水電設計控制分析論文
時間:2022-06-29 11:11:00
導語:水電設計控制分析論文一文來源于網友上傳,不代表本站觀點,若需要原創文章可咨詢客服老師,歡迎參考。
1變電站聯絡線路的油斷路器控制回路改進
1.1典型合閘回路及缺陷
中小型變電站的聯絡線路兩側都裝設油斷路器。對于35KV、10KV油斷路器的控制,典型設計是在電站側裝設同期裝置,在變電站側只設普通合閘回路,普通合閘回路的原理如圖1所示:操作控制開
關SA,其②-④觸點接通,經過防跳繼電器的常閉觸點KM2和斷路器的常閉觸點DL,接通合閘接觸器線圈HO,使斷路器合閘。這種設計簡潔,常為工程設計人員所采用。在具體操作中,按先合變電站側斷路器、再合對側斷路器的操作順序進行。但在小水電系統網絡中,因受地形、容量等技術條件的限制,建設不甚規范,特別是有些聯絡線路上還接有負載,當出現某種故障造成變電站側油斷路器跳閘,此時的對側斷路器可能還在合閘位置,如要對聯絡線路進行合閘,因不知對側是否有電,必須等到調度命令或接到匯報后才能進行操作,加至有些地段通訊不暢,經常耽誤時間,影響工農業生產用電;由于典型回路本身不能檢測線路是否有電壓,又無防范不規范操作的技術措施,如果誤操作SA發出合閘命令,就會造成非同期合閘事故,給人們生命財產帶來重大損失。
1.2改正后的合閘回路
為了防止事故的發生,對原典型合閘回路進行了如下改進(見圖1中虛線所示):即在線路電壓互感器二次側增設一只電壓繼電器KV,用以檢測線路電壓,并將其常閉觸點KV1串入本站油開關合閘回路中。當線路有電壓時,就是誤操作SA發出了合閘命令,因KV1觸點斷開了合閘操作回路,無法啟動合閘接觸器,達到了防止非同期合閘的目的。同時,考慮到聯絡線路的可靠性,在KV1觸點兩端設計并聯一連接片LP,以便該電壓繼電器檢修或需該線路供給變電站負荷時好操作。正常情況下,連接片LP處在斷開位置。
還將電壓繼電器的常開觸點KV2與合閘位置繼電器HWJ的常閉觸點(或跳閘位置繼電器TWJ的常開觸點)串聯,以接通“線路有電壓”光字牌的信號回路,當斷路器在斷開位置,線路有電壓,該光字牌亮,提醒運行人員不得進行合閘操作。在信號回路中,串聯跳(合)閘位置繼電器觸點的作用是為了在該線路運行時斷開光字牌,以免光字牌長期帶電。電壓繼電器KV可選DJ—121型,繼電器校驗方法與其他電壓繼電器相同。
2水電站壓力裝置的控制回路改進
2.1典型油壓裝置自動回路及缺陷
調速器、高低壓氣機等是水電站中常見的壓力設備,在油(氣)裝置的自動回路中,一般采用電接點壓力表(如YX—150型)來反映油(氣)罐中壓力的變化,進而控制油(氣)泵電機。壓力表上可設置上、下兩個值限,上限用紅針指示,下限用黃針指示,實際壓力值用黑針指示。油壓裝置自動投入的動作過程如圖2所示:
當壓力罐油壓降到壓力下限時,壓力表黑針與黃針接觸,即觸點YLJ1
閉合,使中間繼電器1KA動作并自保持,因轉換開關SA在自動位置,其②-④觸點接通,啟動接觸器KM,使電機接通電源,帶動油泵向壓力罐打油,壓力逐漸上升,當到工作壓力值上限時,壓力表黑針與紅針接觸,即上限觸點YLJ2接通,使中間繼電器2KA動作,斷開1KA的自保持回路,油泵電機自動停止工作。對于這種典型設計,壓力表的上、下限觸點一直串在控制回路中,并帶有相應負載,特別是在啟動和停止過程中,壓力變化呈波動狀態,使觸頭抖動不已,無法可靠接觸,常常生火花,由于壓力罐補壓(氣)是通過自動回路完成的經常性的工作,壓力變化頻繁,使壓力表的觸頭接觸也相應頻繁,從開始的產生火花,到逐漸燒壞觸頭(或觸頭粘連),繼而造成壓力罐壓力消失,嚴重影響了機組的安全運行。
2.2改進后的控制回路
為了克服上述設計中存在的問題,對典型電路進行了如下改動(見圖2中虛線所示):即在壓力下限回路中串聯一個接觸器KM的常閉輔助觸點KM1,當壓力罐壓力下降到壓力下限時,壓力表下限觸頭YLJ1閉合,通過常閉輔助觸頭KM1起動1KA并自保持,使接觸器動作,啟動油泵打油;盡管在油泵電機啟動之初,壓力出現波動,YLJ1觸頭發生抖動,但由于在此回路中已串入了接觸器常閉觸頭KM1,接觸器動作后立即斷開了此回路,此時的下限觸頭無需承擔任何負載,避免了觸頭的燒壞;又在壓力上限回路中串聯了接觸器的常開輔助觸頭KM2,當油壓力達到上限值時,隨著2KA的啟動,使接觸器失電返回,其常開輔助觸點KM2立即斷開壓力上限回路。不管在這個過程中壓力如何變化,壓力表的上、下限觸點YLJ1、YLJ2總在回路不帶負載的情況下抖動,避免了負載過程中電火花對觸頭的損壞,提高了安全運行的可靠性,同時也減少了因油壓裝置失壓而造成的運行成本。
3應用效果
改進后的油斷路器控制回路,首先應用在隆回縣小沙江變電站,他有35KV、10KV聯絡線路各2回。變電站在前五年的運行中,因受典型回路和運行條件局限,曾出現過幾起誤操作事故,后應用了改進的合閘控制回路,再未出現此類事故,起到了重要防范作用;隆回縣木瓜山電站自1994年以來將改進后的壓力裝置自動回路應用在四臺YT-600調速器運行中,以后從未出現因壓力表觸頭燒壞等問題而導致調速器失壓的事故,運行情況一直良好。實施以上兩種改進方案,簡單易行,經濟可靠,能較好地解決中小型變電站、水電站中的技術問題,提高了變電站聯絡線路、水電站機電設備安全運行的可靠性。
- 上一篇:獨家原創:農行行長優質服務事跡材料
- 下一篇:小城市水利問題建設管理論文