變電站優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
時(shí)間:2022-01-09 03:36:18
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摘要:為進(jìn)一步探索變電站220kV架構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,在研究中采用3D3S軟件對(duì)某一實(shí)際工程案例進(jìn)行簡單的研究與分析,并重點(diǎn)闡述220kV變電站架構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)注意要點(diǎn),希望能對(duì)廣大從業(yè)人員有所啟發(fā)。
關(guān)鍵詞:變電站;220kV架構(gòu);優(yōu)化設(shè)計(jì);3D3S
一直以來我國針對(duì)變電站架構(gòu)設(shè)計(jì)均采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方法,為了控制安全性,往往存在較大的安全富裕,但是這也在一定程度上造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。基于此種情況,對(duì)變電站輸電鐵塔架構(gòu)開展優(yōu)化設(shè)計(jì)具有非常重要的意義[1]。在本文的研究當(dāng)中選擇采用3D3S軟件對(duì)某一220kV變電站架構(gòu)進(jìn)行建模分析,并探索優(yōu)化設(shè)計(jì)的具體方法。
1空間模型
采用3D3S作為空間建模工具,根據(jù)工程實(shí)際情況建立模型,該模型的具體架構(gòu)如圖1中所示。完成空間模型建立之后,還需要根據(jù)工程實(shí)際情況,將架構(gòu)所承擔(dān)的荷載施加到結(jié)構(gòu)之上。具體來說所需要施加的荷載主要包含:地震力、風(fēng)力、導(dǎo)線、架構(gòu)本身重量以及導(dǎo)線所受到的風(fēng)荷載等。在進(jìn)行荷載施加時(shí)需要嚴(yán)格按照實(shí)際情況進(jìn)行分析,并合理施加荷載。
2檔距選擇
檔距的選擇是桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中所考慮的重點(diǎn)內(nèi)容,同時(shí)也是控制工程成本的重要方法。單基桿塔的重量及單位公里桿塔數(shù)量決定了單位公里的塔重。單基塔重與桿塔基礎(chǔ)成反比[2]。因此,在實(shí)際當(dāng)中針對(duì)檔距的選擇往往只能依賴于經(jīng)驗(yàn),即在滿足結(jié)構(gòu)受力的前提之下盡量選擇最優(yōu)的檔距。基于此種情況,在本文的研究當(dāng)中結(jié)合筆者的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)不同的塔型設(shè)計(jì)了多組不同的檔距方法,并對(duì)不同設(shè)計(jì)方案的單位公里塔重進(jìn)行了測算。根據(jù)比選結(jié)果,在該工程當(dāng)中所采用的檔距如表1所示。
3基礎(chǔ)選型
在桿塔設(shè)計(jì)中基礎(chǔ)具有非常重要的意義,也是影響工程造價(jià)的重要因素,尤其是隨著電壓等級(jí)的不斷提升,基礎(chǔ)造價(jià)在工程總造價(jià)中所占據(jù)的比例正在不斷提升[3]。另外,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)涉及的因素相對(duì)較多,需要綜合考慮施工條件、施工進(jìn)度要求、承載力等多種要求。因此,基礎(chǔ)選型也存在著較大的難度[4]。基于此種情況,在本文當(dāng)中以SJ411C型桿塔為例對(duì)基礎(chǔ)選型進(jìn)行了分析。該桿塔基礎(chǔ)最初選擇采用斜柱插入式基礎(chǔ),基礎(chǔ)露頭為900mm,埋深為4.5m,具體設(shè)計(jì)如下頁圖2所示。但是經(jīng)施工單位反饋在開挖過程中出現(xiàn)流砂,同時(shí)基坑存在嚴(yán)重坍塌情況,若繼續(xù)采用原有基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案,則必須要做好基坑支護(hù)以及井點(diǎn)降水技術(shù)處理,這必然會(huì)造成成本費(fèi)用的嚴(yán)重浪費(fèi)。在本工程項(xiàng)目當(dāng)中綜合考慮多種因素,選擇將基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)大處理,同時(shí)將實(shí)際地基情況輸入到3D3S中對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行承載力、上拔穩(wěn)定驗(yàn)算、下壓穩(wěn)定驗(yàn)算、沖切破壞驗(yàn)算,具體設(shè)計(jì)結(jié)果如圖3所示。
4結(jié)語
以某一220kV變電站為例分析了變電站架構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,指出了桿塔檔距選擇以及基礎(chǔ)選型優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,希望能對(duì)變電站架構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化有所啟發(fā)。
參考文獻(xiàn)
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[2]張子富,楊靖波.提高導(dǎo)線懸掛高度的桿塔結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[J].電力建設(shè),2009,30(5):35-38.
[3]王強(qiáng),田云.重冰區(qū)220kV線路桿塔選型與設(shè)計(jì)優(yōu)化[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015(9):40-41.
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作者:李彩紅 單位:國網(wǎng)山東省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院