建海綿城市的原因范文

導語：如何才能寫好一篇建海綿城市的原因，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關鍵詞：海綿城市；技術分析；問題與對策；生態環境

我國的城市經歷了許多年的發展，城市的面貌正在逐步的革新，城市建設內部隱藏的弊端也逐漸凸顯。在城市開發和建設過程當中對于資源的不當利用，城市生態環境每況愈下。海綿城市理念的興起正是可持續發展觀念指導下的新型產物，體現了人與自然和諧相處的美好愿景。文章首先分析了國內海綿城市建設過程存在的問題，隨后針對具體的問題提出相對的解決措施，以此為國家順利建設生態文明的海綿城市提供指導。

一、海綿城市建設過程中存在的問題

海綿城市的建設關系到城市的生態建設，關系到社會的可持續發展，由于每個城市自身自然條件的不同，在建設的過程當中難免會遇到這樣那樣的問題，值得進一步的分析和研究。

（一）“綠色海綿體”稀缺現象嚴重

就當前我國許多大中城市現狀來說，都面臨著“海綿體”不足的現象。深究其原因，必然與我國當前過熱的房地產市場相掛鉤。出于逐利的本性，越來越多的房地產開發商加速了土地的地產流向，房地產自身的價格遠遠高于價值，土地價格哄抬而高。各種商業用房層出不窮，城市的綠地規劃正在逐漸的減少，硬質地面土地的數量正在逐步的增加，可以吸水的綠色海綿體嚴重稀缺，國內海綿城市的建設缺少了基礎性的保障。

（二）相關的法規政策支持不完善

海綿城市的建設是國家近些年來提出的一個比較新穎的理念，作為一個新生事物，很多城市當前還處在試水的階段。每個城市自然條件存在著巨大的差異，很多的政策法規的實行也需要逐步的推進，在建設的過程當中地方應該結合自身的實際狀況，對海綿城市的推進進行適時的調整。當前海綿城市的建設還缺少統一的政策法規的支撐和引導，缺乏統一的行業標準的制定和統籌，建設過程仍舊無章可循。

（三）社會公眾對于海綿城市的認知尚且缺乏

由于先天自然因素和后天利用不當等原因，我國長期以來都是一個嚴重缺少水資源的國家。在遭受雨水等自然災害的時候，很多人并沒有意識到雨水泛濫所導致的災害，如何有效的將雨水變成進一步可以利用的水資源，人們對此的認知程度還不夠深刻。當前的海綿城市建設還僅僅局限在政府自身的觀念當中，廣大居民百姓對此認識仍然不夠深刻，對于海綿城市的建設進程會帶來一定的阻礙因素。

（四）相關的科研支出和研發水平相對滯后

海綿城市是一個新型的觀念，我國對此的認識和利用起步比較晚，沒有形成一個系統的發展模式可以加以推廣，對很多模式的利用也是借鑒國外一些城市的做法，還需要“摸著石頭過河”。科技水平相對來說比較滯后，缺乏專業性的技術人才，與此同時，資金投入也不到位，融資渠道相對單一，這也給海綿城市的建設帶來了不小的困難。

二、海綿城市建設過程的應對策略

（一）統籌規劃，加大“綠色海綿體”的建設

前文指出，當前我國商業地產開發過熱，“綠色海綿體”相對稀缺，給海綿城市的建設帶來了巨大的困難。要切實的解決好這一問題，城市就要立足于自身發展的實際，做好整體規劃和建設，減少商業用房的建設，不斷的增加城市綠地諸如小公園、濕度面積。保障城市有充足的海綿體可以對雨水進行吸收，增強土地的滲透能力，實現雨水的再回收和再利用。

（二）加強相關政策法規的制定，保障海綿城市建設有章可循

在建設海綿城市的過程中國家應該加強引導，完善政策綱領的指引，對海綿城市進行規范化、合規化的設計，將城市建設納入綠色發展的戰略框架，保障海綿城市建立有章可循。政府可以適當的制定一些強制政策，指標化海綿城市的設計規格，引導海綿城市的建設走向規范化、產業化發展的道路。

（三）加大普及力度，增強社會公眾意識

長期以來固有的城市發展模式禁錮了城市自然生態的發展，海綿城市的推廣和普及迫在眉睫，但是當前我國社會公眾對于海綿城市的認知程度還比較低，很多公眾仍然沒有意識到水資源合理利用的重要性。在海綿城市理念創立發展的初期，由于自身規模等原因的限制，經濟效益比較小，更多的是社會效益和一些生態效益，因此很難全面的調動社會全局的積極性，政府可以引入一些獎罰措施，增強海綿城市創立的效益。

（四）加大科研資金投入，切實提升研發水平

海綿城市在我國的發展還任重道遠，國家應該加大對其資金投入力度，加強政府補貼，拓寬融資渠道，鼓勵先進技術的研發，采用新技術新設備，加強對相關技術人才的培養。同時我們國家應該積極的借鑒西方發達國家海綿城市發展的模式，加以吸收和利用，建立示范性海綿城市工程，最大程度的保障城市生態安全。海綿城市的建立和發展是追求城市發展和自然和諧發展之間的一項平衡，是新興城市規劃的一項重大嘗試。要想真正的實現雨水滯納，實現雨水資源的充分利用，建設海綿城市，必須針對其存在的問題逐一解決，加大綠色海綿體建設，完善相對應的法律法規政策，加大社會普及力度，合理化資金融入渠道，切實推進好海綿城市的打造，利用好水資源，推進城市的可持續發展。

作者:高繼坤 單位:蕪湖城市建設集團有限公司

參考文獻：

[1]劉飛、王巖：海綿城市建設的難點與技術要點分析［J］，園林科技，201（504）

[2]鞠茂森：關于海綿城市建設理念、技術和政策問題的思考［J］，水利發展研究，201（503）

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申明:本網站內容僅用于學術交流，如有侵犯您的權益，請及時告知我們，本站將立即刪除有關內容。 南京地區降暴雨，雨水滲入歷史悠久的明城墻墻體內，經由其排水系統噴吐而出，形成了獨特的“龍吐水”景觀

海綿城市并非新鮮事。

按照北京建筑大學雨水系統與水環境教育部重點實驗室教授車伍的說法，海綿城市是中國特色的稱呼，國際通用術語為“低影響開發”（LID）。

而早在2015年4月國家海綿城市試點出臺之前，深圳、北京、上海、常德、鎮江等城市已自行開展了試點，經過多年實踐，有的已較為成熟。

比如，深圳的光明新區2011年10月就被住建部列為國家低沖擊開發雨水綜合利用示范區。再比如，北京奧林匹克公園建造了一整套雨水控制利用工程，使得該區域成為吸水、凈水能力很強的“海綿體”。

然而，海綿城市卻成為“熱鬧事”。

2015年4月，財政部、住建部和水利部聯合了16個海綿城市建設試點名單。目前，16個試點的海綿城市建設均在推進之中。南寧、鶴壁、鎮江、濟南、常德、重慶、廈門、嘉興等地已有項目開工建設。 四川省內江市新城區，謝家河濕地公園。該市依托新城區不斷加快“海綿城市”建設，讓城市具備內澇防治的“海綿”功能

非試點城市的腳步也未停歇。上海正在抓緊編制一套上海建設“海綿城市”的綜合指標體系。這一指標體系涉及建筑小區、綠化、道路和水務等多個系統，包括正在土地出讓階段即對開發商提出排水設計方面的要求。

安徽更是提出，到2020年，所有大中城市及60%以上的縣城基本達到海綿城市建設標準要求，城市建成區年徑流控制率達80%。

此次海綿城市的建設“很急切”

據悉，此次國家海綿城市建設試點城市評選競爭激烈，全國130多個城市參與競爭，34個城市進入初選名單，最終僅16個城市列入海綿城市試點名單。

中央財政對海綿城市建設試點給予專項資金補助，連補三年，直轄市每年6億元，省會城市每年5億元，其他城市每年4億元。

據本刊記者了解，此次參評的城市需要滿足以下幾個條件：人民政府需要成立工作領導小組;城市發展對排水防澇基礎設施建設、調蓄雨洪和應急管理能力需求強烈;試點區域面積原則上不少于15平方公里，多年平均降雨量不低于400毫米;已編制或修編城市水系統、園林綠地系統、道路交通等專項規劃，并與城市總體規劃相協調。

在滿足硬性條件的基礎上，再通過對各城市的競爭性指標進行考核打分，按分數高低評出前16名城市。據評委透露，在競爭性審核中，除了考慮各個城市在海綿城市建設上總體思路是否清晰、地方政府的重視程度、項目可行性等指標之外，還看重其在投融資模式上的創新性。

中國城市規劃設計研究院水務工程規劃院副院長謝映霞認為，這次評選出來的16個城市具有一定的代表性，囊括了東西部各個地區。

對于海綿城市試點以二、三線城市為主，國務院參事、住建部原副部長仇保興接受媒體采訪時解釋，主要是因為這些城市行動較早，有的在幾年前就已經開始建設，多個海綿城市項目已經先行，而一線城市體量過大，盡管有試點但比例小。

海綿城市試點期為三年，也就是說，到2017年國家需要對試點城市建設情況進行驗收。

2015年7月，住建部了《海綿城市建設績效評價與考核辦法（試行）》，各地將依據試行辦法中水生態、水環境、水資源、水安全等6個方面的指標，對“海綿城市”建設效果進行績效評價與考核。

接受本刊采訪的多位專家均認為，此次海綿城市的建設“很急切”。試點城市從申報到評選，只有不到三個月的時間;而在試點城市數量上，最初的名額只有六七個，但最后結果為16個;財務補助數額也從當初的50多億元增加到了200億元左右。

“三年的試點期顯得有些短，每個試點城市都涉及到上百個項目，怎么讓這些項目有序的安排和落地，是非常緊迫和困難的。”車伍告訴《t望東方周刊》。

給城市重新裝修

“我對海綿城市有一個比喻，相當于用生態的方法給城市重新裝修。通過控制城市開發強度，減少對城市原有水生態環境的破壞。”中國水工業互聯網站CEO張穎泉告訴《t望東方周刊》。

