理策略是一種針對特定類型的項目管理的重要內容的規則。信息策略能使管理人員能夠控制和評估并遵守策略的效果。通過使用信息管理策略,可以在以下方面受益:
及時得到市場的信息,能準確把握市場,了解材料價格動態,作出量大的材料在漲價前采購,從而大大降低了工程成本。
通過信息管理策略,針對項目施工重點、難點,能較快地取用新工藝,采用節能節料的先進技術,進行節能節材,以降低工程的成本措施。
通過信息管理策略,能較快地取用電子自動化,通過縱向和橫向對項目管理作出準確的管理決策措施。
組織協調策略
組織協調策略是指建設工程項目管理者根據工作任務,對資源進行分配,同時在控制、激勵和協調各方關系的活動過程中,使之相互融合,從而實現項目管理目標的協調能力。項目組織協調策略管理的價值主要體現在管理組織合力的形成和持續上,積累豐富的經驗。強有力的組織協調策略可有效地引導工程各方單位能和諧處理好日常工作,提高決策能力。作為施工單位的項目管理者必須有良好的人際關系,通過組織協調策略的實施,以高效的方式取得建設單位、監理工程師、設計單位的統一意見,進而達到解決問題,完成工程目標。
曾經聽過不少項目經理說:“項目管理難,協調關系更難”。組織協調強調的是組織協調溝通能力,而專業知識的學習、管理能力緊隨其后。擁有一流的聽說寫、良好的溝通協調管理能力,具有項目管理方面的專業知識的人才將成為建設工程項目管理的主流。作為一個項目管理者,組織協調策略主要取決在經常遇到的需要組織協調的棘手事情,能更好更快地組織協調各方統一意見解決問題,實現項目管理目標。
篇4
【1】工程部經理年終總結
時間如梭、歲月如歌,轉眼間20XX已經在忙碌中度過,回首舊年,在領導的關心和同事的幫助下,在自己的不斷努力下 ,順利完成領導安排的各項工作。展望新歲,在新的一年里,我將總結經驗、吸取教訓,完善不足,付出更大的努力,以更加奮發有為的精神狀態和扎扎實實的工作作風投入到工作中去?
加強與各職能部門的協調配合,營造良好的工作氛圍。在施工過程中,統一步調,形成合力,對在項目實施過程中遇到的問題和情況,主動和領導匯報,作到溝通、協調,從而保證了項目建設順利實施。
一、工作任務及重點控制、
1、文明施工控制:1#庫開工面積大、施工場地狹小,一次性進場材料多,現場安全文明施工、材料進場碼放是我們工作的一個必控點,為使現場有序有秩我們密切監控現場材料、機具使用情況,加強周轉料具的使用碼放、機械的協調管理,保證現場雜而有序、錯而不亂。
2、進度控制:我們合理組織人員、科學安排施工工序,加強現場管理力度,做好施工過程中的檢查,完成過程質量預控,減少因為返工整改所延誤的時間,確保一次成型、一次驗收通過,為加快施工進度打下堅實的基礎,配合安全組做好施工現場的安全管理工作。力爭做到質量無隱患、安全無事故。
3、質量控制:堅決實行公司推行樣板先行制度,各分部分項工
程大面積施工前,必須通過項目部組織的樣板驗收才能全面展開。對重點難點部位,現場旁站,加強施工過程控制。
4、安全控制:加大巡查密度,提高巡查力度,及時糾正、制止安全生產違法違規現象,嚴格危險源(點)監控,配合安全組人員將安全隱患扼殺在萌芽之中
二、不足與改進
建設工程具有時效性的特點,各種規范不斷的更新和發展,我不僅需要自己不斷學習,更應該主動、互相交流、互相學習、取長補短,不斷增強自身業務知識和技術水平。今后我們要切實提高自身綜合素質,樹立自覺的學習意識,循序漸進,溫故知新,持之以恒,堅持不懈,扎扎實實地學習,才能學到真才實學,才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。
在工程施工過程中,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求完滿的完成工作任務。 不要急于出成績,埋下頭來干工作 ,是我常拿來提醒自己的警言,提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師的意圖,完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程 ( 即完成圖紙的施工前會審 ) ,其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉施工工序。
