電氣安全應急預案范文

導語：如何才能寫好一篇電氣安全應急預案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

（福州職業技術學院交通工程系，福建福州350004）

摘要：汽車作為人類的重要發明和交通工具，其安全性引起了人們越來越多的關注，如何改善車輛的安全性能是目前汽車研發制造的重點。現代電子技術的高速發展及其在汽車行業的廣泛應用，大大提高了汽車的安全性能。現主要介紹汽車安全性內容及其影響因素，同時闡述汽車行業中電子技術的應用狀況。

關鍵詞 ：汽車；安全性；電子技術

0引言

隨著經濟技術的發展，汽車已經成為人們生活中重要的工具。汽車在改變人類生活方式的同時，也引發了嚴重的安全性問題。資料顯示，交通事故每年會奪去上百萬人的生命，并且造成數十億的經濟損失。由于事故的不斷發生，現代電子技術逐漸應用于汽車之上，大大改善了車輛的安全性。汽車電子技術的普遍使用也使得交通事故引發的死亡比率呈現明顯下降趨勢。因此，現代電子技術的發展為車輛安全性能的改善提供了強有力的技術保障。

1汽車安全性的內容及影響因素

1.1汽車安全性的內容

汽車安全性的內容主要包括主動安全性、被動安全性、事故后安全性和生態安全性。主動安全性主要是指汽車正常行駛狀態下的駕駛、操作性能以及事故將要發生時良好的制動、轉向能力。被動安全性指的是車輛對車內外人員的保護能力，是一種事故發生時用來降低損失的被動能力。事故后安全性主要是指事故發生過后減輕或消除后果以及避免后續新事故發生的能力。生態安全性主要是指車輛本身降低尾氣、噪音和電磁波等對于生態環境影響的能力。

1.2汽車安全性的影響因素

汽車安全性的影響因素主要包括人、汽車、道路和環境。人是造成交通事故的最主要原因，一般跟交通參與者的經驗和狀態有關。汽車因素主要是指車輛本身的結構和技術狀況。道路因素是引發交通事故的重要原因，主要包括路線、路面、交通信號等。環境因素主要是指環境條件對于駕駛員精神狀態和汽車物理性能的影響。在所有的影響因素之中，汽車因素是潛在危害最大、急需提高改善的環節。

2汽車電子技術的應用

近些年，汽車的擁有量不斷增加，汽車安全性也逐漸成為人類關注的問題。為了減少汽車事故的發生，政府相關部門出臺了相應的交通法規，以滿足人們對汽車安全性的要求。國內外汽車廠商采用了多種措施來提高車輛安全性，其中最為重要的方法就是汽車電子技術。目前用于提高汽車安全性的電子技術主要分為主動安全性電子技術、被動安全性電子技術和事故后安全性電子技術。

2.1主動安全性電子技術

主動安全性電子技術指的是在事故發生前的用于改善車輛舒適程度、提高車輛操作性能等的電子技術，主要包括防抱死制動系統（ABS）、電控動力轉向系統、電子控制制動力分配系統（EBD）、電控懸架系統、驅動防滑控制系統（ASR）、電子穩定程序系統（ESP）、主動安全避撞系統、胎壓監測系統。

2.1.1防抱死制動系統（ABS）

防抱死制動系統（ABS）是各系統中開發周期最長、應用最迅速廣泛的。汽車制動時，車輪有可能發生抱死，導致方向盤不能轉動，汽車失去轉向能力，從而導致事故的發生。該系統可以通過控制系統增大車輪與地面之間的縱向和側向附著系數，從而防止車輪抱死，進而保障車輛的操作性能，大大降低了事故發生的概率。

2.1.2電控動力轉向系統

電控動力轉向系統主要是用來保持或改變汽車行駛方向的系統。車輛行駛過程中，有時會遇到來自路面的沖擊，導致正常方向的改變，引發事故。該系統主要是通過控制系統接收各傳感器反饋信息，借助電機驅動或液體動力給車輛提供相應的轉向助力，從而保證車輛的正常方向。

2.1.3電子控制制動力分配系統（EBD）

電子控制制動力分配系統（EBD）是一種汽車電子輔助控制系統。當路面狀況不好或車輛重心發生改變時，車輪的抓地能力也會發生相應的變化，從而導致車輪的附著力和地面摩擦力不同，引發打滑或側傾事故。該系統通過控制裝置實時調節不同車輪的制動載荷，從而避免打滑的發生，提高制動能力和車輛安全性能。

2.1.4電控懸架系統

電控懸架系統是用于改善車輛使用舒適度和操作穩定性的系統。車輛行駛過程中，需要降低懸架的剛度使人們感覺乘坐過程中的舒適性能，同時需要提高懸架的剛度來增強車輛的強度和穩定性。該系統通過電子控制裝置接收車高、車速、轉向角度及制動信息，合理分配懸架的剛度參數以及減震器的阻尼系數，進而達到舒適性與穩定性的共同要求。

2.1.5驅動防滑控制系統（ASR）

驅動防滑控制系統（ASR）是對于ABS的一種補充。當車輛行駛過程中車身速度小于輪子的運轉線性速度時，車輪和地面就會發生相對滑動，這種相對滑動會降低車輪的地面附著能力，從而降低汽車的安全性能。該系統主要是通過調節發動機轉矩或控制驅動輪的制動來減少車輪的打滑現象。

2.1.6電子穩定程序系統（ESP）

電子穩定程序系統（ESP）主要是ABS和ASR的配套支援系統。該系統對車輛行駛途中不同傳感器傳輸過來的數據進行分析整理，并將糾正命令反饋給其他系統，從而保持系統的動態穩性。該系統功能在轉向過度或不足時效果非常明顯。

2.1.7主動安全避撞系統

主動安全避撞系統是用于發現汽車存在撞擊危險并加以規避的車輛安全系統。該系統主要通過測距傳感器和路況檢測傳感器采集信息，當采集信號達到危險閾值時，系統會發出報警信號以及相應的剎車制動命令，從而起到躲避碰撞、提高安全性能的作用。

2.1.8胎壓監測系統

胎壓監測系統是用于監測汽車輪胎內部壓力的系統。車輛行駛途中，車胎內部壓力太低會造成車胎爆裂，車胎內部壓力太高會降低車胎的抓地力，因此胎壓過高或過低都會嚴重影響汽車的安全性能。該系統主要是在輪胎內部安裝胎壓檢測傳感器，通過實時監測數據為駕駛員發出報警信號，預防交通事故的發生，同時起到延長輪胎使用壽命的作用。

2.2被動安全性電子技術

被動安全性電子技術是指事故發生時用于保護駕駛員和乘客、降低損失的被動電子技術。主動安全性電子技術的應用盡管有效減少了事故的發生，然而交通事故總是不可避免的，因此被動安全性電子技術的應用具有重要的作用。目前被動安全性電子技術主要是防護安全氣囊系統（SRS），一般是由傳感器、防撞氣囊和電子控制單元構成。車輛行駛途中遇到撞擊，相應傳感器探測到撞擊信號，電子控制單元就會發出指令控制氣體發生器迅速產生大量氣體充入氣囊之中，人員與車輛前部形成吸收沖擊載荷的彈性氣墊，從而有效降低碰撞事故中人員受到的沖撞傷害。目前，安全氣囊系統在汽車領域使用廣泛，其與安全帶配合使用，能夠為車上人員提供更為有效的保護。

2.3事故后安全性電子技術

事故后安全性電子技術是指事故發生過后用來保證傷員得到及時救援、并避免后續事故發生的電子技術。目前，事故后安全性電子技術主要包括gps應急救援系統和門鎖應急釋放系統。

2.3.1GPS應急救援系統

GPS應急救援系統是指事故發生后確定車輛方位的系統。有時事故發生地點較為偏僻或救護人員對方位不熟悉，不能及時到達事故地點，傷員的救助會被耽誤，通過GPS應急救援系統，可以準確進行衛星定位，明確事故發生地點，為傷員救援爭取寶貴的時間，有效降低事故損失。

2.3.2門鎖應急釋放系統

門鎖應急釋放系統是指事故發生后自動釋放門鎖的系統。事故發生時，碰撞傳感器發出信號，系統接收信號發出釋放門鎖的指令。該系統的應用能贏取寶貴的救助時間，降低事故損失。

3結語

現代電子技術在汽車領域的應用，為提高汽車安全性能提供了強有力的保障。然而人類對于車輛安全性能的追求永遠不會停止，汽車電子技術無論是主動性方面還是被動性方面，都需要不斷地發展完善，為事故的避免和預防發揮重要的作用。未來的汽車必定是各種電子技術全副武裝的產品，同時現代電子技術也必定是各類汽車不可或缺的可靠助手。

［

參考文獻］

［1］曹永新.汽車電子技術的特點及發展前景探討［J］.科技展望，2015（10）.

［2］郭可怡.汽車電子控制裝置中計算機檢測控制技術的應用［J］.電子技術與軟件工程，2015（6）.