屋頂經過綠化，雨水先澆灌屋頂上的植物再排走;道路采用滲透鋪裝，雨水滲入地下，補充地下水;道路、屋頂、廣場上的雨水，先排入下沉式的綠地、濕地或者新建蓄水池，使雨水先蓄存起來，日后再利用，用來澆灌、洗車、沖廁所等，這都屬于“生態裝修”。

深圳大學建設工程生態技術研究所教授佘年認為，海綿城市建設實質上是對過去粗放經濟模式的補救和修正。“海綿城市建設的難點之一就是人們理念上的轉變。”他對《t望東方周刊》說。

目前中國大部分城市排水方式是采用快排模式，依靠管渠、泵站等設施，追求“快速排除”和“末端集中”控制;而海綿城市則以“慢排緩釋”、“源頭分散”控制為主要規劃設計理念。

“過去我們的理念是重地下，把管道加粗加密，忽視了其實自然界具有天然的調節功能，我們現在要做的就是增大自然界的調節能力，減少人類的支出。”上海交通大學農業與生物學院副院長車生泉告訴《t望東方周刊》。

專家們同時也認為，現在很多城市摩拳擦掌開展建設，然而海綿城市并不簡單，是一個系統工程，需要將城鄉作為一個有生命的整體來看待，要求對水系統、園林綠地系統、道路系統、建筑小區系統進行整體規劃、建設與管理。

比如，在佘年看來，不少城市對海綿城市的內涵還缺少理解，“運動式的速度”令人擔憂，“海綿城市不是簡單地建幾個透水鋪裝，修幾個下凹式綠地，做幾個雨水花園那么簡單。”

據車生泉介紹，海綿城市建設前，首先需要對城市的水文、土壤、地面徑流、雨水下滲速度等進行精細測量，并構建數據模型。但遺憾的是，目前有些城市還沒有搞清楚現狀，就已經開工了。

邊摸索邊進行

海綿城市建設已經啟動，可無論是從人才、經驗儲備，還是法律法規的完善方面，都略顯不足。 南寧市大力推進“海綿城市”試點建設，力爭兩年之內還市民“水清岸綠”。圖為航拍的老口水利樞紐工程。該工程通過給南寧內河補水，提升內河水質

“設計工作是打造海綿城市中最高端的工作，涉及氣象水文計算、建模等諸多工作。但是，我國的市政設計院和建筑設計院基本上都沒有接觸過海綿城市的設計工作，對此缺乏了解和實踐，因此在這方面的設計只能邊摸索邊進行。”張穎夏說。

施工單位也需要慢慢適應。“海綿城市在施工過程中很注重細節，精工細作，可以說是對原先施工方法的顛覆。”佘年說。比如，做透水鋪裝時，為避免泥沙堵塞透水鋪裝，其中使用的鵝卵石需要全部清洗干凈;鋪設碎石前要先將地塊邊緣固定，防止泥土進入。對于施工隊來說，這些要求很“奇怪”。

而摸著石頭過河，可以說是很多城市的現狀。

重慶兩江新區建設管理局局長楊治洪接受媒體采訪時說，國外的海綿城市建設沒有大型山地海綿城市建設的范例，重慶作為典型山地城市，建設的最大難點，就是大到相關政策和規劃管控，小到透水路面下排水管網的面積和口徑大小，都沒有經驗可循。

住建部的《海綿城市建設技術指南》雖然明確了城市規劃、工程設計、建設、維護及管理過程中海綿城市構建的內容、要求和方法，但中國城市規劃設計研究院水務工程規劃院副院長謝映霞承認，由于中國國土面積大，各個區域的情況不同，指南只是一個宏觀的指導，不一定完全適合每個城市。

此外，目前一些相關政策法規沒有跟上海綿城市建設的步伐。比如，海綿城市的一個主要目標是控制面源污染，但最近的《水污染防治行動計劃》對城市區域而言，重點還是控制點源污染，也就是控制工業污染和生活污水。針對雨水徑流污染（面源污染的主要表現形式），計劃只提到：“有條件的地區要推進初期雨水收集、處理和資源化利用。”

全國不少城市的綠地追求大場面，耗水又耗能，這與海綿城市的宗旨完全背道而馳，造成這個現象的原因之一是相關規范標準的編制和修編落后于時展。例如，《城市綠地設計規范》（GB50420-2007）中規定“綠地外部的地表排水不應引入綠地內”。這就使得設計人員不考慮綠地在城市中應承擔的削峰減流、控制徑流污染的重要作用，從而對雨水僅采取“重排輕蓄”的簡單處理方式。

沒有資金保障，都是紙上談兵

海綿城市建設的另一個問題，就是資金。

本刊記者對各地海綿城市投資情況進行了梳理后發現：16個試點城市中，鎮江投資80億元，池州投入211.62億元，濟南投入148.75億元，嘉興投資44億元，廈門投資99.72億元。而整個海綿城市建設試點，中央財政的專項資金補助在200億元左右。所以，從各地的預計投入可以看出，僅靠中央財政對試點城市的支持是遠遠不夠的。

“海綿城市既要建設，又要運營、維護，各個階段都需要花錢，如果沒有統籌的規劃，長期的資金保障，一切都是紙上談兵。”濟邦投資咨詢有限公司董事長張燎告訴《t望東方周刊》。

為了拉動社會資本進入，此次試點城市評選中鼓勵各地創新投融資模式。按照規定，國家對采用PPP模式達到一定比例的城市，將按補助基數獎勵10%。

作為試點的貴州省貴安新區總投資將達46.7億元，其中，中央財政專項補助資金12億元，貴安新區管理委員會出資5億元，剩余29.7億元擬通過PPP模式籌措及通過財政獎補方式撬動。

據鎮江市給排水管理處行業監督科科長曹德圣向《t望東方周刊》介紹，鎮江的海綿城市的投資渠道分三塊，一塊是政府出資，比如城司這樣的政府投資平臺;第二塊是由各個社會主體實施的項目，比如開發商;還有一塊就是采用PPP模式，大概占到30%左右。

張燎認為，海綿城市建設的一個難點在于，錢花得分散又缺少贏利點。規劃、水利、園林、路政等各個部門都在花錢，而海綿城市建設又屬于公用事業性質，在這種情況下，采用PPP模式吸引社會資本參與，對于決策者來說是個挑戰。

實際上，對于PPP模式是否適用于海綿城市建設，各方觀點不一。張燎認為，PPP模式在客觀上是可行的，但是在實際操作中有一些問題需要特別注意。比如，項目如何進行打包設計、效果評價機制怎么制定，這都需要考慮清楚。

而在張穎泉看來，中國不像歐美一些國家已征收暴雨管理費，國內海綿城市并沒有一個持續的資金回報途徑，現階段要慎重推進。

新區老城的不同路徑

什么樣的城市適合建設海綿城市？

車生泉告訴本刊記者，海綿城市適用于任何土壤和氣候條件，無論是南方還是北方，大城市還是小城市，老城區還是新城區都可以建設。只不過，針對每個城市的不同需求和特點，側重點各有不同。

比如，東部水資源豐富地區更注重徑流污染及徑流峰值控制，而西部水資源缺乏的城市或地區，應以雨水資源的回收與利用為主。但即便同一個城市，在不同區域也需要對癥下藥。以北京為例，在亦莊經濟開發區大片低洼區域可以以內澇控制為主，舊城區則應以合流制溢流污染控制和排水能力提高為主。

張穎泉認為，如果城區的建設在規劃階段就將海綿城市理念融入，大力發展綠色基礎設施，其建設成本可大大降低。“在新城區以綠色基礎設施為主，要比傳統管網建設節省三分之一到二分之一的投入。”

相較于新城區，在老城區進行海綿城市的改造難度要稍大一些。

濟南近日確定將舜玉花園小區作為海綿城市試點，據媒體報道，其現在面臨的主要問題在于既有建筑小區存在時間很長，很多基礎資料都不健全，情況比較復雜。

接受本刊采訪的多位專家也提醒：海綿城市是要改變原有的高強度土地開發模式，所以決不是大拆大建，而是對現有問題進行生態修復。

此外，專家們也認為，海綿城市可以解決城市內澇問題，這種說法有夸大之嫌。“雨水來臨時，首先是一個個海綿體發揮作用，等到海綿體已經飽和，那么再下雨就需要傳統的管渠系統。”謝映霞認為，海綿城市對大排水系統不是取代，而是一種補充。

想單依靠綠色基礎設施建設就解決“看海”問題是不現實的。綠色雨水基礎設施在減少徑流總量、減少徑流污染等方面起到的作用是無可爭議的，但是遇到大暴雨，雨水根本來不及下滲，若沒有管渠系統的快速排放，城市還是會面臨內澇的問題。

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關鍵詞：海綿城市；綠地系統；城市規劃

中圖分類號：TU986

文獻標識碼：A 文章編號：16749944（2017）09002602

1 引言

我國城市正處于快速發展階段，對城市品質的提升提出了新的要求，即建設一座可持續發展，具有示范意義的生態城市。城市發展應充分利用現有的自然條件和歷史文化資源，利用有利條件，建設高標準的生態系統，提升環境質量與品位，突出城市特色。運用海綿城市的理念，指導城市綠地系統規劃，對城市綠化品質提升具有引領作用。

2 海綿城市相關內容

海綿城市是指城市能夠像海綿一樣，在面臨環境的變化和因雨水產生自然災害時，能夠有良好的“彈性”。城市能夠良好的吸水、蓄水、滲水、凈水，也可以將蓄存的水釋放并加以利用，補充地下水，調節水循環。這是我國在解決城市雨洪問題方面提出的一種新型模式。這種新型的城市建設模式，分析其主要的原因就是近幾年來我國多個城市雨洪問題頻頻發生，城市水問題日益成為國民所關注的重點問題，這也就引起了國家對于城市水危機的重視以及對優化城市排水系統的反思與建設。

