測(cè)量工程論文范文10篇

摘要:分析非測(cè)繪專(zhuān)業(yè)工程測(cè)量的課程特點(diǎn)和教學(xué)要求，結(jié)合目前教學(xué)中出現(xiàn)的一些問(wèn)題，提出教學(xué)改革設(shè)計(jì)思路和針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容的課程活動(dòng)設(shè)計(jì)，并結(jié)合在教學(xué)上體現(xiàn)“以學(xué)生為中心”和在課程考核上注重“多維度”評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)成效，提出能反映多樣化和多層面化的考核項(xiàng)目的綜合考核辦法。

關(guān)鍵詞:工程測(cè)量;課程設(shè)計(jì);教學(xué)改革;評(píng)價(jià)方案

《工程測(cè)量》課程是我院開(kāi)設(shè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，主要面向土木工程、建筑學(xué)、工程管理、工程造價(jià)等專(zhuān)業(yè)，本課程培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)地掌握工程測(cè)量學(xué)的基本理論和基本技能，學(xué)會(huì)常規(guī)測(cè)量?jī)x器的操作，了解測(cè)繪新儀器、新技術(shù)的原理及其應(yīng)用，同時(shí)熟悉地形圖的應(yīng)用，能夠從事相關(guān)專(zhuān)業(yè)中的測(cè)量工作，具有使用各種測(cè)量?jī)x器的的能力，更好地從事測(cè)量方面的工作，以便更加適應(yīng)社會(huì)需求［1］。

1工程測(cè)量課程基本信息

1．1主要內(nèi)容

《工程測(cè)量》課程主要內(nèi)容:水準(zhǔn)測(cè)量、角度測(cè)量、距離測(cè)量與直線(xiàn)定向、測(cè)量誤差、小地區(qū)控制測(cè)量、地形圖的基本知識(shí)、大比例尺地形圖測(cè)繪及應(yīng)用、建筑工程施工測(cè)量、道路工程測(cè)量、房屋建筑建筑物變形觀(guān)測(cè)等［2］。該課程教學(xué)主體上分為兩大模塊:理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，理論教學(xué)主要教授學(xué)生測(cè)量基本理論與方法，實(shí)踐教學(xué)主要是使學(xué)生正確熟練操作儀器并掌握相關(guān)的測(cè)量技能，具備解決工程施工能力。

摘要：本文結(jié)合自已的工作體會(huì)，總結(jié)了AutoCAD、全站儀在工程測(cè)量中內(nèi)業(yè)資料的計(jì)算及管理的應(yīng)用以及全站儀和編程計(jì)算器在外業(yè)中的應(yīng)用，并結(jié)合一些工作中的實(shí)例作了簡(jiǎn)略的闡述，并對(duì)目前工程測(cè)量作業(yè)提出了自已的一些看法。

關(guān)鍵詞：AutoCAD全站儀編程計(jì)算器坐標(biāo)圖解資料管理

一、引言

在工程測(cè)量中，內(nèi)業(yè)資料計(jì)算占有很重要的比重，內(nèi)業(yè)資料計(jì)算的準(zhǔn)確無(wú)誤與速度直接決定了測(cè)量工作是否能夠快速、順利地完成。而內(nèi)業(yè)資料的計(jì)算方法及其所需達(dá)到的精度，則又直接取決于外業(yè)所用儀器及具體的放樣目標(biāo)和內(nèi)業(yè)計(jì)算所用到的辦公軟件和計(jì)算方法。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ComputerAidDesign簡(jiǎn)寫(xiě)CAD，常稱(chēng)AutoCAD）是20世紀(jì)80年代初發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù)型應(yīng)用軟件。如今在各個(gè)領(lǐng)域均得到了普遍的應(yīng)用。它大大提高了工程技術(shù)人員的工作效率。AutoCAD配合AutoLisp語(yǔ)言，還可以編制一些常用的計(jì)算程序，得到計(jì)算結(jié)果。AutoCAD的特性提供了測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料計(jì)算的另外一種全新直觀(guān)明了的圖形計(jì)算方法。