盡管在這一年中,自己的專業技能、實踐經驗是有提高,但是自
己仍然有很多不足需要學習的地方,我相信通過不不斷的學習,努力的拼搏,在未來的一年里,一定會有所突破,有所成功。
在新的一年里我通過總結上一年的工作經驗,找出其中的不足,在今后的工作中加以克服避免,以提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好領導安排的各項工作。在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并補充能量,提高自身素質與業務水平,為公司的明天創造輝煌。
【2】工程部經理年終總結
尊敬的公司領導、同事們大家好:
20XX年轉瞬即逝,20XX年已在眼前。工程部在公司領導的關心幫助下,在同級部門的協同下,在部門全體同事的努力付出下,取得些許成績,留下些許遺憾,在此我代表工程部做如下工作匯報:
一、各項目完成情況匯總及下一年度工作計劃
XXXX自20XX年初確定了XXX改辦公樓,面對大量的設計變更、系統調整和設備選型變化,工程部針對圖紙審核、方案論證、總控計劃、設備進場計劃等做了很多工作。辦公樓B座于20XX年12月24日主體封頂,屋面結構20XX年1月3日完成,辦公樓A座6月11日主體封頂,屋面結構6月20日完成。7月16日完成建設局安全評定,8月15日主體結構驗收。9月25日完成辦公樓B座優質結構驗收。截至20XX年底,建筑裝飾裝修分部工程核心筒、樓梯間等部位抹灰完成,外窗副框完成,幕墻吊籃開始組裝。建筑屋面分部工程除屋面地磚外全部完成,建筑給排水分部工程地下壓力排水管道基本完成,地下室消防水完成,辦公樓B座給水立管、消防立管完成,虹吸雨水全部完成,建筑電氣分部工程變配電室安裝完成,室外接線海爾路段土建施工完成,電纜橋架管井內安裝完成,通風與空調分部工程空調給水管敷設已入戶內施工,辦公樓B座5-12層風管安裝完成,電梯分部工程已采購根據總計劃要求節后安裝。XXX規劃變更手續自9月開始辦理,10月22日提交變更面積審核,11月19日正式提交建管處報件,目前市規劃局長會通過。20XX年2月20日嶗山建設局建筑行業表彰大會召開, 公司獲得20XX年度嶗山區建筑工程質量工作先進單位。12月6日XXXX項目喜獲中國房地產名盤榮譽。
20XX年是XXXX項目最為辛苦繁忙一年,所有設備將全面進場安裝,各專業銜接和調試將全面展開,新技術的成功應用勢必是工程人艱辛付出的結果。裝飾裝修及設備安裝等分部分項工程、綜合管線和景觀綠化將全面展開施工,計劃20XX年11月30日完工交付。
XXXXXX項目是典型園中區建設項目,邊施工邊出圖,施工中分包隊伍更替,項目經理、監理總監、甲方經理更換,決策時時需要領導跟進等不利因素,3月1日完成人防地下室主體結構驗收,3月22日完成精裝修消防報審,截至20XX年底,除預留精裝修外的地面、墻面等,設備安裝(含變配電室、電梯等)未列計劃采購未安裝,預留管線未穿線,市政管線未接入,景觀綠化未施工外,其他分部分項工程基本完成。
20XX年XXXXXX項目因為公司確定精裝修方案需要重新調整,項目進入暫緩施工階段,等公司領導確認開工后將逐步開始外線、景觀綠化等相繼開工建設。
XXXXXXXX項目7月18日完成規劃方案專家評審,11月1日完成規劃方案審批,11月16日完成設計院由XX院變更為青島XX設計院,后續總平調整和施工圖設計進行中。目前2#3#樓座樁基圖紙完成,等待公司指令后可以施工。
20XX年XXXXXXXX項目將根據公司總體規劃和資金項目規劃,適時開工建設,工程部將編制更為詳細的總控計劃指導施工。
XXXXXXXXXX項目2#3#4#地塊土石方施工2月25日動工,6月5日暫停施工,完成土石方施工53929.5m,2#地塊暗渠和臨時市政雨污水施工完成60%。8月28日完成2#3#4#地塊臨建規劃許可證批復,11月28日完成2#3#4#地塊施工圖全部修改工作。12月20日直接與市地鐵指揮部協調出具影響地鐵意見函便于項目后期規劃報批。