由于人類在城市建設過程中急于求成，忽略了城市生態環境問題，從而導致嚴重水污染，加劇了我國水資源的短缺，城市用水安全也受到了嚴重影響，同樣還面臨著水生物棲息地喪失等多種問題，面對這一系列問題的發生，我國的傳統建設模式由于排水設施和防洪措施的落后以及對雨水資源循環利用意識的薄弱，使得我們完全不足以應對內澇災害等問題所帶來的影響，更加無法改善和緩解城市的水生態問題，因此必須針對這些制定應對的措施。在相關的行業和領域對城市水問題綜合管理與應用的共同研究與探討之下，國家提出了“海綿城市”這一理念，并了相關的建設要求，許多城市紛紛投身于建設海綿城市的行列當中。

建設海綿城市，最重要的就是要遵循生態優先原則，即將自然方式與人工途徑相結合，在確保城市排水防澇的前提之下，能夠最大限度地將雨水在城市區域內存儲、滲透和凈化，從而在促進雨水資源利用的同時保護生態環境。生態環境是首位，不能為了城市的建設而損害我們賴以生存的環境，否則便會得不償失。

綜合以上的種種問題和理念，本文所提到的“海綿城市”正是近些年來我國城市規劃以及相關行業內的熱門話題和前沿思想。隨著關注程度越來越高，更加促進了這一建設理念的形成，相關領域的配合加速了海綿城市的建設與發展。

3 城市綠地系統規劃相關內容

3.1 建立系統性的思維

在綠地系統規劃中，必須把握好整體性的原則，不能著眼于簡單的功能而單獨布局，而應該將各種綠地視為綠地系統的有機組成部分，將區域內的點狀、線狀、面狀綠地根據功能統一規劃布局，做到功能上的整體效益最大化。

3.2 建立循序漸進的方法

結合綠地現有條件，制約綠地建設的因素較多，在這種條件下，綠地系統規劃必須遵循漸進性的原則，分階段地實施，才能保證綠地系統規劃能夠得到有效的實施。具體地說，應該首先把重點放在人口高度密集、綠地嚴重不足的地方，結合城市改造等多種手段增加綠地的面積，逐漸改善這些地區的生態環境。在此基礎上再逐步擴展到周邊地段，階段性地改善綠地狀況。

3.3 樹立可實施性原則

城市綠地系統規劃不能只停留在城市綠地系統總體規劃階段，不應該只要求在城市規劃總圖上完成人均公園綠地面積和城市綠地率這兩方面的硬指標，因此在規劃中要通過加強對城市綠地建設過程中各個環節的政策設計，將土地空間和各種生態政策相結合，以政策設計為核心縮小綠地系統規劃從編制到實施的距離。

4 海綿城市在綠地系統規劃實踐

根據現狀資源調研分析，響水城區水系發達、河網密布，劃充分利用優越自然資源條件，以河流、防護林帶、主要交通道路等形成城市綠網骨架，形成對城市街區的綠色包圍和穿插，并保持主城區內外綠地之間的有機銜接和貫通。規劃重點突出“古淮生態鎮，響灌水綠城”城市特色，通過“水綠生態網架”綠地系統的建設，打造具有濃郁蘇北水鄉風情、獨特人文環境的生態宜居城市。

4.1 規劃目標

將城市總體規劃與海綿城市體系相結合，通過城市用地規劃、雨水工程規劃、道路交通規劃、綠地系統規劃等規劃內容，逐步構建并完善低影響開發雨水系統。從區域環境的自然本底出發，充分保護和利用城鄉依托的區域大環境各種自然要素，形成城鄉一體的生態綠地系統，建設“城、田、海”的水綠型生態城市基本構架。基于生態安全和區域協同發展，通過梳理“帶―廊―徑”的線狀系統，布置綠化重要節點，使得縣域形成“點、線、面”結合，多層次、多功能、立體化、網絡式的生態結構體系。

4.2 規劃結構

針對于響水城市特點，海綿城市體系的布局主要以點、線狀為主，同時結合城市的改造，利用較少的用地集中解決問題，針對于城市規劃區，海綿城市體系布局可更加的全面化與多元化。城市綠地系統通過把點狀綠地、帶狀綠地以及面狀綠地有機地聯系在一起，以形成穩定的綠色空間。綠地系統采用線系統與面系統結合的方式，構筑生態型、多層次、多功能、立體化、網絡式的生態綠地空間結構體系。

（1）線系統為“五帶五廊多徑”。“帶―廊―徑”為線狀區域生態綠地系統的等級結構。“帶”為區域綠地系統的“骨架”；“廊”為區域生態綠地系統的“主動脈”；“徑”為鏈接區域內部生態綠地系統的“毛細血管”。

線系統的建設重點是積極構筑生態廊道。生態廊道指相鄰兩源之間最易聯系的低阻力通道。構筑縣域灌河、南潮河、唐豫河、中山河、黃響河、通榆河、響坎河和陳坎河為主要的河流生態廊道。326省道、307省道、337省道、金海路、連鹽高速公路、226省道則為主要的道路生態廊道。保護措施的建設重點是注重打造交通防護綠廊 、河海防護綠廊、高壓走廊防護綠廊。

（2）面系統為“兩區、六鎮、六園”。“兩區”即響水主城區和港城2個生態城區；“六鎮”即小尖、黃圩、運河、雙港、南河和大有6個衛星城鎮；“六園”即響水湖和東鳴湖綜合公園、特色主題公園、現代農業示范園區、灌江口沿海風景區、黃河故道風景區和古云梯關風景區等6處大型公園。

面系統建設在縣域范圍內加強中心城區、中心鎮、中心村和各類自然保護區、文化古跡保護區等的綠化建設，強化植被恢復力度，以江蘇省級園林城市、國家園林城市綠地指標為依據，形成城鄉統籌、城市與自然協調、人與自然共生的縣域大環境綠化格局。

4.3 綠地系統規劃

（1）規劃增綠，結合城市改造，集中增設公共綠地。根據總體規劃要求，未來城區發展可以結合改造，進一步加強可以結合城區綜合環境改造與整治，把規劃中盡量騰出的土地用于綠化建設。規劃可增加的城區公園綠地建設項目主要包括灌河濱河風光帶、通榆河風光帶、響坎河帶狀公園、美鱸路游園、軍民路游園、幸福路游園、雙園路街旁綠地和廣場綠地等帶狀公園和社區公園綠地，通過新增的公園綠地進一步完善城區綠地類型與空間布局，形成合理的服務半徑覆蓋區，提高城區居民進行綠地游憩休閑的均好性和開放性。

（2）見縫插綠，增加城區口袋公園項目的規劃建設。城區由于人口密集，綠地占地面積小，導致了戶外公園綠地遠遠滿足不了廣大市民的戶外活動需求，而大型公共綠地的建設條件又十分有限，因此可以結合城區用地改造和綜合環境整治，增加口袋公園項目，主要包括各種小型綠地、小公園、街心花園、社區小型運動場所等。口袋公園不僅能彌補城區內公園綠地的不足，隨時為城區居民提供溫馨、和諧的室外交流場所。同時具有投資少、見效快、方便市民的優勢，規劃城區口袋公園項目可重點圍繞城區現狀居住用地、公共管理服務用地和商業服務業用地的附屬綠地建設展開，特別是針對現狀建筑密集區域采取“整治增綠、拆違建綠、見縫插綠、拆墻透綠”等工程方法，進一步提升城區綠化美化綠化水平，從而能不斷改善城區微觀景觀環境，提高城區居民生活質量。

（3）立體造綠，加強城區垂直綠化、屋頂綠化的建設。垂直綠化和屋頂綠化的建設，是在短期內有效增加綠化的面積，改善城市生態環境與景觀的有力措施。通過對城區公共建筑的改造，進一步加強城區公共建筑的立面、窗臺、圍墻、廊架等立體綠化，不僅可以極大地拓展城^綠化空間，緩解城市用地緊張的矛盾，同時其對于保護、改善城市生態環境等方面亦具有巨大的生態價值，有效地增加城區的綠化面積，進一步突出城區綠化特色和亮點。

5 結語

在建設過程中，海綿城市與綠地系統規劃相互指導。海綿城市對綠地系統規劃進行統籌安排，使之形成合理的綠地空間系統，海綿城市的建設滿足城市生態防護及環境美化等功能，對城市雨水收集及利用有良好的示范效應，更大程度發揮了城市綠地系統的作用。城市綠地系統規劃的建設同樣也會對海綿城市的建設有一定的影響，它會使海綿城市的建設內容更加完善，作用更加突出。

參考文獻：

[1]胡 楠，李 雄，戈曉宇.因水而變――從城市綠地系統視角談對海綿城市體系的理性認知[J].中國園林，2015（6）.

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一、研究背景

城鎮化的快速發展帶動了經濟持續增長，促進了社會全面進步，同時也帶來了嚴重的暴雨積澇災害。從古至今，暴雨積澇災害一直是人類難以解決的問題。

近幾年，中國的暴雨洪澇災害愈發嚴重：“20XX年7月12日，哈爾濱多處上演‘水漫金山’”、“2012年7月21日，北京遭遇特大暴雨，導致嚴重內澇”、“2011年6月18日，到武漢看海”、“2008年深圳6.13特大暴雨”……數量之多，不勝枚舉，這些新聞無不說明暴雨洪澇已成為長城內外、大江南北大多城市的通病。暴雨積澇災害對城市水利、農業、交通、工業等方面造成的直接經濟損失不可估量，同時通過人口死亡、疫病爆發等問題給社會帶來了巨大的沖擊，造成的自然資源減少、環境污染和生態退化程度更是難以估計。

造成城市暴雨積澇災害的原因主要有氣候和城市建設兩方面的原因。從氣候角度來說，由于全球氣候變暖，水循環產生變化，降雨時空分布不均，導致城市出現暴雨積澇災害；從城市建設角度來說，主要是城市建筑和硬化面積過大，植被覆蓋率過低或者遭到破壞，城市的吸水、存水能力差，其次是排水設施的排水能力不足、重建輕管。

目前，城市針對暴雨積澇災害采取的工程性措施主要有修建蓄水池、增加排水泵站、加大排水管徑、在線蓄水等，這些措施需要占用大量的城市地下空間，投資大，維護困難，廢棄后無法回收利用，會產生大量固體廢棄物，對環境造成二次污染。其他措施如增加綠化面積也會引起城市用地緊張等問題，浪費城市空間資源。

二、國內外相關研究應用現狀

LID技術于1990年末發源于美國馬里蘭州的王子縣、西雅圖和波特蘭，是由馬里蘭州環境資源署首次提出。之后經過20多年的發展，LID在美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等地廣泛應用。在美國，LID設施的應用還形成了綠色道路、綠色社區等理論和方法；在澳大利亞，LID的應用稱為水敏感城市設計；在英國，LID技術應用于城市排水系統，形成了可持續城市排雨水系統；在加拿大，LID和場地設計相結合，形成最優場地設計、保護性設計等；在新西蘭的應用稱為低影響城市設計與開發。

隨著對國內雨水問題的重視，雨水方面的研究和應用也逐漸多起來，LID在國內已有10年的研究和實踐，于2012年形成了“海綿城市”.