篇2

（1.國網河北省電力公司電力科學研究院，河北 石家莊 050021；

2.國網天津電力公司電力科學研究院，中國 天津 300384）

【摘要】本文通過研究信息安全基線技術，提出在信息安全基線理論基礎上建立安全配置自動化核查的方法和步驟，制定了統一的安全配置規范，形成了一套針對企業快速、有效的信息系統安全配置核查系統，解決了困擾信息運維人員的難題。

關鍵詞 安全；基線；配置；核查

0　引言

近年來，隨著電力行業飛速發展，以網絡、計算機自動控制技術為代表的信息技術已滲透到電力生產、經營的各個方面。隨著網絡規模日益擴大，重要應用和服務器的數量及種類日益增多，傳統的被動式安全防御模式已經很難適應當前信息化發展水平。統計表明，安全事件中19.4%的攻擊是來自于利用系統配置錯誤，15.3%是利用已知的系統漏洞。事實證明，絕大多數的網絡攻擊事件都是利用廠商已經公布而用戶未及時修補的漏洞和產品不安全的配置[1]。

國網河北電科院采用專業的信息系統安全漏洞掃描系統，形成了初步的漏洞管理解決方案。但是針對信息系統配置合規性方面，還沒有形成統一的標準來規范運維人員和督查人員的操作行為，無法滿足企業信息系統上線安全檢查、第三方設備入網安全檢查、日常安全檢查的業務需求。面對不斷增加的信息設備，如何完成系統配置合規性檢查和修復，成為一個急需解決的問題。

1　信息安全基線技術

1.1　信息安全基線定義

顧名思義，“信息安全基線”（以下簡稱安全基線）概念借用了傳統的“基線”概念。字典上對“基線”的解釋是：一種在測量、計算或定位中的基本參照。如海岸基線，是水位到達的水位線[2]。安全基線是一個信息技術環境下的一組正式的最小安全需求規格集。

1.2　安全木桶理論

“木桶理論”其核心內容為：一只木桶盛水的多少，并不取決于桶壁上最高的那塊木塊，而恰恰取決于桶壁上最短的那塊。在信息安全建設中， “短板”的長度決定了組織整體安全狀況，而安全基線正是決定組織整體信息安全程度的那個“木桶中的最短板”。類比于“木桶理論”，可以認為安全基線就是安全木桶的最短板，或者說，是最基本的信息安全要求。

1.3　國內安全基線理論的研究

1999年，公安部組織起草了國家強制性標準《計算機信息系統安全保護等級劃分準則》，該標準將計算機信息系統安全保護能力劃分為用戶自主保護級、系統審計保護級、安全標記保護級、結構化保護級、訪問驗證保護級5個等級[2]。該標準的主要目的：一是為了計算機信息系統安全法規的制定和執法部門的監督檢查提供依據；二是為安全產品的研制提供技術支持；三是為安全系統的建設和管理提供技術指導。這個標準也成為國內信息安全建設的最基本基線。

1.4　國外安全基線理論的研究

美國FISMA（The Federal Information Security Management Act，聯邦信息安全管理法案）定義了一個廣泛的框架來保護政府信息、操作和財產來免于自然以及人為的威脅。FISMA在2002年成為美國電子政府法律的一部分，把責任分配到各種各樣的機構上來確保聯邦政府的數據安全。其提出了一個包含八個步驟的信息安全生命周期模型，這個模型的執行過程涉及面非常廣泛且全面，但實施、落地的難度也非常大[3]。經過一系列的研究和改進，延伸出SCAP協議（Security Content Automation Protocol），SCAP協議定義了一套安全基線庫，得以將FISMA的信息安全生命周期模型進行落地。SCAP的自動化安全基線理念最重要貢獻簡單總結在于：第一，制定安全基線；第二，通過工具化和自動化的方式落實。

2　系統目標

通過研究安全基線理論，開發建立安全基線配置規范和核查系統，實現安全基線配置規范化管理，能夠自動識別和掃描信息網絡中各類設備和應用系統的配置合規性，在此基礎之上對系統進行綜合評估，得出安全整改加固建議，提高業務系統的防護能力，提高信息系統的安全性和可用性。

3　系統設計

國網河北電科院信息系統安全配置核查系統建設充分吸收了安全基線技術理論經驗，嚴格遵循PDCA管理理念，分三個階段進行系統開發和實踐：

1）安全基線配置規范的建立：根據國家等級保護和國家電網公司信息安全管理要求以及業務系統防護需要，建立了符合企業實際需求的安全基線配置規范。規范包括AIX系統、Windows系統、Juniper防火墻、H3C網絡設備、Oracle數據庫、WebLogic中間件等20多種主流系統的安全配置檢查點、檢查標準和整改建議，形成了Checklist表格。

2）自動化檢查工具的開發：在安全基線配置規范的基礎上，開展了信息系統安全配置核查系統的開發，將規范中定義的檢查點和檢查方法以系統的形式加以體現，使得信息系統安全基線配置合規性檢查從手工檢查演進為自動化檢查的方式，可以同時進行多個設備和系統的配置檢查。

3）實踐和完善：在系統使用過程中，不斷總結使用經驗，發現系統存在的不足，進行系統完善。同時緊跟國家和國家電網公司新的安全管理要求，完善基線配置規范和核查系統。

4　系統功能框架

在研究和業務安全相結合的基準安全標準的基礎上，參考國內外的標準、規范，充分考慮了電網行業的現狀和最佳實踐，繼承和吸收了國家等級保護、風險評估的經驗成果，形成了一套基于業務系統的基線安全模型[4]，參見圖1：

基線安全模型以業務系統為核心，分為業務層、功能架構層、系統實現層等3層架構：

1）第一層是業務層，這個層面中主要是根據不同業務系統的特性，定義不同安全防護的要求，是一個比較宏觀的要求。

2）第二層是功能架構層，將業務系統分解為相對應的應用系統、數據庫、操作系統、網絡設備、安全設備等不同的設備/系統模塊，這些模塊針對業務層定義的安全防護要求細化為此層不同模塊應該具備的要求。

3）第三層是系統實現層，將第二層的模塊根據業務系統的特性進一步分解，將操作系統分解為Windows、Solaris等系統模塊，網絡設備分解為華為路由器、Cisco路由器等系統模塊。這些模塊把第二層的安全防護要求細化到可執行和實現的要求，稱為Windows安全基線，華為路由器安全基線等。

5　系統主要功能

開發的信息系統安全配置核查系統基于WEB管理方式，用戶使用瀏覽器通過SSL加密通道和系統進行信息交互，不僅方便用戶使用，安全性也得到提高。系統采用模塊化設計思想，將整個系統分為基礎平臺層、系統服務層、系統核心層、系統接入層。

5.1　基礎平臺層功能

基礎平臺層包含專用硬件平臺和基礎軟件平臺。專用硬件平臺采用經過優化的專用安全系統平臺，具有高安全性和穩定性。基礎軟件平臺采用定制的操作系統、硬盤加密解密、應用程序加密解密、輸入輸出加密解密、內置數據庫、Web服務、程序運行環境等。

5.2　系統服務層功能

系統服務層主要包含數據處理引擎和系統服務引擎。數據處理引擎是系統內部的數據接口，提供了數據庫訪問、數據緩存、數據同步等功能。系統服務引擎是系統內部的功能接口，提供了系統還原點備份與恢復、任務數據導入導出等功能。

5.3　系統核心層功能

系統核心層是產品的核心，包含了基線配置常用的功能模板，具有較強的可擴展功能，主要包括調度引擎、狀態引擎、報表引擎等。調度引擎是掃描工作的協調中心，根據用戶選擇的立即執行的任務、定時執行的任務、周期執行的任務等。狀態引擎是系統狀態的協調中心，包含系統資源狀態、任務執行進度、升級進度信息等。報表引擎主要用于處理報表展示，能夠提供HTML、WORD、EXCEL、PDF等多種報表格式。

5.4　系統接入層功能

系統接入層主要用于與用戶的信息交流，包含了用戶訪問的Web頁面、系統訪問控制臺、數據接口等。

6　結束語

通過安全基線技術研究與應用建設，很好地解決了國網河北電科院信息在信息系統安全配置方面的薄弱環節，系統投入使用后，效果明顯，查找出了應用系統配置存在的問題，并參考信息系統安全配置核查系統提供的整改建議在被惡意用戶攻擊造成損失之前主動發現應用系統的漏洞并完成修補；形成了安全基線配置規范，統一了運維人員操作標準，提升了運維人員工作效率和工作水平，從而提高了信息系統的整體的安全性。安全配置核查系統的應用是一個逐步完善提升的過程，需要依據業務系統安全防護需求的變化不斷完善配置核查標準，使之適應不斷變化的信息安全形勢。

參考文獻

［1］王羅惠.基于Rails的軟件安全漏洞分析管理工具的設計與實現[D].西安:西安電子科技大學,2008:7.

［2］桑梓勤.電信運營企業的安全基線與等級保護[J].電信網技術,2007,9:5-6.

［3］桂永宏.業務系統安全基線的研究及應用[J].計算機安全,2011,10:23.