XXXXXXXXXX項目將根據公司總體規劃和資金項目規劃,適時開工建設,工程部將編制更為詳細的總控計劃指導施工,自開工之日18個月完成單體驗收。
二、較好工作方式總結
1、工程部人員都在成長,每個崗位發揮著自己的熱情和能量
工程部共10人(含資料員1人),3個項目不均等分配,工程部新老結合任職公司2年以上長期磨合,專業知識和現場管理經驗滿足指導施工,每人都在自己的崗位上發揮著應有的作用。工程部擔負著項目前期手續、設計方案、規劃報批、施工圖審核、過程中政府銜接、施工管理、變更申請、組織驗收、交付、維修等大量事無巨細的工作,這些工作是工程部共同努力、盡心盡力完成。
2、認真執行工程部制度,踐行工程人嚴以律己的執業作風
工程部認真執行了既定紀律和良好的工作作風,勤于內部溝通,及時上傳OA系統,實施合同傳閱,執行工作督辦制度。堅持每周工程部例會,堅持每周安全、質量檢查,堅持每月工程簡報,堅持月割算現場驗收審查,堅持材料設備封樣進場驗收,堅持分包進場通知單和安全責任書簽訂,工作部認真值守履行工程人嚴謹工作作風。
3、嚴格審核施工方案和施工計劃,及時糾偏便于項目進展
項目建設好壞與投資密不可分,與管理到位與否緊密聯系。項目部要求按時上報每周施工計劃,月計劃、年計劃跟進,對施工計劃及時糾偏和控制較大偏差計劃,對原因進行分析和界定,避免后期因工期延誤造成爭議索賠。20XX年根據公司資金分配計劃,調整多次總控計劃,12月27日排定交工前的施工總計劃指導后續施工。嚴格審核施工方案,對重大方案與設計師溝通,在建筑做法上認真對比,在設備選型上精益求精,多方考察認真遴選。
4、選擇靈活多樣的工作方式,有針對性快速解決問題確保施工
針對XXXX項目安裝專業技術含量高,設備選型難度大等,組織多種形式討論會,聘請青島理工大學知名教授指導工作,經常與XXX總工深入探討,有針對性的指導項目管理。針對幕墻施工方案的審核和施工進度問題,工程部組織多次會議有針對性會議加以解決。對于懸而未決事宜,通過OA上傳并附帶工程部建議,加快決策指導施工。對設計久拖未決事情,每天多次聯系甚至直接到設計院協調解決問題,始終以不影響施工為最終目標。
5、加大現場管理方式和力度,現場檢查和施工控制成為常態管理
堅持質量為建筑第一生命,大榮建設品質樓盤奉獻社會,做有責任的建筑人。項目施工質量控制實行實體樣板領路,大榮中心12層樣板層的施工,就是為保障后續施工的準確度而實施。工程部對質量嚴格管控,要求專業工程師盡量1天2次到工地巡視,加大審圖力度和現場施工管理控制,對現場出現問題及時處理。為保證施工管理的順暢,工程部制定了詳細的管理制度和獎罰機制,細致到監理通知、管理人員請假、停工令等相應的獎罰,并嚴格執行每月對監理、總包管理人員的量化考評等。
6、優化設備選型和方案優化,節省投資確保公司利益
20XX年是XXXX設備年,重大的設備選型和匹配度選擇,幾頁紙技術標是凝聚了工程人認真分析和眾多廠家的多次選擇,將適用大榮中心的設備精益求精中選擇,是工程部眾多工程師的艱辛付出。不是最貴是最好的而是最適應的是最好,匹配度是大榮中心設備最重要的選擇。大榮中心幕墻施工方案的多次討論,XXXXXX項目吊頂材料選擇,XXXXXXXX項目方案、XXX方案多次調整等,都匯集了工程部對于建筑的精心理解,為建設好品質建筑節約投資等付出心血。
7、通暢的行政主管部門聯絡、設計聯系,是完成項目確保有序施工的條件
XXXX自建設之初就實施了品牌戰略,20XX年度、20XX年度多次在建設局表彰中獲獎,與區政府及相關職能部門保持了較好的聯系,是建設項目有序開展的前提。施工過程中對相關的技術洽商、設計變更等,項目部有嚴格的提交時間和流程,對設計的督促和行文,以及出差到設計院現場督促,也是解決設計問題的最有效手段,這些多樣性工作的開展也是項目部積極作為的表現。
8、積極配合其他部門工作,團結一致集體應對和解決問題