2012年4月中國北京大學在《2012低碳城市與區域發展科技論壇》中首次提出“海綿城市”一詞。住房和城鄉建設部于20XX年2月17日發表的《住房和城鄉建設部城市建設司20XX年工作要點》中首次提出海綿城市的概念，20XX年10月，住房和城鄉建設部出臺了《海綿城市建設技術指南》。

2017年4月2日，國家財政部、住房城鄉建設部、水利部宣布了海綿城市建設試點：西咸新區、武漢、重慶、貴安新區、遂寧、南寧、常德、鶴壁、濟南、萍鄉、廈門、池州、嘉興、鎮江、白城、遷安16個城市。

三、研究目標及意義

鑒于傳統城市普遍存在的暴雨積澇災害和道路排水問題，而國內的海綿城市和LID發展和研究較為薄弱，因此，對于海綿城市理念下的城市道路進行系統化設計研究很有必要。本研究主要通過對國內外已有研究成果的整理與分析，探討海綿城市與LID、海綿城市道路與LID的關系，采用文獻調研的方法系統地對城市道路進行了LID設施的選擇及其組合優化設計；針對案例進行實地調查，探討LID在海綿城市道路中如何應用。

論文的研究目標是建立海綿城市理念下的城市道路系統設計的基本理論框架，研究其具體的設計方案和技術。

論文的研究意義：為海綿城市理念下的城市道路系統設計提供借鑒和參考，對解決城市雨水問題有一定的現實意義。

四、研究內容

論文的研究內容主要有三個方面：

1）研究海綿城市理念下的城市道路系統，分析其與LID的關系及對LID設施的選擇。

2）構建海綿城市理念下的城市道路系統規劃和設計的完整體系，從路網規劃和道路設計兩個層面進行具體研究。其中，道路設計重點研究停車場和廣場的LID設施組合優化設計，道路與紅線外用地銜接中重點研究建筑、小區的優化設計。

3）將研究的設計理論成果應用于商洛城市道路系統，并通過SWMM模型進行模擬評價。

五、提綱

第1章 緒論

1.1 研究背景

1.1.1 城市暴雨積澇災害頻發

1.1.2 傳統城市道路排水存在的問題

1.1.3 LID與海綿城市理念的提出

1.2 相關理論的概念

1.2.1 海綿城市概念

1.2.2 LID概念

1.3 國內外相關研究應用現狀

1.3.1 國外研究應用現狀

1.3.2 國內研究應用現狀

1.3.3 國內外研究現狀的不足

1.4 研究目標、意義、內容和方法

1.4.1 研究目標及意義

1.4.2 研究內容

1.4.3 研究方法

1.5 論文創新點和技術路線

1.5.1 論文創新點

1.5.2 技術路線

第2章 海綿城市與LID

2.1 海綿城市與LID概述

2.1.1 海綿城市-LID

2.1.2 海綿城市與相關理論的聯系與區別

2.2 海綿城市與LID

2.2.1 海綿城市與LID的關系

2.2.2 LID設施的選擇原則

2.3 海綿城市道路系統與LID

2.3.1 海綿城市道路系統

2.3.2 海綿城市道路系統與LID的關系

2.3.3 LID技術設施選擇

2.4 本章小結

第3章 海綿城市道路系統規劃與設計體系

3.1 海綿城市道路系統規劃與設計體系框架

3.2 海綿城市路網規劃

3.2.1 影響因素

3.2.2 規劃思路

3.2.3 規劃原則

3.3 海綿城市道路設計思路

3.3.1 海綿城市道路設計思路

3.3.2 海綿城市道路設計注意事項

3.4 本章小結

第4章 基于LID的海綿城市道路設計

4.1 海綿城市道路與傳統城市道路的區別

4.2 海綿城市道路的LID設施組合優化設計

4.2.1 機動車道和公交專用道

4.2.2 非機動車道和人行道

4.2.3 路緣石、雨水。和路肩邊溝

4.2.4 道路綠帶

4.2.5 停車場

4.2.6 廣場

4.2.7 高架橋、立交橋

4.3 海綿城市道路與紅線外用地的銜接設計

4.3.1 道路與建筑、小區銜接優化設計

4.3.2 道路與城市綠地銜接設計

4.3.3 道路與城市水系銜接設計

4.4 海綿城市道路橫斷面布置型式設計

4.4.1 單幅路

4.4.2 兩幅路

4.4.3 三幅路

4.4.4 四幅路

4.4.5 特殊形式斷面

4.5 本章小結

第5章 商洛市海綿城市道路系統設計應用研究

5.1 商洛市概況分析

5.2 海綿城市路網規劃

5.2.1 商洛市現狀路網分析及存在問題研究

5.2.2 商洛市排洪防澇、水系和綠地現狀及存在問題

5.2.3 商洛市海綿城市路網規劃

5.3 海綿城市道路設計

5.3.1 商鞅大道地理位置

5.3.2 商鞅大道現狀分析

5.3.3 基于LID的商鞅大道橫斷面設計

5.3.4 商鞅大道公共停車場設計

5.3.5 丹江立交平面設計

5.3.6 商鞅大道綜合設計

5.4 商鞅大道設計效果模擬評價

5.4.1 SWMM模型介紹

5.4.2 獲取基本數據

5.4.3 開發前場地模擬

5.4.4 傳統城市道路模擬

5.4.5 海綿城市道路模擬

5.4.6 三種情景模擬結果分析

5.5 本章小結

第6章 結論與展望

6.1 結論

6.2 不足和展望

參考文獻

致謝

六、研究方法

論文釆用的研究方法有：文獻調研法、實地調查法、SWMM模型法等。

1）文獻調研法論文通過對國內外文獻的調研、對SEA Street等案例的研究，總結LID設施在城市道路中的應用情況。

2）實地調查法論文通過實地調查收集商洛市的路網、道路、綠地系統、水系、降雨等相關資料，為海綿城市理論的實例研究做鋪墊。

3）SWMM模型法論文采用SWMM模型對城市道路設計后的雨水徑流控制效果進行了評價。

七、進度安排

20XX年11月01日-11月07日 論文選題、

20XX年11月08日-11月20日 初步收集畢業論文相關材料，填寫《任務書》

20XX年11月26日-11月30日 進一步熟悉畢業論文資料，撰寫開題報告

20XX年12月10日-12月19日 確定并上交開題報告

20XX年01月04日-02月15日 完成畢業論文初稿，上交指導老師

20XX年02月16日-02月20日 完成論文修改工作

20XX年02月21日-03月20日 定稿、打印、裝訂

20XX年03月21日-04月10日 論文答辯

八、參考文獻

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篇5

【關鍵詞】海綿城市；雨水資源化

一、海綿城市的發展概況

現有的許多關于雨水資源化的設計與研究基本上都是從具體的工程及項目的角度入手來進行研究的，但是從整體上和多目標來解決雨水的問題并不是一個單一的工程或者一個具體的方法能做到的，這需要一個整體的理論體系和系統操作。因此，這就需要從城市發展規劃的前瞻性地層面來分析雨水資源化的方向，構建雨水的利用格局。在我國，這方面的研究才剛開始起步，僅僅停留在具體的小措施水平上，而發達國家已經從工程技術的層次發展到與景觀生態設計相結合的程度。城市整體規劃以及城市景觀規劃設計應該為提供解決問題的平臺，但是傳統的規劃主要是將雨水通過管道收集到污水處理廠進行處理，這樣不僅增加了排水設施的工作壓力增大也加重了處理設備的負荷。我國目前城市的雨水還沒有被納入規劃，這樣就造成了雨水設施的隨意性較大，沒有充分利用好雨水的價值。

海綿城市的建設是以小區和城市道路或者綠地等為依托，并涉及城市建設的方方面面。海綿城市在保護城市環境以及生態文明等方面體現出的價值是不可估量的，因此要真正落實海綿城市的要求，不僅僅需要政府職能部門的密切配合，也需要每一個市民的積極參與。

我國海綿城市的建設還處于起步階段，在城市中對雨水還屬于小尺度的應用，以工程設施的探討為主，而在更大尺度上的考慮，也僅僅限于雨水的儲存排除和利用的水平。而設計者往往不愿意更多從城市整體的建設的角度去思考，而政府部門又由于種種原因不能做出正確的判斷，或者難以給出一個合理有效的方案，因此我國在建設海綿城市方面還沒有一個整體的系統的理論和實踐的經驗或指導思想，還停留在一個概念的階段。但是也有地方的成功案例令人眼前一亮，這里的成功經驗是指在治理的過程中引入新的理論和實踐。陜西西咸新區灃西新城在推行雨水綜合利用上邁出了堅實的一步，該地區在城市綠地建設上采取了下沉式綠地的做法，他們稱此為“植生滯留槽”，即在城市道路邊低幾公分區域種植灌木花草，鋪上粗砂礫石，再把我們平常看到的下水道格柵設置在灌木花草間，保證所有道路范圍內綠地都能有效收集到雨水。在房屋建筑上，采用雨水花園、生態綠地等工藝，用人工挖掘的淺凹綠地，匯聚吸收來自屋頂或地面的雨水；在景觀綠地內，采用生態濕地、生態雨洪系統等工藝，將臨近的市政道路、小區的雨水匯流至綠地內。