篇3

關鍵詞 安全殼;預應力;張拉施工

中圖分類號TL3 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708(2010)18-0080-02

1 工程概況

秦山核電二期擴建核電站是在原二期的基礎上擴建的,共2個反應堆,分別為3#、4#反應堆,由基礎底板、筒身和穹頂3部分組成。

安全殼預應力張拉系統為法國FREYSSINET公司K系列后張群錨體系。預應力筋分為豎向、水平和穹頂束3種。豎向束下端錨固于預應力廊道頂板,上端錨固于環梁的頂面,鋼束類型為36T16,共144 束,沿筒體一周均勻布置;水平束兩端交錯錨固于兩個扶壁柱的兩側,鋼束類型為19T16,共199束,為全圓周的曲線束,沿高度方向分內(R=19 030mm)、外(R=19 230mm)兩層交錯布置;穹頂束兩端均錨固于環梁的外側,鋼束類型為19T16,共174束,由三組互成120°的三層鋼束組成。

2 預應力施工機具和材料

2.1 張拉設備

本工程采用的千斤頂為法國進口的張拉千斤頂。6臺前置式K500F型液壓雙向穿心式千斤頂,最大張拉力為4905kN,最大行程為250mm,主要用于張拉水平束和穹頂束;4臺K1000千斤頂,最大張拉力為8 945kN,最大行程為250mm,主要用于張拉豎向束;1臺C30千斤頂,最大張拉力為310kN,最大行程為180mm,主要用于單根鋼絞線張拉后的松錨和鋼絞線滑絲時的補張拉。

2.2 穿束機

FREYSSINET公司2V型雙速電動穿束機,共3臺,有0.6m/s和2.40m/s兩檔穿束速度,用于將單根鋼絞線穿入孔道內。

2.3 錨固系統材料

本工程的預應力錨固系統采用的是法國原裝進口的FREYSSINET公司K系列后張群錨體系,該體系是專門為反應堆安全殼而設計,由錨頭及夾片、承壓板、喇叭口、灌漿連接器、灌漿帽等組成。

2.4 鋼絞線

鋼絞線采用英國標準BS5896:1980超級7股 15.7mm的1770級低松弛鋼絞線,且將標準中的3.5%的延伸率保證值提到到4%。預應力鋼絞線為國內產品,能與Freyssinet公司K系列錨具匹配。本工程采用了天津第一預應力鋼絲有限公司作為鋼絞線的供應商。

3 預應力摩擦實驗

為有效控制鋼束張拉施工質量,使安全殼得到預期的預應力效果,在預應力正式張拉前,必須選擇具有代表性的鋼束,采用與實際張拉相同的鋼絞線、錨固系統、張拉設備及張拉方法進行張拉試驗以測定孔道摩擦系數,據此確定最后張拉力。

4 預應力張拉施工

4.1 穿束

在孔道編號和孔道探查合格后,鋼絞線采用雙速穿束機向導管內進行單根推送。豎向束由上向下穿送,水平、穹頂束則由一端穿向另一端。穿束時,鋼絞線從放線盤架中引出,經導向滑輪由穿束機送出,再經導向管進入孔道,待鋼絞線從孔道另一端伸出時,用對講機通知控制人員,以低速進退鋼絞線,調整好鋼絞線在穿出端的的外露長度,同時用砂輪切割機在穿入端的適當位置切斷鋼絞線,保證張拉用的外露長度,并將鋼束的外露部分裹上二層塑料薄膜進行保護。

4.2 張拉

張拉工作在混凝土強度達到設計要求后方可分階段進行,豎向束分6個階段,水平束分10個階段,穹頂束分3個階段,張拉順序由設計給定。

根據設計技術條件0401JT060B《安全殼預應力系統后張拉和灌漿》的要求張拉力不得超過抗拉極限強度保證值的80%。

4.2.1 張拉工藝

穿束過程中安裝錨頭、夾片安裝張拉設備張拉至初始應力(50bar)安裝測量標記并測量初始值分5級加荷(100bar、200bar、300bar、400bar、最終張拉力)并測量各級荷載下的伸長值加荷至最終值并持荷3分鐘測量最終伸長值頂錨、回油測量內縮量拆除張拉設備驗收切割多余鋼絞線頭。

4.2.2 張拉控制力

整個安全殼的最終預應力全部由外部所施加的張拉力獲得,張拉控制力的準確性直接影響混凝土預壓應力能否準確形成。張拉力是預應力張拉施工中最直接、最關鍵的控制指標之一,在張拉過程中必須嚴格控制。鋼束實際張拉力通過千斤頂油壓泵的油壓表中的油壓值P來控制。

4.2.3 實際伸長值的計算

在施工過程中,實際伸長值的計算應按照下式計算:

ΔL實=∆L1+∆L2-A-B-C

∆L1――從初始應力到張拉控制應力之間的實測伸長值(mm);∆L2――初始應力以下的推算伸長值(mm)(本工程初始應力取油壓值為100bar時的應力);A――錨具楔緊引起的鋼束內縮值(mm);B――千斤頂體內鋼束的張拉伸長值(經計算K1 000千斤頂為5.7mm,K500F為2.3mm);C――混凝土構件的彈性壓縮值(本工程可略去不計)。

4.2.4 伸長值校核與判斷

鋼束張拉除采用控制張拉力外,還應校核實際張拉伸長值和內縮值,根據EJ/T998-96《壓水堆核電廠預應力混凝土安全殼建造規范》和設計規定實測伸長值應在理論計算伸長值的95%～108%之間,鋼絞線內縮量控制在5～8mm范圍內。否則應查明原因,松錨重新張拉直至合格。

5 施工中注意事項

5.1 穿束過程中注意事項

1)鋼束穿束之前,應對鋼絞線的表面狀態再進行一次外觀檢查,表面狀態應符合A、B級,表面狀態低于C級時被認為是致命的缺點,應堅決拒用;

2)同一孔道中鋼絞線應采用同一盤的鋼絞線,在不得已的情況下,最多采用力學相近的兩盤鋼絞線,且兩盤鋼絞線其彈性模量之差不能超過5Gpa;

3)鋼絞線在穿束完畢后,切割鋼絞線時應采用切割機或砂輪鋸,不得采用電弧切割。

5.2 張拉過程中的注意事項

1)張拉順序要遵守對稱原則。本工程張拉順序由設計給定;

2)千斤頂與油泵及壓力表應定期配套校驗,且在施工過程中,張拉設備出現反常現象或千斤頂檢修后都應重新校驗;

3)在安裝千斤頂前應檢查錨具、夾片等是否有磨損現象,如果有磨損現象,應做報廢處理;

4)在張拉前應檢查鋼束、夾片清理是否徹底,夾片與鋼束之間或夾片與錨環之間是否有油、銹或雜物等,以免在張拉時發生滑絲現象;

5)工具錨的夾片,應注意保持清潔和良好的狀態。第一次使用前,應在夾片的背面涂上脂,以后每使用5～10次,向錨板的錐孔中重新涂上一層劑,以防夾片在退楔時卡住。3#、4#機組均出現過豎向鋼束張拉完畢后退楔時卡住夾片的現象,有的最終采用切割的方式才將將工具錨取下。

6 結論

在秦山核電二期擴建的3#、4#反應堆安全殼預應力施工過程中雖然出現了一些問題,但是及時采取了措施,均未造成最終的質量缺陷,約99%鋼束在設計張拉應力下的伸長值滿足設計要求,其余伸長值偏小,但偏差范圍不大,經設計論證認為可以接受。2009年底3#反應堆安全殼已經初步通過了安全殼整體性實驗,認為3#反應堆安全殼完全滿足核級要求,認為可以使用。

參考文獻

[1] 核工業標準,壓水堆核電廠預應力混凝土安全殼建造規范EJ/T998-96,中國核工業總公司,1996.

[2] 核工業準則,RCC-G核電廠土建工程設計和建造規則,中國核工業總公司.

[3] 蔣譯漢編著.預應力混凝土實用施工技術,成都:四川科學技術出版社,2000,7.