工程部是對外指令窗口,是施工現場管理第一人,同時也是追責第一人。對成本批價出具最初意見,對招標采購推薦品牌,對招標文件提供技術分析,對公司決策提供最初建議,這些工作都需要工程人認真執行和履行義務,同時針對招投標的技術文件配合,針對簽證復核及簽證有爭議的討論,及時與各部門溝通完畢后快速回復。還能夠積極配合其他兄弟部門工作。
三、工作中不足
20XX年是政府延續治理房地產政策不動搖的一年,開發項目資金調配難度加大,建筑工人化整為零難于管理,人工費大幅提升、工人維權和政府嚴控建筑市場加大現場管理難度。
1、工程人能力和熱情參差不齊,對現場管理經驗不一,需要加大提升
個別專業工程師未將自身熱情和公司利益統一,責任心不強,圖紙審查、可行性分析不細致,僅作傳話筒,對現場管理指令不及時力度不夠造成索賠和變更。工程部多數人對于CAD、Project、PPT等相對陌生,對個人技能自我培養還有待差距,專業工程師還需加大自身學習適應社會發展和增加管理技能。
2、 缺乏必要的項目管理能力,致使管理被動指令不暢
項目管理是一種學問,是人才機物的有效分配。工程部擔負著項目管理和眾多協調的重任,而專業工程師僅僅做到了我說了我多次督促了了事,沒有想我如何更好的做我這樣做能否爭取利益最大化。項目之初就應該制定好的制度,在項目管理中不只停留在說上,在紙質文件上,在語言措辭上,在不能處理問題的上報上,在久拖問題的公司級發文上,在經濟處罰上,是多種手段恩威并施,是此處嚴格彼處互讓的剛柔相濟的相關管理。
3、工程部制度還不能較好執行,將在管理體系上下功夫
工程部制訂了較好的管理制度,針對公司內部,針對總包、監理,針對工作流程,合同會簽,對外文件審批、簽字流程審核等進行了約定,實際運行不夠理想。管理流程的落實還不能較好,誰做什么做到什么程度,較穩先進的項目管理、質量管理等運作模式,比如PDCA質量管理體系,計劃、實施、檢查、糾正,五常法管理模式等, 未能真正有效做到位。
4、工程部對現場質量控制不足,選材批價建議和協調力度不足影響施工
嚴格的質量管理并不代表質量沒有問題,構造柱漏設、砌筑及抹灰質量較差,沙石細度模數不夠,橋架劃痕較多,安裝施工不順直等等,都顯示了工程控制存在差距。回填土的方量確認、截面較小尺寸抹灰批價等多次協調未果,高新區水電管理處3200元的臨時水表接入費,耗時審核1個月,審減值200元,不能說是成績,非國標電線選材不予更改等,顯示工程部對選材批價建議不足,造成協調施工單位施工被動,都是工程工作不足的表現。
5、工程部對內部的制度還不是很熟悉,在銜接上急需改正和做好
工程人熟知技術管理,疏于人情往來,在技術上比較較真。一個電梯的技術參數,在招標前要提交,招標文件要標注,評標技術標在一次,合同審核還一次,廠家排產又一次,訂貨確認還要來仔細審核參數,面對大量重復工作,工程人說不就是不予配合。對于技術和施工管理比較重要的電梯安裝等,廠家始終不予和工程人對接,對后期質量影響較大。面對項目特別是高新區項目隨時遇到簽證變化發生,成本跟進不足造成爭議,大多也是工程部協調和銜接不足造成,工程人觀念轉變。
四、工作中建議優化事宜
1、工程人員加強自身學習力度,加大公司培訓覆蓋面
建筑市場日新月異,管理方式仍需提升。新材料新技術新規范的應用,對工程質量、安全不斷創新的高要求新標準,都要求工程人員努力提升自己的技術水平,提升管理水平。相對年輕的專業工程師,管理軟件的學習和得心應手的使用,將會事半功倍。走出去學進來,知己知彼百戰百勝。對站在地產前沿的公司和管理模式,我們應該多學習,公司上下形成一股學習和應用新風。
2、嚴格各部門工作職責和流程,便于更好對接和項目管理
責權利為更好的提高工作效率,便于查找問題原因,落實責任。工程部內部應加強定崗定責,對完成結果進行考核,也希望公司行政部進行督導和檢查。對公司各協作單位明確更為順暢的工作職責、流程和部門接口。杜絕推諉倡導推進。部門經理對部門經理說話,部門間不能專業工程師相互決策問題。分管領導適時決策并加大上傳下達力度。責任仍需界定,比如合同執行7天預付款,財務應承擔7天未付款的延期責任,成本批價7天內完成,超過7天也應擔責。工程部在幕墻合同未予落實,工程款未支付時,考慮為克服春節影響節后施工組織,作了大量工作卻收效甚微,最終工期延誤,直接體現在工程部管理不到位。