結(jié)合我們現(xiàn)正使用的徠卡全站儀的情況，其可以很方便地進(jìn)行三維坐標(biāo)的測(cè)量，通過(guò)AutoCAD的內(nèi)業(yè)計(jì)算，①、在放樣的過(guò)程中，可以用編程計(jì)算器結(jié)合全站儀，非常方便地、快速地進(jìn)行作業(yè)；②、運(yùn)用AutoCAD進(jìn)行計(jì)算結(jié)果的驗(yàn)證；③、隨著全站儀的推廣和普及，極坐標(biāo)的放樣越來(lái)越成為眾多放樣方法中備受測(cè)量人員青睞的一種，而坐標(biāo)計(jì)算又是極坐標(biāo)放樣中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，由于一般的紅線(xiàn)放樣，工程放樣中的元素多為點(diǎn)、直線(xiàn)（段）、圓（?。┑龋士梢猿浞掷肁utoCAD的設(shè)定坐標(biāo)系、繪圖和取點(diǎn)的功能，以及結(jié)合我們外業(yè)所用計(jì)算器的功能，從而大大減輕我們外業(yè)的工作強(qiáng)度及內(nèi)業(yè)的工作量。以下以冶勒電站廠(chǎng)區(qū)樞紐工程的一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明三者在工程測(cè)量中的應(yīng)用。

二、測(cè)區(qū)概況

論文關(guān)鍵詞：大型調(diào)水工程測(cè)量控制網(wǎng)施工放樣一體化

論文摘要：結(jié)合南水北調(diào)某渠道項(xiàng)目施工測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)方案,總結(jié)了大型調(diào)水工程施工測(cè)量的步驟和方法,并提出了在工程施工測(cè)量工作中聯(lián)合使用AutoCAD和全站儀可真正實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作內(nèi)外業(yè)管理的一體化。

在工程規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,需建立測(cè)圖控制網(wǎng)以保證最大比例尺測(cè)圖的需要;在工程實(shí)施階段,需建立施工控制網(wǎng)以控制工程的總體布置和各建筑物軸線(xiàn)之間的相對(duì)位置,滿(mǎn)足施工放樣的需要;在運(yùn)行管理階段,需建立變形觀(guān)測(cè)控制網(wǎng),用來(lái)觀(guān)測(cè)建筑物的變形情況以評(píng)估工程質(zhì)量,保證安全運(yùn)營(yíng),分析變形規(guī)律及進(jìn)行相應(yīng)的科學(xué)研究。無(wú)論是規(guī)劃設(shè)計(jì)階段還是工程實(shí)施階段,為工程建設(shè)測(cè)量需要而建立的各種控制測(cè)量網(wǎng)都是工程建設(shè)中各項(xiàng)測(cè)量工作的基礎(chǔ),其成果的精度、可靠性將直接關(guān)系到工程整體的進(jìn)展。

在工程實(shí)施階段,測(cè)量工作不僅僅表現(xiàn)在日常的施工放樣過(guò)程中,其重要性更突顯于為各種決策及經(jīng)濟(jì)性分析提供原始數(shù)據(jù)。因此,在工程實(shí)施當(dāng)中如何將測(cè)量外業(yè)與測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái),及時(shí)、準(zhǔn)確地為經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)提供滿(mǎn)足精度要求的測(cè)量成果是一項(xiàng)很重要的事情。以南水北調(diào)某渠道項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本工程)為例說(shuō)明大型調(diào)水工程施工測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)資料管理一體化的步驟及方法。