篇4

(一)、 指導思想

為貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，確保單位、社會及人民生命財產的安全，預防重大環保、安全事故發生，并能在事故發生后迅速有效控制處理，根據本公司企業特點，本著“預防為主，自救為主，統一指揮，分工責任”的原則，制定《配電房應急預案》。

(二)、 編制說明

該預案由應急領導小組組長宣布啟動,但發生突發火災情況,該預案自然啟動。

(三)、 事故應急職責及分工

1、職責及分工

1.1 現場應急自救組織

發生電氣火災時，火災現場成立應急自救小組，其人員構成一般為：值班電工、地勤、機修、調度、等。

1.2 應急自救組織機構人員的職責

（1）現場應急自救小組：組織火災現場的應急搶險，處臵出現的緊急情況；與生產部、實驗室和地勤班長保持聯系，報告災情，執行救災指令等。

（2）當班電工：是現場應急搶險的主要執行者。組織和指揮火災現場的應急自救，負責向生產部、實驗室和地勤班長報告情況。

（3）其他成員：服從安排，聽從指揮，積極參加應急搶險，發現險情及時報告。

(四)、 應急處理原則

1. 加強運行控制,保證設備運行正常

2. 及時發現火災等險情及時自救

3. 最大限度減少火災帶來的人員傷亡和財產損失

（五）、 事故特征

1. 危險性分析

變電站電氣設施繁多，用電量大，極易發生電氣火災。一旦發生火災，容易造成人員傷亡、財產損失和重大環境污染事故，甚至造成大面積停電，引發一系列重、特大事故發生。

2. 事故前可能出現的征兆

火災初始階段，附近地點往往能聞到燒焦東西的糊味，繼而可能看到煙氣。一般地，突然聞到燒焦東西的糊味時，應引起可能要發生火災的警覺；煙是最明顯的火災征兆，看見煙，意味著情況可能非常危險。

（六）應急處臵

1 事故應急處臵程序

事故一旦發生，現場負責人應保持冷靜，現場工作人員或其他人員應當保持頭腦清醒，迅速報警,并迅速采取以下救護措施：

（1）發生火災時，現場人員應立即采取措施組織撲救，并迅速向調度報警，同時向其它值班領導報告。

（2）現場迅速成立應急自救小組，啟動相應的應急措施，組織開展滅火搶險和自救行動。如果事態難以控制，應該迅速拔打119向消防隊請求增援。

（3）在自救行動中，應急人員與生產技術部、安環部和車間領導保持聯系，隨時報告災情變化和自救進展，貫徹指揮部救災命令，引導救援人員赴事故地點救災。

2 現場應急處臵措施

（1）火災發生的初期，現場人員應該抓住滅火有利時機，在保證自身安全前提下立即采取措施全力撲救，將火災消滅在初始階段或控制住火勢。

（2）斷電滅火 ，電力線路或電氣設備發生火災，如果沒有及時切斷電源，撲救人員身體或所持器械可能觸及帶電部分而造成觸電事故。因此發生火災后，應該沉著果斷，設法切斷電源，然后組織撲救。應特別強調的是，在沒有切斷電源時千萬不能用水沖澆，而要用砂子或四氯化碳滅火器滅火。

（3）火災撲救人員在撲救火災時，應當加強自身防護，盡量穿戴好防護用品，現場有條件的尤其不可忘記戴防毒面具，防止再發生中毒事故。對于搶救出的中毒者，應該及時將其轉移在空氣新鮮的地方，然后及時送往醫院搶救。

（4）滅火撲救應按照“先控后滅”的程序，先采取措施控制火勢漫延，然后撲滅、消除火源，防止事故擴大。

（5）當現場滅火條件不具備或滅火無效時，在救援人員未趕到現場之前，要做好相應的準備工作。

3 報警

3.1 報警電話：119

4 注意事項

(1)火災發生后，由于受潮或煙熏，開關設備絕緣強度降低，因此拉閘時應使用適當的絕緣工具操作。

(2)先斷開負載斷路器，后拉開隔離開關。

(3)切斷電源的地點要選擇恰當，防止切斷電源后影響火災的撲救。

(4)變壓器油閃點大都在130～ 140℃ 之間，有較大的危害性。如果只是容器外面局部著火，而設備沒有受到損壞時，可用干粉滅火器帶電滅火。如果火勢較大，應該先切斷起火設備和受威脅設備的電源，然后用干粉、水撲救。

(5)要防止著火油料流入電纜溝內。如果燃燒的油流入電纜溝而順溝蔓延時，溝內的油火只能用干粉、沙子等覆蓋撲滅，不宜用水噴射，防止火勢擴散。

(6) 滅火時，滅火器和帶電體之間應該保持足夠的安全距離。同時滅火后要注意通風。

5、預防措施

5.1各級安全管理人員經常檢查消防設施如消防栓、消防桶、滅火器等，確保設施有效。

篇5

1、生產部重大環境因素為

潛在火災。在生產現場，使用氣焊、電焊等工具，在焊接零部件工作中產生明火，同時生產現場存在一定可燃性物品，存在發生火災的可能性。

2、適用范圍

xx公司生產現場。

3、消防管理組織機構及其分工

3.1成立應急反應小組：

組長：

副組長：

第一組：

第二組：

3.2、聯系電話：

3.3、消防組的職責及其分工：

組長：負責事故應急救援工作的組織和指揮，負責對人員的搶救，對外求助的聯系，消防隊、議員。

副組長：負責組織人員進行財產的搶救，現場火情的控制。

第一小組：協助組長搶救物資財產，現場火情的控制及其處理。

第二小組：協助副組長搶救、疏散人員，對外求助聯系。

4、訓練和演習

針對可能發生的緊急事故，每年進行一次模擬演習，保證一旦發生緊急事故，應急預案能夠充分發揮作用，能夠合理安排人員，使損失降到最小，小組成員能夠根據各自任務及時有效的控制險情，搶救傷員，做好應急救援工作。

5、應急措施

5.1、目的：預防火災，減少火災危害，保護公民人身、公共財產的安全。

5.2、應急預案的措施步驟：

5.2.1、迅速切斷電源，以免事態擴大切，切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。

當火場離開關較遠時需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以免在錯口處造成短路，并防止電線掉在地上使人員觸電。

5.2.2、發現者視情況嚴重立即打“119”報警，講情火災發生的地點、情況、報告人及

單位等。并報告應急小組組長，以組織人員先行救火，并緊急疏散人員。

5.2.3、一般情況發上火災，先用滅火器將火撲滅，撲滅電氣火災時要用絕緣性能好的滅

火劑如滅火機、二氧化碳滅火器或干燥沙子，嚴禁使用導電滅火劑撲救。

5.2.3、應急設備：在合格使用期內的滅火器、鐵鍬、滅火沙袋，有經過培訓、演練合格的義務消防隊伍。

5.2.4、嚴重情況尋求第三方救助：

篇6

現場突發事故領導小組：

總指揮：

副總指揮：

警戒指揮： 疏散指揮：

施救指揮：

一、 防臺防汛應急預案

1、目的

為了作好施工現場“防臺防汛”工作，加強現場組織管理，認真落實搶險準備工作，以對付突發性自然災害事故的發生，特制定本應急預案。

2、災害預警

凡氣象臺特大暴雨、風暴或臺風等緊急警報，應急預案領導小組全體人員進入緊急應急狀態。小組成員應指揮各施工班組做好“防臺防汛”準備，如準備好沙袋、加固臨時建筑的窗門及各類機械設備的入庫措施。同時小組領導應向公司領導報告“防臺防汛”情況，聽從統一調度指揮。

3、災害防治

一旦發生臺風或水汛的苗頭，應急預案領導小組成員應立即奔赴現場，組織搶險工作。要求施工人員切斷一切電源，同時有序疏散人員和物資到安全區域。若發現人員傷亡應及時組織搶救，并向.上級領導及時匯報。