二、城市雨水資源化系統特點

城市在形成和發展過程中有復雜性、動態性等特征，雨水在 資源化利用過程中又有作為資源的部分特點。因此，城市雨水資源化系統有以下特點。

（一）尺度性

尺度性即指區域性。城市從興起到現在，不同的城市職能不同，同一城市各個分區又具備不同的功能，因此正確把握研究尺度、合理選擇研究區域至關重要，從而為不同區制定不同的可行性方案，特別是對典型區、特殊區的利用研究。

（二）綜合性

雨水的降落具有不穩定性，時空差異性。城市的下墊面又分為不透水地面和透水地面，不同的降雨過程在不同的城市區 域往往會形成不同的徑流和下滲，所以綜合考慮不同功能區如居民區、工業區、文教區的土地利用和建筑特點才能對雨水的利用作出合理的規劃，達到雨水利用最大的目的。如日本于1992 年頒布了“第二代城市下水總體規劃”正式將雨水滲溝、滲塘及透水地面作為城市總體規劃的組成部分，要求新建和改建的大型公共建筑群必須設置雨水就地下滲設施。

（三）效益性

（1）經濟效益。雨水的收集能夠在工業、農業、日常生活中產生巨大的經濟效益。工業方面，收集的雨水經簡單凈化后可用作設備冷卻循環水，提高經濟效益，增加國民收入；農業方面，雨水可直接引入農田，同時建立雨水集蓄系統解決干旱時節農作物灌溉問題，從而提高糧食產量，增加農民收入；日常生活方面，可將收集的雨水并入中水系統，用于家庭洗車、沖廁等，這樣間接減少了對地下水的開采，達到采補平衡。

（2）社會效益。城市雨水利用是城市防洪的重要內容。雨水利用能夠調節洪峰時的徑流量，減少洪澇災害。美國加州富雷斯諾市的LeakyAreas地下回灌系統，在1971- 1980年期間， 回灌總量為1. 338億立方米，回灌量占該市年用量的1/5大幅減少了城市雨水徑流量[4]。

（3）生態效益。雨水資源可用作城市園林綠化區的生態用 水，同時下滲的雨水又可彌補下降嚴重的地下水，緩解地下“漏斗”區和地面沉降。此外，對雨水利用程度的提高相應地會減輕對周邊水的污染，改善水循環系統和城市生態環境。

三、利用雨水的重要意義

雨水收集后不僅可以減輕暴雨期間城市的排水壓力，減少水污染，還可以節省優質自來水，從而解決城市水資源短缺，把資源利用、預防洪澇、城市景觀和環境改善等功能融為一體，一方面雨水利用可以減緩洪澇災害、改善生態環境。通過建立完整的雨水利用系統（由河流水系、坑塘、濕地、綠色水道和下滲系統共同構成），就可以有效調節雨水徑流的高峰流量，待最大流量下降后，再將雨水慢慢排出，大大減輕城市排水管網的壓力，減緩洪澇災害的發生，同時還可減少排水設施投資，而且采用雨水滲透設施，使雨水滲透至地下，不僅涵養了地下水，還可增加淺層土壤的含水量，調節氣候，從而遏制城市熱島效應、干島效應；建立分散式或集中式雨水集蓄滲透設施，如集雨深井等，將雨水回灌地下，可緩解地下水位下降，避免因地下水過度開采而導致地面沉降等的發生；一方面雨水利用可以減少污染物排放。雨水沖刷屋頂、路面等硬質鋪裝后，其污染比較嚴重，通過坑塘、濕地和綠化通道等沉淀和凈化，再排到雨水管網或河流，就會起到攔截雨水徑流和沉淀懸浮物的作用；一方面雨水利用能實現雨水資源化。通過保護河流水系的自然形態、增加坑塘濕地等下滲系統，可以保障地表水和地下水的健康循環和交換，可以間接地補充城市水資源；而且通過凈化之后的雨水，也可以直接補充水資源用于非飲用水。

四、結束語

為緩解我國城市水資源緊缺的現狀和解決水澇現象嚴重的問題，需制定科學、合理的城市雨水利用規劃，實現投入資金的合理安排和使用。同時鼓勵采用高效率的雨水利用系統和技術創新 ，進一步促進雨水利用工程技術的相關規范、標準的制定和管理制度的建設，推動雨水利用產業的發展。

五、參考文獻：

篇6

Abstract： Many cities in China are facing the problem of road drainage system recently. In order to solve the city security construction of the municipal road drainage system problems， the paper puts forward the reasonable design of science， according to the specific situation from the planning management， design research， design and construction management innovation in four aspects， which will play a guiding role.

關鍵詞：排水；設計；施工；管理；創新；方案

Key words： drainage；design；construction；administration；innovate；programme

中圖分類號：TU992 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）32-0118-02

0 引言

我國城市化建設不斷推進，隨之而來出現的問題也有很多，一些低洼城市的市政道路排水系統成為重點改善對象。市政道路排水不完善會導致生活污水積累，給城市發展帶來不利影響。目前，我國排水管道長度人均不足30m，與發達國家相比還有較大差距。

①規劃不完善。

良好的城市規劃決定了一個城市的發展前景，一般來說，市政排水系統由城市規劃局進行總體設計。道路排水方案交由管理部門進行招標施工，缺乏長期規劃意識是市政道路排水不佳的影響因素，沒有優秀的設計理念和合理的城市發展與建設，也就不可能設計建設好排水系統。

②施工管理差。

市政道路排水施工管理問題主要表現為：施工技術不過關導致管道偏移，管道銜接出現錯位，造成排水不暢；排水管道滲水嚴重，其原因可能在于所用材質不佳、管道鋪設方式有誤；市政排水工程管理部門和施工部門管理意識不科學，沒有完善的監督驗收體系，導致排水系統問題出現。

從城市實際情況出發，進行實地調研，制定科學合理規劃。在施工時要嚴控質量管理，引導科學合理施工，培養敬業的管理意識。組建一個完善的排水工程系統，提高道路正常使用性能，延長城市道路使用壽命，形成一整套可復制可擴展的方案解決模式，為我國市政道路排水建設奉獻自己的力量。

1 規劃管理

一般而言，市政道路排水規劃是由上而下進行設計，首先對區域內道路進行總體設計，制定總體方案。之后結合城市當地排水現狀，針對道路排水進行總體規劃，并落實到每一個道路排水工程中。在進行總體規劃時，要考慮現有城市排水系統、地形、地貌、氣候水文條件，然后對排水系統進行整體布局，制定科學的改造方案。

目前，我國城市的發展還沒有統一的思路，許多城市只看重地面建設，提升外觀美化程度，而忽視了地下管網的建設。科學的規劃應考慮地上建設和地下建設兩方面，實現協調發展。融入可持續發展的理念，制定整體性規劃。

洪澇災害給居民帶來巨大的威脅，且嚴重影響城市生態。因此，在進行管網規劃設計時，要考慮解決雨水和生活污水等日常排放，且具備相應排洪功能。注重排水系統的日常需求，重視防洪功能建設。只要認真做好前期準備工作，在施工過程中做好每一個細節工作，科學規劃排水體系，建立市政道路排水工程信息系統，就一定可以為城市可持續發展打下良好基礎。

2 設計研究

滿足車輛通行、提升穩定性和安全性、延長道路使用壽命及降低運行成本都與市政道路排水有很大關系。在建設過程中，其結構的穩定性和剛性標準關系到道路工程的使用壽命和結構耐久性。

2.1 行車道

隨著城市現代化建設的不斷推進，城區汽車保有量也持續增多，致使路面積水產生泵吸作用，影響路面結構穩定性。在非機動車道和降雨量較小的區域，采用單坡排水方式，施工難度小，提升了排水系統的完整性；在路面較寬的道路，采用雙坡排水方式，提升雨水徑流速度和路面排水效率。

2.2 人行道

人行道如果長期浸泡在水中就會造成路面的沉降，影響行人行走安全。在靠近檔墻的一側設置一條排水通道，與行車道兩側共用雨水口。如果路面表面有接縫，積水會進入到結構內部，不但會降低路面抗壓強度還會影響路基的使用壽命。當路面產生積水后，要盡早排出。

2.3 綠化帶

綠化帶的排水設計按照道路施工期間排水和運行期間排水兩部分來進行，如果需要及時處理排水，還要按照積水程度和相應積水量確定需要排水的體積和速度。通常，綠化帶排水管徑約為15cm，坡度為2.0%左右。充分保證水流的穩定性，降低事故發生概率，將會取得較好的排水效果。

雨水口作為雨水收集系統的重要組成部分，其設計合理性與路面是否存在積水、雨水是否能夠排放通暢有很大關系。通常，雨水口布設距取25m，雨水口選用350mm×500mm球墨鑄鐵雨水口。當雨水口連接管選用DN225管徑時，一根連接管最多可連接2個。

3 施工管理

市政道路的施工技術直接影響著工程效率和工程質量，要避免開工急、管線復雜和場地狹窄問題的出現。在施工預備階段，要識別和熟悉圖紙，然后進行實地考察，記錄可能影響工程進度的因素，做好可見故障的排除工作。在施工階段，做好管材質量驗收，保障基槽和管道安裝的施工質量和進度，并按要求完成管道功能測試和管道溝槽回填工作。

在施工材料和設備選擇上要嚴把質量關，施工人員的素質和技術要達標。在施工過程中設置臨時排水系統，保證施工過程順利進行，并做好新老路基、新老路面和兩旁標高不標準區域的銜接。

4 創新設計

4.1 瀝青路面基層冷再生

把原來的路面打破，按照合理比例添加一定量的水泥以及瀝青等相關原料，進行攤鋪及碾壓，即冷再生技術。該技術能源消耗少、環境污染小、工程造價低和施工速度快的特點，可明顯提高道路路面養護效益。