1測(cè)區(qū)及工程簡(jiǎn)介

大型調(diào)水工程一般因其范圍廣,跨地區(qū)、跨流域的原因,其所經(jīng)過(guò)地區(qū)往往地形地貌差異很大,這也給測(cè)量工作帶來(lái)了很多困難。本工程為南水北調(diào)中線(xiàn)干線(xiàn)工程中典型的渠道項(xiàng)目,全長(zhǎng)4.8km。其中有交叉公路建筑物6座,另外在靠近標(biāo)段起點(diǎn)段處有一中心線(xiàn)半徑為500m、中心角度為25°20′的圓弧段,渠底設(shè)計(jì)縱坡為1/25000,設(shè)計(jì)底寬13.5m,過(guò)水?dāng)嗝孢吰孪禂?shù)為3.0。本工程位于石家莊市近郊,其平面控制系統(tǒng)為1954北京坐標(biāo)系1°分帶的第114帶,高程控制系統(tǒng)為1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。本工程測(cè)區(qū)為一長(zhǎng)約5km、寬約140m的狹長(zhǎng)地帶,由于本工程在實(shí)施階段將在渠道兩側(cè)堆放大量的挖方棄土,使得測(cè)區(qū)通視條件較差,故該工程測(cè)量工作的難點(diǎn)是測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)、圓弧段及渠底縱坡的施工控制。

論文關(guān)鍵詞：測(cè)量技術(shù)；發(fā)展現(xiàn)狀；展望

論文摘要：工程測(cè)量有著悠久的歷史，它是直接為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)服務(wù)，緊密與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)科。本文分析了我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀，并對(duì)其發(fā)展前景進(jìn)行了展望。

1前言

工程測(cè)量通常是指在工程建設(shè)的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工和管理階段中運(yùn)用的各種測(cè)量理論、方法和技術(shù)的總稱(chēng)。傳統(tǒng)工程測(cè)量技術(shù)的服務(wù)領(lǐng)域包括建筑、水利、交通、礦山等部門(mén)，其基本內(nèi)容有測(cè)圖和放樣兩部分?，F(xiàn)代工程測(cè)量己經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了僅僅為工程建設(shè)服務(wù)的概念，它不僅涉及工程的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)幾何與物理量測(cè)定，而且包括對(duì)測(cè)量結(jié)果的分析，甚至對(duì)物體發(fā)展變化的趨勢(shì)預(yù)報(bào)。蘇黎世高等工業(yè)大學(xué)馬西斯教授指出：“一切不屬于地球測(cè)量，不屬于國(guó)家地圖集的陸地測(cè)量，和不屬于法定測(cè)量的應(yīng)用測(cè)量都屬于工程測(cè)量”。隨著傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)向數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)轉(zhuǎn)化，我國(guó)工程測(cè)量的發(fā)展可以概括為“四化”和“十六字”，所謂“四化”是：工程測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)作業(yè)的一體化，數(shù)據(jù)獲取及其處理的自動(dòng)化，測(cè)量過(guò)程控制和系統(tǒng)行為的智能化，測(cè)量成果和產(chǎn)品的數(shù)字化?！笆帧笔牵哼B續(xù)、動(dòng)態(tài)、遙測(cè)、實(shí)時(shí)、精確、可靠、快速、簡(jiǎn)便。

2我國(guó)工程測(cè)量技術(shù)現(xiàn)狀

2.1先進(jìn)的地面測(cè)量?jī)x器在工程測(cè)量中的應(yīng)用。

一、渠道現(xiàn)狀（樹(shù)形）導(dǎo)線(xiàn)圖的繪制

首先考慮由建設(shè)單位代表提供精確的可滿(mǎn)足測(cè)量要求的渠道現(xiàn)狀（樹(shù)形）導(dǎo)線(xiàn)圖；若設(shè)有，再考慮由建設(shè)單位代表提供渠道導(dǎo)線(xiàn)圖的草圖，根據(jù)草圖出本次測(cè)量人員會(huì)同三方（建設(shè)單位、測(cè)量、設(shè)計(jì)）一起完善渠道現(xiàn)狀導(dǎo)線(xiàn)圖；如若連草圖都設(shè)有，則由本次測(cè)量人員會(huì)同三方一起用手持GPS測(cè)定渠道現(xiàn)狀導(dǎo)線(xiàn)圖。渠道現(xiàn)狀導(dǎo)線(xiàn)圖應(yīng)明確標(biāo)出渠道各個(gè)拐角、拐點(diǎn)及起點(diǎn)、終點(diǎn)的位置，分水閘、節(jié)制閘、橋涵等渠道配套建筑物的位置，上下級(jí)渠道和各個(gè)建筑物的名稱(chēng)。各個(gè)建筑物的使用要求也要標(biāo)明，如不同渠段的設(shè)計(jì)流量（加大流量），節(jié)制閘、分水閘的流量，交通橋的過(guò)荷要求等。渠道現(xiàn)狀導(dǎo)線(xiàn)圖的繪制目的是便于這次渠道測(cè)量和繪制渠道設(shè)計(jì)導(dǎo)線(xiàn)圖。使用渠道現(xiàn)狀導(dǎo)線(xiàn)圖可以使渠道測(cè)量工作真正做到有的放矢，因地制宜，從而從根本上保證渠道測(cè)量的準(zhǔn)確性。