4、災害性措施

1) 、堅持安全第一的思想，管理人員和班組長必須以身作則，把具體工作落實到每一個工作人員中

2) 保證安全生產的計劃、落實生產責任，確保防止災害性天氣的多項具體措施。。

3) 定期于季節性檢查相結合，防止各類事故的發生，對事故隱患和苗子，認真分析原因，提出和落實改進方案。

4) 落實天氣預報上墻公布制度。設有專人負責每天將上海中心氣象臺的預報內容填寫好，遇臺風暴雨應用由警示提字。

5) 所有機械設備、電氣箱做好用電安全檢查工作，做好防汛防臺的多項設備保護工作。

6) 架空電纜，過路電纜需認真檢查，確保抗風抗暴雨能力，乙方損害人身安全和危及財產。

7) 做好宿舍、倉庫、辦公室的抗災能力，對存在隱患的住房及時做好修理和預防措施。對存在安全苗子的危房需馬上做好轉移與安置工作。

8) 對已完工的箱涵接頭井蓋需采取必要防范設施，對施工中的箱涵基坑應備足水泵，作好暴雨排水準備。

5、救護和疏散

救護電話：120

根據“救人重于救災”的原則和公司防災演練操作規程，首先是撥打救護電話和搶救被圍困災害的工作人員，與此同時有序疏散人員和物資至安全區域。

二、 防暑降溫應急預案

1、目的

在防暑降溫的高溫季節中，應加強現場的組織管理，認真落實公司下達的多項責任與規章制度，以防止由于高溫對施工人員和工程帶來的傷害，特制定本應急預案。

2、 高溫預警

當氣象臺發出高溫警示報告時，應急預案領導小組應及時關心職工的工作與生活狀況，調整作息時間，嚴禁加班加點的超負荷施工。

3、 溫防治措施

1) 積極主動熱心關懷施工人員的身體，做好 夏季工作期間的作息制度，是工人有足夠的休息時間。

2) 發放防暑降溫用品和落實急救措施，以防萬一。

3) 積極改善企業工人的勞動條件，住宿的通風降溫設施，做好工人勞動保護與安全生產技術措施。

4、 救護

篇7

控制火災的發生和蔓延，確保員工的人身和財產的安全。

2．范圍

適用于公司本部、生產制造現場（車間）/項目部（現場施工安裝）所轄區域的防范應急管理和控制。

3．職責

3.1行政部負責全公司應變方案的統籌、組織實施和處理。

3.2公司本部、生產制造部門（班組）、項目部的各義務消防隊員為應變方案的主要執行者。

3.3 公司各部門、現場施工安裝部門應按公司規定要求，執行和落實各應急方案。

4. 方案內容要求

4.1 消防應變方案

4.1.1公司本部生產制造部門(班組) 項目部等部門應根據所配置的消防器材，設置《消

防設施及消防器材分布表》并張貼在明顯之處。

4. 1.2 一旦發生火險，消防應急小組人員進入各自崗位，組織進行火災報警、撲滅火險、疏散人員、搶救物質的行動中。

4.1.3 火險撲滅后，應留有人員看守，預防余火再燃。

4.1.4 若火險靠自身力量不能撲滅時，應執行《消防管理規定》請求外援力量。

4.1.5 火險撲滅后，應將情況以書面形式逐級上報。

4.2 防臺風方案

4.2.1 確保公司辦公、生產制造、施工工地的貨物、設備和人員人身安全，方案的精神是堅持正常生產和作業并做好防臺風的各項準備工作。

4.2.2 各部門、施工工地防臺準備工作內容：

4.2.2.1按時收聽氣象臺的氣象預報，掌握臺風信息，隨時做好防臺抗臺準備工作。

4.2.2.2 應考慮庫場堆存情況，包括物資品種，數量和所屬貨主單位，列表報送防臺指揮部，動員和組織物資疏運工作，尤其是怕濕貨物要立即采取疏運措施。

4.2.2.3做好流動機械安全轉移計劃，做好施工工地等固定機械、升降塔的加固、包扎和拆卸馬達部份的工作準備和人力。

4.2.2.4督促電房（包括施工工地臨時用電裝置），全面檢查工地架空和地下輸電線路、

發現有不安全情況，應立即妥善處理，防止漏電傷人。

4.2.2.5保證發電機組處于良好狀態，機電科人員加強值班，一旦停電，仍能正常供應。

4.2.2.6加強電話守聽，通訊工具嚴禁關機，保證通訊聯絡暢通、及時、準確。

4.2.2.7各單位在防臺風時要做好后勤供應的保障工作。如糧食、副食品，備用水池應有一定數量儲備。

4.2.2.8各工地、各倉庫，應落實防臺防水、堵漏準備工作是否充分，屋頂、門窗以及排水情況是否正常，如有缺漏應立即補齊或維修。

4.2.2.9全司人員必須堅守崗位，服從命令，全力以赴，搶險救災，把損失減少至最低限度。

4.3 防汛、防雨濕

4.3.1 公司各部門所管轄之物資應在汛期和雨季保護好不受損失。

4.3.2 汛期、雨季來臨之前，各單位應對轄區范圍內的排水系統做一次認真、徹底的檢查，發現殘缺，應立即修補更換，確保汛期、雨季這些系統通暢無阻。

4.3.3 汛期、雨季來臨之前，露天堆放物資所遮蓋的油布、繩索等應進行一次全面檢查，及時做好修補，對欠缺的數量要及時上報，購進備用。

4.3.4 汛期、雨季時節，要加強對露天物資的巡視，采取有效措施，確保堆放物資安然無恙，如有被浸受濕，應逐級上報，數字要準確詳細，不得虛報、隱瞞。

4.3.5 汛期、雨季結束之后，各基層單位要認真寫好總結并報公司。

4.3.6 管理人員要堅守崗位，認真做好本職工作，如因失職造成損失，將視情節輕重給予處罰。

4.4 有毒物品泄露應急預案

4.4.1．針對人體有害的油料、涂料、天那水等化學溶劑在大規模泄露危害人體的生命安全時，職責部門應采取有效措施確保將這種危害減少到最小的程度。

4.4.2 在發生泄露的施工現場或生產現場,施工負責人或部門主管應根據泄露的范圍立即采取局部或全部停工。

4.4.3現場的施工負責人或部門主管應組織人員采取措施堵塞泄露源。

4.4.4立即做好人員疏散、隔離和救護工作。

4.4.5如泄露得不到控制，應立即通知當地消防及環保部門等前來救援。

4.4.6如現場有已中毒癥狀者應立即通知當地醫院，組織搶救。

4.4.7妥善解決泄露問題后，相關部門負責人員應寫出經驗報告，提出改進和預防措施，杜絕同樣的事故再發生。

4.5 生產施工傷害事故應急預案

4.5.1 公司各部門應采取措施,避免發生生產制造過程、包括施工過程中造成機械傷害、物體打擊、建筑物坍塌、高處墜落等各種對人體的傷害事故，保障員工的人身安全。

4.5.2 一旦發生嚴重生產施工傷害事故，本預案立即生效。現場班組長或安排人通知行政部并應即撥打急救中心的電話120或當地醫療機構電話，申請外界政府機構的救助。

4.5.3 同時班組長采取急救措施：如止血、呼吸停止應進行人工呼吸和胸外心臟按摩等相應 的救助活動，如是機械傷害應立即停止機械操作，其他傷害事故也應停止產生傷害源的施工作業活動。

4.5.4 班組長組織人員在救護人員未趕到時，應將傷員轉移到安全地方，轉移時要防止顛簸，平穩運送，保障傷員安全。

4.5.5 如建筑物坍塌等事故還可能繼續造成更大人員傷亡的事故應立即組織現場人員的

疏散，將人員傷亡事故的危險減少到最低的程度。

4.5.6 行政部在事故得到有效控制后，應馬上組織人員處理善后事宜和事故調查分析，

總結經驗教訓。

4.5.7 行政部應在事故發生時，根據事故的嚴重程度，即時組織上報政府行政監管部門。

4.6 食物中毒應急預案

4.6.1 公司一旦發生食物中毒的緊急情況，立即啟動本預案。

4.6.2 出現中毒癥狀時，應立即組織人員撥打120急救及當地醫院電話。

4.6.3 行政部應立即配合發生中毒的部門主管摸清中毒人員的有關情況，如人數、工種、中毒源、中毒地點、時間等等，以便為醫護人員準確診斷提供可靠信息。

4.6.4 行政部應派員協助中毒部門員工采取必要隔離措施，隔離有毒食物，防止誤用。

4.6.5如果發生中毒人員較多時，影響正常施工開展時，應合理調整施工安排，使其不至于影響施工工期和工程質量。

4.6.6 排除人為投毒外其他原因引起的中毒，中毒部門應總結教訓，針對薄弱環節加強防護措施。

4.7 觸電急救方案

4.7.1 一但發生觸電事故時公司的職能部門或人員應立即啟動本方案。

4.7.2 發生觸電的現場應立即切斷電源。

4.7.3現場派員通知聯絡員打急救中心電話120。

4.7.4在救護人員到來之前，現場組織搶救措施。現場立即派員把觸電的員工抬到平穩的通風場所，并觀察傷員的呼吸、心跳等，即時采取人工呼吸。

4.8 電氣故障應急預案

4.8.1公司各生產制造和現場施工安裝部門應妥善應對安全事故的應急處理工作，若發生突發電氣故障時,應急的工作能高效有序地進行，最大限度地減少事故災害。

4.8.2 成立電氣故障應急處理指揮小組及排除故障、搶險救援人員架構。以公司生產制造部門、現場施工工地項目經理為指揮小組組長，組員包括安全員，現場施工員；排除故障人員由電工和機械工組成，搶險救援人員由義務消防隊及醫療室醫務人員組成。

4.8.3 針對電氣故障（包括大型建造機械故障、施工用電觸電雷擊事故、防爆防雷設備事故、機械產品質量事故、設備燒毀事故以及由電氣故障引起的火災爆炸事故等）對相應的人員進行應急處理的相關技術培訓和演習，以保證正確、高效、迅速地進行電氣故障排除及搶險。

4.8.4排除電氣故障，搶險救急

4.8.5 迅速采取有效措施，排除電氣故障，組織搶救，防止事故擴大。發生重大電氣事故而救急失控時，應立即向建設部門和市政局應急處理指揮領導小組辦公室報告，并撥打“120”等急救電話。

4.8.6 在指揮小組的帶領下，義務消防員負責對無關人員進行疏散，消除道路故障，隔

斷撲滅現場火險，并防止器械墜落、物體崩塌等事故的發生。

4.8.7 嚴格保護事故現場，應做出標志或拍照（錄像）和詳細記錄。

4.8.8 相關事項的事后工作

4.8.9 在24小時內寫出事故報告（包括電氣故障發生的時間、地點、人員傷害情況、電氣設備損害程度、經濟損失初步估計、責任者等）。

4.8.10 對電氣故障發生的原因進行分析、總結，認真吸取教訓，及時進行整改，防止同類事故的再發生。

4.8.11 對預案不斷進行完善、充實，以達到實施過程中的正確性和適用性

4.9 煤氣泄漏應急預案

4.9.1 生產制造、飯堂廚房人員要時常留意生產或膳食用的煤氣罐的閥門，焊接縫等處的銹、破損的狀況，將泄漏防范于未然。

4.9.2 漏氣處理：當閥門失靈時，第一目擊者應迅速關閉煤氣罐，打開門窗,應先用濕毛巾、肥皂、黃泥等將漏氣處堵住，再將氣瓶轉移到室外，泄掉余氣，切記杜絕一切火源。

