遼寧特色文化城市創建思考
時間:2022-05-07 10:32:19
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1特色文化城市的基本內涵和精髓
在傳統意義上,文化城市一般理解為是以宗教、藝術、科學、教育、文物古跡等文化機制為主要職能的城市[1]。但是,根據世界城市的發展趨勢,并結合目前城市發展的戰略與經濟訴求,應該對文化城市進行新的界定。近些年來,一些學者對此進行了深入的研究,并取得一定的進展。例如,劉士林提出,文化城市是以城市文化為核心的發展模式,是最能體現人類文明發展高度的新型城市,是兼顧了傳統與未來、最適合人居需求的科學與全面發展的城市模式[2];再如,劉合林提出,文化城市是以城市文化為核心手段組織城市經濟活動、社會網絡與空間形態,支持城市文化多樣性需求與城市增長機器本質,處于不斷發展狀態的充滿人情味的現代城市生活空間[3],等等。這些研究成果,對我們深入探討文化城市的基本內涵和核心具有重要啟示。文化城市作為城市發展的一個新理念,內涵十分豐富。首先,文化城市是一種經濟增長方式。在經濟全球化與世界城市化背景下,在知識經濟時代,文化已經成為社會財富的重要增長因素,成為城市經濟系統中重要的新生產要素,并構成新時代全新的生產形態和發展方式。建設文化城市,就是要用文化生產力豐富當代生產力系統,用文化軟資源補充經濟發展的資源儲備,帶動和實現城市經濟增長方式的轉變。其次,文化城市是一種城市發展模式。文化城市是一種完全不同于“政治城市”、“經濟城市”的新的城市類型,是一種以提高發展質量與全面發展為目標的城市化模式。她在更高層次上闡釋了城市文明,是一種以文化資源為客觀生產對象,以審美機能為主體勞動條件,以文化創意、藝術設計、景觀創造等為中介與過程,以適合人的審美生存與全面發展的社會空間為目標的城市理念與形態[2]。第三,文化城市是人本主義城市理念的具體體現。城市的本質在于不僅要使人生活得安全、富裕、健康,同時還要使人感到生活得愉快、活得自由、活得有意義、活得有尊嚴。但是,正如雅各布斯于1961年所指出的那樣,城市的大規模更新建設以及規劃師們所主張的規劃理念和手法并沒有將城市引向親切宜人的居住環境,反而造成了城市空間的冷漠、資金的浪費以及城市貧民窟的惡化與擴張[3]。因此,新的城市圖景需要引入文化城市這一概念,以充分體現人本主義的城市理念,為人類個體過上美好生活提供真實的空間。文化城市的內涵雖然十分豐富,但其精髓在于特色文化。特色文化是文化城市內在的、恒久的生命力,是文化城市的魅力所在。在當今世界上,凡是給人留下深刻印象的文化城市,都是具有文化個性的特色城市。如倫敦、巴黎、羅馬、維也納、紐約等城市之所以著名,不僅依賴其雄厚的經濟基礎,更依賴這些城市歷經數百年、甚至數千年所沉積下來的城市特色文化。我國城市文化資源十分豐厚,特色鮮明,這既為發展文化生產力提供了“地大物博”的生產對象,并直接決定著城市經濟增長方式的轉變[2],同時又為城市化發展指出了方向,即把營造令人愉悅的工作、生活、休閑環境與氛圍作為根本出發點,建設具有高質量的、充滿人情味的文化城市。我國文化城市建設要緊緊圍繞自身的特色文化來進行,使其城市文化具有某種唯一性,只有這樣,才能在國際文化舞臺上占有一席之地,并在競爭中處于有利地位。
遼寧工業遺產記錄了城市的發展歷史,反映了城市企業開創與發展、輝煌與衰落的坎坷歷程,體現了城市產業工人開創進取的拼搏精神和難以忘懷的奮斗人生。因此,遼寧工業遺產保護在特色文化城市建設中具有特殊的地位和作用,決定了遼寧特色文化城市建設應是工業特色文化城市建設。
2.1遼寧城市均為工業城市,其中重工業城市特別是資源型城市占絕大多數