渠道上的閘、橋、涵等交叉建筑物稱(chēng)為其配套建筑物。渠道測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)按《水利水電工程測(cè)量規(guī)范（規(guī)劃設(shè)計(jì)階段）（SLJ3-81DLJ201-81CH2-601-81）》執(zhí)行。渠道測(cè)量的內(nèi)容主要包括：渠道及配套建筑物平面位置的測(cè)定、渠道縱斷面高程測(cè)量、渠道橫斷面測(cè)量等三部分。

二、渠道縱斷面高程測(cè)量

為了繪制渠道設(shè)計(jì)導(dǎo)線(xiàn)圖，應(yīng)當(dāng)精確的把其位置都在渠道設(shè)計(jì)導(dǎo)線(xiàn)圖中標(biāo)出來(lái)。這項(xiàng)工作主要是使用GPS來(lái)完成的，主要測(cè)出渠道拐角和渠道始點(diǎn)、終點(diǎn)及其配套建筑物中心位置點(diǎn)的坐標(biāo)，并在圖紙上用適當(dāng)?shù)谋壤蛨D例明確表示出來(lái)。渠道縱斷面高程測(cè)量是利用間視法測(cè)量路線(xiàn)中心線(xiàn)上里程樁和曲線(xiàn)控制樁的地面高程，以便進(jìn)行渠道縱向坡度、閘、橋、涵等的縱向位置的設(shè)計(jì)。為便于計(jì)算渠道長(zhǎng)度、繪制縱斷面圖，沿渠道中心線(xiàn)從渠首或分水建筑物的中心，或筑堤的起點(diǎn)，不論直線(xiàn)或曲線(xiàn)，均應(yīng)用小木樁標(biāo)定里程，這些木樁稱(chēng)為里程樁。木樁的間距一股為100m或50m，自上游向下游累積編號(hào)。這種按相等間隔設(shè)置的木樁稱(chēng)為整樁。在實(shí)際工作，遇到特殊情況應(yīng)設(shè)加樁。整樁和加樁均屬于里程樁。

1．下列情況應(yīng)設(shè)置加樁：中心線(xiàn)上地形有顯著起伏的地點(diǎn)；轉(zhuǎn)彎圓曲線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)和必要的曲線(xiàn)樁；擬建或已建建筑物的位置；與其它河道、溝渠、閘、壩、橋、涵的交點(diǎn)；穿過(guò)鐵路、公路、和鄉(xiāng)村干道的交點(diǎn)；中心線(xiàn)上及其兩側(cè)的居民地、工礦企業(yè)建筑物處；由平地進(jìn)入山地或峽谷處；設(shè)計(jì)斷面變化的過(guò)渡段兩端。為了注記地表性質(zhì)和中心線(xiàn)經(jīng)過(guò)的主要建筑物，必要時(shí)要繪制路線(xiàn)草圖。

摘要：本文是作者在工程測(cè)量應(yīng)用CASIO-fx4500PA一些體會(huì)，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題作了解釋說(shuō)明，并對(duì)CASIO-fx4500PA編程中很少用到的循環(huán)語(yǔ)句及變量的使用作了重點(diǎn)說(shuō)明。希望本文可以對(duì)同行起到借鑒作用。