4.9.3 沒有引燃附近可燃物：第一目擊者應迅速關閉煤氣罐，打開門窗,迅速用浸濕的毛巾、抹布等物蓋住鋼瓶護欄，以防止手部燒傷并關閉角閥。

4.9.4 引燃附近可燃物：邊撲救周圍火焰，將鋼瓶火撲滅，切斷氣源，同時用水冷卻鋼瓶，將其轉移到安全處。

4.9.5 注意：當鋼瓶站立燃燒時，一般不會發生爆炸，可迅速撲救。若鋼瓶倒于地面或減壓閥朝向地面燃燒時（危險！），不可盲目接近，可利用掩護物對鋼瓶進行冷卻，以防爆炸，并等待消防人員前來處理。

4.9.6當出現了緊急、異常情況時，第一目擊人要迅速報告現場的安全負責人，該人員

要作為事故處理的第一指揮員，組織人員全力以赴地實施控制、撲救行動，盡全力防止事態擴大。一旦發生火災，按“消防應變方案”執行。

4.9.7 若煤氣的壓力容器、管道產生大量泄漏時，應在第一時間內切斷總電源及火源，并盡可能地切斷泄露源，迅速組織人員用濕毛巾掩住口鼻撤離事故現場。

5. 相關文件

《消防管理規定》

6. 相關記錄

篇8

一、總則

1、編制目的：

為規范企業安全生產事故應急管理，提高處置安全生產事故能力，在事故發生后，能迅速有效、有序的實施應急救援，保障員工與顧客生命與財產安全，減少損失，特制定本預案。

2、編制依據：

依據《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》、《中華人民共與國消防法》、《北京市商業零售經營單位安全生產規定》、《人員密集場所消防安全管理》及有關法律、法規與規章制度，制定本預案。

3、適用范圍：

本預案適用于 所發生的火災事故、觸電事故與機械傷害事故應對工作。

4、應急工作原則：

安全第一，預防為主。以人為本、減少危害。快速反應，協調統一。

二、危險性分析

1、企業概況：

坐落于 方向的 村區內，西邊面臨 ，北邊面臨 ，東邊面臨 ，南邊為 。營業面積 平方米，安全出口 處。現從業人數 人，其中管理人員 人，安全負責人 人，是一家 企業。

2、危險源與風險分析：

本單位 內有高低壓配電裝置及經營區電源線路較多，易燃品集中堆放，且在 區域內使用燃氣與主食加工機械進行現場食品加工。如果出現人為疏忽或管理不善，就有可能發生火災、機械傷害及觸電等事故。

三、組織機構及職責

（一）應急組織機構與職責：

成立安全生產事故應急指揮部（以下簡稱“指揮部”），下設應急辦公室，設在 。結合本單位實際情況，設置通訊聯絡組、滅火組、疏散組、搶救組4個應急救援組。

1、應急指揮部成員及職責：

總指揮：

副總指揮：

成 員：

職 責：

（1）接受上級部門、當地政府應急救援中心的領導并落實指令。

（2）組織本單位安全生產檢查及時消除各類安全事故隱患。

（3）組織制定本單位安全生產事故應急預案。

（4）負責本單位發生的安全生產事故先期處置與善后工作。

（5）配合專業部門進行事故現場的應急搶救工作。

（6）及時準確向當地政府及有關部門報告事故情況。

（7）組織對應急預案處置方案的演練，補充完善本單位應急預案。

2、應急辦公室成員及職責：

負責人：

成 員：

職 責：

（1）設專人24小時值班。

（2）接到事故報警后，及時向應急指揮部總指揮、副總指揮報告。

（3）事故發生時，負責判斷并啟動相應的應急處置方案。

3、應急救援組職責：

通訊聯絡組：負責與各應急小組及對外有關部門的通訊聯絡與情況通報。

滅火組：發現火情立即利用消防設施、滅火器材進行初起火災撲救，及時斷電、斷氣。

疏散組：負責引導各部位人員有秩序疏散。

搶救組：搶救受傷人員并進行救護，及時護送受傷人員就醫。

（二）組織體系框架：

四、預防與預警

（一）危險源監控：

1、應急指揮辦公室24小時值班。

2、由安全人員負責加強對危險源的巡視檢查，發現問題及時解決。

（二）事故預防措施：

1、認真落實企業安全生產責任制，安全生產規章制度與安全操作規程。

2、及時對設備、設施的不安全狀態、人的不安全行為，以及安全管理上的缺陷等隱患進行排查治理，采取有效的防護措施。

3、保證消防設備、設施、消防器材、應急照明的完好有效使用。

4、安全疏散通道，安全出口暢通，安全指示標志明顯連續。

5、在危險要害部位，設置明顯的安全警示標志，便于公眾識別。

6、加強對員工安全生產教育培訓，提高安全生產意識，掌握安全技能，提高對事故的應急處理能力。

（三）信息報告與處置：

1、事故發生后，第一發現人立即向單位負責人報告，并盡可能阻止事故的蔓延擴大。

2、現場負責人用最快速度通知指揮部成員到現場，及時啟動應急預案，并迅速做出響應，進入相應的應急狀態，救援組依據職責分工履行各自所應承擔的職責。

3、事故發生后，如事態繼續發展擴大，指揮部立即將本單位地點、起始時間與部位、危險化學品（含劇）名稱與數量、人員傷亡情況、可能影響范圍及已采取的措施等上報三間房地區應急辦公室。（應急辦電話：白天6542.0028、夜間及節假日6542.0017）

五、應急響應

（一）火災事故現場處置措施：

1、員工發現事故征兆，如電源線產生火花，某個部位有煙氣，異味等，立即報告值班領導，現場人員在保證自身安全條件下，立即進行自救、滅火，防止火情擴大。

2、事故現場繼續蔓延擴大，現場指揮人員通知各救援小組快速集結，快速反應履行各自職責投入滅火行動。

3、聯絡組撥打119火警電話，并及時向三間房地區應急辦報告，派人接應消防車輛，并隨時與救援領導小組聯系。

4、滅火組在消防人員到達事故現場之前，在保證自身安全前提下，根據不同類型的火災，采取不同的方法進行滅火。

如液化石油氣鋼瓶泄漏著火，用濕布包住手去關閉角閥，無法關閉時，則用滅火器撲救，用水冷卻鋼瓶，滅火后應將鋼瓶拎至空曠處放置。

如電氣設備著火，首先切斷供電線路及電氣設備電源，再利用滅火器進行滅火。

5、疏散組接到警報后，立即按負責區域進入指定位置，用鎮定的語氣呼喊，消除顧客恐懼心理，穩定情緒，防止發生擁擠，以最快的速度引導顧客按指示方向有序疏散。

6、搶救組及時搶救受傷人員，撥打120、999急救電話或將受傷人員送往醫院進行治療。

7、救援隊伍到事故現場后，迅速報告未疏散出來的人員方位、數量以及疏散路線。

8、火災現場指揮人員隨時保持與各小組的通訊聯絡，根據情況可互相調配人員。

9、進行自救滅火，疏導人員、搶救物資、傷員等救援行動時，應注意自身安全，無能力自救時各組人員應盡快撤離火災現場，等待專業隊伍救援。

（二）觸電事故現場處置：

1、截斷電源，關上插座上的開關或拔除插頭。切勿觸摸電器用具的開關。

2、若無法關上開關，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質把傷者撥開，也不要使用潮濕的物件拖動傷者。

3、如果患者呼吸心跳停止，開始人工呼吸與胸外心臟按壓。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式，打電話叫救護車，或立即送傷者到醫院急救。