遼寧城鎮建設始于燕國設立遼東郡、遼西郡時期,最早形成的城鎮一般是中央所轄地方郡(府、州)、縣統治機構的所在地,有的城鎮還曾被作為國都。自清王朝建立至鴉片戰爭前,遼寧境內較著名的城鎮有奉天、錦州、海城、復州、鐵嶺、營口、撫順、本溪湖等,它們都是軍事或行政中心并兼有工商交易的功能。1840年鴉片戰爭后,特別是1861年營口開港后,隨著外國勢力的進入和中東鐵路的興建,遼寧地區煤炭、鐵礦等資源的開發,鐵路及沿海港口的出現,遼寧原有的城鎮均轉型為工業城鎮,并先后出現了一批真正意義上的近代城市。到1949年,遼寧主要的工業城市有10個,即沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、安東、錦州、營口、阜新和遼陽[5]。新中國成立后,遼寧城鎮建設進一步發展,規模迅速擴大,數量不斷增加。特別是進入20世紀60年代后,隨著遼河油田的開發,在遼河平原上又崛起了盤錦等石油城市。到1985年,遼寧城鎮體系基本形成,其中僅省轄的工業城市就有13個[6](表1),有的大工業城市如沈陽等還具有區域經濟極核作用,聞名遐邇。從表1中可以看出,遼寧工業城市中除營口、遼陽等城市外均為重工業城市,其中又以資源型城市為主。所謂資源型城市,主要是指因資源的開采或開發而興起,并主要依靠資源型產業支持整個城市經濟發展的一種特殊城市類型。據筆者統計,全國現有資源型城市118個,包括典型資源型城市60個,其中遼寧有資源型城市7個(撫順、阜新、鐵法、北票、葫蘆島、本溪、盤錦),并且均為典型資源型城市,分別占全國總數的6%和12%。另據筆者統計,從2008到2009年,國務院連續公布兩批共44個國家資源枯竭型城市(區),其中遼寧占有7個(阜新、北票、撫順、葫蘆島市南票區、遼陽市弓長嶺區、葫蘆島市楊家杖子區、盤錦),約占總數的16%。這些資源枯竭型城市(區)雖然目前面臨發展衰退的困境,但有些在區域經濟發展中仍占有一定的地位。
2.2遼寧城市工業遺產十分豐富,是城市文化遺產中的主要組成部分
遼寧城市工業遺產主要包括工業城市、城市老工業區、城市工業建筑、工業紀念物和非物質性工業遺產等,文化內涵十分深厚。它們是遼寧城市文化中最難能可貴的記憶,是遼寧城市特色文化最集中的體現,是遼寧城市文化遺產中的主要組成部分。根據王青云的研究,我國老工業基地城市共有109個,包括典型老工業基地城市66個,其中遼寧有12個(沈陽、大連、鞍山、本溪、撫順、阜新、葫蘆島、錦州、遼陽、盤錦、瓦房店、鐵嶺),包括典型老工業基地城市9個(沈陽、大連、鞍山、本溪、撫順、阜新、葫蘆島、錦州、遼陽),分別占總數的11%和13.6%[7]。這些老工業基地城市特色鮮明,積淀了深厚的歷史底蘊,承載了豐富多彩的工業文明,本身就是具有珍貴價值的歷史遺產。同時,在這些老工業基地城市中還有許多著名的老工業區,如沈陽鐵西工業區、沈陽大東工業區、鞍山鐵西工業區、本溪本鋼工業區、撫順望花工業區、大連甘井子工業區等(表2)。在1978年改革開放前,它們都是社會主義工業化的樣板,后來又都有不同程度的衰敗,許多企業破產倒閉或搬遷,形成典型的老工業基地“煙囪工業區”[10]。隨著改革開放的深入發展,這些老工業區都先后實施了企業轉型與經濟復興戰略,其中某些工業區中具有代表性的工業地段被公布為歷史文化街區加以保護,如沈陽站-中山路-中山廣場歷史文化街區、沈陽鐵西工人村歷史文化街區等。遼寧城市中工業建筑遺產較多,有些已被列入各級文物保護單位,有些已被列入重點歷史建筑保護名單,其中尤以沈陽和大連最為突出。例如,沈陽于2004年公布首批不可移動文物名錄,共有70棟歷史建筑,其中屬于工業建筑的約為20棟;大連從2002年到2009年先后公布三批重點保護建筑名單,共207棟,其中屬于工業建筑的約為40棟[9],分別占總數的29%和19%。