4.2 海綿城市的排水技術

目前，“逢雨必澇”幾乎成為國內城市所面臨的普遍問題。2013年12月12日，在《中央城鎮化工作會議》的講話中指出：“提升城市排水系統要優先把有限的雨水留下來，優先考慮更多利用自然力量排水，建設自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。

每個城市的實際情況都不盡相同，在進行基于海綿城市的排水技術應用時，首先要進行實地考慮和合理規劃。綜合運用生態邊溝、綠地調蓄池、雨水智能板和雨水過濾凈化裝置等技術，推動海綿城市建設。

5 結論

目前，國內很多城市都面臨排水系統科學合理設計的問題。紹興市在瀝青路面基層冷再生技術和基于海綿城市的排水系統設計理念下，統一進行規劃管理、進一步優化了城區設計方案和施工管理制度。通過獎懲機制引導科學合理施工，培養員工的敬業管理意識。從城市市政排水出發，制定具有針對性的完善措施，形成科學推進機制。有利于提升市政排水工程的實效性，改善居民生活環境，為建設美麗宜居城市發揮重要作用。

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篇7

關鍵詞： 城市綠地 環境教育 地理教學

一、城市綠地的概念和功效

1.城市綠地的概念。

綠地一詞，各國的法律規范和學術研究對它的定義和范圍有著不同的解釋，西方城市規劃中一般不提城市綠地，而是開敞空間。我國的城市綠地指城市中以綠化為主的各級公園、庭院、小游園、街頭綠地、街道綠化、居住區綠地、專用綠地、交通綠地、風景區綠地、生產防護綠地。

2.城市綠地的功效。

在國務院公布的城市規模排名中，蘇州被列入了準特大中心城市。蘇州城市化速度的加快，使得城市的污染日益嚴重。此時，城市綠地在其中顯示出無可替代的功效。

（1）改善小氣候緩解城市熱島、干島效應。

在城市中，熱島和干島效應一年四季都有，其強度為秋夏大于春，春大于冬。據測定，城市公園比城區溫度低0.67℃左右，相對濕度高3%～5%；風景區比城區溫度低1.2℃左右，相對濕度高7%左右。

（2）改善空氣質量的作用。

綠地系統對于改善城市空氣質量，增加O2含量，凈化大氣作用明顯。植物既是天然O2“制造廠”，又是CO2的“廣闊市場”，綠地每公頃每年吸收SO22400kg，煙塵30t，其他生態效應還包括吸收氮氧化物，CO2等。

（3）削減噪音、降低光輻射、涵養土壤水分、凈化污水的防護作用。

植物是天然消音器，據測定：10m寬的林帶可以減弱噪聲30%，可降低噪音8―10dB，20m寬的林帶可以減弱噪聲40%，30m寬的林帶可以減弱噪聲50%，40m寬的林帶可以減弱噪聲60%。樹木還能過濾、吸收和阻隔放射性物質，減低光輻射的傷害。俗話說：大樹底下好乘涼，綠地的涵養水分的作用也很重要。現代城市水泥建筑物林立，柏油馬路鋪地，下雨天水都隨下水道流走了。晴天又特別干燥，如果沒有綠地，就如同沙漠一樣。

（4）某些植物具有監測環境的功能。

唐菖蒲對空氣污染特別敏感，當空氣中氟化物達到一定濃度時，葉片就會因吸收氟表現出傷斑、壞死等現象，向人們發出污染“報警”信號。雪松對SO2和HF這兩種氣體很敏感，當雪松針葉出現發黃、枯焦現象時，說明周圍可能有SO2或HF污染。紫花苜蓿、胡蘿卜、菠菜可以監測SO2污染；蘋果、桃可以監測氯污染。利用植物警報簡單方便，既美化環境，又能監視污染，一舉兩得。

（5）美化環境，陶冶情操。

這是一個最古老而又一直研究至今的有著豐富內涵的話題，中國古典園林的悠久歷史，足以證明這一點。如今，城市綠地的均勻分布，就像鑲嵌在城市中的綠寶石，裝點了城市的街景。特別是一些古樹名木，更是一個城市的綠色瑰寶。所以，城市的綠化水平，是其文明程度的象征。

二、高中地理課增加城市綠地教育的必要性

1.傳授城市綠地知識，彌補高中地理環境教育中的相關不足。

綜上所述，城市綠地在城市建設中有著不可替代的作用。隨著蘇州城市化速度的不斷加快和深入，城市綠地的功效日益的顯現。然而，在現有的高中地理教材中，只是在必修二第36頁城市化對地理環境的影響中提出：“合理的城市化可以改善環境，例如，通過平整土地、修建水利設施、綠化環境等措施，使得環境向著有利于提高人們生活水平和促進社會發展的方向轉變。”在選修教材環境保護第四章生態環境保護中根本沒有提及關于綠地保護這個內容。因此，在現有的高中地理教學時有必要在進行相關教學時補充城市綠地的內容，這些知識的傳授不僅可以豐富學生的知識面，而且可以激發學生熱愛自然、熱愛環境的情感，彌補教材內容的不足。

2.培養學生養成新的行為模式，熱愛家園，樹立正確的生存觀、發展觀。

蘇州市是國家園林城市、全國園林綠化先進城市，獲得中國人居環境范例獎。蘇州綠地覆蓋率達42.7%，綠地綠化率達39.5%，人均公共綠地面積達15平方米。其中在蘇州古城區內存有古典園林、庭院73處（包括完整、較完整、半廢和殘存），其中園林53處，庭院20處。蘇州市區古樹名木數量998棵，新增84棵，其中一級古樹名木為210棵，二級古樹名木為788棵，再加上今年市政府投資建設的各個大小城市開放公園、小游園等，可以說在我們的周邊綠地無所不在。

在現代化進程中，人們逐漸形成了一種以自我為中心的個人主義思想。這種個人主義不僅把自然作為人類的對立物，認為自然界是毫無知覺的，強調人對自然環境的主宰，而且強調個人獨立于他人，獨立于社會，把社會理解為達到某種目的而自愿地結合到一起的獨立的個人的聚合體，于是形成了一種為了自我實現而不擇手段的生存和發展觀。所以我們經常會發現在這些城市綠地中出現一些不和諧的音符：隨地亂扔垃圾，隨意攀折花枝，肆意踐踏草坪，攀爬綠樹亂刻亂畫等。這些行為嚴重影響了城市綠地的養護，有損我們的城市形象。要提高人們的環境保護意識就必須從學校抓起，讓學生從小就樹立環保意識，自覺地保護我們賴以生存的自然環境。因此，中學地理教師有必要在教學中對學生進行相關的教育，做到愛我家園，從自身做起。

三、高中地理課增加城市綠地教育的主要措施

1.課內補充滲透。

課內滲透主要是指在傳授知識中滲透環境教育。這就要求教師深入研究教材，結合教材內容，對學生進行有關環境污染的危害和治理、保護環境的重要意義的教育。如在講到城市化這節課時，可以結合蘇州市的城市化過程，指出城市的形成和發展是社會經濟、文化發展的結果。城市環境是人類利用、改造自然的產物，是人類對自然環境干預最強烈、自然環境變化最大的地方。隨著城市的發展，城市中人口的增多，建筑物的不斷增加和工業的發展，大氣污染、水體污染、噪聲污染和固體廢棄物污染越來越嚴重。因此，要想改善城市空氣質量，消除有害物質，除在生產上采取一些措施外，還要積極地進行城市綠化。在這個基礎上，教師提出城市綠地的概念，在教學過程中可以讓學生自主討論城市綠地有何種功效。高中教材中提到森林是“地球之肺”，濕地是“地球之腎”，那么城市綠地從功效上可以比做地球的什么呢？進而得出城市的綠地像人的肝臟一樣，具有解毒作用。

在課堂教學中，要始終注意引導學生的學習興趣，特別要針對現實生活中突出的環境問題，結合教材進行討論，激發學生研究問題、學習知識的積極性和濃厚興趣，在生動活潑的課堂教學中將城市綠地知識補充完整，進而可以將環境保護的理念深入每個學生的思想中。

2.走出課堂，開展多種形式的課外活動和適當的實踐活動。

地理科學有很強的直觀性和實踐性，在地理教學中應改變傳統的授課方式，改變課堂中總是“學生坐著聽，教師站著講”的局面，讓學生“動”起來，走出課堂，走向社會，在課外活動與現實生活中獲取資料、分析問題、提出方案，并在實踐活動中應用和檢驗。

（1）參觀訪問，深化相關知識。

可以帶領學生參觀蘇州市園林和綠化管理局，了解蘇州市世界遺產暨古典園林、風景名勝區、城鎮綠化保護和監管工作情況。參觀蘇州市園林植物醫院，了解室外綠化養護的相關方法。

（2）開展社會實踐活動。

在城市生態環境日趨嚴峻的今天，城市綠地在構建城市形態方面的作用越來越被人們重視，在世界各大城市中都依據各自的地理環境特點規劃設計了相應的綠地空間格局。蘇州市是一座著名的園林城市，各個大小不一的古典園林和小游園穿插于城市中間，教師可以帶領學生調查研究相關情況，撰寫相關小論文。

（3）開展宣傳教育活動。

以每年的“3?12”植樹節等紀念日為契機，開展一系列的活動。如主題班會，黑板報等。通過這些實踐活動，充分調動學生學習環境知識、參與保護宣傳城市綠地的積極性，徹底和不文明的游園習慣說再見，養成“從自己做起，從現在做起”的良好環境行為習慣。