（三）炊事機械傷害事故處置措施：

1發現有人受傷后，現場有關人員立即關閉設備電源，向周圍人員呼救，迅速向領導報告。

2、領導接報后，立即到達現場，指揮對受傷人員的搶救工作。

3、一般性外傷，迅速包扎止血，并將傷者送往醫院。

4、如果受傷人員傷勢較重，現場指揮人員立即撥打120急救中心電話或將傷員送往醫院治療，并及時上報三間房地區應急辦。

（1）發生斷指，立即止血，盡可能做到將斷指沖洗干凈，用消毒敷料包裹，用塑料袋包好，放入裝有冷飲的塑料袋內，將傷者連同斷指立即送往醫院。

（2）肢體骨折，將傷肢固定，減少骨折斷端對周圍組織的進一步損傷，再送往醫院。

（3）如果肢體、頭發卷入設備內，立即切斷電源停止機器轉動，不可用倒轉機器的方法，妥善的方法是拆除機器取出肢體，無法拆除時撥打119請求支援。

六、應急結束

現場應急處置后，事故得到控制，導致次生、衍生事故的隱患已消除，應急工作結束。

七、后期處理

1、組織人員盡快清理現場，檢修受損設備。

2、做好傷亡人員的善后賠償工作。

3、協助有關部門進行事故調查。

4、將事故總結報告與處置情況報送當地政府應急辦，總結事故應急處置經驗，對應急預案進行修改完善。

八、應急保障

1、應急隊伍及通訊保障：

（1）應急指揮部

總指揮： 手機：

副總指揮： 手機：

成 員： 手機：

（2）應急辦公室

負責人： 手機：

成 員： 手機：

（3）通訊聯絡組

組 長： 手機：

組 員： 手機：

（4）滅火組

組 長： 手機：

組 員： 手機：

（5）疏散組

組 長： 手機：

組 員： 手機：

（6）搶救組

組 長： 手機：

組 員： 手機：

2、應急救援物資保障：

照明器材：

消防器材：

防護用品：

通訊器材：

3、經費保障：

本單位從日常辦公費用中，抽出部分資金用于應急物資的添置、維護保養及演練培訓的費用支出。

九、培訓與演練

1、培訓：

商業零售經營單位安全管理的相關法律法規、設施設備的安全使用、火災事故自救互救及逃生知識、消防器材的使用等相關知識培訓。

2、演練：

根據預案每半年進行一次演練，做好演練記錄，并對演練情況進行總結，修改完善應急預案。

十、獎懲

1、在事故搶險過程中，無故不到位、不服從命令或臨陣逃脫的，將給予罰款或開除處理。

2、在事故搶險過程中，因表現勇敢，減少事故損失的，給予表彰獎勵。

3、在事故搶險過程中，受到傷害的，按照工傷待遇處理。

十一、附則

1、應急預案備案：

本預案報送三間房地區應急辦備案，本單位應急辦公室存檔。

2、應急預案制定與修改：

本預案由 制定，每次演練結束或根據國家有關安全生產法規的頒布及人員設置變動情況及時修改、補充預案。

篇9

【關鍵詞】 突發事件 應急預案 天津地鐵

中圖分類號：U231+.2 文獻標識碼：A

1引言

隨著中國城鎮化建設步伐不斷加快，地鐵作為一種安全、高效的現代交通工具，在各個城市迅速興起。但由于其運營組織專業性強、技術裝備復雜、客流量大、封閉運行等特點，一旦受到系統自身或環境影響時，極易發生重大事故，處置不當對社會經濟和人民生活造成嚴重影響。

本文依據《國家突發公共事件總體應急預案》（國發〔2005〕11號）、《城市軌道交通運營管理辦法》（建設部令第140號）、《天津市軌道交通管理規定》（2006年市人民政府令第101號）、《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》（AQT9002-2006）等國家法律法規及行業標準[1][2][3][4]，通過研究總結天津地鐵運營生產現狀，重點闡述了地鐵突發事件應急預案中組織機構、危險性分析、預防與預警、應急響應、培訓與演練等方面的研究與思考。

2組織機構

2.1組織體系

以統一領導、分級負責為原則，由公司主要領導組成應急救援指揮中心，指揮救援工作。其下設應急救援執行組，由各部門按相應職責及分工開展應急救援工作。如圖 2-1。

結合地鐵運營生產特點，應急救援指揮中心常設于控制中心，負責日常工作。當發生突發事件時，轉交指揮權。

2.2人員構成

總 指 揮：運營公司總經理

副總指揮：運營公司副總經理

應急救援指揮中心：各部門經理

現場指揮：依次為現場負責人，業務主管、部門經理、副總指揮和總指揮。

應急搶險隊伍分為三級：

一級：在崗人員（現場人員）；

二級：兼職搶險隊（各專業搶險隊伍）；

三級：支援搶險隊（由各部門人員組成的支援現場救援的搶險隊伍）。

3危險性分析

從“人、機、環、管”四大要素，針對地鐵運營基礎設施、技術設備、作業環境、現場管理及周邊環境、氣象條件、人口密度、社會環境等進行分析。對本單位重大危險源進行風險分析，制定專項預案。

本文針對地鐵運營生產特點，從以下六個方面進行分析：

3.1火災、爆炸

火災、爆炸是地鐵運營安全的重要突發事件。大量的電氣設備、建筑裝飾材料、乘客違章攜帶危險品、恐怖襲擊、縱火等均可能引起火災、爆炸事故。地鐵火災事故撲救困難，事故后果損失嚴重，容易造成較高的社會影響。

3.2大客流沖擊

天氣變化、地面交通堵塞或中斷、交通管制、大型活動等可能誘發地鐵車站大客流。一旦突發大客流沖擊，造成乘客滯留車站，甚至造成踩踏、運營秩序混亂等。

3.3通信系統故障

設備老化、維護等原因造成通信設備故障，會引發運營局部中斷、列車降級無安全防護運行，造成客傷、運營中斷、運營秩序混亂等

3.4列車故障

地鐵運營各設備系統技術密集，構成復雜，相互協調配合難度高，部分設備直接服務于乘客。在列車高速運行時，一旦發生故障，可能造成客傷、運營中斷、運營秩序混亂等。

3.5電力系統故障

電力系統因發生短路、斷線或保護、遙控等功能失效而導致電力設備本身或其他相關設備無法正常運行或危情發生的故障。可能導致電力系統降級運行、照明缺失或用電設備無法運行、運營局部中斷、人員傷亡和財產損失。

3.6建筑設施損毀

運營正線上由于外部施工、建筑病害、車輛撞擊、隧道施工質量、地質災害等原因，會造成區間結構出現裂損、坍塌、道床起拱的等現象，此類事故發生概率較低，風險等級較大，會造成運營局部中斷、列車沖突脫軌、人員傷亡和財產損失。

由于運營生產條件及其環境不斷變化，所形成的危險性分析仍須不斷更新。

4預防與預警

4.1危險源監控

目前地鐵監測方式主要由設備監控、人員檢查、數據分析三個方面[5]。

設備監控主要由火災自動報警系統、列車自動超速防護系統、電力監控系統、綜合監控系統、車載視頻監控系統等構成。

人員檢查主要由數據測量、安檢、作業人員巡視、工作檢查等構成。

數據分析主要由行車數據分析、設備故障分析、客流分析、氣候分析等構成。

4.2預警行動

4.2.1突發事件預警級別

按照突發公共事件即將造成的危害程度、發展情況和緊迫性等因素，突發事件預警級別由高到低分為I級(特別嚴重)、II級(嚴重)、III級(較重)和IV級(一般)，并依次用紅色、橙色、黃色和藍色表示。

4.2.2突發事件預警范圍

當發生以下可能預見的會影響地鐵運營的重大事件時，需突發事件預警：

車輛、重要設備設施突發嚴重故障，影響正常使用；

地鐵車站周邊重大活動；

可預見的大客流沖擊；

惡劣天氣；

控制區內發生可能危及運營安全事件；

各工作點位認為有必要上報的預警事。

4.2.3預警信息

應急救援指揮中心接到各類預警信息后，應立即向各應急救援執行組傳達；各應急救援執行組接到預警信息后，依據各自職責分工，分析其發生、發展的等級、趨勢和危害程度，向應急救援指揮中心提出相應的預警建議，做好急準備；信息組根據預警級別向社會公眾相關信息。

4.3信息報告與處置

突發事件發生后，現場人員應迅速、準確、逐級上報至應急救援指揮中心，應急救援指揮中心，依據應急預案要求進行處置，如圖5-1。

5應急響應

5.1響應分級

按照分級負責的原則，本文結合地鐵行業應急處置特點，將四級突發事件進行了重新整理，見表5-1。

5.3響應程序

根據事故的大小和發展態勢，明確應急指揮、應急行動、資源調配、應急避險、擴大應急等響應程序[6]。如圖5-1。

5.4應急結束

按照“誰啟動，誰結束”的原則，I級、II級突發事件由應急救援指揮中心決定終止，III級、IV級突發事件由現場指揮決定終止。

應急終止的條件：事件現場處置完畢，導致次生、衍生事件隱患消除，滿足運營條件后，經現場指揮確認后，現場應急結束。

6培訓與演練

培訓與演練是保證突發事件發生時，各級應急人員能夠正確進行應急響應的重要保障。本文采用四級培訓與演練管理制度，見表6-1。

7結語

隨著我國城鎮化建設不斷深入，城鎮人口不斷增加，隨之帶來各地地鐵運營里程不斷增長，地鐵運營面臨的內、外部風險日益上升。因此，制定切實可行的突發事件應急預案，并定期開展演練，將有效的保障地鐵運營安全，減低人身傷害和財產損失。

[參考文獻]

《國家突發公共事件總體應急預案》（國發〔2005〕11號）；

《城市軌道交通運營管理辦法》（建設部令第140號）；

《天津市軌道交通管理規定》（2006年天津市人民政府令第101號）；

《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》（AQT9002-2006）；

篇10

企業要做到居安思危，防患未然。應該做好安全生產事故綜合應急預案，下面是小編帶來關于2020企業管理安全生產事故應急預案模板，希望能讓大家有所收獲!

