高清電視轉播車原理與設計思索

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1高清晰度電視轉播車的原理及整體規模

1.1高清晰度電視轉播車的原理

高清的兩個標準：一個是節目源即信號源的標準，另一個是數字電視的傳輸標準。信號源標準也叫演播室信號源標準或基帶信號標準，主要與節目制作和終端圖像顯示有關;而傳輸標準則主要與播出、機頂盒等發送和接收設備有關。應采用1080/50i的高清信號源標準。采用1080/50i作為高清信號源標準的一個突出優點是，1080/50i與我國現行的標清信號源576}50/P可以非常容易地實現上/下變換，為順利從標清向高清過渡提供了良好的條件。

1.2高清晰度電視轉播車的整體規模

1.2.1A型車。14m大型拖掛車，容量不少于16臺攝像機（包括連接設備），配備2個延伸段后的容量應至少有24臺攝像機（包括其連接設備）。

1.2.2B型車。12m中型半掛車，容量不少于8~10臺攝像機（包括連接設備），配備1個延伸段后的容量應至少有16臺攝像機（包括連接設備）。1.2.3C型車。8～10m卡車，容量不少于6臺攝像機（包括連接設備），延伸后的容量應達到8臺攝像機（包括連接設備）。

2高清晰度電視轉播車的系統設計意義與原則

2.1高清晰度電視轉播車的系統設計意義

隨著我國經濟發展，各個省市不斷舉行大型的文藝娛樂體育活動，這些活動的電視直播工作，通常的6-8個信道轉播車已經不能滿足高質量的要求。這些活動的直播和錄制需要十幾個信道以上的轉播車，而采購這些車的費用極大，平時也只使用一部分設備，就造成了資源的浪費。過去通行的做法是使用兩臺、三臺轉播車級聯在一起使用，每一輛轉播車提供一路輸出信號給中心，由中心切出一路信號播出。這樣做的好處是系統結構簡單、直觀，但是只能輸出一路信號，無法滿足節目總導演對節目整體的把握；另一方面就是在世界級體育比賽中，各個國家需要不同的節目信號，這種級聯方式無法提供個性化服務。同時這種級聯方式也無法更好的解決車與車之間的通話、切燈等問題。所以，這種級聯方式無法滿足不斷發展的電視節目的需要。高清晰度電視轉播車中的對等聯級可以很好的解決這些問題，它是兩輛轉播車的信號相互傳輸，通過采用多級切換臺播出不同信號，滿足了節目的個性化要求。同時如果每輛轉播車都是8個信道的，經過對等級聯的方式，可以達到16個信道的容量，實現資源共享的目的。

2.2高清晰度電視轉播車的系統設計原則

技術先進性：系統設計應著眼于未來電視事業的發展，要有超前意識。系統采用穩定的先進技術。功能完備性：設計要有全局觀念，為日后的功能升級做準備，可提供國際通用信號，并可多路輸出。運行可靠性：系統要有極高的運行可靠性，設計必須具備完善的應急方案，應急操作要安全快捷，還要注意系統的智能化、網絡化，要有自動故障診斷功能。投資經濟性：整個系統具有最佳的性價比。操作靈活性：系統設備操作簡單，信號調配靈活，維護管理方便，通過技術手段減低系統集成度，提高全系統信號的靈活性和安全性。系統兼容性：整個車應具有制作多種標清信號的能力。

3高清晰度電視轉播車的系統設備選型與設計

3.1高清晰度電視轉播車的系統設備選型

3.1.1攝像機選用日本池尚高清數字攝像機，錄像機選用SONY公司高標錄像機PDW-HD1500。

3.1.2六通道慢動作硬盤錄像機選用EVS產品。Video：6個完全幀同步的HDSDI輸入接口。6個HDSDI雙輸出接口；Mix/Wipe特效;Audio:嵌入音頻：48路入/出(單聲道)；24比特無壓縮。

3.1.3信號切換設備。包括高標清兼容的數字視頻切換臺和切換矩陣。主切換設備選用SONYMVS-60002級M/E切換臺。2M/E處理器，32HD/SDSDI輸入，24路可指派輸出，每ME4個鍵通道支持亮度鍵、線形鍵功能、下游鍵，鍵層可定義，幀存可存儲100秒以上高清動畫素材及1000幀無壓縮靜幀圖像。備切換選用LEITCH32X32高/標清自適應矩陣。

3.1.4技術測量設備選用美國泰克公司產品1741C。1741C是一組具有先進特色的新型模擬視頻波形/矢量監視器，它滿足當今電視業的要求。

3.1.5音頻系統主要作為二級調音應用，話筒信號通過現場調音處理，車內配置24路數字調音臺，CD，MD，延時器等設備。

3.1.6通話系統采用矩陣式通話方式，滿足大型轉播車通話需求，能夠與臺內其他中小轉播車級聯使用。

3.1.7TALLY和時鐘系統選用廣電設備，其設備大量應用于省市級電視臺，產品質量可靠，運行穩定。

3.2高清晰度電視轉播車的系統設計

3.2.1視頻系統分為信號源、主備信號切換設備、信號監視監測設備、周邊設備四個部分。信號源包括10個高清有線訊道，2個高清移動微波訊道。

3.2.2高清信號源設備的HD－SDI輸出分別送入主備切換臺和LEITCH矩陣，標清信號源設備的SD-SDI輸出送入主切換臺和LEITCH矩陣，外來模擬復合信號經模數轉換后SD-SDI信號分別送入主切換臺和LEITCH矩陣，外來SDSDI信號經幀同步機后分別送入主切換臺和LEITCH矩陣，外來HD/SD-SDI經過高清幀同步機后，HD-SDI輸出送入主備切換臺和LEITCH矩陣，同時將上述設備SD-SDI輸出同時送入LEITCH矩陣。高清字幕機的輸出直接送入切換臺。

3.2.3在正常工作狀態下，導播根據節目需要2M/E切換臺，選擇送入的信號進行MIX\WIPE和物質處理，并進行字幕疊加，該切換臺的兩級M/E可以按需要設置為HD或SD節目輸出，但在本系統中，將第二級M/E的PGM輸出信號作為播出信號。在主切換臺出現故障的情況下，IM/E備份切換臺承擔應急節目制作任務。

3.2.4矩陣主要承擔兩個方面的任務，第一是對系統中的信號按需要進行調度；從所有數字信號中為EVS提供輸入信號，給部分畫面分割器提供輸入信號，為技術監視器提供信號源，通過與跳線器配合，給一些通道提供可選擇的信號。

3.2.52M/E切換臺和備份1M/E切換臺的輸出信號全部送入一臺性能超群的2×2選擇開關。

3.2.6經過該2×2切換開關的HD-SDI信號嵌入音頻信號后，經分配分別送往錄像機、監視器、電纜盤輸出端子板等，同時經數模轉換后送監視器和端子板等。

3.2.7音頻系統的核心YAMAHA24路調音臺，所有信號全部接入音頻跳線器材，通過音頻跳線器把常用的信號接入調音臺，不常用的信號不接入，因為音頻系統是按兩級調音系統的第二級設計，所以外圍音頻設備很少。

4結束語

高清電視轉播車事實上是一個功能完備的移動演播中心，是一個龐大的系統工程，并不是數目眾多的技術設備的簡單堆砌，而是各子系統有機的結合體。所以在高清晰度電視轉播車內部，我們要做到布局合理、設備選型適當，視音頻系統工作穩定、信號調度靈活等工作，這樣才能最大限度地滿足節目制作需求，滿足節目制作人員使用，是轉播車設計的最高原則。