關(guān)鍵詞：CASIO-fx4500PA可編程計(jì)算器工程測(cè)量

隨著全站儀在建設(shè)工程中的普及，坐標(biāo)計(jì)算逐漸成為一名工程測(cè)量人員所必備的基本技能。CASIO-fx4500PA可以通過(guò)編寫(xiě)簡(jiǎn)單的程序還簡(jiǎn)化計(jì)算工程、減輕測(cè)量員內(nèi)業(yè)工作量而逐漸被工程人員所使用。工程測(cè)量人員在使用此類(lèi)型計(jì)算器時(shí)只要輸入關(guān)鍵數(shù)據(jù)即可計(jì)算出所需數(shù)值。此類(lèi)計(jì)算器計(jì)算時(shí)是通過(guò)程序計(jì)算，不需要測(cè)量人員進(jìn)行逐步計(jì)算，所以就消除了輸入的誤差。而且計(jì)算器在計(jì)算時(shí)小數(shù)位數(shù)是自身進(jìn)行取舍的，所以它的精度也可以保證并比人工逐步計(jì)算的高。下面我將就應(yīng)用CASIO-fx4500PA編寫(xiě)幾個(gè)測(cè)量工程中的幾個(gè)常用的程序，并就循環(huán)語(yǔ)句進(jìn)行重點(diǎn)說(shuō)明。

一、應(yīng)用CASIO-fx45000PA編寫(xiě)常用的幾個(gè)程序

CASIO-fx45000PA通過(guò)編寫(xiě)簡(jiǎn)單的程序來(lái)將計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)化。其算法就是將現(xiàn)成公式堆積，我們可以應(yīng)用條件語(yǔ)句要將整個(gè)曲線(xiàn)統(tǒng)一成一個(gè)程序。

1）CASIO-fx4500PA計(jì)算器條件語(yǔ)句

一、引言

在工程測(cè)量中，內(nèi)業(yè)資料計(jì)算占有很重要的比重，內(nèi)業(yè)資料計(jì)算的準(zhǔn)確無(wú)誤與速度直接決定了測(cè)量工作是否能夠快速、順利地完成。而內(nèi)業(yè)資料的計(jì)算方法及其所需達(dá)到的精度，則又直接取決于外業(yè)所用儀器及具體的放樣目標(biāo)和內(nèi)業(yè)計(jì)算所用到的辦公軟件和計(jì)算方法。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ComputerAidDesign簡(jiǎn)寫(xiě)CAD，常稱(chēng)AutoCAD）是20世紀(jì)80年代初發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù)型應(yīng)用軟件。如今在各個(gè)領(lǐng)域均得到了普遍的應(yīng)用。它大大提高了工程技術(shù)人員的工作效率。AutoCAD配合AutoLisp語(yǔ)言，還可以編制一些常用的計(jì)算程序，得到計(jì)算結(jié)果。AutoCAD的特性提供了測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料計(jì)算的另外一種全新直觀(guān)明了的圖形計(jì)算方法。

結(jié)合我們現(xiàn)正使用的徠卡全站儀的情況，其可以很方便地進(jìn)行三維坐標(biāo)的測(cè)量，通過(guò)AutoCAD的內(nèi)業(yè)計(jì)算，①、在放樣的過(guò)程中，可以用編程計(jì)算器結(jié)合全站儀，非常方便地、快速地進(jìn)行作業(yè)；②、運(yùn)用AutoCAD進(jìn)行計(jì)算結(jié)果的驗(yàn)證；③、隨著全站儀的推廣和普及，極坐標(biāo)的放樣越來(lái)越成為眾多放樣方法中備受測(cè)量人員青睞的一種，而坐標(biāo)計(jì)算又是極坐標(biāo)放樣中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，由于一般的紅線(xiàn)放樣，工程放樣中的元素多為點(diǎn)、直線(xiàn)（段）、圓（?。┑?，故可以充分利用AutoCAD的設(shè)定坐標(biāo)系、繪圖和取點(diǎn)的功能，以及結(jié)合我們外業(yè)所用計(jì)算器的功能，從而大大減輕我們外業(yè)的工作強(qiáng)度及內(nèi)業(yè)的工作量。以下以冶勒電站廠(chǎng)區(qū)樞紐工程的一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明三者在工程測(cè)量中的應(yīng)用。