這些工業建筑不單是簡單的土木制造,而且是工業美的創造,是工業歷史文化的結晶。遼寧城市中工業紀念物特別豐富,如從1948年至2010年遼寧就創造了1000個新中國工業第一[10],其中大多為工業產品。法國工程師布律諾•亞科萊曾經說過:“我對物品的歷史很感興趣,因為通過物(無論是簡單的,比如鉚釘,還是復雜的,比如自行車或圓珠筆),人們幾乎可以了解文明的發展史,吉爾貝特•西蒙登說過仔細研究一根18世紀的英國縫衣針,就可以通過它的形狀、材料和它展示的技能了解到這一時期英國的技術狀況”[11]。遼寧的工業紀念物反映了遼寧工業在全國工業發展中的重要地位,代表了當時科學技術的發展水平。遼寧城市中非物質性工業遺產也十分豐富,如鞍鋼憲法、勞模精神、孟泰精神、馬恒昌小組精神等,它們因承載的時代精神與產業工人的優秀品質而成為那個時代的重要標志,并成為了遼寧工業城市文化的靈魂。
2.3工業遺產是遼寧工業城市的特質和標志
遼寧作為東北老工業基地的核心地區,工業是人們最為熟知的城市符號之一,工人是城市市民中最常見的職業之一。正是由于工業在遼寧城市中具有支配性地位,因而遼寧每個城市都創造了一種獨特的生產模式和生活模式,都塑造了一種特殊的城市品質與文化氛圍,所有這些都在現存的工業遺產中得到充分體現。例如,共和國裝備部沈陽,鋼都鞍山,煤都撫順,煤鐵之城本溪,化纖之城遼陽,煤電之城阜新,石油之城盤錦,港口城市大連,輕紡之城營口和丹東等[12],這些稱謂從宏觀方面就反映出了各工業城市的獨特形象,是遼寧工業化和城市化發展的產物和結晶,是遼寧工業城市文化的基本標志。
2.4工業遺產是遼寧工業城市特色文化的物質載體
城市特色文化是城市歷史發展積淀和更新的表現,是人類聚居活動不斷適應和改造自然特征的反映,是城市社會行為、觀念、行為模式的特點反映,是城市性質和規模的反映,在某種意義上又是不同歷史時期不同管理者、規劃者、設計者水平和素質的綜合反映[13]。對于工業城市而言,城市特色文化主要是工業文化,而工業遺產則是工業文化的主要載體。遼寧城市工業遺產是遼寧城市引以為傲的文化符號,是遼寧城市特色文化的最集中體現,它彰顯了遼寧工業城市獨有的歷史底蘊、文化修養、風俗人情、科學技術水平,是遼寧工業城市地域性特色和本土化特征的具體體現,是遼寧工業城市形象的代言和象征。
2.5工業遺產是遼寧工業特色文化城市建設的寶貴資源
工業遺產不是歷史的廢棄物,不是城市發展的歷史包袱,而是文化城市從事文化生產和文化活動的獨有資源,是孕育文化城市精神的母體和根基,是塑造城市文化個性和獨特文化身份的稀有珍品。所以,工業遺產保護與文化城市建設之間不是矛盾的,而是相互促進的。遼寧城市工業遺產是一種不可再生、不可復制的稀缺資源,它在城市文化遺產中占有重要地位,為遼寧特色文化城市建設提供了永不枯竭的文化營養。保護城市工業遺產是充實和提升遼寧工業城市的內涵和品位、打造工業特色文化城市的關鍵。
3基于工業遺產保護的遼寧工業特色文化城市建設的基本對策
當前,遼寧城市建設與全國其它地區一樣,進入21世紀城市發展的“十字路口”,并產生諸多問題。例如,對文化城市建設的重要性認識不足;對工業遺產保護在工業特色文化城市建設中的作用認識不清;工業遺產屢遭破壞,城市記憶不斷消失;脫離城市傳統文化和地域文化特色,盲目進行文化城市建設等。對此,我們應該采取有效措施加以解決。
3.1提高認識,明確工業遺產在工業特色文化城市建設中的作用