2012年7月21日，北京市遭遇了61年一遇特大暴雨，產生了較為嚴重的影響。7月22日，香港鳳凰網刊出網文稱，此次北京大水，有幾個原因：一是城市對農地侵占過分，一些農田消失；二是汽車社會使停車位遍地，公路遍地，北京成為鋼筋混凝土的城市。客觀而言，城市排水設施不是沒有，但密不透風的混凝土世界實際上筑成不透氣的墻，在特大暴雨作用下，排水疏水就成了問題。這時，城市綠地的優勢就顯而易見了。正常情況下，雨水降落地面，土壤像海綿一樣吸收雨水，剩余的則流入江河湖泊。這一過程被稱為“海綿效應”。但土地“水泥化”之后，“海綿效應”不復存在，導致原先可以滲透進土壤的雨水無法排出。如果將城市綠地建成下凹式的，就可大量儲蓄雨水。城市的露天公園、運動場等，可作為有效的臨時蓄水場所。同時，在城市綠化中，可以借鑒發達國家的做法。韓國首爾的人行路多由小磚砌成，小草從中間長出來，下雨時，雨水很快滲下去。德國許多城市的道路兩旁都是高大的樹木，遇到暴雨，雨水很快就可以流進草叢、樹林。

從這個事件可以看出，城市的綠化已經和生活息息相關。而在21世紀素質教育中，環境教育也是不容忽視的一環。在中學地理教學中有計劃、有目的地進行城市綠化相關內容的滲透，可以有效地提高學生的環境保護意識，從而提高全民族的素質。我們只有一個地球，讓我們通過自身的努力讓山更美、水更綠、天更藍。

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1引言

海綿城市理念在園林綠地建設中極具適用性，而園林優化設計又是打造海綿城市過程中不可或缺的重要內容。當前，園林的主要功用是觀賞、休閑、娛樂，在人們日常生活中扮演著重要角色。基于海綿城市理念，對其進行優化設計，不僅能夠提高水資源利用率，而且能夠有效解決水污染問題，使城市空氣及環境得到凈化，經濟效益與生態效益兼備。

2海綿城市理念、建設原則及規劃目的

2.1海綿城市理念

海綿城市即充分發揮現代城市的彈性，使其對環境變化及自然災害具備較好的應對能力。海綿城市極為舒適，呈現宜居性特征，具備較好的滲透性和凈化功能。主要實現方法是充分發揮生態、自然排水系統功能，對雨水進行吸納和緩釋，有效緩解城市內澇問題，改善城市環境，解決水資源浪費問題。

2.2海綿城市建設原則

安全性原則。參考城市防洪排澇標準，進行海綿城市建設，使城市雨水控制系統更加安全、可靠，抵制自然災害，保護人民群眾的生命財產安全，保障城市供水，為人們提供一個安全的用水環境。生態性原則。生態問題是海綿城市規劃及建設中考量的重要內容，將自然排水系統應用到公園、河流、綠地等海綿體中，使雨水能夠自然排放和凈化，對水資源進行充分利用，使其具備較強的自然修復能力。因地制宜原則。依據區域性地質情況和水文特征等，分析園林設計中的各影響因素，以對開發設施和系統等進行針對性選擇。④統籌建設原則。將海綿城市理念應用到園林優化設計中，需各部門及專業共同參與及合作，該過程中要分工明確，對各項設計施工內容進行統籌安排，達到園林預期設計目標，并兼顧社會性、經濟性和環保性[1]。

2.3海綿城市規劃目標

首先，提高雨水利用率。以海綿城市理念為基礎，對園林進行優化設計，能夠對雨水資源進行合理應用，具體實現方法是集蓄和滲透，繼而對地下水進行有效補充，以對徑流系數進行有效控制，使排水壓力得到有效緩解。與此同時，也可以通過池塘、濕地和自然水體等，對雨水進行科學調蓄和應用，使城市生態環境得到有效改善。其次，改善城市景觀。在園林優化設計中應用海綿城市理念，能夠對現有城市景觀進行有效改善。公園、綠地等多處于生態敏感地帶，其因自身獨有的生態格局，極具休閑性。但是，要改變傳統開發模式，既要實現自然資源保護，又要促進城市發展，依據城市水文地質及水環境特征，實現控制目標規劃。與此同時，建設園林時，很容易污染水資源，需對降水徑流污染進行嚴格控制。

3基于海綿城市理念的園林優化設計方法

3.1轉變傳統設計理念

城市園林設計中，設計人員很容易沿用傳統設計理念，采用水泵、管渠等設計方式，園林道路面積相對較大。部分設計人員秉承末端集中排水原則，導致園林很容易在降雨天氣出現雨水淤積。海綿城市更傾向于采用自然排水方式，選擇下沉式綠地等影響相對較小的排水方法，注重源頭分散控制。相較于傳統園林設計理念，基于海綿城市理念的園林設計方式更具先進性及可行性，不僅有助于節約水資源，而且排水暢通。設計人員也要依據園林實際情況，改變傳統設計理念，選擇適用性較強的設計方法，以達到良好的園林設計效果，符合海綿城市建設要求。例如，園林優化設計中，可選用滲透技術，構建雨水花園、生物滯留帶、滲井等，減少不必要的水資源浪費問題，確保雨水天氣排水暢通；在綠地、廣場等設置濕塘以及各類滲管渠等。

3.2科學選擇海綿體

海綿園林的優越性主要表現在三個方面：對園林原有生態系統進行有效保護；對已破壞生態系統進行修復。低影響開發。然而，現階段，城市海綿園林建設中仍然存在諸多問題，海綿體吸收能力較小或者使用過程中發生損壞等。產生該類問題的原因主要是工作人員的重視度不足，其并未依據地區實際情況，對外部環境進行全面考察、分析和論證，導致海綿體選擇過于隨意，以至于無法達到良好的園林優化設計效果。我國國土資源遼闊，各地區環境和氣候有所不同，存在較大差異，城市降水量也有差別。為將海綿體的效用發揮到最大，設計人員要依據城市園林建設要求及區域狀況，對海綿體進行合理選擇，確保其適用性，并進行嚴格的質量檢查。而施工單位也要依據工作人員的調查情況，將基礎設施采購工作落實到位，達到預期園林設計效果。

3.3合理設計景觀，低影響開發

依據地域特征及城市園林建設要求，既要確保基礎設施建設工作，又要兼顧市政設施的穩定性。降雨之后，選擇源頭分散的控制方法，對雨洪進行低沖擊開發利用。其中，控制參數包括排水量和徑流系數，對各項技術進行合理應用和開發，設置透水鋪裝，將蓄水池、碎石溝、滲透渠等基礎性海綿設施建設工作落實到位。小徑流中，采用正確的方式，對觀望承受的雨水壓力進行有效控制，并合理建設排水網絡，使其分布合理，既要確保各項基礎設施建設的完整性，又要將其與市政設施進行完美融合。有效融合景觀植物。設計施工單位要對園林土壤狀況進行全面分析，對其具備清晰的認識，優選改良土壤，以實現徑流量控制，并進行地下水補給。與此同時，也要依據區域狀況及園林優化設計要求，對草、灌、喬等各類植物進行合理搭配，注重水生植物與陸生植物的協調性，增加園林中植物種類。對園林氣候和水土特性等進行綜合考量，優選植物群。該過程中，也要立體種植植物，依據植物特性，確保各品種之間搭配的合理性，并考量外部土壤、氣候特征，使其與植物生長要求及規律等相符合，在園林優化設計中，實現多樣化種植。在園林內部設置植物群落，以對地表徑流進行有效控制，使水循環時刻處于良好的運行狀況，使水資源得到充分利用，減少不必要的浪費問題。依據植物實際分布狀況，考量生態效益的同時，適當種植喬木、草本植物等，達到防風固沙效果。樹根經長期生長，蔓延到地下，用以保持水土。該過程中需要考量的相關內容比較多，需對公園和道路系統中的雨水節點、排水方向等進行嚴格考量，并劃定排水分區，依據場地豎向，劃定擬布局低影響開發設施匯水面，并測量其面積。選擇低影響開發設施類型，并對其進行合理布局。

4結語

綜上所述，將海綿城市理念應用到園林優化設計中極具適用性。市政及相關設計部門要結合園林設計及建設理念，對海綿城市概念具備清晰的認識，依據園林優化設計要求，改變設計人員的傳統觀念，合理選擇海綿體，實現海綿園林建設目標，減少不必要的水資源浪費問題，實現環境保護，為人們提供良好的休閑、娛樂場所，提高我國城市園林建設整體水平。

作者:李躍雯 單位:中國城市建設研究院有限公司

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關鍵詞：“民工潮”；城市化；社會治安

中圖分類號：F241 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2012）24-0102-02

引言

在三十余年的改革開放中，社會的復雜性，開放性和多邊形已經很突出，國家正處于傳統社會向現代社會，計劃經濟向市場經濟的轉軌過程中。這也構成了“民工潮”現象產生的大背景。隨著社會的發展，我們的群體逐漸出現多元化傾向，進而出現了每一階段都不同的流行現象的產生。所以，鑒于中國目前的國情，“民工潮”也是應運而生，也是這個社會的產物。進入20世紀90年代，隨著中國的城鄉收入差距又一次出現連續擴大的趨勢，農民流入城市的人數迅速增多。“民工潮”已經成為社會流血的巨大創口，無法掩蓋地暴露在社會肌體的表面。而且，近幾年來，中國的民工潮一浪高過一浪，引起的社會經濟沖擊越來越沉重，已成為政府部門、新聞界、學術界，乃至城市居民共同關心的熱點問題。“民工潮”已經成為社會流血的巨大創口，無法掩蓋地暴露在社會肌體的表面[1]。

一、關于政府公信力的簡介及判斷標準

1.基本定義。“民工潮”是農民紛紛外出打工所形成的潮流。每年農歷正月前后，浩浩蕩蕩的民工大軍南下北上，東奔西跑，鐵路、路車流如水，交織成一股逾月不退的“春運潮”。過去人們總說農村是個大海綿，如今“民工潮”浪打浪地涌出來，拍打著城市的門戶。改革開放以來，商品經濟大潮沖擊著每一個角落，也強烈震撼著“面朝黃土背朝天”農民。

2.民工潮的成因。將“民工潮”簡單地概之以“盲流”，未免太失偏頗。“民工潮”的潮起決非偶然，有其深刻的歷史背景和現實條件。總體來說，“民工潮”形成的根本原因還是中國所特有的城鄉“二元”經濟結構[2]。

