運管局工作思路及措施

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一、總體工作思路

全面貫徹落實黨的十八大精神，緊緊圍繞省交通運輸廳“2013交通-攻堅突破年”總體目標，服務鄂豫陜渝毗鄰地區中心城市建設發展戰略，繼續提高道路運輸發展質量和效益，繼續提升道路運輸基本公共服務能力和水平，為全面建成小康社會提供高效、安全、優質的道路運輸服務保障。

二、主要工作目標

可概括為“鞏固、發展、規范、提高”。

鞏固：一是鞏固創先爭優、和諧勞動關系創建活動成果。要進一步總結經驗，并向行業其它領域推廣應用。二是鞏固質量信譽考核工作成果。積累完備、規范、真實的考核數據和考核結果，應用到行政許可、班線升級改造、企業等級評定等方面，初步形成一套客觀、有效的行業進出機制。三是鞏固民主政風行風評議活動成果。認真開展民主評議政風行風“回頭看”活動，進一步轉變工作作風、提高辦事效率，全面提升運管形象。

發展：一是發展城際公交。進一步落實國務院和省政府優先發展公共交通的戰略部署。擇機開通“－武當山”城際公交。縣域內20公里范圍內的城鄉一體化客運線路公交化運行率達到45%。每個縣市至少改造一條城鄉客運公交化線路。二是發展旅游客運。以“一江兩山”定線旅游車為示范，力爭開發一到兩條跨省旅游線路，大力提升我市旅游客運服務水平。三是發展班線客運。加快運力結構調整步伐，中高級車比重提高5%，達到65%。要以存量改造為主，加快對“－武漢”、“－襄陽”等客運班線的整體升級改造。班線客運改造要堅持統一車型、統一進站、統一排班、統一票價、統一司乘人員服務、統一持證上崗的原則，實現公車公營。

規范：一是規范維修行業管理。在全市一、二類維修企業和快修站全面落實“六公示二提供”制度（即：公示經營范圍、公示經營許可證、公示維修價格、公示工時定額、公示二級維護作業項目、公示服務指南和提供維修質量憑證、維修竣工出廠合格證）。以浙江路4S品牌店示范區建設為試點，積極打造維修示范區建設。二是規范駕培行業管理。嚴格落實新頒布的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，推廣應用駕培計時系統。開展文明駕駛進駕?！拔鍌€一”活動，即，駕校為學員設立一個文明駕駛宣傳陣地、講好一堂文明駕駛常識課、觀看一次文明駕駛宣傳片、參與一次文明駕駛勸導服務、參加一次文明駕駛宣誓儀式。三是規范從業人員培訓管理。建設道路運輸從業人員培訓考試中心及從業人員繼續教育基地。2013年全市從業人員培訓力爭完成7500人的培訓量。認真落實全省道路運輸從業人員素質提升工程，啟動全市道路運輸從業人員繼續教育工作，力爭完成40000人的培訓，占總培訓量50%。

提高：一是提高站場建設質量和速度。汽車客運中心站改擴建項目完成竣工驗收，丹江口官山客運站和鄖縣青曲客運站竣工，武當山客運站完成主站樓建設，鄖西五龍河旅游客運站和房縣高速客運站確保開工建設，客運西站、丹江口汽車客運站改擴建項目和鄖西縣高速客運站力爭開工建設，市客運南站改擴建項目和竹溪高速客運站完成工可報告編制。新建18個農村綜合運輸服務站、390個農村候車亭和10個港灣式候車亭。二是提高依法行政和文明執法能力。全面推進運政執法形象“四統一”建設，加強執法隊伍培訓，規范執法行為。繼續保持“打黑”高壓態勢。穩步推進信息化執法，提高行政執法效能。三是提高干部隊伍建設水平。創新人才培養、吸引、使用、評價和激勵機制，建立人才隊伍保障體系，增強行業的可持續發展能力。今年，市局將面向社會公開招錄一批優秀人才，進一步充實工作力量，并對部分崗位適當輪崗，以適應現代道路運輸發展。

三、主要工作措施

（一）抓學習貫徹，作好工作規劃。各單位會后要認真學習領會省、市交通、運管工作會議精神，針對市局年度工作目標，結合本地和本單位實際，認真作好工作規劃。局機關各科室要盡快制定各項工作的年度工作要點，于2月前下發到各局（所），各局（所）年度工作計劃于春節前上報市局。

（二）抓安全監管，作好應急保障。要以建設“平安交通”為主線，繼續深入開展安全生產年、道路客運安全年、安全月活動。建立完善安全監管、重大隱患掛牌督辦、責任追究等辦法，全面落實兩個主體責任。全面推進安全生產標準化建設，組織安全標準化建設評審。三類以上班線企業、二級以上客運站、?；愤\輸企業、旅游客運企業需達到安全生產二級以上標準。重點加強“兩客一?！避囕v的安全監管，強化隱患排查治理。嚴格落實交通運輸部《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規范》。嚴格落實“安全帶——生命帶”工程，推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸，達不到安全通行條件的三級以下山區公路嚴禁營運客車夜間通行。

（三）抓信訪投訴，作好行業維穩。繼續貫徹落實“屬地管理、分級負責”、“誰主管、誰負責”的信訪工作原則，嚴格落實信訪工作責任追究制度，健全領導包案制度，形成一級抓一級，一級對一級負責，層層抓落實的信訪工作格局。要切實轉變作風，做到主動下訪，關口前移，把信訪問題解決在基層和萌芽狀態。建立信訪快速反應機制，對信訪活動的事前、事中、事后等不同階段進行監測、調控，實現快速反應。

（四）抓黨風廉政，作好反腐倡廉。要認真貫徹落實中央關于改進作風、密切聯系群眾的“八項規定”，落實省廳、局加強作風建設的具體要求，努力養成為民務實清廉之風。要嚴格執行黨風廉政建設責任制，進一步完善道路運輸行業特色的懲治和預防腐敗體系，提高反腐倡廉建設科學化水平。加大監督檢查力度，全面推進廉政風險防控，堅決糾正行業不正之風。加強反腐倡廉宣傳教育和作風建設，落實《廉政準則》，促進領導干部廉潔自律。加強預算編制、執行和資產管理。要嚴肅財經紀律，堅決杜絕“小金庫”和違反財經紀律的問題發生。全面推行政務公開，擴大公眾、社會和新聞輿論的知情權、監督權。

（五）抓系統使用，作好科技應用工作。辦公OA系統已于2012年12月啟用，《包車客運標志牌管理系統》正在試運行，門戶網站即將投入使用，客運視頻監控系統也將于上半年建成。但僅從辦公OA系統試運行一個多月的使用情況來看，公文簽收慢、流轉慢、使用不熟練等情況比較普遍，這既有專業人才缺乏的因素，也有落實不力的問題。各單位要加強人才培養和引進，要認真使用各種工作管理系統，切實將科技成果應用到日常工作中，提高工作效率，提升服務水平。

最后強調一下，2013年道路春運將于1月26日開始至3月6日結束，歷時40天。今年春運的主題是平安春運，強調的是走得安全。各單位要高度重視，切實做好春運前的各項準備工作，全力以赴，確保人民群眾走得好、走得安全、走得放心，防止群死群傷事故的發生，確保打好開年打一仗。

同志們，2013年的工作思路和任務已經明確，希望全系統干部職工齊心協力，狠抓落實，為圓滿完成今年各項工作目標任務努力奮斗！