二、測(cè)區(qū)概況

冶勒電站廠(chǎng)址位于石棉縣李子坪鄉(xiāng)南椏村，距壩址11KM，距石棉縣城40KM。廠(chǎng)區(qū)樞紐工程主要包括通風(fēng)洞、交通洞、出線(xiàn)洞、尾水洞及尾水明渠、主廠(chǎng)房、副廠(chǎng)房、安裝間及壓力管道、母線(xiàn)道、變電站等分部工程，地下洞長(zhǎng)近1600米，涉及到兩臺(tái)（單機(jī)為12萬(wàn)kw）機(jī)組的安裝定位。測(cè)量區(qū)域高程在海拔1990~2200米之間，高差起伏大，夜晚及洞內(nèi)外作業(yè)溫差較大，給測(cè)量作業(yè)帶來(lái)了一定的困難。

三、AutoCAD的典型內(nèi)業(yè)資料計(jì)算及管理

摘要：以西安西北航空中心工程為例，論述了大型復(fù)雜建筑工程中的施工測(cè)量技術(shù)，著重介紹了航空中心工程中復(fù)雜的主體及旋轉(zhuǎn)餐廳、南裙房大弧度造型的施工測(cè)量技術(shù)，以及在施工測(cè)量工作中計(jì)算機(jī)的應(yīng)用與探討。

關(guān)鍵詞：航空中心工程施工測(cè)量主樓旋轉(zhuǎn)餐廳南裙房大弧度造型

西安西北航空中心工程是由西北航空中心有限公司投資興建，中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。位于西安市勞動(dòng)南路東側(cè)，緊靠西北民航管理局辦公樓。地下二層，最大埋深12.14m；平面呈多邊形（主樓水平投影類(lèi)似于烏龜殼），東西向軸長(zhǎng)約100m，南北向150m（其中主樓約45m），最高點(diǎn)108m，自然地坪標(biāo)高402.3m，±0.000標(biāo)高402.9m。工程由北裙樓、主樓、南裙樓三部分組成。北裙樓主要為地下二層地上四層服務(wù)區(qū)；中部為主樓部分，內(nèi)設(shè)賓館、寫(xiě)字間、游樂(lè)中心、餐飲等；南裙樓主要為商場(chǎng)、保齡球館并且屋頂有游泳池。

主樓位于本工程的正中間，地下有兩個(gè)標(biāo)高層，地上有8個(gè)標(biāo)高層（其中有20層的標(biāo)準(zhǔn)層），平面尺寸為100×45m，結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高108m，基礎(chǔ)埋深－9m，最大埋深－12.14m。作為具有深基礎(chǔ)、大凌空、高程落差大、曲線(xiàn)類(lèi)型多、結(jié)構(gòu)平面形式復(fù)雜的大型建筑，且工期緊、任務(wù)重、圖紙多，促成施工測(cè)量工作內(nèi)業(yè)計(jì)算量超常。因此，如何控制本工程測(cè)量放樣的精度，如何進(jìn)行系統(tǒng)地、高效地、全面地圖紙審核和快速準(zhǔn)確的提供施工測(cè)量數(shù)據(jù)，是測(cè)量工作的重中之重，直接關(guān)系著最終工程的質(zhì)量。從測(cè)量工作的逐級(jí)控制原則出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行“項(xiàng)目部測(cè)量組→施工測(cè)量復(fù)核→監(jiān)理檢核”的三級(jí)管理程序，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高精度，為確保工程質(zhì)量獲結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供基本保障。

1總體控制

1.1平面控制

摘要：本文對(duì)工程測(cè)量學(xué)重新進(jìn)行了定義，指出了該學(xué)科的地位和研究應(yīng)用領(lǐng)域；闡述了工程測(cè)量學(xué)領(lǐng)域通用和專(zhuān)用儀器的發(fā)展；在理論方法發(fā)展方面，重點(diǎn)對(duì)平差理論、工程網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、變形觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行了歸納和總結(jié)。扼要地?cái)⑹隽舜笮吞胤N精密工程測(cè)量在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展情況。結(jié)合科研和開(kāi)發(fā)實(shí)踐，簡(jiǎn)介了地面控制與施工測(cè)量工程內(nèi)外業(yè)數(shù)據(jù)處理一體化自動(dòng)化系統(tǒng)——科傻系統(tǒng)。最后展望了21世紀(jì)工程測(cè)量學(xué)若干發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞：工程測(cè)量工業(yè)測(cè)量精密工程測(cè)量測(cè)量機(jī)器人工程網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