人們對自己所在城市的歷史精神的認識,主要是基于對其固有的歷史文化的深刻理解。做到這一點,才有可能得到一種可持續的人文精神與永不磨滅的靈魂支柱,才有可能與外界平等對話。作為工業大省的遼寧,應該深入研究自己工業城市形成的歷史特點和文化內涵,以及工業遺產保護與文化城市建設的關系,深刻認識工業遺產保護在工業特色文化城市建設中的地位和作用。可以說,保護好工業遺產,使工業遺產的特殊價值完美地展示出來,不僅是對人類進程中的某個片段的充分肯定,是對一個時代的精神認同,而且還能使城市文化特色得到持續和延展,并能成為工業特色文化城市建設的獨特資源和根基所在。
3.2科學規劃,把工業遺產保護與工業特色文化城市建設有機結合起來
遼寧工業城市擁有眾多的工業遺產,并給其城市面貌打上鮮明的烙印。因此,遼寧各工業城市在城市規劃過程中,應把工業遺產保護與文化城市建設有機地結合起來,努力打造工業特色文化城市。同時,在工業特色文化城市建設的過程中,還應注意對工業遺產的整體保護,形成像英國鐵橋峽谷那樣占地面積達10km2的整體性保護理念,注重區域內的整體性和一體化,最大限度地維護其功能和景觀的完整性和真實性,使遼寧工業文明在區域性的整體保護中得到傳承,樹立起“共和國工業搖籃”的形象,并使各個工業城市樹立起自己的獨具特色的工業文化形象,進而增強工業特色文化城市的吸引力和競爭力。從世界范圍來看,從1978到2005年,僅列入聯合國教科文組織世界文化遺產名錄的工業遺產地就有43項,其中屬于工業市鎮、工業區域、工業居民點的有20項[14],這就為遼寧工業城市及工業區域保護提供了有益啟示。
3.3建立工業主題博物館,凝練和提升工業特色文化城市的工業精神
遼寧工業主題博物館不少,如老龍口酒文化博物館、道光廿五博物館、沈陽鐵路蒸汽機車陳列館、大連向陽老式汽車博物館、沈陽航空博覽園、中國沈陽工業博物館等,但大多特色不突出,主題不鮮明,不能反映遼寧特有的工業精神。為此,遼寧應以“創新、創業、拼搏、奉獻”等精神為主題,重點投資籌建三大工業主題博物館,即建立“共和國第一”博物館,突出“創新精神”;建立各大企業博物館,突出“創業精神”;建立勞動模范博物館,突出“拼搏、奉獻精神”。
3.4突出工業城市特色,讓“每一座城市講述自己的故事”
城市從誕生之日起就打上了地域文化的烙印,演繹著自身獨有的文化情境。遼寧每座工業城市幾乎都有自己的故事,都疊印著幾代人的無數腳印,飽含著幾代人的音容笑貌。因此,遼寧每座城市在進行文化建設過程中,都要突出地域特色,講述城市的工業發展歷史和每一處工業遺產的文化內涵,以弘揚城市的工業文明。最近幾年,遼寧有些工業遺產地被開發利用為愛國主義、科普教育基地以及旅游景點,進一步提升了工業遺產的價值。如阜新市以海州大型露天礦礦坑遺址為主建設礦山公園,使旅游者在休閑漫步的同時親近工業文明、緬懷當年戰天斗地的崢嶸歲月;沈陽市鐵西區在搬遷改造過程中建立了鑄造博物館、工人村生活館等,集中反映了計劃經濟時期工業生產、工人生活場景,已經成為沈陽市獨具特色的旅游景點。這些成功案例,對于豐富工業城市形象、傳承工業城市的工業文明具有重要意義,值得各工業城市在特色文化城市建設中進行借鑒。(本文來自于《現代城市研究》雜志。《現代城市研究》雜志簡介詳見.)
3.5開展工業特色文化城市活動,給城市注入新的活力
目前,開展文化城市活動已成為國際潮流,如在世界上有歐洲文化之都、美洲文化之都、阿拉伯文化之都等活動。越來越多的城市從“文化之都”活動中得到實際的收獲,擴大了影響。近些年來,我國文化城市活動也迅速興起,如廣東省提出建設“文化大省”的戰略目標,深圳市正式確定實施“文化立市”戰略,武漢市提出要建成“文化武漢”的口號,南通市則提出建設“中國一個理想的文化城市”等等。遼寧應根據自己的歷史文化傳統和地域文化特色,策劃和開展各種工業特色文化城市活動,以推進本省的工業特色文化城市建設。
作者:韓福文王芳工作單位:沈陽師范大學旅游管理學院
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