可以從五個方面來看：（1）大勢所趨。農業勞動力向非農產業轉移，是一個國家現代化建設過程中的必然趨勢。由于社會經濟發展具有階段性，各國在農民完成轉變為工人階級的過程中，都存在著一個過渡期[3]。縱觀發達資本產業革命時，農業勞動力占社會總勞動力的比重下降了60%多，之后逐年減少。20世紀后，隨著科學經濟的迅速發展，農業勞動力向非農業轉移的速度更快。20世紀60年代初，聯合國曾作出估計：每年約有1 000萬農民流向城市，即每天近3萬人；十年后是1 400萬人，即每天近4萬人。目前英、美等經濟發達國家農業勞動力比重僅占2%～3%，中國剩余勞動力達1.5億。隨著現代化建設的發展，這部分剩余勞動力轉移，確屬必然。（2）政策所致。1979年以前，中國農村經濟政策，賦予了農民支配自己勞動時間和優化勞動要素配置的權力。從此，勞動效率明顯提高；同時，又促使農村對農業勞動力的需求大大減少，加速了農村剩余勞動力的產生。

二、“民工潮”所帶來的問題分析

大規模的民工涌入一個城市，一方面必然促進了當地經濟的快速發展，但是，事物是具有兩面性的。民工大量的涌入必然會給當地政治、經濟、文化等方面造成影響，同時，也會對人口的流出地帶來影響，甚至是在人口流動的過程中。本文將著重于治安問題，教育問題和留守家庭問題來展開討論。

1.關于教育問題。如今，農民工子女教育問題的體現，不是簡單的城鄉差異，而是本地學生與外地學生間的差異。問題主要產生的原因主要有：（1）城鄉分割的戶籍制度曾以“農業”和“非農業”戶口的形式把中國公民分成身份不同的兩大類別，蜂擁入城的農民工居住在城市，戶籍卻仍是在農村。義務教育法規定義務教育應由戶籍所在地負責。（2）就是農民工的收入不高，也局限了他們對于孩子教育的追求。農民工從事的一般都是體力活，工資不高，生活水平低于城市的平均水平，且在工作過程中經常遭受不公正待遇如拖欠工資等，這些因素也造成了農民工子女“望學興嘆”的現象。

2.關于治安。治安問題是雙方面的，不僅民工的流出地有治安問題。民工的流入地也有治安問題的存在。大規模人口的流入，是對一個城市的考驗，俗話說“林子大了什么鳥都有”，人口的驟增，必然會帶來眾多的治安問題。造成治安問題的原因主要有下述幾項：（1）歸屬感問題，也就是說他們所服務的城市并沒有禮遇他們。由于歷史原因，中國長期實行城鄉二元分割的社會管理制度。（2）農民工自身素質問題，由于大量的農民是以無組織的方式進入城市的，其組織化程度很低，猶如一盤散沙，缺乏依靠自己的組織保護自身合法權益的能力民工從事的一般都是體力活，農民工進城務工靠的是體力還有就是自己的一技之長[4]。

3.關于留守家庭問題。“民工潮”的出現使中國許多農村地區出現了一個特殊群體“留守兒童”，一個特殊家庭“留守家庭”。對于“留守兒童”來說最重要的問題就是教育問題。眾所周知，父母教育是兒童教育的重要組成部分，而且家長作為聯系學校和學生的特殊紐帶，在兒童的成長中發揮著不可替代的作用。對于父母外出打工，就留下兒童在自家，對于兒童的心理難免造成影響，會使性情和性格在一定程度上發生變化，會使他們的性格變得內向、孤僻、自卑等，還有一些“留守兒童”受社會上不法之徒的引誘、教唆、強迫等實施違法犯罪行為”[5]。農村留守兒童問題解決成敗直接關系到建設和諧社會的目標能否實現[6]。

三、對于“民工潮“帶來問題應采取的對策

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關鍵詞：海綿技術；屋頂綠化；植物配置

我國地域遼闊，不同地區的年降雨量、溫濕度等氣候條件差異極大，屋面綠化形式和采用的植物材料因此可能差別很大，需要根據實際情況進行調查、試驗，作出適當選擇。以北京為例，北京冬季溫度低、風沙大，氣候條件都不利于一些綠化植物的生長和存活；另外北京降水分布不均，可用水資源較少，無法提供大量灌溉用水。因此，形成節水型屋頂綠化模式是推進北京地區屋頂綠化的重要手段，而節水型屋頂綠化模式中，選擇適合北京地區特殊條件的抗逆、耐粗放管護的植物配置，研究合適的管護技術是關鍵因素。

1屋頂立地生長條件及其對植物生長的影響

屋頂綠化因與地面綠化的環境條件存在較大差異，因此在植物的選擇方面受到種種因素的限制。因此，屋頂綠化與地面綠化植物的選擇也不一致，對養護的要求也就不同。

1.1頂環境對植物生長的有利影響

屋頂地處位置較高，被其他建筑物遮擋的部分比較小，因此接受日照的時間較長并且日輻射量較多，能夠為植物的光合作用創造良好的環境。夏季，屋頂上的溫度白天比地面溫度高3～5℃，晚上則低2～3℃，這種較大的晝夜溫差有利于植物內的有機物積累。

1.2屋頂環境對植物生長的不利影響

屋頂綠化由于荷載原因，種植用土要質輕且薄，而且屋頂的風力比地面要大得多，植物相對來說更容易失水；種植基質層較薄，再加上植物的根系淺，相對于地面植物來說易倒伏，對植物種類的選擇造成很大限制，體大且量重的喬木及深根性植物須慎重應用。種植基質層薄也使其易受環境變化的影響，水分容量少導致易干燥、蒸發快，并且植物因與地面土壤隔離，不能夠吸收水分，需要選用耐旱節水的植物種類，否則就必須有專門的屋頂綠化灌溉設施進行全方位的均衡灌溉，才能保證植物良好生長。

2屋頂綠化植物種植結構層的選擇

屋頂綠化是指在各類建筑物的頂端或露臺處進行人工造園，在園內種植花草樹木等，由于建筑物高低不齊，為了給人整體美感和層次感需要進行層次化設計，不僅能極大地提升城市綠化面積，還可以為植物提供一個合理的環境。

（1）除有些植物需要大量的水，而有些植物不需要太多水，因此需要進行防水設計，另外對于植物基質的選用需要給予高度重視。一般隋況下，基質是由種植土、肥料、草灰等各類物質按照某種比例混合而成，其中肥料可包含動物糞便或人工合成化肥，可為植物提供必要的腐植酸。基質中還需要包含可預防植物爛根并促使其大量吸收鈣、鎂等微量元素的物質，如膨脹珍珠巖。現階段，市場上推出了一類保綠素，這類物質對植物產生了很多積極的意義，能有效預防植物枯萎并提高植物鮮亮度。

（2）大部分的區域都為全日照、太陽輻射強、風大，加上北京地區夏季氣溫高，濕度比南方低很多，夏季時，屋頂溫度一般較高，種植層保濕的能力比較差；而冬季北京地區氣溫低，空氣干燥，導致保濕性和保溫性都較差。為此，屋頂綠化植物的選擇可偏向抗逆性較強的植物，尤其是抗旱性和抗寒性都較強的植物。為了方便植物的種植、運輸及后期養護，結合屋頂特殊的環境，可選用體型較小的喬木或草本科植物。

3節水灌溉技術

北京地區天然降雨量小而集中，大多數時間種植基質層很容易干燥。雖然選用的植物自身一般都有一定的耐旱能力，沒有一種植物能夠在干燥的土壤中長期生存，此時常常需要一定的灌溉。北京市的屋頂綠化項目在后期養護方面目前主要的灌溉方式是人工澆灌，采用節水灌溉技術的大約僅占26%。從以上可以看出節水灌溉技術與灌溉系統不受重視，不同的屋頂綠化可采用不同的灌溉方法。對于簡單式屋頂綠化選用的植被都具有較強的抗旱性，規律的灌溉不僅浪費大量的水，而且效果不佳。采用滴灌的方法比較合適，這種方式水的利用率十分高。針對花園式屋頂的綠化，由于種植的植物多為花草，且受植物高度、種植密度的影響，一般不采用傳統的灌溉方法，可應用噴灌方式。另外，對于那些復雜且面積比較大的屋頂可結合多種灌溉方法，主要是為了節約水資源并充分發揮水資源的作用，雨水、可再生水源等也可以作為灌溉用水源，只有這樣才能在水資源壓力很大的情況下積極建設屋頂綠化工程。屋頂綠化項目可行性有較為直接的影響。節水灌溉技術可以在滿足植物生長的前提下提高水資源的利用率，同時還可以減少肥料中有機物在灌溉過程中的流失量，減少屋面被污染的幾率。屋頂綠化的后期養護中適宜選用滴灌、微噴或滲灌等灌溉系統。

3.1滴灌

滴灌能把水直接送到植物的根部附近，并通過滴頭使水慢慢滴出，保證水分能夠有效率地到達根部并且被利用，使植物根部處于良好的生長條件，而同時由于遠離根部的土壤保持干燥，也就很有效地降低土壤板結的幾率。

滴灌的優點是能夠經濟用水，損失量少，自動化的程度高，能耗少；缺點是由于滴頭的口徑小，出水速度慢，因此對水質的要求比較高。

3.2噴灌

針對花草或高溫季節時，噴灌是一種有效降低植物表面溫度、緩解植物干旱的重要方法。噴灌的水源可以包含很多如池塘的水、湖泊的水等，一般情況下，屋頂綠化養護多采用民用水。不同的環境需要采用不同的噴灌方法，為了控制土體肥力、保持土體良好通氣性能、控制土壤內水分含量，可采用淺灌的方法。噴灌有很多的優點如可使植被充分吸收土體表層的養分、降低干旱的環境對植物生長發育的影響、降低植物根部發育破壞防水層等，且噴灌可以有效清除植物葉莖上的灰塵，有利于植物進行呼吸和光合作用。