一、學(xué)科地位和研究應(yīng)用領(lǐng)域

1.學(xué)科定義

工程測(cè)量學(xué)是研究地球空間(地面、地下、水下、空中)中具體幾何實(shí)體的測(cè)量描繪和抽象幾何實(shí)體的測(cè)設(shè)實(shí)現(xiàn)的理論方法和技術(shù)的一門(mén)應(yīng)用性學(xué)科。它主要以建筑工程、機(jī)器和設(shè)備為研究服務(wù)對(duì)象。

2.學(xué)科地位

小水電工程按其布置的方式分為堤壩式、引水式和混合式3種。堤壩式電站屬于低水頭大流量型，大多位于水流平緩處，工程主要由大壩、壩后的廠(chǎng)房及庫(kù)區(qū)構(gòu)成，一般沒(méi)有引水隧洞，這種電站的測(cè)量工作比較簡(jiǎn)單，只需在壩址處建立控制網(wǎng)，用以測(cè)量壩址和庫(kù)區(qū)地形圖，測(cè)繪工作相對(duì)比較簡(jiǎn)單；而引水式和混合式電站是高水頭式，它的結(jié)構(gòu)除大壩和廠(chǎng)房外，一般還有引水隧洞、壓力管等。這類(lèi)電站傳統(tǒng)的地面控制測(cè)量方法是建立小三角網(wǎng)，但目前由于GPS和全站儀（測(cè)距儀）的全面普及，傳統(tǒng)的小三角網(wǎng)控制已完全被GPS測(cè)量或與EDM導(dǎo)線(xiàn)結(jié)合的方法所代替。本文結(jié)合作者多年來(lái)小水電工程的測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，著重介紹引水式或混合式高水頭小水電工程的地面控制測(cè)量。

1小水電工程的特點(diǎn)

小水電一般裝機(jī)5000kW以下，整個(gè)工程由攔水壩、引水洞（支洞）、壓力管和廠(chǎng)房等組成。引水式或混合式小水電站多處于山地狹谷地帶，交通不便，林木茂盛通視差，它的地面控制測(cè)量工作相對(duì)于堤壩式電站更加復(fù)雜和困難。這種電站水頭多在30m以上，高的可達(dá)數(shù)百米，引水隧洞由一個(gè)或一個(gè)以上的洞組成，單個(gè)洞長(zhǎng)一般小于2km，洞內(nèi)坡度0．2％，橫向貫通允許限差為20cm，高程貫通限差為5cm。

小水電工程測(cè)量工作的主要內(nèi)容有建立平面和高程控制網(wǎng)，測(cè)繪庫(kù)區(qū)、壩址、進(jìn)出洞口（中洞）、壓力管和廠(chǎng)房的數(shù)字化地形圖（庫(kù)區(qū)和其他區(qū)域的比例尺一般分別為1：2000和1：500），以及工程施工放樣。測(cè)區(qū)采用任意直角坐標(biāo)系和假定高程系，如是流域綜合開(kāi)發(fā)，可用區(qū)域內(nèi)或國(guó)家統(tǒng)一的平面和高程系統(tǒng)。

2地面控制測(cè)量

2．1GPS與EDM導(dǎo)線(xiàn)結(jié)合的方法對(duì)于高水頭的小水電工程，輸水隧洞的控制是整個(gè)工程的核心。由于小水電工程處位于山地狹谷這種特殊的位置，采用GPS測(cè)量往往受到地形條件的限制，不能直接在壩址、進(jìn)出洞口（支洞口）、廠(chǎng)房等關(guān)鍵位置上施測(cè)，而只能在附近山脊等開(kāi)闊處選取合適的點(diǎn)，再用EDM導(dǎo)線(xiàn)延伸至需要的位置上。