一、企業安全生產事故總則

1、編制目的：

為規范企業安全生產事故應急管理，提高處置安全生產事故能力，在事故發生后，能迅速有效、有序的實施應急救援，保障員工和顧客生命和財產安全，減少損失，特制定本預案。

2、編制依據：

依據《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》、《中華人民共和國消防法》、《北京市商業零售經營單位安全生產規定》、《人員密集場所消防安全管理》及有關法律、法規和規章制度，制定本預案。

3、適用范圍：

本預案適用于 所發生的火災事故、觸電事故和機械傷害事故應對工作。

二、企業安全生產事故危險性分析

1、企業概況：

坐落于

方向的

村區內，西邊面臨 ，北邊面臨 ，東邊面臨 ，南邊為 。營業面積 平方米，安全出口 　處。現從業人數

人，其中管理人員 　人，安全負責人 　人，是一家

企業。

2、危險源與風險分析：

本單位 內有高低壓配電裝置及經營區電源線路較多，易燃品集中堆放，且在

區域內使用燃氣和主食加工機械進行現場食品加工。如果出現人為疏忽或管理不善，就有可能發生火災、機械傷害及觸電等事故。

4、應急工作原則：

安全第一，預防為主。以人為本、減少危害。快速反應，協調統一。

三、企業安全生產事故組織機構及職責

(一)應急組織機構與職責：

成立安全生產事故應急指揮部(以下簡稱“指揮部”)，下設應急辦公室，設在 。結合本單位實際情況，設置通訊聯絡組、滅火組、疏散組、搶救組4個應急救援組。

1、應急指揮部成員及職責：

總指揮：

副總指揮：

成 員：

職 責：

(1)接受上級部門、當地政府應急救援中心的領導并落實指令。

(2)組織本單位安全生產檢查及時消除各類安全事故隱患。

(3)組織制定本單位安全生產事故應急預案。

(4)負責本單位發生的安全生產事故先期處置和善后工作。

(5)配合專業部門進行事故現場的應急搶救工作。

(6)及時準確向當地政府及有關部門報告事故情況。

(7)組織對應急預案處置方案的演練，補充完善本單位應急預案。

2、應急辦公室成員及職責：

負責人：

成 員：

職 責：

(1)設專人24小時值班。

(2)接到事故報警后，及時向應急指揮部總指揮、副總指揮報告。

(3)事故發生時，負責判斷并啟動相應的應急處置方案。

3、應急救援組職責：

通訊聯絡組：負責與各應急小組及對外有關部門的通訊聯絡和情況通報。

滅火組：發現火情立即利用消防設施、滅火器材進行初起火災撲救，及時斷電、斷氣。

疏散組：負責引導各部位人員有秩序疏散。

搶救組：搶救受傷人員并進行救護，及時護送受傷人員就醫。

(二)組織體系框架：

四、企業安全生產事故預防與預警

(一)危險源監控：

1、應急指揮辦公室24小時值班。

2、由安全人員負責加強對危險源的巡視檢查，發現問題及時解決。

(二)事故預防措施：

1、認真落實企業安全生產責任制，安全生產規章制度和安全操作規程。

2、及時對設備、設施的不安全狀態、人的不安全行為，以及安全管理上的缺陷等隱患進行排查治理，采取有效的防護措施。

3、保證消防設備、設施、消防器材、應急照明的完好有效使用。

4、安全疏散通道，安全出口暢通，安全指示標志明顯連續。

5、在危險要害部位，設置明顯的安全警示標志，便于公眾識別。

6、加強對員工安全生產教育培訓，提高安全生產意識，掌握安全技能，提高對事故的應急處理能力。

(三)信息報告與處置：

1、事故發生后，第一發現人立即向單位負責人報告，并盡可能阻止事故的蔓延擴大。

2、現場負責人用最快速度通知指揮部成員到現場，及時啟動應急預案，并迅速做出響應，進入相應的應急狀態，救援組依據職責分工履行各自所應承擔的職責。

3、事故發生后，如事態繼續發展擴大，指揮部立即將本單位地點、起始時間和部位、危險化學品(含劇)名稱和數量、人員傷亡情況、可能影響范圍及已采取的措施等上報三間房地區應急辦公室。(應急辦電話：白天6542.0028、夜間及節假日6542.0017)

五、企業安全生產事故應急響應

(一)火災事故現場處置措施：

1、員工發現事故征兆，如電源線產生火花，某個部位有煙氣，異味等，立即報告值班領導，現場人員在保證自身安全條件下，立即進行自救、滅火，防止火情擴大。

2、事故現場繼續蔓延擴大，現場指揮人員通知各救援小組快速集結，快速反應履行各自職責投入滅火行動。

3、聯絡組撥打119火警電話，并及時向三間房地區應急辦報告，派人接應消防車輛，并隨時與救援領導小組聯系。

4、滅火組在消防人員到達事故現場之前，在保證自身安全前提下，根據不同類型的火災，采取不同的方法進行滅火。

如液化石油氣鋼瓶泄漏著火，用濕布包住手去關閉角閥，無法關閉時，則用滅火器撲救，用水冷卻鋼瓶，滅火后應將鋼瓶拎至空曠處放置。

如電氣設備著火，首先切斷供電線路及電氣設備電源，再利用滅火器進行滅火。

5、疏散組接到警報后，立即按負責區域進入指定位置，用鎮定的語氣呼喊，消除顧客恐懼心理，穩定情緒，防止發生擁擠，以最快的速度引導顧客按指示方向有序疏散。

6、搶救組及時搶救受傷人員，撥打120、999急救電話或將受傷人員送往醫院進行治療。

7、救援隊伍到事故現場后，迅速報告未疏散出來的人員方位、數量以及疏散路線。

8、火災現場指揮人員隨時保持與各小組的通訊聯絡，根據情況可互相調配人員。

9、進行自救滅火，疏導人員、搶救物資、傷員等救援行動時，應注意自身安全，無能力自救時各組人員應盡快撤離火災現場，等待專業隊伍救援。

(二)觸電事故現場處置：

1、截斷電源，關上插座上的開關或拔除插頭。切勿觸摸電器用具的開關。

2、若無法關上開關，可站在絕緣物上，如一疊厚報紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者撥離電源，或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質把傷者撥開，也不要使用潮濕的物件拖動傷者。

3、如果患者呼吸心跳停止，開始人工呼吸和胸外心臟按壓。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式，打電話叫救護車，或立即送傷者到醫院急救。

(三)炊事機械傷害事故處置措施：

1發現有人受傷后，現場有關人員立即關閉設備電源，向周圍人員呼救，迅速向領導報告。

2、領導接報后，立即到達現場，指揮對受傷人員的搶救工作。

3、一般性外傷，迅速包扎止血，并將傷者送往醫院。

4、如果受傷人員傷勢較重，現場指揮人員立即撥打120急救中心電話或將傷員送往醫院治療，并及時上報三間房地區應急辦。

(1)發生斷指，立即止血，盡可能做到將斷指沖洗干凈，用消毒敷料包裹，用塑料袋包好，放入裝有冷飲的塑料袋內，將傷者連同斷指立即送往醫院。

(2)肢體骨折，將傷肢固定，減少骨折斷端對周圍組織的進一步損傷，再送往醫院。

(3)如果肢體、頭發卷入設備內，立即切斷電源停止機器轉動，不可用倒轉機器的方法，妥善的方法是拆除機器取出肢體，無法拆除時撥打119請求支援。

六、企業安全生產事故應急結束

現場應急處置后，事故得到控制，導致次生、衍生事故的隱患已消除，應急工作結束。

七、企業安全生產事故后期處理

1、組織人員盡快清理現場，檢修受損設備。

2、做好傷亡人員的善后賠償工作。

3、協助有關部門進行事故調查。

4、將事故總結報告和處置情況報送當地政府應急辦，總結事故應急處置經驗，對應急預案進行修改完善。

八、企業安全生產事故應急保障

1、應急隊伍及通訊保障：

(1)應急指揮部

總指揮： 手機：

副總指揮： 手機：

成 員： 手機：

(2)應急辦公室

負責人： 手機：

成 員： 手機：

(3)通訊聯絡組

組 長： 手機：

組 員： 手機：

(4)滅火組

組 長： 手機：

組 員： 手機：

(5)疏散組

組 長： 手機：

組 員： 手機：

(6)搶救組

組 長： 手機：

組 員： 手機：

2、應急救援物資保障：

照明器材：

消防器材：

防護用品：

通訊器材：

3、經費保障：

本單位從日常辦公費用中，抽出部分資金用于應急物資的添置、維護保養及演練培訓的費用支出。

九、企業安全生產事故培訓與演練

1、培訓：

商業零售經營單位安全管理的相關法律法規、設施設備的安全使用、火災事故自救互救及逃生知識、消防器材的使用等相關知識培訓。

2、演練：

根據預案每半年進行一次演練，做好演練記錄，并對演練情況進行總結，修改完善應急預案。

十、企業安全生產事故獎懲

1、在事故搶險過程中，無故不到位、不服從命令或臨陣逃脫的，將給予罰款或開除處理。