3、認真遵守工程部管理制度,使管理更到位更有序
工程部制定項目考核制度,個別人在執行上還不夠認真,工程部還不能做到一碗水端平。越級匯報和指令還在發生,公司領導的認可和一管到底也帶來管理的不便。公司制定完美制度需要執行、督辦來確保完成,工程部的制度和執行也應同步。
4、加強部門溝通聯系,嘗試工程協調會議制度
各部門的有些協作才是建設好項目的根基。想完成投資最節省、質量最好、進度最快的項目絕對不會實現,每個部門以自己完成的最好為上限,不敢擔當,好大喜功,官僚推諉,而忽視了對立統一的三控相互影響只能說明我們內部問題的存在。部門互通有無需要聯席會議解決。針對工程部項目上存在問題,需要幾個部門坐下來認真交流意見,甚至需要公司領導多參與多決斷。
5、推動建立公司項目質量管理手冊,建立公司建設項目指導書
公司項目質量管理管理手冊將體現質量標準,通常使用材料規格,設備選型,通用品牌等,并將已完工項目的先進經驗做相關闡述。建設項目指導書將一個項目的全過程控制編制指導文件,成為公司后續施工項目管理的標準文件。
6、建議設置設計部等,減輕工程部壓力
20XX年下半年跑規劃變更,聽取XXX、XXXXXXXX方案匯報等,外出會議的增多勢必影響項目管理指令的下達。規劃審批和報件是一個較為耗時的工作,設計方案的審核又牽扯太多精力,這些勢必于項目管理沖突。工程部對方案僅有建議權,我們不便越級匯報而長時間等待,內耗影響到對外決策和指令的信任度。建議公司設置設計部和規劃、設計院等直接對接,承擔相關責任,認真嚴格的審圖勢必節省施工過程中變更洽商量,節省時間節約投資。
7、工程部試推行內部獎罰機制,實行內部通報和優勝劣汰
針對項目特點,對項目出勤、工作任務完成情況,現場處理問題能力等,工程部嘗試實行內部檢查獎罰機制,對檢查中好和壞行為予以內部通報,對屢次出現影響較壞行為進行經濟處罰,提請行政部予以扣除。豎立良好的行為準則,對于工程管理和公司發展極為有力。
20XX年已經過去,非常感謝在這一年里幫助和支持工程部的領導和同事們,工程部在完善自我發展的歷程上收獲一年的喜悅。20XX年攻堅戰即將打響,是XXXX設備安裝專業全面開花和落實新技術新工藝呈現在建筑上最為關鍵的一年,大量事無巨細的工作需要工程部誠惶誠恐一步一個足跡來完成,是充分調動積極因素,是需要各部門認真協作,敢于擔當,齊心協力共同完成。相信在公司領導的正確指引下,我們一定能夠做好各項目統籌安排,交一份滿意的答卷。
【3】工程部經理年終總結
20XX年就在我們充實而忙碌的工作中走到了年尾。回顧這一年來的工作情況,有付出也有收獲。為進一步夯實安全基礎,調動我班成員積極性,獎優罰劣,樹立真正緊迫感,到位做實,為確保生產設備的穩定運行做了大量的工作。我制氫班年度總結如下:
一、生產設備的維護工作:
1.我制氫班針對設備比較分散、點多面廣的特點,我班加強了設備日常巡檢工作,對每日值班人員要求設備運行時,每3小時巡檢一次設備,并做好詳細記錄;對各專責管轄的設備要求做到人人定期、定時檢查。
2.我班組全體成員擔負著我廠動火的檢測工作,此項工作的責任心、重任非常之大。在設備檢修時,檢測氫氣濃度上要求本班員做到認真細致、準確無誤后,方可簽字。為此,20XX年我班順利完成了年度各項檢修工作。
二、管理及人員培訓方面:
1.在培訓人才方面,教培中心組織了人員進行了外培學習,取得了氫氣濕度取證和低壓電工證,并參加了本年度的安檢規、兩票的考試。對學習認真,專業技術水平好,考試成績優異的人員,進行獎勵;對在培訓工作中思想麻痹大意。
2.在每周,管理人員對班員進行一次維護設備系統的講解課程,加強人員素質,讓大家更新知識,開拓技能,提高思想水平和行為能力,能適應新的要求,更好的勝任本職工作。確保了我班在其他班組里的競爭優勢,確保檢修質量。
三、存在的問題和不足:
1.檢修安排不合理,周期長。如:在大修儲氫罐期間,管理人員沒有很好的把大修計劃做到位,沒能很好的合理化進程,使得大修周期長。
2.備品備件準備不充分。在檢修設備中,常暴露的問題是備品備件不完善,對管轄設備的備件銘牌不很清楚,造成了臨近使用前才匆忙準備到處尋找適合的配件。